Конспект внеурочного мероприятия "55 лет со дня первого полёта человека в космос"
план-конспект занятия по физике (9 класс) на тему

Муниципальное  казенное  общеобразовательное  учреждение

«Придорожная  средняя  школа»  имени  А. С. Новикова – Прибоя

Сценарий  внеклассного  мероприятия

«55  лет  со  дня  первого  полёта  человека  в  космос»

Провела  и  подготовила  учитель  физики  Гоппе  Любовь  Ивановна

12 апреля  2016 года

ЦЕЛИ:  

1. познакомить  учащихся  с  этапами  развития  реактивного  движения,  с событиями,  предшествовавшими  первому  полёту  человека  в  космос,  с  историей  подготовки  первых  полётов  в  космос,  показать  значение  этих  полётов  для  последующего  исследования  вселенной.
2. Воспитывать  чувство  гордости  за  страну,  за  учёных,  сумевших  подготовить  и  осуществить  создание  ракет,  космических  аппаратов,  способных  реализовать  полеты  в  космос,  формировать  основы  гражданской  личности,  чувства  сопричастности  к  событиям,  происходящим  в  родной  стране.
3. Формировать  умение  учащихся  готовить  материал  для  выступлений  на  внеклассных  мероприятиях,  используя  интернет.
4. Формировать  навыки  публичных  выступлений  с  сообщениями  и  презентациями.

ОБОРУДОВАНИЕ  И  МАТЕРИАЛЫ:  интерактивная  доска,  рисунки  детей  на  космическую  тему,  сообщения  учащихся,  презентации,  стихи  и  песни  на  тему  «Космос»,  музыкальное  сопровождение.

                        ХОД  МЕРОПРИЯТИЯ.

1 ведущий.  Небо!  Оно  далёко  и  близко.

                       Небо!  Оно  высоко  и  низко.

                       Небо!  Оно  просто  и  сложно,

                       Очень  спокойно  и  очень  тревожно.

                       Оно  нам  приносит  радость  и  горе.

                       В  его  бесконечном,  всесильном  просторе

                       И  солнце,  и  звёзды  прекрасно  сверкают,

                       Чудесную  даль  голубую  рождают.

                       И  плавают  тучи,  и  бродят  туманы,

                       И  дуют  ветра,  и  танцуют  бураны,

                       И  зной  обжигает,  и  стужа  лютует,

                       Оно  то  весельем,  то  грустью  волнует.

                        По  небу  нередко,  как  чёрные  птицы,

                        Летят  и  носители  смерти  -  убийцы.

                       Всё  небо  наполнено  жизнью  такою.

                       Где  свет  в  непрерывном  сражении  с  тьмою.

2  ведущий.  Небо… -  далёкое,  таинственное,  загадочное,  неизведанное.  Оно  влекло,  манило,  мысленно  уносило  ввысь,  будоражило  воображение  своей  неизвестностью,  непостижимостью.  И  вот  свершилось!

Свершилось!

Несколько  минут  Земля  молчит!

Слова  бессильны!

Без  слов  грядущие  поймут,

Как  эти  несколько  минут

Народов  радостью  обильны.

Свершилось!

Русский  человек  взлетел  в  космические  дали!

Свершилось  то,  о  чём  в  веках

Сердца  отважные  мечтали.

России  светлый  человек

Открыл  дорогу  в  Мирозданье,

И  вечность  жизни  утвердил,

И  бесконечность  созиданья.

Свершилось!  Несколько  минут  

Земля  молчит!  Слова  бессильны!

Свершилось!  Родина  моя  -

Страна  рожденья  героизма,

Ты  будешь  в  космосе  всегда

Всего  прекрасного  отчизной.

Стихотворение  Твардовского  «Ах  этот  день  12  апреля!»

1. ведущий.  55  лет  прошло  с  того  памятного  дня,  когда  первый  человек  планеты  Земля  преодолел  земное  притяжение.  И  мы  гордимся  тем,  что  это  был  гражданин  Советского  Союза,  лётчик – космонавт  Юрий  Алексеевич  Гагарин.   И,  конечно,  сегодня  наш  разговор  о  нём,  первом  в  истории  цивилизации  человеке,  сумевшем  облететь  земной  шар  и  вернуться  обратно.
2. Ведущий.  Мы  с  этой  сцены  неоднократно  рассказывали  об  истории  развития  космонавтики,  о  героях – космонавтах.  А  давай  спросим  ребят,  что  они  знают  о  Гагарине?

