Муниципального общеобразовательного учреждения

 «Средняя общеобразовательная школа № 12 имени Героя Советского Союза Суханова Виталия Федоровича» Энгельсского муниципального района Саратовской области

методическая разработка

урока мужества

«Он наш земляк, он наша слава»

 (к 105-летию со дня рождения Героя Советского Союза Виктора Васильевича  Талалихина)

(для обучающихся 4-5 классов)

Подготовила:                                                      

 Педагог-библиотекарь

  МОУ «СОШ № 12 им. В.Ф. Суханова»

 Четверикова А.В.

Энгельс, 2023г.

Цель мероприятия: формирование педагогических условий для воспитания гражданских и патриотических чувств подрастающего поколения через обращение к памяти о тех воинах, кто, не жалея жизни, отстоял нашу свободу и независимость.

Задачи:

- актуализацию исторической памяти школьников, формирование интереса и уважения к историческому прошлому, героическим традициям своего народа;

- воспитание детей и подростков, молодежи в духе патриотизма и гражданственности, гордости за достижения родной страны, горечи за её неудачи и поражения;

- воспитание гуманистических качеств личности, уважения к старшим;

- формирование коммуникативной культуры, способности к общению со сверстниками, представителями старших поколений.

Форма проведения: урок мужества

Содержание

Слайд 1,2

78-летию Победы посвящается…

История нашего Саратовского края неотделима от истории страны.

Победа в Великой Отечественной войне принесла долгожданный мир, радость и надежду на счастливую жизнь миллионам людей.

     Жители нашего Саратовского края внесли неоценимый вклад в общую Победу.

    На нашей малой Родине, бывшей оперативным тылом Сталинградского фронта, проходили подготовку перед отправкой на фронт лётчики, десантники, зенитчики.

В госпиталях ставили на ноги защитников Отечества, получивших ранения.

На промышленных предприятиях создавали оборонную продукцию.

Сегодня мы познакомимся с нашими земляками – героями, память о которых должна жить всегда во всех поколениях.

Слайд 3

 «Саратов – город  трудовой доблести»

2 июля 2020 года Указом Президента Российской Федерации городу Саратову присвоено почетное звание Российской Федерации «Город трудовой доблести». Оно призвано увековечить память о массовом трудовом героизме и мужестве саратовцев, проявленном при организации оборонных производств, госпиталей, формировании материально-технической базы армии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг..

Слайд 4

 «Книга Памяти Саратовской области»

На сегодняшний день в печатном виде вышло 39 томов «Они сражались за Родину…» и 4 тома «Они ковали в тылу» некоторые из этих книг есть и в нашей школьной библиотеке. Сейчас Книга Памяти Саратовской области есть и в виде сайта, который постоянно пополняется.

Слайд 5,6

 «Талалихин Виктор Васильевич»

 18 сентября исполнилось 105 лет со дня рождения Героя Советского Союза Виктора Васильевича  Талалихина.

От Земли – в небо.

Слайд 7 «Дом детства в селе Тепловка Саратовской области»

Будущий герой  Виктор Васильевич Талалихин родился в Саратовской области, в селе Тепловка, 18 сентября 1918 года в обычной семье. Его отец Василий Иванович – участник Первой мировой войны, работал в артели штукатуром. Мать – Вера Ивановна, занималась воспитанием четырех сыновей: Павла, Александра, Николая и младшего, Виктора. По воспоминаниям, он рос смелым, энергичным и смышленым, рано познал крестьянский труд в деревне.

Слайд 8 «город Вольск сейчас и в 30-е годы XX века »

Когда Виктору исполнилось 6 лет, семья переехала в районный центр. Вольск — город индустриальный. В 20-е годы там шло интенсивное строительство цементного завода, где и стал трудиться его отец. А кругом настоящие волжские просторы — недаром город назван Вольском. Здесь прошли детские годы Виктора Талалихина, здесь он окончил школу-семилетку №1. Сейчас эта школа называется «Гимназией имени Героя Советского Союза В. В. Талалихина». Она по-настоящему уникальна. Ее неофициальное имя - «Школа героев». Это единственная школа в России, сразу 9 выпускников которой были удостоены звания Герой Советского Союза – и большинство из них были летчиками!

