МБОУ «Средняя общеобразовательная школа №1 города Юрги

имени Героя Советского Союза А.П.Максименко»

Достопримечательности парка Пушкина

Содержание

1. Вступление
2. Парк Пушкина
3. Памятник Пушкину
4. Адмиралтейский якорь
5. Заключение

Вступление

Сколько существует в мире стран, городов, сел.… А сколько в них улиц – и не перечесть! Но в каждом городе, на любой улице расположен свой важный объект архитектуры, притягивающий к себе внимание огромного количества людей.                         Загруженные повседневными заботами мы не замечаем, как перед нами промелькают такие на первый взгляд обычные, хорошо знакомые проспекты и улицы родного города. Часто нам нет дела до того, как появилась и какую историю скрывает  та или иная улица, дом или расположенная на ней достопримечательность. А ведь каждая из них была построена в разное время, имеет свою неповторимую историю. Дома, расположенные на них, хранят отголоски прошлых лет. Каждая из них своеобразна и прекрасна по-своему. Каждая таит в себе загадку.                                            

Парк имени А.С. Пушкина

Что же в Юрге является местом скопления людей, собирая и объединяя жителей города, а также служит местом проведения практически всех общественных мероприятий и самым масштабным местом отдыха и развлечения юргинцев?                                        Конечно, это парк. Его история началась осенью 1957 года.  Изначально парк был назван в честь строителей, возводивших его. В озеленении первого городского парка участвовал весь город: на посадку деревьев выходили все,  от мала до велика. Городской парк расположился на улице Комсомольской, названной в честь молодых строителей-комсомольцев, приехавших в Сибирь в 1954 году строить город.   Вскоре парк был переименован. Как и почему это произошло – немного подробнее….

Памятник Пушкину

В 1977 г. Юргинский горисполком утвердил перспективный план проектирования и сооружения памятников в городе на 1977-1980 гг. Вся работа по созданию проектов и изготовлению памятника поручалась скульптору В.В. Телешеву и архитектору В. Гаврилову. Художники Юрги приняли активное участие в конкурсе на проектирование  пьедестала для  памятника. Сам памятник отливался  из бронзы.    Торжественное открытие памятника А.С. Пушкину, приуроченное к 180-летию со дня рождения великого поэта, состоялось в городском парке 6 июня 1979 года. Именно с этого времени парк стал носить имя Пушкина. Ежегодно в этот день у памятника проходили литературные чтения стихов великого поэта.  Бронзовое  изваяние поэта величественно возвышается над парком вот уже более 30 лет.                         

Но это не единственная достопримечательность парка. О другой, не менее важной скульптурной композиции и пойдет речь далее.

Адмиралтейский якорь

В прошлом году в нашем городском парке появился уникальный символический монумент, – «Адмиралтейский якорь».

Якорь – предмет, в общем-то, простой. Все знают, как он выглядит и для чего используется. Несмотря на то, что в России возведено немало памятников в виде якоря: в Санкт-Петербурге, в Сочи, в Томске, в Великих Луках, наш юргинский якорь уникален. Как же он оказался на дне Томи и почему стал монументом? Ответить на эти вопросы и есть цель данной  работы.

1 сентября 2010 года сотрудники юргинского судостроительного предприятия «Томь» Дмитрий Олегович Арендаренко, Игорь Владимирович Смагин и Василий Викторович Титов  проводили  испытания нового катера – дело для них обычное. Вот только закончилось это испытание необычно.

Рассказывает  начальник испытательного отдела Дмитрий Арендаренко: «Мы шли  по  реке Томь на малом ходу. Метрах в 50-70 выше пристани, в 200 метрах от берега  вдруг увидели странный предмет, тускло поблескивавший в воде. Вода здесь прозрачная, река сильно обмелела, так что его хорошо было видно.  Рассмотрев его поближе, поняли, что перед нами стержень огромного якоря». Находка была неожиданной. Ведь понятно, что появился якорь не вчера. Сколько раз именно здесь проходили катера, лодки, но никто его не замечал.

Посовещавшись, речники решили достать якорь из воды. Но это оказалось делом не из легких, ведь находка оказалась просто гигантской. Поэтому на подъём якоря ушло два дня. Вытаскивать его пришлось с помощью специального оборудования.

Пригнали грузовой автомобиль ГАЗ-66, лебедку и  в несколько заходов смогли поднять якорь со дна реки.  Итак, якорь на поверхности. Судостроители измерили его параметры. И тогда удивились ещё больше:

якорь-великан достигает четырёх метров  в высоту, трёх метров в размахе, а весит почти полторы тонны.

После этого работники привезли его на своё предприятие – ООО «Томь» – и разместили в цехе.

