Внеклассное мероприятие "Семь футов брамсельного ветра"
методическая разработка (5 класс) по теме
Материал разработан к 65-летию со дня рождения В.П.Крапивина
Скачать:
Вложение | Размер |
---|---|
![]() | 25.54 КБ |
![]() | 2.97 МБ |
Предварительный просмотр:
7 футов брамсельного ветра.
Цель: формирование у детей интереса к творчеству писателя В.П.Крапивина.
Целевая аудитория: дети младшего школьного возраста.
Дополнительный материал: презентация (слайды переключаются вручную).
Слайд №1. начало.
Слайд №2. фото Крапивина.
Ведущий: Владислав Петрович Крапивин родился в городе Тюмени, 14 октября 1938 года, в семье педагогов.
Слайд № 3. Крапивин в детстве.
Слайд №4. фото дома, где жил писатель.
Слайд №5. Крапивин на берегу реки Туры.
Вырос Крапивин на берегах р.Туры. В детстве он зачитывался книжкой про Севастополь “Малахов курган” и грезил о морских путешествиях под парусами.
Слайд №6. окончание школы.
После окончания школы в 1956 году он поступил на факультет журналистики в Свердловский университет, и уже в студенческие годы стал сотрудничать в ряде местных периодических изданий: писал статьи и заметки.
Крапивин любил детей, умел дружить с ними. В студенческие годы начинается его дружба с ребятами – подростками: совместные походы, занятия фехтованием. Эта дружба натолкнула писателя на идею создания детского клуба. И в 1961 году появляется отряд «Каравелла», объединяющий всех, кто стремится жить насыщенной творческой жизнью (из рядов «Каравеллы» вышло немало известных сегодня деятелей науки и искусства, среди которых и детские писатели Н.Соломко, И.Тяглов). Члены отряда – мальчишки и девчонки – занимались журналистикой, морским делом, фехтованием. Отряд имел статус пионерской дружины, пресс-центра и парусной флотилии журнала “Пионер”.
Ведущий: Ребята, что такое каравелла? (Ответы детей)
Слайд №7. каравеллы.
В XII веке каравеллами называли небольшие португальские рыболовные суда, а позднее это название было перенесено на торговые суда средней величины —- двухмачтовые с латинскими парусами. По свидетельству одного моряка XV века «каравеллы отлично лавировали, поворачиваясь к ветру то одним, то другим бортом, как будто у них были весла». Особое значение имела легкость и маневренность каравелл в условиях океанских плаваний у неизвестных и слабо обследованных берегов. Каравеллы обладали хорошей устойчивостью — качеством чрезвычайно важным, если учесть, что им приходилось выдерживать свирепые атлантические штормы. Именно на каравеллах Христофор Колумб и Васко да Гама пересекли океан; первый – открыв Америку, а второй — совершив путешествие в Индию. Каравеллы являлись оптимальным типом судна в те времена и немало поспособствовали географическим открытиям.
Слайд №8. эмблема отряда «Каравелла».
Занимаясь клубом, Владислав Крапивин воплотил свою мечту о путешествиях под парусами. В отряде ребята знакомились с морским делом: изучали паруса, учились управлять яхтами. Сочиняли стихи, музыку, пели песни под гитару. Летом начиналась пора плаваний. Ребята выходили на яхтах, устраивали парусные гонки.
Слайд №9, 10, 11. фото членов Каравеллы и парусных гонок.
Слайд №12. Песня и фото ребят из отряда.
Слайд № 13. Крапивин – командор.
Более тридцати лет Владислав Крапивин руководил отрядом и был командором флотилии «Каравеллы».
Отряд «Каравелла» существует до сих пор. В настоящее время во главе его стоят молодые выпускники отряда.
В детстве Владислав Крапивин мечтал попасть в город Севастополь. Его мечта сбылась и сейчас Владислав Крапивин называет Севастополь своей второй родиной.
Слайд №14. Крапивин за штурвалом.
Здесь же, в городе своей мечты, в 1978 году писатель купил “удивительное существо” — тряпичного зайца и назвал его Митькой.
Слайд №15. Крапивин с Митькой.
