Методическая разработка внеаудиторного мероприятия "Презентация фирмы MAN"
методическая разработка по немецкому языку по теме

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

 ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ

 ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ САРАТОВСКОЙ ОБЛАСТИ

«БАЛАШОВСКИЙ ТЕХНИКУМ МЕХАНИЗАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА»

Методическая разработка

внеаудиторного мероприятия

по иностранному языку (немецкому)

«Презентация немецкой корпорации грузовых автомобилей МАН СЕ»

                                                                                          Автор: Калашникова С.В.

г. Балашов

2014

Аннотация

на методическую разработку внеаудиторного мероприятия

«Презентация немецкой корпорации грузовых автомобилей МАН СЕ»

Дисциплина: Иностранный язык (немецкий)

Преподаватель: Калашникова С.В.

Учебное заведение: ГАПОУ СО «Балашовский техникум механизации сельского хозяйства»

Содержание

Объём работы 19  листов.

         Работа посвящена разработке методики проведения внеаудиторного мероприятия по немецкому языку. Значимость такого мероприятия заключается в том, что оно создаёт естественную мотивацию общения на иностранном языке путём использования знаний одной науки при изучении других.

 Мероприятие строится  как презентация. Подбор структурных элементов  мероприятия предоставляет практику применения профессионально ориентированных умений и навыков: в говорении, чтении, аудировании и письме. В ходе мероприятия используется оригинальный  фильм «250 лет истории МАН». Сопровождает проведение мероприятия презентация.

Методическая разработка предназначена для преподавателей и студентов, интересующихся вопросами, затронутыми в ходе мероприятия.

Отзывы о работе

Опыт создания методической разработки  внеаудиторного мероприятии по немецкому языку «Презентация немецкой корпорации грузовых автомобилей МАН СЕ»  свидетельствует о том, что формирование языковой профессиональной компетенции является объективной потребностью современного общества в подготовке специалистов, способных интегрироваться в мировое информационное пространство.

Методика проведения мероприятия может быть апробирована также по другим дисциплинам.

Председатель смотровой комиссии

Содержание

1. Предисловие…………………………………………………………………. 4 стр.

2. Основная часть…………………………………............................................. 5 стр.

3. Заключение………….……………………………………………………….17 стр.

4. Литература…………………….…………………………………………..... 18 стр.

5. Приложения:

 1) План проведения открытого внеаудиторного мероприятия ……...…. ..19 стр.

 2) В электронном виде фильм «250 лет истории МАН»

 3) В электронном виде презентация 

1. Предисловие

Современное языковое образование призвано раздвинуть границы мировосприятия и мироощущения студентов, внести в их картину мира, созданную с помощью родного языка, новые краски иной культуры. Речь идёт об актуальности таких методик и технологий обучения языку, которые бы стимулировали взаимосвязанное коммуникативное, социокультурное и когнитивное развитие студентов.

С развитием науки, техники, промышленности, а также с развитием международных отношений общество встало на более высокую ступень общественного развития. В любой из этих сфер деятельности язык играет немаловажную роль. Представленное здесь внеаудиторное мероприятие позволяет студентам осознать точки соприкосновения двух наций. При разработке сценария сделан акцент на повышение интереса и мотивации к изучению иностранного языка у студентов, созданию ситуации, приближенной к реальной жизни. От понимания содержания используемого материала, готовности обучающихся включать его в речевую деятельность во многом зависит формирование интереса к иноязычной деятельности. Студенты участвуют в подборке материала, являются ведущими и выступающими. Весь материал  пригодится студентам в их будущей профессиональной деятельности.                                                      

Использование формы презентации учит выступать, презентовать, продвигать, рекламировать любые продукты, инвестиционные проекты, коммерческие предложения во время переговоров, на выставках, конференциях, круглых столах и т. д.

Ход мероприятия

1. Просмотр фильма «250 лет истории МАН» (Приложение 2)

Мероприятие начинается с просмотра фильма, который позволяет сразу погрузиться в атмосферу многолетней истории концерна.

2. Вступительное слово ведущего  

(Приложение 3: Презентация, слайд № 1-6)

Выступление ведущего строится на водной информации по концерну МАН СЕ и комментариях к слайдам презентации.

