История ордена Александра Невского
классный час по теме

Мир изобилует великими людьми. Разве каждая деревня, каждый город, каждый край не имеет своего великого человека?

К. Боуви

Имя Александра Невского, защитник земли русской, – одно из известнейших в России. Его слова: «Кто к нам с мечом придет, тот от меча и погибнет», стали крылатыми.

Памятник народному герою, причисленному Русской православной Церковью к лику святых, находится в городе Переславле – Залесском, где он родился в 1220.

Александр Невский в сознании русского народа был не только воплощением мужества и воинской славы, но и государствен6ной мудрости, человеческого достоинства и благородства. Он с молодых лет восхищал современников и как незаурядный человек, и как воин.

С 1252 года по 1263 год Александр Невский – Великий князь Владимирский. На этом поприще в полной мере проявились его достоинства как мудрого государственного деятеля. За годы великого княжения Александр Невский трижды посещал Орду и, рискуя жизнью, добивался ослабления ордынского гнета для русского народа.

Александр Невский является родоначальником московских князей.

В 1725 году Петром I  учрежден орден Св. Александра Невского.  Орден св. Александра Невского

Орден Александра Невского

    Этот орден - младший из "полководческих" орденов и единственный среди них, имеющий только одну степень. Он также единственный, унаследовавший название одного из дореволюционных орденов, но без слова "святого". Орден Александра Невского учрежден Указом Президента Верховного совета СССР одновременно со старшими "полководческими" орденами - Суворова и Кутузова. Проекты этих орденов создавались на конкурсной основе. Лучший эскиз ордена Александра Невского создал молодой архитектор И. С. Телятников.
       Композиция ордена Александра Невского - одна из самых сложных. На серебряную десятиконечную пластину из расходящихся лучей наложена серебряная пятиконечная звезда с эмалевыми рубиново-красными лучами, обведенными золотистыми ободками. В центре звезды - круглый серебряный щит с окованными краями. На щите изображен профиль Александра Невского в шлеме и кольчуге, окруженный надписью "Александр Невский". Щит обрамлен двумя позолоченными ветвями. Под щитом - треугольный щиток с позолоченными серпом и молотом. Щиток наложен на позолоченные меч, лук, колчан и копьё. Между верхними лучами звезды - два скрещенных позолоченных бердыша (боевых топора).
    Первоначально орден носили подвешенным к прямоугольной колодке, обтянутой красной лентой. С июня 1943 года все ордена, учрежденные в 1942 году, начали изготавливаться со штифтовым креплением, колодки были отменены; взамен орденов на полевой и повседневной форме ввели ношение планок с орденскими лентами, - для ордена Александра Невского - голубого цвета с красной продольной полосой шириной 5 мм.
    Статут ордена предусматривал награждение командного состава Красной Армии "за выдающиеся заслуги в организации и руководстве боевыми операциями". Им отмечали командиров дивизий, бригад, полков, батальонов, рот, взводов, "проявивших в боях за Родину в Отечественной войне личную отвагу, мужество и храбрость и умелым командованием обеспечившие успешные действия своих частей". В статуте перечислялись и конкретные заслуги, за которые можно было удостоиться ордена:
"за выбор удачного момента для нападения ...", "за организацию взаимодействия родов войск и уничтожение превосходящих сил противника ...", "за подавление артиллерии врага, уничтожение огневых точек, группы дзотов и дот?, или отражение атаки крупной группы танков, нанеся ей тяжелый урон...", "за командование танковыми или авиационными подразделениями или частями, нанесшими в операции жестокий урон противнику и не понесшему потерь...", "за расстройство или уничтожение инженерных сооружений противника...", "за обеспечение бесперебойной связи ... при проведении крупных операций", "за проведение десантной операции ... с наименьшими потерями для наших войск."
    Всего в годы войны более 42 тысяч командиров было удостоено ордена Александра Невского.

Вот некоторые имена героев – кавалеров ордена Александра Невского.

