Программа Производственной практики и производственного обучения
календарно-тематическое планирование по теме

СОГЛАСОВАНО                                                       УТВЕРЖДАЮ

Заместитель директора по УПР                 Директор ГБОУ НПО ПУ № 49 МО

_____________ Васекин А.В.                       _____________ Ю.Т. Стекачёв

«___» ____________ 2012г.                        «___» ___________ 2012г.

Методист ГБОУ НПО ПУ №49 МО

____________ Лобанова В.С.

«___» ___________ 2012г.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБУЧЕНИЯ

ПРОФЕССИЯ: 190631,01 «АВТОМЕХАНИК»

(технический профиль)

Разработала и составила:                мастер производственного обучения

Симкина Татьяна Фёдоровна

                                                                 Программа рассмотрена

                                                                            На заседании методической комиссии

Протокол № ___  от «___» ________2012г.

                                                                       Федеральный компонент стандарта

                                                  реализован полностью

г. Жуковский 2012г.

СОДЕРЖАНИЕ РАБОЧЕЙ ПРОГРАММЫ

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБУЧЕНИЯ

Аббревиатура, краткие позиции:

ПМ – профессиональный модуль

ПО – производственное обучение

ПП – производственная практика

УП – учебная программа

КЗ – короткие замыкания

ТС – технические средства

ТО – техническое обслуживание

РМ – рулевой механизм

РУ – рулевое управление

ОК - общая компетенция

АТП – авто – транспортные предприятия

АТС – авто – транспортные средства

АЗС – авто – заправочные станции

ЕТО – ежедневное техническое обслуживание

ГРМ - газо- распределительный механизм

ГСМ – горюче – смазочные материалы

ДВС – двигатель внутреннего сгорания

НПО – начальное профессиональное образование

КПП – коробка переключения передач

КШМ – кривошейный механизм

МДК – междисциплинарных курсах

ПДД – правила дорожного движения

ОПОП – основная профессиональная образовательная программа

ТО и ТР – техническое обслуживание и технический ремонт

 ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА.

РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБУЧЕНИИ «Автомеханик» 190631.01 («Слесарь по ремонту автомобилей», водитель категории «В») разработанная на основании Федерального государственного образовательного стандарта (ФГОС) по профессии начального профессионального образования (НПО).

Данная система образования утверждена  Приказом Министерства образования и науки Российской Федерации от 20 мая 2010г. № 555 с учётом региональных условий.

Цель освоение программы производственного обучения (УП): закрепление теоретических знаний, полученных при изучении базовых дисциплин;

- приобретение учащимися практических навыков и компетенций в сфере профессиональной деятельности;

- ознакомление с содержанием основных работ и исследований, выполняемых на предприятии или в организации по месту прохождения практики;

- усвоение приёмов, методов и способов обработки, представления и интерпретации результатов проведенных практических исследований;

- приобретение практических навыков в будущей профессиональной деятельности подростков.

Задачи производственного обучения:

- формирование умений выполнять весь комплекс работ по ремонту и обслуживанию АТС;

- развитие интереса к избранной профессии;

- выработка способностей быстроты мышления и принятия решений при ремонте узлов и агрегатов;

- воспитание высокой культуры, трудолюбия, аккуратности при выполнении операции технологического процесс по ремонту и эксплуатации автомобилей.

Место учебной практики в структуре:

Учебная практика базируется на основании предметов общепрофессионального цикла:

Электротехника, охрана труда, материаловедение, элементы технической механики, электротехника безопасность жизнедеятельности.

Изучение разделов и тем перечисленных дисциплин должно предшествовать закреплению соответствующих разделов и тем теоретического обучения на учебной практике.

Формы проведения учебной практики:

Учебная практика проводится в учебно - производственных мастерских и на рабочих местах в авто- тех сервисах и на автотранспортных предприятиях согласно договоров.

Место и время проведения учебной практики:

Учебная практика проводится в течение учебного года на 1, 2 и 3 курсах в учебных мастерских, которые расположены в здании ГБОУ НПО Профессиональное училище № 49  МО городского округа Жуковский и на предприятиях города и Раменского района.

Учебной практикой руководит мастер производственного обучения по учебной  программе: «Автомеханик».

Описание профессиональных модулей, включающих УП:

Рабочая программа производственного обучения составлена из разделов профессиональных модулей ПМ,01, ПМ.02, ПМ.03, включающих УП.01, УП.02, УП,03 и ПП.ОО и базирующихся на теоретических междисциплинарных курсах:

1). ПМ.01. «ТО и ремонт автотранспорта»:

- МДК,01.01 «Слесарное дело и технические измерения»;

- МДК.01.02 «Устройство, ТО и ремонт автомобилей»;

- МДК.01.03 «Техническое черчение»;

- МДК.01.04 «Элементы технической механики».

УП.01 – УЧЕБНАЯ ПРАКТИКА по ПМ.01;

2). ПМ.02 «Транспортировка грузов и перевозка пассажиров»:

- МДК.02.01 «Теоретическая подготовка водителей автомобилей категорий «В» и «С»;

- МДК.02.02 «Основы безопасного управления транспортными средствами»;

- МДК.02.03 «Оказание первой медицинской помощи» по программе Медицина катастроф;

- МДК.02.04 «Основы организаций перевозок»;

- УП.02 учебная практика по ПМ.02

3). ПМ.03 «Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами»:

- МДК.03.01 «Оборудование и эксплуатация заправочных станций»;

-МДК.03.02 «Организация транспортировки, хранения и отпуска нефтепродуктов».

- УП.03 – учебная практика по ПМ.03

- ПП.ОО – преддипломная производственная практика.

Производственное обучение и производственная практика составляет всего 756 часов, из них:

ПМ.01 «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта»

УП.01 – 402 часа.

I курс – 240 часов

II курс – 162 часа

III курс – 0 часов

ПМ.02 «Транспортировка грузов и перевозка пассажиров»

УП.02 – 120 часов

II курс – 72 часа

III курс – 48 часов

ПМ.03 «Заправка АТС горючими и смазочными материалами»

УП.03 – 18 часов

III курс – 18 часов

ПП.ОО «Производственная практика» - 216 ч.

III курс – 216 часов.

7.Профессиональная характеристика по профессии НПО 190631.01 «Автомеханик»

1). Наименование профессии согласно Общероссийскому классификатору (ОК 016 – 94 с изменениями на 1.11.1999г.) – «Слесарь по ремонту автомобилей (3-4 разряда)»,  «Оператор заправочных станций (3-4 разряд)», «Водитель категории «В» и «С».

2). Назначение профессии.

Выполнение операций по ТО ремонту и обслуживанию автомобиля, заправка АТС ГСМ, вождение автомобилей категории «В» и «С».

