Презентации
презентация к уроку по теме

Слайд 1

Электротранспорт Санкт – П етербурга. Выполнила: учитель начальных классов Баранова Н.В. ГБОУ СОШ №401 г. Колпино

Слайд 2

Изобретение электричества помогло человеку создать электродвигатель. Появился новый вид транспорта, который значительно улучшил жизнь человека. Электротранспорт – это транспорт, который в качестве топлива использует электричество. Электрический ток заставляет работать электродвигатель, который крутит колеса электротранспорта.

Слайд 3

Электротранспорт Санкт – Петербурга. Троллейбус Электричка Метро Трамвай

Слайд 4

Трамвай – это вид рельсового общественного транспорта. Своей дугой трамвай касается электрических проводов, а его железные колеса едут по рельсам. У трамвая может быть один, два или даже три вагона.

Слайд 5

Троллейбус - это безрельсовый, общественный транспорт. На крыше троллейбуса находятся «рожки», которые крепятся к проводам, по которым бежит электрический ток. Троллейбус передвигается по асфальту на резиновых колесах.

Слайд 6

Метрополитен (метро) - городская подземная железная дорога для скоростных перевозок пассажиров. Скоростные электропоезда перевозят пассажиров от одной станции метро к другой.

Слайд 7

Электричка (электропоезд) - это поезд, движущийся за счет электрической энергии. Электрички часто используются в пригородном сообщении в пределах одной области, реже двух.

Слайд 8

В 1830 году омнибус был первым общественным транспортом. Омнибус – это запряженная лошадьми карета на 10 -16 человек. История трамвая Санкт – Петербурга.

Слайд 9

В 1863 году появилась - Ко́нка (конно – железная дорога ). Вагон по рельсовым путям тянули лошади . Вагоны конки были одно и двухэтажными с открытым верхом . Конкой управлял кучер. Конка была новым видом городского общественного транспорта. Двухэтажная конка. Одноэтажная конка.

Слайд 10

В 1886 году появился паровой трамвай , паровой поезд городской железной дороги. Лошадей заменили паровые машины. Маленький локомотив тащил за собой несколько коночных вагонов с пассажирами.

Слайд 11

В 1880 году инженер Пироцкий создал первый электрический трамвай. С 1895 года зимой по льду реки Невы курсировал ледовый трамвай .

Слайд 12

В 1907 году было открыто движение электрического трамвая . Трамвай типа МС.

Слайд 13

Старые типы трамваев постоянно уступали место новым . К концу 1980-х годов петербургская трамвайная сеть была самой крупной в мире и за это была включена в Книгу рекордов Гиннеса.

Слайд 14

История троллейбуса Санкт – Петербурга. В 1936 году Троллейбусы ЯТБ-1 ( Ярославского автомобильного завода) открыли троллейбусное движение в городе. Троллейбусы были более удобны для пассажиров, чем трамваи. В салоне были мягкие сиденья, система отопления, занавески на окнах.

Слайд 15

В 1947 году троллейбус МТБ-82 (Тушинского авиационного завода № 82) стал первой послевоенной моделью троллейбусов. Для большинства жителей нашего города они известны как “синий троллейбус”.

Слайд 16

В 1960 году появились троллейбусы модели ЗиУ-5 . Салон троллейбуса стал более удобным и вмещал много пассажиров. В 1972 году появились троллейбусы модели ЗиУ-9 . У этой модели было три двери, что стало более удобно для пассажиров при входе и выходе. Троллейбус ЗиУ-5 Троллейбус ЗиУ-9

Слайд 17

Троллейбусы с ходом времени совершенствовались. В настоящее время в Санкт - Петербурге можно встретить разные модели троллейбусов.

Слайд 18

История метро Санкт – Петербурга. Начиная с 1889 года обсуждались проекты строительства подземной железной дороги . К строительству метро приступили только в 1941 году, но из-за Великой Отечественной войны продолжили строить в 1947 году.

Слайд 19

15 ноября 1955 года введена в эксплуатацию первая очередь метрополитена протяженностью 10,8 км. На этой линии расположилось 8 станций: Площадь Восстания, Владимирская и Технологический институт, Балтийская и Нарвская, Кировский завод и Автово. Поезда проходили этот путь за 15-17 минут, втрое быстрее чем наземный транспорт.

Слайд 20

В Санкт-Петербургском метрополитене курсируют до 130 электропоездов, которые в сутки перевозят до 2,5 миллионов человек. В настоящее время действует пять линий метро, на которых расположено 67 станций. Линии метро сообщаются с помощью семи пересадочных узлов. Схема линий Петербургского метрополитена.

Слайд 21

В 2012 году в Санкт - Петербурге открыли новые станции метро: Международная и Бухарестская. С танция «Бухарестская». С танция «Международная».

