Доклад об участии во Всероссийской интернет-олимпиаде для школьников на знание Правил дорожного движения «Дорога без опасности»
материал по обж на тему

Доклад об участии во Всероссийской интернет-олимпиаде  для школьников на знание Правил дорожного движения «Дорога без опасности»

Олимпиада проводилась в рамках реализации Федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах», утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013г. с целью развития массовых форм обеспечения безопасного участия школьников в дорожном движении,  профилактики детского-транспортного травматизма, закрепления у обучающихся знании Правил дорожного движения.  

Олимпиада проводилась в один этап с 9-15 ноября 2015 года. На интернет сайте www.дорога дети. Мы зарегистрировали в качестве участников олимпиады состоящую из 1 руководителя и 4 детей в возрасте от 14 до 17 лет.  В каждой группе было 20 вопросов   макс. Время 40 мин.

В период подготовки и проведения Олимпиады  была обеспечена  организационная- методическая поддержка участников  на сайте Межрегиональной общественной организации содействия воспитанию «Содружество организаторов воспитательного процесса», организация была создана в 2006 году при поддержке Министерства образования и науки РФ.

Результат: Ринчинов Зорикто Александрович   18 балов. Сидоров Евгении Владимирович 11 балов Устинов Денис Станиславович  8 балов. Захарова Валентина Александровна 11 балов.

Награды : Сертификат команды и Сертификат учителя.

За последние два года приняты серьезные законодательные и организационно-правовые меры по повышению безопасности дорожного движения для детей и подростков:

Однако ситуация в этой сфере остается серьезной. Ежедневно ЧП с участием детей и подростков, в которой исключительно редко обходится без информации об очередном случае детского травматизма, а то и смерти на дорогах.

Так, в 2014 году каждое 10-е зафиксированное ДТП произошло с участием детей, каждый 11-12-ый раненый и каждый 30-ый погибший в ДТП – ребенок.

В прошлом году зарегистрировано 20 376 ДТП с участием детей и подростков в возрасте до 16 лет.  Это на 3,7 % меньше, чем в 2013 году (21 148), но все еще превышает  аналогичный показатель 2010 года  (20 262 ДТП).

Число раненых в 2014 году в ДТП детей (21 588 чел.), хотя и снизилось на 3,7 % по сравнению с 2013 годом (22407), но все еще превышает соответствующий показатель 2010 года на 2,1 % (21 149 чел.).

В связи с этим повышенное внимание следует уделять  профилактике дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков.

Федеральной целевой программой «Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах» запланировано создание системы пропагандистского воздействия на население с целью формирования негативного отношения к правонарушениям в сфере дорожного движения и формирования у детей навыков безопасного поведения на дорогах.

В этих целях предусмотрено обучение детей и подростков Правилам дорожного движения, формирование у них навыков безопасного поведения на дорогах, укрепление и контроль дисциплины участия детей в дорожном движении и создание для этого необходимых условий.

Это направление деятельности нужно развивать во всех регионах страны, особенно там, где ситуация в сфере дорожно-транспортного травматизма детей остается напряженной. Так, за 5 лет (с 2010 по 2014 гг.):

 Обучение детей правильному поведению на дорогах  необходимо начинать с самого раннего возраста, в детских садах. Для этого в образовательные программы детских садов, начальной школы следует включать практическое обучение детей Правилам дорожного движения, отработку навыков на специализированных игровых «автогородках».

Важно подключать к этому родителей, разъяснять им необходимость обучения детей правилам и навыкам безопасного поведения на дороге, приобретения детям одежды со светоотражающими элементами.

Вместе с взрослыми решают эту проблему самые активные и неравнодушные из ребят – юные инспекторы движения. Как никто другой они могут доходчиво объяснить своим сверстникам и ребятам помладше, как безопасно и культурно вести себя на дороге, не стать жертвой ДТП, не искалечить свою жизнь и здоровье, помочь другим участникам дорожного движения. Этот опыт необходимо поддерживать, развивать и повсеместно внедрять во всех регионах страны.

Спасибо за внимание!!! Доклад окончен.