Внеклассное мероприятие "День космонавтики"
классный час (2 класс) на тему

ГАГАРИН Юрий Алексеевич

Биографии космонавтов. 

   ДАТА И МЕСТО РОЖДЕНИЯ: Родился 9 марта 1934 года в городе Гжатск (ныне Гагарин) Гжатского (ныне Гагаринского) района Смоленской области в семье колхозника. Отец - Алексей Иванович Гагарин. Мать - Анна Тимофеевна Гагарина.

   СЕМЕЙНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ: Жена - Валентина Ивановна Гагарина (в девичестве Горячева). Дети: дочери Елена (р. 10 апреля 1959 г.) и Галина (р. 7 марта 1961 г.).

   ОБРАЗОВАНИЕ: 1951 г. - ремесленное училище № 10 в г. Люберцы (Московская область) по специальности формовщика-летейщика (с отличием); 1951 г. - школа рабочей молодежи в г. Люберцы (Московская область); 1955 г. - Саратовский индустриальный техникум (с отличием); 1955 г. - Саратовский аэроклуб; 1957 г. - Первое Чкаловское военное авиационное училище летчиков имени К.Е.Ворошилова в городе Оренбурге (по первому разряду); 1968 г. - Военно-инженерная академия имени Н.Е.Жуковского в Москве (с отличием).

   СЛУЖБА В СОВЕТСКОЙ АРМИИ: С 1955 г. - в рядах Советской Армии. С 1957 года до зачисления в отряд космонавтов служил летчиком- истребителем в истребительном авиационном полку Северного флота. Имел квалификацию «Военный летчик 1-го класса».

   КОСМИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: С 1960 года - в отряде космонавтов (Приказ Главнокомандующего ВВС о зачислении от 3 марта 1960 года; фактически с 11 марта 1960 года). 12 апреля 1961 г. совершил первый в мире полет в космос на космическом корабле «Восток» продолжительностью 1 час 48 минут. С 23 мая 1961 года - командир отряда космонавтов. С 20 декабря 1963 года - заместитель начальника Центра подготовки космонавтов. Дублер пилота космического корабля «Союз» (Владимир Михайлович КОМАРОВ) при старте 23 апреля 1967 года.

   ОБЩЕСТВЕННАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ: Депутат Верховного Совета СССР 6-го и 7-го созывов. Член ЦК ВЛКСМ (избирался на 14-м и 15-м съездах ВЛКСМ). Руководитель внештатного отдела космонавтики газеты «Красная Звезда» (с 1964 г.). Президент Общества советско-кубинской дружбы. Почетный член Общества «Финляндия - СССР». С миссией мира и дружбы посетил многие страны мира.

   НАГРАДЫ И ПОЧЕТНЫЕ ЗВАНИЯ: Герой Советского Союза (Указа Президиума Верховного Совета СССР от 14 апреля 1961 года). Герой Социалистического Труда Чехословацкой Социалистической Республики (Указ Президента ЧССР от 28 апреля 1961 года). Герой Социалистического Труда Народной Республики Болгария (Постановление Совета Министров НРБ от 23 мая 1961 года). Герой Труда Демократической Республики Вьетнам. Награжден орденом Ленина (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 14 апреля 1961 года), орденом Георгия Димитрова (Постановление Совета Министров НРБ от 23 мая 1961 года), орденом «Грюнвальдский крест I степени» (Постановление Государственного Совета ПНР от 20 июля 1961 года), орденом «Плайя-Хирон» (Постановление Совета Министров Республики Куба от 24 июля 1961 года), орденом Знамя Венгерской Народной Республики I степени с алмазами (Постановление Президиума ВНР от 21 августа 1961 года), орденом «Ожерелье Нила» (Указ Президента Объединенной Арабской Республики от 31 января 1962 года), Большой лентой Африканской звезды (Указ президента Либерии от 6 февраля 1962 года), орденом Карла Маркса (ГДР), Звездой II степени (Индонезия). Удостоен звания «Летчик-космонавт СССР» (Указ Президиума Верховного Совета СССР от 14 апреля 1961 года). Награжден золотым значком Центрального комитета Коммунистической партии Финляндии (решение ЦК партии от 30 июня 1961 года), золотой медалью Британского общества межпланетных сообщений (решение Совета общества от 11 июня 1961 года), медалью «За заслуги в области воздухоплавания» Военно-воздушных сил Бразилии (приказ Главнокомандующего ВВС Бразилии от 29 июля 1961 года), памятной золотой медалью правительства Автрии (решение Федерального правительства Австрии от 10 мая 1962 года), золотой медалью имени К.Э.Циолковского АН СССР, медалью де Лаво (FAI), золотой медалью и почетным дипломом Международной ассоциации «Человек в космосе», золотой медалью и почетным дипломом Итальянской ассоциации космонавтики, золотой медалью «За выдающееся отличие» и почетным дипломом Королевского аэроклуба Швеции, Большой золотой медалью и дипломом FAI, золотой медалью города Сен-Дени (Франция), медалью Колумба (Италия). Удостоен премии Галабера по астронавтике. Почетный гражданин российских городов Калуга (решение Калужского горисполкома от 13 июня 1961 года), Новочеркасск, Смоленск, Саратов, украинских городов Винница, Севастополь, азербайджанского города Сумгаит, болгарских городов София, Перник, Пловдив (решение Пловдинского городского совета от 27 мая 1961 года), греческого города Афины (решение Афинского муниципалитета от 12 февраля 1962 года), кипрских городов Фамагуста, Лимасол, французского города Сен-Дени, чешского города Тренчаске-Теплице, французского города Сен-Дени. Почетный член Международной академии астронавтики (с 1966 г.). Пожизненный член Клуба исследователей космоса факультета физики университета в городе Лакнау, Индия (решение Совета клуба от 30 ноября 1961 года). Почетный вождь либерийского племени Кпелле (решение совета старейшин племени от 6 февраля 1962 года). На вечное хранение были вручены золотые ключи от ворот египетских городов Каир и Александрия. Именем Гагарина назван кратер на Луне и малая планета (1772 Gagarin).

   ПУБЛИКАЦИИ: Книга «Дорога в космос» (1961 г.). Статьи «Звездное время» («Красная Звезда» от 1 мая 1961 года), «Вас ждет воздушный океан» («Комсомольская правда» от 9 июля 1961 года), «Металл и характер отливаются в труде» («Красная Звезда» от 14 октября 1961 года), «Вперед, всегда вперед» (в соавторстве с Г.С.Титовым, «Правда» от 12 апреля 1962 года), «Слово к писателям» («Литературная Россия» от 12 апреля 1963 года), «Поэзия звездных высот» («Комсомольская правда» от 10 мая 1963 года), «Лыжню летящим по волнам» («Комсомольская правда» от 2 октября 1963 года), «Штурмующие небо» («Известия» от 4 октября 1963 года), «Дважды воскревший» («Молодой коммунист», 1964, № 3), «Есть пламя» («Комсомольская правда» от 18 августа 1964 года), «Наши ряды растут» («Красная Звезда» от 11 апреля 1965 года), «Время коммунизма, время космоса» («Авиация и космонавтика», 1967, № 4), «Ступени во Вселенную» (в сборнике АПН «В 2017 году», 1968 г.).

   ДАТА И МЕСТО ГИБЕЛИ: Трагически погиб 27 марта 1968 года в авиационной катастрофе вблизи деревни Новоселово Киржачского района Владимирской области при выполнении тренировочного полета на самолете. Похоронен у Кремлевской стены на Красной площади в Москве.

А.Железняков. Энциклопедия "Космонавтика". Биографии космонавтов.

КРАТКИЕ БИОГРАФИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ

Человек, прославивший нашу родину, как первую страну, запустившую человека в космос - Юрий Алексеевич Гагарин родился в городе Гжатске Смоленской области (ныне он переименован в Гагарин) в семье колхозника Алексея Ивановича

Семья, в которой я родился", - писал Гагарин, - "самая обыкновенная; она ничем не отличается от миллионов трудовых семей нашей Родины. Отец Гагарина был мастером на все руки, он все умел делать в крестьянском хозяйстве, но больше всего плотничал и столярничал; мать работала в колхозе дояркой.

В 1941 году пошел в школу, но учебу прервала война. Окончив в Гжатске шесть классов средней школы, поступил в ремесленное училище N110 г.Москвы Московской области.  

Одновременно с постижением специальности литейщика-формовщика, учился в школе рабочей молодежи, закончив которую с похвальной грамотой, получил направление на учебу в Саратовский индустриальный техникум. И здесь, по словам Юрия, крепкими корнями врос в землю саратовского аэродрома.

Далее учеба в 1-м Чкаловском военном авиационном училище, служба в частях истребительной авиации Северного флота.  

1960 год. Юрий Гагарин зачислен в отряд космонавтов.

12 апреля, 1961 год. Ликование всего мира - впервые в истории человечества человек совершил космический полет вокруг земного шара длившийся 108 минут.

Гагарин стал Гражданином Вселенной.

Не смотря ни на что Гагарин продолжает настойчиво учиться. Теперь в Военно-воздушной инженерной Академии имени Н.Е.Жуковского, с отличием заканчивает учебу в 1968 году. В это же время служит заместителем начальника Центра подготовки космонавтов.

27 марта 1968 года на листке календаря в кабинете Ю.А.Гагарина перечислены дела, запланированные на этот день:

10.00 - тренировочные полеты

17-00 - редакция журнала "Огонек" - "круглый стол", надо выступить

:..

Однако всё что было после тренировочных полетов, он сделать так и не успел - 27 марта 1968 года Юрий Гагарин ушел в свой последний полет.

Первый космонавт трагически погиб при до конца так и не выясненных обстоятельствах, в довольно-таки загадочной авиационной катастрофе.  

Королев Сергей Павлович

[30.12. 1906 (12.1.1907), Житомир, -14.1.1966, Москва], советский учёный, конструктор ракетно-космич. систем, акад. АН СССР (1958; чл.-корр. 1953), дважды Герой Социалистич. Труда (1956, 1961). Чл. КПСС с 1953. В 1924 окончил в Одессе профессиональную строит, школу. С 1927 работал в авиац. пром-сти. В 1930 окончил Моск. высшее технич. уч-ще и одновременно Моск. школу лётчиков. С июня 1930 старший инженер ЦАГИ. Разработал ряд конструкций успешно летавших планеров. После знакомства с К. Э. Циолковским и его работами К. увлекся идеями создания летат. аппаратов ракетного типа. В 1931 совм. с Ф. А. Цандером участвовал в организации Группы изучения реактивного движения (ГИРД, Москва), к-рую возглавил в мае 1932. В ГИРДе была построена и в авг. 1933 запущена первая сов. жидкостная ракета "ГИРД-09". После слияния в конце 1933 ГИРДа и Газодинамич. лаборатории (ГДЛ) и образования Реактивного института (РНИИ) К. был назначен зам. директора по науч. части, а с начала 1934- руководителем отдела ракетных летат. аппаратов. В 1934 была издана его работа "Ракетный полёт в стратосфере". Им был разработан ряд проектов, в т. ч. проекты управляемой крылатой ракеты 212 (летавшей в 1939) и ракетопланёра РП-318-1, впервые в СССР совершившего полёт под управлением лётчика В. П. Фёдорова (1940). В 1942-46 К. работал в ОКБ зам. гл. конструктора двигателей, занимаясь проблемой оснащения серийных боевых самолётов жидкостными ракетными ускорителями. Дальнейшая деятельность К. как руководителя крупного коллектива была направлена на создание мощных ракетных систем.

В истории освоения космич. пространства с именем К. связана эпоха первых замечат. достижений. Выдающиеся организаторские способности и талант большого учёного позволили ему на протяжении ряда лет направлять работу многих н.-и. и конструкторских коллективов на решение больших комплексных задач. Науч. и технич. идеи К. получили широкое применение в ракетной и космич. технике. Под его руководством созданы многие баллистич. и геофизич. ракеты, ракеты-носители и пилотируемые космич. корабли "Восток" и "Восход", на к-рых впервые в истории совершены космич. полёт человека и выход человека в космич. пространство. Ракетно-космич. системы, во главе разработки к-рых стоял К., позволили впервые в мире осуществить запуски искусств, спутников Земли и Солнца, полёты автоматич. межпланетных станций к Луне, Венере и Марсу, произвести мягкую посадку на поверхность Луны. Под его руководством были созданы искусств, спутники Земли серий "Электрон" и "Молния-1", многие спутники серии "Космос", первые экземпляры межпланетных разведчиков серии "Зонд". К. воспитал многочисл. кадры учёных и инженеров. В 1957 К. присуждена Ленинская пр. Награждён 3 орденами Ленина, орденом "Знак Почёта" и медалями. Имя К., как одного из основоположников прак-тич. космонавтики, присвоено крупнейшему образованию (талассоиду) на обратной стороне Луны.