Первым делом решили очистить  с него речной налет и песок. Это оказалось тоже непростым делом: ведь якорь был покрыт толстым слоем ржавчины и различных отложений. Так что для полного очищения нужно было специальное оборудование, которого на предприятии не оказалось.

Почти полгода якорь пролежал в цехе. А в феврале 2011 года представители ООО «Томь» обратились в общественную организацию «Офицерское собрание города  Юрги» с предложением решить судьбу якоря.

Председатель Офицерского собрания Сергей Станиславович Комягин сразу заинтересовался предложением, так как сам –  капитан первого ранга. Сергей Станиславович всю жизнь посвятил флоту: окончил Каспийское высшее военно-морское училище имени С. М. Кирова и Военно-морскую академию в Ленинграде, затем около 30 лет служил на Тихоокеанском флоте на атомных подводных стратегических лодках. Приехав в цех и увидев якорь, он сразу  понял, что   перед ним – раритет, что находка уникальна и имеет историческую и краеведческую ценность. Якорь нужен городу – Сергей Станиславович  в этом не сомневался.

Но сначала надо было решить главный вопрос, взволновавший Комягина и его коллег: как якорь оказался на дне  Томи? Этот вопрос они попытались выяснить с помощью специалистов-краеведов.

Версия состоит в том,  что якорь мог использоваться во время Великой Отечественной войны. Когда шла эвакуация заводов из европейской части страны в Юргу,  многие негабаритные грузы транспортировались  по реке, и чтобы организовать их выгрузку, нужно было производить дноуглубительные работы, которые осуществляются с помощью специального плавучего средства – драги. Драга должна быть заякорена. Возможно, с помощью найденного в Томи якоря и удерживали драгу.

Есть и схожая гипотеза: в начале ХХ века якорь мог быть использован при строительстве железнодорожного моста через Томь, который находится от места обнаружения якоря немного ниже по течению. Возведение опор моста требовало проведения определённых инженерных работ, производимых с барж, которые стояли на якорях.  

Почему же якорь в этих случаях остался на дне – остаётся лишь предполагать.

Но каково бы ни было происхождение якоря, его появление в Томи не случайно, оно связано с историей и города, и Кузбасса, и всей страны. Поэтому раритетная находка должна остаться в городе, и более того – стать основой нового символического монумента – так решили в Офицерском собрании города Юрги.

Сначала необходимо было определить, где именно в нашем небольшом городе может быть установлен якорь-гигант. Предлагались разные варианты, преимущественно  на окраине города, но именно это не устраивало инициативную группу. Предложение Офицерского собрания было следующим: установить якорь в центре города. И место было выбрано подходящее: в городском парке имени Пушкина есть небольшой искусственный водоём, возле него – пригорок, холмик, как будто специально созданный для задуманного монумента. Так место было найдено и утверждено.

     Сегодня он уже стал излюбленным местом юргинцев, на водоёме возле него проводятся региональные соревнования по судомодельному спорту. И конечно, он станет местом ежегодных встреч тех, кто пусть и осел на берегу, но в душе так и остался настоящим моряком. Ведь бывших моряков, как известно, не бывает…

Открытие монументальной композиции наметили на 31 июля – День военно-морского флота. Установка раритетной находки стала большим событием в городе. По данным администрации парка, на церемонии открытия присутствовало около полутора тысяч юргинцев, а всего в этот день парк посетили более 2500 горожан.

Праздник открытия проходил очень торжественно. Под звуки Гимна России в исполнении духового оркестра Юргинского военного гарнизона в небо устремились Государственный флаг Российской Федерации, Военно-Морской флаг СССР и Андреевский флаг России.

На торжественное мероприятие собрались моряки разных возрастов и званий. Среди них  – и участник Великой Отечественной войны Рягин Василий Данилович. Именно ему было предоставлено почётное право открыть монумент.

Многие из тех, кто участвовал в возведении скульптурной композиции, были награждены Почётными грамотами, Благодарственными письмами Совета народных депутатов Кемеровской области, администрации города и Офицерского собрания города Юрги.

Заключение

Сколько в нашем городе удивительных мест, очаровывающих своей красотой. Но в суете будничных  дней мы просто этого не замечаем. Только прожив здесь жизнь, начинаешь видеть  подлинную красоту окружающих тебя мест, еще больше гордишься своим городом и тем, что живешь именно здесь. И хочется самому принять участие в его дальнейшем преображении, превознося его прошлое и настоящее. Ведь, как известно, не зная прошлого, невозможно обрести будущего. И начать следует с малого – с истории своего города, его улиц и достопримечательностей, таких  разных, и таких неповторимых.