Исследовательская работа :«Эхо прошедшей войны. Возвращение имен неизвестным солдатам»
творческая работа учащихся (9 класс)

Большой краеведческий Форум

«Далёких лет святая память»

Номинация: «Наследники»

«Военная история России»

Тема: «Эхо прошедшей войны. Возвращение имен неизвестным солдатам»

 Автор: 

                                                              Савина Виктория, обучающаяся 9 класса                                                      

                                                                  МОУ «Лопатинская ООШ Ртищевского      

                                                                  района Саратовской области»

                                                                 Руководители: 

                                                               Оськина Елена Евгеньевна,

   учитель истории и обществознания,

Нестерова Надежда Николаевна, учитель ОБЖ и технологии

  МОУ «Лопатинская ООШ Ртищевского       района Саратовской области»

г. Ртищево

2021 год

                                                              Аннотация

Тема исследовательской работы «Эхо прошедшей войны. Возвращение имен неизвестным солдатам» 

Выбранная мною тема является актуальной, т.к. сегодня, когда вопрос патриотического воспитания подростков встает очень остро, когда многие дети не знают не только основные даты и события Великой Отечественной войны, но даже о том, есть ли в семье свои герои той страшной войны. Они не знают ни их имен, ни их фамилий, не говоря о том, что произошло с их прадедами.

В 2020 году наша страна праздновала 75 - летие Победы – это большой срок, я задумалась, может быть, молодое поколение воспринимает те события, как перевёрнутую страницу истории, может быть те события так далеки от них и не смотря на все мероприятия, которые проводятся в нашей школе на данную тему, мои ровесники не все могут их осознавать. Ведь на территории нашей области, а тем более района фронта не было. Увидев, памятник на берегу Хопра, мне очень захотелось узнать  историю погибших лётчиков, а еще один вопрос, который сразу же пришёл мне в голову – почему нет имён погибших? Этот памятник произвел на меня большое впечатление, но на тот момент я даже не знала, что поисковики уже вели активную работу по поиску имен лётчиков, делая разные запросы. Когда в сентябре я услышала об этих событиях, сразу же захотелось найти информацию.

  В своей работе я изложила изученные, проанализированные и систематизированные сведения, которые мне удалось найти.

Изучая, собранный материал, я осознала всю важность и значение работы бойцов из поискового отряда, узнала, что им помогали в их работе просто не равнодушные люди, которые искренне хотели помочь вернуть имена погибшим воинам Великой Отечественной войны.  

Данная исследовательская работа содержит все необходимые структурные элементы для подобных работ. В работе чётко обозначены цель и задачи, есть предположение.

Считаю, что поставленная цель и задачи выполнены. Предположение доказано. Исследовательская работа имеет большую практическую значимость, а именно, может использоваться в качестве учебного пособия на уроках, классных часах, внеклассных мероприятиях, так же эта работа может быть использована сельской и школьной библиотеками в рамках подготовки к Дню Победы и сохранения наследия нашего района.          

Свою работу я выполнила в виде реферата, потому, что с помощью такой формы я смогла собрать воедино всю полученную информацию, проанализировать и систематизировать её.      

При написании работы я опиралась на материалы архивных документов, статьи газет, фотографии, интернет - ресурсы, рассказы людей.

Таким образом, изучив весь собранный материал, я узнала о новых страницах истории своей малой родины.

                                                                      Оглавление

Введение                                                                           …………………….……………4

1. Глава. Безымянная братская могила лётчиков  ……………………..……………5

2.  Глава. Возвращение имен погибшим воинам    …………………………………..5

2.1. Работа поискового отряда                             ..…………………………………5

2.2. Командир экипажа Василий Дмитриевич Краснопольский–наш земляк …10

  Заключение                                                                     …………………………………12

  Список литературы                                                       ...……………………..…………13

  Приложения            

                                                                    Введение

      Так сложилось, что после Великой Отечественной войны власти не уделили должного внимания проблеме поиска и захоронения погибших, а также, выяснениям – кто лежит в   могилах неизвестных солдат. Это можно понять, ведь людей в таких захоронениях было очень много. А нужно было восстанавливать страну после разрухи. Конечно, проводились официальные мероприятия «Никто не забыт и ничто не забыто», но в это самое время трактора запахивали человеческие останки и сажали над ними ровные ряды ёлочек, строили линии электропередач. И порой, не применяли усилий по выяснению личности захороненных в братских могилах людей.

