Методическая разработка «Изготовление модели класса Ф – 3В»
материал

Муниципальное бюджетное образовательное дополнительного образования

 «Центр детского творчества» г.Ярцево Смоленской области

Методическая разработка

«Изготовление модели

класса Ф – 3В»

Разработал:

педагог дополнительного образования

Вырьев В.А.

г.Ярцево

2019 г

Назначение модели.

Эта модель предназначена для участия в соревнованиях по судомодельному спорту в классе Ф - 3 В (фигурный курс).

Изготовление модели «Модели класса Ф – 3В».

Модель изготовлена наборным методом и обшита миллиметровой фанерой. Шпонгоуты изготовлены из 3-х мм фанеры. Склейка ведется нитроклеем или клеем ПВА. Обшитая миллиметровой фанерой, модель шлифуется и покрывается жидкой эпоксидной смолой, разведенной ацетоном или растворителем. После высыхания шлифуется и красится в яркий цвет, что облегчает ее вождение по воде.

Для дейдвуда используется латунная трубка диаметром 7 ,8 мм. С толщиной стенок 0,5 мм. Вал из проволоки диаметром 4 мм. На концах установлены втулки из бронзы БР – 4А. Подводная часть дейдвуда установлена на кронштейне, а на конце вала нарезана резьба М4. Винт диаметром 35 мм, шаг 50 мм. Рулевое перо изготовлено из латуни толщиной 1,5 – 2 мм и припаяна к оси из стального прута диаметром 4 мм.

В верхней части крепится рулевая тяга из проволоки диаметром 1,5 мм. Флажок изготовлен из стали толщиной 1-1,5 мм с несколькими отверстиями, позволяющими изменять угол отклонения руля.

В центре тяжести находится киль из листовой латуни толщиной 1,5-2 мм.  Формы и размеры киля находятся экспериментально.

На модель устанавливают двигатель внутреннего сгорания КМД 2,5. Глушитель используют от подобного двигателя.

Топливный бак изготовлен из листовой жести толщиной 0,2 – 0,3 мм методом пайки. В нижней части бака припаяна «поилка» - это небольшой прямоугольный выступ, который сообщается с основным баком через отверстие диаметром 3 мм. Благодаря этой системе топливо в двигатель подается без перебоев, что дает возможность ровно работать двигателю при любых маневрах.