Умение работать с технической документацией, технологическими картами. Умение правильно использовать специальные инструменты, приспособления, диагностическое оборудование. Знание и соблюдение правила техники безопасности, производственной санитарии, пожарной и экологической безопасности.

3). Квалификация.

        В системе непрерывного образования профессия «Автомеханик» относится к третьей ступени квалификации.

Уровень общего образования, требуемого для получения профессии – среднее (полное) общее образование.

Уровень профессионального образования – НПО (начальное профессиональное образование).

Тарификация труда по профессии 190631.01 «Автомеханик»  осуществляется непосредственно на предприятиях автомобильного транспорта и АЗС в соответствии с действующей в стране системой тарификации и другими актами органов по труду.

Характеристика профессиональной деятельности:

1). Содержательные параметры (виды) профессиональной деятельности:

- ТО и ремонт автотранспорта;

- транспортировка грузов и перевозка пассажиров;

- заправка ТС горючими и смазочными материалами.

2). Область профессиональной деятельности:

- ТО и ремонт автомобильного транспорта;

- управление автомобильным транспортом;

- заправка ТС горючими и смазочными материалами.

При профессионально-практической подготовке учащихся используются образовательные, научно-исследовательские и производственные технологии:

Модульная технология.

Проектный метод.

Информационно – коммуникационные технологии.

Соответствие теоретического и практического обучения определяется учебной программной документацией.

8.Учебным элементом соответствуют определённые уровни освоения:

1 уровень – узнавание изученных ранее объектов, свойств и процессов при выполнении профессиональной деятельности с опорой (подсказкой).

2 уровень – самостоятельное выполнение по памяти питового действия.

3 уровень – продуктивное действие, т.е. создание алгоритма деятельности в нетиповой ситуации на основе изученных ранее типовых действий.

Для учебных элементов, после которых уровни усвоения не указаны, подразумевается 1 уровень усвоения. Уровень усвоения, отличный от

1 уровня усвоения указывается в круглых скобках за учебным элементом и относится только к нему.

Тематический план

 производственного обучения

(Структура и содержание учебной программы по профессии) 

190631.01 «Автомеханик»

Мастер п/о ________________ Т.Ф. Симкина

Тематический план

 ежедневной производственной практики ПП.ОО.

III курс = 216 часов

Мастер п/о _________________  Т.Ф. Симкина

Содержание рабочей программы производственного обучения по профессии:  190631.01 «Автомеханик»

ПМ.01. «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта»

Производственное обучение в слесарной мастерской. УП.01

«Слесарное дело и технические измерения».

Тема 1. Введение. Инструктаж по ОТ.

Знакомство с принципами работы в слесарной мастерской, с оборудованием, организацией рабочего места, с основными инструментами, применяемыми в процессе работы. Техника безопасности при проведении слесарных работ. Пожарная безопасность.

Тема 2. Экскурсия на автопредприятия города и Раменского района.

Знакомство с местом будущей практики – автопредприятия г. Жуковский и Раменского района. Режим работы данного предприятия, на котором будут работать учащиеся группы АС-11. Основные цеха предприятия. Оборудование, которое применяется в процессе ТО и ТР автомобилей.

Тема 3. Основные слесарные операции. (2)

Применение на практике теоретических знаний, полученных при изучении «Слесарного дела и ТИ». Рабочее место ученика- автослесаря и его наставника. Основные инструменты для работы в мастерских:  чертёжный карандаш (чертилка), шабер, кернер, зубило, молоток, напильники,  крецмейсель, щупы (металлические пластины). Специальное оборудование: верстак, тиски, станки различного назначения.

Работа с металлом. Плоскостная и пространственная разметка. Рубка, гибка, опиливание плоских поверхностей, резка, сверление, зенкование, нарезание внутренней и наружной резьбы, клёпка.

Тема 4. Проверочная работа №1: «Изготовление  садовой лопатки».

Комплексное применение слесарных операций при изготовлении садовой лопатки. (разметка пространственная, опиливание и сверление).

Тема 5. Проверочная работа №2: «Изготовление молотка».

Комплексное применение слесарных операций при изготовлении молотка: разметка, опиливание и сверление.

Тема 6. Проверочная работа №3. «Изготовление садовой тяпки».

Комплексное применение слесарных операций при изготовлении садовой тяпки  (разметка плоскостная, резка металла, рубка металла, опиливание и сверление).

Производственное обучение на автопредприятиях города.

«Устройство, ТО и ремонт автомобилей»

Тема 7. Разборка автомобилей.

Т. 7.1. Технология разборки автомобиля.

Технология разборки машин. Особенности разборки типичных соединений и сопряжений. Сохранение приработанности и обеспечение сохранения деталей при разборке. Оборудование, инструменты и приспособления применяемые при разборке. Документация на разборку.

Т. 7.2. Мойка деталей.

Способы удаления различных отложений. Моющие средства и растворы. Оборудование и приспособления. Контроль качества мойки. Безопасность труда при работе с моющими средствами.

Т. 7.3. Дефектовочно - комплетовочные работы.

Дефектация деталей в процессе разборки. Определение скрытых дефектов. Выбраковка деталей. Определение остаточного срока службы деталей. Документация. Особенности комплектования сборочных единиц. Оборудование и приспособления. Оформление документации.

Т. 7.4. Проверочные работы.

Проверка знаний, умений по разборке автомобиля и работе с документами.

Тема 8. Ремонт двигателя внутреннего сгорания.

Т. 8.1. Определение основных неисправностей двигателя внутреннего сгорания.

Характерные неисправности ДВС, внешние признаки и способы их обнаружения. Подготовка двигателя к диагностированию. Нормальные, допустимые и предельные параметры технического состояния. Оценка состояния ДВС по внешним признакам, частоте вращения коленвала, мощности ДВС, часовому расходу топлива, дымности. Оборудование и приборы, применяемые  при диагностировании. Определение остаточного ресурса ДВС.

Т. 8.2. Ремонт КШМ.

Технология замены поршневых колец и вкладышей коленвала. Технология ремонта сопрягаемых поверхностей и замены изношенных деталей. Режимы обработки, оборудование, технологическая оснастка и инструменты. Подбор деталей и сборка циллиндро – поршневой группы. Контроль качества ремонта.

Т. 8.3. Ремонт ГРМ.

Диагностирование, основные неисправности деталей ГРМ. Особенности разборки механизма при замене изношенных деталей. Типичные износы и деформации (клапанов, коромысел, штанг, толкателей, распределительных валов). Способы определения и устранения неисправностей. Порядок замены отдельных деталей. Притирка и регулировка клапанов. Технологический процесс ГРМ, режимы. Оборудование и технологическая оснастка. Контроль качества ремонта ГРМ.

