Разработка урока:

«Автомобильная промышленность РФ,

 реалии и перспективы развития».

Автор: Ратникова Елена Валерьевна

                  учитель географии  высшей

                             квалификационной категории

        МОУ Луховицкая средняя    

                              общеобразовательная школа №9.

Адрес школы: Московская область г.Луховицы

                           ул.Гайдара д.2.      тел. (факс) 8 – 496- 6-13-15

                           МОУ ЛСОШ №9.

« Автомобильная промышленность РФ,

 реалии и перспективы развития».

        Цели: стимулировать интерес учащихся к важнейшим проблемам научно-технического перевооружения хозяйства страны, формирование умения анализа статистических данных для оценки экономических и географических проблем отрасли.

Организация познавательной деятельности учащихся:  

        Задания индивидуальные, групповые по определению параметров, характеризующих особенности производства. Составление схемы «Транспортное машиностроение», определение факторов размещения автомобилестроения, работа с картой, учебником.

        Планируемые результаты деятельности:

        Знание роли автомобилестроения в хозяйстве страны, его современные проблемы, технико-экономических особенностей отрасли, факторов и районов размещения, умение объяснять географию отрасли, формулировать задачи и проблемы их развития.

        Содержание: значение, уровень развития, функции автомобилестроения РФ в системе хозяйства страны.   Отраслевой состав, назначение продукции. Технико-экономические особенности производства и факторы размещения отрасли. Территориальная организация отрасли. Основные проблемы и перспективы развития.

        Техническая оснащённость: компьютер, проектор, магнитофон, подготовленные слайды, карта.

Ход урока:

Песня в исполнении ВИА «Весёлые ребята» «Автомобили, автомобили…»

I.   Вводная часть (тема, что узнаем, каким образом) 1слайд.

II.  Основная часть урока:

1. Значение м/с, схема транспортного м/м. 2-8 слайды.
2. Наша справка. История создания м/с. 8 слайд.
3. Факторы размещения м/с. 9-11 слайд.  
4.  Наша справка. История создания конвейера Г. Форда. 13 слайд.

 Песня  в исполнении А.Пугачёвой  «Папа купил автомобиль…»

5. Автомобилизация. Число авто на 1 чел, рейтинги, пр -во легковых авто в РФ. 14-16 слайды.
6. Центры автомобилестроения РФ. Карта 17 слайд.
7. Требования к авто. Проблемы автомобилестроения РФ. 18-19 слайды.
8. Гибель на дорогах. У нас в гостях юные инспектора дорожного движения. (ЮИДовцы).                                                    

  Метроном…

9. Будущее м/с, карта 20-21 слайд.
10. Наша справка. Новости.
11. Назови автомобиль по эмблеме 21-33 слайды.
12. Автомобилестроение и будущая профессия.  

III. Заключение. 34 слайд.

Выставление оценок. Задание на дом (на доске).

Песня А. Глызина  «Весёлые ребята» «Автомобили, автомобили…»

Слайд 1.

        По словам этой  песни, вы понимаете, что речь, на нашем сегодняшнем уроке пойдёт об автомобилях, автомобильной промышленности, о том, что же положительного и отрицательного принёс автомобиль человечеству. Безусловно, нельзя наверняка сказать автомобиль – это  хорошо  или плохо, да и урок – слишком короткий промежуток, чтобы дать ответ на этот вопрос, ведь за более чем столетнюю историю люди до сих пор для себя это так и не решили. Так давайте совершим путешествие… в удивительный мир под названием «Легковое машиностроение»…

Тема урока: «Автомобильная промышленность РФ,  реалии и перспективы развития».

Слайд 2. Доля м/с в промышленном производстве страны.

Слайд 3. Значение м/с.

