В космос люди улетают патриотами своей страны, города, края,а возвращаются — патриотами всей Земли
творческая работа учащихся (астрономия, 8 класс) по теме

Содержание:

1. Введение                                                                                

2.ИСТОКИ РОССИЙСКОЙ КОСМОНАВТИКИ                         

3.КУБАНЬ И КОСМОНАВТИКА                                                

4.Заключение                                                                        5.Список используемой литературы                                        

«В космос люди улетают патриотами своей страны, города, края,
а возвращаются — патриотами всей Земли»

1.Введение

Что такое космос?

На данный момент времени мы живем в современном мире информационных технологий, и часто слышим про понятие космос. Сейчас каждый человек должен знать о том, что такое космос, а также иметь некоторые представления о космических системах. Космос – это порядок, стройность, устройство. Раньше в понятие космоса входили не только различные небесные светила, а также и все то, что связано с планетой Земля.
В 19 веке учеными был создан некий макет космоса, который суммировал все, что только было тогда известно о природе. Также под космосом раньше понимали только планетные системы, которые окружают Солнце. Чаще всего, люди понимают под понятием космос некую Вселенную, которая рассматривается как что-то целое, подчиняющееся только общим законам. Отсюда также появилось такое понятие, как космология, то есть наука, которая занимается поиском различных законов строения, а также развития всей Вселенной.Стремление человека к познанию окружающего мира извечно. И одно из самых больших желаний - взглянуть над землей, взглянуть с неба на колыбель человечества, узнать, что же там, дальше, в безграничных просторах Вселенной.
Авиация и космонавтика стали неотъемлемой составной частью цивилизации. В их возникновении и развитии велика роль ученых, инженеров, летчиков и космонавтов нашей страны.51 год назад, 12 апреля 1961 года, гражданин СССР Юрий Гагарин на космическом корабле «Восток» впервые в мире совершил орбитальный облет Земли, открыв эру пилотируемых космических полетов. Для нового поколения — 12 апреля 1961 года — далекая история, но мы постоянно обращаемся к этим событиям, ставшим золотыми страницами истории человечества, к именам людей, с которыми связан величайший подвиг — прорыв в космос. Первыми в этом списке стояли Сергей Павлович Королев и Юрий Алексеевич Гагарин — Главный конструктор и Первый космонавт.«Не вечен человек. Но память о нем может стать вечной, если он жил для людей. Память — благодарность живых».О подвиге Юрия Алексеевича Гагарина написаны документальные повести и романы, стихотворения и песни на многих языках мира, сняты кинофильмы. Есть музеи, пластинки, есть собрания картин... Всемирная известность, всемирная слава.

2.ИСТОКИ РОССИЙСКОЙ КОСМОНАВТИКИ

История развития отечественной космонавтики вызывает чувство гордости за нашу страну. На вечные времена в благодарной памяти потомков останется немеркнущий подвиг ученых, инженеров, рабочих, проложивших дорогу в космос. Космонавтика стала делом жизни нескольких поколений наших соотечественников. Российские исследователи были первооткрывателями, а на их долю, как известно, выпадают самые трудные испытания.

Первым над проблемой полетов человека на реактивном "приборе" в космос серьезно задумался русский изобретатель и революционер Николай Иванович Кибальчич. В ожидании смертной казни после неудачного покушения на царя Александра II в 1881 году Кибальчич думал о ракетном аппарате, на котором должен был полететь человек. Он писал: "Находясь в заключении, за несколько дней до своей смерти, я пишу этот проект. Я верю в осуществимость моей идеи, и эта вера поддерживает меня в моем ужасном положении... Если же моя идея после тщательного обсуждения учеными-специалистами будет признана исполнимой, то я буду счастлив тем, что окажу громадную услугу Родине и человечеству".

Об этом проекте ученые узнали лишь много лет спустя после казни Кибальчича. Кто знает, будь он обнародован раньше, может быть, и не пришлось бы начинать все с самого начала. Возможно раньше сделал бы свои открытия другой российский ученый, простой учитель уездного училища Калужской губернии Константин Эдуардович Циолковский.