Т. 8.4. Ремонт системы охлаждения ДВС,

Определение неисправностей СО автомобиля. Ремонт радиаторов и основных деталей СО, обкатка и испытание. Оборудование, приспособления и инструменты. Контроль качества.

Т. 8.5. Ремонт системы смазки ДВС.

Основные неисправности СС. Способы их устранения. Ремонт масляных насосов и фильтров. Обкатка и испытание, инструменты и приспособления. Контроль качества.

Т. 8.6. Ремонт системы питания бензинового ДВС.

Характерные неисправности системы питания ДВС. Особенности разборки, замены типовых деталей. Особенности ремонта СП инжекторных, карбюраторных ДВС. Оборудование и приспособление.

Т. 8.7. Ремонт системы питания дизельного ДВС.

Характерные неисправности, инструменты. Ремонт ТНВД, топливных насосов, топливных баков и др. оборудования. Контроль качества.

Влияние ремонта СП на расход топлива. Сборка, обкатка ДВС. Признаки нормальной работы ДВС. Контроль качества.

Т. 8.8. Сборка двигателя.

Сборка ДВС. Проверка на мощность, дымность, шум, вибрацию.

Т. 8.9. Испытание ДВС на стендах.

Типы стендов, применяемых для испытания ДВС. Оформление документов. При замене номерных частей КШМ.

Т. 8.10. Холодная, горячая притирка деталей ДВС.

Понятие холодной, горячей обкатки двигателя. Условия работы, скоростной режим при обкатке.

Т. 8.11. Проверочные работы.

Проверка знаний, умений по разборке и сборке ДВС и работе с документами.

Тема 9. Ремонт приборов электрооборудования.

Т. 9.1. Ремонт источников электроэнергии.

Соблюдение техники безопасности при ремонте АКБ. Характерные неисправности, способы их обнаружения и устранения. Определение плотности электролита, напряжения. Инструменты и приспособления. Разборка, дефектовка, сборка, подзарядка. Проверка качества.

Ремонт генераторов.

Диагностика по внешним признака, с помощью приборов. Оборудование. Приборы, инструменты, материалы и приспособления. Типичные повреждения генератора, способы их устранения. Контроль качества.

Т. 9.2. Ремонт потребителей электроэнергии.

Основные неисправности, их признаки и способы устранения. Методы диагностики. Характерные инструменты для ремонта. Основные инструменты для ремонта.

Основные неисправности КЗ и способы обнаружения и устранения. Инструменты, приборы и приспособления. Основные повреждения у КЗ. Контроль качества ремонта.

Диагностика основных неисправностей с помощью приборов и способы их устранения. Инструменты, приспособления, приборы и материалы.

Определение неисправностей в электроцепи и устранение неисправности. Ремонт контроль – измерительных приборов, приборов освещения и сигнализации.

Т. 9.3. Проверочные работы.

Умение учащимися определять основные неисправности приборов электрооборудования по внешним признакам и с помощью приборов.

Умение правильно использовать инструменты, приборы, материалы при ремонте приборов электрооборудования. Проверка качества работы и знания ТБ ОТ.

Тема 10. Ремонт трансмиссии.

Т. 10.1. Ремонт сцепления.

Способы определения неисправностей сцепления. Инструменты, приспособления и оборудование. Типичные неисправности сцепления (дисков, пружин, корзины..). способы устранения неисправностей. Технология текущего ремонта. Контроль качества.

Т. 10.2. Ремонт КПП.

Типичные неисправности, их признаки, причины, способы определения и устранения. Методы диагностирования. Оборудование, инструменты и приспособления. Особенности разборки, замена типовых деталей с соблюдением технологической последовательности.

Особенности сборки, регулировки и испытание. Контроль качества ремонта КПП.

Т. 10.3. Ремонт карданных передач и шрусов.

Определение неисправностей и способы их устранения. Инструменты, приспособления и оборудование. Типичные неисправности валов, крестовин, подшипников.

Технология текущего ремонта. Сборка, проверка на отсутствие шумов, биения валов. Контроль качества.

Т. 10.4. Ремонт мостов.

Определение неисправностей. Технология текущего ремонта передних мостов. Типичные неисправности. Удаление следов коррозии.

Покрасочные работы. Проверка качества.

Типичные неисправности ЗМ. Способы определения неисправностей и их устранение. Оборудование, инструменты. Технологический процессии последовательность разборки, деффектовки и ремонта ЗМ ремонт главной передачи. Дефференциалов, работы по удалению коррозии. Контроль качества ремонта ЗМ.

Т. 10.5. Проверочные работы по трансмиссии.

Проверка умения определять и устранять основные неисправности по трансмиссии. Умение работать с соблюдением техники безопасности и охраны труда.

Тема 11. Ремонт несущей системы.

Проверка неисправности рам, способы определения и устранения неисправности несущей системы.

Технология ремонта рам, определение геометрии. Оборудование, приспособления, инструменты. Экономическая эффективность применения пневматических приспособлений и шаблонов при ремонте рам. Проверка качества.

Тема 12. Ремонт ходовой части.

Типичные причины износа колёс. Оборудование, приспособления для ремонта колёс, балансировки, определения угла развала и схождения. Материалы, применяемые при ремонте.

Особенности ремонта бескамерных колёс.

Тема 13. Ремонт подвески.

Типичные неисправности, способы обнаружения и устранения. Технология ремонта рессор, пружин и амортизаторов. Оборудование, приспособления и инструменты. Сборка и проверка после ремонта.

Технология окраски. Контроль качества, сдача после ремонта.

Тема 14. Ремонт рулевых механизмов.

Типичные неисправности рулевого управления. Методы диагностики. Оборудование. износы типовых деталей рулевого привода, РМ и способы их определения. Технология ремонта. Особенности сборки и испытания. Контроль качества.

Тема 15. Ремонт тормозных систем.

Типичные неисправности ТС с различными видами приводов. Методы диагностики. Оборудование для ремонта с соблюдением технологии. Контроль качества.

Тема 16. Сборка и обкатка автомобиля.

Холодная и горячая обкатка. ДВС, обкатка других механизмов и автомобиля в целом. Стенды для обкатки автомобиля.

Технологическая последовательность сборки автомобилей, выполнение обкаточных работ. Основное оборудование и приспособления. Проверка качества сборки автомобиля в целом.

Тема 17. Проверочные работы по темам № 11-17.

Проверка умения учащихся определять основные неисправности визуально, по шумам, вибрации, с помощью приборов. Умение качественно ремонтировать с соблюдением технологии. Соблюдение техники безопасности, пожарной и экологической безопасности.

