Памятки по безопасности для обучающихся
методическая разработка по обж (5 класс) на тему

Меры безопасности на железной дороге

Что же необходимо знать и всегда помнить?

Хождение по путям в неустановленных местах – самое распространённое нарушение на железнодорожном транспорте. А ведь известно, что неожиданное появление человека на путях или под стоящим составом может привести к несчастному случаю и нарушению движения.

Тормозной путь поезда варьируется от 33 до 1000 м, мгновенная остановка невозможна. Поэтому переходить пути рекомендуется лишь в специально предназначенных для этого местах, обязательно под прямым углом к направлению путей, не наступая на головку рельса, чтобы не поскользнуться и не упасть. Стрелочный перевод – запрещенное для перехода место, предугадать режим работы стрелки человеку неосведомлённому невозможно.

При пересечении путей ни в коем случае нельзя выдвигаться на железнодорожное полотно сразу после проследования поезда: важно убедиться в отсутствии встречного состава, для чего требуется дождаться, когда хвостовой вагон поезда удалится из пределов видимости.

Человек, оказавшийся между движущимися поездами, рискует вдвойне: сила воздушного потока, создаваемого составами, достигает 16 тонн. Думается, попасть в такие тиски не пожелает ни один здравомыслящий человек.

Неподвижные вагоны неподвижны лишь на первый взгляд. Подходить к ним ближе чем на 5 метров нельзя – любой вагон на станции находится в работе, поэтому он может начать движение в любую минуту. Категорически запрещено находиться под стоящим или, тем более, перемещающимся подвижным составом. Этого никогда не делают сами железнодорожники.

Согласно статистике, нередки случаи с людьми, идущими параллельно железнодорожным путям.

Если человек не может избежать следования по рельсовому полотну, то идти в колее попутного направления недопустимо: отвлекаясь только на встречный поезд, человек может не услышать сигналов нагоняющего сзади попутного.

Существуют определённые правила поведения на станционной территории, нарушение которых крайне опасны. Не разрешается вплоть до посадки в стоящий вагон заступать за ограничительную линию на платформе, а прыгать с платформы или забираться на неё с путей – это очень рискованно.

При посадке в электропоезд пассажир должен осознавать, что принудительное открывание входных дверей, проход в двери в моменты их автоматического открывания или закрытия недопустимы, ведь давление сжатия дверей эквивалентно 8 атмосферам, а падение из движущегося на большой скорости поезда "несовместимо с жизнью". Столь же опасно и так же недопустимо высовываться из окон вагона.

Особый разговор касается контактной сети. Напряжение в проводах чрезвычайно высокое: от 3.5 до 27500 вольт (для сравнения: дома в электропроводке – 220 вольт). Сильный ожог от контактного провода может произойти на расстоянии менее чем 2 метра.

-  проезд и переход граждан через железнодорожные пути допускается только в установленных и оборудованных для этого местах;

  -при проезде и переходе через железнодорожные пути гражданам необходимо пользоваться специально оборудованными для этого пешеходными переходами, тоннелями, мостами, железнодорожными переездами, путепроводами, а также другими местами, обозначенными соответствующими знаками (при этом внимательно следить за сигналами, подаваемыми техническими средствами и (или) работниками железнодорожного транспорта);

  -проезд гражданина в инвалидной коляске через железнодорожные пути допускается только по пешеходным переходам и обязательно с сопровождающим;

 -осуществлять посадку и (или) высадку, только при полной остановке поезда и не создавая помех другим гражданам;

  -осуществлять посадку и (или) высадку, держа детей за руку или на руках

  -подлезать под пассажирскими платформами и железнодорожным подвижным составом;

  -перелезать через автосцепные устройства между вагонами;

  -заходить за ограничительную линию у края пассажирской платформы;

  -бежать по пассажирской платформе рядом с прибывающим или отправляющимся поездом;

 -устраивать различные подвижные игры;

 -оставлять детей без присмотра (гражданам с детьми);

  -прыгать с пассажирской платформы на железнодорожные пути;

  -проходить по железнодорожному переезду при запрещающем сигнале светофора переездной сигнализации независимо от положения и наличия шлагбаума;

 -подниматься на опоры и специальные конструкции контактной сети и воздушных линий и искусственных сооружений;

 -прикасаться к проводам, идущим от опор и специальных конструкций контактной сети и воздушных линий электропередачи;

 -приближаться к оборванным проводам;

  -находиться в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения;

 -повреждать объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей не общего пользования;

  -повреждать, загрязнять, загораживать, снимать, самостоятельно устанавливать знаки, указатели или иные носители информации;

  -оставлять на железнодорожных путях вещи;

  -иметь при себе предметы, которые без соответствующей упаковки или чехлов могут травмировать граждан;

  -иметь при себе огнеопасные, отравляющие, воспламеняющиеся, взрывчатые и токсические вещества.

  -подходить к вагонам до полной остановки поезда;

  -прислоняться к стоящим вагонам;

  -оставлять детей без присмотра при посадке в вагоны и (или) высадке из вагонов (гражданам с детьми);

  -осуществлять посадку и (или) высадку во время движения;

  -стоять на подножках и переходных площадках;

  -задерживать открытие и закрытие автоматических дверей вагонов;

  -высовываться из окон вагонов и дверей тамбуров;

  -проезжать в местах, не приспособленных для проезда;

  -повреждать железнодорожный подвижной состав;

  -подлезать под железнодорожным подвижным составом и перелезать через автосцепные устройства между вагонами;

  -подниматься на крыши железнодорожного подвижного состава;

  -курить в вагонах пригородных поездов;

  -курить в местах, не предназначенных для курения, в пассажирских поездах.