Ведущий: Сегодня у нас презентация германского концерна "МАН СЕ".

2 слайд: Это — немецкая машиностроительная компания, специализирующаяся на производстве грузовых автомобилей, автобусов и двигателей. Образована в 1758 году, ранее носила название Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg AG (Машинная фабрика Аугсбург-Нюрнберг, АО). Штаб-квартира расположена в Мюнхене.

Сейчас в России работают около четырех с половиной тысяч немецких фирм, в одной только Москве примерно три тысячи. Немецкие компании работают в более чем двух третях субъектов Российской Федерации, причем тенденция налаживания сотрудничества с регионами по-прежнему сохраняется. К примеру, в Ленинградской области действует 251 представительство и 312 фирм с немецким капиталом. В Калининградском регионе в прошлом году зарегистрировано 380 фирм с немецким участием, в том числе 132 - со стопроцентным немецким капиталом. По данным новосибирского филиала Представительства немецкой экономики, в сфере его ответственности в Сибири работают 79 немецких фирм, из которых 52 со стопроцентным немецким капиталом.

3 слайд: Стратегическим направлением деятельности группы в России является активное расширение дилерских центров продаж и сервисного обслуживания своей продукции, создание совместных предприятий. "МАН СЕ" является крупнейшим импортером тяжелой грузовой техники и автобусов в России.

Начиная с 1991 года, группа начала развивать прямые контакты с российскими производителями,  создавая кооперационные и смешанные фирмы на территории РФ. Заключены соглашения с ПО "Невский завод" (г. Санкт-Петербург) по кооперированному производству компрессоров, с ПО "Казанькомпрессормаш" (г. Казань) по производству винтовых компрессорных установок. Осуществляется сотрудничество в полиграфии, производстве судовых двухтактных дизельных двигателей, двигателей для автозавода "ЗИЛ", в области энергетического машиностроения.

В 1999г. "MANNutzfahrzeugeAG" образовало в Москве свое дочернее 100%-ое предприятие – ООО "МАН Автомобили Россия". До этого в России было только представительство, которое не вело коммерческую деятельность.

В настоящее время в России действуют два филиала ООО "МАН Автомобили Россия" -  в Санкт-Петербурге  и в Подольске

Продажами автотехники МАН в России занимаются 18 дилерских центров.

В 2011 году автомобилей МАN в России было продано больше, чем в самой Германии. Поэтому было принято решение о строительстве завода по производству грузовиков в Шушарах. В ходе встречи тогда ещё губернатора В. Матвиенко с премьер-министром федеральной земли Бавария ФРГ Хорстом Зеехофером был подписан меморандум о сотрудничестве между Петербургом и концерном «МАН», в соответствии с которым немецкая компания разместит в Санкт-Петербурге производство грузовых автомобилей. Концерн  наметил открытие завода на осень 2013 года. Будет создано примерно 100 рабочих мест. Объем инвестиций составит 25 млн. евро. Строительство собственного завода обойдется MAN в 100-120 млн. евро при объеме производства от 15 тыс. грузовиков в год.

4 слайд: Здесь представлено правление концерна. Председатель правления -  Георг Пахта-Рейхофен.

5 слайд: История компании началась в 1897г, когда именно здесь был изготовлен первый дизельный двигатель.

• 1915 — Начало производства грузовых автомобилей в г. Нюрнберге
• 1923 — Первый готовый к эксплуатации дизельный двигатель для автомобилей, 40 л.с. с непосредственным впрыскиванием топлива, г. Аугсбург
• 1951 — Первый немецкий дизельный двигатель для грузовых автомобилей с турбонагнетателем, работающим на отработавших газах
• 1955 — Основание завода МАН в Мюнхене
• 1971 —Приобретение автомобильного завода AG Bussing. Брауншвейг
• 1979 — Применение интеркулера для турбодизельных двигателей
• 1990 — Приобретение коммерческих автомобилей Steyr AG
• 1991 — Введение низкопольных автобуса
• 1993 -  Новое поколение грузовых автомобилей L2000 (грузоподъёмность от 6-10 тонн)
• 2000 - Мировая презентация нового поколения грузовых автомобилей TG-A, удостоенных в 2001 году звания «Truck of the Year»
• 2001 -  Появление нового туристического автобуса «Lion’s Star»
• 2004 - В феврале в Нюрнберге состоялась премьера двигателя D20 Common Rail.
• 2005 - В Мюнхене прошла презентация автомобилей серии TGL
• 2007 - Первая победа грузовика MAN в Ралли Дакар 
• 2010 - Запущен серийный выпуск гибридных городских автобусов
• 2012 – Представление новой лини Неоплан Jetliner
• 2012 – Ввод новой серии грузовиков TG евро 6

6 слайд: Распределение сбыта продукции.

