Экологические проблемы ( Шумовые загрязнения города и их влияния на здоровье человека).
творческая работа учащихся по биологии (9 класс) на тему

ГБОУ школа  № 645 Пушкинского района Санкт-Петербурга

Экологические проблемы

Шумовые загрязнения города   и их влияния на здоровье человека

Выполнила:  ученица  9 А  класса

                                                                Шныпко Алёна                                                                                                                                                                                                                                                                              

Руководитель: учитель биологии ГБОУ №645  

Мотнина  Юлия  Евгеньевна

Санкт-Петербург

2015 г.

1. Введение…………………………………………………………………3
2. Шум………………………………………………………………………4
3. Допустимые нормы шума………………………………………………5
4. Влияние на здоровье человека………………………………………….6
5. Районы Санкт-Петербурга и их шумовые проблемы…………………8
6. Пушкинский район……………………………………………………...10
7. Экология района………………………………………………………...11
8. Меры борьбы с шумом………………………………………………….12
9. Практическая работа…………………………………………………….13

 «Изучение шумового загрязнения в микрорайоне Славянка».

10. Заключение……………………………………………………………....15
11. Список источников и литературы……………………………………...16
12. Приложения……………………………………………………………...17

         Приложение 1

Введение:

Почему я выбрала эту тему?

Мы живем в современном  городе, который  сочетает в себе промышленность, транспорт, высокую плотность жилой застройки, зеленые зоны отдыха, спортивные сооружения и многое другое. Одной  из главной экологической опасностью является шум. Шум в мегаполисах занимает третье по важности место.[1][2]

Поэтому эта тема очень актуальна. Многих волнует экологические проблемы города. Я решила изучить данную проблему в новом  микрорайоне Славянка  и узнать, как шум здесь влияет на здоровье человека.

Цели:

1) Изучить данную экологическую проблему и допустимые нормы шума .

2) Провести исследование шумового загрязнения  и оценить степень шумового загрязнения в разных участках микрорайона Славянка.

3) Изучить влияние шума на здоровье человека.

4) Оценить пути решения  данной экологической проблемы.

Шум-беспорядочные колебания различной физической природы, отличающиеся сложностью временной и спектральной структуры. Первоначально слово шум относилось исключительно к звуковым колебаниям, однако в современной науке оно было распространено и на другие виды колебаний (радио-, электричество).Шумит все вокруг: автотранспорт на дороге, стройки, котельные, предприятия, люди, что очень негативно сказывается на уровне жизни и здоровье населения [2].

   Если в 60 — 70 годы прошлого столетия шум на улицах не превышал 80 ДБ, то в настоящее время он достигает 100 ДБ и более. На многих оживленных магистралях даже ночью шум не бывает ниже 70 ДБ, в то время как по санитарным нормам он должен не превышать 40 ДБ.

За последние десятилетие проблема борьбы с шумом во многих странах стала одной из важнейших. Внедрение в промышленность новых технологических процессов, рост мощности и быстроходности технологического оборудования, механизация производственных процессов привели к тому, что человек в производстве и в быту постоянно подвергается воздействию шума высоких уровней.

По данным специалистов, шум в больших городах ежегодно возрастает примерно на 1 ДБ. Имея ввиду уже достигнутый уровень, легко себе представить весьма печальные последствия этого шумового “нашествия”.

Появляются все новые сверхмощные источники звука, например: шум реактивного самолета, космической ракеты. Очень высок уровень промышленных шумов. На многих производствах он достигает 80 — 100 ДБ и более, способствуя увеличению числа ошибок в работе, снижая производительность труда примерно на 10 — 15% и одновременно значительно ухудшает его качество.

Допустимые нормы шума

По санитарным нормам, допустимым уровнем шума, который не наносит вреда слуху даже при длительном воздействии на слуховой аппарат, принято считать: 55 децибел (дБ) в дневное время и 40 децибел (дБ) ночью. Такие величины нормальны для нашего уха, но, к сожалению, они очень часто нарушаются, особенно в пределах больших городов.[1]

• Разговорная речь колеблется от 45 децибел (дБ) до 60 децибел (дБ), в зависимости от громкости голоса;
• Автомобильный гудок достигает 120 децибел (дБ);
• Шум интенсивного уличного движения – до 80 децибел (дБ);
• Детский плач – 80 децибел (дБ);
• Шум работы разнообразного офисного оборудования, пылесоса – 80 децибел (дБ);
• Шум работающего мотоцикла, поезда — 90 децибел (дБ);
• Звук танцевальной музыки в ночном клубе — 110 децибел (дБ);
• Шум пролетающего самолета – 140 децибел (дБ);
• Шум ремонтных работ – до 100 децибел (дБ);
• Приготовление пищи на плите – 40 децибел (дБ);
• Шум леса от 10 до 24 децибел (дБ);
• Смертельный для человека уровень шума, звук взрыва — 200 децибел (дБ)

Влияние шума на человека.

