Военные самолеты Второй Мировой
презентация к уроку по истории по теме

 Уважаемые члены жюри! Я представляю вашему вниманию результаты моего  исследования по теме ««А наши лучше! Самолеты-истребители Курской битвы 1943 года».    

Меня зовут Морошкин Вадим. Выбор научно-исследовательской работы неслучайный. Меня всегда интересовала авиация. В этом  я участвовал вместе с дедушкой  в конкурсе «Скоростной перелет», «Станции Юных техников»

 Самолеты — это летательные аппараты для полетов с помощью двигателей и крыльев.

Это нужные машины: они возят людей, доставляют тяжелые грузы.

 Все самолеты вместе называются авиацией.

Объект исследования: авиация.

Предмет исследования: военные самолеты Второй Мировой

Гипотеза:       советские самолёты, участвовавшие в  Курской битве лучше, чем фашистские, что помогло одержать победу в Курском сражении 1943 года. 

Цель:   проверить выдвинутую гипотезу,  доказав  или опровергнув  её  о  том, что  советские  военные самолёты лучше, чем самолеты противника.

Задачи: 

- познакомиться с историей самолетостроения

- сравнить некоторые технические показатели советских и фашистских самолетов;

- составить сравнительные таблицы;                                                                

- наглядно показать на диаграммах преимущество одной из сторон военных действий в небе;

- сделать выводы, подтверждая или опровергая выдвинутую мной гипотезу.

Люди изобретали летательные аппараты, которые постепенно становились сложнее, надежнее и удобнее.

 А с чего все начиналось? Первые чертежи летательных машин найдены в рукописях Леонардо да Винчи, великого итальянского ученого, художника и инженера эпохи Возрождения. 

В 1882 году русский морской офицер     Александр Федорович Можайский предпринял первую попытку моторного полета.

 Как  устроен самолёт? Благодаря крыльям самолет держится в воздухе.

Корпус самолета называется фюзеляж. К нему крепятся хвостовое оперение и крыло. В фюзеляже находятся  кабина экипажа, салон для пассажиров, грузовые отсеки и механизмы управления самолетом.

 Очень важная часть самолета — шасси. Без них нельзя ни взлететь, ни приземлиться.

 Агрегаты у самолетов одинаковые. Но почему-то самолеты — разные? По-назначению самолеты делятся на гражданские и военные. 

Военные самолеты внешне очень похожи на обычные, гражданские. Но у них совсем другая работа. Они защищают наше мирное небо.

 Огромное значения наша авиация сыграла в годы второй Мировой войны. В этом году наша страна отмечает большой праздник 70-летие победы в  Великой Отечественной войне.

Чьи самолёты, наши или противника, лучше, эффективнее, производительнее?  

Очень захотелось исследовать и сравнить технические показатели советских и фашистских самолётов, но только некоторые.  Почему некоторые, а не все? Потому что мне, пока ещё восьмилетнему  мальчику, только некоторые из всех наиболее понятны.   

 Курская битва была одним из ключевых сражений Великой Отечественной войны и продолжалась сорок девять дней : с 5 июля по 23 августа 1943 г.

Замысел германского командования сводился к тому, чтобы окружить и уничтожить оборонявшиеся в районе Курска войска Центрального и Воронежского фронтов. Для реализации своих планов противник сосредоточил мощные ударные группировки, которые насчитывали свыше 900 тыс. человек, около 10 тыс. орудий и минометов, до 2700 танков и штурмовых орудий, около 2050 самолетов. Большие надежды возлагались на новейшие… самолеты-истребители "Фокке-Вульф-190-А" и штурмовики “Хейнкель-129”.

 Советское командование решило сначала обескровить ударные группировки врага в оборонительных сражениях, а затем перейти в контрнаступление.

 Начавшаяся битва сразу же приняла грандиозный размах и носила крайне напряженный характер. Наши войска не дрогнули и встретили врага с невиданной стойкостью и мужеством. Наступление ударных группировок противника было приостановлено.

Так победоносно завершилась битва на Курской огненной дуге.