С тех пор Владислав Петрович таскает Митьку за собой в портфеле повсюду. И объясняет: “Это мой талисман, приятель и товарищ по путешествиям”.
Ведущий: Первые книги Владислава Крапивина «Рейс «Ориона» (1962), «Брат, которому семь» (1963) появились, когда писателю было всего 25 лет, но тем не менее они сразу были отмечены читателями и критиками.
Слайд №16, 17. книги Крапивина.
За ними последовали «Палочки для Васькиного барабана» (1965), «Звезды под дождем» (1965), «Оруженосец Кашка» (1966), «Валькины друзья и паруса» (1967), «Путешественники не плачут» (1968), «Бегство рогатых викингов» (1970), «Тень каравеллы» (1971), «Далекие горнисты» (1971), «Баркентина с именем звезды» (1972), «Посмотри на эту звезду» (1972), «Всадники со станции Роса» (1975), «Мальчик со шпагой» (1976) и многие другие.
Отвечая на вопрос о том, почему он выбрал основным занятием в жизни именно детскую литературу, Крапивин неизменно отвечает – «Дети обычно скорее хотят стать взрослыми, а мне наоборот, хотелось, чтобы подольше было детство… Не хватало собственного детства из-за войны, наверное, поэтому и стал писать о ребятах и для ребят», и еще – «Мне всегда двенадцать лет».
Ведущий: А сейчас я прочту вам один из ранних рассказов Владислава Крапивина «Рейс «Ориона».
Слайд №18. Рассказ.
Ведущий зачитывает рассказ и проводит его обсуждение.
Ведущий: Барабаны, море, паруса, шпаги – неизменные атрибуты книг Крапивина. Романтика – в крови крапивинских героев, которые умеют мечтать, ощущая зов дальних дорог и островов.
Слайд №19. иллюстрации.
Герои произведений Владислава Крапивина – мальчишки – «мятежники, повстанцы, защитники, воины, романтики». Они умеют по – настоящему дружить, они справедливые, смелые, мужественные, они защищают свою честь, помогают друг другу и спасают тех, кто попал в беду.
Ведущий: Владислав Крапивин пишет не только книги, но и стихи. Его стихи можно встретить почти во всех его повестях и романах. Многие стихи писателя посвящены морю и кораблям.
Сейчас я прочту вам стихотворение Владислава Крапивина «Кораблик».
Слайд №20. корабль.
КОРАБЛИК
Если вдруг покажется
Пыльною и плоской,
Злой и надоевшей
Вся земля,
Вспомни, что за дальней
Синею полоской
Ветер треплет старые
Марселя.
Над морскими картами
Капитаны с трубками
Дым пускали кольцами,
Споря до утра.
А у моря плотники
Топорами стукали,
Под ветрами синими
Рос корабль.
Крутобокий, маленький,
Вырастал на стапеле
И спустился на воду
Он в урочный час.
А потом на реях мы
Паруса поставили,
И, как сердце, дрогнул
Наш компас.
Под лучами ясными,
Под крутыми тучами,
Положив на планшир
Тонкие клинки,
Мы летим под парусом
С рыбами летучими,
С чайками, с дельфинами
Наперегонки.
У крыльца, у лавочки
Мир пустой и маленький,
У крыльца, у лавочки —
Куры да трава.
А взойди на палубу,
Поднимись до салинга —
И увидишь дальние
Острова.
Ведущий: Члены отряда «Каравелла» на стихи В.Крапивина сочиняли музыку и пели получившиеся песни под гитару. Давайте одну из таких песен сейчас послушаем.
Слайд №21 Песня, корабли.
Слайд №22. Трое с площади Карронад.
Ведущий: В 1979 году появилась повесть Владислава Крапивина «Трое с площади Карронад». А вдохновили Владислава Петровича на написание этой книги двое мальчишек, с которыми он познакомился в Севастополе.
Слайд №23. Крапивин с мальчиками.
Это были четвероклассники из севастопольской школы №3 Вадик и Артур. Вадик и Артур стали прототипами главных героев повести, которых звали Слава и Тим.
Слайд №24. иллюстрации «Трое с площади Карронад».
