Ветераны в моей семье
статья по истории (11 класс) на тему

Частное профессиональное образовательное учреждение

Тюменского областного союза потребительских обществ

«Тюменский колледж экономики, управления и права»

(ЧПОУ ТОСПО «ТюмКЭУП»)

Ветераны в моей семье

Автор-составитель: Чикишева  М.Г. – преподаватель первой квалификационной категории ЧПОУ ТОСПО «Тюменский колледж экономики, управления и права»

Тюмень,2015

Ветераны в моей семье

Самыми яркими воспоминаниями моего детства является праздник ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ – 9 мая, так как в войне с фашистами участвовал мой дед по маминой линии – Белозеров Борис Николаевич.  

Будучи маленькими девочками мы с сестрой очень любили этот праздник, потому что всегда было тепло, красиво, было много людей с цветами, с орденами и медалями, и их ВСЕ, ВСЕ, ВСЕ, поздравляли, дарили цветы и много плакали от радости. Мы каждый год всей семьей ходили на парад ПОБЕДЫ, а  потом приходили к дедушке и бабушке домой, и смотрели парад ПОБЕДЫ из Москвы.  

Позже, спустя много лет, уже мой отец Ворошнин Геннадий Андреевич как лучший работник  Шадринского телефонного завода, был направлен в Москву сфотографироваться у Знамени ПОБЕДЫ.  

Родился мой дедушка в Белозеров Борис Николаевич в 1919 году в городе Томске в семье из пяти сыновей – Виктор, Николай, Борис, Александр и Анатолий. Отец его был служащий табачной фабрики, а мать домохозяйка. Когда пришла война все пятеро сыновей одели шинели и пошли воевать за свой любимый край и  Великую страну.

После окончания 8 классов средней школы в 1935 году, мой дедушка поступил в Свердловский строительный техникум путей сообщения по специальности техник пути.

В 1939 году он по распределению попал  на Дальний восток на строительство дорог и мостов на Амуре. В декабре 1939 года принял присягу и началась срочная служба на должностях рядового  и сержантского состава по строительству тоннеля под Амуром. За эту образцово выполненную работу дедушка  был награжден Знаком «Почетного железнодорожника».

Дедушка  участвовал на Закавказском фронте с 1 января 1943 года по март 1943 года.

 «В период  битвы за Кавказ серьезную роль сыграли воины-железнодорожники, которые в неимоверно трудных условиях помогали войскам в проведении перегруппировок и особенно в снабжении всем необходимым.  

Во второй половине ноября 1942 г. 11-й гвардейский железнодорожный батальон 1-й гвардейской железнодорожной бригады, был направлен на строительство военно-полевой узкоколейной железной дороги вдоль долины р. Пшеха на участке Шпалорез, Рожет общей протяженностью 14 км.

Район строительства был завален глубоким снегом. Гвардейцы-железнодорожники мужественно перенесли все трудности. В тяжелой горной обстановке, по крутым подъемам, а местами через болота они прокладывали дорогу. Не хватало рельсов. Их можно было взять только со старых путей, которые находились на территории, занятой врагом. Тогда бойцы роты, которой командовал старший лейтенант А. Д. Бондаренко, ночью проникли в тыл противника, сняли рельсы и на своих плечах перенесли их в район строительства. Работая часто без сна и отдыха, в промокшем обмундировании, личный состав батальона с честью выполнил поставленную задачу.

Важное значение в обеспечении боевых действий Северной группы войск имела железная дорога Баку — Махачкала — Гудермес — Беслан — Прохладная. Это была единственная железнодорожная артерия, питавшая войска группы всем необходимым. Враг подвергал эту дорогу сильным ударам авиации и артиллерии.

В этих условиях подразделения 1-й гвардейской железнодорожной бригады быстро ликвидировали последствия вражеских бомбардировок, восстанавливали поврежденные пути. В период отступления наших войск воины-железнодорожники часто вступали в бой. Однажды группа вражеских танков и автоматчиков пыталась захватить мост через Терек па участке Прохладная — Беслан. На их пути встали гвардейцы-железнодорожники. Противник обрушил на них лавину огня. Создалась угроза захвата. Тогда гвардии сержант В. Гольцов подполз к мосту и под огнем врага соединил поврежденные провода электровзрывной сети. Но в это время гитлеровцы уже взошли на мост. Проникнуть к подрывной машинке уже не было возможности. Тогда Гольцов вставил в заряд зажигательную трубку и поджег фитиль. Фашистские автоматчики открыли по нему огонь. Отважный гвардеец очередями из автомата задержал гитлеровцев и открыл огонь по мосту. В это время раздался взрыв. Мост вместе с вражескими автоматчиками взлетел на воздух. За смелые действия гвардии сержант В. Гольцов был награжден медалью «За отвагу».

