Урок "Великие географические открытия выпускников кадетских корпусов"
материал по географии (7 класс) по теме

УПРАВЛЕНИЕ ОБРАЗОВАНИЯ

АДМИНИСТРАЦИИ МУНИЦИПАЛЬНОГО РАЙОНА «ГОРОД СТАРЫЙ ОСКОЛ  И СТАРООСКОЛЬСКИЙ РАЙОН»

МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №19 с углубленным изучением отдельных предметов»

«Великие географические открытия выпускников кадетских корпусов».

                                               Лихушина Н.И.

                                                                       учитель географии

                                                        Гранкина Н.Г.

                                                             учитель истории      

г. Старый Оскол

2012

Кадет – это не чин и не звание. Образно говоря, это состояние взращенной в определенных условиях свободной и ответственной, справедливой и чистой воинской русской души.

                                                     Кадет А. Зеркач

- Приветствие гостей.

- Рапорт командира о готовности класса к работе.

Учитель: Ребята, вы обратили внимание на тему нашего урока? А теперь посмотрите на эпиграф, как вы думаете, почему я взяла именно такие слова?

Перед нами карта мира, самая большая страна на ней наша Родина – Россия. Посмотрите, какие морские просторы омывают ее берега.

- Но всегда ли так было?

- Кто  изменил это положение?

 Об этих людях мы и поговорим сейчас.

С 14 века Россия не имела выхода к морям. Но уже в 16 веке Иван Грозный понимал, что отсутствие портов на Балтике ограничивало торговлю с Европейскими странами и выход к морю необходим.  В течение 25 лет во время Ливонской войны он пытался отвоевать выход к морю, но безуспешно.

   Петр I  организовал поездку в Европу – «Великое посольство» - и был потрясен  тем, насколько Европа ушла  технически вперед. Его поразили  своим величием и красотой европейские  города, а самое главное – корабли. Он понял, что ускорить развитие России помогут  более  тесные отношения с Европейскими странами. Петр I любил море, и главной задачей для него стало  - добиться выхода к морю для страны.

Кстати, вы не помните, когда Петр I начал строить свои первые корабли? И где?

Целых 20 лет  он воевал за этот выход. Вначале были страшные поражения – под Нарвой в 1700 г., были потеряны все пушки, армия. Петр I был в ярости, но не в растерянности. Уже в 1701 году кусочек побережья  был взят Б. Шереметьевым и Петр I начал строить военный  флот. Петр I понимал, что кроме кораблей необходимы специалисты – моряки. Указом от 14 января 1701 года был учрежден «Морской Её Императорского Величества Наследника Цесаревича  кадетский корпус». Российские кадетские корпуса со временем  стали ярким явлением нашей национальной культуры. Они отличались от других  средних учебных заведений страны, прежде всего тем,  что воспитание в нем юношества в них было не только делом  преподавателей, но и делом самой кадетской  семьи с передачей из поколения  к поколению уже выработанных  традиций.

Мы сейчас с вами послушаем историческую справку, далее посмотрим презентацию и видеофрагмент, а в конце  урока мы определим черты характера, которые воспитывались в кадетских корпусах?

Ученик:        Историческая справка: Устанавливалось, что  воспитание в кадетских корпусах, живо проникнутое духом  христианского вероучения и строго согласовано  с общими началами русского государственного устройства, имеет главной целью  подготовить  воспитывающих юношей и девушек к будущей  службе государю и Отечеству, на военном, как правило, поприще. Усилия всех преподавателей были направлены на то,  чтобы в каждом из порученных  им воспитанников  развивать силу духа и тела, дисциплину ума и воли любознательность и склонность к умственному труду.

Учитель: Многие выпускники морского кадетского корпуса стали выдающимися флотоводцами, первооткрывателями, руководителями  научно-исследовательских экспедиций. Времени рассказывать обо всех выпускниках у нас, конечно, нет, но сегодня мы отметим тех, кто прославил  Россию.

Итак, Крузенштерн и Лисянский – первые русские, совершившие кругосветное путешествие.

Сейчас мы послушаем и посмотрим презентацию о И. Крузенштерне, которую нам подготовила Хабибуллина Кристина.

