ПДД для велосипедиста
план-конспект

Занятие: ПДД – Правила Дорожного Движения

Тема «Катание на велосипеде»

Цели:

1. Ознакомить учащихся с общим устройством велосипеда.

2. Рассказать об истории создания велосипеда.

3. Совершенствовать знания о правилах передвижения на велосипеде.

Ход занятия

Орг.момент

Речевая минутка

Словарь: велосипедист-человек, управляющий велосипедом.

Основная часть

Добрый день, ребята. Отгадайте загадки и подумайте, о чем мы будем говорить сегодня на уроке?

1. Не похож я на коня,

А седло есть у меня.

Спицы есть. Они, признаться,

Для вязанья не годятся.

Не будильник, не трамвай,

Но звоню я, так и знай.

(Велосипед)

2. Три брата-

один впереди,

Два позади, бегут и догнать

Одного не могут.

(трехколесный велосипед)

Немного истории

Велосипед родился 200 лет назад, 15 сентября 1901 года. На площади в Москве появилась необычного вида двухколесная тележка. Тележку никто не вез и не толкал, она катилась сама по себе. На ней, словно верхом на лошади, сидел высокий бородатый мужик. Руками он держался за руль, а ногами нажимал на специальные рычаги.  Это был Ефим Артамонов, прикатил он в Москву с Урала, преодолев расстояние более 5 тыс.км. Вторым изобретателем самоката был немец Карл Дрейз. Его машина была деревянная, имела два равных по высоте колеса и седло между ними, но цепной передачи еще не было, и передвигались на ней, отталкиваясь ногами от земли.  Видимо, поэтому и назвали новую машину велосипедом-ведь в переводе велосипед означает быстрая нога. Передвигаться на нем было неудобно. Седока трясло. И этот «костотряс» уступил место «пауку». Так называлась машина по множеству тонких блестящих спиц на колесе, которое очень напоминало паутину. Быстро бежал по дороге велосипед- паук. Один разок нажмешь на педаль-проедешь целых 5 метров. Все бы хорошо, да вот беда: попадет под колесо камень-этот неуклюжий велосипед с ходу опрокидывается, а велосипедист выскакивает из седла, перелетает через руль и падает на землю. Не машина, а норовистый конь, который так и старается сбросить с себя наездника.

Велосипед должен иметь специальное снаряжение:

1.Звонок для подачи звукового сигнала; крепится на левой стороне рулевой трубы.

2.Переднюю фару с белым светом; устанавливается таким образом, чтобы свет от нее падал на проезжую часть на расстояние до 20м. от велосипеда, и включается в темное время суток, в условиях недостаточной видимости (туман, дождь, снегопад, в туннелях).

3.Задний фонарь и отражатель красного света, дающие возможность водителям, едущим сзади, своевременно увидеть велосипедиста и объехать его.

4.Зеркало заднего вида для наблюдения за дорогой позади; крепится на левой стороне руля шарниром.

5.Номерной знак на заднем щитке.

6.Путевой инструмент для устранения неисправности велосипеда в пути.

7.Велосипедный насос; крепится к раме на нижней, верхней или подседельной трубе.

Учиться езде на велосипеде можно только на закрытой площадке под наблюдением старшего товарища.

Велосипедист – один из самых активных участников движения, поэтому он должен твёрдо знать правила дорожного движения и неукоснительно выполнять их, руководствоваться сигналами светофора или регулировщика, линиями разметки проезжей части, подчиняться всем требованиям работников милиции, общественных автоинспекторов, дружинников.

Перед выездом необходимо проверить техническое состояние велосипеда. Особое внимание надо обратить на исправность тормозов, руля, седла, на состояние колёс и шин, проверить звуковой сигнал, осветительные приборы.

Физминутка

Правила езды на велосипеде.

1. По улицам городов и шоссейным дорогам на велосипеде разрешается ездить лишь с 14-летнего возраста.
2. Двигаться по крайней правой полосе в один ряд и как можно правее.
3. Велосипедист обязан хорошо знать устройство и постоянно поддерживать свою машину в хорошем техническом состоянии, особо надо проверять надёжность руля и тормозов.
4. В некоторых городах, чтобы получить право управлять велосипедом, надо сдать экзамены по правилам дорожного движения, получить номерной знак.
5. При движении по улице или шоссе велосипедисты не должны удаляться от тротуара или обочины далее, чем на метр.
6. Запрещается ездить по двое или более в ряд.
7. Тротуары улиц, пешеходные дорожки бульваров, парков – не для велосипедистов!

Категорически запрещается:

1. Ездить на велосипеде, держась за руль одной рукой или "без рук".
2. Ехать под знаки

- "Въезд воспрещён"

- "Движение запрещено"

- "Движение на велосипедах запрещено"

"Движение легковых автомобилей",

- "Автомагистраль"

- "Дорога для автомобилей".

3. Цепляться за проезжающий мимо транспорт.
4. Катать на одноместном велосипеде взрослых или детей.
5. Перевозить предметы, которые мешают управлению или выступают более, чем на полметра в длину или ширину.

Велосипедистам разрешается:

1. Поворачивать налево или разворачиваться на улицах и шоссейных дорогах лишь на перекрёстках и только с той улицы, по которой проезд автомобиля разрешён не более чем в один ряд для одного или каждого направления (трамвайный путь считается как ряд движения).
2. При необходимости поворота на более широкой (многорядовой) улице, а также для разворота в обратном направлении на перегонах улиц надо сойти с велосипеда, повернуть или развернуться, ведя велосипед рядом с собой, соблюдая правила движения для пешеходов.
3. Проезжая перекрёсток в городе или на шоссе, велосипедист сначала пропускает поворачивающий налево или направо транспорт, а затем продолжает следование дальше или делает поворот, причём только направо.
4. На шоссе и загородных дорогах поворот налево и разворот на перегонах велосипедисту запрещены.
5. При необходимости повернуть налево или развернуться следует сойти с велосипеда в наиболее безопасном месте и вести велосипед рядом с собой.
6. Если на дороге есть специальная "велосипедная дорожка", за её пределы заезжать нельзя.
7. Велосипедист обязан прекрасно знать дорожные знаки, подчиняться сигналам светофора, постового-регулировщика.
8. На регулируемых перекрестках велосипедисты должны подчиняться сигналам специальных велосипедных светофоров или сигналам обычных транспортных светофоров. Сигнализировать о повороте нужно следующим образом: вытянуть прямую руку в сторону поворота или вытянуть согнутую в локте руку в сторону, противоположную направлению поворота. Намерение остановиться сигнализируется поднятием любой руки прямо вверх.

Один из дорожных знаков – круг с красной каймой, в центре которого на белом или жёлтом фоне изображён велосипед, - запрещает движение на велосипеде по улице или шоссе. Здесь надо сойти с велосипеда и вести его рядом с собой у кромки тротуара.

Дорожный знак круглой формы, где на синем поле изображён белый велосипед, означает начало велосипедной дорожки.

Знак "Движение на велосипедах запрещено" применяется для запрещения движения в тех случаях, когда они создают помехи для других транспортных средств, а кроме того, и сами подвергаются опасности. Такое ограничение вводится прежде всего на дорогах с очень интенсивным движением, а также на городских улицах, где проходят маршрутные автобусы и троллейбусы. В этом случае, кроме того, что все обгоняют велосипедистов, им самим приходится объезжать стоящие на остановках автобусы и троллейбусы.

Итог занятия.