Игра-соревнование для учащихся 7 классов «Колесо истории»
методическая разработка по обж (7 класс) на тему

КОСАЧЕВА ТАТЬЯНА ВИКТОРОВНА

преподаватель-организатор ОБЖ,

учитель, ГБОУ школы № 117

Выборгского района Санкт-Петербурга

Ход игры

        Ведущий:

-Добрый день ребята. Сегодня мы совершим путешествие во времени. Садитесь по удобнее, пристегните ремни безопасности.

Слайд 1                

Включаем машину времени. Поехали

 Слайд 2

Звуковое сопровождение

Первая остановка

Инспектор ГИБДД:

-Как только человек «придумал» дороги, ему понадобились дорожные знаки. Для этих целей древние люди использовали все подручные средства: обломанные ветки, ставили зарубки на коре деревьев, камни определенной формы, установленные вдоль дорог. Внимание вопрос:

В каком древнем городе возникла первая в мире система дорожных указателей.

1. в Пекине
2. в Афинах
3. в Риме
4. в Пловдиве

Команды отвечают на вопросы

Энциклопедия

-Первая в мире система дорожных указателей возникла в Древнем Риме в III в. до н.э. Вдоль важнейших дорог римляне ставили мильные столбы цилиндрической формы с высеченным на них расстоянием от Римского форума. Возле храма Сатурна в центре Рима находился Золотой мильный столб, от которого отмерялись все дороги, идущие во все концы необъятной империи.

Инспектор ГИБДД:

-Эта система позднее получила широкое распространение во многих странах. Не стала исключением и Россия на дороге, ведущей из Москвы в царское имение Коломенское, были установлены верстовые столбы высотой около 4 м с орлами наверху.

Внимание вопрос:

По указанию, какого государя впервые в России были установлены верстовые столбы?

1. Федора  Ивановича
2. Павла Ι
3. Петра  Ι
4. Ивана Грозного

Команды отвечают на вопросы

Энциклопедия

-В России в XVI веке, при царе Фёдоре Иоанновиче, на дороге, которая вела из Москвы в царское имение Коломенское, поставили верстовые столбы высотой в 4 метра. Отсюда и пошло выражение «верста коломенская»

Ведущий:        

-Наше путешествие продолжается.

Вторая остановка

Звуковое сопровождение

        Инспектор ГИБДД:

-Появление на дорогах первых самодвижущихся экипажей потребовало коренных изменений организации дорожного движения. Как бы несовершенны ни были первые автомобили, но они двигались гораздо быстрее конных экипажей. Водитель должен был реагировать быстрее на возникающую опасность, чем кучер.

Аварии, случавшиеся с автомобилями, были не столь часты, но зато имели большой резонанс в общественном мнении ввиду своей уникальности. А на общественное мнение необходимо реагировать.

Внимание вопрос:

В каком городе в 1903 году появились первые дорожные знаки?

1. в Лондоне
2. в Санкт-Петербурге
3. в Париже
4. в Берлине

Команды отвечают на вопрос

Энциклопедия:

-Сочетание вышеперечисленных условий привело к тому, что в 1903 году на улицах Парижа появились первые дорожные знаки: на чёрном или синем фоне квадратных вывесок белой краской были нарисованы символы – «Крутой спуск», «Опасный поворот», «Неровная дорога» , которые в 1909 году были утверждены решением Международной конвенции.^[1]

-Примечательно, что комиссию по выработке первой общеевропейской номенклатуры

дорожных знаков возглавлял наш соотечественник — Товарищ председателя Императорского Российского Автомобильного общества (ИРАО) флигель-адъютант Свечин. Вернувшись с конференции, Свечин выступил с докладом перед царем.

Внимание вопрос

О каком царе идет речь?

1. о Николае Ι
2. о Николае II
3. об Александре II
4. об Александре ΙΙΙ

Команды отвечают на вопрос

Энциклопедия:

 -Свечин выступил с докладом перед царем Николаем ΙΙ. Царь поддержал новые правила и вскоре вдоль главных дорог царской России начали появляться европейские дорожные знаки. Правда, мало кто ими пользовался — количество автомобилей в России в 1911 году не превышало и двух тысяч

        Третья остановка

Ведущий:

-Ребята, я надеюсь вы не устали. Садитесь по удобнее, продолжаем наше путешествие.

Инспектор ГИБДД:

-Каждая страна принялась придумывать свои знаки дорожного движения. Например, Япония и Китай ограничивались парой иероглифов, обозначавших какое-то правило, европейские страны были лишены возможности двумя знаками письменности выразить целое правило, поэтому придумывали символы и образы. В СССР был придуман человечек, переходящий пешеходный переход. Внутри страны со знаками было все понятно, но вот выезжающий за границу человек попадал в неприятную ситуацию, где из множества знаков знакомыми оказывались два-три.

Внимание вопрос:

-В каком году была принята «Конвенция о введении единообразия и сигнализации на дорогах»

1. в 1929 году
2. в 1930 году
3. в 1931 году
4. в 1932 году

Команды отвечают на вопрос

Энциклопедия:

-Чтобы облегчить жизнь водителям, в 1931 году в Женеве была принята «Конвенция о введении единообразия и сигнализации на дорогах», которую подписали СССР, большинство европейских стран и Япония

Инспектор ГИБДД:

-До войны в мире действовали две системы дорожных знаков: символьная европейская и англо-американская, основанная на текстовых надписях. В обеих системах в качестве идентификационных признаков знаков различного предназначения применялись разные цвета и геометрические формы (квадрат, прямоугольник, круг и т.д.).

 Внимание вопрос:

-В каком году в России были приняты правила дорожного движения, которые определяли типовой перечень дорожных знаков

Энциклопедия:

-В 1940 году в Советском Союзе были утверждены первые типовые Правила и перечень типовых знаков. Перечень знаков включал 5 предупреждающих, 8 запрещающих и 4 информационных знака. Предупреждающие знаки имели форму равностороннего треугольника жёлтого цвета с чёрной, позже красной, каймой и символами синего цвета. Запрещающие знаки имели форму круга жёлтого цвета с каймой красного цвета и символами чёрного цвета. Указательные знаки имели форму круга жёлтого цвета с чёрной каймой и символами чёрного цвета

-Жюри подводит итоги. Команда прошедшая наибольшее количество верст выбирает сектор для ответа в «супер игре» первая, и т.д.( если лидера выявить не удалось, капитаны отвечают на вопросы Блиц викторины. Приложение 1)

«Супер игра»

Ι сектор

Ведущий:

-В каком году и где были введены первые международные знаки?

Правильный ответ:

-В Париже в 1909 году на международной  конференции.

ΙΙ сектор

Ведущий:

-Национальный колорит часто блещет такими знаками, как «Школа» и «Осторожно, дети!». Назовите в каких странах используются эти знаки.

Правильный ответ:

а)  в Индии

б)  в Японии

ΙΙΙ сектор

Ведущий:

-в 1909 г. в Париже на конференции по автомобильному движению было введено четыре дорожных знака, назовите их.

Правильный ответ:

а)  «Неровная дорога»

б) «Опасный поворот»

в) «Железнодорожный переезд со шлагбаумом»

г) «Перекресток»

 ΙV сектор

Ведущий:

-Для Российских туристов не совсем очевидны знаки «Движение без остановки запрещено». В каких странах расположены эти знаки?

а)  в Японии

б)  в Израиле

Подведение итогов. Награждение победителей.

1. Что означает этот знак?

1. Въезд запрещён
2. Въезд запрещён
3. Въезд запрещён

2. Что запрещает этот знак?

1. Остановку
2. Движение
3. Въезд

3. Что нужно делать при виде этого знака

1. Сбавить скорость
2. Уступить дорогу
3. Быть внимательным и осторожным, впереди ремонтные работы

4. А этот знак что означает?

1. на велосипеде запрещено
2. Движение на велосипеде разрешено
3. Движение Велосипедная дорожка

5. О чём говорит вот этот знак?

1. Частная территория
2. Железная дорога
3. Железная дорога со шлагбаумом

6. Что означает этот знак?

1. Движение на велосипеде запрещено
2. Впереди велосипедная зона, движение запрещено
3. Перевозка велосипедов запрещена

7. Что находится за этим знаком

1. Опасная зона
2. Запретная зона
3. Главная дорога