        В предвоенное время в военном и оборонном деле наиболее активно развивалась советская авиация. Летчики совершали подвиги, осваивая Арктику, Заполярье, Дальний Восток. Школьник Виктор Талалихин впервые столкнулся с летным делом, когда стал встречать на улицах городка курсантов военной авиатехнической школы, открывшейся в Вольске. 

        В 1933 году семья Талалихиных переезжает в Москву. Пятнадцатилетний Виктор идёт учиться в училище при мясном комбинате, по окончании которого устраивается на работу в один из его цехов. Преподаватели школы фабрично-заводского обучения вспоминают: «Учился Виктор Талалихин хорошо. Дисциплинированный, волевой. Жадно тянулся к знаниям… В свободное от занятий время… был неутомимым организатором художественной самодеятельности. Увлекался спортом…Интересный был парень. И, кроме того, очень вежливый. Занимался в драмкружке, участвовал в спектаклях».

Тем временем, два его старших брата уже связали свою жизнь с авиацией: Александр – бортовой механик, Николай — морской пилот. В августе 1933 года Виктор посетил День Красного воздушного флота» – это был первый авиационный праздник в Москве, в Тушине. С тех пор его главным увлечением стало небо. 

        Всё свободное время Виктор Талалихин посвящает планерному делу. Пройдена первая ступень в авиацию. Следующая – аэроклуб Пролетарского района Москвы, куда были направлены лучшие участники планерного кружка мясокомбината, где работал Виктор. Сорок юношей и девушек, среди которых и 18–летний Талалихин, изучают там самолет У-2.         Инструктор аэроклуба обнаружил у Виктора настоящий талант лётчика, но заметил, что для повышения мастерства парню нужна холодная голова. Это качество Талалихин обретёт уже в своей военной карьере. А спустя всего двадцать лет так же — через ремесленное училище и аэроклуб – начнет свой путь к подвигу первый космонавт Земли Юрий Гагарин. 

Боевое крещение.

        Слайд 9 Борисоглебское училище им. Чкалова в 2022 отметило вековой юбилей

В 1937 году Виктор Талалихин был призван в армию и по комсомольской путёвке направлен в Борисоглебское авиационное училище. Здесь все дышало духом героизма: его выпускниками были легендарные летчики – Валерий Чкалов, Николай Каманин, Владимир Коккинаки, многие другие известные авиаторы. Учился Виктор ответственно, однако ему пришлось однажды оказаться и на гауптвахте! Дело было в нарушении техники безопасности полетов: во время тренировки он совершил на несколько фигур пилотажа больше, чем это предписывалось правилами.

        Год подготовки – Талалихин получает звание младшего лейтенанта и  отправляется для прохождения дальнейшей службы в 27-й истребительный авиационный полк. В полку осваивали новые самолеты И-153. Истребитель И-153, прозванный «чайкой», являлся высокоманевренной и скоростной машиной. В январе 1939 года Виктор Талалихин принял воинскую присягу. И в авиашколе, и в полку отмечали, что Виктор отлично владеет техникой пилотирования, принимает логичные и трезвые решения в сложных ситуациях, сочетая это со смелостью и решительностью.

        Слайд 10

Боевое крещение Виктор Талалихин принял на советско-финской войне 1939–1940 годов. В январе – феврале 1940 года стояли сорокаградусные морозы, и в один из таких дней молодой лётчик на самолёте И-153 уже в первом воздушном бою уничтожил вражеский самолёт.         Всего за финскую кампанию Талалихин совершил 47 боевых вылетов и сбил 4 самолета противника. Один из них был повержен в тот момент, когда начинающий пилот прикрывал своего командира Михаила Королёва. Первой боевой наградой Виктора стал  орден Красной Звезды.         13 марта 1940 года военные действия между СССР и Финляндией закончились, и Виктор Талалихин продолжает совершенствовать свое боевое мастерство. 

        Весной 1941 года он с отличием окончил курсы командиров авиазвеньев и был назначен командиром звена в 177-й истребительный полк, которым командовал его фронтовой товарищ по финской кампании Михаил Королёв.