Размышляя о жизни в космическом пространстве, Циолковский начал писать научную работу под названием "Свободное пространство". О том как добраться в космос, ученый пока не знал. Только спустя тринадцать лет он решит: лететь надо на ракете, на особой космической ракете. В 1902 г. К.Э. Циолковский прислал в журнал "Новое обозрение" труд, сопроводив его записью:

"Я разработал некоторые стороны вопроса о поднятии в пространство с помощью реактивного прибора, подобного ракете. Математические выводы, основанные на научных данных и много раз проверенные, указывают на возможность с помощью таких приборов подниматься в небесное пространство и, может быть, обосновывать поселения за пределами земной атмосферы".

В 1903 году этот труд - "Исследование мировых пространств реактивными приборами" - был опубликован. В нем Циолковский разработал теоретические основы возможности полетов в космос. Эта работа и последующие труды, написанные Константином Эдуардовичем, дают основание нашим соотечественникам считать его отцом российской космонавтики.

Глубокие исследования возможности полетов человека в космос связаны с именами других российских ученых - инженера Ф.А. Цандера и самоучки Ю.В. Кондратюка. Каждый из них внес свой вклад в развитие космонавтики. Фридрих Артурович много работ посвятил проблеме создания условий для жизни человека в космосе. Юрий Васильевич разработал многоступенчатый вариант ракеты, предложил оптимальную траекторию вывода ракеты на орбиту. Эти идеи наших соотечественников используются в настоящее время всеми космическими державами, имеют общемировое значение. Целенаправленное развитие теоретических основ космонавтики как науки и проведение работ по созданию реактивных аппаратов в нашей стране связано с деятельностью в 20-30-х годах Газодинамической лаборатории (ГДЛ) и Групп изучения реактивного движения (ГИРД), а в дальнейшем Реактивного научно-исследовательского института (РНИИ), сформированного на основе ГДЛ и московской ГИРД. В этих организациях активно работали Ф.А. Цандер, В.П. Ветчинкин, М.К. Тихонравов, Ю.А. Победоносцев, Н.И. Тихомиров, И.Т. Клейменов, В.П.Глушко и другие, а также будущий Главный конструктор ракетно-космических систем С.П. Королев, внесший основной вклад в создание первых ракет-носителей (РН), искусственных спутников Земли, пилотируемых космических кораблей (КК). Усилиями специалистов в этих организациях были разработаны первые реактивные аппараты с двигателями на твердом и жидком топливе, проведены их огневые и летные испытания. Было положено начало отечественной реактивной технике.

Работы и исследования по ракетной технике практически во всех возможных областях ее применения до Великой Отечественной войны и во время ВОВ велись в нашей стране достаточно широко. Кроме ракет с двигателями на различных видах топлива, был разработан и испытан ракетоплан РП-318-1 на основе планера СК-9 (разработки С.П. Королева) и двигателя РДА-1-150 (разработки Л.С. Душкина), показавший принципиальную возможность создания и перспективность реактивной авиации. Были разработаны также различные типы крылатых ракет (классов "земля-земля", "воздух-воздух" и др.), в том числе и с автоматической системой управления. Естественно, широкое развитие в предвоенное время получили только работы по созданию неуправляемых реактивных снарядов. Разработанная простая технология их массового производства позволила гвардейским минометным частям и соединениям внести существенный вклад в дело победы над фашизмом.