Похоронен на Красной площади у Кремлёвской стены.

Хроника исторического полета

3 часа 00 минут (здесь и далее время московское).   На стартовой площадке начались заключительные проверки космического корабля. Присутствовал Сергей Павлович Королев.

5 часов 30 минут.   Подъем, завтрак и завтрак Юрия Гагарина и его дублера Германа Титова
>6 часов 00 минут.   Началось заседание Государственной комиссии. После заседания было окончательно подписано полетное задание Космонавту-1.
Когда Юрий был одет, работники космодрома попросили у него автографы. Юрий удивился - первый раз в жизни к нему обращались с такой просьбой.
Через несколько минут специальный   автобус голубого цвета уже ехал к стартовой площадке.

6 часов 50 минут.   После доклада о готовности председателю Государственной комиссии Юрий сделал заявление для печати и радио. Это заявление уместилось на нескольких десятках метров магнитофонной пленки. Спустя пять часов оно стало сенсацией…
Находясь на железной площадке перед входом в кабину, Гагарин приветственно поднял обе руки - прощание с теми, кто оставался на Земле. Потом скрылся в кабине.

7 часов 10 минут.   Голос Гагарина появился в эфире.

8 часов 10 минут.   Объявлена 50-минутная готовность. Была устранена единственная неисправность. Она обнаружилась при закрытии люка № 1. Его быстро открыли и все поправили.

8 часов 30 минут.   30-минутная готовность. Титову объявлено, что он может снять скафандр и ехать на пункт наблюдения, где уже собрались все специалисты. Фамилия человека, который первым покинет планету, теперь известна окончательно - ГАГАРИН.

8 часов 50 минут.   Объявлена десятиминутная готовность. Проверка всех основных систем и герметизации.

9 часов 6 минут.   Минутная готовность. Гагарин занял исходное положение.

9 часов 7 минут.   Дается зажигание. Старт корабля "Восток", в эфире слышно знаменитое "Поехали!.."

9 часов 9 минут.   Отделение первой ступени. Гагарин должен услышать, как отделилась эта ступень, и почувствовать, что   вибрация резко уменьшилась. Ускорение возрастает, так же как и перегрузки. На пункте наблюдения ждут   доклада Гагарина.

9 часов 11 минут.   Выход Гагарина на связь, сброс головного обтекателя.

9 часов 22 минуты.   Радиосигналы советского космического корабля запеленговали наблюдатели с американской радарной станции Шамия, расположенной на Алеутских островах. Пятью минутами позже в Пентагон ушла шифровка. Ночной дежурный, приняв ее, тотчас же позвонил домой доктору Джерому Вейзнеру - Главному научному советнику президента Кеннеди.
Заспанный доктор Вейзнер взглянул на часы. Было 1 час 30 минут по вашингтонскому времени. С момента старта "Востока" прошло 23 минуты. Предстоял доклад президенту - русские опередили американцев.

9 часов 57 минут.   Юрий Гагарин передал, что пролетает над Америкой. Официальное сообщение о запуске в космос человека, подписание приказа о присвоении Юрию Алексеевичу Гагарину звания майора.

10 часов 13 минут.   Телетайпы закончили передачу первого сообщения ТАСС. Сотни корреспондентов малых и больших стран штурмом брали здание Телеграфного агентства.
Юрий Гагарин стал близким для всех народов земного шара.Но больше всего волновалась и переживала за него, конечно же, Родина.

10 часов 25 минут.   Включение тормозная двигательная установка, и корабль пошел на спуск.
Посадка - самый ответственный этап космического полета: ошибка на метр в секунду при скорости 8000 метров в секунду отклоняет точку приземления уже на целых 50 километров…

10 часов 35 минут.   Отделение приборного отсека. Продолжение спуска.

10 часов 26 минут.   Вход в плотные слои атмосферы, потеря связи.

10 часов 55 минут.   Обгоревший железный шар стукнулся о вспаханную почву - поле колхоза "Ленинский путь", юго-западнее города Энгельса, неподалеку от деревни Смеловка. Неподалеку на парашюте опустился Юрий Гагарин.

      Заявление Юрия Гагарина перед стартом.

Дорогие друзья, близкие и незнакомые, соотечественники, люди всех стран и континентов !

   Через несколько минут могучий космический корабль унесет меня в далекие просторы Вселенной.
Что можно сказать Вам в эти последние минуты перед стартом? Вся моя жизнь кажется мне сейчас одним прекрасным мгновением. Все, что прожито, что сделано прежде, было прожито и сделано ради этой минуты. Сами понимаете, трудно разобраться в чувствах сейчас, когда очень близко подошел час испытания, к которому мы готовились долго и страстно. Вряд ли стоит говорить о тех чувствах, которые я испытал, когда мне предложили совершить этот первый в истории полет. Радость? Нет, это была не только радость. Гордость? Нет, это была не только гордость. Я испытал большое счастье. Быть первым в космосе, вступить один на один в небывалый поединок с природой - можно ли мечтать о большем?

Но вслед за этим я подумал о той колоссальной ответственности, которая легла на меня. Первым совершить то, о чем мечтали поколения людей, первым проложить дорогу всему человечеству в космос. Назовите мне большую по сложности задачу, чем та, что выпала мне. Это ответственность не перед одним, не перед десятками людей, не перед коллективом. Это ответственность перед всем советским народом, перед всем человечеством, перед его настоящим и будущим. И если тем не менее я решаюсь на этот полет, то только потому, что я коммунист, что имею за спиной образцы беспримерного героизма моих соотечественников - советских людей. Я знаю, что соберу всю свою волю для наилучшего выполнения задания. Понимая ответственность задачи, я сделаю все, что в моих силах, для выполнения задания Коммунистической партии и советского народа.

Счастлив ли я, отправляясь в космический полет? Конечно, счастлив. Ведь во все времена и эпохи для людей было высшим счастьем участвовать в новых открытиях.

Мне хочется посвятить этот первый космический полет людям коммунизма, общества, в которое уже вступает наш советский народ и в которое, я уверен, вступят все люди на Земле. Сейчас до старта остаются считанные минуты. Я говорю вам, дорогие друзья, до свидания, как всегда говорят люди друг другу, отправляясь в далекий путь. Как бы хотелось вас всех обнять, знакомых и незнакомых, далеких и близких!

      До скорой встречи !

      Рекорды, установленные в полете.

МЕЖДУНАРОДНАЯ авиационная федерация (ФАИ) в мае 1961-го зарегистрирует: первый пилотируемый космический полет совершил гражданин СССР майор Юрий Алексеевич Гагарин. Из официальных документов ФАИ следует, что корабль "Восток" стартовал с космодрома Байконур в 6 часов 7 минут по Гринвичу и приземлился вблизи деревни Смеловка Терновского района Саратовской области через 108 минут.

• Протяженность маршрута - 40.868,6 км.
• Максимальная скорость полета - 28.260 км/час.
• Максимальная высота полета - 327 км.

Последняя цифра рекордной остается и сегодня. Никто на одноместных кораблях не поднимался выше, чем Юрий Гагарин.

Технические данные корабля "Восток-1"

"ВОСТОК" - наименование серии советских одноместных космических кораблей для полетов по околоземной орбите. На кораблях "Восток" был совершен первый в мире полет человека в космос. Созданы под руководством Сергея Павловича Королева. На кораблях "Восток" изучалось воздействие условий орбитального полета на состояние и работоспособность космонавта, проводились исследования, связанные с проверкой принципов построения космических кораблей, отработкой их конструкций и систем.

Ниже приведены технические данные корабля:

Основные характеристики:

Масса - 4,73 т;

Длина (без антенн) - 4,4 м;

Максимальный диаметр - 2,43 м.

КК "Восток" имеет системы:  

Автоматического и ручного управления;

Автоматической ориентации на Солнце и ручной ориентации на Землю;

Жизнеобеспечения (рассчитана на 10 суток работы при атмосфере, близкой по своим параметрам к земной);

Командно-логического управления;

Электропитания;

Терморегулирования;

Приземления;

Слежения за состоянием человека и корабля;

Ультракоротковолновой и коротковолновой двусторонней радиотелефонной связи;

Телевизионной с двумя передающими камерами;

Радиоконтроля параметров орбиты и пеленгации КК;

Тормозной двигательной установки ТДУ-1.

КК "Восток" состоял из двух основных отсеков: спускаемого аппарата (СА), являющегося орбитальным отсеком, и приборного отсека (ПО). Отсеки механически соединены между собой с помощью металлических лент и пиротехнических замков.

Приборный отсек:

Масса - 2,27 т;

Максимальный диаметр - 2,43 м;

Длина 2,25 м;

Объем 3 куб.м.

Предназначен для размещения аппаратуры и оборудования основных систем, обеспечивающих орбитальный полет. Корпус ПО имеет форму двух усеченных прямых конусов, сопряженных основаниями. Со стороны СА корпус представляет собой вогнутую сферическую оболочку, с противоположной стороны в корпусе имеется цилиндрическая ниша, в которой размещается ТДУ-1. Перед полетом ПО заполняется сухим азотом.  

Внутри ПО размещаются:

Приборы системы ориентации и управления движением;

Командно-логического управления и электропитания;

Аппаратура и оборудование радиосвязи с Землей;

Приборы телеметрии;

Программно-временные устройства.

Снаружи ПО установлены:

Шаровые баллоны с азотом;

Системы ориентации КК с управляющими соплами (2 секции по 8 сопел в каждой с тягой одного сопла 14,7 Н);

Датчик солнечной ориентации;

Датчики системы телеметрии;

Радиационная поверхность системы терморегулирования с жалюзи и их приводами;

Баллоны с кислородом для системы жизнеобеспечения.

РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ "ВОСТОК".

"ВОСТОК" - наименование серии советских трехступенчатых ракет-носителей. РН "Восток" создана на базе двухступенчатой РН "Спутник", с помощью которой были выведены на околоземную орбиту первые советские искусственные спутники Земли. Стартовая масса РН 287 т, длина 38,36 м, максимальный поперечный размер (по воздушным рулям) 10,3 м. Максимальная масса (расчетная) полезного груза РН "Восток" (при выводе на орбиту) 4730 кг.

         1-я и 2-я ступени РН выполнены по схеме "пакет" с продольным делением и состоят из пяти блоков: центрального (длина 28,75 м, максимальный диаметр 2,95 м) и 4 боковых (длина 19,8 м, максимальный диаметр 2,68 м). Боковые блоки имеют форму, близкую к конической, расположены симметрично вокруг центрального блока и соединены с ним двумя поясами силовых связей - верхним, в виде силового пояса с 4 кронштейнами, которые упираются в вершины боковых блоков, и нижним, состоящим из нескольких стержней. Силовые связи имеют механизмы для отделения боковых блоков в полете перед окончанием работы ракетных двигателей.

         3-я ступень выполнена по схеме с поперечным делением, установлена на центральном блоке и соединена с ним стержневой фермой; она является шестым блоком РН. Каждый из блоков снабжен самостоятельной двигательной установкой; топливо на всех блоках - жидкий кислород и керосин. ЖРД центрального блока - многокамерный, имеет тягу в пустоте 941 кН и состоит из одного четырехкамерного основного РД и 4 однокамерных рулевых РД, камеры которых закреплены на цапфах и могут поворачиваться рулевыми приводами, создавая необходимые управляющие моменты. ЖРД каждого бокового блока имеет тягу в пустоте 1 МН и состоит из одного четырехкамерного основного РД и двух однокамерных рулевых РД. Однокамерный (однократного включения) РД 3-й ступени тягой в пустоте 54,5 кН имеет 4 рулевых сопла; удельный импульс 3173 м/с, масса РД 121 кг, высота 1,6 м, давление в камере 5 Мпа, время работы 430 с. Основной и рулевые РД каждого блока имеют общий топливно-насосный агрегат. На хвостовой части боковых блоков имеются воздушные рули, создающие дополнительные управляющие моменты на атмосферном участке траектории выведения. КК "Восток" устанавливался на 3-й ступени, под головным обтекателем (общая длина с 3-й ступенью 9,61 м), который защищает его от аэродинамических нагрузок при полете в плотных слоях атмосферы. На активном участке РД центрального и боковых блоков работают одновременно. После израсходования топлива боковых блоков производится выключение РД и отделение их от центрального блока. РД центрального блока (2-й ступени) продолжает работать на режиме полной тяги. После прохождения плотных слоев атмосферы сбрасывается головной обтекатель. Спустя некоторое время после израсходования топлива центрального блока (в конце работы РД 2-й ступени), осуществляется запуск РД 3-й ступени и отделение ее от центрального блока. Выключение РД 3-й ступени и подача команды на отделение КК производятся системой управления при достижении расчетной скорости, соответствующей выведению КК на заданную орбиту.