Слайд 11,12

         Первые месяцы Великой Отечественной войны были по-настоящему трагическими. Военно-воздушным силам Красной Армии приходилось труднее всего: массированный удар гитлеровцев по нашим аэродромам в первые часы войны на территории от Черного до Балтийского моря привёл к огромным потерям в авиации.

        С июня 1941 года 177-му истребительному полку, в котором служил Виктор Талалихин, была поставлена задача оборонять небо столицы на юго-западном направлении (Подольский район Московской области). Уже через месяц после начала войны, 22 июля, состоялся первый авианалет на Москву. 

        177-й полк принял первый воздушный бой уже 25 июля. С каждым днём натиск врага становился сильнее, вылетов было всё больше. Люфтваффе господствовало в воздухе – их самолеты были совершеннее, пилоты – опытнее, однако даже немецкие асы признавали героизм и мужество советских лётчиков. 

Когда не было других возможностей остановить врага, наши пилоты бесстрашно шли на таран. Только за первый день войны было совершено 19 воздушных таранов, а всего во время Великой Отечественной войны советские лётчики таранили противника более 600 раз. Самое большое количество таранов пришлось на первые, самые тяжелые месяцы войны.

         Для лётчика таран во многих случаях означал большой риск, даже гибель, и потому для использования подобного приёма нужна была невероятная отвага и высокое мастерство, чтобы нанести урон противнику, 

но стараться сохранить себя и свою машину. Действительно, как показывает статистика, при совершении тарана погибало примерно 37% лётчиков. Остальные не только оставались живы, но и продолжали вести бой, и совершали посадку на своём самолёте. Есть случаи, когда лётчики совершали по два - три тарана в одном бою, когда с первого раза самолёт противника сбить не удавалось и приходилось добивать его повторным таранным ударом. 

                Первый бомбардировщик Виктор Талалихин сбил 6 августа — это был немецкий «юнкерс-88». А бой, прославивший имя Виктор Талалихина, произошёл на следующую ночь. Вот как это было. Статья из газеты Известия от 08 сентября1941

Как я протаранил фашистский самолет

 Таран – самый смелый и решительный вид воздушного боя – очень популярен среди советских летчиков. Не в их правилах отпускать врага невредимым. Случается, что использованы все боевые средства, нет больше горючего, не остается ничего, кроме человека и машины, — и все же враг не должен уйти. Его необходимо уничтожить, хотя бы ценою собственной жизни.

В ночь на 7 августа, когда фашистские бомбардировщики пытались прорваться к Москве, я по приказу командования поднялся в воздух на своем истребителе.

Зайдя со стороны луны, я стал выискивать самолеты противника и на высоте 4.800 метров увидел «Хейнкель-111». Он летел надо мною и направлялся к Москве. Я защел ему в хвост и атаковал.

Мне удалось подбить правый мотор бомбардировщика. Враг резко развернулся, изменил курс и со снижением полетел обратно. Я продолжал атаки, — повторил их до шести раз. При этом мой ястребок оставался недосягаем для врага: меня прикрывал его же стабилизатор.

Вместе с противником я снизился до высоты примерно 2.500 метров. И тут у меня кончились боеприпасы. Можно было преследовать врага и дальше. Но что толку? Он на одном моторе мог лететь ещё довольно долго и все равно ушел бы. Оставалось одно – таранить. «Если и погибну, так один, — подумал я, — а фашистов в бомбардировщике четверо».

Решив винтом обрубить противнику хвост, я стал вплотную подбираться к нему. Вот нас разделяют уже каких-нибудь 9-10 метров. Я вижу бронированное брюхо вражеского самолета.

В это время враг пустил очередь из крупнокалиберного пулемета. Обожгло правую руку. Сразу дал газ и уже не винтом, а всей своей машиной протаранил противника.

Раздался страшный треск. Мой ястребок перевернулся вверх колесами. Надо было скорее выбрасываться с парашютом.

Отстегнул ремень, поджал ноги, ползком добрался до отверстия и выбросился. Примерно 800 метров летел затяжным прыжком. И только когда в стороне услышал гул от падения моего ястребка, — я раскрыл парашют.