Мастер п/о ____________________ Т.Ф. Симкина

Обучающиеся в ГБОУ НПО ПУ № 49 МО в ходе освоения профессионального модуля ПМ.01 должен:

Иметь практический опыт:

- в осуществлении разборки и сборки агрегатов и узлов автомобиля;

- в осуществлении технического контроля эксплуатируемого транспорта;

- в осуществлении технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Уметь:

- осуществлять технологический процесс ТО и ремонта АТС;

- осуществлять технический контроль автотранспорта;

- оценивать эффективность производительной деятельности;

- осуществлять самостоятельный поиск необходимой информации для решения профессиональных задач;

- анализировать и оценивать состояние охраны труда на производственном участке.

Знать:

- устройство и основы теории подвижного состава автомобильного транспорта;

- свойства и показатели качества автомобильных эксплуатационных материалов;

- правила оформления технической и отчётной документации;

- классификацию и основные характеристики, технические параметры автомобильного транспорта;

- методы оценки и контроля качества в профессиональной деятельности;

- основные положения действующей нормативной документации;

- основы организации деятельности предприятия;

- правила и нормы ОТ, промышленной санитарии и противопожарной защиты.

ПМ.02. «Транспортировка грузов и перевозка пассажиров»

Производственное обучение на автотранспортных предприятиях

города Жуковский и Раменского района. УП.02.

Тема 1. Виды перевозок.

Знакомство с АТП. Основные отделы и подразделения и направление работы этих отделов. Правила внутреннего распорядка. Инструкции и документы.

Тема 2. Диспетчерское руководство работой ПС.

Служба эксплуатации . диспетчерская служба. План работы на год и на квартал, месяц. Сменно – суточное задание водителям и их график работы.

Тема 3. Подготовка автомобилей к работе на линии.

Подготовка автомобиля перед выездом на линию. Получения инвентаря для работы водителя.

Тема 4. Выпуск на линию и приём с линии ПС.

Знакомство с работой медперсонала, механиков. Проверка автомобиля перед выпуском на линию. Приём механиком автомобилей с линии. Заполнение документов.

Тема 5. Перевозка пассажиров.

Основные технико – эксплуатационные показатели работы. Обследование пассажиропотоков. Автобусные и таксомоторные перевозки. Документы, работа с диспетчерами. Оборудование для связи с диспетчером.

Тема 6. Перевозка грузов.

Основные показатели работы грузовых автомобилей. Классификация и маркировка грузов. Маркетинг и логистика.

Тема 7. Вождение автомобиля.

Отработка первоначальных навыков вождения. Выполнение основных упражнений («эстакада», змейка, параллельная парковка, заезд в гараж задним ходом, разворот в ограниченном пространстве»). Вождение в городе и на автодроме. Знаки, разметка, перекрёстки, ж/дорожные  переезды. Приоритет МТС, остановка, стоянка ТС. Маневрирование и т.д.

Обучающийся в ходе освоения ПМ.02.

Должен иметь практический опыт:

- управления автомобилями категорий «В» и «С».

Должен уметь:

- соблюдать ПДД;

- безопасно управлять АТС в различных дорожных и метеоусловий;

- уверенно действовать в нештатных ситуациях с учётом своего эмоционального состояния.

- конструктивно разрешать межличностные конфликты, возникающие между участниками дорожного движения;

- выполнять контрольный осмотр транспортных средств перед выездом и при выполнении поездки;

- заправлять АТС ГСМ и специальными жидкостями с соблюдением экологических требований;

- устранять возникшие во время эксплуатации АТС мелкие неисправности, не требующие разборки узлов и агрегатов, с соблюдением требований техники безопасности;

- соблюдать режим труда и отдыха;

- обеспечивать приём, размещение, крепление и перевозку грузов, а также безопасную посадку, перевозку пассажиров;

- оформлять документы водителя.

Знать:

- основы законодательства в сфере дорожного движения, ПДД и правила эксплуатации транспортных средств;

- правила перевозки грузов и пассажиров;

- виды ответственности за нарушения ПДД;

- правил эксплуатации транспортных средств и норм по охране окружающей среды в соответствии с законодательством РФ;

- правила ТБ при проверке технического состояния АТС, проведении погрузочно-разгрузочных работ;

- приёмы устранения неисправностей и выполнения работ по ТО;

- правила обращения с эксплуатационными материалами;

- требования, предъявляемые к режиму труда и отдыха, правила и нормы охраны труда и техники безопасности;

- основы безопасного управления транспортными средствами;

ПМ.03. «Заправка транспортных средств горючими и смазочными материалами».

Производственное обучение на автопредприятиях

 г. Жуковский и Раменского района. УП.03

Тема 1. Знакомство с АЗС, приёмом и хранением нефтепродуктов.

Знакомство с территорией АЗС, ТБ и пожарной безопасностью, с правилами эксплуатации систем отпуска нефтепродуктов.

Тема 2. Оборудование, применяемое на АЗС. ТО, ремонт и эксплуатация.

- проведение текущего ремонта обслуживаемого оборудования;

- пуск и остановка топливно-раздаточных колонок;

- ручная заправка горючими и смазочными материалами транспортных средств;

- заправка газобаллонного оборудования транспортных средств.

Тема 3. Учёт и контроль оборота нефтепродуктов. Основные документы.

Оформление учётно-отчётной документации и знакомство с работой на кассовом аппарате.

Обучающийся в ходе освоения ПМ.03:

Должен:

Иметь практический опыт : ТО и ремонт измерительной аппаратуры и приборов, оборудования заправочной станции;

- заправки ТС горючими и смазочными материалами;

- перекачки топлива в резервуаре;

-оформление учётно-отчётной документации и работы на кассовом аппарате.

Уметь:

- проводить текущий ремонт обслуживающего оборудования;

- производить пуск и остановку топливно-раздаточных колонок или ручную заправку горючими и смазочными материалами транспортных и самоходных средств;

- учитывать расход эксплуатационных материалов;

- проверять и применять средства пожаротушения;

- вводить данные в персональную электронно-вычислительную машину.

Знать:

- устройство и конструктивные особенности обслуживаемого заправочного оборудования, контрольно-измерительных приборов и правила их безопасной эксплуатации;

- правила безопасности при эксплуатации заправочных станций сжиженного газа;

- правила эксплуатации резервуаров, технологических трубопроводов, топливораздаточного оборудования и электронно-автоматической системы управления;

- последовательность ведения процесса заправки АТС и оплата по платёжным документам.

ПРОИЗВОДСТВЕННАЯ ПРАКТИКА ПП.00

Производственная практика является составной частью учебно-воспитательного процесса (УВП), она проводится на завершающем этапе обучения, на рабочих местах в организациях и предприятиях различных организационно-правовых форм на основе прямых договоров, заключаемых между организациями, предприятиями с одной стороны и ГБОУ НПО ПУ №49 МО, с другой стороны.