Слушаем  ответы  учащихся  из  зала.

Презентация  «Ю. А. Гагарин»  

Песня  «Он  сказал:  «Поехали»!

1 ведущий.  Первый  полёт  человека  в  космос  состоялся.  Но  благодаря  кому  состоялся  этот  полёт?  Что  знают  об  этом  наши  ребята?

Ответы  учащихся  из  зала.  Рассказ  об  К. Э. Циолковском.

Слайды  о  Циолковском.  Роль  Циолковского  в  развитии  теории  космических  полётов.

2. ведущий.  Циолковский  -  великий  мечтатель.  Благодаря  таким  мечтателям  развивается  цивилизация.  Их  бесконечное  множество!  От  храброго  Икара,  бесследно  исчезнувшего  в  морской  пучине  -  до  братьев  Райт,  создавшим  первый  аппарат,  поднявшийся  в  небо.  От  братьев  Монгольфье,  взлетевшим  на  первом  воздушном  шаре  -  до  первых  дирижаблей.  И  восхищаясь  и  прославляя  подвиг  Гагарина,  мы  должны  вспомнить  и  первых  первопроходцев  неба.

Кто  они,  те  смельчаки,  которые  стремились  покорить  небесное  пространство?  Многие  из  них,  поднимаясь  в  небо,  рисковали  жизнью.  Они  не  преодолели  земное  притяжение.  Но  они  приблизили  это  событие.   Они  заслуживают  того,  чтобы  мы  о  них  сегодня  вспомнили.                                              

1 ведущий.  После  того,  как  были  созданы  первые  летательные  аппараты,  мечта  о  покорении  небесного  пространства  стала  совсем  близкой.  Смельчаков,  желавшим  покорить  небо,  стало  несравненно  больше.  Небо,  воспетое  художниками  и  поэтами,  романтиками  и  мечтателями,  писателями  и  фантастами  стало  достижимым.  Надо  только  освоить  профессию  авиатора.

«Для  того,  чтобы  стать  хорошим  авиатором,  нужна  смелость».  Эти  слова  принадлежат  прославленному  русскому  авиатору  -  Михаилу  Ефимову.

Михаил  Ефимов  один  из  первых  русских  авиаторов.  21  марта  1910  года  на  ипподроме  в  городе  Одессе  он  показывал  чудеса  воздушного  пилотажа.  Михаил  Ефимов  погиб  во  время  Гражданской  войны.  

Попов,  Руднев,  Горшков,  Уточкин,  Нестеров – знаменитые  русские  лётчики.  Они  принимали  участие  в  Первой  мировой  войне.  Именно  тогда  появилось  слово  -  асы.  Асы  -  мастера  воздушной  войны.  Своё  мастерство  русские  лётчики  проявили  ещё  во  время  первой  мировой  войны.  Вот  высказывание  одного  из  французских  пилотов:  «Русские  лётчики  -  опасные  враги.  Они  хладнокровны.  В  воздухе   русские    непоколебимы.  Русский  лётчик  есть  и  остаётся  страшный  противник».

  2 ведущий.  В  покорении  воздушного  пространства  русские  и  советские  пилоты  всегда  были  на  передовом  фронте.  Тридцатые  годы  -  это  годы  мировых  рекордов  наших  пилотов  в  авиации.  Назовём  лишь  несколько  эпизодов.  Первый  беспосадочный  перелёт  через  Северный  полюс  из  Москвы  в  Америку.  18  июня  1937  года  в  4 часа 05  минут  советские  лётчики  Валерий  Чкалов,  Георгий  Байдуков,  Александр  Беляков  взлетели  с  подмосковного  аэродрома  в  Щёлково  на  борту  самолёта  АНТ-25  и  взяли  курс  на  Северный  полюс.  Приземлились  в  Ванкувере  на  военном  аэродроме  Баракс  20  июня  в  19 часов 30  минут.  Протяжённость  полёта  -  9130  км,  из  них  5900  над  океанами,  длительность  полёта  -  63  часа 15 минут.  Америка  встречала  героев  восторженно.  Президент  США  Рузвельт  лично  принят  смельчаков  в  своём  овальном  кабинете  и  каждому  пожал  руку,  выражая  своё  восхищение  и  уважение.  