Автомобильная промышленность, одна из важнейших отраслей экономики России, дает 31% продукции отечественного машиностроения и потребляет 35% производимой в стране стали, 75% резины. На долю автомобильной индустрии приходится 2,5% валового внутреннего продукта России и свыше 4% доходов государственного бюджета. Непосредственно в производстве автомобилей заняты 650 тыс. человек. Еще до 5 млн человек работают в смежных отраслях, поставляющих на автомобильные заводы комплектующие, полуфабрикаты и сырье. Всего, вместе с семьями, это составляет примерно 15—16 млн. человек.

Слайды 4-8.

Схема основных отраслей транспортного машиностроения

Тепловозостроение

Электровозостроение

Вагоностроение

Производство локомотивов

Авиастроение

Железнодорожное м/с

ТРАНСПОРТНОЕ МАШИНОСТРОЕНИЕ

Автостроение

Судостроение

Речное

Морское

Легковое

Пр-во  автобусов

Грузовое

Слайд 9. Первые авто…

Наша справка:  Немого  истории…  первый автомобиль…, конструкторы…

         Автомобиль как товар и автомобилестроение как отрасль «родились» в Европе. В 1885 году сразу два немецких инженера - Готлиб Даймлер и Карл Бенц независимо друг от друга построили «самодвижущиеся повозки», и оба получили патент на изобретение. Интересно, что Даймлер и Бенц никогда не встречались, хотя города Штутгарт и Мангейм, где они жили, разделяет менее 100км.

Ребята, а что необходимо, для того чтобы построить автомобиль…

1. Из чего? Металл, пластмассы, стекло, резина, провода….
2. Существует ли автомобиль в дикой природе? На каком дереве растёт?
3. Как строить? Проект, смета? научные разработки…(авто – величайшее творение ума человеческого)
4. Кто? Какое образование необходимо
5. ? Разнообразные квалифицированные кадры, работники, …
6. Где? В пустыне? Транспорт,  дороги…
7. Для кого? Близость потребителя…

Мы перечислили….???  Факторы размещения автомобилестроения.

На слайде 10  «Факторы размещения»    названных факторов.

Давайте, проверим, всё ли мы назвали… приложение 3 стр. 391 учебника

Слайд 11.

Специализация и кооперирование.

- Возможно, ли построить современный автомобиль на одном, пусть самом огромном предприятии? Конечно, нет. Современный автомобиль состоит из нескольких десятков тысяч различных деталей и узлов, производство многих из которых эффективно (благодаря большим возможностям автомобилизации) на специализированных заводах, расположенных неподалёку от головного предприятия. Компактное расположение предприятий –смежников – характерная черта географии автомобилестроения.  Каждое предприятие специализируется на выпуске определённой продукции. Напомните, пожалуйста, по какому принципу? Правильно, где меньше затраты на производство, т.е. себестоимость продукции наименьшая!

Слайд 12.

Стр. учебника 117 рис 29 схема. ВАЗ связан более чем с 300 предприятиями, которые поставляют более 500 наименований материалов (55% себестоимости авто)

Таким образом, специализация производство на предприятиях какого-либо одного продукта; отдельных деталей, частей, услуг.

 Кооперация – объединение специализированных предприятий для выпуска готовой продукции.

Слайд 13.

Наша справка: конвейер….

        Второе рождение автомобилестроения состоялось в США накануне  Первой мировой войны с внедрением конвейерного производства на заводах Генри Форда. Уже к 1925 году фордовскими авто обзавелась половина американских семей, а в Европе автомобиль ещё долго был предметом роскоши.

Песня А. Пугачёвой  «Папа купил автомобиль»  Физкультминутка.

        Ребята, скажите, каждый ли человек может купить автомобиль? Для чего он нужен?

Автомобилизация….

Слайд 14.

Индикатор благосостояния населения (см. таблицу)

Слайд 15.

        Последнее десятилетие в истории страны отмечено бурным ростом автомобилизации. Если в 1992 г. в России насчитывалось 68 легковых автомобилей на 1000 жителей, то в 1995 г. — 93, а к началу 2003 г. — около 150 легковых автомобилей на 1000 жителей. Таким образом, по уровню автомобилизации населения Россия опережает Бразилию в 1,5 раза и находится на уровне Японии 1972 г.
            Сокращение автомобильного производства в условиях растущего платежеспособного спроса связывают со значительным увеличением импорта автомобилей. Импорт автомобилей в Россию в последние годы приобрел, беспрецедентные масштабы и стал препятствием для развития отечественной автомобильной промышленности. В 2002 г. в Россию было ввезено 137,8 тыс. новых легковых автомобилей.