Во время производственной практики учащиеся самостоятельно выполняют работы, характерные для соответствующей профессии и уровня квалификации.

Производственная практика по профессии 190631.01 «Автомеханик» проводится в конце обучения на третьем курсе в количестве 216 часов.

Руководство производственной практикой учебной группы АС-11 осуществляет мастер п/о, назначенный приказом директора ГБОУ НПО ПУ №49, который несёт ответственность за выполнение программы практики.

Перед выходом на ПП, мастер п/о обязан провести под роспись все виды инструктажей, согласно приказов и локальных актов по училищу.

Руководителем производственной практики непосредственно на предприятии является лицо, назначенное приказом руководителя предприятия из числа инженерно-технических работников или опытных высококвалифицированных рабочих.

С учащимися группы обязательно проводится инструктаж по ТО, электробезопасности и пожарной безопасности непосредственно на предприятии, т.е. на рабочем месте.

Продолжительность рабочего дня учащегося во время ПП определяется согласно трудовому законодательству из расчёта 36 часов в неделю или 6 часов в день при возрасте 16-18 лет. Если учащийся старше 18 лет то, 7,2 часа в день или не боле 40 часов в неделю.

Во время прохождения ПП учащийся ведёт дневник учёта выполненных работ за каждый рабочий день. Руководитель практики от предприятия должен оценивать ежедневную работу учащегося и выставлять соответствующую оценку в дневник. По окончании ПП учащемуся выдаётся производственная характеристики.

Учащийся выполняет выпускную практическую квалификационную работу и пишет экзаменационную письменную работу по индивидуальной теме, полученной перед выходом на практику.

Целью производственной практики:

Является подготовка учащихся к самостоятельной высокопроизводительной работе по осваиваемой профессии автомеханик, а также совершенствование знаний и практических умений, полученных умений, полученных учащимся в процессе производственного обучения, освоения производственных навыков и умений, новых технологий ремонта и ТО автомобилей. 

Задачи производственной практики:

- адаптация учащихся в конкретных производственных условиях и к режиму работы;

- воспитание у учащихся сознательной трудовой и технологической дисциплины, ответственного отношения к труду, бережного отношения к оборудованию;

- закрепление и совершенствование профессиональных знаний и умений по профессии при соблюдении правил безопасности труда;

- накопление опыта самостоятельной работы по профессии;

- изучение нормативной, технической и технологической документации;

- освоение новых технологий ремонта и ТО автомобилей;

- формирование умений согласовывать свой труд в коллективе.

Виды выполняемых работ на  производственной практики и производственном обучении:

Приём смены. Подготовка рабочего места, осмотр оборудования. Проверка наличия и исправности инструмента, защитных приспособлений и противопожарного инвентаря.

Выполнение производственных работ на рабочих местах. Соблюдение технологических параметров, требований, норм и регламентов. Соблюдение норм по обеспечению безопасности при выполнении работ. Постоянный и периодический (осмотр) контроль за работой оборудования. Участие в обсуждении оценки работы бригады, в решении организационных вопросов.

Изучение и применение новой техники, прогрессивной технологии, передовых приёмов и способов труда, которые применяют на данном предприятии.

Уход за оборудованием.

Самостоятельная разработка и осуществление мероприятий по наиболее эффективному использованию рабочего времени, предупреждению брака, экономическому расходованию материалов, инструментов.  

Подготовка рабочего места к сдаче. Остановка оборудования. Сдача готовой продукции или передача по смене недоделанной работы. Уборка рабочего места

Сдача смены. Заполнение производственного дневника и выставление  оценки учащемуся в дневник и обсуждение его работы на практике.

Тема 1. Инструктаж по безопасным приёмам труда и знакомство с

рабочим местом учащегося, где он будет проходить ПП.

Вводный инструктаж. Обзорный рассказ об автопредприятии, на котором будет проходить производственная практика: режим труда и отдыха, выполняемая профессиональная работа, основные отделы, цеха и ремонтные боксы.

Первичный инструктаж на рабочем месте. Пожарная безопасность на предприятии.

Тема 2. Проведение работ по ТО и ремонту механизмов и систем двигателей внутреннего сгорания автомобилей.

Проведение работ по ежесменному техническому обслуживанию грузовых и легковых автомобилей.

Проведение ЕТО автомобилей.

Проведение ТО-1 механизмов и систем ДВС автомобилей. Проведение ТО-2 механизмов и систем автомобилей. Ремонт механизмов и систем ДВС (КШМ, ГРМ, СО, СС, СП). Оборудование и инструмент, применяемые при ТО и ремонте механизмов и систем ДВС автомобилей.

Тема 3. Проведение работ по ТО и ремонту электрооборудования автомобилей.

Ремонт и ТО АКБ и ремонт стартёров, а также ТО и ремонт генераторов. ТО и ремонт зажигания, контроля освещения. Оборудование и инструменты, применяемые при ТО и ремонте электрооборудования автомобилей.

Тема 4. Проведение работ по ТО и ремонту трансмиссии автомобилей.

То и ремонт деталей трансмиссии (КПП, сценарий, карданных передач, ШРУСов, ведущих мостов). Оборудование и инструменты, применяемые при ТО и ремонте трансмиссии автомобилей.

Тема 5. Проведение работ по ТО и ремонту несущей системы автомобилей.

ТО и ремонт рам, кузовов и кабин автомобилей. Оборудование и инструменты, применяемые при ремонте и ТО несущей системы автомобилей.

Тема 6. Проведение работ по ТО и ремонту ходовой части автомобилей.

Демонтаж колёс, дефектовка деталей колеса, восстановление деталей, сборка колеса и установка на автомобиль, проверка углов установки ведущих колёс.

Оборудование и инструменты, применяемые при ТО и ремонте ходовой части автомобилей.

Тема 7. Проведение по ТО и ремонту подвеска автомобилей.

То и ремонт деталей подвески (рессор, амортизаторов и др.).  Оборудование и инструменты, применяемые при ТО и ремонте подвески автомобилей.

Тема 8. Проведение работ по ТО и ремонту механизмов автомобилей.

То и ремонт деталей рулевых механизмов. Сборка деталей рулевого управления, дефектовка деталей, сборка рулевого управления, проверка качества ремонта. Оборудование и инструменты, применяемые при ТО и ремонте рулевых механизмов автомобилей.

Тема 9. Проведение работ по ТО и ремонту тормозных систем автомобилей.

ТО и ремонт тормозной системы с различными видами приводов. Оборудование и инструменты, применяемые при ТО и ремонте тормозных систем автомобилей.

Тема 10. Сборка и обкатка узлов и агрегатов автомобилей.

Технология сборки узлов и агрегатов автомобилей. Стенды для проверки автомобилей после сборки. Технология обкатки.