Славка и Тим были преданными друзьями. Они во всём помогали друг другу, вместе посещали парусную секцию «Винджаммер», вместе преодолевали препятствия и боролись с несправедливостью. У Славки был тряпичный заяц Артёмка, совсем такой же, как заяц Владислава Крапивина.
Ведущий коротко рассказывает содержание повести.
Слайд №25. фильм по повести.
В 2008 году к 70-летнему юбилею писателя по повести «Трое с площади Карронад» был снят фильм. Так же были экранизированы и некоторые другие произведения писателя. Нескольких премий был удостоен фильм “Колыбельная для брата” по сценарию Владислава Крапивина и Станислава Фурина.
Легенда острова Двид 2010г. литературная основа — повесть «Дети синего фламинго».
Пятиклассник Женя Ушаков попадает на таинственный остров Двид, которого не видно ни на одной карте. Его жители ходят под номерами, им нельзя шуметь и смеяться, потому что это раздражает МО Фо, огромного спрута, который обитает в подземных пещерах. Правитель острова Тахомир Тихо следит за спокойствием и порядком на Двиде, а провинившихся граждан ждет встреча с разгневанным спрутом. Но существует древняя легенда о юном рыцаре из другого мира, который освободит жителей от ужасного гнета…
Неважно, сколько тебе лет и в какое время ты живешь: враги всегда коварны и хитры, но никакие козни им не помогут, потому что настоящая дружба творит чудеса!
Слайд № 26. книги Крапивина.
Ведущий: В настоящее время у Владислава Крапивина около двухсот изданий на различных языках. Его книги были включены в “Золотую библиотеку избранных произведений для детей и юношества”, “Библиотеку приключений и научной фантастики”, “Библиотеку мировой литературы для детей”, в японскую 26-томную серию “Избранные сочинения русских писателей для подростков”.
Книги Владислава Крапивина неоднократно переиздавались в Польше, Чехословакии, Болгарии, Германии, Японии, Венгрии, переводились на английский, испанский, персидский и другие языки.
Слайд №27. Крапивин.
Владислав Крапивин является почетным гражданином города Екатеринбурга, в котором жил и работал более сорока лет.
Сегодня писателю исполняется 70 лет, в Тюмени, на родине писателя, к этой дате планируют провести кинофестиваль по произведениям Владислава Крапивина, "Крапивинские чтения", научную конференцию в Тюменский государственный университет, вручить литературные премии начинающим писателям и многое другое, рассказала она. Отметим, что сейчас Владислав Крапивин работает в Тюмени над новым произведением, название которого, однако, пока не раскрывает. Лариса Крапивина отметила, что это будет большое произведение, возможно, что роман.
Напомним, почти год назад – в марте – Владислав Крапивин переехал из Екатеринбурга, где он прожил около 40 лет, в Тюмень по приглашению местного правительства. Тюменские власти выделили известному писателю, уроженцу Тюмени, квартиру и предложили место преподавателя в университете. Владислав Крапивин избран профессором Тюменского государственного университета, преподает на филологическом факультете и возглавляет в ТюмГУ Высшую школу литературного мастерства.
РЕЙС "ОРИОНА" ( Рассказ )
Для посторонних это были просто пять брёвен, сколоченных тремя поперечными досками. Но Серёжка и Гарик знали, что это корабль. Нужно было лишь поставить мачту с парусом из старых мешков и укрепить вместо штурвала тележное колесо с ручками примотанными проволокой.
Плот-корабль с гордым именем "Орион" вполне годился для дальних экспедиций. И потому деньги, оставленные им для билетов на поезд, Гарик и Серёжка истратили на припасы, необходимые в дальнем плавании.
Серёжкина тётка, у которой целую неделю жили ребята, ещё утром уехала из посёлка в город.
- А мы приедем вечерним поездом. Надо нам ещё удилища вырубить, - сказал ей Серёжка.
Сборы затянулись. Лишь к полудню был оснащён "Орион".
- Гроза будет. И ветер, - сказал соседский Генка. Он был посвящён в планы ребят, но по молодости лет в экспедиции не участвовал. – Наш Бобка траву жуёт. Раз собака траву жуёт - значит, к дождю.
- Ваш Бобка - корова. Небо чистое, и не будет дождя, - возразил Серёжка.