При отступлении противник уничтожал все искусственные сооружения, путепроводы, связь, водоснабжение. На участке Дарг-Кох — Прохладная протяженностью 61 км враг разрушил все пути. Воины-железнодорожники быстро восстановили их. Вместе с рабочими и служащими спецформирований Наркомата путей сообщения воины-железнодорожники восстановили участки Беслан — Дарг-Кох — Галюгаевский — Прохладная — Аполлонская, Минеральные Воды — Нагутская, Овечка — Кубанская, Мирская — Леушковская, Кисляковка — Мечетный, Кочеванчик — Батайск и многие другие участки.

Сотни отважных воинов-железнодорожников за самоотверженный труд и мужество в боях были награждены орденами и медалями.» -  так писал в своей книге «Битва за Кавказ» маршал Советского Союза  А.А. Гречко.

Эта книга стоит у нас в доме на почетном месте, потому что в ней автором написано о 11-том гвардейском железнодорожном батальоне 1 гвардейской железнодорожной бригады, в которой служил мой дедушка - Борис Николаевич.  

Затем он воевал на Южном фронте с марта 1943 года по апрель 1944 года.

    Дедушка воевал на  3 и 4 Украинском фронтах с апреля 1944 года по июль 1944 года в должности командира железнодорожного взвода.  

     На 1-й Белорусском фронте с июля 1944 года по май 1945 года Борис Николаевич  был в составе 11 восстановительного железнодорожного батальона 1-й Гвардейской отдельной бригады.  

Закончил он войну в Берлине.

Борис Николаевич имеет много наград, среди которых:

1. медаль «За Оборону Кавказа».
2. «Орден Красной звезды»
3. Медаль «За боевые заслуги»
4. медаль «За участие в героическом штурме и взятии Варшавы»
5. медаль «За участие в героическом штурме  и взятии Берлина»
6. «Орден Отечественной войны» 2-й степени и другие.

В электронном банке документов  «Подвиг народа в Великой Отечественной войне 1941-1945 г.» представлен уникальный информационный ресурс документов о ходе и итогах боевых операций и наградах всех воинов Великой Отечественной. Среди этого множества людей и наград есть данные о моем деде – Белозерове Борисе Николаевиче.

В приложение 1 найден наградной лист по Ордену Отечественной войны 2 степени.

В приложении 2 найден наградной лист по медали «За боевые заслуги».

Домой из 5 братьев Белозеровых с фронта вернулись четверо, и среди них мой дед, и стали обустраивать свою дальнейшую мирную жизнь.

В 1952 году дедушка закончил курсы усовершенствования офицерского состава, при военном училище ВОСО по мостовой специальности. Сдал экстерном экзамены при Ленинградском Ордена Ленина училище  ВОСО им. Фрунзе по ВУС.  

После войны он продолжал служить в армии и постоянно награждался юбилейными медалями – 50 лет Вооруженных сил, 60лет Вооруженных сил, Орденом знак Почета.

С нами внучатами дедушка был очень добрым и заботливым, старался помочь и словом и делом.  

Дедушку по папиной линии я не видела, так как его уже не было, когда мы с сестрой появились на свет. О нем рассказывал нам наш папа.

Родился Андрей Михайлович Ворошнин в 1916 году в многодетной семье, где было семеро сыновей и одна дочь. Родители его жили в деревне. Участвовал в военных действиях с января 1942 года в 751 стрелковом полку. Служил Андрей Михайлович командиром отделения взвода ПВО, которая формировалась под г.Курганом. д.Введенское. Дважды был ранен и лечился в госпитале на Кавказе. В письмах писал, что был поражен природой Кавказа.

После ранения служил в пулеметном училище и готовил кадры для фронта. Демобилизовался в 1946 году.

Устроился на работу резьбонакатчиком в термозаготавительном цехе на Шадринском автоагрегатном заводе им.Сталина (ШааЗиС).

Настоящими людьми были мои дедушки, на примерах которых  мы выросли и стали взрослыми и стремимся оправдать их доверие.