Прошло много времени после окончания боевых действий, природа и время старательно скрыли следы тех событий.

Цель – познакомить учащихся с фактами военной истории, связанными с нашим краем,

способствовать воспитанию патриотизма, сохранению исторической памяти.

Задачи:

-изучить историю неизвестного захоронения времен Великой Отечественной войны;

-совершенствовать умение работать с историко-архивными материалами, с электронными базами данных и материалами СМИ;

- собрать воспоминания очевидцев и родственников;

- проанализировать и систематизировать полученные сведения.

Гипотеза – желание и стремление в наше время, установить факты военного времени могут быть успешными.

Актуальность работы заключается в формировании у учащихся чувства патриотизма, сопричастности к истории своей малой Родины, помогает определить их жизненную позицию.

Проводя анкетирование среди школьников, я пришла к выводу, что многие дети не знают не только основные даты и события Великой Отечественной войны, но даже о том, есть ли в селе и в семье свои герои той страшной войны. Они не знают ни их имен, ни их фамилий, не говоря о том, что произошло с их прадедами. (Приложение №1).

Практическая значимость данной работы заключается в ее использовании на классных часах, при проведении общешкольных мероприятий.

                                              Это был ваш последний вылет.

                                              Но выруливая на взлёт,

Вы все трое не знали, не верили,

Что финал вашей жизни идёт.

В остекленье кабины таяли
Растворяясь, дали земли.

Если даже вы всё это поняли,

То назад отвернуть не могли.

Ваши души, сгорев, растаяли.

В страшной, едкой огненной мгле.

Только память о вас осталась,

Да вот холмик на этой земле.

Вы погибли в бою за Родину,

Выполняя страны приказ.

Сколько нам суждено жить на свете,

Столько мы будем помнить вас!

                        Василий Мурин

1 Глава. Безымянная братская могила лётчиков 

В июне 2020 года я была на реке Хопер в селе Красный Яр Аркадакского района Саратовской области. Это место находится примерно в 20 километрах от нашего села. Я была поражена увиденным на берегу реки. Это было не вероятно – здесь стоял памятник на котором было написано «На этом месте летом 1942 года упал советский военный самолёт, сбитый в ночном воздушном бою над Хопром. Памятник поставил уроженец села Б.Журавка  Авдошин А.». (Приложение №2)

Затем, я спросила отдыхавших на пляже местных ребят, что это. И они сказали, что здесь находится только памятник, а захоронение на местном кладбище. Меня тогда уже это очень заинтересовало и приехав домой я воспользовалась интернет- ресурсами и выяснила, что в этом селе действительно есть захоронение лётчиков. 

 Над братской могилой двум неизвестным летчикам, так было написано на официальном сайте Аркадакского муниципального района, погибшим в 1942 году установлен металлический памятник, на памятнике размещена надгробная доска с надписью, а также могила огорожена оградой, в правом крайнем углу ограды сооружена металлическая фигура самолета». (Приложение №3) Это была первая информация с которой я познакомилась еще в июне.

 В сентябре я рассказала об этом в школе на уроке истории и оказалось, что учитель знает об этом, она поделилась с нами воспоминаниями, которые слышала от своей бабушки. Дело в том, что её бабушка была родом из села Красный Яр. Валентине Федюниной (так звали бабушку) на тот момент было 14 лет, но кошмар этой ночи она запомнила на всю жизнь. Это было в 1942 году ночью, семья уже спала после очередного безрадостного трудового дня. Радость покинула этот дом, еще в июне 1941 года, когда отец семейства, а в семье было трое детей и четвертый должен был родиться, ушёл на фронт. А когда в сентябре пришло извещение «Пропал без вести» и вовсе потянулись однообразные, тяжелые серые будни. Сон был нарушен сначала, не совсем понятными звуками, похожими на стрельбу, но где - то отдаленно, а потом звуки стали нарастать и стало понятно, что это гул самолетов, меньше чем через минуту раздался мощный удар. Валентина выбежала на улицу и увидела яркое зарево на берегу Хопра, чуть больше, чем в одном километре от их дома. Конечно, на тот момент они ничего не поняли и мать быстро загнала детей в дом. На следующий день всё село говорило, что это упал подбитый немцами советский самолет. Погибших лётчиков похоронили на местном кладбище, но имен их на могилке никогда не было.