         С помощью РН "Восток" в космос выводились, кроме кораблей-спутников и КК "Восток", автоматические межпланетные станции "Луна-1" - "Луна-3", спутники серии "Космос", "Метеор", "Электрон" и другие.

         (По "Энциклопедия "Космонавтика", М.: Сов. энциклопедия, 1985). 

СООБЩЕНИЕ ТАСС "О ПЕРВОМ В МИРЕ ПОЛЕТЕ ЧЕЛОВЕКА В КОСМИЧЕСКОЕ ПРОСТРАНСТВО"

         12 апреля 1961 года в Советском Союзе выведен на орбиту вокруг Земли первый в мире космический корабль-спутник "Восток" с человеком на борту.
         Пилотом-космонавтом космического корабля-спутника "Восток" является гражданин Союза Советских Социалистических Республик летчик майор ГАГАРИН Юрий Алексеевич.
         Старт космической многоступенчатой ракеты прошел успешно, и после набора первой космической скорости и отделения от последней ступени ракеты-носителя корабль-спутник начал свободный полет по орбите вокруг Земли.
         По предварительным данным, период обращения корабля-спутника вокруг Земли состовляет 89,1 минуты; минимальное удаление от поверхности Земли (в перигее) равно 175 километрам, а максимальное расстояние (в апогее) состовляет 302 километра; угол наклона плоскости орбиты к экватору - 65 градусов 4 минуты.
         Вес космического корабля-спутника с пилотом-космонавтом состовляет 4725 килограммов, без учета веса конечной ступени ракеты-носителя.
         С космонавтом товарищем Гагариным установлена и поддерживается двустороняя радиосвязь. Частоты бортовых коротковолновых передатчиков составляют 9,019 мегагерца и 20,006 мегагерца, а в диапазоне ультракоротких волн 143,625 мегагерца. С помощью радиотелеметрической и телевизионной систем производится наблюдение за состоянием космонавта в полете.
         Период выведения корабля-спутника "Восток" на орбиту товарищ Гагарин перенес удовлетворительно и в настоящее время чувствует себя хорошо. Системы, обеспечивающие необходимые жизненные условия в кабине корабля-спутника, функционируют нормально.
         Полет корабля-спутника "Восток" с пилотом-космонавтом товарищем Гагариным на орбите продолжается.
         9 ч. 52 м. По полученным данным с борта космического корабля "Восток", в 9 часов 52 минуты по московскому времени пилот-космонавт майор Гагарин, находясь над Южной Америкой, передал: "Полет проходит нормально, чувствую себя хорошо".
         10 ч. 15 м. В 10 часов 15 минут по московскому времени пилот-космонавт майор Гагарин, пролетая над Африкой, передал с борта космического корабля "Восток": "Полет протекает нормально, состояние невесомости переношу хорошо".
         10 ч. 25 м. В 10 часов 25 минут московского времени, после облета земного шара в соответствии с заданной программой, была включена тормозная двигательная установка и космический корабль-спутник с пилотом-космонавтом майором Гагариным начал снижаться с орбиты для приземления в заданном районе Советского Союза.

         ТАСС, 12 апреля 1961 года. 

СООБЩЕНИЕ ТАСС "ОБ УСПЕШНОМ ВОЗВРАЩЕНИИ ЧЕЛОВЕКА ИЗ ПЕРВОГО КОСМИЧЕСКОГО ПОЛЕТА"

         После успешного проведения намеченных исследований и выполнения программы полета 12 апреля 1961 года в 10 часов 55 минут московского времени советский космический корабль "Восток" совершил благополучную посадку в заданном районе Советского Союза.
         Летчик-космонавт майор Гагарин сообщил: "Прошу доложить партии и правительству, что приземление прошло нормально, чувствую себя хорошо, травм и ушибов не имею".
         Осуществление полета человека в космическое пространство открывает грандиозные перспективы покорения космоса человечеством.

         ТАСС, 12 апреля 1961 года. 

Первый полет в космос

12 апреля 1961 года свершилось то, о чем мечтали лучшие умы человечества. Человек разорвал оковы земного тяготения и совершил полет в космическое пространство.

Этим человеком стал Юрий Алексеевич Гагарин - гражданин СССР. Как готовился этот полет?

После запуска первого в мире искусственного спутника всем стало ясно, что полет человека в космос - дело не столь отдаленного будущего. И у нас, и в США развернулись работы по созданию пилотируемых космических кораблей.

В СССР эту работу возглавил Сергей Павлович Королев. Уже к середине 1958 года прорисовалась общая схема космического корабля для полета космонавта: корабль должен состоять из двух отсеков, один из них - спускаемый аппарат для возвращения космонавта на Землю, второй назвали приборно-агрегатным, в нем размещались служебные системы корабля и тормозная двигательная установка (ТДУ). Форму спускаемого аппарата решили выбрать в виде сферы, это существенно упрощало все необходимые расчеты возвращения этой капсулы на Землю. К весне 1960 года первый летный образец корабля был готов. Параллельно с созданием корабля шла отработка ракеты, поскольку для полета человека в космос потребовалась ракета более мощная, чем та, что выводила первый спутник. Прикидки показывали, что масса космического корабля с человеком должна быть где-то около пяти тонн. На ракету - знаменитую "семерку", или Р-7, установили третью ступень, которая обеспечивала выполнение поставленной задачи. При этом решили одну из больших трудностей в то время - необходимость запуска ракетного двигателя в пустоте, поскольку двигатель третьей ступени было необходимо включать уже в безвоздушном пространстве.

Серию пусков, предшествующих полету человека в космос, открыл полет первого корабля-спутника, выведенного на орбиту 15 мая 1960 года. Выведение и полет прошли успешно. При попытке отправить корабль к Земле произошел сбой в системе ориентации и тормозной импульс не уменьшил, а увеличил скорость корабля. Это было не очень приятно, но как шутил С.П.Королев: "Теперь мы научились маневрировать в космосе".

Следующий пуск, который состоялся 23 июля 1960 года, закончился неудачей, на начальном участке выведения полет был прерван из-за неполадок в ракете-носителе. Спускаемый аппарат, на борту которого находились собачки Чайка и Лисичка, аварийно отделился от носителя и разрушился при падении. Об этом запуске в то время в печати не сообщали.

19 августа 1960 года состоялся успешный запуск космического корабля-спутника, его назвали в официальных сообщениях вторым. На борту корабля находились в специальной кабине две собачки - Белка и Стрелка. Обычные беспородные дворняжки, породистые собаки хуже переносили подготовку к полету. После суточного полета они вернулись на Землю. Это был фантастический успех. В ходе этого полета отрабатывалось несколько вариантов систем ориентации, на борту корабля были установлены приборы для оценки радиационной безопасности полета и исследования рентгеновского излучения Солнца. Тогда же впервые с помощью этой аппаратуры наблюдали развитие солнечной вспышки в областях спектра, недоступных при наблюдении с земной поверхности.

Полет следующего космического корабля с собачками Пчелкой и Мушкой, запущенного 1 декабря 1960 года, завершился неудачно - при возвращении на Землю спускаемый аппарат разрушился, спускаясь по нерасчетной траектории.

В декабре 1960 года была предпринята еще одна попытка запуска корабля с собачками на борту, это случилось 22 декабря. Однако не сработала третья ступень ракеты, и спускаемый аппарат приземлился в глухой тайге в районе реки Нижняя Тунгуска. Были приняты все меры к тому, чтобы разыскать этот спускаемый аппарат и доставить его на предприятие. Эту экспедицию возглавил Арвид Владимирович Палло, один из старых сподвижников С.П.Королева, который должен был снять с боевого взвода систему аварийного подрыва спускаемого аппарата, установленную на случай приземления аппарата в недоступном для эвакуации месте. Корабль был найден. Собачки Комета и Шутка (Жулька и Альфа) перенесли огромные перегрузки при возвращении на Землю и сорокаградусный мороз в месте приземления. В разных источниках клички собак рознятся, что связано с обычаем давать более "благозвучные" имена перед запуском. Из-за отказа катапульты космические путешественницы остались в спускаемом аппарате, что спасло им жизнь. На вторые сутки после посадки они были спасены.

После этой неудачи была проведена очень серьезная работа по ужесточению приемки изготавливаемых объектов, предназначенных для запуска в космос. Были заново перепроверены все технические решения, обеспечивающие безопасное возвращение спускаемого аппарата на всех стадиях полета. Внесены необходимые упрощения в схему полета, например, об этом вспоминал Борис Викторович Раушенбах, выступая у нас в Ленинграде. Для торможения корабля при спуске с орбиты производили ориентацию корабля по Солнцу. Это накладывало некоторые ограничения на выбор времени запуска. Для возвращения корабля необходимо было обеспечить нахождение Солнца в нужном секторе небосвода. В момент выдачи тормозного импульса, который "сталкивал" корабль с орбиты, угол между вектором скорости полета космического корабля и направлением на Солнце не должен был превышать 20-30 градусов. Это требовало несколько большего по величине тормозного импульса, но зато обеспечивало большую надежность правильной ориентации корабля в момент включения двигателя. Наконец, орбита первого полета рассчитывалась такой, что даже при невключении тормозного двигателя, спускаемый аппарат за счет торможения в атмосфере за 8 - 10 суток самостоятельно возвращался на Землю.

Были подготовлены два зачетных пуска, которые состоялись 9 и 25 марта 1961 года. В ходе этих полетов была повторена полностью программа полета с человеком на борту. Старт, одновитковый полет, посадка. В кресле космонавта находился антропометрический манекен, его называли "Иван Иванович", сходство с человеком было полным, его даже одели почему-то в обычный костюм. После облачения в скафандр, на лицо Ивана Ивановича в пуске 25 марта положили лист ватмана с надписью "макет", чтобы не испугать тех, кто случайно мог найти его раньше спасателей. Для проверки голосовой связи в него был вмонтирован магнитофон, на который записали песню в исполнении хора им. Пятницкого, опять же для того, чтобы в случае неудачи не могло бы возникнуть и тени подозрения, что погиб человек, а не манекен. Собачку Чернушку в полете 9 марта разместили в малом контейнере, который расположили там, где при полете космонавта должен быть контейнер с пищей, предназначавшейся для космонавта во время его полета.

На второй пуск, состоявшийся 25 марта, пригласили "ударную" шестерку космонавтов из первого отряда. Всего в отряд было отобрано 20 молодых летчиков. К этому времени состав "ударной" группы выглядел так: Юрий Алексеевич Гагарин, Герман Степанович Титов, Григорий Григорьевич Нелюбов, Андриан Григорьевич Николаев, Павел Романович Попович, Валерий Федорович Быковский. Г.Г.Нелюбов и В.Ф.Быковский заменили первоначально входивших в группу Карташева Анатолия Яковлевича и Варламова Валентина Степановича, выведенных из нее по медицинским показаниям. С легкой руки Гагарина собачку, стартовавшую 25 марта, окрестили Звездочкой. Пуски прошли успешно.

Было принято решение - следующий полет с человеком на борту.

На рабочем заседании Государственной комиссии принимается решение - первым в полет отправится Юрий Алексеевич Гагарин, запасными будут Г.С.Титов и Г.Г.Нелюбов. Перед торжественным заседанием комиссии руководитель подготовки летчиков космонавтов Герой Советского Союза Николай Петрович Каманин сообщает Гагарину и Титову решение, которое завтра будет объявлено официально. После этого состоялось торжественное заседание Государственной комиссии, которое снималось документалистами, и было показано всему миру частями по мере увеличения срока давности.

12 апреля 1961 года в 9 часов 07 минут мощная ракета с космическим кораблем "Восток" оторвалась от стартового стола. По громкой связи пронеслось знаменитое гагаринское "Поехали!".

Были волнения перед стартом. В ходе проверки герметичности датчик показал, что крышка люка, через которую космонавт садился в корабль, якобы закрылась не плотно. В острейшем дефиците времени группа испытателей, отвернув 30 гаек с замков, запирающих люк, поправила специальный электрический контакт прижима крышки, сигнализирующий о ее нормальном закрытии. Работали так быстро, что обменялись с Гагариным только взглядами, крышку вернули на место и после проверки герметичности подтвердили готовность к пуску.