1 ведущий.  Наши  пилоты  Громов,  Юмашев  и  Данилин  установили  новый  рекорд.  Преодолев  расстояние  от  Москвы  до  Америки  за  62 часа 15 минут  и  преодолев  расстояние  в  11500 км.  При  полёте  над  Северным  полюсом  и  Северном  Ледовитым  океаном  не  работал  магнитный  компас,  ориентировались  по  солнечному  компасу,  что  требовало  постоянного  наблюдения  и  бесконечных  поправок. Тем  не  менее  новый  рекорд  был  установлен.

2 ведущий.  Надо  отметить,  что  от  наших  прославленных  лётчиков  не отставали  и  женщины.  Полина  Осипенко,  Валентина  Гризодубова,  Марина  Раскова  совершили  беспосадочный  полёт  из  Москвы  на  Дальний  восток  23 сентября  2938  года  на  борту  самолёта  АНТ-37  «Родина»,  преодолев  расстояние  6450  км.  Они  приземлились  неподалёку    от  города  Комсомольск-на- Амуре.

1 ведущий.  Время  рекордов  продолжалось.   Пилоты  ставили  перед  собой  цель  преодолеть  земное  притяжение  и  подняться  над  Землёй.   Но  после  того  как  Циолковский  доказал,  что  в  космос  можно  полететь  только  на  реактивном  двигателе,  группа  учёных  стала  работать  над  созданием  ракеты.

2 ведущий.  Развитие  ракетостроения  и  космонавтики  в  нашей  стране  было  бы  невозможно,  если  бы  не  нашлись  немногочисленные  энтузиасты,  увлечённые  практическим  ракетостроением. Одна  из  таких  групп  -  Группа  изучения  реактивного  движения  -  ГИРД.  Датой  рождения  считается  15  сентября  1931 года.  Дата  эта  условная,  она  расплывчата  во  времени.  Эти  годы  были  годами  повального  увлечения  авиацией.  Дерзкие  идеи  межпланетных  сообщений,  развиваемые  Циолковским  и  Цандером,    витали  в  воздухе.  Фридрих  Артурович  Цандер  -  один  из конструкторов  первых  советских  ракет,  говорил:  «Кто  не  устремлял  в  ясную  звёздную  ночь  своих  взоров  в  небо,  на  котором  сверкают  миллионы  звёзд?  Около  этих  звёзд  на  планетах  должны  жить  другие  человечества,  возможно  опередившие  нас  на  многие  тысячелетия»!  Цандер  был  романтик,  он  бредил  полётами  в  космос.  В  1924  году  он  опубликовал  в  журнале  «Техника  и  жизнь»  статью  «Перелёты  на  другие  планеты».  В  этой  статье  он  изложил  идею  создания  космического  аппарата,  сочетающего  самолёт  и  ракету.  Он  даже  пытался  сделать  реактивный  двигатель  из  паяльной  лампы.  Когда  об  этом  узнал  С. П. Королёв,  он  немедленно  познакомился  с  Цандером.      Королёв  -  рациональный  практик  и  умелый  организатор  -  был  потрясён  идеями  Цандера.  В  сентябре  1931 года  на  собрании  энтузиастов  космонавтики  Королёв  и  Цандер  предложили  создать  ракетоплан,  способный  доказать  реальность  ракетной  техники.

Цандер  был  избран  руководителем  ГИРД,  а  Королёв  - председателем  технического  состава.  Кроме  них,  в  группу  вошли  Тихонравов,  Победоносцев,  Ефремов  и  другие  товарищи.

1 ведущий.  Но  почему  их  называли  энтузиастами?

2 ведущий.  Дело  в  том,  что  созданием  ракеты  они  занимались  в  свободное  от  основной  работы  время.  Все  они  где-то  работали,  а  после  работы  собирались  вместе  и  обсуждали  идеи  полёта  в  космос.  На  государственном  уровне  эти  идеи  казались  утопией.  Скептики  говорили:  «Когда  миллиарды  людей  будут  сыты,  когда  мы  накормим  всех  голодающих,  переделаем  породу  людскую,  а  коммунизм  принесёт  свои  плоды,  тогда  можно  будет  заняться  ракетами».  И  такое  мнение  поддерживали  многие.  Работы  Циолковского  и  статьи  Цандера,  которые  обосновывали  необходимость  создания  ракет  для  межпланетных  полётов,  отпугивали  практиков   и  воспринимались  скептически.  Их  считали  чудаками.  Время  для  полётов  в  космос  в  России  ещё  не  наступило.  