После этого Елена Евгеньевна сказала, что 8 августа 2020 года около этой могилы состоялась церемония установки табличек с фамилиями и фотографиями экипажа самолета.

 Меня это заинтересовало, еще больше, и я стала искать информацию.

2 Глава. Возвращение имен погибшим воинам

2.1. Работа поискового отряда   

Великая Отечественная война закончилась в мае 1945 г. Наступил долгожданный мир. Но не все вернулись домой с той ужасной войны. «Пропал без вести …» Эти слова – тяжелый и, казалось бы, безнадежный приговор, произнесенный войной над миллионами людей. В передаче «Жди меня» часто показывают людей, которые ищут родственников, пропавших без вести в годы Великой Отечественной войны. Ищут любыми возможными способами, надеясь на чудо. И это спустя 75 лет.

В газетах и на телевидении очень часто пишут и показывают о поисковых отрядах и результатах их труда. Они выполняют неоценимую работу. Их труд священен, ведь они находят пропавших без вести, возвращают погибшим имена, а живым дают возможность узнать судьбы своих погибших родственников и возможность чтить их память возле могилы.

До сих пор, захоронение в Красном Яре Аркадакского района считалось безымянным, а обстоятельства гибели воздушного судна - неизвестными. Пролить свет на события почти 80-летней давности удалось бойцам поискового отряда «Рубеж» из г. Балашова. Им помогал Олег Борисович Косенков. В настоящее время – корреспондент регионального еженедельника «ГОРОД», руководитель корпункта газеты по Турковскому и Аркадакскому муниципальным районам Саратовской области, который ранее собрал свидетельства очевидцев.

Отряд "Рубеж" в марте 2020 активно подключился к архивным "раскопкам", параллельно запланировал и проведение поисковых работ на месте падения самолета у села Красный Яр. И только спустя несколько месяцев с большой долей уверенности можно было назвать имена трех неизвестных летчиков, возвращавшихся с боевого задания и погибших на хоперском берегу в самый разгар Сталинградской битвы.

   Что было известно поисковикам на момент начала работы? Фактически - лишь отрывочные сведения, не подкрепленные архивными материалами. О том, что первый запрос в Подольск (там находился и по сей день находится Центральный архив Минобороны) был отправлен в канун празднования 25-летия Победы первым директором Больше-Журавской средней школы Аркадакского района, заслуженным учителем РФ, преподавателем истории А.И. Ильиным. Увы, результат - "нулевой". Естественно, в те времена - конец 60-х годов прошлого столетия - основной массив документов воинских частей и соединений считался секретной информацией.

В новом XXI-м веке в краеведческом издании "Край родной, навек любимый", приуроченном к 75-летию образования Аркадакского района и увидевшим свет в 2003 году, находим самый минимум каких-либо значимых сведений. Всего две строки на 120-й странице: "Наш (т. е. советский) самолет, возвращаясь с боевого задания на Ртищево, вероятно, будучи неисправным, врезался в берег Хопра. Летчики похоронены у села Красный Яр". Плюс - небольшое упоминание о "братской могиле неизвестных летчиков", погибших у села Красный Яр в 1942-м году в интервью председателя Союза поисковых отрядов Саратовской области Галины Гарибян, данному одной из столичных газет в марте 2013 года.

И все. Но вдруг в один прекрасный момент удивленные жители окрестных сел Аркадакского, Турковского и Ртищевского районов обнаружили на левом берегу Хопра небольшой памятник из черного гранита в честь тех самых неизвестных летчиков. Это случилось 29 июня 2012 года.