Благодаря огромному напряжению сил советских специалистов, их целеустремленности, в тяжелейших условиях отсталой России, предвоенных репрессий, долгой и изнурительной войны был создан научно-технический задел, позволивший в послевоенное время организовать широкомасштабную работу над ракетной техникой. 13 мая 1946 г. Советом Министров СССР было выпущено основополагающее постановление, предусматривающее создание всей инфраструктуры ракетной промышленности, от властных и обеспечивающих органов до научно-конструкторских и производственных организаций. Значительный упор был сделан, исходя из складывавшейся к этому времени военно-политической обстановки, на создании жидкостных баллистических ракет дальнего действия (БРДД) с перспективой достижения межконтинентальной дальности стрельбы и оснащения их ядерными боезарядами, а также на создании эффективной системы ПВО, базирующейся на зенитных управляемых ракетах и реактивных истребителях-перехватчиках.

Исторически создание ракетно-космической отрасли промышленности было связано с необходимостью разработки боевых ракет в интересах обороны страны. Таким образом, указанным постановлением были фактически созданы все необходимые условия быстрого развития отечественной космонавтики. Началась напряженная работа по становлению ракетно-космической   промышленности и техники.

В историю человечества вошли два знаменательных события, связанных с развитием отечественной космонавтики и открывших эпоху практического освоения космоса: запуск на орбиту первого в мире ИСЗ (4 октября 1957 г.) и первый полет человека в космическом корабле по орбите ИСЗ (12 апреля 1961 г.). Роль головной организации в этих работах отводилась Государственному НИИ реактивного вооружения № 88 (НИИ-88), ставшему фактически "альма-матер" для всех ведущих специалистов ракетно-космической отрасли. В его недрах проводились теоретические, проектные и экспериментальные работы по перспективной ракетно-космической технике. Здесь же проектированием БРДД с жидкостным ракетным двигателем (ЖРД) занимался коллектив, возглавляемый Главным конструктором Сергеем Павловичем Королевым и ставший в 1956 г. самостоятельной организацией - ОКБ-1 (сегодня это всемирно известная Ракетно-космическая корпорация (РКК) "Энергия" им. С.П.Королева). Выполняя задания правительства по созданию БРДД, С.П.Королев нацеливал коллектив на одновременную разработку и выполнение программ изучения и освоения космоса, начиная с научных исследований верхних слоев атмосферы Земли. Поэтому за полетом первой отечественной баллистической ракеты Р-1 (10.10.48 г.) последовали полеты геофизических ракет Р-1А, Р-1Б, Р-1В и др. Летом 1957 г. было опубликовано важное правительственное сообщение о проведении в Советском Союзе успешных испытаний многоступенчатой ракеты. "Полет ракеты, - говорилось в сообщении, - проходил на очень большой, до сих пор не достигаемой высоте". Этим сообщением было отмечено создание грозного оружия межконтинентальной баллистической ракеты Р-7 - знаменитой "семерки". Именно появление "семерки" обеспечивало благоприятную возможность выводить в космос искусственные спутники Земли. Но для этого необходимо было сделать очень много: разработать, построить и испытать двигатели общей мощностью в миллионы лошадиных сил, оснастить ракету сложнейшей системой управления, наконец, построить космодром, откуда ракете предстояло стартовать.

Сделать все это можно было лишь общими усилиями многих ученых, инженеров, рабочих. "На космос" должны были трудиться сотни институтов, заводов, научных лабораторий. Эту труднейшую задачу решили наши специалисты, наш народ, наша страна, и это было великим подвигом. Мир стоял на пороге космической эры. Все работы по созданию первого искусственного спутника Земли возглавлялись королевским ОКБ-1. Проект спутника несколько раз пересматривался, пока, наконец, не остановились на варианте аппарата, запуск которого мог быть осуществлен с помощью созданной ракеты Р-7 и в сжатые сроки. Факт вывода спутника на орбиту должен был быть зафиксирован всеми странами мира, для чего на спутнике смонтировали радиотехническую аппаратуру.

Первый в мире ИСЗ был выведен на околоземную орбиту ракетой-носителем Р-7 4 октября 1957 года с космодрома Байконур.  

Первый искусственный спутник имел простую конструкцию, состоящую из двух полуоболочек из алюминиевого сплава, которые герметично соединялись между собой 36 болтами. Спутник был оборудован двумя антеннами, блоком электрохимических источников, радиопередающим устройством, вентилятором, системой терморегуляции, датчиками температуры и давления, а также устройством бортовой электроавтоматики.