При запуске корабля, в отличие от принятой практики, персонал не эвакуировали со второй площадки на восемнадцатый километр. С.П.Королев пошел на это нарушение правил безопасности, по-видимому, для того, чтобы психологически поддержать космонавта демонстрацией уверенности в успешном исходе запуска.

Волновался ли Ю.А.Гагарин? Все отмечали его отличное, ровное настроение в день старта. Но вот что показало измерение пульса на разных стадиях подготовки, старта и полета, в определенной степени связанное с эмоциональным состоянием космонавта. За четыре часа до старта - пульс 65 ударов в минуту, за пять минут до старта - 108, на участке выведения - в конце первой минуты - выше 150, к концу участка выведения - опять около 108. В момент включения тормозной двигательной установки и при начале входа в атмосферу - 112. Во время полета в невесомости частота пульса была 97 ударов в минуту.

В процессе выведения на первых секундах полета был временный небольшой сбой в связи, который заставил всех поволноваться. Связь восстановилась.

Конечная скорость выведения оказалась несколько больше расчетной, поэтому Святослав Сергеевич Лавров, который входил в специальную группа поддержки, располагавшуюся, кстати, в кабинете С.П.Королева, сразу же приступил к расчетам, что бы оценить последствия этой ошибки. Расчеты показали, что без включения тормозной двигательной установки, возвращение корабля состоится на пределе его возможностей по сроку пребывания на орбите. Тормозной импульс был выдан вовремя. ТДУ (тормозная двигательная установка) отработала 40 секунд до полной выработки топлива, что расходилось со штатной программой посадки, при которой отключение двигателя должно было бы произойти от команды интегратора (по достижении заданной скорости торможения). Далее по программе спуска в 10 часов 25 мин. 57 секунд предстояло отделение приборно-агрегатного отсека от спускаемого аппарата, в котором находился космонавт, однако, разделение произошло только в 10 час. 35 мин. Все это время наблюдалось вращение аппарата со скоростью до 30 градусов в секунду. После разделения отсеков при входе в плотные слои атмосферы ориентация спускаемого аппарата стабилизировалась в расчетном положении. При этом космонавт сохранил самообладание, хотя знал, что разделение после окончания работы ТДУ должно было произойти через 10-12 секунд.

У космонавта было несколько каналов связи с Землей, которыми он активно пользовался. Через две минуты вращения Ю.А.Гагарин передает на Землю по коротковолновому каналу связи, что ТДУ сработала нормально, а по телефону сообщил, что разделения не произошло, ключом сообщил "ВН" - все нормально.

Спуск корабля прошел по баллистической траектории. Перегрузки достигали 10 единиц, спускаемый аппарат был "отцентрован" так, что перегрузки действовали в направлении "грудь-спина". На высоте семи километров космонавт катапультировался из корабля и приземлился на своем парашюте.

Приземление из-за несвоевременного прекращения работы ТДУ и задержки разделения отсеков произошло в районе г. Саратова, что, по-своему, оказалось и символичным. Именно здесь Ю.А.Гагарин впервые поднялся в небо на самолете, именно здесь он проходил парашютную подготовку перед полетом в космос.

В своем докладе Государственной комиссии Ю.А.Гагарин докладывал все очень скрупулезно. Например, что во время спуска на основном парашюте раскрылся ранец запасного, но купол его так и не наполнился, что оторвался закрепленный на отдельном фале НАЗ (носимый аварийный запас). Определенные трудности возникли при открытии клапана дыхания в воздухе. Получилось так, что шарик этого клапана, когда одевали космонавта, попал под демаскирующую оболочку - знаменитый оранжевый комбинезон. Подвесной системой все было так притянуто, что Ю.А.Гагарин не мог его достать минут шесть, потом расстегнул демаскирующую оболочку и с помощью зеркала вытащил тросик и открыл клапан нормально. До этого в воздухе он отсоединил колодку ОРК'а (объединенного разъема кислородного), стеклянную шторку скафандра открыл уже находясь на Земле. Так завершился полет Юрия Алексеевича Гагарина.

Ликованию жителей нашей страны не было предела, люди толпами валили на улицу, везде возникали стихийные демонстрации. Весь мир был восхищен этим свершением.

Все понимали, началась новая эпоха - эпоха полетов человека в космос. Это казалось невероятным, это волновало и будило самые смелые фантазии.

Людям моего поколения больше никогда не испытать такой радости и гордости за свою страну.

Валерий Н.Куприянов

Ю́рий Алексе́евич Гага́рин (9 марта 1934, деревня Клушино, Гжатский район, Западная область, РСФСР — 27 марта 1968, около города Киржач, Владимирская область, РСФСР) — лётчик-космонавт СССР, Герой Советского Союза, полковник, первый человек, совершивший полёт в космическое пространство[1].

Биография

Юрий Алексеевич Гагарин родился 9 марта 1934 года в деревне Клушино Гжатского района[1] Западной области РСФСР (ныне Гагаринский район Смоленской области), неподалёку от города Гжатск (ныне Гагарин). Русский. По происхождению является выходцем из крестьян: его отец, Алексей Иванович Гагарин (1902—1973), — плотник, мать, Анна Тимофеевна Матвеева (1903—1984), — работала на молочнотоварной ферме[2][3]. Его дедушка рабочий Путиловского завода Тимофей Матвеевич Матвеев жил в Санкт-Петербурге, в Автове, на Богомоловской (ныне Возрождения) улице в конце 19 века. [4]

Детство Юрия прошло в деревне Клушино. 1 сентября 1941 года мальчик пошёл в школу, но 12 октября деревню заняли немцы, и его учёба прервалась. Почти полтора года деревня Клушино была оккупирована немецкими войсками. Младшего брата Юрия, Бориса Гагарина, немец повесил на шарфе, однако мать успела снять его, пока солдат ходил за фотоаппаратом. 9 апреля 1943 года деревню освободила Красная армия, и учёба в школе возобновилась.

24 мая 1945 года семья Гагариных переехала в Гжатск. В мае 1949 года Гагарин окончил шестой класс Гжатской средней школы, и 30 сентября поступил в Люберецкое ремесленное училище № 10. Одновременно поступил в вечернюю школу рабочей молодёжи, седьмой класс которой окончил в мае 1951 года, а в июне окончил с отличием училище по специальности формовщик-литейщик.[1]

В августе 1951 года Гагарин поступил в Саратовский индустриальный техникум, и 25 октября 1954 года впервые пришёл в Саратовский аэроклуб. В 1955 году Юрий Гагарин добился значительных успехов, закончил с отличием учёбу и совершил первый самостоятельный полёт на самолёте Як-18. Всего в аэроклубе Юрий Гагарин выполнил 196 полётов и налетал 42 часа 23 мин.[1]

27 октября 1955 года Гагарин был призван в армию и отправлен в Чкалов, в 1-е военно-авиационное училище лётчиков имени К. Е. Ворошилова. Обучался у известного в те времена лётчика-испытателя Я. Ш. Акбулатова.[5] 25 октября 1957 года Гагарин училище окончил с отличием.[1] В течение двух лет служил в 169-м истребительном авиационном полку 122-й истребительной авиационной дивизии Северного флота[1], вооружённом самолётами МиГ-15бис. К октябрю 1959 года налетал в общей сложности 265 часов.[1]

В 1957 году женился на Валентине Ивановне Горячевой.

9 декабря 1959 года Гагарин написал заявление с просьбой зачислить его в группу кандидатов в космонавты. Уже через неделю его вызвали в Москву для прохождения всестороннего медицинского обследования в Центральном научно-исследовательском авиационном госпитале. В начале следующего года последовала ещё одна специальная медкомиссия, которая признала старшего лейтенанта Гагарина годным для космических полётов. 3 марта 1960 года приказом Главнокомандующего ВВС Константина Андреевича Вершинина зачислен в группу кандидатов в космонавты, а 11 марта Гагарин вместе с семьёй выехал к новому месту работы. С 25 марта начались регулярные занятия по программе подготовки космонавтов.

12 апреля 1961 года с космодрома Байконур впервые в мире стартовал космический корабль «Восток», с пилотом-космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту. За этот подвиг ему было присвоено звание Героя Советского Союза и воинское звание майора досрочно (взлетал в звании старшего лейтенанта), а начиная с 12 апреля 1962 года день полёта Гагарина в космос был объявлен праздником — Днём космонавтики.

В 1966 году Гагарина избрали Почётным членом Международной академии астронавтики, а в 1964 году он был назначен командиром отряда советских космонавтов. В июне 1966 года Гагарин уже приступил к тренировкам по программе «Союз». Он был назначен дублёром Комарова, который совершил первый полёт на новом корабле.

17 февраля 1968 года Юрий Алексеевич защитил в Военно-воздушной инженерной академии им. Жуковского дипломный проект. Государственная экзаменационная комиссия присвоила полковнику Ю. А. Гагарину квалификацию «лётчик-инженер-космонавт». До последних дней Гагарин исполнял обязанности депутата Верховного Совета СССР.

27 марта 1968 года Ю. А. Гагарин погиб при невыясненных обстоятельствах вблизи деревни Новосёлово Киржачского района Владимирской области во время одного из тренировочных полётов на самолёте МиГ-15УТИ вместе с военным лётчиком В. С. Серёгиным. Похоронен у Кремлёвской стены на Красной площади.

Полёт в космос

Подготовка

После четырехмесячного московского периода подготовки, который начался в марте 1960 г., Центр подготовки космонавтов всем своим наличным составом перебрался на постоянное место своего базирования — в Звездный. Там к этому времени удалось создать на первое время самые непритязательные условия для работы. Неподалеку, близ станции Чкаловской, был получен первый жилой фонд — квартиры для размещения семей слушателей-космонавтов и части семей руководящего состава Центра подготовки космонавтов[6].

Кроме Гагарина, были ещё претенденты на первый полёт в космос; всего их было двадцать человек (Группа ВВС № 1). Кандидаты набирались именно среди лётчиков-истребителей по решению Королёва, считавшего, что такие лётчики уже имеют опыт перегрузок, стрессовых ситуаций и перепадов давления.[7] Отбор в первый отряд космонавтов проводился на основании медицинских, психологических и ряда прочих параметров: возраст 25-30 лет, рост не более 170 см, вес не более 70-72 кг,[8] способность к высотной и стратосферной адаптации, быстрота реакции, физическая выносливость, психическая уравновешенность.[9] Требования к росту и весу возникли из-за соответствующих ограничений на космический корабль «Восток», которые определялись мощностью ракеты-носителя «Восток». Кроме того, при отборе кандидатов учитывались положительная характеристика, членство в партии (Гагарин стал кандидатом в члены КПСС в 1959 году, а вступил в партию летом 1960 года), политическая активность, социальное происхождение.[10] Непосредственно лётные качества не играли решающей роли — по словам летчика-испытателя Марка Галлая, принимавшего участие в подготовке будущих космонавтов к полёту: «В любом авиационном полку можно было набрать двадцать таких лётчиков…».[11]

Из двадцати претендентов отобрали шестерых, Королёв очень торопился, так как были данные, что 20 апреля 1961 года своего человека в космос отправят американцы. И поэтому старт планировалось назначить между 11 и 17 апреля 1961 года. Того, кто полетит в космос, определили в последний момент, на заседании ГК, ими стали Гагарин и его дублёр Герман Титов. Было подготовлено три сообщения ТАСС о полёте Гагарина в космос. Первое — «Успешное», второе на случай, если он упадёт на территории другой страны или в мировом океане — «Обращение к правительствам других стран», с просьбой помощи в поиске, и третье — «Трагическое», если Гагарин не вернётся живым.

Полёт

Макет спускаемого аппарата Гагарина в мемориальном музее космонавтики

Старт корабля «Восток-1» был произведён в 09:07 12 апреля 1961 года по московскому времени с космодрома Байконур. Выполнив один оборот вокруг Земли в 10:55:34 на 108 минуте, корабль завершил плановый полёт (на одну секунду раньше, чем было запланировано). Позывной Гагарина был «Кедр». Из-за сбоя в системе торможения спускаемый аппарат с Гагариным приземлился не в запланированной области в 110 км от Сталинграда, а в Саратовской области, неподалёку от Энгельса в районе села Смеловка. Там такого высокого гостя никто не ждал. В 10:48 радар близлежащего военного аэродрома засёк неопознанную цель — это был спускаемый аппарат, — а чуть позже, за 7 км до земли, в соответствии с планом полёта Гагарин катапультировался, и целей на радаре появилось две. До шестого возвращения советского космонавта из полёта космонавт приземлялся на землю не в спускаемом аппарате, а парашютным способом — отстреливался, как парашютист.