 Кавалером ордена №1 указом от 5 ноября 1942 года стал старший лейтенант И. Н. Рубан, командир батальона морской пехоты, воевавшего в излучине Дона в тяжкие дни августа 1942 года. В ходе боёв его батальон уничтожил 7 танков и более 200 солдат и офицеров противника. Кроме того, орденом Александра Невского было награждено 1480 воинских частей и соединений, в том числе Краснознаменный истребительный авиационный полк "Нормандия-Неман", а также 70 иностранных граждан. 

Это было в марте 1944 года. Под ударами наших войск немцы отходили к Севастополю.
В этот день командир первой эскадрильи капитан Беляев получил задание - вылететь в район Алушты. Своим ведомым он взял молодого летчика, младшего лейтенанта Аркадия ГРИШИНА . День выдался ясный, солнечный. Вот и дорога, по которой двигались немцы. Заметив в воздухе советские самолеты, фашисты открыли ураганный огонь из зениток. Штурмовики вынуждены были уйти от берега в море.
И тут Аркадий Гришин увидел семь немецких самоходных барж, плывущих в сторону Ялты. Выйдя вперед ведущего, он маневром указал капитану на появившуюся цель. Прибавив скорость, младший лейтенант Гришин и капитан Беляев с ходу пошли в атаку на баржи противника. Цель была заманчива: на каждой барже находились сотни солдат и боевая техника.
Аркадий первым пошел в пике. Направив свой самолет на одну из барж, он с высоты 150 метров сбросил груз. Удар был точным. Одна баржа, расколовшись пополам, начала тонуть. Летчики повторили заход на баржи. Огнем пулеметов и реактивных снарядов они расстреливали немцев, метавшихся по палубам.
Увлеченный боем, младший лейтенант не заметил, что в его самолет попал вражеский снаряд - на левой плоскости появилась большая рваная дыра. И горючее на исходе. Пропустив вперед самолет ведущего, Аркадий лег на обратный курс и с большим трудом дотянул до аэродрома.
Аркадий Иванович Гришин родился в 1918 году в Ногинске. Отец и мать его работали на Ново-Ногинской фабрике. Еще будучи мальчишкой, он мечтал стать летчиком. Занимался в авиамодельном кружке при Доме пионеров, в аэроклубе. Боевую службу начинал сержантом, войну окончил старшим лейтенантом, заместителем командира эскадрильи. В этом полку он сделал более 150 боевых вылетов.
Родина высоко оценила ратные подвиги летчика-штурмовика, наградив его тремя орденами Красного Знамени, орденами Красной Звезды, Александра Невского, Отечественной войны первой степени и 8-ю медалями.
После войны А.И.Гришин работал механиком в Ногинской автоколонне. Вел большую воспитательную работу среди молодежи, выступал перед учащимися школ и рабочими