1 ведущий.  Да,  сложностей  в  работе  группы  было  много.  Они  работали  в  подвальном  помещении  дома.  Вентиляции  в  подвале  не  было.  А  для  взлёта  ракеты  нужно  топливная  смесь,  которую  они  в  ходе  опытов  создавали  сами.  Однажды  произошёл  взрыв.  По  всему  подвалу  пошла  взрывная  волна.  Захлопали  двери.  Перегородка  испытательного  бокса  покосилась.  Испытатели  едва  устояли  на  ногах.  Некоторые  оглохли.  А  когда  они   собрались  идти  домой,  потому  что  дышать  было  невозможно,  выйти  оказалось  непросто.  У  дверей  дома  собрались возмущённые  жильцы,  вооружённые  чем  попало.  Жильцы  были  настроены  воинственно,  потому  от  взрыва  дом  содрогнулся,  на  верхних  этажах  со  стен  упали  зеркала  и  картины.  Скандал    удалось     погасить  с  большим  трудом.  Таких  ситуаций  было  много.  Для  получения  горючей  смеси  жгли  фосфор.  При  этом  дым  валил  по  лестничной  клетке  всего  подъезда.  Причём  деньги  на  приобретение  материалов  для  создания  ракеты  они  тратили  свои.  Однажды  срочно  потребовались  деньги.  Королёв  попросил  привезти  их  к  подвалу  свою  мать.  Она  привезла  и  когда  хотела  войти  внутрь,  Королёв  её  не  пустил,  сказав:  «Мамочка,  работа  наша  очень  опасная.  Газ,  с  которым  мы  работаем,  в  любую  минуту  может  взорваться  и  всё  полетит  вверх  тормашками.   Я  твоей  жизнью  не  хочу  рисковать  -  внутрь  тебя  не  пущу».  Был  и  такой  случай.  Когда  ракета  была  готова  к  пуску,  её  для  испытаний  повезли  за  город  на  трамвае.  Группа  гирдовцев   с  таким  багажом  показалась  подозрительной,  их  задержали  и  доставили  в  милицию,  откуда  выпустили  после  долгих  объяснений.  И  таких  эпизодов  было  немало.

2. ведущий.  И  всё-таки,  несмотря  на  все  трудности,  ракета  была  создана  в  значительной  степени  благодаря  организаторскому  таланту  Королёва.                1930-е  годы  были  периодом  повального  увлечения  авиацией.  Интерес  авиаторов  и  государства  к  созданию  новых  видов  вооружений  на  основе  авиационной  и  реактивной  техники  использовал  Королёв,  талантливый  авиаконструктор  и  планерист.  В  стране  было  «Общество  содействия  обороне,  авиационному  и  химическому  строительству»  (Осоавиахим).  Эта  организация  была  общественной  и  добровольной,  но  это была  мощная  школа  по  подготовке  молодёжи  к  армейской  службе,  и  поэтому  на  его  развитие  и  техническое  оснащение  правительство  денег  не  жалело.  

Таким  образом,  практическое  ракетостроение  изначально  было  связано  с  оборонной,  военной  сферой.  Именно  по  этому  пути  повёл  его  Королёв,  человек  более  прагматичный,  чем  мечтатели  Циолковский  и  Цандер.  Работая  на  оборону,  Королёв  параллельно  решал  и  другую  задачу:  Создание  ракеты  для  полёта  в  космическое  пространство.  Именно  Королёву  удалось  объединить  идеи  Циолковского,  инженерный  и  научный  талант  Цандера,  благодаря  своим  организаторским  способностям  собрать  всех  энтузиастов  в  единую  группу  изучения  реактивного  движения,  обеспечить  её  финансирование,  и  решать  сразу  две  задачи:  создание  беспилотной  крылатой  ракеты  для  обороны  и  ракетоплана  для  полёта  в  космос.