Увеличение уровня шума выше природного отрицательно действует на человека: повышается утомляемость, снижается умственная активность, возникают неврозы. Как правило, шум нас раздражает, мешает работать, отдыхать, думать. Постоянный шум становится  причиной стресса, неконтролируемых приступов ярости и изменения психики, способствует нарушениям сна, ухудшает общее самочувствие людей, приводит к шумовой болезни, снижает слух, а постоянный ночной шум вызывает заболевания всех органов и систем![3]

Особенно губительно действует шум на тех, кто регулярно и подолгу ездит в метро, так как уровень шума в нем  достигает 110 Дб, при норме не оказывающей негативного влияния на здоровье человека, в 40 Д.

Основные источники шума в г. Санкт-Петербурге:

Сравнение №1.

Вывод по первому сравнению:

Сравнив ряд акустических загрязнений Санкт-Петербурга, можно сделать вывод о том, что наибольший вред наносят автомобильный транспорт, меньше всего строительства домов, магазинов и т.д.

Районы Санкт-Петербурга и их шумовые проблемы.

Сравнение №2.

    Вывод по второму сравнению:

Пронаблюдав за уровнем шума в разных районах Санкт-Петербурга надо отметить, что наиболее не благоприятными районами для проживания людей являются Адмиралтейский, Центральный, Фрунзенский, Петроградский и Кировский, а самые экологические районы для житья: Петродворцовый  и Приморский [4]

Пушкинский район — один из самых аристократичных и туристических районов Санкт-Петербурга. Здесь находится несколько императорских резиденций, в настоящее время являющихся памятниками архитектуры и Всемирным наследием ЮНЕСКО. По своей сути, район был и является на сегодня пригородом Петербурга, включенным в городскую черту.

Чистый воздух, хорошая экология, потрясающие красоты двороцово-парковых ансамблей и элитная малоквартирная недвижимость с одной стороны, разбитые дороги, неудобное транспортное сообщение и стандартные проблемы городской окраины с другой стороны — пожалуй, в этом состоит противоречие этого удивительного района, о котором мы постараемся рассказать подробнее.

На сегодня Пушкинский район представляет собой объединение нескольких разрозненных муниципальных образований. В его состав входят город Пушкин, город Павловск, поселки Шушары, Александровская и Тярлево, а также несколько населенных пунктов поменьше. Общая его территория — около 236 квадратных километров, а, согласно данным переписи населения от 2010-го года, проживает здесь 136 тысяч человек, подавляющее большинство которых зарегистрировано в городе Пушкин. Количество желающих переехать в Пушкинский район год от года увеличивается. 

Городские власти и Петербургский метрополитен планируют открыть здесь к 2017-му году станцию метро «Шушары». События этого с нетерпением ждут как жители района, так и многочисленные застройщики жилых комплексов, для которых главной проблемой в реализации недвижимости в Пушкинском районе является как раз его неудобное транспортное сообщение с городом. Несмотря на то, что рядом проходит несколько крупных магистралей и трасс федерального значения — Пулковское и Московское шоссе, Витебский проспект, трассы «Россия», «Псков» и «Нарва», Пушкинский район постоянно испытывает трудности с транспортом. Автомобилисты регулярно стоят в пробках, а общественный транспорт (пригородные электрички, автобусы и маршрутки) давно уже перестал справляться с наплывом желающих ездить в Санкт-Петербург и обратно на работу и учебу.

Промышленности в районе мало, зелени много, казалось бы, это один из лучших вариантов проживания в Санкт-Петербурге, однако вышеупомянутые проблемы с транспортом, оторванность от Петербурга и, как следствие, обострение всех коммунальных и криминальных проблем, огромный социальный разрыв до сих пор являются теми трудностями, которые значительно тормозят развитие района и делают его менее привлекательным как для инвесторов, так и для потенциальных жильцов

Экология района

В целом, экологический фон Пушкинского района один из самых благополучных в Северной столице: сказывается небольшое количество промышленности, расположенной здесь. Впрочем, и те предприятия, которые находятся, например, в  Шушарах, не являются вредными, так что особенного урона экологии не наносят .В связи с этим практически все показатели в норме: воздух загрязнен мало, почвы тоже, радиационный фон в норме, а уровень шума превышает допустимый лишь в окрестностях малочисленных промышленных зон и рядом с магистралями. Проблемы есть в воде: протекающая на территории Пушкинского района река Славянка, с точки зрения экологов, довольно грязная.