Кто же этот А. Авдошин, который увековечил память о неизвестных героях? Одно можно сказать с уверенностью - это человек, который свято хранит память о событиях Великой Отечественной войны, не забывая пересказ воспоминаний своего родного дяди Николая Фёдоровича Авдошина – свидетеля той трагедии - осени 1942 года.

Именно этот рассказ позволил поисковикам отряда "Рубеж" выработать основную версию событий, связанных с этим малоизученным эпизодом истории Великой Отечественной войны. 

Как только в июне был смягчен режим самоизоляции, поисковый отряд "Рубеж" (г. Балашов) выдвинулся в Аркадакский район. (Приложение № 4)

И здесь, хотелось бы подробно, изложить рассказ самого командира поискового отряда

Алексея Булгакова и корреспондента газеты «Город» Олега Косенкова. (Приложение № 5)

«В сложившейся ситуации оставалась одна-единственная надежда решить эту крайне сложную краеведческую задачу. Один шанс из тысячи - найти в ходе конкретных поисковых работ "номерные" детали разбившегося советского самолета. Благо, примерное место его падения нам показали местные жители, а также и место упокоения неизвестных советских летчиков на кладбище села Красный Яр. Вместе с этими "плюсами" на старте поисковых работ был и большой "минус". Примерное место падения самолета - большая, почти километровая речная терраса - после войны не раз и не два перепахивалась вдоль и поперек, а в лихие 90-е здесь ударно "потрудились" и "черные копатели".

Июнь, жара, солнце в зените, плюс 35 градусов по Цельсию. Работать в поле в таких условиях - то еще удовольствие. (Приложение № 6) Но через пару часов труды наши праведные начинают приносить первые плоды. Нашли "пятно" - т.е. место скопления всяко разных фрагментов деталей упавшего самолета. В большинстве случаев - искореженные куски обшивки со следами "вырванных с мясом" заклепок, что еще раз подтверждает рассказы очевидцев о сильном взрыве. Встречались и фрагменты оплавленных деталей. (Приложение №7)

Постепенно стали появляться и долгожданные "номерные" детали. Несколько кусков обшивки с цифровыми клеймами завода-изготовителя. Следом - "номерной" технологический лючок... И вот - случилось настоящее чудо! Деталь двигателя самолета с сохранившимся серийным номером двигателя - 4081.» (Приложение № 8)

 Благодаря этой находке с помощью специалистов Московского поискового объединения "Тризна", и после запросов в архив Минобороны удалось установить, что погибший бомбардировщик Ил-4 относился к 752 авиационному полку дальнего действия, который базировался в городе Кирсанове. В этот день в числе других бомбардировщиков он бомбил в районе поселка Спартаковец танки и пехоту, которые немцы перебрасывали к Сталинграду. Истратив весь боезапас, бомбардировщик возвращался на свою базу, когда недалеко от Красного Яра вступил в новый бой в воздухе. Экипаж пытался посадить подбитый самолет прямо на поле, при этом он взорвался. А вот поиски ответа на второй вопрос - в чем была причина гибели экипажа? - оказались очень трудоемким делом. Ведь существовала и такая версия, как "возможные технические неполадки", озвученная в книге Аркадакских краеведов. Ее тоже нельзя было обойти стороной. На войне, как на войне - бывало всякое.

В решении этой краеведческой головоломки очень помогли воспоминания близкого родственника нашего земляка, уже помянутого добрым словом уроженца села Большая Журавка А.Ф. Авдошина. В 1942-м году его родному дяде, простому сельскому пареньку из Большой Журавки Н.Ф. Авдошину исполнилось 12 лет. Возвращаясь поздно ночью из клуба, он услышал над Хопром гул летящего самолета (мальчишки той военной поры по звуку вполне могли отличить советский - наш самолет - от фрица: у нашего - тарахтящий, у вражеского - пронзительный, скрипуче-металлический). Через пару минут "появился" и второй самолет с характерным "фашистским" звучанием. Между ними, скорее всего, завязался скоротечный ночной бой. Явственно были слышны и трескотня пулеметов, и баханье авиационных пушек. Вскоре над лесом в сторону Красного Яра пролетел "огненный шар" падающего самолета. Следом - мощный взрыв с сильной ударной волной, которая была ощутима и на расстоянии полутора-двух километров, и высокий столб пламени в ночном небе.