Взглянув вверх, я увидел, как все больше воспламеняется вражеский бомбардировщик, как он, наконец, взорвался и рухнул вниз.

Опустился я на небольшое озеро, выбрался на берег. Вскоре подбежали три колхозника, а потом, наверное, и весь колхоз собрался около меня, — так много было народу.

Тут же перевязали мне руку. Отвели в дом, переодели, дали валенки, чтобы я мог согреться, напоили молоком. На лошади отправили в часть.

Потом я в автомобиле поехал посмотреть на сбитый бомбардировщик. Он ещё горел. Кругом валялось много невоспламенившихся зажигательных бомб. Метрах в ста от самолета нашли двух членов его экипажа. Двое других были найдены в лесу. Самолет рухнул с такой силой, что их выбросило далеко из него.

Командир вражеской машины, по виду уже не молодой, имел железный крест, полученный в 1939 году, и значок «За Нарвик».

У одного из фашистов, по-видимому, стрелка, навылет прострелена шея.

Все четверо очень плохо одеты.

Я надеюсь, что самолет, сбитый в ночь на 7 августа, — далеко не последний в моем послужном списке. Рука скоро заживет.

        «Талалихину»

Виктор был на Победу заряжен,

На Москву не проскочит фашист,

Малышом его в детстве прозвали,

Позывной за подвижность –Малыш!

Малыша трижды звали радисты…

Нет патронов, ответить – нет сил.

Виктор срезал винтом хвост фашиста,

Но в Москву он врага не пустил!

Таран лихо провёл Талалихин,

Немец вспыхнул, как факел  в ночи,

В небе было тревожно, но тихо,

Спали крепко в ту ночь москвичи! 

                                         Владимир Балыкин

Слайд 13 «Медаль «Золотая звезда» и звание Героя Советского Союза

Ночной таран Виктора Талалихина был тем подвигом, который вдохновлял тех, кто пал духом на фоне тяжёлых боев на фронте. Уже на следующий день рассказ лётчика о таране был опубликован в газете «Известия» и прозвучал по радио.

        8 августа 1941 года «за образцовое выполнение боевых заданий командования на фронте борьбы с германским фашизмом и проявленные при этом отвагу и геройство» Виктору Талалихину было присвоено звание Героя Советского Союза.

Только родные, друзья и однополчане знали, что этот бесстрашный герой в обычной жизни был не строгим, а весёлым и добродушным человеком. При этом и дома, и в школе, и в аэроклубе, и в полку носил лейтенант Талалихин отнюдь не грозное прозвище «Малыш». Герой Советского Союза был ростом всего 155 см, из-за чего он еле-еле доставал до педалей в самолете. Из-за этого на него в своё время скептически смотрели в аэроклубе, а потом в авиаучилище, собирались даже признать негодным к летной службе. Были сомнения, что столь невысокий паренёк сможет овладеть серьёзной техникой. Его тогда взяла на поруки девушка-инструктор Мария Колотилина, которая заметила настойчивость Виктора, его любовь к авиации. И пословица «мал, да удал» была как раз про Талалихина. Он доказал свои способности и силу характера делом.

        2 сентября 1941 года в Кремле председатель Президиума Верховного Совета СССР Михаил Калинин вручил Виктору Талалихину грамоту о присвоении звания Героя Советского Союза, орден Ленина и медаль «Золотая Звезда».

        Братья Виктора тоже были на фронте: Александр летал на боевых самолетах под Ленинградом, а старший лейтенант Николай, морской летчик, – защищал Мурманск. И тогда же, в сентябре 1941 года, в семье Талалихиных произошла первая потеря: Николай Талалихин погиб в воздушном бою на Кольском полуострове.

Последний бой героя

        Спустя две недели, 18 сентября, Виктор отпраздновал очередной день рождения — ему исполнилось 23 года. Всего 23 года, а сколько уже за плечами! Только-только оправившись от ранения, лейтенант Талалихин возвращается в строй уже в качестве командира эскадрильи. Он вновь поднимается в подмосковное небо, чтобы закрыть врагу путь к столице.