Фридрих  Артурович  Цандер

1 ведущий.  О  Цандере  стоит  сказать  немного  подробнее.  Он  родился  в  1898 году,  в  16 лет  закончил  Рижское  городское  реальное  училище,  а  в 1914 году  Рижский  политехнический  институт.  Ещё  в  училище  он  познакомился  с  трудами  Циолковского,  с  тех  пор  мечта  о  покорении  космоса  Цандера  не  оставляла.  Сразу  после  окончания  института  Цандер  приступает  к  систематическим  углублённым  исследованиям  в  области  теории  межпланетных  сообщений  и  не  расстаётся  с  этой  проблемой  до  конца  жизни.  При  этом  он  много  внимания  уделял  пропаганде  идей  космонавтики.  Именно  Королёв  увидел  в  разработках  Цандера   перспективу.  Авторитет  и  идейная  роль  Цандера  в  ГИРДе  были  очень  высоки.   Королёв  считал  Цандера  своим  учителем,  преклонялся  перед  его  талантом  и  умом.  Королёв  и  Цандер  никогда  не  спорили,  хотя  оба  любили  споры.  Королёв  никогда  не  кричал  на  Цандера,  хотя  сгоряча  мог  накричать  на  кого  угодно.  Цандер  всё  время  проводил  на  работе.  Его  лицо,  озарённое  светом  настольной  лампы,  выглядело  бледным  и  исхудавшим,  шея  всегда  была  укутана  тёплым  шарфом,  но  он  подбадривал  всех  и  призывал:  «Вперёд,  на  Марс»!  Любые  дела  и  разговоры,  не  связанные  с  межпланетными  путешествиями,  его  не  интересовали.  Но  его  интересовало  всё,  что  можно  было  связать  с  полётом  в  космос.  Об  этом  он  мог  говорить  часами,  сутками,  как  сутками  мог  сидеть  за  чертежами  и  расчётами,  утверждая,  что  совершенно  не  устаёт.

В  1931 году  Цандер  построил  и  испытал  реактивный  двигатель,   работавший  на  сжатом  воздухе  с  бензином,  а в 1932 году спроектировал  установку  с  жидкостным  реактивным  двигателе.   Он  принимал  самое  активное  участие  в  создании  первой  советской  ракеты,  но  не  увидел  её  старта:  он  заболел  и  умер  за  несколько  месяцев  до  её  запуска.

Первая  советская  ракета  взлетела  17  августа  1933 года  - «ГИРД-09».

(Из  воспоминаний  Николая  Ефремова,  сотрудника  ГИРДа)

17  августа  1933  года  на  испытания  поехали  немногие,  что  способствовало  деловой  обстановке.  Ракету  готовили  не  спеша.  Проверялся  каждый  агрегат  по  нескольку  раз,  и  только  к  вечеру  закончили  подготовку.  Ракета  заправлена  бензином,  проверена  заливка  жидкого  кислорода.  От  паров  кислорода  в  кислородном  баке  начинает  нарастать  давление.  Когда  давление  достигло  13,5  атмосфер,  Королёв  даёт  команду:  «Добро.  Пускаем»!  Поджигаем  бикфордов  шнур  и  идём  в  блиндаж.  Становимся  у  пульта  управления  и  наблюдаем  в  смотровое  окно.  Окно  узкое,  поэтому  стоим  плотно,  чтобы  видеть  ракету  и  пусковой  станок.  После  команды  «Контакт»  толкаем  от  себя  рукоятку  пускового  крана.  Взрыв  -  после  чего  слышен  звук  работы  двигателя  и  первая  советская  ракета  медленно  начала  подъём.  На  мгновение  зависла  на  верху  спускового  станка  и  после  этого  ринулась  ввысь.  Летит!!!  Мы  бросились  к  выходу,  чтобы  следить  за  её  дальнейшим  полётом.  Нас  охватило  чувство,  которое  даже  трудно  описать.  Тут  и  нервное  напряжение,  накопившееся  за  всё  предпусковое  время,  и  восторг,  и  радость,  и  ещё  что-то…   Состояние  полной  отрешённости  от  всего  окружающего,  всё  внимание  только  туда  в  вышину.  Наши  слесари  сборщики  забрались  на  дерево,  Чтобы  лучше  следить  за  полётом.  Когда  ракета  взлетела,  они  стали  восторженно  кричать  и  подпрыгивать  на  своих  ветках.  В  результате  один  из  них  потерял  равновесие  и  свалился  вниз.  Ракета  поднялась  примерно  на  400  метров  и  повернула  к  Земле.  До  Земли  ракета  летела  с  работающим  двигателем  и  разрушилась  от  удара  о  деревья.  

Этот  запуск  первой  советской  ракеты  вызвал  огромное  воодушевление  у  её  создателей.  

