Бинарный урок по физике «Применение законов физики в системе питания дизельного двигателя»
презентация к уроку по физике (10 класс)

Слайд 1

Устройство, техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Тема: «Применение законов физики в системе питания дизельного двигателя»

Слайд 2

Цели урока: Образовательная: повторение и обобщение первоначальных знаний о системе питания дизельного двигателя, определение законов физики в работе системы Воспитательная: мотивация обучающихся к получению профессии «Автомеханик»; воспитание экологического и экономического мышления, личностной установки на охрану природы и бережного отношения к технике

Слайд 5

ОБЩАЯ СХЕМА СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ Система питания дизельного двигателя состоит из: топливного бака; фильтров грубой и тонкой очистки воздуха; топливоподкачивающего насоса; топливного насоса высокого давления форсунок; трубопроводов воздушного фильтра; выпускного газопровода Физика: сообщающиеся сосуды

Слайд 6

Топливный бак Топливный бак имеет заливную горловину с сетчатым фильтром, внутренние перегородки для устранения резких колебаний топлива при движении автомобиля. В крышке заливной горловины имеется два клапана – паровой и воздушный . В баке расположен поплавковый датчик уровня топлива. Физика: сообщающиеся сосуды, з-н Архимеда

Слайд 7

ПРИБОРЫ СИСТЕМЫ ПИТАНИЯ ДИЗЕЛЯ В системе питания дизеля применяют фильтры грубой и тонкой очистки топлива, включенные в систему последовательно. Физика: явления смачивания и диффузии.

Слайд 8

Топливные фильтры тонкой очистки Фильтр тонкой очистки установлен в верхней части системы питания. В нем собирается воздух, проникший в систему питания и удаляемый в бак вместе с частью топлива, подаваемого насосом.

Слайд 9

Топливоподкачивающий насос поршневого типа Для подачи топлива из топливного бака через фильтры к насосу и форсункам применяют подкачивающие насосы поршневого типа. Насос имеет два привода: ручной и механиче­ский. Ручным приводом пользуются для заполнения топливом фильтров, топливопроводов и удаления из системы питания воздуха. Физика: сообщающиеся сосуды

Слайд 10

Топливный насос высокого давления (ТНВД ) Служит для подачи в камеры сгорания двигателя через форсунки требуемых порций топлива. Состоит из одинаковых секций по количеству цилиндров двигателя. Физика: законы давления, первый закон термодинамики (закон сохранения энергии).

Слайд 11

Регулятор частоты вращения коленчатого вала. Изменяет подачу топлива, автоматически поддерживает любую частоту вращения коленчатого вала и ограничивает максимальную скорость. Физика: законы давления, вращения.

Слайд 12

Автоматическая муфта опережения впрыска топлива. Изменяет угол опережения впрыска топлива, повышает экономичность дизеля при различных режимах работы, и улучшаются условия его пуска. Физика : законы сохранения энергии, законы термодинамики .

Слайд 13

Форсунка Форсунку устанавливают в латунный стакан головки дизеля. Топливо подводится через штуцер и поступает в кольцевую проточку распылителя, давит на нижний конус иглы. Сопла распылителя открываются, топливо впрыскивается в камеру сгорания. Физика : законы давления

Слайд 14

Турбонаддув Служит для подачи заряда воздуха в цилиндры под давлением, чем повышает мощность дизельного двигателя.

Слайд 15

Система подачи и очистки воздуха дизеля На дизеле применен воздухоочиститель, двухступенчатый, с инерционной решеткой, автоматическим отсосом пыли и сменным фильтрующим элементом.

Слайд 16

Система выпуска отработавших газов дизеля Отработавшие газы по выпускным трубопроводам поступают в приемные трубы, К глушителю газы подходят по гибкому металлическому рукаву. В корпусе глушителя есть три камеры, где газы расширяются, их давление и скорость уменьшаются, и по патрубку газы выходят в атмосферу.

Слайд 17

Вопросы для закрепления материала 1.Что изменяет подачу топлива в зависимости от нагрузки двигателя. 2.Что изменяет угол опережения впрыска топлива 1.Регулятор частоты вращения коленчатого вала 2. Автоматическая муфта опережения впрыска топлива .

Слайд 18

Перечислите приборы системы питания 1.Фильтр грубой очистки топлива 2. Фильтр тонкой очистки топлива 3. Поршневой топливоподка-чивающий насос 4 ТНВД 5. Форсунка