        Наступили грозовые октябрьские дни 1941 года. Москва на осадном положении. Фашисты захватили подмосковные города Волоколамск, Малый Ярославец, Клин.  К концу октября 1941 года Виктор сбил ещё четыре немецких самолёта лично и один в составе группы. 

Было раннее утро 27 октября, холодное, ясное. К середине дня появились тучи, задул пронзительный холодный ветер. Фашисты рвутся к Москве, колонны танков движутся по Варшавскому шоссе, бомбардировщики волнами налетают на пригород. 27 октября 1941 года командир эскадрильи  Виктор Талалихин  во главе шестёрки истребителей вылетел с военного аэродрома под Подольском для поддержки наземных войск, ведших тяжёлые бои в районе деревни Каменки Подольского района. Здесь советские самолёты были атакованы шестью немецкими истребителями Ме-109. 

        Разгорелся ожесточённый бой, в ходе которого Талалихин сбил один вражеский самолёт, затем подбил ещё один. В этот момент истребитель лейтенанта атаковали сразу три самолёта гитлеровцев. Одна из очередей прошила кабину и попала в Виктора.  Машина потеряла управление и через некоторое время упала. Так погиб легендарный советский летчик Виктор Васильевич Талалихин.

Останки Героя Советского Союза Виктора Талалихина были преданы земле на Новодевичьем кладбище столицы.

        Слайд 14 «Памяти Героя…»

Бюсты Виктора Талалихина установлены в Подольске, Москве, Саратове.

В 1975 году участники поискового отряда школы отправили обломки самолёта, которые нашли на месте падения, на сохранение в музей Вооружённых сил России. Летом 2000 года на этом месте был установлен деревянный крест. А в 2015 году самолет Виктора Талалихина, на котором он совершил таран, был найден московским поисковым отрядом.

  Слайд 15,16,17 «На родине Героя…»

Памятник военному летчику-истребителю Виктору Талалихину открыт 11 декабря 2019 года. Установлен на родине героя войны – в селе Тепловка Саратовской области. Заказ от администрации Вольского района на изготовление скульптуры получил народный художник России Андрей Щербаков. Бронзовая статуя Героя Советского Союза изображает знаменитого летчика в полном летном обмундировании. На груди – золотая звезда героя, ордена Красного знамени и Красной звезды.

  Слайд 18,19 «Он наш земляк, он наша слава»

Наша встреча сегодня проходила в рамках региональной акции «Давай читать, губерния» и мы узнали о подвиге нашего земляка,  Виктора  Васильевича Талалихина. Память о нем мы будем сохранять и беречь!

ИСТОЧНИКИ: 

История Саратовского края. – Саратов: Лицей, 2009. – 272 с.

История Саратовского края с древнейших времен до наших дней. – Саратов: ООО Приволжское издательство, 2010. – 304 с.

Энциклопедия Саратовского края (в очерках, фактах, событиях, лицах). – Саратов: Приволжское кн. изд-во, 2002. – 688 с.

Интернет-ресурсы:

Уроки мужества «Иду на таран» (к 100-летию со дня рождения Героя Советского Союза Виктора Талалихина)

https://www.dosaaf.ru/articles/materialy-dlya-podgotovki-k-provedeniyu-uroka-muzhestva/

ТАЛАЛИХИН , ВИКТОР ВАСИЛЬЕВИЧ

https://xn--64-6kcan3adlwfz2bym.xn--p1ai/heroes/358015/

источник шаблона презентации Ранько Елена Алексеевна, учитель начальных классов  МАОУ лицей №21  г. Иваново Сайт: http://pedsovet.su/ 

На родине Героя – Саратовская область Вольский район - с. Тепловка

региональная акция «Давай читать, губерния» https://new.pushkinlib.ru/%d1%80%d0%b5%d0%b3%d0%b8%d0%be%d0%bd%d0%b0%d0%bb%d1%8c%d0%bd%d0%b0%d1%8f-%d0%b0%d0%ba%d1%86%d0%b8%d1%8f-%d0%b4%d0%b0%d0%b2%d0%b0%d0%b9-%d1%87%d0%b8%d1%82%d0%b0%d1%82%d1%8c-%d0%b3%d1%83%d0%b1%d0%b5/