          В стоимостном выражении величина российского рынка легковых автомобилей составила в 2002 г. более 12 млрд долл. США. Импортированные автомобили (как новые, так и подержанные) абсолютно доминировали на этом рынке: их совокупная доля достигала по стоимости почти 70%. Продажи отдельно взятых подержанных иномарок в 1,5 раза превосходили продажи новых автомобилей российского производства. Продажи новых иномарок в России лишь на 22—23% уступают по стоимости сбыту новых автомобилей отечественного производства.

Слайд 16.  

Производство легковых автомобилей в России,
2001—2002 гг., шт.

Структура российского рынка легковых автомобилей,
2002 г., по стоимости

Продажи наиболее популярных новых иномарок в России
официальными дилерами, 2002 г., шт.

* Автомобили, изготовленные в Узбекистане.

Слайд 17.    Центры легкового м/с. КАРТА.

 Одновременно с названием заводов, говорим о центрах легкового машиностроения, показывая на карте и отмечаем на контурных картах города-центры м/с.

У меня на доске висела большая  к/к и наиболее подготовленные ребята показывали товарищам, где необходимо отмечать города - центры легкового м/с.

Как в игре «Своя игра» открываю самые популярные ответы…

1. Скажите, а какой бы вы выбрали автомобиль? Почему?

Слайд 18.Требования к современному автомобилю:

1. Безопасность
2. Экономичность
3. Удобство, комфортность
4. Внешний вид
5. Лёгкость в управлении
6. Экологически чистый двигатель

Слайд 19.

         Мы подъехали с вами к, пожалуй, главному вопросу – почему российские автомобили покупают с неохотой?

1. Продукция м/с страны неконкурентоспособна на мировом рынке
2. Ситуация в отрасли кризисная
3. Экспортный потенциал отрасли крайне низок (морально устаревшие модели авто невысокого качества)
4. М/с требует больших капиталовложений
5. К 1996 г. суммарное падение выпуска продукции составило 57% по отношению к 1991 г.

Структура российского рынка легковых автомобилей,
2002 г., по количеству автомобилей

К концу 2002 г. в России насчитывалось свыше 22 млн. легковых автомобилей. Это составляет 85% всего автомобильного парка страны Российский автомобильный парк сравнительно старый. На долю легковых автомобилей со сроком эксплуатации до 5 лет приходится 20% автомобильного парка, со сроком эксплуатации 5—10 лет — 1/3. Таким образом, почти половину (47%) парка составляют легковые автомобили, имеющие возраст свыше 10 лет.

Слайд 20.  Юидовцы.  Российское общество платит непомерно высокую цену за бурную автомобилизацию. В 2002 г. на автомобильных дорогах России погибли 33 тыс. человек, то есть каждый день в автомобильных авариях погибает более 90 человек. В расчете на один миллион автомобилей показатель смертности при дорожно-транспортных происшествиях в нашей стране в 3—4 раза превышает соответствующий показатель по странам Западной Европы. Для сравнения: во всех странах, входящих в Организацию экономического сотрудничества и развития (то есть во всех промышленно развитых странах), вместе взятых за год на автомобильных дорогах погибает примерно 120 тыс. человек.

  Слайд 21.

Будущее машиностроения России

1. Сборка автомобилей западных компаний, как в полуколониальных странах. Импортозамещение — задача номер один для отечественной обрабатывающей промышленности.  

ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ И ПЕРСПЕКТИВЫ:

1. «Северсталь-Авто» выпускает по лицензии корейские Ssang Yong и планирует собирать Fiat и Isuzu Всеволожске под Санкт-Петербургом завод  «Форд»
2. 2007 год  ГАЗ сборка «Daimler Chrysler»; модели «Chrysler Sebring»(Крайслер Себринг) и «Dodge Stratus» (Додж Стратус)
3. Ижевск «Иж-Авто»   Kia Spectra
4. Москва  «Автофрамос» Renault
5. CП «GM – АвтоВАЗ», Таганрогский автозавод  Hyundai
6. Новосибирск сборка китайских Cheru (Чери)
7. 2008 в Санкт-Петербурге Toyota

2. Коренная реконструкция и опережающий рост отраслей - станкостроения, приборостроения, электротехники
3. Возрождение высокотехнологичных отраслей ВПК.
4. Ускоренный рост отраслей суперсовременных технологий, использующих широкий научный потенциал ВПК.

Слайды 22-33.

Угадать марки отечественных автомобилей по эмблеме.

 Если класс остаётся время (у меня не осталось) можно поиграть в профессии.

Назвать  профессии автомобилестроительной отрасли.

Слайд 34.

На доске:

«Автомобильная промышленность РФ,

 реалии и перспективы развития».

/На разворотах доски/

Факторы размещения:        Требования к      

                                                                                                  современному автомобилю

1. Наукоёмкост        ь                                         - Безопасность

2. Трудоёмкость                                          - Экономичность

3. Потребительский                                         - Удобство, комфортность

4. Специализация и кооперирование                        - Внешний вид

5. Транспортный                                         - Лёгкость в управлении        

6. Металлоёмкость                                        - Экологически чистый двигатель        

7. Экологический                                                                         

по центру доски

Схема основных отраслей

транспортного машиностроения

ПОТОМ  на это место вешается КАРТА

ЛИТЕРАТУРА:

1. Энциклопедия для детей т.14 «Техника»; Издательство «Аванта+»,1999.
2. Российская газета, тематический выпуск «Машиностроение»; №210 от 21.09.2006
3. Российская газета, тематический выпуск «Машиностроение»; №250 от 09.11.2005
4. В.Я. Ром, В.П. Дронов; учебник «География. Население и хозяйство России» 9кл., М «Дрофа», 1997.
5. И.М. Любимов; «Общая политическая, экономическая и социальная география»; М., «Гелиос АРВ», 2001.
6. Журнал «География в школе»; Л.М. Синцеров «Автомобилизация и мировое хозяйство»; № 4, 1991.
7. «География», приложение к газете «Первое сентября»; №29, 2003.
8. «География», приложение к газете «Первое сентября»; №1, 2004.
9. Журнал «За рулём», №3, 2006.
10. Журнал «За рулём», №6, 2006.
11. Атлас для 9 класса; «Дрофа».
12. Атлас для 9 класса; «АСТ».

      13. Атлас для 8-9 класса; «Сфера».

Будущее машиностроения России

1. Сборка автомобилей западных компаний, как в полуколониальных странах. Импортозамещение — задача номер один для отечественной обрабатывающей промышленности.  

ДЕЙСТВИТЕЛЬНОСТЬ И ПЕРСПЕКТИВЫ:

1. «Северсталь-Авто» выпускает по лицензии корейские Ssang Yong и планирует собирать Fiat и Isuzu
2. Всеволожск  под Санкт-Петербургом завод  «Форд»
3. К концу 2007 года ГАЗ сборка «Daimler Chrysler»; модели «Chrysler Sebring» и «Dodge Stratus»
4. Ижевск «Иж-Авто»   Kia Spectra
5. Москва  «Автофрамос» Renault
6. CП «GM – АвтоВАЗ», Таганрогский автозавод  Hyundai
7. Новосибирск сборка китайских Cheru
8. К  2008 в Санкт-Петербурге Toyota

2. Коренная реконструкция и опережающий рост отраслей - станкостроения, приборостроения, электротехники
3. Возрождение высокотехнологичных отраслей ВПК.
4. Ускоренный рост отраслей суперсовременных технологий, использующих широкий научный потенциал ВПК.