Первыми людьми, которые встретили космонавта после полёта, оказались жена лесника Анна Акимовна Тахтарова и её шестилетняя внучка Рита. Вскоре к месту событий прибыли военные из близлежащей части. Одна группа военных взяла под охрану спускаемый аппарат, а другая повезла Гагарина в расположение части. Оттуда Гагарин по телефону отрапортовал командиру дивизии ПВО: «Прошу передать главкому ВВС: задачу выполнил, приземлился в заданном районе, чувствую себя хорошо, ушибов и поломок нет. Гагарин».[12]

Встреча на земле

Тем временем из Энгельского аэропорта вылетел вертолёт Ми-4, в его задачу входило найти и подобрать Гагарина. Они первыми и обнаружили спускаемый аппарат, но Гагарина рядом не было, ситуацию прояснили местные жители, они сказали, что Гагарин уехал на грузовике в Энгельс. Вертолёт взлетел и взял курс на город. По дороге с него увидели грузовик, с которого махал руками Гагарин. Гагарина подобрали и вертолёт полетел на базу в Энгельсский аэропорт, передав радиограмму: «Космонавт взят на борт, следую на аэродром». На месте посадки Гагарину была вручена его первая награда за полёт в космос — медаль «За освоение целинных земель». Впоследствии, такая же медаль вручалась на месте посадки и многим другим космонавтам.[13]

На аэродроме в Энгельсе Гагарина уже ждали, у трапа вертолёта было всё руководство базы. Ему вручили поздравительную телеграмму Советского правительства. На «Победе» Гагарина повезли в диспетчерский пункт, а затем в штаб базы, для связи с Москвой.

К полудню на аэродром Энгельс с Байконура прибыли два самолёта: Ил-18 и Ан-10, на которых прибыли заместитель командующего ВВС генерал-лейтенант Агальцов и группа журналистов. В течение трёх часов, пока устанавливали связь с Москвой, Гагарин давал интервью и фотографировался. С появлением связи он лично доложил Брежневу и Хрущёву о выполнении полёта. После доклада Гагарин сел на самолёт Ил-14 и полетел в Куйбышев (сейчас Самара). Было принято решение во избежание шумихи сесть где-нибудь подальше от города. Но пока глушили двигатель и монтировали трап, народу собралось неимоверно много, подъехало местное партийное руководство. Когда смонтировали трап, первым вышел из самолёта Гагарин, он поприветствовал собравшихся. Гагарина увезли на обкомовскую дачу на берегу Волги. Там он принял душ и нормально поел. Через три часа после прилёта в Куйбышев Гагарина, туда же прилетели Королёв и ещё несколько человек из Госкомиссии. В 9 часов вечера накрыли праздничный стол и отметили удачный полёт Гагарина в космос.

Кинохроника исторического события

По мотивам обеспечения секретности и на случай, если запуск космонавта окажется неудачным, то есть показывать фактически нечего, сам факт запуска Гагарина Ю. А. в космос, а именно широко известные кадры, где можно его узнать, были сняты не в день запуска в космос, а специально позднее, для кинохроники. Фактически эти кадры можно считать кинохроникой, так как Ю. А. Гагарин повторил всё, что делал при реальном запуске, то есть подмены нет, там сам Ю. А. Гагарин. Была ещё одна причина, по которой не сняли запуск с изображением Ю. А. Гагарина: перед запуском просто об этом не подумали, не было подготовлено всё для этого, а действующий режим секретности запрещал лицам с фотоаппаратами и кинокамерами, биноклями, зрительными трубами находиться ближе 6 километров от стартового комплекса

Мировая известность

Встреча в Москве

Первоначально никто не планировал грандиозной встречи Гагарина в Москве. Всё решил в последний момент Никита Сергеевич Хрущёв. По словам его сына — Сергея Хрущёва[14]: «Он начал с того, что позвонил министру обороны маршалу Малиновскому и сказал: „Он у вас старший лейтенант. Надо его срочно повысить в звании“. Малиновский сказал, довольно неохотно, что даст Гагарину звание капитана. На что Никита Сергеевич рассердился: „Какого капитана? Вы ему хоть майора дайте“. Малиновский долго не соглашался, но Хрущёв настоял на своём, и в этот же день Гагарин стал майором». Потом Хрущёв позвонил в Кремль и потребовал, чтобы Гагарину подготовили достойную встречу.

За Гагариным прилетел Ил-18, а на подлёте к Москве к самолёту присоединился почётный эскорт истребителей, состоящий из МИГов. Самолёт прилетел в аэропорт Внуково, там Гагарина ожидал грандиозный приём. Огромная толпа народа, вся верхушка власти, журналисты и операторы. Самолёт подрулил к центральному зданию аэропорта, спустили трап, и первым по нему сошёл Гагарин. От самолёта до правительственных трибун была протянута ярко-красная ковровая дорожка, по ней и пошёл Юрий Гагарин (по пути у него развязался шнурок на ботинке (по другой версии — подтяжка от носков), но он не остановился и дошёл до правительственных трибун, рискуя споткнуться и упасть[15]), под звуки оркестра, исполняющего советский авиамарш «Мы рождены, чтоб сказку сделать былью». Подойдя к трибуне, Юрий Гагарин отрапортовал Никите Хрущёву[16]:

— Товарищ Первый секретарь Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза, Председатель Совета Министров СССР! Рад доложить вам, что задание Центрального Комитета Коммунистической партии и Советского правительства выполнено…

Дальше была поездка в открытой машине, Гагарин стоял во весь рост и всех приветствовал. Кругом слышались поздравления, многие махали плакатами. В роддомах прошли стихийные акции, многих младенцев назвали Юрами. Никита Хрущёв вручил Гагарину на Красной площади Золотую звезду «Героя Советского Союза» и присвоил новое звание «Лётчик-космонавт СССР». После они вместе посетили мавзолей Ленина.[16] В самом Кремле приём был не очень блестящий, яств было мало, вместо водки были грузинские вина.[14]

На следующий день была организована пресс-конференция, на которой Гагарину и конструкторам задавали вопросы зарубежные журналисты. Конференция началась с вопроса Гагарину о том, не является ли он родственником потомков рода князей Гагариных, ныне живущих в США. На что Гагарин ответил: «Среди своих родственников никаких князей и людей знатного рода не знаю и никогда о них не слышал»[16].

Зарубежные визиты

Первой после полёта зарубежной поездкой для Гагарина стала поездка в Чехословакию. Он летел на обычном рейсовом Ту-104 в Прагу. Пассажиры рейса узнали Гагарина и кинулись к нему за автографами. А командир экипажа П. М. Михайлов пригласил его в кабину и дал ему в руки штурвал. В Чехословакии Гагарин посетил литейный завод и получил от местных рабочих сувенир — статуэтку литейщика. Правительство Чехословакии удостоило Гагарина звания «Героя Социалистического Труда ЧССР».

Далее путь Гагарина лежал в Болгарию. При подлёте к Софии болгарские лётчики встретили его почётным эскортом истребителей. Гагарин побывал в нескольких городах Болгарии, в Пловдиве и Софии его избрали Почётным гражданином города; побывал у «памятника Алёше».

В Финляндии Гагарин побывал дважды — в 1961 и 1962 годах.

В июле 1961 года Гагарин прибыл в Англию по приглашению профсоюза литейщиков Англии. Сначала он посетил Манчестер и находящуюся в нём штаб-квартиру старейшего профсоюза литейщиков Великобритании. Там Гагарину вручили диплом Почётного литейщика Англии. За время этого визита Юрий Гагарин получил золотую медаль от фонда развития космоса (первый экземпляр) и встретился с руководством страны, с премьер-министром Гарольдом Макмилланом и с королевой Елизаветой II. Королева вопреки традиции сфотографировалась с космонавтом на память, мотивировав, что он не обычный, земной человек, а небесный.

Всего только за 1961 год Гагарин посетил Чехословакию, Болгарию, Финляндию, Великобританию, Польшу (21-22 июля 1961 г.) , Кубу, Бразилию с остановкой на острове Кюрасао, Канаду с остановкой в Исландии, Венгрию, Индию, Цейлон (ныне Шри-Ланка), Афганистан.

В январе-феврале 1962 года Гагарин по приглашению вице-президента и главнокомандующего вооружёнными силами ОАР маршала Абдель Хаким Амера посетил Объединённую Арабскую Республику Египет.[17] Гагарин пробыл в Египте 7 дней. Президент страны Гамаль Абдель Насер наградил Юрия Алексеевича Гагарина высшим орденом республики «Ожерелье Нила».

Всего Гагарин в рамках своих зарубежных визитов посетил 30 стран. Иногда ему приходилось выступать там по 18-20 раз в сутки.

Жизнь и карьера после полёта

108 минут полёта навсегда изменили жизнь Юрия Гагарина. Лётчик истребительного авиационного полка в одночасье стал одним из самых знаменитых людей в мире. Настолько велико было желание советских людей встретиться с первым космонавтом, что в течение трёх лет встречи и поездки отнимали у Юрия Гагарина большую часть времени. По свидетельству Н. П. Каманина, дополнительную нагрузку создавало то, что такие встречи часто сопровождались застольем. Гагарин ежедневно подвергался натиску со стороны родственников, друзей, министров, маршалов, академиков и других «больших» людей. Всем хотелось выпить с Гагариным за дружбу, за любовь и за тысячи других поводов, и выпить «до дна». Было много ситуаций, когда Гагарин чудом избегал тяжёлых несчастий (в октябре 1961 года Юрий чуть не поплатился жизнью[18] за попытку «вести себя как все»). Эти ситуации были связаны со встречами за столом, с поездками на автомашинах и катерах, с выездами на охоту с высоким начальством. Юра имел очень крепкий характер, он стойко держался в любой обстановке, но такая жизнь не могла не сказаться на нём. В результате Гагарин набрал лишние 8-9 килограммов веса, перестал систематически заниматься спортом. Только подготовка к новому космическому полёту, полёты на самолётах и необходимый для этого режим могли остановить этот процесс.[19]

Мемориальная доска в честь Юрия Гагарина, 21 января 1971 года

В 1964 году Гагарин стал заместителем начальника Центра подготовки космонавтов. Он также вёл большую общественно-политическую работу, являясь депутатом Верховного Совета СССР 6-го и 7-го созывов, член ЦК ВЛКСМ (избран на 14-м и 15-м съездах ВЛКСМ), президентом Общества советско-кубинской дружбы.[20]

Гагарин учился в Военно-воздушной инженерной академии имени Н. Е. Жуковского и поэтому некоторое время не имел лётной практики, также сказывалась и общественная деятельность. Первый после перерыва самостоятельный вылет на МиГ-17 он совершил в начале декабря 1967 года. Приземлился со второго захода из-за неверного расчёта на посадку, характерного для лётчиков низкого роста, имевших перерыв в полётах. Это стало поводом для опасений властей потерять популярного героя в случае аварии. Гагарин был дублёром Владимира Комарова в полёте на корабле Союз-1, полёт закончился гибелью космонавта. Главной задачей этого полёта была отработка отечественной лунной программы. Юрий приложил немало усилий для осуществления лунных космических полётов и сам до своей гибели состоял членом экипажа одного из готовящихся лунных кораблей. Гагарин не мог самостоятельно летать на истребителе, будучи заместителем начальника ЦПК по лётной подготовке и поэтому добился направления на восстановление квалификации как лётчик-истребитель.

Гибель

После защиты дипломной работы в академии Жуковского Ю. А. Гагарин приступил к лётной практике — тренировочным полётам на самолёте МиГ-15УТИ (учебно-тренировочный истребитель с двойным управлением — «спарка»). В период с 13 по 22 марта он совершил 18 полётов общей продолжительностью 7 часов. Перед самостоятельными вылетами ему оставались последние два контрольных полёта — с лётчиком-инструктором, командиром полка, Героем Советского Союза Владимиром Серёгиным.[21]

27 марта 1968 года в 10:18 Гагарин и Серёгин взлетели с подмосковного аэродрома Чкаловский в Щёлково. На момент взлёта условия видимости были нормальными — нижняя кромка облаков была в 900 м над землёй. Выполнение задания в пилотажной зоне должно было занять не менее 20 минут, но уже через четыре минуты (в 10:30) Гагарин сообщил на землю об окончании задания, запросил разрешения развернуться и лететь на базу. После этого связь с самолётом прервалась.