Тема 11. Диагностирование всех систем автомобиля с применением новых диагностических средств.

        Диагностирование всех систем автомобиля с применением новых диагностических средств.

Тема 12. Ведение эксплуатационной документации автотранспортных средств.

Знакомство с основными документами, применяемыми на автотранспортных предприятиях (сменное задание, сменно-суточное задание и план работы, бухгалтерские документы, документы, применяемые при ТО и ремонте автомобилей).

Тема 13. Заправка автомобилей ГСМ.

Знакомство с территорией, оборудованием АЗС. ТБ и пожарная безопасность.

Тема 14. Вождение автомобилей.

Вождение автомобиля по территории АТП, автодроме и в городе.

ПОУРОЧНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБУЧЕНИЕ В СЛЕСАРНОЙ МАСТЕРСКОЙ

1 курс 1 полугодие 102 часа

Мастер производственного обучения ____________ Т.Ф. Симкина

ПОУРОЧНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБУЧЕНИЕ В СЛЕСАРНОЙ МАСТЕРСКОЙ

1 курс 2 полугодие 138 часа

Мастер п/о ______________________  Т.Ф. Симкина

ПОУРОЧНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБУЧЕНИЯ

2 КУРС – 162 ЧАСА

Мастер п/о ___________________  Т.Ф. Симкина

ПОУРОЧНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБУЧЕНИЯ

2 курс  2 полугодие 72 часа

ПОУРОЧНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

ПРОИЗВОДСТВЕННОГО ОБУЧЕНИЯ

3 курс  1 полугодие 48 часа

Мастер п/о __________________ Т.Ф. Симкина

Структура и содержание ПП.00 по профессии 190631.01 «Автомеханик»

ПОУРОЧНО-ТЕМАТИЧЕСКИЙ ПЛАН

производственной практики (ПП.00)

3 курс – 216 часов.

Мастер п/о __________________  Т.Ф. Симкина

ПЕРЕЧЕНЬ УЧЕБНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОТ  

ПО ПРОФЕССИИ 190631.01 «АВТОМЕХАНИК».

ПРОГРАМНЫЙ МОДУЛЬ 01

Мастер п/о  _____________ Т.Ф. Симкина

ПЕРЕЧЕНЬ УЧЕБНО-ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОТ

ПО ПРОФЕСС 190631.01 «АВТОМЕХАНИК» ПМ.02

2 КУРС ОБУЧЕНИЯ. 2 ПОЛУГОДИЕ.

3 КУРС ОБУЧЕНИЯ

Мастер п/о _______________ Т.Ф. Симкина

ПЕРЕЧЕНЬ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ РАБОТ

ПО  ПРОФЕССИИ 190631.01 «АВТОМЕХАННИК». ПП.00

(С учётом разряда за выполненную работу)

Оборудование и наборы слесарных инструментов, которые применяются при проведении ремонтных работ или ТО автомобиля после ремонта:

- подъёмники, домкраты и другие механические приспособления;

- смотровые ямы или ямочные бункеры;

- станки для восстановления и ремонта деталей: сверлильный, заточный станок, тиски и верстаки;

- ключи: гаечные, рожковые, накидные, торцовые;

- слесарные инструменты: отвёртки, пассатижи, метчики, плашки, молотки воротки, выколотки, штангенциркуль, микрометр, динамометрический ключ, монтажки, струбцины;

- оборудование АЗС: заправочные колонки, набор специализированных инструментов.

Мастер п/о ______ Т.Ф. Симкина

Требование к качеству профессиональной подготовки.

Требования к результатам обучения являются основным компонентом (ОК), проверяемым при оценке качества подготовки выпускников по профессии. Выполнение этих требований даёт основание для выдачи выпускникам документов Государственного образца об уровне образования и квалификации.

Тарификация работ проводится на основе тарифно-квалификационных характеристик профессии рабочих. Данные выпускные квалификационные работы учащихся представленные в ЕКС (в нашем случае выпуск № 1, утверждённый постановлением Минтруда РБ от 28.12.2000г. №160). При этом тарифицируемая работа сопоставляется с соответствующими работами, содержащими в тарифно-квалифицированных характеристиках и с типовыми примерами работ, помещёнными в справочнике, а в необходимых случаях и с перечнями примеров работ, дополнительно разработанными организациями.

Профессия: АВТОМЕХАНИК

Специальность: слесарь по ремонту автомобилей.

Квалификация: 1 – разряд:

Характеристика работ:

Разборка простых узлов автомобилей. Рубка зубилом, резка ножовкой, опиливание, зачистка заусенцев, промывка деталей, прогонка резьбы, сверление отверстий по кондуктору в автомобиле, очистка от грязи, мойка после разборки и смазки деталей.

Участие в ремонте под руководством наставника более высокой квалификации.

Должен знать:

- основные приёмы выполнения работ по разборке отдельных простых узлов;

- назначение и правила применения используемого слесарного и контрольно-измерительного инструмента;

- наименование и маркировку металлов, масел, топлива, тормозной жидкости, моющих составов.

Должен уметь:

- выполнять работу по сливу воды из системы охлаждения;

-  слив топлива с топливных баков;

- слив тормозной жидкости из гидравлической тормозной системы.

- разобрать фильтры воздушные и масляные тонкой и грубой очистки.

Квалификация: 2 разряд:

Характеристика работ:

Разборка грузовых автомобилей, кроме специальных и дизелей, легковых автомобилей, автобусов до 9,5 м. длины и мотоциклов.

Ремонт, сборка простых соединений и узлов автомобилей.

Снятие и установка несложной осветительной арматуры.

Разделка сращивание, изоляция и пайка проводив. Выполнение крепёжных работ при ТО-1 и ТО-2. Устранение выявленных мелких неисправностей.

Выполнение работ средней сложности по ремонту и сборке автомобилей под руководством наставника.

Должен знать:

- основные сведения об устройстве автомобилей и мотоциклов;

- порядок сборки простых узлов;

- приёмы и способы разделки, сращивания, изоляции и пайки электропроводов;

- основные виды электротехнических и изоляционных материалов, их свойства и назначение;

- способы работ и объёмы ТО-1 и ТО-2;

- назначение и правила применения наиболее распространённых универсальных и специальных приспособлений и контрольно-измерительных инструментов;

- основные механический свойства обрабатываемых материалов;

- назначение и применение охлаждающих и тормозных жидкостей, масел, топлива;

- правила применения пневмо-электроинструментов;

- основные сведения о допусках и посадках;

- квалитеты и параметры шероховатости;

- основы электротехники и технологии металлов.

Должен уметь:

Выполнять работы по примерному перечню:

Автомобили – снятие и установка колёс, дверей, брызговиков, подножек, буферов, хомутиков, кронштейнов бортов, крыльев грузовых автомобилей, буксирных крюков, номерных знаков  автомобиля.

