Презентация "Введение в морскую робототехнику"
презентация к уроку (8, 9, 10, 11 класс)

Слайд 1

Слайд 2

Первым инструментом для исследования подводного мира считается водолазный колокол. Греческий философ Аристотель еще в 4 веке до нашей эры писал: они позволяют ныряльщикам одинаково хорошо дышать, опуская котел вниз, поскольку он не наполняется водой, но задерживает воздух, поскольку он направляется прямо вниз. в воду

Слайд 3

Рисунок водолазного костюма Гаузена из энциклопедии Брокгауза и Ефрона (1890–1907 гг.)

Слайд 4

Первым изобретателем подводной лодки считается Корнелиус Якобсон Дреббель ПЕРВАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА В 1620 он строит подводную лодку из дерева,обтянутого кожей. Его творение было способно оставаться под водой в течение нескольких часов благодаря химической регенерации воздуха.

Слайд 5

В 1718 году плотник Ефим Никонов подал Петру I челобитную, предложив построить подводное судно, чтобы “ходить в воде потаенно и из снаряду забивать корабли” ПЕРВАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА В РОССИИ

Слайд 6

В 1776 году американский учитель Дэвид Бушнелл изобрел подводное судно “Черепаха” ПЕРВАЯ БОЕВАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА В специальном ящике под рулём помещалась мина. Лодка тайно подбиралась под киль вражеского судна, освобождала мину из ящика. Мина всплывала, ударялась о киль судна, после чего взрывалась

Слайд 7

В 1864 году испанский инженер Нарцисс Монтуриоль построил паровую лодку “Иктинео” ПЕРВАЯ ПАРОВАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА

Слайд 8

В 1885 году французский инженер Клод Губэ построил лодку, питающуюся от аккумулятора ПЕРВАЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ПОДВОДНАЯ ЛОДКА

Слайд 9

Идею применить гребной двигатель в качестве генератора для зарядки аккумулятора высказал С.К.Джевецкий. ПОДВОДНАЯ ЛОДКА СО СМЕШАННЫМ ПРИВОДОМ “Подводный минный аппарат” был испытан в присутствии Александра III на озере в Гатчине в 1890 г.

Слайд 10

В начале 20 века в России появились подводные лодки типа “Сом”, прототипом которых была лодка “Фултон” американского изобретателя Джона Холланда ПЕРЕХОД НА ВНУТРЕННЕЕ СГОРАНИЕ

Слайд 11

Первый туристический подводный аппарат сконструирован в 1964 году для швейцарской выставки МЕЗОСКАФ “ОГЮСТ ПИКАР”

Слайд 12

разработан в 1953 году Димитрием Ребикофф ПЕРВЫЙ ТНПА

Слайд 13

РАЗРАБОТКИ СССР

Слайд 15

Самыми популярными глубоководными аппаратами являются российские батискафы Мир- I и Мир- II «Миры» https://youtu.be/ZVwjRCaVHWo?si=7wYHnyUjil8DputL&t=1169

Слайд 16

Руководитель лаборатории глубоководных обитаемых аппаратов Института океанологии Анатолий Сагалевич и Джеймс Кэмерон, 2003 год «Миры» Всемирную известность российским глубоководным обитаемым аппаратам "Мир-1" и "Мир-2" принесли киносъемки. Первым команду наших исследователей пригласил для участия в работе над своей картиной "Титаник" режиссер-документалист Стивен Лоу. Следующим заказчиком завораживающих подводных съемок стал знаменитый голливудский режиссер Джеймс Кэмерон. По рассказам Евгения Черняева, одного из пилотов "Миров", Кэмерон привез на съемки своего художественного "Титаника" камеры стоимостью по $1 млн каждая.

Слайд 18

КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДВОДНЫХ АППАРАТОВ Основные категории: обитаемые подводные аппараты необитаемые подводные аппараты По глубине погружения: для малых глубин - до 200 м для средних глубин - до 2000 м глубоководные - свыше 2000 м https://neal.fun/deep-sea/

Слайд 19

КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДВОДНЫХ АППАРАТОВ По степени зависимости от обеспечивающего судна: Автономные, способные погружаться, всплывать и перемещаться самостоятельно Неавтономные, связанные при погружении с обеспечивающим тросом или кабелем

Слайд 20

КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДВОДНЫХ АППАРАТОВ По конструктивным особенностям можно выделить следующие категории: Батискаф - особенность - поплавок, заполненный бензином. Способны погружаться на любые глубины Мирового океана, включая предельные

Слайд 21

КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДВОДНЫХ АППАРАТОВ По конструктивным особенностям: Батиплан - буксируемый аппарат-”подводный планер” для наблюдений на небольших глубинах https://www.youtube.com/watch?v=UiAD-ir-bUA

Слайд 22

КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДВОДНЫХ АППАРАТОВ По конструктивным особенностям: Аппараты с отсеком для выхода водолазов - оснащены гипербарическим отсеком

Слайд 23

По конструктивным особенностям: Автономные глубоководные снаряды - несут оборудование, такое как манипуляторы и отсеки для поднимаемых грузов https://www.youtube.com/watch?v=x-owu8gJpUE

Слайд 24

По конструктивным особенностям: Спасательные глубоководные аппараты (СГА) - оснащены пассажирским отсеком, стыковочным устройством и шлюзовой камерой для спасения экипажей

Слайд 25

По конструктивным особенностям: Многоместные туристические подводные лодки - служат для подводных экскурсий, имеют пассажирский салон и иллюминаторы

Слайд 26

КЛАССИФИКАЦИЯ ПОДВОДНЫХ АППАРАТОВ Необитаемые аппараты: Телеуправляемые аппараты (ТНПА) - подводный робот, связанный с надводным судном кабелем и управляемый оператором Автоматические подводные аппараты - полностью автономный подводный робот, работающий по заданной программе

Слайд 27

СФЕРЫ ПРИМЕНЕНИЯ картография грунта спасательные операции обеспечение объектов нефтегазового комплекса (бурение,инспекция трасс газопровода) разминирование археологические исследования поддержка водолазных работ осмотр судов на наличие прикреплённых к борту взрывчатых устройств

Слайд 28

https://www.youtube.com/watch?v=gKzAKw13Dbk

Слайд 29

Чем сейчас живёт морская робототехника Ученые из Tandon задумываются над созданием альтернативных систем электропитания АНПА и ТНПА, которые бы позволяли реже подниматься на поверхность для подзарядки.

Слайд 30

Миниатюрные АНПА будут проводить подледные исследования в космосе Ученые предполагают, что под ледяным покровом на спутнике Юпитера - Европе и на спутнике Сатурна - Энцеладусе скрывается океан. Исследование таких водоемов сулит новые научные открытия, но при этом является сложной инженерной задачей, решить которую собираются в рамках проекта TRIPLE.

Слайд 31

Рынку подводной робототехники обещан рост По оценкам аналитиков IMARC Group, собранным в отчете «Рынок подводной робототехники: глобальные отраслевые тенденции, доля, размер, рост, возможности и прогноз на 2023-2028 годы», размер этого рынка по итогам 2022 года достиг объема в $3,81 млрд. В качестве прогноза объема рынка в IMARC Group предлагают оценку в $7,67 млрд к 2028 году, что соответствует среднегодовым темпам прироста в 12,3% в период 2023 - 2028.