Когда стало ясно, что у самолёта уже должно было закончиться топливо, в зоне полётов начались поиски, которые продолжались более 3 часов. В 14:50 одному из вертолётов удалось обнаружить обломки самолёта МиГ-15УТИ примерно в 65 км от аэродрома, в районе деревни Новосёлово, в 18 км от города Киржач Владимирской области.[21] Утром следующего дня на ветке нашли клочок лётной куртки Гагарина с талонами на питание. Позже был обнаружен бумажник с водительскими правами и фотографией Королёва.

Для расследования катастрофы была создана Государственная комиссия, но даже после многомесячной работы сотен специалистов комиссия не смогла однозначно объяснить причины трагедии. В результате отчёт комиссии был засекречен и его детали известны только из статей и интервью отдельных её членов. По сей день причины и обстоятельства катастрофы не являются выясненными. Существует ряд противоречивых версий случившегося.

Перед полётом в космос Ю. Гагарин составил прощальное письмо — на случай, если погибнет. Это письмо вручили жене после его гибели под Киржачом.

В СССР был объявлен общенациональный траур. Это был первый случай в истории СССР, когда день траура был объявлен в случае смерти человека, не являвшегося на момент смерти действующим главой государства.

Урны с прахом Гагарина и Серёгина замурованы в Кремлёвскую стену.

Официальная версия

Созданная для расследования причин катастрофы Государственная комиссия состояла из трёх подкомиссий:

• по изучению лётной подготовки экипажа, проверке организации и обеспечения полётов 27 марта (лётная подкомиссия),
• по изучению и анализу материальной части самолёта УТИ МиГ-15 (инженерная подкомиссия),
• по оценке состояния лётчиков до и во время полёта, официального опознания погибших (медицинская подкомиссия).

Отдельно работала комиссия КГБ, выяснявшая «по своей линии», не была ли катастрофа результатом заговора, теракта или злого умысла.

Были собраны 95 % самолёта и оборудования. С телами пилотов было сложнее — их разметало от удара машины о землю, в результате которого образовалась воронка диаметром 6 м и глубиной 2,7 м. Опознание обоих лётчиков было произведено по отдельным фрагментам тел. Анализ отпечатков стрелок кабинных и наручных часов Гагарина показал, что катастрофа произошла в 10:31, то есть через 50-70 секунд после последнего радиообмена с Гагариным.[19][22]

Официальные выводы комиссии были таковы: экипаж из-за изменившейся в полёте воздушной обстановки (подробности не уточнялись) совершил резкий манёвр и сорвался в штопор. Пытаясь вывести машину в горизонтальный полёт, пилоты столкнулись с землёй и погибли. Отказов или неисправностей техники обнаружено не было. Химический анализ останков и крови лётчиков посторонних веществ не выявил.[23]

Комиссия КГБ обнаружила многочисленные нарушения наземного персонала аэродрома.[24]

Общественная деятельность

• Депутат Верховного Совета СССР 6-го и 7-го созывов.
• Член ЦК ВЛКСМ (избирался на 14-м и 15-м съездах ВЛКСМ).
• Руководитель внештатного отдела космонавтики газеты «Красная Звезда» (с 1964 года).
• Президент Общества советско-кубинской дружбы.
• Почётный член Общества «Финляндия — СССР».
• С миссией мира и дружбы посетил многие страны мира.

Награды

Звания

• Герой Советского Союза (14 апреля 1961)
• Лётчик-космонавт СССР (27 июня 1961)
• Герой Социалистического Труда Чехословацкой Социалистической Республики (29 апреля 1961)
• Герой Социалистического Труда Народной Республики Болгария (24 мая 1961)
• Герой Труда Демократической Республики Вьетнам (28 апреля 1962)

Советское правительство также повысило Ю. А. Гагарина в звании от старшего лейтенанта сразу до майора.

• Президент Общества советско-кубинской дружбы
• Почётный член Общества «Финляндия—Советский Союз»
  и других.

С 1966 года являлся почётным членом Международной академии астронавтики.

• Заслуженный мастер спорта СССР (1961, звание получено, как награда за полёт в космос[43])
• Военный лётчик 1-го класса (1961, кваликация присвоена за космический полёт[43])
• Почетный суворовец (Московское суворовское военное училище 1962 г.)

Ордена

• Ленина (СССР, 14 апреля 1961)
• Георгия Димитрова (Болгария, 24 мая 1961)
• Звезда II класса (Индонезия, 10 июня 1961)
• «Крест Грюнвальда» I степени (Польша, 20 июня 1961)
• Первый кавалер ордена «Плайя-Хирон» (Куба, 18 июля 1961)
• «За заслуги в области воздухоплавания» (Бразилия, 2 августа 1961)
• Знамени I степени с бриллиантами (Венгрия, 21 августа 1961)
• Карла Маркса (ГДР, 22 октября 1963)
• «Ожерелье Нила» (Египет, 31 января 1962)
• Большая лента Африканской Звезды (Либерия, 6 февраля 1962)

Медали и дипломы

• Медаль «Золотая Звезда» (СССР, 14 апреля 1961)
• Медаль «40 лет Вооружённых Сил СССР» (СССР, 1958)
• Медаль «За освоение целинных земель» (СССР, 12 апреля 1961)
• Медаль «20 лет Победы в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.» (СССР, 9 мая 1965)
• Медаль «За безупречную службу» III степени (СССР, март 1966)
• Медаль «50 лет Вооружённых Сил СССР» (СССР, январь 1968)[13] 
• Золотая медаль имени Константина Циолковского «3а выдающиеся работы в области межпланетных сообщений» (АН СССР)
• Медаль де Лаво (ФАИ)
• Золотая медаль правительства Австрии, 1962
• Золотая медаль и почётный диплом «Человек в космосе» Итальянской ассоциации космонавтики
• Золотая медаль «За выдающееся отличие» и почётный диплом Королевского аэроклуба Швеции 
• Большая золотая медаль и диплом ФАИ 
• Золотая медаль Британского общества межпланетных сообщений, 1961
• Медаль Колумба (Италия)
• Золотая медаль города Сен-Дени (Франция)
• Золотая медаль Премии «За храбрость» Фонда Маццотти (Италия), 2007
• и другие.

Почётный гражданин

Юрий Гагарин был избран почётным гражданином городов: Калуга, Новозыбков, Новочеркасск, Люберцы, Сумгаит, Смоленск, Винница, Севастополь, Саратов, Комсомольск-на-Амуре, Тюмень (СССР); Оренбург[44] (Россия); София, Перник, Пловдив (Болгария); Афины (Греция); Фамагуста, Лимасол (Кипр); Сен-Дени (Франция); Тренчьянске Теплице (Чехословакия). Ему также были вручены золотые ключи от ворот городов Каир и Александрия (Египет).

Память

Почтовая карточка, на которой изображены Ю. Гагарин и Г. Титов

Туркменский ковёр-портрет Ю. А. Гагарина

Памятник Юрию Гагарину на аллее Космонавтов в Москве

Имя Юрия Гагарина носят:

• Музей им. Ю. А. Гагарина в селе Клушино Смоленской обл.
• Мемориальный музей Ю. А. Гагарина в Саратовском индустриальном техникуме, филиал Саратовского исторического музея.
• Город Гагарин (бывший Гжатск) и район (быв. Гжатский).
• Аэропорт в городе Намибе (город) (Ангола)
• Кратер Гагарин на обратной стороне Луны.
• Астероид № 1772.
• Золотая медаль ФАИ (присуждается с 1968 года).
• Во многих населённых пунктах на территории бывшего СССР существуют улицы, названные именем космонавта, проспекты, площади, бульвары, парки, клубы и школы имени Гагарина.

• Площадь Гагарина (Москва), где стоит памятник космонавту.
• Площадь Гагарина (Петрозаводск) — первый объект в мире, названный в честь Юрия Гагарина.
• Площадь Гагарина (Тверь)
• Площадь Гагарина (Винница)
• Площадь в Ростове-на-Дону, где стоит памятник космонавту.
• Проспект в Алма-Ате, бывшей столице Казахстана.
• Проспект в Днепропетровске, Украина.
• Проспект в Киеве — столице Украины.
• Проспект в Одессе, Украина.
• Проспект в Кишинёве, Молдавия.
• Проспект в Севастополе, Украина.
• Проспект Юрия Гагарина (Санкт-Петербург).
• Проспект Гагарина (Харьков) 
• Проспект в Великом Новгороде.
• Проспект Ю.Гагарина (Оренбург)
• Проспект им. Ю.Гагарина (Нижний Новгород)
• Улица Гагарина в Архангельске 
• Улица Гагарина в Северодвинске 
• Улица Гагарина во Владикавказе 
• Улица Гагарина в Магадане 
• Улица Гагарина в Мурманске 
• Улица Гагарина в Ижевске 
• Улица Гагарина в Томске 
• Улица Гагарина в Новозыбкове 
• Улица Гагарина в Казани 
• Улица Гагарина в Чебоксарах
• Улица Гагарина в Кемерово 
• Улица Гагарина в Омске 
• Улица Гагарина в Челябинске 
• Улица Гагарина в Ворсме 
• Улица Гагарина в Калининграде 
• Парк им. Гагарина в Днепропетровске 
• Парк им. Гагарина в Симферополе 
• Парк им. Гагарина в Кирове 
• Парк им. Гагарина в Белгороде 
• Парк им. Гагарина в Самаре 
• Парк им. Гагарина в Комсомольске-на-Амуре 
• Парк им. Гагарина в Хабаровске 
• Парк им. Гагарина в Челябинске 
• Парк культуры и отдыха им. Гагарина в Стерлитамаке 
• Парк культуры и отдыха им. Гагарина в Южно-Сахалинске 
• Парк им. Гагарина в Красноярске 
• Бульвар им. Гагарина в Брянске 
• Бульвар им. Гагарина в Тирасполе 
• Гагаринская (станция метро, Новосибирск) 
• Гагаринская (станция метро, Самара) 
• Школа № 14 Московской области, посёлок Чкаловский
• Школа № 74 Ярославской области, г. Ярославль
• Дворец культуры им. Гагарина (Пермь)
• Дворец культуры им. Гагарина (Сергиев Посад)
• Улицы имени Гагарина во многих городах России и в городах других стран.

• Существует также Кубок Гагарина, главный трофей новообразованной Континентальной хоккейной лиги (Гагарин был большим хоккейным болельщиком).
• В 1960-е годы в СССР (единичные случаи встречались и на Западе) существовала мода давать детям имя Юрий в честь Юрия Гагарина[45][46][47].
• В честь Гагарина было названо научно-исследовательское судно «Космонавт Юрий Гагарин».
• Американские астронавты, побывавшие на Луне, оставили там памятные медали с изображением людей, отдавших жизнь освоению космоса. Среди двух медалей с изображением советских космонавтов — одна с изображением Ю. А. Гагарина[48][49].
• 31 января 2002 года учреждён Знак Гагарина — ведомственная награда Федерального космического агентства[50].
• Существует сорт гладиолусов «Улыбка Гагарина»[51].

Предприятия и организации

• Комсомольское-на-Амуре — Авиационно-Производственное Объединение им. Ю. А. Гагарина в г. Комсомольск-на-Амуре 
• Центр Подготовки Космонавтов им. Ю. А. Гагарина в Звёздном городке

Имя Гагарина зарегистрировано как товарный знак (в том числе на парфюмерию, бумагу, кофе, чай, конфеты), правообладатели которого его дочери Гагарина Елена Юрьевна и Галина Юрьевна.[52] По мнению последнего источника, они «пытаются заблокировать появление товаров с использованием имени своего отца», как это произошло с фильмом «Внук Гагарина».

• Памятная Медаль «50 лет космонавтике». Учреждена постановлением Президиума ЦК КПРФ.

Представляет собой бронзовый кружок диаметром 32 мм, на лицевой стороне изображение Ю. А. Гагарина (в шлеме), надпись «СССР», в шлейфе взлетающей космической ракеты надпись «50 лет космонавтике», на оборотной стороне медали — эмблема КПРФ[53]. Колодка медали обрамлена синей муаровой лентой (с золотыми, красными, белыми и голубыми полосками, расположенными вдоль ленты).
Носится на левой стороне груди.

• Монета 1981 г. 1 рубль[54] 
• Монета Монгольского монетного двора с изображением Гагарина[55]. «50 лет космонавтике 1957—2007». Номинал 500 тугриков, тираж 1000 шт., материал серебро[56].