Услышав в эфире имя Александра КОЛДУНОВА , фашистские летчики приходили в ужас. Бывший курсант одного из филиалов Ногинского аэроклуба слыл у гитлеровцев непобедимым, «заговоренным» от пуль и снарядов. Там, где в небе появлялся самолет Колдунова, по немецкому эфиру тут же летело паническое: «Ахтунг, ахтунг, в воздухе Колдун!»
Сам Колдунов узнал о своем прозвище от фашистского летчика. Вылетев на разведку с группой истребителей, Александр наткнулся на четырех «мессеров». Один самолет он сбил, другие поспешно улизнули. Летчик сбитого «мессера» приземлился на нашей территории и был захвачен в плен.
- Вы смогли бы на горящей машине добраться до своих? - спросили его.
- Конечно, если бы не ваш Колдун! - воскликнул немец. - Он уже второй раз меня сбивает. В первый раз я спасся только чудом.
Однажды ранним июльским утром Колдунов повел «четверку» «яков» в район Бендер. Шли на разных высотах попарно. Задача: прикрыть наземные войска с воздуха от ударов фашистской авиации. Справа, прижимаясь к земле, уже возвращалась группа наших самолетов. Идут домой все. Это хорошо.
- Колдунов! Колдунов! Я «первый»! К боевым порядкам идут двенадцать Ю-87 под прикрытием четырех «мессеров».
Колдунов узнал голос командира авиадивизии полковника Смирнова.
- Вижу. Атакую «юнкерсов», - ответил Колдунов.
Невзирая на численное превосходство врага, Александр Иванович решил с ходу атаковать Ю-87 всей четверкой. Излюбленный колдуновский прием. Враг не ожидал такого решительного действия четверки советских истребителей. Ведь на его стороне четырехкратное превосходство. Но Колдунов вывел свою группу предельно точно. Атака! Валится один, за ним второй Ю-87, а наша четверка, разделившись попарно, уже набирает высоту. Вражеские самолеты, нарушив боевой порядок, начали уходить в глубь своей территории. Истребители Ме-109 попытались отсечь и связать боем группу Колдунова. Но командир эскадрильи, демонстрируя боевое мастерство высшего класса, с. первой же атаки сбил ведущего. Остальные удрали.
Вот выписки из наградных листов А.И.Колдунова: «...Вылетая на разведку в районе Николаевки, Колдунов обнаружил в засаде 96 танков противника. Благодаря его героическим действиям атака врага была сорвана...» «Прикрывая наземные войска в районе Тирасполя в составе восьмерки ЯК-1, Колдунов встретил четыре группы вражеских бомбардировщиков под прикрытием двенадцати «мессеров». Смело вступив в схватку с противником, он вынудил его сбросить бомбы неприцельно...»
Всего за годы войны Александр Иванович Колдунов совершил 412 боевых вылетов и лично сбил 46 самолетов врага. Он был награжден тремя орденами Ленина, шестью орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, орденом Красной Звезды, орденами иностранных государств, множеством медалей. Он дважды Герой Советского Союза.

В 1931 году выпускник военного училища Н.Г.Павлов принял командование взводом стрелкового полка, а через год был переведен в только что сформированную зенитно-прожекторную часть. Начались годы напряженной учебы, отработка действий войск противовоздушной обороны. Во время одного из таких учений под Минском и застала Павлова война с гитлеровской Германией. Его батальон более двух суток держал оборону моста на реке Березина, в районе Борисова, но потом пришлось отступать.
Куда только не забрасывала военная судьба Николая Гавриловича и его подчиненных. Оборона Орши, Смоленска, Можайска, Тулы. Охранял он и небо над Горьким, прикрывая от налетов фашистской авиации автозавод и другие объекты. Но сражаться ему пришлось не только с воздушными пиратами. В апреле 1945 года командиру 43-го зенитно-прожекторного полка Н.Г.Павлову вместе с другими подобными частями дали необычное задание: осветить поле боя зенитными прожекторами. Таков был замысел командующего 1-м Белорусским фронтом Г.К.Жукова, готовившего удар по сильно укрепленным позициям врага на пути к столице гитлеровской Германии.
16 апреля началась решающая битва за Берлин. В 5 часов немцев ожидал неприятный сюрприз: на участке прорыва одновременно с артиллерийским и авиационным ударом был нанесен и своеобразный световой. Позже многие пленные показывали, что свет прожекторов из-за тумана и пыли, поднятой разрывами снарядов, мин, бомб, не только ослепил их, но и страшно напугал. Они приняли прожекторы за какое-то новое секретное и поэтому особенно опасное оружие.
После ожесточенных боев оборона, которую гитлеровцы считали несокрушимой, была прорвана. Определенную роль в успехе операции сыграли и прожектористы полка Н.Г.Павлова.
За мужество и героизм, проявленные в боях с врагами, Николай Гаврилович был награжден орденами Ленина, Александра Невского, Красного Знамени, Отечественной войны 1-й степени, Красной Звезды и многими медалями.
После войны Н.Г.Павлов продолжал активно трудиться - был депутатом Ногинского городского Совета, членом президиума Ногинского совета ветеранов войны, гордился тем, что лично встречался с Г.К.Жуковым, выполнял его необычное боевое задание.

