Исследовательская работа в номинации «Краеведение». «Из истории военных лет».
проект по окружающему миру (4 класс)

Муниципальное автономное общеобразовательное учреждение «Средняя общеобразовательная школа №27 с углубленным изучением отдельных предметов»

города Балаково Саратовской области

Исследовательская работа в номинации «Краеведение»
«Из истории военных лет»

 Работу подготовили                                                    

ученицы 4 «А» класса..

                                     Руководитель:

Филимон И. П.

2019 г.

1. Виктор Васильевич Талалихин родился 18 сентября 1918 года в селе Тёпловка Вольского района Саратовской области в семье крестьянина.

2. В 1924 г., когда  Виктору исполнилось шесть лет, его семья - родители Василий и Вера Талалихины, братья Александр и Николай - переехали в город Вольск, где отец работал цементном  заводе.
3. Через два года, в 1924 году, Виктор поступает в школу-семилетку № 1 г. Вольска , которую заканчивает в 1933 году.

Летом того же года его отец завербовался на строительные работы в Москве, куда вслед за ним переехала и вся семья.

4. 15-летний Виктор поступил учиться в школу фабрично-заводского ученичества (ФЗУ) при Московском мясокомбинате им. А.И.Микояна.
5. Окончив в 1935 г. школу ФЗУ по специальности "обвальщик" (переработчик скота и мяса), Талалихин стал рабочим мясокомбината.

Занимался в драмкружке при клубе мясокомбината, был неутомимым организатором художественной самодеятельности. Увлекался спортом…

6. Еще в детстве Виктор с братьями увлеклись авиамоделированием. Они устроили в доме небольшую мастерскую и конструировали модели самолетов и планеров.

Когда старших братьев призвали на службу в авиацию (Александр служил в авиации бортмехаником, а Николай был морским лётчиком), младший Виктор с нетерпением ждал призыва. И ещё до наступления 18-летия комсомольская организация, в которой он состоял, направила Виктора на учебу в Московский аэроклуб.

7. Позднее он писал в своей статье в газете мясокомбината «За мясную индустрию»: «Я знал, что сумею после окончания кружка пойти в летчики. «Хорошо и отлично» - вот мои отметки. После теоретических занятий наступил день «воздушного крещения». Первый полет был удачен. После него я старался взлететь еще выше… Первая ступень учебы пройдена. Надеюсь, что успешно закончу и вторую. Потом обязательно поступлю в летную школу, чтобы после ее окончания летать так, как летают наши герои – Чкалов, Байдуков и Беляков».

8. В октябре 1936 г. как передовик производства, активист оборонной работы и спорта, по комсомольской путевке он был направлен в аэроклуб Пролетарского района Москвы. Медкомиссию Виктор Талалихин прошел успешно, хотя маленький рост - 155 см - едва не стал препятствием на его пути к небу. Позже за ним так и закрепился позывной «Малыш».

9. В декабре 1937 г. Виктор Талалихин был призван в ряды Красной Армии. По комсомольской путевке он поступил в Борисоглебскую Краснознаменную военную авиашколу им. Чкалова. Учился в 4-й учебной эскадрилье и был выпущен в звании младшего лейтенанта в 1938 году.

10.  И в авиашколе, и в полку отмечали, что Виктор отлично владеет техникой пилотирования, принимает логичные и трезвые решения в сложных ситуациях, сочетая это со смелостью и решительностью.

11. Боевое крещение Виктор Талалихин принял на советско-финской войне 1939–1940 годов. Молодой лётчик на самолёте И-153 уже в первом воздушном бою уничтожил вражеский самолёт.

Всего за финскую кампанию Талалихин совершил 47 боевых вылета, сбил 4 самолёта противника: 3 - лично и один в группе. Один из самолетов Виктор сбил в тот момент, когда прикрывал своего командира Михаила Королёва и спас ему жизнь.

 За подвиги в советско-финской войне младший лейтенант Талалихин был награждён орденом Красной Звезды.

12. Весной 1941 года лётчик Талалихин окончил курсы командиров авиазвеньев и был назначен командиром звена в 177-й истребительный полк, которым командовал его фронтовой товарищ по финской кампании Михаил Королёв.

13.  Великую Отечественную войну Виктор Талалихин встретил в звании младшего лейтенанта. Авиационный полк, в котором он служил, принимал участие в отражении авианалетов вражеской авиации на столицу. Талалихин произвел более 60 боевых вылетов, в небе над столицей он сбил 6 немецких самолетов.

14. В ночь с 6 на 7 августа младший лейтенант совершил один из первых в истории отечественной авиации ночной таран. На своем истребителе И-16 он преследовал бомбардировщик Хенкель-111, несущий смертельный груз к Москве. На него он потратил все боеприпасы. Тогда лётчик принял решение таранить «Хенкель». Сам Талалихин потом рассказывал, что рассуждал в тот момент так: «скорее всего, при таране я погибну, но погибнет и экипаж немецкого бомбардировщика, в котором четыре человека. Значит, счёт в любом случае в мою пользу!»