Королёв  писал:  «  Первая  советская  ракета  на  жидком  топливе  пущена,  и  с  этого  момента  советские  ракеты  должны  летать  над  Союзом  республик.  Мы  приложим  все  усилия,  чтобы  ещё  в  этом  году  были  достигнуты    расчётные  данные  ракеты  и  она  была  сдана  на  эксплуатацию  в  Рабоче-Крестьянскую  Красную  Армию.  Советские  ракеты  победят  пространство.  Если  будет  процветание  ракетного  дела,  то  наступит  и  время,  когда  первый  земной  корабль  впервые  покинет  Землю».  Позднее  были  запущены  ракеты  «ГИРД – 13»  и  «ГИРД - Х».   ГИРД  -  прародители  наших  крылатых  ракет  «Триумф»,  «Калибр»  и  наших  ракет,  доставляющих  спутники  и  космические    станции  на  орбиту  Земли.

 Слайды  ракет  «ГИРД»

 Шёл  1933 год.  До  запуска  первого  искусственного  спутника  Земли  оставалось  24  года,  до  первого  полёта  человека  в  космос  оставалось  27  лет.  Но  между  этими  событиями  была  война.  Главным  лозунгом  во  время  войны  был  этот:  «Всё  для  фронта!  Всё  для  победы»!   Все  усилия  были  направлены  на  создание  ракетного  оружия,  в  том  числе  знаменитых  реактивных  установок  «Катюш»,  внёсшим  весомый  вклад  в  победу  над  врагом.  

Война  закончилась,  страна  лежала  в  руинах.  Но  даже  в  то  тяжёлое  для  нашей  Родины  время  был  человек,  который  продолжал  мечтать  о  покорении  космоса.  И  в  день,  когда  мы  отмечаем  55 лет  со  дня  первого  полёта  человека  в  космос,  мы  не  можем  не  вспомнить  о  нём.  Вы  догадались   о  ком  идёт  речь?

Да.  Это  Сергей  Павлович  Королёв -  конструктор  ракетно-космических  систем,  ракетно-космической  техники  и  ракетного  оружия.

Он  мог  разбиться  на  самолёте,  но  не  разбился.  Его  могли  расстрелять,  как  врага  народа,  но  не  расстреляли.   Мог  погибнуть  в  лагере,  но  не  погиб.  Должен  был  утонуть  в  Тихом  океане,  но  опоздал  на  корабль,  который  через  5  дней  потерпел  катастрофу.  Этот  человек  выжил,  чтобы,  пройдя  через  тернии,  первым  вывести  человечество  к  звёздам.  Его  имя  Королёв  Сергей  Павлович.  Он  любил  небо.  Энциклопедические  знания,  системный  подход,  редкая  интуиция  и  немалый  опыт  привели  к  тому,  что  в  его  отделе  к  1938  году  разработана  система  управляемого  ракетного  оружия,  включая  проекты  крылатой  и  баллистической  ракет  по  воздуху  и  наземным  целям.  Он  даже  обосновал  идею  ракетного  истребителя – перехватчика,  способного  в  несколько  минут  достигать  большой  высоты.  Он  работал  в  двух  направлениях  -  создание  реактивного    вооружения    и  ракеты  для  полёта  в  космос.  Под  его  руководством  созданы  ракеты  дальностью  300,  600  и  1200  километров.  Разработка  оружия,  обеспечившего  мирное  сосуществование,  была  для  Королёва  не  самоцель,  а  лишь  условие  для  начала  освоения  космоса.  Он  направлял  в  правительство   предложения  о  необходимости  разработки  спутника,  но  не  получил  ответа,  и  начал  сам,  на  свой  страх  и  риск,  разработку  спутника.  Это  позволило  обойти  конкурентов,  благодаря  именно  Королёву  первым  человеком,  преодолевшим  земное  притяжение,  был  советский  человек.  Пока  шла  война,  все  свои  знания,  опыт,  усилия  Королёв  сосредоточил  на  разработке  и  совершенствовании  ракетного  оружия.  Но  вот  война  окончена.  После разрушающих  кровопролитных  сражений  страну  надо  отстраивать  заново.  Но  именно  в  это  время  находится  человек,  который  говорит:  «Наша  цель  -  космос».  И  не  просто  говорит,  но  последовательно  идёт  к  этой  цели.  Сейчас,  спустя  годы,  когда  все  знают,  что  цель  достигнута,  что  русский  космонавт  был  первым,  Королёву  аплодируют,  его  считают  провидцем.  Но  когда  он  вынужден  был  самостоятельно  принимать  решение  о  создании  ракеты  для  вывода  спутника  на  орбиту  Земли,  многим  это  казалось  бессмысленной  авантюрой.  