Работы по проектированию спутника начались в ноябре 1956 года, а менее чем через год уже проходили окончательные испытания с использованием термо-камеры и вибростенда.

В Советском Союзе всегда готовились с особым рвением к различным годовщинам. Поэтому первоначально планировалось запустить искусственный спутник Земли 14 сентября 1957 года, в день столетия со дня рождения Циолковского. Однако по техническим причинам запуск модифицированной ракеты Р-7 был отложен до 4 октября. Сконструированная Королевым ракета-носитель со звуком, подобным грому, устремилась в ночное небо  в 22 часа 28 минут 34 секунды по московскому времени на космодроме Байконур. Был совершен запуск ракеты Спутник, а через 495 секунд после запуска центральный блок ракеты вместе с искусственным спутником был выведен на эллиптическую орбиту. После отделения от центрального блока спутник подал первые сигналы. Именно с этого момента принято отсчитывать новую космическую эру человечества.

Позже выяснилось, что одно из важнейших событий в истории космонавтики могло не состояться. Дело в том, что на секунду раньше расчетного времени отказала система управления подачи топлива, плюс к этому, блок вышел на режим всего лишь за секунду до контрольного времени (при его превышении старт автоматически отменяется). Однако несмотря на все детали запуска, в конце концов первая космическая скорость успешно была достигнута.

За весь период своей работы спутник совершил 1440 оборотов вокруг Земли в течение 92 дней. При этом радиопередача была доступна в течение двух недель после запуска. Искусственный спутник излучал радиоволны на частотах 20,005 и 40,002 МГц, каждая посылка длилась 0,3 секунды. Анализ полученных сигналов дал ученым возможность изучить верхние слои ионосферы, что до запуска спутника не представлялось возможным. Кроме того, были получены полезнейшие для дальнейших запусков сведения об условиях работы аппаратуры, проведена проверка всех расчетов, а также определена плотность верхних слоев атмосферы по торможению спутника.

Стоит отметить, что радиосигнал, посылаемый спутником, мог ловить радиолюбитель из любой точки планеты. В связи с этим, в журнале «Радио» заранее были опубликованы рекомендации по приему сигналов.

Запуск первого искусственного спутника имел большое политическое значение для СССР. Во-первых, был развеян миф о технической отсталости Советского Союза, который так пропагандировали Соединенные Штаты. Во-вторых, был нанесен удар по репутации США, а точнее по ее «совершенной» системе ПВО, которая после запуска спутника стала потенциально уязвимой. Именно после этого началась знаменитая космическая гонка между США и СССР. Стоит отметить, что Америка своей первый спутник запустила лишь 1 февраля 1958 года. Успешный запуск первого ИСЗ позволили в дальнейшим приступить проведению космических экспериментов.

Одним из первых космических экспериментов было фотографирование Земли. Задачи по разработке комплексов фото- и оптико-электронного зондирования земли, картографирования, исследования природных ресурсов, экологического мониторинга, а также по созданию ракет-носителей среднего класса на базе ракет Р-7А выполняет бывший филиал № 3 ОКБ, преобразованный сначала в ЦСКБ, а сегодня в ГРНПЦ "ЦСКБ - Прогресс" во главе с Д.И. Козловым.

В 1967 г. в ходе автоматической стыковки двух беспилотных искусственных спутников Земли "Космос-186" и "Космос-188" была решена крупнейшая научно-техническая проблема встречи и стыковки КА в космосе, позволившая в сравнительно короткие сроки создать первую орбитальную станцию (СССР) и выбрать наиболее рациональную схему полета космических кораблей к Луне с высадкой землян на ее поверхность (США). В 1981 г. был совершен первый полет многоразовой транспортной космической системы "Спейс Шаттл" (США), а в 1991 г. стартовала отечественная система "Энергия" - "Буран".

