Конспект урока по теме "Тормозной путь. Остановочный путь. Важность этих знаний при обеспечении безопасности детей на дороге"
план-конспект урока по обж (7 класс) на тему

                                                    МБОУ Истоминская ООШ

                     в рамках Всероссийской социальной кампании «Притормози!»

                                                   конспект урока  в 7 классе

             Тема «Тормозной путь. Остановочный путь. Важность этих знаний при обеспечении безопасности детей на дороге»

             Цель урока «Обучение несовершеннолетних безопасному переходу проезжей части дороги»

                               Учитель математики Н.А.Григорова

                               Учитель физики        Е.В. Егоров

                                                         хутор Истомино

                                                               2014 год

                    Повторение ранее изученного материала. Мотивация.

                 ( Учитель математики, работа с сигнальными карточками)

                                           По городу, по улице не ходят просто так:

                                           когда не знаешь правила, легко попасть впросак.

                                           Все время будь внимательным и помни наперед:

                                           свои имеют правила шофер и пешеход.

1. Где и как должны пешеходы ходить по улице?
2. Почему нельзя пешеходам ходить по проезжей части улицы?
3. В каких местах пешеходам разрешается переходить улицу?
4. Когда разрешается ходить через улицы на перекрестках и по пешеходным переходам, где движение регулируется светофором?
5. Где наиболее безопасно находиться пешеходам, если на проезжей части их настиг движущийся транспорт?
6. Можно ли перебегать улицу?
7. Почему запрещается детям устраивать игры на проезжей части?
8. Где нужно стоять в ожидании автобуса?
9. Как правильно идти с велосипедом по улице?
10. Как поступить, если вы стали очевидцем дорожного происшествия?

                  Усвоение новых знаний

             (Учитель физики, использование SMART -доски)

       Остановочный путь — расстояние, которое проходит транспортное средство с момента обнаружения водителем опасности до полной остановки. Важно не путать с понятием тормозной путь.

Остановочный путь включает в себя расстояние пройденное автомобилем за время реакции водителя и время срабатывания тормозной системы.

Время реакции водителя — время с момента обнаружения им опасности до совершения необходимых действий, таких как, например, перенос ноги на педаль тормоза, нажатие на неё. Зависит от навыков водителя, положения его тела, рук и ног относительно органов управления автомобилем, от его психо-эмоционального состояния. Время реакции увеличивается при утомлении, заболеваниях и крайне сильно возрастает при алкогольном или наркотическом опьянении.

Время срабатывания тормозной системы — время с момента нажатия на педаль тормоза до приведения в действие всех тормозных механизмов. Зависит от качества и состояния тормозной системы.

ОСТАНОВОЧНЫЙ И ТОРМОЗНОЙ ПУТЬ

Остановочный путь (О) – расстояние, которое проходит автомобиль с момента               обнаружения водителем опасности (в нашем случае пешехода) до полной остановки.

Тормозной путь (Т)       – расстояние, которое проходит автомобиль с момента нажатия водителем на педаль тормоза до полной остановки.

Путь, пройденный за время реакции водителя (Р) – расстояние, которое проходит автомобиль с момента обнаружения водителем опасности до нажатия на педаль тормоза

О = Т + Р

Т = О – Р

Р = О – Т

1 сек – это среднее время, которое необходимо водителю,

чтобы оценить обстановку и принять правильное решение.

                Остановочный путь складывается из трех составляющих:

-         путь, проходимый автомобилем за время реакции водителя

-         путь, проходимый автомобилем за время срабатывания привода тормозов

-         путь торможения

Величина Т определяет состояние тормозов.

Время реакции водителя – время, необходимое для зрительного восприятия какого-либо препятствия и принятия решения об объезде его или торможении автомобиля.

Таким образом, это время включает в себя восприятие, осознание опасности, передачу импульса и выполнение ответного действия. Это время составляет в среднем 0,5 – 1,2 сек (для расчетов – 0,8 сек).

Время срабатывания привода тормозов – время с момента нажатия на педаль тормоза до момента полного прижатия тормозных колодок к тормозным барабанам.