В культуре и искусстве

Песни

• «Запевала звёздных дорог» (Пахмутова, Добронравов)
• «Смоленская дорога» (Пахмутова, Добронравов)
• «Звёздная баллада» (С.Пожлаков — Л.Лучкин)
• «Знаете, каким он парнем был» (Пахмутова, Добронравов)
• «Как нас Юра в полёт провожал» (Пахмутова, Добронравов)
• «Созвездье Гагарина» (Пахмутова, Добронравов)
• «Я — Космос» (группа «Небослов»)
• «Гагарин» (группа «Пилот»)
• «Гагарин, я Вас любила» (группа «Ундервуд»)
• «В кабинете Гагарина» (Юрий Визбор)
• «Юра» (группа «Воплі Відоплясова»)
• «Гагарин» (группа «Нейро Дюбель»)
• «Juri Gagarin» (группа «Banda Bassotti»)
• «Yuri Rock» (Johnny Mondo)
• «Lennä Juri Gagarin» (финская группа Miljoonasade)
• «Gagarin» (группа «Pannonia Allstars Ska Orchestra»)
• «Hey Gagarin» (Жарр)
• «Si Gagarin levantara el casco» (группа «Los Gandules»)
• «Weightless» (группа «Prefab Sprout»)
• «День космонавтики» (группа «Полумягкие»)
• «Гагарин» (группа «Digital Machine»)
• группа «Gagarin Brothers»
• группа «Yuri Alekseyevich Gagarin»
• Юрий Гуляев «Знаете, каким он парнем был!…» (А. Пахмутова — Н. Добронравов) (видео)
• «Lenda Juri Gagarin» с русскоязычным вариантом «Герой моего детства» эстонской группы «Vanemõde» («Старшая (мед)сестра»)

Фильмы

• Так начиналась легенда (1976) — фильм повествует о детстве будущего космонавта, о периоде оккупации его деревни нацистами.
• «Гибель Гагарина. Возвращение истины» (2004) — фильм телеканала РЕН-ТВ из цикла «Секретные истории», где за основу берётся версия Алексея Леонова о причастности к гибели Гагарина другого самолёта.

Литература

• Комикс «дорога к звездам»[57].

Интересные факты

• Первой женщиной-воздухоплавателем в истории России является однофамилица первого космонавта Земли (Прасковья Юрьевна Гагарина). Ту же фамилию носил и отец основоположника русского космизма Николая Фёдорова.
• Самый южный в Европе[источник не указан 215 дней] памятник Гагарину расположен на Крите (Греция) в музее Homo Sapiens в нескольких километрах от пещеры, где, по преданию, родился Зевс. Там же расположены памятники Лайке, погибшим экипажам Аполлона, Союзов и Шаттлов (всего 21 человек) и вполне живому Нилу Армстронгу — за прогулку по Луне.
• Высшая награда Чемпионата России по хоккею с шайбой, разыгрывающаяся в Континентальной хоккейной лиге носит название «Кубок Гагарина».

Публикации

Книги

• Гагарин Ю. А. Дорога в космос — М.: Правда, 1961.
• Юрий Гагарин. «Дорога в космос». Записки лётчика-космонавта СССР. Военное издательство Министерства обороны Союза ССР. Москва; 1961
• Т. Копылова, Г. Юркина. «Пионер из пионеров» — М.: Молодая Гвардия, 1962. Тираж 75000.
• Гагарин Ю. А. Лебедев В. И. Психология и космос. — М.: Молодая Гвардия, 1968.
• Обухова Л. Вначале была Земля. «Современник», Москва, 1973.
• Гагарина А. Т. Слово о сыне. Соавтор Т. Копылова. — М.: Молодая Гвардия, 1983. 
• Гагарина А. Т. Память сердца. Соавтор Т. Копылова. — М.: АПН, 1986.
• Гагарин В. А. Мой брат Юрий. — М.: «Московский рабочий», 1972. — 288 с. // Литературная запись Валентина Сафонова. /// Тираж 100000.
• А. Т. Гагарина, Т. А. Копылова, «ЮРИЙ ГАГАРИН: ГЛАЗАМИ МАТЕРИ» (А. Т. Гагарина «ПАМЯТЬ СЕРДЦА», Т. А. Копылова «РАСКРЫТЫЕ СТРАНИЦЫ»)-

«Культурная революция», 2011.

Статьи

• Звёздное время (Красная звезда, 1 мая 1961)
• Вас ждёт воздушный океан (Комсомольская правда, 9 июля 1961)
• Металл и характер отливаются в труде (Красная звезда, 14 октября 1961)
• Вперёд, всегда вперёд (Правда, 12 апреля 1962)
• Слово к писателям (Литературная Россия, 12 апреля 1963)
• Поэзия звёздных высот (Комсомольская правда, 10 мая 1963)
• Лыжню летящим по волнам (Комсомольская правда, 2 октября 1963)
• Штурмующие небо (Известия, 4 октября 1963)
• Дважды воскресший (Молодой коммунист № 3, 1964)
• Есть пламя (Комсомольская правда, 18 августа 1964)
• Наши ряды растут (Красная звезда, 11 апреля 1965)
• Время коммунизма, время космоса (Авиация и космонавтика № 4, 1967)
• Ступени во Вселенную // В 2017 году : сборник, АПН, 1968

[править] Примечания

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Большая Российская энциклопедия: В 30-ти тт. / Председатель науч.-ред. совета Ю. С. Осипов. Отв. ред С. Л. Кравец. Т. 6. Восьмеричный путь — Германцы. — М.: Большая Российская энциклопедия, 2006. — 767 с.
2. ↑ «… отец плотничал, а мать была дояркой. За хорошую работу её назначили заведующей молочнотоварной фермой колхоза.» — Гагарин Ю.А. Дорога в космос. Записки лётчика-космонавта СССР. — М.: Правда, 1961.
3. ↑ «На ферму прибежала рассыльная … Бегу, — ответила мама. — Вот задам поросятам корму, зайду переодеться домой …» — Гагарин В.А. Мой брат Юрий. — М.: «Московский рабочий», 1972.
4. ↑ http://www.gov.spb.ru/gov/admin/terr/reg_kirovsk/kirovsk_history/kirovsk_avtovo 
5. ↑ ВОЕННАЯ ЛИТЕРАТУРА -[ Военная история ]- Копылов И. С. и др. Оренбургское летное 
6. ↑ Из Истории Подготовки Первых Космонавтов 
7. ↑ Космонавт Леонид КАДЕНЮК: «Мне запрещали вступать в контакт с НЛО», «Комсомольская правда» в Украине (11.04.2009). Проверено 15 марта 2011.
8. ↑ Константин Лантратов. Резюме для космонавта, Журнал Коммерсантъ Власть (№19 (773), 19.05.2008). Проверено 15 марта 2011.
9. ↑ Виталий Жихарев. Герои нашего времени (№14 (1947), 07.04.10). Проверено 15 марта 2011.
10. ↑ В. В. Лебедев. Астронавты и космонавты. Размышления о прочитанном., [[Советская Россия (газета)|]] (20/04/2010). Проверено 15 марта 2011.
11. ↑ Владимир Губарев. Гагарин. Просто суперзвезда, Аргументы и факты (№ 10 (1063) от 7 марта 2001 г.). Проверено 15 марта 2011.
12. ↑ И.Маринин. Апрельский день:44 года назад, «Новости космонавтики» (апрель 2005). Проверено 6 апреля 2010.
13. ↑ 1 2 Александр Глушко. Восстановленные даты фотохроники первого космонавта // журнал "Государственная служба". — 2 (28) Март-Апрель 2004. — ISSN 2070-8378.
14. ↑ 1 2 Интервью с Сергеем Хрущёвым Би-би-си 
15. ↑ http://epizodsspace.testpilot.ru/bibl/rossoshan/fenomen-CD/fenomen4-1.html 
16. ↑ 1 2 3 Дорога в космос! 
17. ↑ Фоторепортаж о визите Ю. А. Гагарина в Египет 
18. ↑ Каманин Н. П. 4 октября // Скрытый космос. Книга первая. 1960—1963 гг. — М.: Инфортекст—ИФ, 1995. — 400 с.
19. ↑ 1 2 3 Каманин Н. П. 11 апреля, 11 декабря, 3 апреля // Скрытый космос. Книга третья. 1967—1968 гг. — М.: Новости космонавтики, 1999. — 352 с. — ISBN 5-93345-001-4 
20. ↑ Гагарин Юрий Алексеевич — первый космонавт планеты 
21. ↑ 1 2 Александр Жуленко. Гагарин: от триумфа до гибели на сайте Энциклопедия «Космонавтика»
22. ↑ Александр Емельяненков, Валентин Дудин. Последняя минута Юрия Гагарина. Гибель первого космонавта планеты расследовали «в заданном направлении». «Российская газета» № 3441 (30 марта 2004). Проверено ???.
23. ↑ 1 2 3 С. М. Белоцерковский, А. А. Леонов. Последний полёт Наука и жизнь № 5, 1987
24. ↑ Гагарина сгубили российское разгильдяйство и безалаберность. Комсомольская правда (26 марта 2003). Проверено ???.
25. ↑ Белоцерковский Сергей Михайлович 
26. ↑ «Я едва ли не последний из членов правительственной комиссии, кто ещё жив» интервью Алексея Леонова газете Известия
27. ↑ 1 2 С. М. Белоцерковский. Тайна гибели Гагарина и Серёгина. Итоги 30-летних исследований Наука и жизнь № 3, 1998
28. ↑ С. А. Микоян, А. И. Пушкин, С. В. Петров, Г. С. Титов, А. А. Леонов, С. М. Белоцерковский, А. В. Майоров, П. Г. Сигов, А. М. Сосунов. ЗАКЛЮЧЕНИЕ специалистов о причинах гибели Гагарина и Серёгина Гражданская авиация № 7, 1989
29. ↑ http://www.peoples.ru/military/cosmos/gagarin/history2.html Peoples.ru
30. ↑ Бывший военный летчик назвал причину гибели Гагарина. Lenta.ru (10 января 2010). Проверено 13 августа 2010.
31. ↑ Александр Милкус. Гагарин погиб, потому что чётко соблюдал инструкцию? // Комсомольская правда. — 27.03.2008.
32. ↑ Гибель Гагарина расследуют заново?, «Московский комсомолец», 28.03.2005. 
33. ↑ Нина Кайшаури. Пора сказать правду о гибели Гагарина // Голос России. — 13.01.2010.
34. ↑ Озвучена новая версия гибели Гагарина ЭХО планеты 
35. ↑ Энциклопедия космонавтики 
36. ↑ Каким он парнем был. «Столичные новости», № 9, 10 марта 2004 г.
37. ↑ см. конспирологические теории о т. н. «пропавших космонавтах» 
38. ↑ Гагарин был двенадцатым? // KP.RU 
39. ↑ «Страшная тайна» советской космонавтики 
40. ↑ Мифы-долгожители : «Военное образование» : «Учительская газета» — Он-лайн № 15 (10096) / 2006-04-11 
41. ↑ Гагарин Юрий Алексеевич перепечатка статьи Александра Железнякова из «Энциклопедии космонавтики»
42. ↑ Гагарин погиб по дороге на Луну? Александр Железняков, при участии Леона Розенблюма, Новости недели (Израиль), 15-24.04.2003
43. ↑ 1 2 «Космонавт узнал, что отныне он не только носитель воинского звания майора, но и заслуженный мастер спорта, и военный летчик уже не третьего, а первого класса». — Марк Лазаревич Галлай. С человеком на борту. — М.: Советский писатель, 1985.
44. ↑ Звание Почётного гражданина города Оренбурга присвоено Постановлением Оренбургского городского Совета от 11 апреля 2000 года № 59 (посмертно) Официальный сайт Администрации Оренбурга
45. ↑ Статьи о здоровье. Мода на имена. Имя творчество 
46. ↑ Музейный образовательный портал 
47. ↑ Что в имени твоём? — Номад, Казахстан 
48. ↑ Сворень Р. ПЕРВЫЕ ЛЮДИ НА ЛУНЕ, «Наука и жизнь» 1989, № 9, стр 95-96, 5 с. вкл 
49. ↑ Книга «Men from Earth» астронавта Базз Олдрин 
50. ↑ Ведомственные награды Федерального космического агентства установленые приказом Росавиакосмоса от 31 января 2002 года № 12 
51. ↑ Сорта розовых гладиолусов 
52. ↑ РБК daily от 19.10.2007 :: Телеком / Медиа :: Знак Kosmonavt Gagarin 
53. ↑ http://www.kprf21.ru/journal/616/polozhenie_o_pamjatnoj_medali_tsk_kprf_50_let_kosmonavtike/ 
54. ↑ http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/3/3f/Soviet_Union-1981-Coin-1-20_Years_Anniversary_of_First_Human_Flight_in_Space.jpg 
55. ↑ http://imexbank.com.ua/rus/pcoins.phtml 
56. ↑ http://imexbank.com.ua/images/coins/3/1.jpg 
57. ↑ В Великобритании издали комикс про Юрия Гагарина

Стихи ко дню Космонавтики

Сказал «поехали» Гагарин,

Ракета в космос понеслась.