Картеры, колёса – проверка и их крепление.

Клапаны – разборка направляющих.

Кронштейны, хомутики – изготовление.

Механизмы самосвальные – снятие.

Насосы водяные, вентиляторы, компрессоры – снятие их и установка.

Плафоны, фонари задние, катушки зажигания, свечи, сигналы звуковые – снятие и установка.

Приборы и агрегаты электрооборудования – проверка, крепление при техническом обслуживании.

Провода – замена, пайка, изоляция.

Прокладки – изготовление.

Рессоры – смазка листов рессор с их разгрузкой.

Свечи, прерыватели – распределители – зачистка контактов.

Фильтры воздушные, масляные тонкой и грубой очистки – разборка, ремонт, сборка.

Профессия : АВТОМЕХАНИК

Специальность: Слесарь по ремонту автомобилей.    

Квалификация: 3-й  разряд

Характеристика работ:

- Разборка дизельных и специальных грузовых автомобилей и автобусов свыше 9,5 м.

- Ремонт, сборка грузовых автомобилей, кроме специальных и дизельных, легковых автомобилей, автобусов длиной до 9,5 м.

- Ремонт и сборка мотоциклов, мотороллеров и других мотосредств.

- Выполнение крепёжных работ резьбовых соединений при ТО с заменой изношенных деталей.

- ТО: резка, ремонт, сборка, регулировка и испытание агрегатов, узлов и и приборов средней сложности.

- Разборка агрегатов и электрооборудования автомобилей.

- Определение и устранение неисправностей в работе узлов, механизмов, приборов автомобилей и автобусов.

- Соединение и пайка проводов с приборами и агрегатами электрооборудования.

- Слесарная обработка деталей по 11-12-му квалитетам с применением универсальных приспособлений.

- Ремонт и установка сложных агрегатов и узлов под руководством слесаря по ремонту автомобилей более высокой квалификации.

Должен знать:

- устройство и назначение узлов, агрегатов и приборов средней сложности;

- правила сборки автомобилей и мотоциклов;

- ремонт узлов, агрегатов и приборов;

- основные приёмы разборки, сборки, снятия и установки приборов и агрегатов электрооборудования;

- регулировочные и крепёжные работы. типичные неисправности электрооборудования;

- основные свойства металлов;

- назначение термообработки деталей;

- устройство универсальных специальных приспособлений и контрольно-измерительных инструментов;

- допуски и посадки, параметры шероховатости.

Должен уметь:

Выполнять примерный перечень работ

Автомобили легковые, грузовые, автобусы всех марок и типов российского производства – снятие и установка бензобаков, картеров, радиаторов, педалей тормоза, глушителей, замена рессор.

Валы карданные, цапфы тормозных барабанов – подгонка при сборке.

Вентиляторы – разборка, ремонт, сборка.

Головки блоков цилиндров, шарниры карданов – проверка, крепление.

Головки цилиндров самосвального механизма – снятие, ремонт, установка.

Разборка, ремонт и монтаж – двигателей всех типов, задние и передние мосты, КПП, сцепление, карданные валы.

Контакты – пайка.

Снятие и установка – «оперенье» машины, работа с кузовом.

Разборка, ремонт и сборка – водяных насосов, масляных насосов, вентиляторов и компрессоров.

Обмотка изоляционных приборов и агрегатов электрооборудования.

Разборка, ремонт, сборка – фар, замков зажигания и световых сигналов.

Профессия: АВТОМЕХАНИК.

Специальность: Слесарь по ремонту автомобилей.

Квалификация: 4- й  разряд.

Характеристика работ:

-Ремонт и сборка дизельных, специальных грузовых автомобилей, автобусов, мотоциклов, легковых иномарок, грузовых пикапов и микроавтобусов.

- Разборка, ремонт, сборка сложных агрегатов, узлов и приборов; замена и ТО.

- Обкатка автомобилей и автобусов всех типов на стенде.

- Выявление дефектов, неисправностей в процесс регулировки и испытания агрегатов, узлов и приборов.

- Разбраковка деталей после разборки и мойки.

- Слесарная обработка деталей по 7-10-му квалитетам с применением универсальных приспособлений.

- Статическая и динамическая балансировка деталей и узлов сложной конфигурации, составление дефектных ведомостей.

Должен знать:

- устройство и назначение дизельных и специальных грузовых автомобилей и автобусов;

- электрические и монтажные схемы автомобилей;

- ремонт и регулировка агрегатов, узлов и приборов; методы выявления и способы устранения сложных дефектов;

- правила и режимы испытаний, технические условия на испытания и сдачу агрегатов и узлов;

- назначение и правила применения контрольно-измерительных приборов и инструментов;

- периодичность и объёмы технического обслуживания электрооборудования и основных узлов и агрегатов автомобилей.

Должен уметь:

Выполнять примеры работ.

Ремонт и сборка с кривошипно-шатунным механизмом – блоки цилиндров двигателя.

Валы распределительные – установка в блок.

Разборка – генераторов, статора, спидометра.

Гидроподъёмники самосвального механизма – испытания.

 Гидротрансформаторы – осмотр и разборка.

Головки блока цилиндров дизельного двигателя – сборка, ремонт, испытание на герметичность, установка и крепление.

Двигатели всех типов – ремонт, сборка.

Колёса передние – регулировка угла сходимости.

Колодки тормозные барабанов, амортизаторы, дифференциалы – ремонт и сборка.

 Компрессоры, краны тормозные – разборка, ремонт, сборка, испытания.

Коробки передач автоматические – разборка.

КПП – сборка, испытание на стенде.

Кузова автомобилей самосвалов, механизмы самосвалов – установка, регулировка подъёма и опускания.

Передние и задние мосты сцепления, валы карданные – ремонт, сборка и регулировка.

Оси передние – проверка и правка под прессов в холодном состоянии. Подшипники коренные – замена вкладышей, шабрение, регулировка.

Поршни – подбор по цилиндрам, сборка с шатунами, смена поршневых колец.

Приборы и агрегаты электрооборудования сложные – проверка и регулировка при ТО.

Редукторы, дифференциалы – ремонт, сборка, испытания и установка в картер заднего моста.

Реле-регуляторы, распределители зажигания – разборка, ремонт.

Сальник коленчатых валов, ступицы сцепления, пальцы шаровые рулевых тяг, поворотные кулачки – замена.

Тормоза гидравлические и пневматические – разборка.

Управление рулевое – ремонт, сборка, регулировка.

Шатуны в сборе с поршнями – проверка на приборе.

Шатуны – смена втулок в верхней головке шатуна с подгонкой по поршневому пальцу.

Электропровода автомобилей – установка по схеме.