Эта история военного времени настолько крепко врезалась в память Николая Фёдоровича Авдошина, что он долгие годы ярко вспоминал события того далекого 1942-го года. На следующее утро он вместе с другими сельскими ребятами прибежал к месту взрыва (Большая Журавка совсем неподалеку от Красного Яра) на хоперском берегу. Оторванное крыло самолета вонзилось в речное дно на мелководье. Но собравшихся жителей окрестных сел, к месту гибели самолета не подпускали, приехавшие на грузовиках военные. Разрешили только присутствовать на захоронении останков летчиков. В памяти юных очевидцев тех событий остались слова односельчан: "Летчиков было трое". Именно из трех человек состоял боевой экипаж бомбардировщика "ИЛ-4": пилота (он же командир самолета), штурмана и стрелка-радиста. (Приложение №9)

Еще одно подтверждение версии ночного боя - документальные свидетельства о множественных пролетах вражеских бомбардировщиков и их обстрелах. Эта информация содержится в журналах боевых действий (ЖБД) Саратовско-Балашовского дивизионного района ПВО. Они подтверждаются и воспоминаниями старожилов районного центра Турки, которые прятались в земляных щелях (укрытиях), вырытых на огородах.»

 Когда мы беседовали с нашими местными тружениками тыла, Дивеев Алексей Сергеевич житель села Ундольщино рассказывал, что во время войны самолеты летали над деревней, как наши, так и фашистские. А эта деревня Ундольщино на данное время Ртищевского района, находится на границе с Аркадакским районом примерно в 17 км от с.Красный Яр. (Интервью А.С.Дивеева https://yadi.sk/d/d9to32L1iHT9QQ?uid=34453229 )

Итак, ночной бой над Хопром между нашим бомбардировщиком, возвращавшимся с боевого задания и вражеским экипажем, наоборот, летящим бомбить стратегически-важный железнодорожный узел города Ртищево, а это тоже хорошо известный факт, вполне мог состояться. А тот факт, что подобные бои не были документально зарегистрированы на территории нашего Прихоперья, ни в коей мере не может отвергать саму версию ночного боя в 1942 году, во время вступления в активную фазу Сталинградской битвы. Враг был на Волге, всего в трёх-четырёх сотнях километров от наших хоперских мест.

Но главный вопрос, по-прежнему, оставался без ответа. Кто они, неизвестные советские летчики, погибшие на берегу Хопра?

Как вернуть Героям имена? У поисковиков оставалась единственная "ниточка" - тот самый отмытый номер на обломке детали двигателя. Номер 4081, по которому можно было установить и бортовой номер разбившегося самолета и фамилии боевого экипажа. В какие только двери они не постучались за прошедшие три недели?!

А. Булгаков все это подробно описывает: «И вот - опять крупно повезло. Коллеги-поисковики, работающие в ЦАМО смогли "выудить" из архивных недр очень ценный документ. (Поиск, кстати, шел по ключевому слову "Красный Яр"). В журнале боевых действий 752-го авиаполка дальнего действия (АП ДД), который в 1942-м году базировался на аэродроме под г. Кирсанов соседней Тамбовской области черным – по белому: "Экипаж старшины Краснопольского после выполнения боевого задания на обратном маршруте в районе Турки, хутор Красный Яр, по невыясненным причинам производил вынужденную посадку на колеса. При посадке на совершенно неприспособленном месте самолет сгорел, экипаж погиб". И полный именной список одного из трех экипажей 2-ой авиаэскадрильи, которой была поставлена следующая боевая задача - "в ночь с 09. на 10.10.1942 г. уничтожить танки и пехоту противника в районе развилки рек Орловка и Малая Мечотка, что западнее пос. Спартаковец г. Сталинград". (Приложение №10)

Свершилось? Неужели, имена и фамилии трех неизвестных летчиков (в паспорте воинского захоронения - братской могилы в селе Красный Яр, видимо, ошибочно указаны только два человека), теперь наконец-то будут известны?! Но главный камень преткновения оказался в графе «Где похоронены» именного списка безвозвратных потерь 752-го авиаполка ДЦ. Все три члена экипажа - читаем: "Молотовский район, Сталинградская область, село Красный Яр". Какому Красному Яру верить? Нашему хоперскому или Молотовскому? (Приложение №11)