МЕРЫ БОРЬБЫ С ШУМОМ

1) технические устранение причин шумообразования или ослабление его в источнике возникновения;

2) планировочные снижение уровня шума по пути его распространения;

3) организационные или административные.

Наиболее радикальны технические меры, которые направлены на источники шума. Однако эффективность мероприятий по снижению шума эксплуатируемых машин, механизмов и оборудования довольно мала. Снижения или устранения шума в источнике следует добиваться прежде всего в процессе проектирования. Уменьшение уровней шумов, проникающих в помещения от внутренних источников, должно обеспечиваться рациональной планировкой помещения, соблюдением мероприятий по звукоизоляции ограждающих конструкций (стен, потолка и пола), санитарно-технического и инженерного оборудования зданий. Защита территории жилой застройки от внешних шумов должна осуществляться рациональными градостроительными средствами. В этом случае средствами защиты от городских шумов являются расстояние и применение экранирующих средств. Организационные меры направлены на предотвращение или регулирование во времени эксплуатации тех или иных источников шума. Работы по уборке улиц, дворов, тротуаров от мусора и снега должны начинаться не ранее 7 часов утра и заканчиваться не позднее 23 часов. Большое значение имеют административные меры. К ним относятся ограничение звуковых сигналов уличного транспорта, упорядочение движения грузовых и легковых машин на определенных улицах, ограничение шума громкоговорителей, расположенных на улицах и площадях и т. д.

Практическая работа.

 «Изучение шумового загрязнения в микрорайоне Славянка».

Цель работы:

•оценить степень шумового загрязнения в разных участках микрорайона .

•освоить навык работы с шумомером.

Оборудование: шумомер, блокнот, карандаш.

Ход работы:

Мною были  произведены и оценены шумовые загрязнения в разных участках микрорайона Славянка .Измерения проводились с помощью прибора  шумомера .  Определяли  шумовой показатель шум в классе ,на участке дороге (Колпинское шоссе),рядом со стройкой, в квартире ,а также в момент движения авиатранспорта (самолета )над районом.

Результаты измерений (Приложение1):

•        В классе – от 50-70 дБ (в зависимости от громкости голоса и количества человек в помещение).

•        На  Колпинском шоссе -  достигало до 120 дБ (смотря какой поток машин).

•        Дома, при работе бытовых приборах – до 80 дБ.

•        В момент когда пролетает самолет – от 115-140 дБ (в зависимости на какой высоте летит самолет от земли).

•        Так же около постройки дома – доходило до 110 дБ.

Вывод: Наш микрорайон Славянка, по результатам нашего исследования,  можно отнести к  неблагоприятным  районам города по шумовым загрязнениям.

Заключение:

Шум – фактически постоянно действующий негативный фактор окружающей среды, он преследует людей на работе, в транспорте, дома, на отдыхе. С физиологической точки зрения шум — это всякий неблагоприятный воспринимаемый звук. При исследование проблемы влияние шума на человека я выяснила, что городские жители находятся в группе риска. Каждый день мы находимся под влиянием шумовых воздействий. Первые в группе риска находятся центральные районы. Здесь наблюдется огромное скопление транспорта, что один из главных источников массового воздействия.

На сегодняшний день городские власти решают транспортную проблему: улучшаются строительные технологии, отводятся специальные места и ограничивают скопление транспорта. Я считаю, что следует обратить внимание на создание отдельных промышленных зон, улучшить общественный транспорт, чаще обращать внимание на проблемы связанные с влиянием шума на здоровье человека.

 С шумом необходимо бороться. Поэтому проблема эффективной шумоизоляции  – весьма актуальна.   Умение соблюдать тишину – показатель культуры человека и его доброго отношения к окружающим.[5]

Список источников и литературы:

1. И.И. Боголепов  Инженерно-строительный журнал,№6,2010г
2. Радзевич Н.Н., Пашканг К.В. Охрана и преобразование природы. – М.: Просвещение, 1986.

1.http://selenaart.ru/post253947488/

2.http://www.studfiles.ru/dir/cat17/subj306/file4268/view35996/page2.html

3.http://blogozdorovie.ru/normy-shuma/

4.http://www.rosizol.com/articles_zvuk.php

5.http://www.km.ru/zdorove/encyclopedia/mery-borby-s-shumom

Приложения 1