Профессия: АВТОМЕХАНИК.

Специальность: Водитель транспортного средства

Квалификация: категория «В», «С».

Должен знать:

- назначение, расположение, принцип действия основных механизмов и приборов транспортного средства;

- ПДД, основы законодательства в сфере дорожного движения;

- виды ответственности за нарушение ПДД, правил эксплуатации транспортных средств и норм по охране окружающей среды в соответствии с законодательством РФ;

- основы безопасного управления транспортного управления транспортными средствами;

- о влиянии алкоголя, медикаментов и наркотических веществ, а также состояния здоровья и усталости на безопасное управление транспортным средством;

- перечень неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств или их дальнейшее движение;

- приёмы и последовательность действий при оказании доврачебной медицинской помощи при ДТП;

- порядок выполнения контрольного осмотра транспортного средства перед поездкой и работ по его техническому обслуживанию;

- правила ТБ при проверке технического состояния транспортного средства,

приёмы устранения неисправностей и выполнения работ по ТО, правила обращаться с эксплуатационными материалами.

Должен уметь:

- безопасно управлять транспортным средством в различных дорожных и метеорологических условиях, соблюдать ПДД;

- управлять своим эмоциональным состоянием, уважать права других участников дорожного движения,;

- выполнять контрольный осмотр АТС перед выездом и при выполнении поездки;

- заправлять АТС ГСМ и специальными жидкостями с соблюдением современных экологических требований;

- обеспечивать безопасную посадку и высадку пассажиров, их перевозку, либо приём, размещение и перевозку грузов;

- уверенно действовать в нештатных ситуациях;

- принимать возможные меры для ПМП и доврачебной медицинской помощи пострадавшим при ДТП;

- соблюдать требования по их транспортировке;

- устранять возникшие во время эксплуатации АТС мелкие неисправности, требующие разборки узлов и агрегатов, с соблюдением требований техники безопасности;

- современно обращаться к специалистам за устранением выявленных технических неисправностей;

- совершенствовать свои навыки управления АТС.

Требования к результатам освоения основной

профессиональной образовательной программы

выпускник, освоивший ОПОП (основная профессиональная образовательная программа) по профессии НПО, должен обладать общими компетенциями (ОК), включающими способность:

ОК 1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес.

ОК 2. Организовать собственную деятельность, исходя их цели и способов её достижения, определённых руководителем.

ОК 3. Анализировать рабочую ситуацию, осуществлять текущий и итоговый контроль, оценку и коррекцию собственной деятельности, нести ответственность за результаты своей работы.

ОК 4. Осуществлять поиск информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач.

ОК 5. Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.

ОК 6. Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, клиентами.

ОК 7. Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний ( для юношей, которые готовятся в службе в армию).

Выпускник, освоивший ОПОП НПО, должен  обладать профессиональными компетенциями (ПК), соответствующими основным видам профессиональной деятельности:

Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта.

ПК 1.1. Диагностировать автомобиль, его агрегаты и системы.

ПК 1.2. Выполнять работы по различным видам ТО.

ПК 1.3. Разбирать, собирать узлы и агрегаты автомобиля и устранять неисправности.

ПК 1.4. Оформлять отчётную документацию по ТО.

Транспортировка грузов и перевозка пассажиров.

ПК 2.1. Управлять автомобилями категорий «В» и «С».

ПК 2.2. Выполнять работы по транспортировке грузов и перевозке пассажиров.

ПК 2.3. Осуществлять ТО АТС в пути следования.

ПК 2.4. Устранять мелкие неисправности, возникшие во время эксплуатации АТС.

ПК 2.5. Работать с документацией установленной формы.

ПК 2.6. Проводить первоочередные мероприятия на месте ДТП.

Заправка АТС ГСМ.

ПК 3.1. Производить заправку ГСМ транспортных средств на АЗС

ПК 3.2. Проводить технический осмотр т ремонт оборудования заправочных станций.

ПК 3.3. Вести и оформлять учётно-отчётную и планирующую документации.

Формы промежуточной аттестации ( по итогам практики).

- Самостоятельное выполнение практической квалификационной работы, соответствующей требованиям квалификационной характеристики для данного уровня квалификации по осваиваемой профессии (разряда, категории и т.д.)

- Собеседование с обучающимися на заседании комиссии для определения соответствия его знаний требованиям квалификационной характеристики.

- Задания на практическую квалификационную работу выдаются обучающимися, но  не позднее чем за 15 – 25 дней до её проведения.

- Выполнение работ оценивается в соответствии с «Критериями оценки по производственному обучению» в баллах по пятибалльной системе.

Критерии оценок учебной и производственной практики,

Отметка «5»:

- безошибочное, уверенное и вполне самостоятельное выполнение всех приёмов и методов операции;

- полное соответствие выполненного изделия техническим требованиям;

- правильная и качественная организация труда и рабочего места перед работой, во время работы и после её окончания;

- соблюдение правил по охране труда.

Отметка «4»:

Правильное и самостоятельное выполнение основных приёмов и методов при наличии несущественных недочётов;

- соответствие выполненного изделия техническим требованиям;

- соблюдение правил организации труда, рабочего места, безопасности при наличии нарушений.

Отметка «3»:

Выполнение приёмов операции с нарушениями, не приводящими к браку, затруднения в пользовании контрольно-измерительным инструментом или оборудованием;

- недочёты и отступления от технических требований в пределах нормы;

- недочёты в организации труда и рабочего места, затруднения в пользовании технологической картой, нарушения в организации труда, исправляемые по замечанию мастера.

Отметка «2»:

-грубые нарушения в приёмах и способах выполнения операции;

- брак в работе;

- существеннее недостатки в организации труда и рабочего места.

Литература:

Рабочая тетрадь мастера п/о Т.Ф. Симкиной.

Поурочное планирование (рабочая тетрадь) мастера п/о Т.Ф. Симкина

Шестопалов С.К. «Устройство, ТО и ремонт л/а», М, Академия, 2003г.

Родичев В.А. «Устройство и ТО автомобилей», М, Академия 2004г.

Родичев В.А. «Устройство и То л/а», М. Академия, 2004г.

Родичев В.А. «Грузовые автомобили» М. Профиздат, 2003г.

Кленников В.М. «Автомобиль кат «В». Учебник водителя, М. Транспорт 2009г.

Покровский Б.С. «Слесарное дело», М, Академия 2006г.

Третьяков А.М., Петров А.Д. «Справочник молодого слесаря по ТО и ремонту автомобилей» М,  ВШ, 1989г.

Бубнов В.В. «Основы оказания медицинской помощи», м, Медицина катастроф. 2009г.

 Володин «Сестринское дело», учебник водителя 2009г. М. Медицина

«Первая медицинская помощь» учебник 2009г.