При детальном рассмотрении документа выяснилось, что эти географические координаты - место рождения другого летчика этого авиаполка старшины Горошилова, погибшего в ту же октябрьскую ночь с 9-го на 10-е число, также как и экипаж старшины Краснопольского. Видимо, в нашем случае сработал так называемый "человеческий фактор". И данные из одной графы "Место рождения" автоматически "перекочевали" в другую "Где похоронены".

Еще одна интрига - время года. И на памятнике, установленном на берегу Хопра Александром Авдошиным, и в воспоминаниях земляков-старожилов - "дело было летом". Начали рассуждать, скорее всего люди запомнили погоду, как были одеты.

 Пришлось поисковикам погрузиться и в климатические дебри. И не зря. На специальном сайте в Интернете они нашли сводку погоды на 10.10.1942 г. в районе села Красный Яр Саратовской области. Днем 10 октября 1942 года в этих местах на термометре было до плюс 20 градусов тепла по Цельсию. Отсюда, видимо, и "лето" в свидетельствах последних очевидцев этого события.

По архивным данным эти летчики были захоронены в с. Красный Яр Молотовского района Сталинградской области. Были отправлены официальные запросы в Волгоградскую область о нахождении места захоронения летчиков 752- го авиаполка ДД. Второй адрес поиска - вновь Центральный архив министерства обороны РФ (ЦАМО), где должен храниться официальный акт обследования места падения нашего "ИЛ-4" у села Красный Яр.

Пришли ответы на наши официальные запросы, в которых говорилось, что в Волгоградской области Жирновского района (во время Великой Отечественной войны Молотовского) в Красноярском городском поселении такого захоронения не значится. (Приложение № 12)

И вот теперь, после документального подтверждения, мы можем с уверенностью назвать имена героев:

- пилот Краснопольский Василий Дмитриевич, 1921 года рождения, уроженец г.Ртищево; (Приложение № 13)

-штурман Панфилов Леонид Иванович, 1917 года рождения, уроженец Давыдовского района Ивановской области; (Приложение №14)

-стрелок-радист Алахерьян Азаранет Нокарсатович, 1918 года рождения, уроженец Комарьинского района Армянской АССР», - перечислил Алексей. (Приложение №15)

Но поиск продолжается, так, как не все родственники погибших найдены. Найти родственников В.Д. Краснопольского помогал поисковый отряд «Ртищевец». Командир отряда А.Н. Олейник и городская газета «КИС – Ртищево». Благодаря помощи патриотического клуба «Катюша» при Союзе журналистов России, обнаружены данные родственника штурмана лейтенанта Панфилова – это Николай Леонидович Ефремов. Проживающий во Владимирской области. На данный период не найдены следы потомков Алахерьяна из Армении. Но его военное фото появилось в интернет-проекте Министерства обороны РФ – галерея «Дорога памяти».

Восьмого августа 2020 года на сельском кладбище и месте падения самолета села Красный Яр состоялся торжественный митинг, посвященный памяти погибших лётчиков, имена которых теперь известны. На митинге были родственники пилота Краснопольского, гости из Ртищевского, Балашовского, Турковского районов. (Приложение №16, 17). На некогда безымянной могиле есть теперь фотографии с именами лётчиков. Местная легенда о погибших лётчиках стала былью, стала исторической правдой.

2.2. Командир экипажа Василий Дмитриевич Краснопольский – наш земляк

 Один из лётчиков экипажа оказался наш земляк, который погиб очень близко от родного дома, а его племянник живёт в нашем Ртищево. Мы обратились к нему с просьбой, рассказать, то что он знает о своём дяде и его семье. Вот что он рассказал.