- Буря застигнет вас в пути! - зловеще продекламировал Гарик. - Трепещите!
Генка просмотрел на них, посопел и ушёл.
Ветер и гроза застигли путешественников на полпути.
- Свистать всех наверх! - заорал Серёжка, когда чуть на сорвало парус. Они свернули мешковину, затем опустили мачту: Гарик утверждал, что мачты притягивают молнии. Потом сложили одежду в брезентовый рюкзак. Серые лохматые края сизой тучи уже перешли зенит, и скоро грянул ливень.
Минут сорок проели ребята под дождём и ветром, вздрагивая от синих вспышек и трескучих ударов.
- З-ак-каляйся, как сталь! - изредка произносил Серёжка. Нужно было оставаться бодрыми. Всё равно укрытия не было ни на плоту, ни на берегу.
Дождь стих мгновенно, и сразу стало теплее. Путешественники причалили к берегу. Там, метрах в сорока проходила дорога, ведущая от кирпичного завода к городу. Ливень размыл глиняные колеи. Увязнув да осей, на дороге буксовал грузовик. Наконец, на последнем издыхании машина выползла из глиняного мешка, но не вперёд, а назад. Ребята подошли, с сочувствием глядя на чертыхающегося водителя.
- Не проехать, - сказал шофёр, садясь на подножку. - Чёрт бы побрал это дело.
Объезда не было. Слева - размытая глина пологого берега, дальше - вода, а справа - косогор, на который не заберётся ни одна машина.
- На ТЭЦ кирпичи везёте? - спросил Серёжка, кивнув на кузов.
Шофёр осторожно мотнул головой. В этот момент, прикрыв ладонями спичку, он закуривал сигарету.
- На судостроительный, - наконец, произнёс он, с ожесточением выпустив сквозь зубы дымную струю. - Цех достраивать надо. График срывается.
Он отбросил недокуренную сигарету и полез в кабину. И вдруг замер на подножке, с надеждой глядя на ребят.
- Хлопчики, выручите, а? - осторожно сказал он. - Я бы... Это такое дело. Понимаете, а?
Чего уж было не понять, когда водитель смотрел отчаянными глазами то на мальчишек, то на приткнувшийся к берегу "Орион".
- Вам обратно сколотить плот - на полчаса работы. Я и молоток оставлю. А мост получился бы, что надо. Это ж не долго. Ребята?
Как жить на свете, если не помогать друг другу? Втроём они закатывали на дорогу брёвна. Мост был готов за пятнадцать минут.
Машина прошла.
Ребята начали разбирать переправу. Но тут подошёл и остановился тяжеловесный "МАЗ".
- Вы что... Головы у вас нет?! - загремел водитель. - Люди старались, а вы переправу губите!
- Это наши брёвна, - удивлённо возразил Гарик. - Мы их дали шофёру. Он буксовал.
- Я вам дам "ваши". Сейчас забуксуете... - Тяжело дыша, грузный водитель в промасленном пиджаке выбрался из кабины. Растерянно переглянувшись, ребята отступили.
Шофёр ногой закатил на старое место вытащенное бревно и провёл машину, ещё глубже утопив в глине остатки "Ориона". Подождав, когда отъедет "МАЗ", ребята снова принялись выковыривать брёвна. Когда, с ног до головы перемазавшись глиной, выпрямились они, чтобы передохнуть, Гарик сообрахил:
- Мачтой надо подковырнуть.
Скользя по глине босыми ногами, они подошли к воде, где лежала мачта. С реки продолжал дуть сырой плотный ветер. Маленькие крутые волны коротко хлестали о берег. В небе, жёлтом от низкого солнца и влажного тумана, проносились серые рваные облака.
Скользнув взглядом вдоль берега, Серёжка увидел далеко-далеко, у поворота, где река теряла свинцовый блеск и зелёной ниткой казался береговой тальник, колонну автомашин.
- Колонна идёт, - сказал он.
- Колонна? - переспросил Гарик. - Много? - И тут же определил сам: - Машин двенадцать... Но мы до них успеем ещё...
Он замолчал вдруг. Дальше нужно был сказать слова: "...вытащить брёвна", но это было всё равно, что сказать "разрушить мост".