В целом решение разнообразных задач исследования космоса дало много бесценной научной информации о Вселенной и планетах Солнечной системы, что значительно способствовало техническому прогрессу человечества. Спутники Земли совместно с зондирующими ракетами позволили получить детальные данные об околоземном космическом пространстве. Так, при помощи первых искусственных спутников были обнаружены радиационные пояса, в ходе их исследования было глубже изучено взаимодействие Земли с заряженными частицами, испускаемыми Солнцем.

Космические аппараты, запущенные к Луне, передали снимки ее поверхности, сфотографировал и ее невидимую с Земли сторону с разрешающей способностью, значительно превосходящей возможности земных средств. Были взяты пробы лунного грунта, а также доставлены на лунную поверхность автоматические самоходные аппараты "Луноход-1" и "Луноход-2".

Автоматические космические аппараты дали возможность получить дополнительную информацию о форме и гравитационном поле Земли, уточнить детали формы Земли и ее магнитного поля. Искусственные спутники помогли получить более точные данные о массе, форме и орбите Луны, Венеры и Марса.

Большой вклад в развитие передовой техники внесли проектирование, изготовление и эксплуатация очень сложных космических систем. Автоматические космические аппараты, посылаемые к планетам, являются роботами, управляемыми с Земли посредством радиокоманд. Необходимость разработки надежных систем для решения задач такого рода привела к более совершенному пониманию проблемы анализа и синтеза различных сложных технических систем. Такие системы находят применение как в космических исследованиях, так и во многих других областях человеческой деятельности. Требования космонавтики обусловили необходимость конструирования комплексных автоматических устройств при жестких ограничениях, вызванных грузоподъемностью ракет-носителей и условиями космического пространства, что явилось стимулом для совершенствования автоматики и микроэлектроники.

В выполнение этих программ большой вклад внесли КБ, руководимые Г.Н. Бабакиным, Г.Я. Гуськовым, Н.Н. Шереметьевским и др. Космонавтика вызвала новое направление в технике и строительстве - космодромостроение. Родоначальниками этого направления у нас в стране стали коллективы под руководством крупных ученых В.П. Бармина и В.Н. Соловьева. В настоящее время функционирует более десятка космодромов с уникальными наземными автоматизированными комплексами, испытательными станциями и другими сложными средствами подготовки космических аппаратов и ракетносителей к пуску. Россия интенсивно осуществляет запуски с известных всему миру космодромов Байконур и Плесецк, а также проводит экспериментальные пуски с создаваемого на востоке страны космодрома Свободный.

3.

КУБАНЬ И КОСМОНАВТИКА

«Тысячью нитями связан наш край с историей развития отечественной космической науки и техники. Здесь родились, выросли или трудились многие отечественные ученые, работавшие в области ракетостроения, летчики-космонавты, труженики космодромов Байконур, Плесецк и полигона Капустин Яр.

Предприятия Кубани еще в советскую эпоху работали на развивающуюся космическую отрасль страны. Краснодарский «Сатурн», например, сейчас производит солнечные батареи, используемые в современной космонавтике.

Десятки космонавтов бывшего СССР, современной России и зарубежья прошли подготовку в Южнороссийском институте мониторинга земель и экосистем, Краснодарском высшем военном авиационном училище летчиков имени А. Серова и Ейском авиационном училище. Первая группа космонавтов СССР проходила предполетную практику в Краснодарском аэропорту. Примечательно и то, что первый космонавт планеты Ю. А. Гагарин позже передал космическую эстафету кубанским коллегам: в общей сложности, наши земляки дважды Герой Советского Союза В. В Горбатко, дважды Герой Советского Союза В. И. Севастьянов, Герой Советского Союза А. Н. Березовой, Герой Российской Федерации Г. И. Падалка, Герой Российской Федерации С. Е. Трещев почти два года провели в космосе.
Кубань также подарила планете Земля и выдающихся ученых космической эры— Ю. В. Кондратюка, Д. И. Козлова, Н. Г. Чернышева».