 В ходе нее было разгромлено 30 отборных дивизий противника. Немецко-фашистские войска потеряли около 500 тыс. человек, 1500 танков, 3 тыс. орудий и 3700 самолетов.  За мужество и героизм свыше 100 тыс. советских воинов - участников битвы на Огненной дуге, были награждены орденами и медалями

Битвой под Курском завершился коренной перелом в Великой Отечественной войне.

Какие же самолеты, кроме уже упомянутых выше, участвовали в Курской битве в 1943 году?     

- с советской стороны:       Ту-2, Ил-2, Ла-5, Як-1,

- со стороны противника – самолёты:  Фв-190, Ме-109, Ю-87, Хейнкель-129.  

Но так как эффективной ударной силой являются ИСТРЕБИТЕЛИ, то меня больше всего, конечно, заинтересовали они.

 Поэтому-то  я  и выбрал для сравнения самолёты-истребители Курской битвы:

- фашистский  истребитель  Фв – 190;

- советский   истребитель  Як-1. 

Какие же технические показатели в авиации мне выбрать для сравнения.

Итак, я выбираю для исследования понятные мне четыре технических показателя:

•          -максимальную высоту в метрах,
•            -дальность полёта в метрах,
•           -максимальную скорость, км/ч
•          -тяговооружённость
•     Нахожу эти показатели для фашистского истребителя Фв-190 : 
•   Максимальная высота, м              Фв-190 – 3,95 км 
•   Дальность полёта, км                    Фв-190 – 800 км 
•   Максимальная скорость, км/ч      Фв-190 – 450 км/ч 
•   Тяговооружённость, Вт/кг             Фв-190 – 246 Вт/кг
•     Теперь те же технические характеристики для советского истребителя  Як-1: 
•    Максимальная высота, м              Як-1 – 10,70 м
•    Дальность полёта, км                    Як-1– 585 км 
•    Максимальная скорость, км/ч      Як-1–632 км/ч 
•    Тяговооружённость, Вт/кг             Як-1– 322 Вт/кг          

Затем  вношу  показания  своего  поиска  в  таблицы, чтобы сравнить  и  проиллюстрировать  диаграммами.

Максимальная высота, м Вывод №1 :  Як-1 поднимается  в  небо гораздо выше, чем Фв-190.

Дальность полета Вывод №2:   здесь Як-1  явно проигрывает фашистскому истребителю   Фв-190.

Максимальная скорость км/ч Вывод №3: ура! У нашего Як-1 – скорость выше!

Тяговооружённость, Вт/кг Вывод №4: и по показателю тяговооружённость преимущество  на стороне Як-1

Общий вывод:

Моя гипотеза подтвердилась – советский самолёт Як-1
по большинству показателей превосходит фашистский истребитель
Фв-190  

Сыграла ли решающую роль авиация в боях под Курском?

Читаю, изучаю и нахожу, что  главную роль сыграли не авиация, а  артиллерия, танки.

 Продолжаю поиск, изучение, исследование!

Мои поиски привели меня к информации о наших замечательных и мужественных людях без которых не было бы победы. Летчики герои Советского Союза Иван Никитович Кожедуб, Витилий Попков, Александр Покрышкин, Николай Гулаев и др

Благодаря своей исследовательской работе я многому научился:

- любить Родину и гордиться ее историческим героическим прошлым;

- трудиться и побеждать себя прежнего;

- составлять таблицы и диаграммы, создавать мультимедийные презентации;

 Конечно, я благодарен всем одноклассникам и их родителям, которые приняли участие в тест-опросе, тем самым мне помогая.

     Для современного ученика начальных классов сегодня, я понимаю, что интересней удивляться современной авиатехнике. Время идёт вперёд!

     Но и забывать прошлое, особенно нашей Родины, считаю, нельзя! Поэтому я помню, изучаю, исследую, с уважением отношусь к истории и люблю Отчизну.

     Интересуюсь  я  и сегодняшней авиацией. Думаю, что следующее моё исследование будет посвящено современным лайнерам «Крутые птицы в небе».

Благодарю  за  внимание!