Задача,  поставленная  Королёвым,  была  архисложной.  Создавать  всё  надо  было  на  пустом  месте.  Прежде  всего  встал  вопрос:  «Откуда  запускать  ракету?»  

В  последние  годы  мы  с  вами  говорили  о  многих  юбилейных   событиях,  связанных  с  покорением  космоса:  50  лет  выхода  человека  в  космос,  50  лет  полёта  первой  женщины – космонавт,  первый   международный  полёт  на  орбитальной  станции;  но  незамеченной  осталась  одна  скромная   дата  -  в  прошлом  году  исполнилось  60  лет  космодрому  Байконур.  Можно  сказать,  что  пенсионер.  Но  космодром  ещё  работает.  Кто  из  вас  знает  что-нибудь  о Байконуре?

НЕИЗВЕСТНЫЕ  ФАКТЫ  О  КОСМОДРОМЕ  БАЙКОНУР

День  рождения  космодрома  Байконур  -  2  июня  1955 года.  Строительство  космодрома  осуществлялось  в  условиях  строжайшей  секретности.  Для  того,  чтобы  запутать  охотников  за  советскими  ракетными  секретами,  были  разработаны  две  схемы  размещения  космодрома.  Сначала  космодром,  строительство  которого  разворачивалось  в  казахской    степи,  получил  название  «Тайга».  На  самом  деле  строительство  было  запланировано  поблизости  от  посёлка  Тюратам  Кзыл-Ординской  области  Казахстана.  Но  для  того,  чтобы  «спутать  карты»,  рядом  с  горняцким  посёлком  Байконур  был  возведён  ложный  космодром.  Лишь  после  полёта  Гагарина  настоящий  космодром   переименовали  в  Байконур.  Строительство  шло  в  трудных  условиях.  Первые  строители  жили  в  палатках,  позднее  были  построены  землянки.  Стройка  велась  на  космических  скоростях.  В  1957  году  на  полигоне  работали  3600  человек.  За  2  года  построили  пусковую  площадку,  с  которой  ушли  в  космос  первые  искусственные  спутники  Земли  и  пилотируемые  корабли  «Восток».  Помнит  космодром  и  трагические  моменты  своей  истории:  24  октября  1960  года  при  взрыве  ракеты  погибло  100  человек.  Во  время  взрыва  24  октября  1963  года  погибло  7  человек.  

Время  расцвета  космодрома  Байконур  60-е,  70-е,  80-е  годы.  В  те  годы  увеличивалось  количество  пусковых  площадок  и  количество  пусковых  комплексов.  Но  с  развалом  Советского  Союза  Байконур  отошёл  Казахстану.  Это  создало  определённые  проблемы:  и  политические,  и  финансовые,  и  организационные.  Но  главная  проблема  Байконура  в  том,  что  он  стремительно  морально  устаревает.  У  нас  есть  ещё  один  космодром  -  «Плесецк»,  но  он  используется  преимущественно  в  военных  целях.  Будущее  Россия  связывает  с  космодромом  «Восточный»,  строительство  которого  завершается  в  Амурской  области.  Именно  с  космодрома  «Восточный»  будут  стартовать  мощные  ракеты  с  межпланетными  станциями  и  международными  экипажами.

 В  апреле  2016 года  с  космодрома  «Восточный»  ракетоноситель  выведет  на  орбиту   научный  спутник  «Ломоносов»,  цель  которого  -  изучать  гамма-всплески,  происходящие  на  расстоянии  от  Земли  в  миллиарды    и  миллионы  световых  лет.  Их  вспышки    на  расстоянии  в  сотни  тысяч  световых  лет  грозит  гибелью  Земли.  Ещё  будет  изучать  сверхмолнии,  происходящие  на  большой  высоте  и  способные  оказывать  влияние  на  энергоснабжение  некоторых  регионов  Земли.  Также  будет  изучать  астероиды,   метеориты  и  решать  другие  задачи.  История  освоения  космоса  продолжается.

В  заключении  звучит  песня:  «Заправлены  в  планшеты  космические  карты».