Железнодорожный транспорт
презентация к уроку (основы безопасности жизнедеятельности, 5 класс) по теме

Слайд 1

Сегодня мы с вами отправляемся в путешествие…

Слайд 2

Верю Не верю В штате Флорида и сейчас существует закон, который разрешает обезьянам водить автомобиль В далёкой Индии во время езды на слоне ночью обязательно нужно на хвост животному повесить фонарь В городе Бейкер (он находится в штате Огайо), светофоры в некоторых местах имеют 4 цвета: красный, желтый, зеленый и синий В Германии на автострадах есть специальные переходы для лягушек и жаб на случай гололеда Уже есть поезда с двухэтажными вагонами Чтобы доехать до Владивостока достаточно проводника вагона поезда следующего в этот город убедительно попросить взять вас с собой Первая железная дорога в России была построена Мироном Ефимовичем Черепановым Транссибирская магистраль строилась с 1891 по 1916 год, а общая ее протяженность более чем 10 000 километров Наибольшее количество несчастных случаев на железной дороге происходит с детьми в возрасте от 7 до 18 лет

Слайд 3

Полотно, а не дорожка, Конь, не конь – сороконожка, По дорожке той ползет, Весь обоз один везет.

Слайд 4

Тема урока: Железнодорожный транспорт

Слайд 5

I .Задание: Выбери правильный ответ Для выхода из автобуса в случае аварии можно использовать: а) двери, окна, вентиляционные люки; б) двери, окна, вентиляционные люки, сидения. II . Задание : Допиши предложение: Троллейбус и трамвай опасен потому, что работает на э______________________ III . Задание: Напиши ответы В метро к зонам повышенной опасности относятся 1.________________________ 2.________________________ 3.________________________ 4.________________________

Слайд 6

Первым изобретателем железной дороги был англичанин Джорж Стефенсон. В 1825году его паровоз совершил первую поездку протяженностью 21 километр со скоростью 12 км/ч

Слайд 7

В России первую железную дорогу с паровой тягой построил талантливый уральский мастер Мирон Ефимович Черепанов (1803 – 1849), которому помогал его отец Ефим Алексеевич

Слайд 8

В 1834 году его паровоз стал ходить в Нижнем Тагиле на Выйском заводе. Дорога была 854 метра, скорость 13-16 км/ч

Слайд 9

Первая железная дорога общего пользования была построена в России под руководством инженера Ф.А. Герстнера в 1837 году и получила название Царско-сельской. Она связывала Санкт-Петербург с Царским Селом и Павловским.

Слайд 10

Затем была двухколейная железная дорога Петербург – Москва протяженностью 649,7км.

Слайд 11

В 1891 году началось строительство Транссибирской магистрали…

Слайд 12

По общей протяженности железных дорог лидирует США. Страна вдоль и поперек опоясана железнодорожными полотнами общей длиной, близкой к 300 тыс. км . Это больше, чем общая протяженность железных дорог всех развитых западных стран, вместе взятых и примерно вдвое больше, чем железнодорожная сеть СНГ

Слайд 13

В наше время длина железных дорог России составляет уже 87 тысяч км. Железные дороги действуют почти во всех странах мира Проблемный вопрос: Как доехать до Владивостока на поезде?

Слайд 16

вокзалы железнодорожные пути и переезды посадочные платформы вагон

Слайд 17

Около вагонного бачка с питьевой водой такая надпись: «Вагон оборудован дополнительными аварийными выходами через окна 3-го и 6-го купе» И ещё, надо отметить для себя, где находятся огнетушители, именно такие привычки и называются культурой бытовой безопасности. Если надписи нет, и вы не увидели огнетушителя, то не стесняйтесь и спросите об этом проводника

Слайд 19

С точки зрения безопасности самые лучшие места поезда – в центральных вагонах; в купе с аварийным выходом окном или расположенном ближе к двери; на нижних полках, спиной по ходу движения.

Слайд 20

При возникновении в вагоне пожара следует немедленно сообщить об этом проводнику; известить пассажиров о случившемся; разбудить спящих; закрыть окна, чтобы ветер не раздувал пламя; быстро уходить в передние или задние вагоны поезда, плотно закрывая за собой дверь.

Слайд 21

Какие нарушения допустила Маша? А вот и сама Маша! Ловко маневрируя между составом поезда, перебегая перед близко идущим поездом, наша героиня приближается к платформе. От нас, ожидающих прибытия поезда, её отделяет товарный состав. Легко Маша пролезает под товарными вагонами и взбирается на платформу. Здесь она затевает игру в футбол. Расталкивая людей, профессионально ведет мяч, но все-таки в районе стрелки его упускает. Пришлось спрыгнуть с платформы. Ногу чуть было не сжали рельсы, так как стрелка автоматическая и глаз у неё нет, а перевод путей производится по определенному расписанию.