Далеко-далеко шла колонна грузовиков.
- Потом ещё будут машины. Без конца, - сказал Гарик. - Ну, как?
Серёжка думал. Уже стал слышен гул моторов. Но ещё можно было успеть скатить брёвна к воде. Серёжка взял мачту и двумя руками, как тяжёлый гарпун, кинул её в реку. Гарик вздохнул и промолчал.
Потом они вымылись в реке. Вода оказалась тёплой, но ветер обжигал мокрое тело. Ребята оделись.
- Пошли?
Они двинулись в путь, держа в руках ботинки.
Впереди было семь километров размытой дороги и пять километров асфальтового шоссе. В мокрых кустах шумел ветер. Солнце клонилось к горизонту где-то за облаками.
В трёх километрах от города, когда уже стемнело, их взяла на борт попутная машина.
Предварительный просмотр:
Подписи к слайдам:
Октябрь 1953г. Дом № 27 (позднее -31) на ул. Грибоедова в Тюмени, где В. Крапивин жил с 11-летнего возраста до окончания школы.
1950 год. С мамой Ольгой Петровной Крапивиной. Лето 1953 года. С отцом Петром Федоровичем Крапивиным
Лето 1957 г. В Тюмени, на берегу Туры, где прошли детские годы.
Лето 1988 г. Сбор экипажей флотилии "Каравелла" на берегу Верх- Исетского озера.
Каравелла - (итал. caravella ) - морское парусное (3-4 мачты) судно с однойпалубой и высокими бортами и надстройками в носовой части и на корме , распространенное в странах Средиземного м. в 13-17 вв. Колумб на каравелле совершил плавание через Атлантический океан, а Васко да Гама - из Европы в Индию .
Владислав Петрович и его «талисман, приятель и товарищ» заяц Митька.
Дети обычно скорее хотят стать взрослыми, а мне, наоборот, хотелось, чтобы подольше было детство…Не хватало собственного детства из-за войны, поэтому и стал писать о ребятах и для ребят…Мне всегда 12 лет.
Рассказ «Рейс «Ориона»
Стихотворение «Кораблик»
Севастополь, сентябрь 1978 г. С четвероклассниками Вадиком и Артуром - прототипами героев повести "Трое с площади Карронад "
2008 год Фильм «Трое с площади Карронад »
2010год Фильм «Легенда острова Двид »
Награды писателя
По теме: методические разработки, презентации и конспекты
![](/sites/default/files/pictures/2010/08/10/picture-862.jpg)
"Семь футов под килем" - путешествие по океанам
Цель: проверить сформированность знаний об океанах Земли. Учитель: Зачем люди плавают по морям и океанам? Можно ответить просто: плавать заставляет сама жизнь. Ведь две трети Земли покрыты водой. Как...
Ветры.Роза ветров
Презентация к уроку географии в 6 классе по теме "Ветер"...
![](/sites/default/files/pictures/2013/10/01/picture-306654-1380648104.jpg)
Сценарий линейки, посвященной последнему звонку "Семь футов под килем!"
Сценарий линейки, посвяенной последнему звонку "Семь футов под килем!"...
![](/sites/default/files/pictures/2018/11/18/picture-1083272-1542491954.jpg)
Ветры. Постоянные и переменные ветры.
Презентация предназначена к уроку в 7классе по теме климат, раздел ветер....
![](/sites/default/files/pictures/2019/12/18/picture-1199139-1576653381.jpg)
Внеклассное мероприятие по литературе о дружбе и предательстве по произведениям Э.Э.Шмитта "Концерт "Памяти ангела" и Х.Хоссейни "Бегущий за ветром"
Данная разработка рассчитана на целевую аудиторию учащихся 8х классов. Книги, предложенные для анализа, являются новинками зарубежной литературы для юношества,поднимающими вечные вопросы добра и...
![](/sites/default/files/pictures/2022/03/02/picture-1294045-1646212227.jpg)
Урок внеклассного чтения по литературе в 10 классе. Тема: « Мои стихи, как эстафету, степные ветры понесут по свету». Жизнь и творчество М. В. Хонинова.
Урок внеклассного чтения по литературе в 10 классе....