Почетное место в плеяде пионеров развития практических работ в области ракетной техники принадлежит инженеру-химику, доктору технических наук Николаю Гавриловичу Чернышеву (1906-1953 гг.). Жизненный путь его был трудным и каменистым. Он прожил всего 47 лет, а его творческий путь измеряется двадцатью годами. Своими работами в области химии ракетных толив ,Н.Г.Чернышев  помогал и содействовал С.П.Королеву прокладывать путь к достижению высот ракетной техники и космонавтики в нашей стране.Один из наших пионеров ракетной техники И.А. Меркулов назвал Н.Г. Чернышева "главным химиком космонавтики".

Г.Чернышев родился 9 сентября 1906 года в семье кубанского казака. Там же на Кубани он окончил среднюю школу. Высшее образование он получил в Ленинградском Технологическом институте по специальности инженера-химика. Свою трудовую деятельность Н.Г.Чернышев начал в 1933 году в ГДЛ в Ленинграде, где занимался изучением самовоспламеняющихся жидких ракетных топлив.

В 1966 году комиссия Академии наук СССР по лунным наименованиям присвоила имена ученых и конструкторов, разрабатывавших пороховые и жидкостные ракетные двигатели, десяти кратерам на обратной стороне Луны. Кратеру № 136 было присвоено имя Н.Г. Чернышева. Так имя казака, рожденное в бескрайних просторах кубанских степей, достигло космических высот. До середины 1980-х годов деятельность ученого — создателя ракетного топлива — было известно лишь в узких кругах специалистов-химиков и ракетчиков. В 1988 году после публикации статьи профессора Т.И. Агаповой «Имя на карте Луны» в газете «Советская Кубань» кубанцы впервые узнали о достижениях своего земляка, фактах из его биографии. Но мало кто знает сегодня о судьбе Чернышева-воина, ушедшего добровольцем на фронт в самом начале Великой Отечественной войны.

Кубанские просторы будили радостные чувства, развивало воображение: на горизонте с землей соприкасалось небо. Казалось, что там, вдали, до небосклона можно дотронуться рукой. И шли ребята в степь, а небо отодвигалось от них, и на нем порой возникали свои венцы — радужные кольца вокруг Солнца, Луны ярких звезд. Небо завораживало, манило к себе.

Юный Виктор Горбатко нашел к нему путь: стал курсантом Павлоградской школы первоначального обучения летчиков. Затем — курсантом Балтийского военного авиационного училища летчиков им. А.К. Серова. При комплектовании первого отряда космонавтов различными комиссиям было рассмотрено около 3500 личных дел летчиков-истребителей авиации. 7 марта 1960 года на должность слушателей-космонавтов были зачислены только 12 человек. Среди них — Виктор Васильевич Горбатко.
Тогда все делалось впервые. Не было вообще никакого опыта подготовки человека к полету в космос. Чем больше нагрузок выдерживал человека, тем более подготовленным он считался.
Познакомившись с книгой «Звездный сын Кубани» читатель может узнать , благодаря чему выдержали такие нагрузки В.В. Горбатко и его товарищи по первому отряду космонавтов. За что ему был вручен орден Красной Звезды.

Есть в России люди, о которых должны знать все, особенно молодежь. Эти люди жили и живут среди нас, но чтобы их деяния не были забыты, а, напротив, послужили ярким примером для потомков часто нужен повод. И таким поводом стал выход книги Александра Шалобаева и Юрия Устинова «Во имя Руси», приуроченный к 70-летию двадцать второго летчика-космонавта СССР, дважды Героя Советского Союза, депутата Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации Виталия Ивановича Севастьянова.
Виталий Иванович — личность настолько известная, что в особом представлении не нуждается. Но в историю он вошел, прежде всего, как герой-космонавт.
Все, что ни делал В.И. Севастьянов, делалось во имя родины, начиная с первого дня прихода в конструкторское бюро и заканчивая его работой в Государственной Думе Федерального Собрания Российской Федерации. Об этом и книга «Во славу Руси». А уникальные стенограммы переговоров экипажа с Землей, богатый фотоматериал, подробности быта космонавтов делают эту интересную и познавательную книгу еще и увлекательным чтением.

Геннадий Иванович Падалка

Родился он 21 июня 1958 года в г. Краснодаре. Когда Юрий Гагарин полетел в Космос, ему было всего три года, тогда каждый мальчишка мечтал стать космонавтом. Была такая мечта и у Геннадия Ивановича. Юный космонавт хорошо учился в школе. Свою учебу он начал в школе №7, но закончил он уже 57 школу. Учился Геннадий хорошо, только на четверки и пятерки. Еще с детства он увлекся авиацией, и впоследствии стал военным летчиком и начал свою службу в частях ВВС.

Его мечта стать космонавтом отошла на второй план. Но от судьбы не уйдешь. В 1987 году он встретился с патриархом нашей космонавтики, Алексеем Леоновым. Он возглавлял комиссию по отбору новых кандидатов в отряд космонавтов, и он получил предложение и без колебания дал согласие, прошел несколько медицинских комиссий, проверок, психологический отбор и т. д. В конце концов, в 1989 году стал кандидатом в отряд космонавтов и таким образом начался его космический путь.

1 космический полет совершил 13 августа 1998г, 28 февраля 1999г. – в качестве командира орбитальной экспедиции на станцию «Мир». Во время полета выполнил один выход в открытый космос. Продолжительность полета составила 198 суток 16 час 31 мин 20 сек.

Государственные награды: медаль «Золотая Звезда» Героя РФ (5 апреля 1999) и 3 медали.

Награды научных и общественных организаций: медаль «За заслуги перед космонавтикой» (Международный фонд поддержки космонавтики, 19 марта 1999).

Популяризацией имен наших земляков-героев на Кубани уже более 35 лет занимается общественное движение «Кубань и космонавтика», при поддержке которого в крае были созданы и действуют многие школьные музеи и мемориальные комплексы космонавтики.

Сегодня Федерация космонавтики Кубани объединяет десятки ветеранов авиационной и ракетно-космической отраслей, ветеранов космодромов Байконур, Плесецк, ученых, краеведов, кубанских писателей, поэтов, журналистов, педагогов высшей школы, руководителей школьных музеев космонавтики, студенчество.

Современные потребности в связи и дистанционном управлении на больших расстояниях привели к развитию высококачественных систем управления и контроля, которые способствовали развитию технических методов слежения за космическими аппаратами и измерения параметров их движения на межпланетных расстояниях, открыв новые области применения спутников. Наземный автоматизированный комплекс управления, разработанный М.С. Рязанским и Л.И. Гусевым, и сегодня обеспечивает функционирование орбитальной группировки России.

Развитие работ в области космической техники привело к созданию систем космического метеообеспечения, которые с требуемой периодичностью получают снимки облачного покрова Земли и ведут наблюдения в различных диапазонах спектра. Данные метеоспутников являются основой для составления оперативных прогнозов погоды, в первую очередь по большим регионам. В настоящее время практически все страны мира используют космические метеоданные.

Результаты, получаемые в области спутниковой геодезии, особенно важны для решения военных задач, картирования природных ресурсов, повышения точности траекторных измерений, а также для изучения Земли. С использованием космических средств появляется уникальная возможность решения задач экологического мониторинга Земли и глобального контроля природных ресурсов. Результаты космических съемок оказались эффективным средством наблюдения за развитием посевов сельскохозяйственных культур, выявления заболеваний растительности, измерения некоторых почвенных факторов, состояния водной среды и т.д. Совокупность различных методов космической съемки обеспечивает практически достоверную, полную и детальную информацию о природных ресурсах и состоянии окружающей среды.