• Седельные тягачи, классические «одиночки», самосвалы и различная строительная техника на шасси МАН с полезной нагрузкой от 18 до 70 тонн  и двигателями от 360 до 680 л. с.
• Среднетоннажные и малотоннажные грузовики, включающие в себя самосвалы с полезной нагрузкой от 7 до 20 тонн и двигателями от 240 до 380 л. с. и грузовики для локальных городских перевозок с полезной нагрузкой от 5 до 7 тонн и двигателями от 150 до 250 л.с.
• Автобусы МАН и НЕОПЛАН
• Продажа подержанных автомобилей
• Сервис и техническое обслуживание
• Моторы и компоненты

Ведущий: Теперь дадим слово ведущим специалистам концерна МАН

3. Выступление ведущих специалистов концерна

(Приложение 3: Презентация, слайды № 7-19)

1-ый специалист: Was immer Sie vorhaben, der MAN TGM macht mit. Sie wollten schon immer ein großes Rad drehen. Etwas mehr dabeizuhaben, geht völlig in Ordnung.

(1- ый специалист: Что бы вы ни делали, делайте с MAN TGM . Вы всегда хотели большие колёса. Иметь немного больше, это прекрасно .)

7 слайд: Kann man einen Lkw gleichzeitig für hohe Nutzlast und großes Volumen auslegen? MAN kann. Der TGM als 15-Tonner beweist, dass der Kompromiss möglich ist. Er ist der perfekte Allrounder mit einem breiten Einsatzspektrum. Beim MAN TGM können Sie zudem mit höchster Wirtschaftlichkeit rechnen.

(7 слайд: Можете ли вы дать грузовику большую грузоподъемность и большой объем одновременно? МАН может. ТГМ в качестве 15 - тонной машины доказывает, что компромисс возможен. Он является идеалом с широким спектром применения. Для MAN TGM, вы также можете рассчитывать на максимальную эффективность.)

18 слайд: Die blendfreien Anzeigen sind schnell erfassbar, die Bedienelemente logisch angeordnet und leicht zu erreichen. Alles bestens im Griff haben Sie mit dem optionalen Multifunktionslenkrad. Kombiinstrument „Baseline“ mit verchromten Skalenringen: ein modernes Fahrerinformations- Managementsystem mit perfekter Menüführung sowie optischer und akustischer Gurtanzeige.

(8 слайд: Антибликовые приборы дают мгновенную информацию, элементы управления логично расположены и легко управляемы. Все под контролем у вас с дополнительным многофункциональным рулевым колесом. Комбинация приборов "базовая" в хромированных  кольцах: современная система управления информацией для водителя с совершенной навигацией по меню, а также оптической и акустической системой безопасности.)

9 слайд: Besonders hilfreich im Verteilerverkehr ist die clevere, optional erhältliche Ablagebox. Größere Objekte sind in der Konsole auf dem Mitteltunnel und dem Ablagefach an der Rückwand gut untergebracht. Das LX-Fahrerhaus bietet darüber hinaus ein großräumiges, modulares Ablagesystem über der Frontscheibe und insgesamt ein Stauvolumen von bis zu 540.

(9 слайд: Особенно полезно в диспетчезированном сообщении является удобный, оптимально расположенный бардачок. Большие объекты хорошо размещаются в консоли на центральном туннеле и ящике на задней стенке . LX кабины также предлагает просторную, модульную систему хранения над лобовым стеклом с общим объемом  хранения до 540.)

2-ой специалист: Der Allroader unter den Trucks. Offroad so gut wie onroad. Es gibt viel zu tun. Der MAN TGS packt es an.

(2-ый специалист: Внедорожники среди грузовиков. Внедорожники также хороши и с нагрузкой.  Много ещё  предстоит сделать. MAN TGS работает над этим.)