ПЛЕШАКОВ Алексей Сергеевич родился в 1914 году в селе Щелково Московской области. В 1926 году семья Плешаковых переезжает в Богородск (Ногинск). Алексей учится в Глуховской неполной средней школе, окончив которую поступает слесарем на Отбельно-красильную фабрику. В 1936-38 годах служил в Красной Армии. Вернувшись в Ногинск, работал и без отрыва от производства учился в аэроклубе.
В ноябре 1941 года Плешаков призван в армию. Летчик бомбардировочного полка ближнего действия. По ночам на самолете У-2 Алексей забирался в ближние тылы врага, бомбил расположения живой силы, склады и другие объекты. Но не по душе ему была такая работа. Он рвался на «настоящий», самый современный самолет. И своего добился. После соответствующей подготовки его направили в полк штурмовой авиации на Ленинградский фронт.
Был он лихой и беспечный парень. Считал себя прирожденным летчиком, и когда ему говорили об опасностях, пренебрежительно усмехался. Но так было, пока не хлебнул разом всего, что зовется настоящей войной в воздухе.
...Шесть ИЛ-2 поднялись в воздух. Плешаков впервые уходил в бой на штурмовике, его самолет замыкал шестерку. Все шло, казалось, как нельзя лучше. И он мысленно подтрунивал над товарищами, что толковали ему о противозенитных маневрах, о встречах с «мессерами», об умении ходить в строю. Вдруг Алексей заметил, что никого кругом нет, и он остался один. Потом увидел пару уходящих домой ИЛов. Он развернул самолет, хотел последовать за ними, но в это время все вокруг словно закипело. Зенитки били все гуще и гуще. Самолет лихорадочно метался из стороны в сторону. В левой плоскости зияла огромная дыра, осколок ударил в мотор. Алексей оглядывался по сторонам и тут заметил, как фашистский «мессер» уже заходит сзади. Трассы скользили мимо, но потом одна задела винт, потом... В несколько секунд Алексей понял, что значит настоящий бой.
В этот день разбитый самолет рухнул на лес. Но Плешаков чудом остался в живых. Как он себя ругал, что не слушал других летчиков, считая себя храбрецом! Он уяснил, что доблесть летчика не в ухарстве, а в том, сколько фашистов отправил на тот свет, сколько сжег машин, взорвал батарей и складов. В этом слава летчика. И на земле между вылетами, и над немецким передним краем, в дальних разведках по вражеским тылам, под Новгородом и Псковом, над финскими лесами, на подступах к Нарве учился будущий «ювелир» штурмового удара бить по врагу.
Да, такое странное слово «ювелир» не раз говорилось про летчика-штурмовика Алексея Плешакова, который огненной грозой вдруг обрушивался своими пушками и пулеметами на немецкие батареи или, внезапно вынырнув из облаков над эшелонами врага, разносил в щепы вагоны, заставлял пылать танки, разбегаться в панике пехоту.
Передо мной фронтовая газета «Боевая тревога» от 2 августа 1944 года. В ней есть такие строки:
«В боях с фашистскими захватчиками Алексей Сергеевич Плешаков совершил 110 боевых вылетов на штурм и уничтожение опорных пунктов, объектов сосредоточения живой силы и техники врага. Лично уничтожил 3 самолета на аэродромах и сбил истребитель противника. Звание Героя Советского Союза присвоено 15 мая 1946 года. Награжден орденом Ленина, двумя орденами Красного Знамени, орденом Александра Невского, двумя орденами Отечественной войны 1-й степени, двумя орденами Красной Звезды, медалями.»
После войны Алексей Сергеевич служил в авиации. В 1961 году в звании подполковника ушел в запас. Трудился на заводе топливной аппаратуры. Был активным общественником. Именем А.С.Плешакова названа школа №12.
Умер Алексей Сергеевич в 1988 году.

    После окончания Великой Отечественной войны награждение орденом Александра Невского не производилось, - согласно его статуту. Несмотря на относительно большое число награждений - почти вдвое большее чем всеми остальными "полководческими" и "флотоводческими" орденами всех степеней, вместе взятых - орден Александра Невского был относительно редкой наградой,- в частности потому, что далеко не все кавалеры сумели дойти по дорогам войны до дня Победы.