«Моя бабушка Краснопольская Ольга Евграфьевна, урожденная Сивохина, из села Малые Сестренки, Кистендейского района (в данное время Аркадакского района), была 1900 года рождения.  В 1918 году вышла замуж, за Дмитрия Краснопольского. Молодая семья переселилась в село Шило-Голицыно, поближе к городу Ртищево. Затем, дедушка Дмитрий купил маленький домик на ул.Первомайская дом 12.Они завели свое скромное хозяйство, приобрели корову и стали налаживать жизнь в городе. Первым на свет появился мальчик Василий в 1921 году, затем девочка Антонина в 1925 году.  Дедушка решил перестраивать свой домик, так как он был маловат для семьи. Он приобрел гвоздильный станок и стал изготавливать гвозди для того, чтобы выручить деньги для перестройки дома. Его бизнес процветал недолго. В 1938 году один из соседей написал донос на дедушку. Дедушку арестовали и   назначили 8 лет тюремного срока. Таким образом, бабушка в 38 лет осталась одна с двумя детьми. А через полгода она получила известие, что муж Краснопольский Дмитрий сгорел во время пожара тюремного барака. Сыну Васе шел 18 год. Он закончил 7 классов и пошел учиться на слесаря. Проучившись несколько месяцев, понял, что нужно зарабатывать на жизнь. Он прекращает учебу и идет на работу в паровозоремонтные мастерские на ст. Ртищево -1. Василий узнал, что в местной церкви организовали аэроклуб по содействию Красной Рабочекрестьянской Армии и Флоту. Он обратился, но ему сказали, что принимают только на базе 8 классов. Бабушка рассказывала, что она не знает каким образом и где он сделал этот документ, но через две недели он принес его.  Это было начало 1941 года. Вася совмещал работу слесарем и учебу в местном аэроклубе.  Неожиданно, аэроклуб закрывают и переводят всех курсантов в Таганрогскую школу военных летчиков имени Чкалова. Готовили в ту пору военных летчиков по ускоренной программе.  9 месяцев обучения, 25 часов налета по программе, звание сержант, в лучшем случае – старшина.

В 1942 году старшина Краснопольский Василий Дмитриевич был зачислен летчиком самолета бомбардировщика ИЛ -4, в 752 авиационный полк дальней авиации, который базировался в городе Кирсанов, Тамбовской области. Бабушка не знала, что ее сын служит совсем рядом с домом.  В конце ноября 1942 года бабушка получила похоронку, что ее сын погиб при выполнении боевого задания и похоронен в селе Красный Яр, Молотовского района, Сталинградской области. Бабушка всю жизнь жила надеждой, что он жив. Умерла в 1976 году, но просила, сохранить фото сына, которое он прислал, будучи курсантом училища летчиков. (Приложение 13) Это единственное фото ждало своего часа и дня до июля 2020 года.

Когда я появился на свет, бабушка настояла, чтобы назвали меня в честь ее сына.

В семидесятые и восьмидесятые годы мой отец, начал активные поиски. Написал письмо в Центральный Архив Министерства обороны в г.Подольске. Пришел ответ, что экипаж самолета, старшины Краснопольского В.Д. пропал без вести, так как в Волгоградской области не значится такое захоронение. Были предприняты и другие попытки поиска, но все было тщетно.

Командир поискового отряда Булгаков Алексей предоставил мне все официальные документы по факту места гибели самолета бомбардировщика ИЛ -4, старшины Краснопольского Василия.  Являясь, на данный момент, единственным откликнувшимся родственником – племянником родного дяди Василия Краснопольского, решил по собственной инициативе установить памятник уже конкретным лицам.

 Понял, что лучший вариант – это место падения самолета, там, где уже стоит безымянный памятник летчикам от Авдошина Александра Федоровича.

Материальные затраты, на это мероприятие, слишком непосильны для меня.

 Обратился за помощью, к депутату областной Думы по данному избирательному округу –   Александру Петровичу Санинскому.  

 Выслушав моё пламенное сообщение, он задал единственный вопрос о том, разве были военные действия в наших местах? Ответил, что боевые действия не велись, но бои местного значения имели место быть. Доказательство этого, было предоставлено поисковиками отряда «Рубеж» г. Балашов. Было найдено несколько деталей корпуса самолета, которые были прошиты пулеметными и пушечными снарядами.  