10 слайд: Wer seine Ziele erreichen will, sollte unterwegs nicht an Grenzen stoßen. Deshalb haben wir den MAN TGS nicht nur für die Stadt und die Landstraße fit gemacht, sondern auch für das Terrain abseits der befestigten Wege. Seine Achskonfigurationen, seine Federungsvarianten, seine Motor- und Getriebekombinationen sind auf Leistung im harten Dauereinsatz ausgelegt.

(10 слайд: Кто хочет достичь своих целей, не должен останавливаться у своих пределов. Таким образом, мы имеем MAN TGS, предназначенный не только для города и шоссе, но и для местности в глуши. Конфигурация его оси, его варианты подвески, его двигатель и комбинации передачи предназначены для жёсткого непрерывного использования.)

11 слайд: Der MAN TGS ist nicht einfach nur ein Truck. Die 4x2-Zugmaschine mit einsatzgerechter Ausstattung bringt runde 360 kg weniger Gewicht auf die Waage als ein ausstattungsgleicher Standardsattel. Ein guter Rahmen, eine stabile Basis. Durch die völlig ebene Rahmenoberkante lassen sich Aufbauten jeder Art problemlos, schnell und wirtschaftlich montieren. MAN liefert den TGS in normalhoher Ausführung, in mittlerer Bauhöhe mit guter Bodenfreiheit. Bei den Antriebsachsen haben Sie je nach Transportaufgabe und Einsatzprofil die Wahl zwischen Hypoid- und Außenplanetenachse. Es gibt sie als Einzelachse oder Doppelachsaggregat mit Parabel- oder Luftfederung.

(11 слайд: MAN TGS это не просто грузовик. 4x2 тягач с использованием соответствующего оборудования несёт не менее 360 кг веса по шкале в качестве стандарта установленного для того же ряда. Хорошая рама, устойчивое основание. Благодаря полностью ровной поверхности верхнего края рамы, конструкции всех видов могут легко и быстро монтироваться. МАН поставляет TGS обычного исполнения, среднего уровня конфигурации с хорошим дорожным просветом. Для ведущих мостов у вас есть выбор между гипоидной и планетарной оси в зависимости от профиля транспортных задач и миссии. Они доступны в виде одноосного или двуосного моста с параболической или пневматической подвеской.)

3-й специалист: MAN Motoren & Komponenten. Motoren für Omnibusse jeder Art.

(3-й специалист: MAN Двигатели и компоненты. Двигатели для автобусов всех видов)

12 слайд: MAN Engines ist ein strategisches Geschäftsfeld der MAN Truck & Bus AG, die zu den führenden Anbietern von Nutzfahrzeugen und ganzheitlichen Transportlösungen zählt. Qualität, innovative Technik und konsequente Kundenorientierung bilden die Basis des Erfolges und setzen Maßstäbe in allen relevanten Marktsegmenten. In Straßen- und Schienenfahrzeugen, Yachten und Arbeitsschiffen, Stromaggregaten und Blockheizkraftwerken, Bau- und Landmaschinen gehen unsere Motoren mit aller Energie ans Werk.

(12 слайд: MAN Двигатели являются стратегическим направлением деятельности компании MAN Truck & Bus AG, одного из ведущих поставщиков коммерческих автомобилей и целостных транспортных решений. Качество, инновационные технологии и соответствующая ориентация на клиента являются основой успеха и установливают новые стандарты во всех соответствующих сегментах рынка. В автомобильных и железнодорожных транспортных средствах, яхтах и лодках, генераторных установках и блочных теплоэлектроцентралях, строительной и сельскохозяйственной технике, наши двигатели стремительно продвигаются в производство.)

13 слайд: Wo auch immer Busse unterwegs sind, gehören sie zu den komfortabelsten und sichersten Fortbewegungsmitteln unserer Zeit. Für Busse jeder Art bietet MAN leistungsstarke und verbrauchsgünstige 4- und 6-Zylinder-Dieselmotoren von 132 kW bis 371 kW an, die die Standards bis Euro 6 erfüllen. Eine blitzsaubere Sache sind auch die 6-Zylinder-Gasmotoren von 162 kW bis 228 kW. Durch die neue Motorsteuerung EGC4 und weiterentwickelte Katalysatortechnik erreichen sie Abgaswerte auf Euro-6-Niveau.