Вот это был рисковый парень!

С тех пор эпоха началась.

Эпоха странствий и открытий,

Прогресса, мира и труда,

Надежд, желаний и событий,

Теперь все это – навсегда.

Наступят дни, когда пространство

Кто хочет, сможет бороздить!

Хоть на Луну, пожалуйста, странствуй!

Никто не сможет запретить!

Вот будет жизнь! Но все же вспомним,

Что кто-то первым полетел…

Майор Гагарин, парень скромный,

Открыть эпоху он сумел.

Махмуд Отар-Мухтаров

Сыны и дочери планеты голубой

Взмывают ввысь, тревожа звезд покой.

Налажен путь в межзвездные пространства

Для спутников, ракет, научных станций.

Шагает эра космоса вперед!

Ракеты продолжают свой полет,

Стартуя с Байконура каждый год.

Привык к таким явлениям народ.

Хранит в душе он первую любовь,

Пусть тысячи взлетают к звездам вновь,

Но первым был Гагарин, он был свой,

Родной, с улыбкой детской, озорной.

Когда День космонавтики справляют,

Любимца своего все вспоминают.

Но в этот день поздравим мы и тех,

Кто славу создает стране, успех:

Всех, кто с Земли за пультом наблюдает,

Как космонавты подвиг совершают,

И тех, кто отправляет корабли,

Стартующие с матушки-Земли, -

Всех, кто с космической наукой в жизни связан.

Народ своей любовью им обязан.

Гордится космонавтикой страна:

Она была и будет нам нужна!

Наталия Процкая

Он был первым, кто вернулся!

Вздрогнул Мир и захлебнулся,

В диком грохоте оваций,

Лозунгов и демонстраций.

Мир, конечно, был в ударе!

Это он, советский парень,

С белозубою улыбкой.

Взмах руки. И смолкли скрипки.

***

Кнопка старт и дюзы взвизг,

Оператор слышит крик.

замер в ожиданье зал.

- «Поехали!» – он закричал.

Не боялся? Ерунда!

Ведь летел он в никуда!

Просто знал, что это надо!

Честь страны, ему наградой!

***

Для страны виток свой первый

Сделал он. И выбор верный

Сделала тогда страна.

Его отправила она

Чтобы ахнул, вздрогнул Мир!

Сын страны, (потом – кумир)

Витком Востока землю обнимая,

Летел во мраке парсеки сжигая,

Средь хаоса и черной пустоты,

Увидел всю планету с высоты:

Магической, исполнен красоты

Шар голубой сиял из темноты.

***

Прошли года, сейчас другое время.

На станциях живет младое племя,

«Прогресс» снабжает станции едой,

Туристы едут в космос за мечтой.

И в сонме неразгаданных загадок

Уже намечен плановый порядок.

Вращение! Надежною рукой

Планеты охраняется покой

И чтобы утром – мир проснулся.

Но он был ПЕРВЫМ, кто вернулся!

ПАМЯТЬ Клочков

Светлые шторы - матовый свет
Светлая мебель. Его кабинет
Глобусы, карты, портрет королева.
Звёздные трассы заманчиво новые.
График полётов на столе лежит.
Светлая работа! Светлая жизнь!
Торопил минуты, звёздно видел сны,
Но остановились на стене часы…
Уходя оставил яркую, как пламя.
Светлую, светлую, светлую память.

ЭТО-НАШ ПЕРВЕНЕЦ Семён Кирсанов

Человек-
в космосе,
человек-
в космосе!
Звездолёт
вырвался
с неземной скоростью.
У него
в корпусе
каждый винт в целости.
Человек
в космосе-
это Пик Смелости!
Не на звон
золота,
а за мир истинный-
в пустоту
холода
он глядит пристально.
Он глядит
молодо-
человек в космосе,
светит
Серп с Молотом
на его компасе.
Больше нет
робости
перед тьмой вечною,
больше нет
пропасти
за тропой Млечною.
Наверху-
ждут ещё:
мир планет светиться,
скоро им
в будущем
человек встретится!
Из сопла
проблески
в свет слились
полностью.
Как желты
тропики!
Как белы
полюсы!
Океан вылужен
чешуёй
синею,
а Кавказ
выложен
вековым инеем.
Человек в космосе-
это смерть косности,
это жизнь-
каждому
с молодой жаждою!
Это путь
радугой
в голубой области!
Это мир
надолго
на зелёном глобусе.
Это жизнь
в будущем,
где нам велено.
Это взгляд
юноши
из страны Ленина.
Всех сердец
сверенность-
на его компасе.
Это-
наш первенец-
человек в космосе!

НАС ГАГАРИН В ДОРОГУ ПОЗВАЛ.

Спросят внуки: - Как было в начале? –
- Одержимость, мечта, космодром…
Звёзды тайною в небо позвал!
Испытала судьба на излом…
Распахнулись вселенские дали.
Человечеству стало светлей.
И земляне с волненьем познали
Силу мысли свободной своей.
И когда на орбите был создан
Звездолет деду правнук сказал:
-Манят светом непознанным звезды,
В дальний космос Гагарин позвал…

ОДИН ЗА ВСЕХ...

Своими жил заботами эфир.
И грома реактивного раскаты –
ГАГАРИН! – не гремели на весь мир.
А он к ракете шёл. Вдруг оглянулся,
Чтоб улыбнуться всем, кто провожал.
К плечу,- на счастье,- кто-то прикоснулся,
А кто-то руку от души пожал.
Все шло обычно, как на тренировке,
И необычным станет все потом,
Когда ракету оторвёт от кромки
Огня кинжальный, реактивный гром!
На Германа взглянул он, как на брата,
На верного дублёра своего.
И провожавшим выкрикнул: - Ребята!
Один за всех и все за одного…
Разноголосый, шумный, необъятный,

ПОЛЁТ Ольга Берггольц

Утро. Больше половины века.
Над землёй – притихший звёздный кров.
К звёздам отправляют человека.
Человек вернулся. Жив-здоров.

Мы глядим, робея. Неужели
Он – как мы,
а мы – под стать ему?
Неужели ж это мы летели.
Сквозь десятки зорь,
и стран,
и тьму?

Это мы – вся плоть и кровь народа,
Наш Семнадцатый крылатый год.
Это все четыре года
Продолжается его полёт.

И сегодня за чертой вселенской
Побывал, вернувшись на ночлег,
На родную Землю, наш смоленский,
Наш родной,
наш звездный человек.

Космонавту Александр Твардовский

Когда аэродромы отступленья
Под Ельней, Вязьмой иль самой Москвой
Впервые новичкам из пополненья
Давали старт на вылет боевой, -

Прости меня, разведчик мирозданья,
Чьим подвигом в веках отмечен век, -
Там тоже, отправляясь на заданье,
В свой космос хлопцы делали разбег.

И пусть они взлетали не в ракете,
И не сравнить с твоею высоту,
Ни в своем фанерном драндулете
За ту же вырывалися черту.

За ту черту земного притяженья,
Что ведает солдат перед броском,
За грань того особого мгновенья,
Что жизнь и смерть вмещает целиком.

И может быть, не меньшею отвагой
Бывали их сердца наделены,
Хоть ни оркестров, ни цветов, ни флагов
Не стоил подвиг в будний день войны.

Но не затем той памяти кровавой
Я нынче вновь разматываю нить,
Чтоб долею твоей всемирной славы
И тех героев как бы оделить.

Они горды, они своей причастны
Особой славе, принятой в бою,
И той одной, суровой и безгласной,
Не променяли б даже на твою.
Но кровь одна, и вы - родные братья,
И не в долгу у старших младший брат.
Я лишь к тому, что всей своею статью
Ты так похож на тех моих ребят.

И выправкой, и складкой губ, и взглядом,
И этой прядкой на вспотевшем лбу...
Как будто миру – со своею рядом –
Их молодость представил и судьбу.

Так сохранилась ясной и нетленной,
Так отразилась в доблести твоей
И доблесть тех, чей день погас бесценный
Во имя наших и грядущих дней.

 В кабинете космонавтаЛюдмила Татьяничева

... В глухой провинции Вселенной
Планет, что снегу, намело.
На космонавта смотрит Ленин
С портрета дружески светло.
В глазах спокойное вниманье,
И утвержденье,
И вопрос,
И дорогое пониманье,
Насколько этот путь не прост!
Враги нам гибелью грозили
И нашей гибелью клялись.
Легко ли лапотной России
Взбираться было в эту высь!
Легко ль,
Прорвавшись в эти дали,
Где смерть и вечность
В двух шагах,
Пространство времени скрижали
В своих удерживать руках?!

Завидной чести удостоен,
Ведет корабль среди планет
Великий труженик, и воин,
И революции полпред.
На космонавта смотрит Ленин
С портрета дружески светло.
В глухой провинции Вселенной
Планет, что снегу, намело.
 

Герой – человек Александр Жаро

Истории ныне подарен
Всего человечества взлёт.
Из космоса Юрий Гагарин
В легенду народа идёт.

 Созвездье Гагарина Николай Добронравов

Пусть звёзды опять нам назначат свидание,
Мы слышим разряды космических вьюг...
Ты с нами, ты с амии идёшь на задание,
Первый, верный, единственный друг!

В лесах за Владимиром сосны столетние,
И хмурое солнце под утро встаёт...
Не будет, не будет полёта последнего-
Помнят люди твой первый полёт!

Тебя вспоминают Парижа окраины,
Проспекты Москвы и рязанская рожь.
А дети на свете играют в Гагарина,
Значит, ты на планете живешь!

Ты мир подружил с удивительной сказкою,
Сияет улыбка, как зорька во мгле...
От этой улыбки и доброй и ласковой
Стало людям теплей на земле.

Все ближе, все ближе нам небо бескрайнее,
И подвигам в жизни не будет конца.
Восходит над миром Созвездье Гагарина, -
К правде, к свету стартуют сердца.

ПЕРВЫЙ. СТЕПАН ЩИПАЧЁВ

Далёкие туманности клубя,
Всей красотою необыкновенной
Вселенная глядела на тебя,
И ты глядел в лицо Вселенной.

От угольно-холодной черноты,
От млечных вьюг
К людской согретой были,
Советский человек, вернулся ты,
Не поседев от звёздной пыли.

И Родина приветствует тебя,
И человечество стоит и рукоплещет,
И спину непокорную горбя,
Вселенная к тебе склонила плечи.

Мать и сын. Николай Старшинов

Вот оно, свершилось, это чудо!
…Мать идёт – посторонись, народ:
Сын вернулся, да ещё откуда –
Из самих космических широт!

Это он ворвался в наше завтра,
Что самой фантастике под стать…
Первого на свете космонавта
Обнимает и целует мать.

И с такой материнской силой,
Радость всенародную деля,
Обнимает сына вся Россия,
Рукоплещет сыну вся Земля!

Юрию Гагарину. Владимир Туркин

Да, это верно – не забудем
Ни малой мелочи о нём.
Жизнь его изучат люди
Всю – год за годом, день за днём.

Он вровень встал с грядущим веком.
Но скорбь лишь глубже оттого,
Что до бессмертья своего
И он был смертным человеком.

НА РОДИНЕ ГАГАРИНА ВЕСНА.

На родине Гагарина весна, -
Влюблённая смолянка молодая, -
Голубоглаза, чуточку грустна,
Грачей крикливых привечает стаю.
В их ликованье боле глубина
И радостный привет родному краю.
Над голубым наличником окна
Последние сосульки быстро тают.
Еще вчера царил седой мороз
Среди невест, заснеженных берёз.
И завывали буйные метели.
А нынче шуба – тяжесть на плечах.
И солнце щиплет пальцами луча
Ручьи, как струны звонкого апреля!
На родине Гагарина – весна.
Ручьи как струны звонкого апреля!
Над тихой Гжатью домик в три окна
Роняет с крыши чистые капели.
Сегодня даль небесная ясна.
Ракеты в космос мирные влетели.
Гагаринским мальчишкам не до сна.
Они мечтают о высокой цели.
Березняки распахнуты ветрам,
Шумят в разливах солнечного света.
Все громче с каждым утром птичий гам,
Добра и мира верная примета.

… Он улыбнулся звездам и мирам,
Смоленский парень, космонавт планеты.