Это время зависит от типа, конструкции и технического состояния тормозного привода (для гидравлического привода – 0,2 – 0,3 сек, для пневматического – 0,5 –0,6 сек).

                Путь торможения зависит от скорости движения автомобиля и состояния дороги, характеризуемого коэффициентом сцепления шин с дорогой.

для сухого асфальтобетонного покрытия – в среднем около  0,7

для мокрого асфальтобетонного покрытия –                        0,4

для укатанного снежного покрытия –                                   0,2

      Закрепление изученного материала

(Учитель математики, решение  задач)

ЗАДАЧА № 1. Определить сколько времени потребуется, чтобы перейти дорогу, шириной проезжей части 8 метров (дорога с четырьмя полосами движения) обычным шагом?

S -          8 м

V -         1 м/сек

T -          ?             

t = 8 м : 1 м/сек = 8 сек

Подсчитайте, сколько потребуется времени, чтобы дойти до середины такой дороги?

                                               t = 4 м : 1 м/сек = 4 сек

После перехода проезжей части нужно иметь запас минимум в 4 сек по отношению к приближающемуся автомобилю.

        ЗАДАЧА № 2. Определить на каком расстоянии до места выхода на дорогу должен находиться автомобиль, движущийся со скоростью от 40 до 100 км/час, чтобы вы смогли безопасно перейти проезжую часть шириной 4 и 8 метров? На сухом асфальте считайте, что вы идете обычным шагом, на скользкой дороге – медленным.

                Зная скорость своего движения обычным и медленным шагом, заполните таблицу, определив безопасное расстояние до движущегося автомобиля.

Пример: Определить минимально безопасное расстояние до автомобиля, если ширина проезжей части, на которой он представляет опасность – 8 м, скорость автомобиля 60 км/ч (17 м/сек), скорость пешехода – 1 м/сек.

Решение:

1.       Для перехода проезжей части шириной 8 метров пешеходу потребуется

                8 м : 1 м/сек = 8 сек

2.       Добавим к этому времени запасные 4 секунды.                                

                8 сек + 4 сек = 12 сек

3.       Определим минимально безопасное расстояние до автомобиля.    

                17 м/сек х 12 сек = 204 м

Игровой момент

(Найти в таблице нужное значение и записать на доске, работа по цепочке)

Подведение итогов урока

       1. Озвучьте  тему нашего урока. ( «Тормозной путь. Остановочный путь.

            Важность этих знаний при обеспечении безопасности детей на дороге»

2. В чем состоит актуальность  данного урока?  (Актуальность заключается, в первую очередь, в том, что не все водители и пешеходы понимают механизм остановки транспортного средства.)
3. К чему может привести непонимание механизма остановки транспортного средства?

 (Незнание элементарных правил вычисления тормозного пути, зачастую, приводит к дорожно-транспортным происшествиям. Как правило, водители просто не успевают среагировать на появление пешехода на дороге, а пешеходы, в свою очередь, не всегда понимают всю опасность перехода проезжей части перед приближающимся транспортом.)

4. Почему  важно уметь рассчитывать тормозной путь транспортного средства?

( Чтобы избежать дорожно-транспортного происшествия.)

5.  Объясните разницу между понятиями «тормозной» и «остановочный» путь.

                   (Если «остановочный путь» – это расстояние, которое пройдёт автомобиль с             момента, когда водитель увидит пешехода или какое-либо препятствие на дороге, до полной остановки транспортного средства, то «тормозной путь» – это расстояние, которое машина проходит с момента нажатия на педаль тормоза до полной остановки.   Отсюда следует, что даже если расстояние до транспортного средства позволяет пешеходу начать движение, терять бдительность нельзя. Ведь, к сожалению, водители иногда отвлекаются от дороги и, возможно, не сразу увидят пешехода, а значит, не сразу начнут тормозить.

     Если ты шагаешь в школу по тропинке, по дорожке,

Будь внимательным немножко, правил ты не забывай.

И конечно, и возможно безопасную дорогу для себя ты выбирай!