(13 слайд: Где автобусы всегда на ходу, они являются одними из самых удобных и безопасных транспортных средств нашего времени. Для автобусов всех типов MAN предоставляет мощные и экономичные 4 - и 6-цилиндровые дизельные двигатели от 132 кВт до 371 кВт, которые соответствуют стандартам до Евро-6. Кристально-чистой вещью являются также газовые двигатели 6-цилиндровые от 162 кВт до 228 кВт. Новый EGC4 управления двигателем и передовые технологии являются катализатором для достижения значений выбросов на Евро-6 уровне.)

4-ый специалист: Motoren für Land und Umwelttechnik. Motoren für Bau – und Sondermaschinen. Motoren für Schienenfahrzeuge.

(4-ый специалист: Двигатели для земли и инженерной экологии. Двигатели для строительства - и специальных машин. Двигатели для рельсовых транспортных средств.)

14 слайд: Traktoren, Erntemaschinen und Häcksler: Sie alle ackern, um die Früchte der harten Landarbeit einzufahren. Für den kraftvollen Antrieb dieser Fahrzeuge und Maschinen sind die kompakten, robusten und sehr zuverlässigen MANDieselmotoren

wie geschaffen. Mit einem Leistungsspektrum von 110 kW bis 882 kW und 4,6 l bis 24,2 l Hubraum stellen sie ihre Tatkraft unter Beweis.

(14 слайд: Тракторы, комбайны и косильщики: они работают для всех, чтобы пожинать плоды тяжёлых сельскохозяйственных работ. Для мощного привода этих транспортных средств и машин  создаются компактные, надежные и очень надежные MAN дизельные моторы с диапазоном мощности от 110 кВт до 882 кВт и 4,6 л до 24,2 л объёмом двигателя.)

15 слайд: Gebäude werden errichtet, Warenströme werden gelenkt und täglich gilt es, neue Ideen umzusetzen. Um diese vielfältigen Aufgaben zu meistern, bedarf es hochspezialisierter Maschinen. MAN-Dieselmotoren bewegen den Fortschritt auf Baustellen, in den Häfen dieser Welt oder im Gebirge. 4-, 6-, 8- und 12-Zylinder-Motoren mit einem Hubraum von 4,6 l bis 24,2 l liefern die notwendige Kraft und Zuver lässigkeit für Bau- und Sondermaschinen.

(15 слайд: Здания построены, поток товаров управляется и так каждый день, чтобы реализовать новые идеи. Для решения этих разнообразных задач, узкоспециализированное оборудование необходимо. MAN дизельные двигатели двигают  прогресс на стройках, в портах этого  мира или в горах. 4 -, 6 -, 8 - и 12-цилиндровые двигатели с рабочим объемом 4,6 литра до 24,2 литра обеспечивают необходимую прочность и надежность для строительства и специальных машин.)

16 слайд: Um die Weichen für die Zukunft zu stellen, entwickeln die speziell für den Bahneinsatz konzipierten MANMotoren genau die richtigen Zugkräfte. Die kraftvollen Dieselmotoren für Triebwagen und Lokomotiven sowie Wartungsfahrzeuge und Arbeitsmaschinen überzeugen durch ihre langen Wartungsintervalle und hohe Lebensdauer.

(16 слайд: Чтобы установить курс на будущее, специально предназначенные для железнодорожного применения MAN моторы развивают именно эти мощности. Мощные дизельные двигатели для вагонов и локомотивов, а также техническое обслуживание транспортных средств и машин впечатляют своими длинными интервалами обслуживания и длительным сроком службы.)

5-ый специалист: Motoren für die Energieerzeugung. Motoren für Luxusyachten.

Motoren für Arbeitsschiffe.

(5-ый специалист: Двигатели для выработки электроэнергии. Двигатели для яхт класса люкс. Двигатели для рабочих судов.)