4. Заключение

За прошедшие с того времени 55 лет прогресс в создании ракетно- космических систем и связанное с ним проникновение человека в космос шли бурными темпами. Полеты первых искусственных спутников Земли, Солнца, Луны, Венеры , Марса, достижение впервые автоматическими аппаратами поверхности Луны, Венеры, Марса и мягкая посадка на эти небесные тела, фотографирование обратной стороны Луны и передача на Землю изображения лунной поверхности, первый облет Луны и возвращение на Землю автоматического корабля с животными, доставка роботом образцов лунной породы на Землю, исследование поверхности Луны автоматическим луноходом, передача на Землю панорамы Венеры, пролет вблизи ядра кометы Галлея, полеты первых космонавтов - мужчин и женщин, одиночные и групповые в одноместных и многоместных кораблях-спутниках, первый выход космонавта-мужчины, а затем и женщины из корабля в открытый космос, создание первой пилотируемой орбитальной станции, автоматического грузового корабля снабжения, полеты международных экипажей, первые перелеты космонавтов между орбитальными станциями, создание системы "Энергия"-"Буран" с полностью автоматическим возвращением многоразового корабля на Землю, длительная работа первого многозвенного орбитального пилотируемого комплекса и многие другие приоритетные достижения нашей страны в освоении космоса вызывают у нас законное чувство гордости.

Общепризнано, что применение космических средств позволяет в 1,5-2 раза повысить эффективность действий вооруженных сил. Особенности ведения войн и вооруженных конфликтов конца XX века показали, что роль космоса при решении задач военного противостояния постоянно возрастает. Только космические средства разведки, навигации, связи обеспечивают возможность видения противника на всю глубину его обороны, глобальную связь, высокоточное оперативное определение координат любых объектов, что позволяет вести боевые действия практически "с ходу" на необорудованных в военном отношении территориях и удаленных театрах военных действий. Только использование космических средств позволит обеспечить защиту территорий от ракетно-ядерного нападения любого агрессора. Космос становится основой военного могущества каждого государства - это яркая тенденция нового тысячелетия.

Использование космических средств играет определяющую роль в создании единого информационного пространства России, обеспечении глобальности телекоммуникаций, особенно в период массового внедрения в стране сети Internet. Будущее в развитии Internet - это широкое использование высокоскоростных широкополосных космических каналов связи, ибо в XXI веке обладание и обмен информацией станет не менее важным, чем владение ядерным оружием.

Задачи по освоению космического пространства решали и решают в СССР и России ряд организаций и предприятий, возглавляемых плеядой наследников первого Совета главных конструкторов Ю.П. Семеновым, Н.А. Анфимовым, И.В. Барминым, Г.П. Бирюковым, Б.И. Губановым, Г.А. Ефремовым, А.Г. Козловым, Б.И. Каторгиным, Г.Е. Лозино-Лозинским и др.

5. Список используемой литературы

1. Вознесший славу Кубани до лунных высот (к 100-летию со дня рождения Н.Г. Чернышева). - Краснодар: Диапазон-В, 2006. - 174 с., ил.

2. Звездный сын Кубани: к 70-летию дважды Героя Советского Союза, летчика-космонавта СССР генерал-майора авиации В.В. Горбатко. - Краснодар: Периодика Кубани, 2004. - 264 с. +48с. вкл.

3. Мутовин И.И. Небесный разведчик/ И.И. Мутовин. - Майкоп: Адыгея, 2004. - 228 с.

4. Шалобаев А.Ю. Во славу Руси/ А.Ю. Шалобаев, Ю.С. Устинов. - М.: Герои Отечества, 2005. - 288 с., ил. - (Страницы биографии).

5.http://baikonur.h1.ru/history/istoki.html

6.http://bgbiblio.narod.ru/kosmos.html

7.http://ruschool.wordpress.com

8.http://asgru.ucoz.ua/index/berezovoj_a_n/0-121

9.http://www.novosti-kosmonavtiki.ru/content/numbers/114/17.shtml

10.http://www.astrotime.ru/sputnik1.html