Слайд 22

Петербургский метрополитен является самым глубоким в мире по средней глубине залегания станций. Многие станции имеют оригинальное архитектурно-художественное оформление . С танция «Нарвская». С танция «Автово». С танция «Спортивная».

Слайд 23

История электропоездов Санкт – Петербурга. Первый паровоз был построен Ефимом и Мироном, отцом и сыном Черепановыми в 1833 году. В 1837 году первые поезда пошли из Петербурга в Царское село. 1 ноября 1851 года б ыло открыто движения по железной дороге Петербург – Москва. По ней пошли поезда, ведомые паровозами, построенными на Александровском заводе Петербурга.

Слайд 24

Паровозы в качестве двигателя использовали паровую машину. Они возили большие запасы воды и топлива - угля. Паровозы были огромные и тяжелые. В 1957 году на смену паровозам пришли более экономичные тепловозы . Они работали на жидком топливе.

Слайд 25

В 1960 году появляются электровозы . Они движутся по рельсам благодаря электрическому току . Электричка.

Слайд 26

Высокоскоростной поезд «Сокол-250» Высокоскоростной поезд «Сапсан» Электровозы, скоростные и высокоскоростные электровозы теперь самые главные на наших дорогах. Они помогают нам путешествовать. Очень быстро перевозят нас в другой город.

Слайд 27

Трамвай - один из самых старых видов электротранспорта. Трамваи и троллейбусы могут перевозить большее количество пассажиров, чем автобус, маршрутное такси или автомобиль . Скоростные поезда метро быстро доставляют людей в другой конец города и не стоят в пробках. Многие люди живут в пригороде, а работают в городе. На работу их доставляют быстрые электрички. А еще они помогают добраться на дачу или в лес на пикник . Возможности электротранспорта.

Слайд 28

Влияние электротранспорта на окружающую среду. Одной из главных проблем общественного транспорта является его влияния на окружающую среду. Большое количество автомобилей и автобусов загрязняют воздух выхлопными газами. Трамвай, троллейбус, метро, электрички - это электротранспорт. Этот вид транспорта использует для движения электродвигатели, которые работают на электричестве и не загрязняет воздух.

Слайд 1

Курс ОРКСЭ Модуль «Основы православной культуры» Тема урока: «Икона» Учитель Баранова Н.В. ГБОУ №401 Г. Колпино 2017г.

Слайд 2

ИКОНА

Слайд 3

Кроссворд 1 2 3 4 5

Слайд 4

1 б и б л и я 2 к Р е с т 3 м о л и т в а 4 е в а н г е л и е 5 а л т а Р ь Правильный ответ

Слайд 5

Икона Фотография Портрет

Слайд 6

«Икона – это живописное изображение Бога или святых, являющееся предметом почитания у христиан». Д.Н. Ушаков «Икона - ж. образ, изображенье лика Спасителя, Небесных Сил или угодников». В.И. Даль Что такое икона?

Слайд 7

Иконопись – отрасль религиозной живописи, писание икон.

Слайд 8

«Второе пришествие Христово» «Страшный суд с Геенной» Кирилл и Мефодий

Слайд 9

Андрей Рублев. «Святая Троица» Андрей Рублёв — наиболее известный и почитаемый русский иконописец московской школы иконописи, книжной и монументальной живописи XV века. «Благовещение» «Владимирская икона Богоматери»

Слайд 10

Красный угол.

Слайд 11

Существует множество образов Божьей Матери и Спасителя. Казанская икона Божией матери Господь Вседержитель Икона Божией матери «Нечаянная радость»

Слайд 12

Какие бывают иконы . Праздничные Образы святых Рождество Пресвятой Богородицы Сретение Господне Вознесение Господне Святой апостол Андрей Первозванный Святые мученицы Вера, Надежда, Любовь и мать их София Римские

Слайд 13

Икона – это изображения или образы священных для христиан лиц или событий из Библии или церковной истории Задача иконы показать сокровенный мир души святого человека (в том числе и Богочеловека Христа) Особенности иконы. Свет – золотой фон Нет тени, заднего плана, горизонта Нимб Внутренняя гармония святого передается через гармонию внешнюю Перед иконой христиане молятся Образ Божий есть во всех

Слайд 14

Таблица сравнения иконы и картины.

Слайд 15

Золото являет созерцательному глазу и умствующему уму образ света, а потому символизирует свет. Красный — это цвет земной, цвет крови и жертвы, но в то же время и цвет царский. Синий цвет — это цвет небесный, божественный, он обозначает чистоту, непорочность, избранность. Зеленый — цвет Святого Духа, вечной жизни, вечного цве­тения (не случайно на Троицу церкви и дома на Руси украшают зеленью). Цвет в иконе.

Слайд 16

Спасибо за урок!