Методические рекомендации для самостоятельного изучения темы: «Ремонт и восстановление резьбовых соединений»
консультация на тему

Министерство образования Саратовской области

Государственное автономное профессиональное образовательное

учреждение Саратовской области

«Балашовский техникум механизации сельского хозяйства»

Методические рекомендации

для самостоятельного изучения темы:

«Ремонт и восстановление резьбовых соединений»

Автор:

Бабенков С.П.

г.Балашов 2014г.

Ремонт и восстановление резьбовых соединений

Восстанавливают резьбовые соединения двумя методами: с изменением первоначального размера изношенной резьбовой детали (способ ремонтных размеров) и без его изменения (под номинальный размер). Как правило, чаще применяют второй метод, так как при этом не нарушается взаимозаменяемость и не уменьшается прочность соединения.

Разновидностью способа ремонтных размеров является ремонт сопряжения с использованием дополнительных ремонтных деталей ( втулок, колец, накладок), применение которых позволяет сохранить обе изношенные детали сопряжения. При этом одну деталь обрабатывают до ремонтного размера, а конструкцию другой видоизменяют для возможной установки дополнительной компенсирующей детали, обеспечивающей восстановление номинальной посадки.

При ремонте резьбовых соединений нередко изготовляют взамен старой шпильки новую шпильку с уступом и с резьбой двух диаметров: большего - для завинчивания шпильки в одну из соединяемых деталей ( назовем ее корпус) и меньшего - для скрепления этой детали со второй и стягивания их гайкой.

Наружную резьбу восстанавливают несколькими способами. Сорванную резьбу (менее трех ниток) и забоины устраняют прогонкой с помощью резьбонарезного инструмента. Болты с изношенной и сорванной резьбой не применяют. Если необходимо восстановить резьбу на валах, то удаляют изношенную резьбу с изменением первоначального размера и нарезают резьбу уменьшенного ремонтного размера. Для ремонта резьбы без изменения первоначального размера необходимо удалить изношенную резьбу обтачиванием на 1 мм, наплавить слой металла с припуском 1—2 мм на сторону, а затем обточить наплавленный участок вала и нарезать резьбу номинального размера. 

Ремонт резьбовых соединений трубопроводов в зависимости от вида стыка (короткая или длинная резьба) производится следующим образом. Если неисправное стыковое соединение выполнено на короткой резьбе, то следует разобрать часть трубопровода. Это необходимо для того, чтобы свинтить имеющуюся муфту и осмотреть резьбу. Разбирают трубопровод путем разъединения ближайшего сгона. Разобранное резьбовое соединение очищают от ржавчины и тщательно осматривают все его части. Если неплотность в соединении вызвана изношенностью уплотняющего материала - пряди, то ее заменяют новой, хорошо пропитанной суриком, замешанным на олифе. После этого трубопровод собирают.

Для восстановления резьбового отверстия применяются следующие способы:

- заварка отверстия с последующим сверлением отверстия и нарезанием резьбы нормального размера;

- установка ввертыша (резбовой втулки или спиральной резьбовой вставки);

- сверление отверстий и нарезание резьбы на новом месте;

- рассверливание резьбового отверстия и нарезание резьбы увеличенного размера.

При заварке резьбовых отверстий сначала удаляют старую резьбу рассверливанием. После заварки обрабатывают заподлицо с основным металлом, сверлят отверстие и нарезают резьбу номинального размера. Недостатком этого способа является большая зона термического влияния, что приводит к изменению прочности резьбы, короблению детали.

При установке ввертыша, отверстие рассверливают, нарезают резьбу, завинчивают ввертыш и стопорят штифтом или фиксируют эпоксидной композицией. Затем во ввертыше сверлят отверстие и нарезают резьбу номинального размера. Этот способ не применяют, если конструкция не позволяет увеличивать отверстие.

При ремонте резьбовых отверстий способом установки резьбовых спиральных вставок вставки изготовляют из проволоки ромбического сечения в виде пружинящей спирали. Спиральные вставки представляют собой концентрические наружные и внутренние резьбы повышенного класса точности. В свободном состоянии диаметр резьбовой вставки больше, чем наружный диаметр резьбы отверстия, поэтому после завинчивания в отверстие вставка находится в напряженном состоянии и плотно прижимается к виткам резьбы.

Для восстановления резьбовых соединений спиральными вставками необходимо рассверлить резьбовое отверстие, нарезать резьбу под спиральную вставку, установить спиральную вставку в подготовленное отверстие специальным монтажным инструментом и удалить технологический поводок с установленной спиральной вставки. Поводковая цапфа после монтажа отделяется на насечке (в заданном месте отрыва). При ремонте этим способом благодаря равномерному распределению нагрузки по виткам резьбы и увеличению диаметра повышается прочность соединения, появляется возможность восстановления отверстий в тонкостенных деталях, уменьшается износ резьбы при частых завинчиваниях и отвинчиваниях.

Нарезание резьбового отверстия на новом месте возможно лишь в том случае, когда расположение отверстий может быть изменено без нарушения взаимозаменяемости соединения (фланцы, ступицы, барабаны и др.). Способ ремонта резьбовых отверстий на увеличенный ремонтный размер влечет за собой изготовление сопряженной детали.

Обслуживание и ремонт резьбовых соединений затрудняется при повреждении резьбы, загрязнении ее поверхности под действием коррозии и других причин. В результате этого при разборке резьбового соединения усилие значительно больше (иногда в 2 раза и более), чем при сборке. Основным инструментом для крепежных работ служат торцовые ключи. Для ограничения крутящего момента и повышения качества работы следует пользоваться динамометрическими рукоятками.