Александр Петрович – человек слова и дела. Его реальная помощь -  была воплощена в установлении памятника экипажу советских летчиков, на берегу реки Хопер. Дата этого события октябрь 2020 года. (Приложение № 18) Без помощи Александра Петровича памятника, погибшим летчикам, с настоящими именами и фамилиями, на месте падения самолета, не было бы вообще. Это – нужно не мертвым, это – нужно живым!»

 Благодаря племяннику - Василию Викторовичу, мы получили ценные биографические сведения о нашем земляке – пилоте Краснопольском Василии Дмитриевиче.

Память о погибших лётчиках должна жить не только в сердцах родственников. Мы – молодое поколение должны бережно хранить в памяти те события военных лет, знать имена, фамилии, судьбы наших земляков и всех тех, кто не жалел своей жизни, защищая  Родину. Теперь мы знаем еще одного Ртищевца, который внес свой личный неоценимый вклад в общую Победу.

Я очень надеюсь, что и на кладбище в с. Красный Яр, на могиле, где упокоились советские воины будет установлен памятник с их именами и фотографиями в камне. Они это заслужили!                                  

Заключение

В результате изучения и исследования материалов, касающихся событий 1942 года, связанных с гибелью лётчиков я пришла к следующим выводам:

1. Благодаря поисковому отряду «Рубеж» удалось установить имена погибших. Поисковое движение зародилось относительно недавно, но его масштабы велики. Оно получило признание и государственную поддержку. В нашем г.Ртищево работает поисковый отряд «Ртищевец».

2.Изучив электронную базу данных, я пришла к выводу, что можно найти много информации и по интернету, но, к сожалению, еще пока есть много неточностей.

3.Сделанное мною предположение о том, что желание и стремление в наше время, установить факты военного времени могут быть успешными, подтвердилось.

4. В нашей школе проводится много различных мероприятий, посвященных Великой Отечественной войне, но проведенное анкетирование выявило, что школьники недостаточно знают этот период истории страны, истории семьи и своей Малой родины.

5. На основе собранного, изученного и проанализированного материала, мы оформили стенд «Эхо прошедшей войны». Главным инициатором и руководителем по оформлению стенда была Надежда Николаевна Нестерова – учитель ОБЖ и технологии. (Приложение № 19)

В связи с изложенным выше я надеюсь, что в результате своей работы я смогла доступно и последовательно изложить исследованный материал, и тем самым, заинтересовать школьников. Помогла им осознать важность того, что сделали наши прадеды во время Великой Отечественной войны. Надеюсь, что каждый школьник будет более мотивирован к изучению истории своей страны, истории Малой родины и истории своей семьи.

                                                    Список литературы

1. Бирюзов Ю.Л. Поисковое дело. Основы и методы работы в поисковых экспедициях. 2012г.
2. Книга Памяти
3. Региональный еженедельник «Город» корреспондент О.Б.КОСЕНКОВ

Источники: 

      1.РГ от 23.07.2020: По номеру на поршне Поисковики установили имена погибших летчиков

      2. Авиаторы Второй мировой. Краснопольский Василий Дмитриевич
Балашовские поисковики установили имена неизвестных летчиков
Сайт Балашоверъ. Новости

3.http://arkadak.sarmo.ru/administratsiya-munitsipalnogo-rayona/pamyatnye-mesta-i-sooruzheniya/ 

4. kis-rt.ru›pamyat-rtishchevskogo-geroya-uvekovechat

      5.#РубежБалашов #СозвездиеБалашов #ВернутьГероямИмена #Саратовскаяобласть #Аркадак #Балашов

6.#РубежБалашов #СозвездиеБалашов #ГазетаГородБалашов #Балашов #Аркадак #Ртищево #СаратовскаяОбласть #ПоисковикиРФ #ДеньНеизвестногоСолдата #ВернутьГероямИмена

 7.https://vk.com/video-125403447_456239066?list=571daf7e5f408151a5

 8.Интервью В.В. Бумагина

 9. Интервью А.С.Дивеева https://yadi.sk/d/d9to32L1iHT9QQ?uid=34453229

10. Фото О. Косенкова и Д. Косенковой
11. Фото из сети Интернет