17 слайд: Die MAN-Motoren für Stromaggregate und die Kraft-Wärme-Kopplung sind voller Energie. Sie sprechen schnell auf Lastwechsel an, sind topfit für den Notstrom-, Spitzenlast- und Dauerbetrieb sowie kraftvoll und ausdauernd in Blockheizkraftwerken (BHKW). Bei Leistungen von 270 kW  bis 1 117 kW Überzeugen sie durch schnelle Lastaufnahme im Notstrombetrieb  und durch hohe Laufleistung im Spitzenlastbetrieb.

(17 слайд: МАН двигатели для генераторов и теплоэлектроцентрали полны энергии. Они реагируют быстро на изменения нагрузки и хорошо применяются  для аварийного электроснабжения, пиковой нагрузки и непрерывной работы, а также мощны и долговечны в блочных теплоэлектроцентралях (ТЭЦ). Для мощности от 270 кВт до 1117 кВт убедитесь в  быстром принятии нагрузки в режиме резервного питания и большим пробегом при эксплуатации пиковой нагрузки.)

18 слайд: Ob als 6-Zylinder-Reihenmotor oder als 8- und 12-Zylinder- V-Motoren. Mit ihrer innovativen und zuverlässigen Technik eröffnen die MAN-Yachtmotoren neue Dimensionen auf dem Wasser. Dennoch zeigen sich die kompakten und gewichtsoptimierten Powertriebwerke bescheiden beim Verbrauch. Last, but not least überzeugt auch die vorbildliche Umweltfreundlichkeit der MAN-Diesel: Sie erfüllen alle wesentlichen Abgasrichtlinien weltweit.

(18 слайд: Или 6-цилиндровый  рядный двигатель, или 8 - и 12-цилиндровые V-образные двигатели. Благодаря инновационной и надежной технологии, открыли двигатели МАН для яхт новые размеры. Тем не менее, компактные и оптимальные по массе двигатели показывают скромный расход топлива. И последнее, но не менее важное, образцовая экологичность MAN Diesel: вы соответствуете всем необходимые правилам выбросов по всему миру.)

19 слайд: Stark müssen sie sein, robust und wirtschaftlich: Motoren mit höchster Effizienz sind genau die richtige Kraftquelle für Einsatzboote, Arbeits- und Passagierschiffe, die bei Wind und Wetter im Einsatz sind. Die zuverlässigen MAN-Schiffsantriebe mit Leistungen von 190 kW bis 1 213 kW  entwickeln kraftvollen Schub. Ihre kompakte Bauweise und das niedrige Gewicht ermöglichen eine raumsparende Anordnung der Maschinenanlage.

(19 слайд: Они должны быть прочными и экономичными: двигатели с очень высокой эффективностью являются правильным источником питания для использования на лодках, грузовых и пассажирских судах, которые используются в любую погоду. Надежный привод для  судовых двигателей с мощностью от 190 кВт до 1213 кВт дал мощный толчок. Их компактная конструкция и небольшой вес позволяют малогабаритную компоновку машин.)

4.Выступление маркетолога(Приложение 3: Презентация, слайды № 20-21)

Ведущий: Слово представителю правления концерна по маркетингу 

Маркетолог комментирует производственную сеть концерна и рынок сбыта продукции.

Маркетолог: Das Profil der Produktmarke MAN. Effizienz. Wirtschaftlichkeit - ein Fahrzeugleben lang. Nicht der Verkaufspreis eines Produkts entscheidet über die TCO, sondern die Kosten über den gesamten Lebenszyklus (Garantie, Finanzierung, Service, Reparaturen, Wiederverkaufswert). Kundennähe. Auf das MAN-Team ist 100% Verlass. Das MAN-Team erfüllt Kundenwünsche, versteht sich als Partner des Kunden, baut eine persönliche Beziehung auf - und besitzt dabei die notwendige Bodenhaftung. Produkt-Begeisterung. MAN-Fahrzeuge, die echt begeistern. Die MAN-Produkte sind nicht nur Hightech-Maschinen, sondern erzeugen echte Emotionen beim Kunden. Stärke und Funktionalität machen den spürbaren Unterschied.

