Методическая разработка комплект билетов с ответами по Пассажирским перевозкам
методическая разработка по теме

 1. Автобусные маршруты подразделяются на: 

1.  Городские, пригородные, междугородные.

2.  Городские, пригородные.

3.  Постоянные и сезонные  (временные)  городские, пригородные, междугородные.

2.   Пригородные пассажирские автобусные маршруты - это:

1. Маршруты, выполняемые на расстояние не более 25 км от границ города.
2. Маршруты, выполняемые на расстояние не более 50 км от границ города.
3. Маршруты, выполняемые на расстояние не менее 75 км от границ города.

3. .   Междугородные пассажирские автобусные маршруты - это

1. Маршруты, выполняемые на расстояние  более 50 км от границ города.
2. Маршруты, выполняемые на расстояние не менее 100 км и не более 150 км от границ города.

4. Нормирование скоростей на автобусном маршруте проводят:

1.   При открытии маршрута,                                                 2.   При изменении его трассы,                                              3.   Замене подвижного состава.                                             4.   Изменении условий движения.                                               5.   Всего перечисленного.

5.  Отдел эксплуатации пассажирского автопредприятия, выполняющего пассажирские перевозки, осуществляет:

1. Ежедневные предрейсовые, медицинские осмотры водителей автобусов с обязательной отметкой об их проведении в путевом листе;

2.  Ежедневные предрейсовые, межрейсовые и послерейсовые медицинские осмотры водителей автобусов с обязательной отметкой об их проведении в путевом листе;

6.   Расписание движения автобусов разрабатывается с учетом необходимости обеспечить:

1. Удовлетворение потребности населения в перевозках по каждому маршруту;

2. Использование вместимости автобусов по установленным нормам;

3. Минимальные затраты времени пассажирами на поездки;

4. Регулярность движения автобусов на всем протяжении маршрута;

5. Соблюдение режима и условий труда водителей и кондукторов                                                                                                    .             6. Всего перечисленного                                                    

7.   Посадка (высадка) пассажиров в маршрутные таксомоторы производится:

1. Только на остановочных пунктах                                   2. На остановочных пунктах и в пути следования по требованию пассажиров (не нарушая ПДД)

 .

8. Пассажиропоток – это:

1. Количество пассажиров, перевозимых по  транспортной линии в двух направлениях   за единицу времени
2. Количество пассажиров, перевозимых по  транспортной линии в одном направлении  за единицу времени

9.   Маятниковый  автобусный  маршрут  –  это маршрут:                                                                         1.   При котором путь  следования автобуса в прямом и обратном направлениях проходит по одной и той же трассе..                                                                                     2.   При котором путь следования автобуса составляет замкнутый контур.                                                                      3.   Который  соединяет  периферийные  районы города и проходит через  его центр.                                           4.    Который  соединяет периферийные районы города с центром.                                                                                  5.   Который соединяет  периферийные районы города и не проходит через центр города.

 10. Кольцевой автобусный маршрут – это маршрут:                                                                         

1.   При котором путь  следования автобуса в прямом и обратном направлениях проходит по одной и той же трассе..                                                                                     2.   При котором путь следования автобуса составляет замкнутый контур.                                                                      3.   Который  соединяет  периферийные  районы города и проходит через  его центр.                                                   4.    Который  соединяет периферийные районы города с центром.                                                                                  5.   Который соединяет  периферийные районы города и не проходит через центр города.

.