15.  Пока И-16 подбирался к хвосту «Хенкеля», немецкий бортстрелок сумел ранить Виктора в руку. Тем не менее советский лётчик настиг противника и нанёс удар винтом по хвосту вражеского самолета. Повреждённый И-16 отбросило в сторону. «Ястребок», так пилот называл свой И-16, потерял управление, перевернулся, но Талалихину удалось воспользоваться парашютом и выпрыгнуть из кабины.

Лётчик приземлился в речку Северку под Подольском, откуда ему помогли выбраться жители близлежащей деревни. Отсюда он добрался в свою часть.

Немецкий самолёт рухнул на землю, весь его экипаж погиб.

16.  Ночной таран в небе под Москвой, который совершил Виктор Талалихин, стал одним из первых в истории мировой авиации.

8 августа 1941 года за отвагу и проявленное мужество В.Талалихину было присвоено звание Героя Советского Союза. Он был награжден орденом Ленина и медалью «Золотая Звезда». В ответ на поздравления комсомольской организации герой обещал «всегда смело и храбро, не щадя крови и самой жизни своей, бить фашистских стервятников».

17.  Вскоре Талалихин был принят кандидатом в члены КПСС, назначен командиром эскадрильи, ему было присвоено звание лейтенанта. Отважный летчик участвовал во многих воздушных боях под Москвой, сбил еще пять вражеских самолетов.

18. Последний бой фашистам В.Талалихин дал 27 октября 1941 года. В тот день звено Талалихина прикрывало наземные подразделения в районе подмосковных Раменок. Четыре И-16 и два МиГ-3 поднялись в серое небо. В это время из-за облаков на советские самолеты обрушились шесть вражеских истребителей "Мессершмитт-109". Завязался воздушный бой. Талалихин напал первым и сбил один "мессер", но был атакован тремя истребителями противника. Ведя неравный бой, он подбил еще одного врага, но в это время рядом разорвался вражеский снаряд. Летчик получил смертельное ранение в голову.

19. Героя Советского Союза Виктора Талалихина похоронили с воинскими почестями на Новодевичьем кладбище в Москве.

На 43-м километре Варшавского шоссе на окраине города Подольска в микрорайоне Кузнечики недалеко от места гибели в воздушном бою В.Талалихина в 1969 был открыт мемориал.

19. В июне 2014 года в лесу в 20 километрах от Москвы поисковики нашли части советского истребителя времен Великой Отечественной. Хорошо сохранился двигатель, правда, винт найти не удалось. По номерным деталям удалось установить принадлежность:177-й истребительный полк.

"Нашли его благодаря местному жителю, который в лесу видел воронку, рядом с которой лежали какие-то обломки самолета», - рассказывает краевед Кирилл Низамутдинов.

В Центральном архиве Министерства обороны подтвердили, что номера двигателя и планера Виктора Талалихина совпадают с теми, что нашли поисковики.

Сейчас на этом месте установлен памятный знак.

10. По просьбе жителей села Тёпловка Вольского района Саратовской области, которые обратились за помощью к спикеру Государственной Думы В.Володину, в декабре 2019 года установлен памятник Виктору Васильевичу Талалихину около дома, в котором он родился.

Таран Виктора Талалихина 

Лариса Потапова

Он не дожил, жаль, до парада,

Но стал героем навсегда

 Его посмертная награда

Пятиконечная звезда.

Он ночью охранял столицу

Когда рубеж нарушен был

Немецкий «Хейнкель» чёрной птицей\

Собою небо вдруг закрыл.

Как шмель гудит мотор (не тихо

На высоте очень большой, 

Заходит в хвост наш Талалихин

Вступает "И-16" в бой…

Жаль, кончились боеприпасы,

А «Хейнкель» до сих пор не сбит.

Горит мотор врага. Всё ясно:

Враг тотчас должен быть убит.

Вот, «И-16» направляет

Он, Виктор, прямо на врага.

С трудом штурвалом управляет

Прострелена его рука.

«Х-111» взорвался

И смертный груз, и экипаж.

В тот день живым герой остался.

Погиб он после, сокол наш… 

Героический подвиг летчика Талалихина

Марк Горбовец

Война, 41-ый - уж немцы под Москвой,

Бомбардировщики летят бомбить столицу,

Нарушен города покой,

Не отдадим Москву врагу - готовы с ним сразиться!

Летят армады самолетов в ночь,

Хотят прорваться к цели,

Охрана ПВО их от столицы гонит прочь,

Следит, что бы прорваться не сумели.

И все ж один из них прорвался,

Готовится Москву бомбить,

Однако летчик наш не растерялся,

Сумел тараном немца сбить.

Таран в войне был применен впервые,

Советский летчик Талалихин смог его свершить.

Известны летчиков и подвиги другие,

Но этот подвиг нам нельзя забыть!

Он показал всему народу

Как надо Родину любить,

Что мы сумеем защитить свободу,

Что мы сумеем победить!