 - Презентация «Российские корабли уходят в Мировой океан»

Структура:

1. Российские корабли выходят в Мировой океан
2. Первое кругосветное путешествие россиян.
3. Созданный Петром I молодой российский флот готовился выйти на  просторы Мирового океана.
4. Первая российская кругосветная экспедиция на 5 кораблях во главе с капитаном  1-го ранга Григорием Муловским должна была выйти в море в 1786 году. Задуманное мероприятие  преследовало несколько целей:

1. снабдить жителей Русской Америки всем необходимым;
2. доставить русских послов в Японию;
3. исследовать  ранее неизвестные пространства.

1. Иван Федорович Крузенштерн
   (1770-1846)
2. Карта путешествия И. Крузенштерна и Ю. Лисянского
3. Начало пути
4. Для  кругосветного путешествия были выделены два корабля –шлюпы (парусные суда) «Надежда» - и «Нева».
5. Маршрут плавания

26 июля 1803 года корабли вышли из Кронштадта, посетили Копенгаген - для сверки часов –хронометров, 26 ноября  русские моряки впервые пересекли экватор, затем добрались до берегов Бразилии, где задержались на ремонт на 1,5 месяца. Множество приключений ждало их в Тихом океане. Затем курс был взят на Гавайи. 10 июня И. Крузенштерн направился к берегам Камчатки, а затем к берегам Японии. Приближаясь к Африке корабли потеряли друг друга из вида и в дальнейшем  завершали плавание по отдельности. В Августе месяце ,через 3 года отважные русские моряки благополучно завершили свое плавание в Кронштадте.

1. Значение экспедиции.
2. Русские моряки не просто успешно справились с основными задачами, они собрали ценнейшую научную информацию, они открывали и «закрывали» острова, проложили дорогу в Мировой океан другим кораблям российского флота». До 1860 г. 12 русских кораблей совершили кругосветные плавания, двигаясь в том же направлении, что и «Надежда» и «Нева» и еще 16 в обратном.
3. Русским морякам принадлежит в Мировом океане множество открытий, им стали доступны  самые отдаленные его уголки. Начало  этому было положено славными экипажами «Надежды» и «Невы» под командованием Ивана Крузенштерна и Юрия Лисянского.

После утверждений Кука, ученое и морское сообщество долго не пыталось найти Южный материк. Ну не могло  быть Земли среди  закованных льдом пространств и  t -90 градусов C.

Но русским все нипочем!

Именно русским выпускникам  кадетского Морского корпуса Фаддею  Беллинсгаузену  и Михаилу Лазареву  выпала честь открыть шестой, последний материк на Земле.

1. Фадей Фадеевич Беллинсгаузен
2. Родился (9) 20 сентября 1778 года на острове Эзель (Сааремаа). Окончил Морской кадетский корпус и служил на кораблях Балтийского и Черноморского флотов. 
3. В 1819 году Беллинсгаузен возглавил русскую кругосветную экспедицию к Антарктиде. Кругосветное плавание, продолжавшееся 751 день, увенчалось открытием шестого материка планеты, нанесением на карту Антарктики 28 географических объектов, получивших русские названия, открытием в южных и тропических широтах 29 неизвестных ранее островов. 
4. Михаил Петрович Лазарев
   (1788 - 1851)

 Пятнадцатилетним юношей был послан в Англию для совершенствования в морском деле. В течение пяти лет плавал матросом на английских кораблях.

В 1813 – 1816 гг. участвовал в кругосветном плавании на судне "Суворов" из Кронштадта к берегам Аляски и обратно.

В 1819 - 1821 гг. Лазарев в чине лейтенанта вместе с капитаном 2-го ранга Ф.Ф.Беллинсгаузеном на шлюпах "Восток" и "Мирный" участвовал в научной экспедиции в Антарктиду.

Не менее знаменито кругосветное плавание на фрегате "Крейсер" в 1822 - 1824 гг. в звании начальника экспедиции. По отзывам моряков, порядки, введённые на "Крейсере" послужили впоследствии образцом для всего Черноморского флота.

1. Значение Антарктической экспедиции:
2. Совершив выдающийся в истории мореплавания научный подвиг, экспедиция Ф. Ф. Беллинсгаузена и М. П. Лазарева прошла около 50 тысяч миль и провела в плавании 751 день, в том числе в Южном полушарии - 535 дней; 100 суток плавание проходило среди айсбергов и льдов. За этот период русские моряки и ученые открыли 29 островов, собрали богатейшие материалы для изучения антарктических морей. Подвиг экспедиции характеризует и тот факт, что в районах, где пролегли курсы "Востока" и "Мирного", люди побывали снова лишь через сто с лишним лет.

Учитель:

А теперь поговорим о человеке из совсем другого времени -20 века.

