Уникальные оборонительные сооружения Кронштадта
статья по краеведению (6 класс) на тему

Уникальные оборонительные сооружения на острове Котлин

Известная всему миру Кронштадтская морская крепость была создана Петром Великим для охраны устья реки Невы от нападения неприятеля с моря. Кронштадтская крепость с честью выполнила своё предназначение. В годы Великой Отечественной войны Кронштадт   стал огневым щитом блокадного Ленинграда. А в апреле 2009 года городу присвоено звание «Город Воинской Славы».

До наших дней на Котлине сохранились уникальные сооружения 18-19- веков: морские форты, Обводный канал, офицерские флигеля, служительские корпуса, здание Арсенала, постройки Адмиралтейства, гавани, Северные оборонительные казармы, крепостной вал.

       Создавались эти сооружения более 200 лет. За время строительства израсходованы огромные ресурсы как людские, так и материальные. Крепость строила вся Россия, а значит в каждом объекте - труд нашего многонационального государства.

Как, где и кем сооружены и какова польза от этих огромных усилий государства для наших соотечественников? Как маленькая крепость пережила тяжелейший период с 1991 по 2016 гг.?

Об этом будет наше повествование.

 2. Основные военные объекты на острове Котлин -  19 - начала 20 века. Остров Котлин - грандиозная стройка.

Адмиралтейские постройки в Кронштадте были возведены по генеральному плану адмирала С. К. Грейга в центре города на юго-восточном побережье острова в течение семи лет. В качестве площадки для строительства выбрана территория, прилегающая к Петровскому доку. Изначально по периметру адмиралтейства хотели прорыть Обводный канал, который защитил бы строения не только от пожаров, но и от постороннего проникновения. По набережной Обводного канала должны были расположиться военные склады для быстрой погрузки или разгрузки товаров непосредственно с судов. Казармы и жилые строения для офицеров должны были окружать Адмиралтейство.

 С 1785 года по 1797 года были построены: канатно-прядильный завод с восточной стороны бассейна Петровского дока, Смольня. Часть Обводного канала, выложенная гранитом, к которой примыкали семь провиантских складов, 3 парусных мастерские и сухарный завод.

          За северной частью Обводного канала было построено 4 офицерских флигеля и 6 служительских корпусов. После смерти архитектора Михаила Ветошникова, который изначально руководил строительством, главным был назначен Василий Баженов, продолживший строительство вместе с А. Н. Акутиным.

А теперь представьте себе, какая это была великая стройка, которую осуществляли такие талантливые архитекторы, тысячи крепостных и работных людей из разных губерний России. Одновременно в городе появились площади и парки. Сухарный завод готовил продукцию для всего Балтийского флота, парусные мастерские, единственные в России, где до сих пор шьют паруса.  

  Посмотрим, что же стало со всеми этими строениями через 220 лет.

3.  220 лет спустя. 

            Декабрь 2016 года. Идём по Советскому парку (бывшему Екатерининскому) к Якорной площади. Проходим мост, перекинутый через Обводный канал. Перед нами - Якорная площадь.  Справа - кирпичная стена времён Екатерины II, отделяет Адмиралтейство от площади. Подходим к бывшим продуктовым складам, на них без боли смотреть невозможно, вот уже много лет они стоят без крыши, окна прикрыты жестью, а сами помещения пустые. Жизнь как будто бы замерла. По обводному каналу не ходят баржи с продовольствием. Мосты, когда-то переложенные через канал, исчезли. А от Офицерского моста, проложенного через Обводный канал к главным воротам Военного порта, остались одни быки.

          Конечно, мы понимаем, время берёт своё. Кронштадт уже не морская крепость. Со 2 декабря 1994 г.  крепость упразднена, а город стал районом Санкт-Петербурга. В годы «перестройки» и в первой половине 1990-х гг. Кронштадт переживал трудности и невзгоды Отечества, как все города России.

          Строительство Кронштадтской дамбы через Финский залив в сторону Лисьего Носа, начатое в 1979 году, приостановилось в 1989 году. Ликвидировались многие флотские предприятия, воинские части. В связи с этим снизилось количество рабочих мест. С 1991- 1996 гг. ежегодно увольнялось до 50% рабочих Морского завода, Арсенала. Рождаемость в середине 1990-х годов стала в полтора раза меньше, чем в 1990 году, а прирост населения в два раза меньше. 60% жителей – малоимущие категории населения, имевшие низкий уровень заработной платы или пенсий. Общая ситуация на рынке труда на острове напряжённая: практически отсутствовали свободные рабочие места для специалистов с высшим образованием, женщин, молодёжи, лиц с ограниченной трудоспособностью. По данным Всероссийской переписи населения 2002 г. в Кронштадте проживало 43385 человек, из которых 41,1% - мужчины, 52,9% - женщины.

               Депутаты местного самоуправления, глава Администрации города через местное СМИ и телевидение организуют субботники по благоустройству дворовых площадок, находят спонсоров для озеленения города. На улицах появились цветочные газоны, а во дворах - песочницы и спортивное оборудование для детей и взрослых. Несмотря на сложное финансовое положение города, работы по благоустройству не прекращались: обновлено асфальтовое покрытие по Советской улице, восстановлена чугунная ограда Советского парка, сделана красивая   подсветка здания Морского собора. С привлечением инвесторов восстанавливается и благоустраивается часть территории форта «Константин». Восстановлены и благоустроены два причала, расчищена гавань, создан и работает детский яхт-клуб.

             Ну, казалось бы, наш город восстанавливается! А как же старейшие сооружения России, краса и гордость военной архитектуры? На встрече с депутатами местного самоуправления мы, краеведы школы, задали вопрос о судьбе памятников военной архитектуры Кронштадта. И получили исчерпывающий ответ: "На восстановление и реставрацию исторических памятников   18-19 вв. средств пока не нашли".  

             Давайте посмотрим на Кронштадт сверху.  Мы увидим зелёный островок, в центре красивая Якорная площадь, к которой примыкает старое Адмиралтейство. Это 2 га земли, заросших бурьяном, и заброшенные здания бывшего военного порта. Хочется сказать взрослым: «Люди откликнетесь, помогите сделать на этом историческом месте что-нибудь полезное для горожан. Кронштадт так нуждается в поддержке инвесторов. Разве их нет в России? Ведь в 18 веке Кронштадт строили все губернии. Бывшее Адмиралтейство находится в центре города, примыкает к самой красивой площади. Здесь же доминанта города - Морской собор- величайший памятник истории и культуры начала 20-го века, в память погибшим российским морякам.

              Мы предполагаем, если найдутся люди, желающие вложить деньги в доброе дело, то этим добрым делом будет парк развлечений в Кронштадте для детей и взрослых на пустующей земле бывшего Адмиралтейства и Военного порта. Эти памятники истории и культуры надо сохранить, но использовать их в новом статусе, как игровые площадки или музейные экспозиции военно-патриотического направления. Через много лет, возможно, на этом месте появится детский городок с каруселями, колесом обозрения, качелями. Или другой вариант на этом месте можно создать парк «Патриот», где детям будет предоставлена возможность обучаться военному делу на открытых площадках, оборудованных военной игровой техникой. Мы очень надеемся, что так и будет.