(Маркетолог: Профиль продуктовой марки  MAN. Эффективность. Экономичность- долгосрочность эксплуатации автомобиля. Не продажная цена продукта определяет общую стоимость, а стоимость в течение всего жизненного цикла (гарантия, финансирование, обслуживание, ремонт, стоимость перепродажи). Близость к клиенту. Команда MAN является 100% надежной. Команда MAN выполняет желания клиентов, видит себя в качестве партнера заказчика, строит личные отношения  и имеет необходимую основу. Энтузиазм товаров. MAN транспортные средства вдохновляют. Манн продукты – это не только высокотехнологичные машины, но и генерация реальных эмоций заказчику. Сила и функциональность дают реальную разницу.)

4.   Подведение итогов  (Приложение 3: Презентация, слайд № 22)

Ведущий: На этом наше мероприятие закончено. Давайте поблагодарим представителей германского концерна "МАН СЕ".

3. Заключение

      Подводя итоги, можно сказать, что в преподавании иностранных языков, внеаудиторная работа занимает важное место и проводится в соответствии со спецификой дисциплины. Проведённое мероприятие способствовало развитию и углублению интереса к иностранному языку, совершенствованию их практических навыков и умений в нем, расширению их культурного кругозора и общеобразовательного уровня. Анализ мероприятия с применением презентации, как иллюстративного материала,  показал, что познавательная мотивация увеличилась, была дана полная, достоверная информация о предмете обсуждения. В современной деловой практике в качестве специализированной формы делового общения часто используется презентация. Поэтому учебная презентация помогает будущему специалисту сделать речь, основную или дополняющую, легко воспринимаемой, яркой, запоминающейся, побуждающей к вполне определенным действиям.

4. Литература и информационное обеспечение

1. История компании MAN. URL: http://www.truck-man.ru/
2. Ляэнеметс У.Л. - О применении языковых знаний вне урока. - ИЯШ. 1988, №6, с.53-54.
3. Муравлёва Н.В. Германия. Лингвострановедческий словарь, АСТ, 2012
4. О деятельности германских компаний на российском рынке

     URL: http://www.ved.gov.ru/exportcountries/de/de_ru_relations/de_news/1984.html

5. Популярная механика, октябрь 2013, №10 (132)
6. Сергей Ребрик: Бизнес-презентация. 100 советов, как продавать проекты, услуги, товары, идеи. Питер, 2013
7. Ярмакеев И. Воспитательный потенциал учебных дисциплин//Высшее образование в России. 2004. №9.
8. MAN - Википедия . URL: http://ru.wikipedia.org/wiki/MAN
9.  MAN Gruppe | MAN SE. URL: http://www.man.eu/de/
10.  Youtube: 250 Jahre MAN - History Video.

      URL: http://www.youtube.com/watch?v=VUdS6qXTAfk

Приложение 1

План проведения открытого внеаудиторного мероприятия

Дата: 3.12.13

Время: 14.15

Кабинет: № 303

Группа: М-41

Преподаватель: Калашникова С.В.

Дисциплина: Иностранный язык (немецкий)

Тема:  Немецкая корпорация грузовых автомобилей МАН СЕ

Форма организации: презентация

Цели:

познавательная: углубить и расширить профессионально ориентированные  умения и навыки

воспитательная: способствовать всестороннему развитию личности, расширению её     кругозора

развивающая: развивать навыки культуры иноязычной речи

методическая: продемонстрировать методику проведения внеаудиторного мероприятия в форме презентации

Задачи:

1. Предоставить практику применения профессионально ориентированных умений и   навыков

 2.  Познакомить с немецкой корпорацией МАН СЕ

Оснащение:

- презентация

- фильм «250 лет истории МАН»

Информационное обеспечение: 

1) Youtube: 250 Jahre MAN - History Video.

    URL: http://www.youtube.com/watch?v=VUdS6qXTAfk

2) MAN - Википедия . URL: http://ru.wikipedia.org/wiki/MAN

3) MAN Gruppe | MAN SE. URL: http://www.man.eu/de/

4) О деятельности германских компаний на российском рынке

URL: http://www.ved.gov.ru/exportcountries/de/de_ru_relations/de_news/1984.html

5) История компании MAN. URL: http://www.truck-man.ru/

Содержание мероприятия

1. Просмотр фильма «250 лет истории МАН»
2. Вступительное слово ведущего
3. Выступление ведущих специалистов концерна
4. Выступление маркетолога
5. Подведение итогов

     Преподаватель:                                                   Калашникова С.В.