Имя  А.В. Колчака в советских учебниках по географии не упоминалось, а в учебниках истории о нем говорилось как о главном лидере Белого движения, Верховном Правителе России, которому подчинялась Белая Армия от Урала до Иркутска. Преданный союзниками, он был расстрелян большевиками и сброшен в прорубь Ангары в 1920г..

Музыка «Есть только миг…»

Трагическая судьба!. Силой обстоятельств, втянутый в политику, он все время мечтал о научной географической работе, о море.

Что же он успел!

(Сообщение уч-ся на фоне презентации:

Структура презентации:

1. Александр Васильевич Колчак

1. В конце 1899 года Колчак участвовал (в качестве вахтенного офицера и ученого-гидролога) в Русской полярной экспедиции на шхуне «Заря», снаряженной Императорской Академией наук для изучения морского пути вдоль северного побережья Евразии в Тихий океан. Одной из целей экспедиции было также обнаружение легендарной «Земли Санникова

1. Гидрограф Колчак во время экспедиции за работой
2. Александр Колчак в кают-компании «Зари»
3. В феврале 1906 года после сделанного Колчаком доклада о ходе и итогах экспедиции Русское географическое общество присудило ему свою высшую награду — Большую Константиновскую медаль
4. Колчак - полярный

Это прозвище , закрепившееся за ним на флоте, Александр Васильевич подтвердил, став одним из инициаторов новой полярной экспедиции в 1909—1910 годах, когда два специально построенных под его наблюдением стальных судна — «Таймыр» и «Вайгач» — пробивались через арктические льды уже не с запада, а с востока. Именем Колчака был назван открытый экспедицией Толля остров в Таймырском заливе Карского моря. (Правда, в советское время память об адмирале, конечно, старательно вымарывалась, а остров с 1937 года и до недавнего времени носил имя другого участника экспедиции — Расторгуева.)

Колчак

Александр Васильевич.

Родился 4 ноября 1874 года в селе Александровское Петербургского уезда.

Полярный исследователь, гидролог, окончил Морской кадетский корпус в 1894 году вторым по успеваемости и старшинству с денежной премией. Спокойная жизнь его не удовлетворяла. 25-м лейтенантом пришел он в экспедицию российского полярного геолога  барона Эдуарда Толя, посвятившего свою жизнь поискам легендарной земли Санникова.

Колчак убедил самых авторитетных  и придирчивых полярных исследователей, что необходимо заняться  исследованием северных морей, где было так много неизвестного.

В январе 1900г.  по распоряжению Морского штаба был назначен в экспедицию по поиску Земли Санникова. Встречался при подготовке с Ф.Нансеном, вел маршрутную съемку, открыл о. Стрижева.  Произвел опись берегов полуострова Таймыр. Один из островов Карского моря был назван именем Колчака (ныне остров Расторгуев).  Под его руководством проводились комплексные гидрологические исследования: промерялись глубины, велись съемки и опись берегов.  В 1905 г. за  выдающийся и сопряженный с  трудом и опасностью географический подвиг награжден Большой золотой Константиновской медалью Российского географического общества (РГО).

В Советское время все, что связано с его именем постарались забыть,  но  географические открытия на  картах мира  останутся навсегда!

Учитель: 

Итак, мы с вами узнали о    замечательных русских людях, что же их  всех объединяет?

  Правильно, все они закончили морской  кадетский корпус.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        

 Какими чертами характера должны были обладать эти люди, ведь они отправлялись в неизведанные дали, они не знали, что их ждет впереди?

Ответы учеников.

Итак, мы узнали подробности только о нескольких выпускниках кадетских корпусов. Их имена навсегда остались на мировых географических картах Земли. И капитаны разных стран на разных языках произносят их. Мне бы очень хотелось, чтобы имя хотя бы одного из вас  стояло рядом с ними. Но для этого надо любить свою школу,  свою страну, чтить честь кадетского корпуса и память предков. И закончить наше мероприятие мне бы хотелось  стихотворением одного из выпускников кадетского корпуса 19 века. Вслушайтесь в его строки – они не чужды и нам.

Ученик:

Для нас кадетов - мать Россия

Семья родная – наш народ,

И эти истины святые

Хранит кадет из года в год.

Заветы нам даны такие

Своих нигде не выдавать

Служить народу и России,

За них и жить и умирать.

Заветы эти сохраняя,

Служили деды и отцы,

Их каждый выпуск уезжая,

с собою нес во все концы.

Релаксация: