Теоретические основы формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей 7 - ого года жизни
план-конспект занятия (подготовительная группа) по теме

СОДЕРЖАНИЕ

Введение

I. Теоретические основы формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей 7 - ого года жизни

1.1 Характеристика безопасного поведения детей дошкольного возраста……………………………………………………………………………….6

1.2 Особенности формирования безопасного поведения детей дошкольного возраста……………………………………………………………………………..   9

1.3 Психофизиологические и возрастные особенности восприятия дошкольниками информации по основам безопасности дородного движения…………………………………………………………………………..  15

1.4 Программы обучения детей дошкольного возраста основам безопасного поведения в сфере дорожного движения…………………………………………19

1.5 Компьютерные технологии в формировании основ безопасного поведения в сфере дорожного движения детей 7-го года жизни……………………………26

Глава II. Опытно-экспериментальная работа по формированию основ безопасого поведения в сфере дорожного движения у детей 7-ого года жизни средствами компьютерных технологий 

2.1. Задачи, содержание и выводы констатирующего эксперимента..............................................................................................................32

2.2 Задачи, содержание и выводы формирующего эксперимента..............................................................................................................40

2.3 Задачи, содержание и выводы контрольного эксперимента..............................................................................................................49

Заключение.................................................................................................................52

Список литературы....................................................................................................55

Приложение................................................................................................................57

Введение

В последние десятилетия проблема обеспечения безопасности жизнедеятельности детей приобрела чрезвычайную актуальность. В числе этих проблем – безопасность дошкольников на улицах города. Число транспортных средств на наших дорогах резко возросло, поэтому возросла и опасность дорожно-транспортных происшествий с участием детей.

В связи с этим актуализировалась необходимость поиска механизма для формирования у подрастающего поколения сознательного и ответственного отношения к вопросам личной безопасности и безопасности окружающих. Специалистами разных направлений отмечается, что таким механизмом должно быть образование. (Н.А. Едимская, Г. Казанцев, М.А. Котик, Л.А. Михайлов, Ю.Н. Мотин, В. Немсадзе, С.А. Проскурин и др.).

Данная подготовка должна проходить на всех этапах жизни человека, и начинать необходимо с дошкольного возраста (Н.Н. Авдеева, А.А. Баранов, Г. Казанцева, Р.Б. Стеркина).

Современная педагогическая и учебно-методическая литература предлагает педагогу дошкольного образовательного учреждения разнообразные методики формирования основ безопасности дорожного движения. Однако в литературе трудно найти целостный набор средств, приемов и методов, совокупность которых позволяет обеспечить эффективность этого процесса в дошкольном возрасте.

Изучение с дошкольниками основ безопасности дорожного движения является достаточно сложной задачей. Это связано с их возрастными и психофизиологическими особенностями восприятия новой для них информации. Одни дети лучше усваивают информацию на слух. Другие, наоборот, лучше усваивают зрением, с удовольствием разглядывают рисунки. Чтобы привлечь внимание дошкольников к иллюстрациям по дорожной тематике, они должны быть яркими, красочными, способными оживить образное мышление.

Для сохранения у детей устойчивого познавательного интереса перед педагогом стоит задача: сделать занятие интересным, насыщенным и занимательным, т.е. материал должен содержать в себе элементы необычайного, удивительного, неожиданного, вызывающего интерес у дошкольников к учебному процессу и способствующее созданию положительной эмоциональной обстановки учения, а также развитию мыслительных способностей. Ведь именно приём удивления ведет за собой процесс понимания.

В последнее десятилетие в дошкольном образовании начинают появляться технические средства обучения нового поколения: мультимедийные компьютеры, проекторы, экраны, значительно расширяющие возможности педагогов. Применение компьютерной технологии при ознакомлении с правилами дорожного движения как раз позволяет сделать каждое занятие нетрадиционным, ярким, насыщенным, приводит к необходимости использовать различные способы подачи учебного материала, предусмотреть разнообразные приемы и методы в обучении.

В связи с этим целью нашего исследования стал поиск педагогических условий формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения детей 7-го года жизни средствами компьютерных технологий.

Объект исследования: процесс формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения детей 7-го года жизни средствами компьютерных технологий.

Предмет исследования: педагогические условия, способствующие формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения детей 7-го года жизни средствами компьютерных технологий.

Гипотеза исследования: формирование основ безопасного поведения в сфере дорожного движения детей 7-го года жизни средствами компьютерных технологий будет осуществляться эффективно, если создать следующие педагогические условия:

1. будет отобрано доступное детям содержание занятий по формированию основ безопасного поведения в сфере дорожного движения,
2. будет использована методика, обеспечивающая формирование основ безопасного поведения в сфере дорожного движения детей 7-го года жизни средствами компьютерных технологий

Для достижения цели нашего исследования в экспериментальной работе были поставлены следующие задачи:

1. изучить психолого-педагогическую литературу и средства компьютерных технологий по проблеме формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения детей 7-го года жизни;
2. выявить уровень сформированности у детей 7-го года жизниоснов безопасного поведения в сфере дорожного движения;
3. разработать содержание педагогической работы по формированию основ безопасного поведения в сфере дорожного движения детей 7-го года жизни средствами компьютерных технологий;

I. Теоретические основы формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей 7 - ого года жизни

1.1 Характеристика безопасного поведения детей дошкольного возраста

Формирование основ безопасного поведения – это часть системы обеспечения безопасности жизнедеятельности, которая напрямую связана со всеми сторонами жизни человека, со всеми аспектами человеческого бытия, находит проявление в хозяйственной, трудовой, нравственной, политической, правовой, экологической и других сферах жизни. Эту проблему по праву относят к глобальным, для ее изучения привлекаются ученые-социологи, психологи, педагоги, инженеры, потому что необходима интеграция всех отраслей человеческого знания, только при таких условиях появляется возможность и перспектива сохранить человеческую жизнь как таковую.

В современной науке опасностями принято называть явления, процессы или объекты, способные в определенных условиях наносить ущерб здоровью человека непосредственно или косвенно.

Причинить вред жизни или здоровью людей могут различные домашние предметы, электрический ток, пламя, раскаленные  предметы, горячая вода, продукты питания, бытовая химия, различные транспортные средства, дикие и домашние животные, некоторые насекомые и растения, солнечные лучи, низкая температура воздуха, погружение в воду, люди и многое другое.

Как утверждает Т.Г. Хромцова, существует несколько подходов к классификации источников опасности. [17,с. 5-6] В учебном пособии «Воспитание безопасного поведения в быту детей дошкольного возраста» Т.Г. Хромцовой отмечается, что большинство ученых (Е.Я. Гаткин, Е.В. Нисковская, В.Г. Пономарев, О.Н. Русак и др.) условно делят их на три группы:

• природные,
• техногенные,
• социальные.

В этом же пособии автором указано, что вторая часто встречающаяся классификация представляет деление опасностей по возможности их возникновения, связанного с местом пребывания человека [17, с. 6]:

• опасности дома (или бытовые),
• опасности на природе,
• опасности на улице и дороге,
• опасности контактов с незнакомыми людьми (дома и на улице).

Анализируя данные классификации, Т.Г. Хромцова делает вывод, что, какой бы деятельностью не занимался человек, где бы он не находился, всегда рядом с ним существуют скрытые силы, представляющие для него угрозу. Но это вовсе не значит, что несчастье обязательно произойдет. Свойство опасностей проявляться только в определенных условиях позволяет говорить о них как скрытых, потенциальных. [17,  c. 6]

Согласно Т.Г. Хромцовой, под безопасностью большинство исследователей понимают такое состояние человека, которое с определенной вероятностью обеспечивает невозможность причинения вреда его существованию, как другим, так и им самим, благодаря имеющимся знаниям, умениям и навыкам, как это сделать.

Такое определение дают О.Н. Русак [13, с. 25], близкие к нему определения безопасности дают С.К. Шойгу [18, с. 55-60], К.Ю. Белая [2, с. 7].

Как отмечает С.К. Шойгу [18, с. 55-60], обеспечение безопасности жизнедеятельности – это, по существу, создание таких условий в системе, при которых действие детерминированных или случайных факторов, вызывающих появление опасности, ограничивается и в итоге приводит к снижению опасности до приемлемого уровня.

В настоящее время сформировалась новая образовательная область «Безопасность жизнедеятельности», призванная готовить обучаемых во всех типах учебных заведений к безопасной жизни в реальной окружающей среде – природной, техногенной, социальной.[17, c. 7]

Т.Г. Хромцова, ссылаясь на И.А. Щеголева выделяет 3 компонента безопасного поведения человека, единство и реальность которых существенно влияют на приобретение комфортного уровня взаимодействия личности и среды обитания.[17, c. 8]Такими компонентами являются:

• предупреждение опасности,
• уклонение от опасности,
• преодоление опасности.

Исходя из теоретического анализа содержания понятий «опыт» и «безопасное поведение», опыт безопасного поведения детей рассматривается Т.Г. Хромцовой как совокупность знаний о правилах безопасности жизнедеятельности, умений обращения с потенциально опасными предметами и переживаний, определяющих мотивы поведения ребенка. [17, c.8]

С этих позиций Т.Г. Хромцовой выделяются показатели опыта безопасного поведения, отражающие уровень его сформированности [17, c. 8]:

• знания ребенка о правилах безопасного поведения (об источниках опасности, мерах предосторожности и способах преодоления угрозы),
• умения действовать в ситуациях контактов с потенциально опасными объектами окружающего мира,
• отношение (переживание и понимание ребенком необходимости соблюдения мер предосторожности и своих возможностей по преодолению опасности).

Таким образом, в данном параграфе мы рассмотрели сущностную характеристику безопасного поведения детей дошкольного возраста и выделили показатели опыта безопасного поведения. Подводя итоги, отметим, что обозначенные компоненты взаимосвязаны друг с другом и, обеспечивают осознание необходимости мер предосторожности, проявляются в умении действовать с потенциально опасными предметами, и в сложных социальных ситуациях, например, на дороге.

2.2 Особенности формирования безопасного поведения детей дошкольного возраста

Анализ психолого-педагогической литературы позволяет представить разработку оптимальных педагогических условий как определение путей воспитания безопасного поведения в быту, этапов работы, последовательное прохождение ребенком которых способствует его освоению. При этом нужно учитывать, как происходит процесс познания у ребенка правил поведения, накопление соответствующего опыта.

Мыслительная деятельность как процесс познания окружающей среды играет большую роль в формировании поведения ребенка. В исследованиях П.Я. Гальперина, Н.Ф. Талызиной и других описаны компоненты, последовательное, поэтапное выполнение которых обеспечивает интериоризацию, усвоение умственных действий, на основе которых происходит формирование знаний и умений. [17,  c. 21]

Исходя из этого, методика, направленная на освоение опыта безопасного поведения ребенка, должна осуществляться поэтапно, ступенчато.

На I этапе важно заинтересовать детей, актуализировать, уточнить и систематизировать их знания о правилах безопасности.

На II этапе необходимо вводить правила в жизнь детей, показать разнообразие их проявления в жизненных ситуациях, тренировать дошкольников в умении применять эти правила.

На III этапе на основе усвоенных знаний и умений возможно осознанное овладение реальными практическими действиями.

Совокупный анализ исследований о своеобразии усвоения дошкольником правил поведения позволил Т. Г. Хромцовой выделить основные факторы, оптимизирующие данный процесс [17, с. 22]. К ним относятся:

• активная позиция ребенка,
• процесс идентификации со взрослым, транслирующим норму поведения ребенка,
• эмоциональная  включенность ребенка в деятельность.

Т.Г. Хромцова отмечает, что при рассмотрении основных подходов к проблеме реализации возможностей осознанного освоения детьми дошкольного возраста правил поведения в литературе выделяется ряд требований к методике их преподнесения[17, с. 22]:

• достижения понимания детьми значимости соблюдения правил поведения для себя и окружающих (посредством художественной литературы и бесед),
• формирование представлений о последствиях нарушения правил,
• организация наблюдений за поведением носителя нормы,
• включение в активную практическую деятельность (игра, труд, деятельность на занятиях).

В дошкольном возрасте игра является ведущим видом деятельности детей. Она дает ребенку «доступные для него способы моделирования окружающей жизни, которыми делают возможным освоение, казалось бы, недосягаемой для него действительности».  [17, с. 22]

Исследователи детской игры отмечают, что она отражает внутреннюю потребность детей в активной деятельности; это средство познания окружающего мира; в игре дошкольники обогащают свой чувственный и жизненный опыт, вступают в определенные отношения со сверстниками и взрослыми (Л.А.Венгер, Л.С. Выготский, А. Запорожец, С.А Рубинштейн и другие).

Т.Г. Хромцова указывает, что возможность обучать маленьких детей посредством активной интересной для них деятельности – отличительная особенность дидактических игр.

Активное участие в такой игре зависит от того, насколько ребенок овладел знаниями и умениями, которые диктуются ее обучающей задачей. Это побуждает дошкольника быть внимательным, запоминать, классифицировать, уточнять свои знания. Ученые отмечают,  что в среднем дошкольном возрасте дети не просто участвуют в дидактической игре, а учатся сравнивать предметы, группируют их на основе определенных признаков, кроме того, учатся объяснять свои действия в  ходе игры и анализировать результат[17, с. 22]

Дидактическая игра имеет большие возможности в формировании у дошкольников знаний об источниках опасности, мерах предосторожности и действиях в опасных ситуациях.

Опираясь на мнения ученых, Т.Г. Хромцова  утверждает, что осознанию полученных представлений о правилах поведения может художественная  литература. Ссылаясь на А.В. Запорожца, она отмечает, что отношение ребенка старшего дошкольного возраста к литературным фактам имеет действенное жизненное значение, так как в процессе восприятия произведения он активно внутренне сочувствует героям и переживает с ними все происходящие события. Основываясь на исследования Н.С. Карпинской, Т.Г. Хромцова указывает, что дети начинают оценивать свое поведение по аналогии с воспринятым. Литература заставляет ребенка задуматься и почувствовать то, что затруднительно и невозможно для него в повседневной жизни. Это поможет дошкольнику достичь понимания значимости соблюдения правил безопасного поведения, проиллюстрировать возможные последствия их нарушения.

Согласно Т.Г. Хромцовой, в психолого-педагогических исследованиях, в частности в исследованиях Л.И. Божович, утверждается, что механизм усвоения субъектом опыта его взаимодействия с окружающей действительностью – это, по существу, процесс приобретения ролей, который особенно активно и успешно происходит в игре. [17, с. 23]

Игра, моделирующая реальность, является эффективным средством ее осознания. Поэтому игры как модели определенной предметной  деятельности широко используются в области обучения и образования.[17, с. 23]

В практике обучения взрослых безопасному поведению используется такой метод, как имитационные, моделирующие игры. Они содержат в своей структуре триаду компонентов, обуславливающих ценные педагогические свойства: игровой, имитация и анализ конкретной ситуации.

В исследовании И.А. Щеголева предполагается использовать метод ситуативно-имитационного моделирования при подготовке педагогом по безопасности жизнедеятельности. Автор отмечает, что при помощи этого метода осуществляется осознание обучаемыми цели деятельности, задач действий, развитие мотивации, упрочнение практических навыков и обогащение способов деятельности. Под ситуативно-имитационным моделированием понимается процесс конструирования модели реальной ситуации (в данном случае, опасной обстановки) и постановка экспериментов на этой модели с целью понять различные  стратегии поведения в ней (И.И. Логвинов, И.А. Щеголев). [17, с. 23-24]

Данный метод является связующим между содержанием знаний о правилах безопасности и организации деятельности по их применению. Это важно для накопления опыта безопасного поведения.

В теории и практике дошкольного образования широко распространены подобные игровые методы обучения: моделирование  игровых проблемно-практических ситуаций (Т.И. Ерофеева), имитационно-игровые упражнения (В.Г. Барабаш), игровое моделирование (Е.В. Самсонова) и другие. В исследованиях этих авторов доказана целесообразность и эффективность имитационных, моделирующих игр и упражнений в работе с детьми, определены условия их применения в ДОУ.[17, с. 24-25]

Согласно Т.Г. Хромцовой, анализ книг, брошюр и статей, адресованных родителям по воспитанию безопасного поведения дошкольников, показывает, что такой литературы недостаточно. Лишь зарубежные переводные издания содержат конкретные рекомендации семье, но содержанием их являются опасности общения детей с незнакомыми людьми. Данных об осведомленности родителей в вопросах воспитания безопасного поведения детей в быту в исследованиях нет.

Существующая практика, сложившаяся в современной семье, не способствует активному освоению опыта безопасности жизнедеятельности дошкольниками.

Использование запрета как основного средства воспитания безопасного поведения детей не решает данную проблему.

Дошкольное учреждение призвано оказывать семье постоянную действенную помощь в воспитании детей с учетом их возраста и особенностей семейного воспитания (П.Ф. Лесгафт). Педагог должен целенаправленно реализовать функцию организатора процесса передачи опыта, осуществляя свою профессиональную деятельность. Это требует определенного уровня готовности со стороны воспитателей. [17, с. 25-26]

Обращаясь к вопросу о подготовке педагогов к осуществлению процесса воспитания безопасного поведения детей Т.Г. Хромцова отмечает, что в многочисленных исследованиях подчеркивается, что важным условием развития личности ребенка дошкольного возраста, освоения им опыта является взаимодействие (сотрудничество) детского сада и семьи. Анализ литературы показывает, что результативность такого взаимодействия в значительной степени определяется характером поведения самих взрослых (их знаниями, умениями, опытом) и их готовностью к совместной целенаправленной деятельности по формированию опыта безопасности жизни у дошкольников. (17,  с. 26)

Анализ психолого-педагогической литературы позволил Т.Г. Хромцовой выделить ряд взаимосвязанных условий воспитания безопасного поведения (на примере опасностей в быту) дошкольников [17,  с. 26]:

• отбор доступного детям содержания знаний и умений безопасного поведения в быту и установление последовательности его освоения,
• применение поэтапной методики, обеспечивающей единство формирования знаний и умений как основы опыта безопасного поведения в быту, при активной позиции ребенка,
• осознание педагогами и родителями необходимости совместной целенаправленной деятельности в данном направлении, и ее осуществление при изменении характера взаимодействие с ребенком.

Формирование опыта ребенка старшего дошкольного возраста должно строиться поэтапно, начиная с ознакомления с правилами безопасности жизнедеятельности в доме. Избежать формализации поможет использование специально подобранных дидактических игр, содействующих активному усвоению каждым ребенком знаний об источниках опасности и мерах предосторожности. На следующем этапе ситуативно-имитационное моделирование выступает в роли «пускового механизма», способствующего формированию умений безопасного поведения на основе освоенного содержания. В дальнейшем необходим переход к реальным действиям с доступными ребенку потенциально опасными предметами.

Важным условием является изменение позиции взрослых на каждом этапе работы для представления все большей активности и самостоятельности дошкольнику в освоении опыта безопасного поведения.

Таким образом, в результате реализации комплекса педагогических условий можно ожидать динамики в освоении опыта безопасного поведения в быту ребенком дошкольного возраста.

1.3 Психофизиологические и возрастные особенности восприятия дошкольниками информации по основам безопасности дородного движения

Изучение с дошкольниками  основ безопасности дорожного движения является достаточно сложной задачей. Это связано с их возрастными и психофизиологическими особенностями восприятия новой для них информации.

У ребенка 3-4 летнего возраста при ознакомлении с новыми незнакомыми предметами сохраняется, как и в более раннем возрасте, тесное взаимодействие восприятия и двигательных действий. Поэтому ребенку нужен непосредственный контакт с изучаемым предметом. При первом ознакомлении с любым объектом немногочисленные движения его глаз осуществляются внутри видимой фигуры. Поэтому вероятность зрительного узнавания сложных, незнакомых ребенку предметов находятся на уровне случайности (50%). Память носит непроизвольный характер. Ребенок не ставит перед собой цели запомнить какие-либо объекты или слова. Они запоминаются как результат восприятия и наиболее точно и прочно в тех случаях, когда образы или явления эмоционально окрашены.

У ребенка 5-летное возраста почти все процессы активности мозга (образование, кратковременное хранение информации, воспроизведение следов возбуждения) происходят на подсознательном уровне. Активизация его внимания возможна лишь при условии эмоционально окрашенных стимулов. Восприятие им дорожной среды непосредственно. Его действия подчинены быстро меняющимся замыслам. Он легко воспринимает то, что можно ярко представить и эмоционально пережить. Поэтому, попав в зону движущегося транспорта, ребенок отвлекается на все, что в его в данный момент заинтересует. Он может активно реагировать не на ту машину, которая представляет опасность, а на более яркую, привлекательную. Ребенок данного возраста лучше ориентируется в происходящем на расстоянии до пяти метров. Ему трудно заметить и точно оценить действия, которые происходят на большем расстоянии.

В шесть лет благодаря расширению поля зрения и развитию глазомера у ребенка увеличиваются возможности проследить события, совершающиеся в 10-метровой зоне. В этом возрасте поле зрения у ребенка настолько мало, что составляет десятую часть поля зрения взрослого человека.

Скорость реакции у дошкольника шестилетнего возраста на световой ли звуковой раздражитель выше, чем у детей более старшего возраста.

Можно предположить, что в связи с подвижностью детей, их повышенной возбудимостью, наличием сравнительно коротких нервных путей от рецепторов к мышцам время реакции у них должно быть коротким. Однако это не так. Несовершенство многих нервно-психических функций значительно увеличивает время реакции. У детей данного возраста много времени уходит на то, чтобы отличить один сигнал (раздражитель) от другого для выбора правильного направления движения.

У дошкольника неустойчивое и быстрое истощение нервной системы, процессы возбуждения преобладают над процессами торможения, быстро образуются и исчезают условные рефлексы, потребность в движении преобладает над осторожностью. Клетки коры  головного мозга легко истощаются, и быстро наступает состояние утомления и рассеянности.

Стремление играть в любых ситуациях способствует непредсказуемости и импульсивности в поведении ребёнка. Находясь на улице, ребенок получает много новых впечатлений. Он переполняется эмоциями: радуется, удивляется, проявляет к чему-то интерес и совсем не обращает внимания на опасности дорожной среды. Он может побежать на дорогу за укатившимся мячом или неожиданно появиться на дороге на велосипеде, роликовых коньках, самокате и т.д., не понимая опасности движущегося транспорта.

У дошкольника отсутствует способность быстро принимать решения, формировать пространственные программы движения, соразмерять скорость движущегося автомобиля с тем расстоянием, на котором этот автомобиль находится от него, предугадывать все возможные варианты поведения водителя.

В экстремальной ситуации, когда ребенок поставлен перед выбором, как поступить, он легко теряется, впадает в состояние безысходной опасности, незащищенности. Чем труднее ситуация, тем сильнее развивается торможение в центральной нервной системе ребенка.

Дошкольник плохо распознает источники звуков. Он слышит только те звуки, которые ему интересны. Ему трудно определить, с какой стороны поступают звуковые сигналы. Ребенок не может перевести свой взгляд с близких объектов на дальние и наоборот.

Есть и индивидуальные особенности поведения дошкольника. Так, для ребенка с сильной нервной системой приятны шумные игры, громкое радио, яркий свет. Чем сильнее раздражители, тем большая у него скорость реакции. И при громко сигнале автомобиля такой ребенок отреагирует быстро.

Ребенок со слабой нервной системой в этом случае может испугаться, оказаться в замешательстве. У него при сильных раздражителях возникает противоположная реакция – реакция торможения.

У дошкольника не развита координация движения, и он не может одновременно выполнять сразу несколько действий. Из-за своего небольшого роста он не может целостно обозревать происходящее на дороге. Ребенок считает, что если он видит автомобиль, то и водитель тоже его видит и объедет. Как правило, из-за закрывающих обзор препятствий: стоящего транспортного средства, зеленых насаждений, сугробов снега, торговых палаток, взрослых пешеходов – водитель не видит ребенка, выбегающего на проезжую часть,  и совершает наезд.

Дошкольник не способен видеть издалека приближающиеся транспортные средства и оценивать дорожную ситуацию. Он начинает наблюдение за движением на дороге, только подойдя к краю проезжей части.

Ребенок по-разному реагирует на различные виды транспортных средств. Он боится больших грузовых машин, автобусов, троллейбусов, и недооценивает опасности легковых автомобилей, мотоциклов, велосипедов.

Дошкольник не понимает, что автомобиль не может остановиться мгновенно, даже если водитель видит ребенка.

Исследования психофизиологов показывают, что у дошкольника не развито боковое зрение, угол зрения в 10 раз меньше, чем у взрослого. Время реакции ребенка на опасность с момента ее обнаружения составляет 1,3-1,5 сек, а у взрослого 0,6-0,8 сек.

Чем опаснее ситуация на дороге, тем более медленно и неправильно он принимает решение, т.к. теряется, не зная, что делать. Именно поэтому дошкольника нельзя одного отпускать на улицу и взрослые всегда должны держать его за руку.

Для дошкольников существенным является эмоциональное восприятие, которое сводится к узнаванию и называнию формы и цвета объектов и предметов. Чтобы привлечь внимание детей к иллюстрациям по дорожной тематике, они должны быть яркими, красочными, способными оживить образное мышление.

1.4 Программы обучения детей дошкольного возраста основам безопасного поведения в сфере дорожного движения

Вопросы профилактики дорожно-транспортного травматизма достаточно полно и подробно разработаны в дошкольной педагогике начиная с 30-х годов XX века. В 1937 году В.М. Федяевской впервые были выделены причины несчастных случаев с дошкольниками на улице[17,  с. 16]:

• незнание детьми правил уличного движения,
• невнимательность к тому, что происходит на улице,
• неумение владеть собой,
• отсутствие сознания опасности.

Автором была доказана возможность и необходимость обучения детей уличной безопасности, по преимуществу со старшей группы, «...такая работа должна быть постоянной, вклиниваться во все виды занятий в детском саду». Исследования В.М. Федяевской были продолжены практическими работниками дошкольных учреждений и сотрудниками милиции. Начиная с 1939 года в журнале «Дошкольное воспитание» публикуется большое количество статей, посвященных проблеме безопасности детей на улице.[17,  с. 17]

Методы и приемы обучения дошкольников правилам поведения на улице, предложенные В.М.Федяевской, позже были дополнены Э.Я. Степаненковой, М.Ф. Филенке и другими.

В 1960-1980-е годы о профилактике несчастий с дошкольниками как дома, в детском саду, так и на улице говорили в основном медицинские работники. Но, как отмечают исследователи, решение этого вопроса оказалось не под силу специалистам в области классической медицины, ибо они незнакомы со спецификой учебного процесса в дошкольном учреждении [17,  с. 17].

В настоящее время в детских садах реализуются различные комплексные и парциальные программы развития, воспитания и образования детей. Они призваны помочь воспитателю решить большие и сложные проблемы, поставленные перед дошкольным образованием, в частности, проблему воспитания безопасного поведения детей.

«Программа воспитания и обучения в детском саду» предусматривает знакомство детей с правилами уличного движения с младшей группы, с дальнейшим усложнением содержания.[10, с. 84; с. 116; с. 153-154; с. 194]

Авторы программы «Детство» в разделе «Социально-нравственное развитие» с младшего возраста ставят задачи приучения детей к выполнению элементарных правил культуры поведения на улице, в транспорте, помещении.

Отдельного раздела по воспитанию у детей безопасного поведения в программе нет, хотя в каждом разделе можно найти материал для использования в работе по обучению дошкольников правилам безопасного поведения.

Программа «Радуга» имеет специальный раздел «Правила личной безопасности». Вся работа предусматривается для детей с шести лет и основана на установлении причинно-следственных связей в познавательной деятельности, на занятиях, прогулках. Содержание усложняется, интерпретируется и расширяется. [11, с. 58-63]

Комплексная программа развития ребенка «Истоки» в разделе «Физическое развитие» предлагает формировать у детей чувство осторожности (детей учат избегать опасных ситуаций). Авторы данной программы рассматривают вопросы обеспечения безопасности жизнедеятельности детей с раннего возраста. С младшего возраста (три года) представлено примерное содержание правил и умений личной безопасности.[7, с. 127-128-136; с. 210-222]

Сделана попытка описать показатели развития у детей умений и навыков по теме «Безопасность» на каждом возрастном этапе.

Анализ показал, что в данных программах предусмотрена содержательная сторона представлений детей дошкольного возраста о правилах безопасного поведения, но предлагаемые знания и умения не систематизированы. Отметим также, что основной объем информации сообщается в старшем дошкольном возрасте (от пяти до семи лет).

В 1997 году была опубликована программа Р.Б. Стеркиной «Основы безопасности детей дошкольного возраста», которая разработана специально для дошкольных учреждений. В ней раскрываются основные темы и содержание работы по обучению детей безопасному поведению. Программа разработана на основе проекта Государственного образовательного стандарта дошкольного образования. Содержание работы с детьми по правилам безопасного поведения затрагивает все виды опасностей окружающего мира. Программа ориентирована на старший дошкольный возраст и состоит из шести разделов: «Ребенок и другие люди», «Ребенок и природа», «Ребенок дома», «Здоровье ребенка», «Эмоциональное благополучие ребенка», «Ребенок на улицах города». В каждом разделе даны темы, раскрывающие его основное содержание.

Опираясь на лучшие российские традиции воспитания и обучения дошкольников, составители программы сочли необходимым включить в нее новое содержание, которое отражает общие изменения в нашей общественной жизни. В соответствии с современными психолого-педагогическими ориентирами, в ней даются примеры возможных занятий и педагогических приемов, способствующих более эффективному усвоению детьми соответствующего материала.

Определяя основное направление развития детей, составители программы оставляют за каждым дошкольным учреждением право на использование различных форм и методов организации обучения с учётом индивидуальных и возрастных особенностей детей, социокультурных различий, своеобразия домашних и бытовых условий, а также общей социально-экономический и криминогенной ситуацией. При этом основным ориентиром должен стать учет жизненного опыта детей, особенностей их поведения, предпочтений. Чтобы понять, что именно дети знают, думают, чувствуют, можно использовать беседы, дискуссии, что позволит избежать передачи уже известных им знаний или таких, которые они пока не могут использовать из-за их непонятности или удаленности от реальной жизни. В то же время, опираясь на уже имеющиеся у детей знания и представления, взрослые смогут выделить направления, по которому необходимо провести специальное обучение и выбрать адекватную методику (занятие, игра, чтение, беседа, наблюдение и др.).

Это первая программа, нацеливающая педагога на специальную работу по ознакомлению дошкольника с различными опасностями, в том числе и на дороге. Программа «Безопасность» - ценный документ для воспитателя, но материал в ней не поделен на возрастные группы, что затрудняет реализацию поставленных задач.

В 2010 году издательством Мозаика-Синтез было выпущено методическое пособие «Три сигнала светофора. Ознакомление дошкольников с правилами дорожного движения», которое входит в библиотеку «Программы воспитания и обучения в детском саду». В пособии представлены основные направления работы по ознакомлению дошкольников 3-7 лет с правилами дорожного движения, конспекты занятий и развлечений, игры, литературный и другой дополнительный материал. Книга адресована педагогам дошкольных образовательных учреждений, методистам по дошкольному воспитанию, а также родителям.

В 2009 году в Санкт-Петербурге издательством Детство-пресс была выпущена «Программа «Светофор». Обучение детей дошкольного возраста ПДД» (Данилова Т.И.), которая входит в библиотеку программы «Детство»(Логинова В.И.). В «Программе «Светофор» излагаются содержание и технология работы по обучению детей от 3 до 7 лет Правилам дорожного движения. Книга содержит тематический план, примеры занятий, методические рекомендации, приложения. Она поможет педагогам научить дошкольников элементарным навыкам поведения на улице, осознанным поступкам в той или иной обстановке.

В целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма специалистами Центра пропаганды безопасности дорожного движения совместно с Московским НИИ неотложной детской хирургии и травматологии под руководством Л.М. Рошаля  разрабатываются методики и мультимедийные продукты, а также внедряются инновационные технологии в процесс обучения. В настоящее время ими создан и успешно апробирован комплект учебно-методической литературы и наглядных пособий для обучения дошкольников безопасному поведению на дороге, включающий в себя программу обучения «Азбука поведения на дороге».

Программа включает в себя такие главы как:

• формы и методы обучения детей безопасному поведению на дороге в дошкольном образовательном учреждении,
• способы диагностики знаний, умений и навыков по теме «Безопасность детей на улицах города»,
• формы взаимодействия семьи и образовательного учреждения,
• перспективное планирование работы по обучению грамотного пешехода.

В 2010 году данная программа была рекомендована к применению в дошкольных образовательных учреждениях г. Москвы. В учебно-методический комплект входят плакаты, рабочие тетради для всех возрастов (4 шт.) и тестовые задания для закрепления теоретического материала на практике.

Более подробную информацию о данной программе можно получить, посетив специализированный сайт по безопасности дорожного движения www.centr-bdd.ru. На данном сайте педагоги найдут много полезной информации по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, получат советы по организации обучения детей безопасному поведению на дорогах. Все материалы, размещенные на сайте, разделены по возрастным категориям: дошкольное образование, младшая, средняя и старшая школы, дополнительное образование. Отдельная рубрика посвящена работе с родителями.

В 2006 году в рамках реализации федеральной целевой программы «Повышение безопасности дорожного движения в 2006-2012 годах» было выпущено методическое пособие для воспитателей дошкольных образовательных учреждений и начальной школы «Азбука пешехода» (Е.А. Козловская, С.А. Козловский). В методическом пособии рассматривается методика работы педагогов с наглядным пособием «Азбука пешехода» для дошкольников и первоклассников, в котором на 60 страницах изображены отдельные предметы на каждую букву алфавита, включая предметы, обозначаемые дорожной лексикой, и 30 сюжетных обучающих картинок по конкретным дорожным ситуациям, раскрывающим правила безопасного поведения на улице.

Наглядное пособие «Азбука пешехода» имеет целью ознакомить дошкольников и первоклассников с буквами русского алфавита и словами (выражениями) по тематике дорожной безопасности, приобщить их к данной лексике и познанию основ безопасности дорожного движения.

Как отмечают авторы, в наглядном пособии впервые раскрыт психологический аспект в обучении детей основам безопасности дорожного движения.

Восприятие детьми наглядных иллюстраций: букв алфавита, предметов по тематике дорожной безопасности, изучение тридцати сюжетных картинок с изображениями конкретных дорожных ситуаций (опасных и безопасных действий) способствуют развитию у детей познавательных способностей, необходимых для правильной ориентации в дорожной среде.

Показывая картинки, рассказывая по ним и включая детей в диалог, педагог помогает им визуально представить движение транспорта и пешеходов, понять опасные и безопасные действия в конкретных ситуациях. В результате у дошкольников формируется умение наблюдать, сравнивать, анализировать, обобщать наглядную информацию и переносить ее в конечном итоге на свое поведение на улицах и дорогах.

Таким образом, изучение с дошкольниками правил безопасного поведения на дороге – проблема не новая. С конца 30-х годов начала складываться научно обоснованная система такой работы, были выделены основные причины несчастных случаев с дошкольниками на улицах. Анализ современных программ показал, что все комплексные программы дошкольного образования включают определенное содержание работы по изучению правил дорожной безопасности, хотя и в очень сжатом виде. С 1997 года начинают разрабатываться нормативные документы, в частности появляются программы и учебно-методические пособия по формированию основ безопасности детей дошкольного возраста, в том числе и на дороге.

1.5 Компьютерные технологии в формировании основ безопасного поведения в сфере дорожного движения детей 7-го года жизни

Средства обучения – одна из важнейших категорий педагогики, однако в науке до сих пор нет ее однозначного толкования. В общем смысле под средствами обучения понимают материалы и орудия учебного процесса, благодаря использованию которых достигаются цели обучения. Средства обучения – это инструменты деятельности педагога и детей, то, с помощью чего педагог реализует учебный процесс, а дети приобретают знания. Средства обучения выполняют информационную, дидактическую, контрольную функции, позволяют стимулировать познавательную деятельность детей и управлять ею. Главное дидактическое назначение средств обучения – оптимизировать учебно-воспитательный процесс, обеспечить эффективность усвоения материала детьми с наименьшей затратой сил и времени.

Средства обучения чрезвычайно многообразны, активно развиваются вместе с развитием педагогики, дидактики, учебной техники. Растет интерес разработчиков и производителей учебных средств к средствам обучения детей дошкольного возраста. В последнее десятилетие в дошкольном образовании появились новые средства обучения: разнообразные развивающие игры и игровые пособия, конструкторы, лабораторные наборы для практических работ по знакомству с окружающим миром и наборы для детского творчества, рабочие тетради на печатной основе и атласы, магнитные плакаты и слайд-альбомы, учебное видео и обучающие телепрограммы, развивающие компьютерные игры и электронные наглядные средства обучения, интегрированные творческие среды и даже электронные учебно-методические комплексы, содержащие разнообразный дидактический материал для занятий по программе, мультимедийные презентации, развивающие компьютерные игры, видео- и фотоматериалы с элементами анимации, диагностические материалы и др. В детских садах появляются технические средства обучения нового поколения: мультимедийные компьютеры, проекторы, экраны, сенсорные интерактивные доски, значительно расширяющие возможности педагогов.

Для сохранения у детей устойчивого познавательного интереса перед педагогом стоит задача: сделать занятие интересным, насыщенным и занимательным, т.е. материал должен содержать в себе элементы необычайного, удивительного, неожиданного, вызывающего интерес у дошкольников к учебному процессу и способствующее созданию положительной эмоциональной обстановки учения, а также развитию мыслительных способностей. Ведь именно приём удивления ведет за собой процесс понимания.

Применение компьютерной техники при ознакомлении с правилами дорожного движения как раз позволяет сделать каждое занятие нетрадиционным, ярким, насыщенным, приводит к необходимости использовать различные способы подачи учебного материала, предусмотреть разнообразные приемы и методы в обучении.

Компьютерные технологии обучения – это процесс подготовки и передачи информации обучаемому, средством осуществления, которого является компьютер. Термин «интерактивность» происходит от английского слова interaction, которое в переводе означает «взаимодействие». Интерактивность – понятие, используемое в области информатики и коммуникации. Описывает характер взаимодействия между объектами.

Мультимедиа (multimedia) – это компьютерные интерактивные интегрированные системы, обеспечивающие работу с анимированной компьютерной графикой и текстом, речью и высококачественным звуком, неподвижными изображениями и движущимся видео.

В настоящее время компьютерные технологии позволяют использовать в работе с дошкольниками компьютерные игровые программы, презентации, видео- и мультфильмы, направленные на формирование основ безопасного поведения в сфере дорожного движения. Остановимся подробнее на некоторых из них.

По сравнению с традиционными средствами обучения дошкольников мультимедийный способ подачи информации обладает рядом преимуществ:

• предъявление информации на экране компьютера в игровой форме вызывает у детей интерес к деятельности с ним;
• компьютер несёт в себе образный тип информации, понятный дошкольникам, которые пока не умеют читать и писать (движения, звук, мультипликация надолго привлекают внимание ребёнка);
• это отличное средство поддержания задач обучения и развития (проблемные задачи, поощрение ребёнка при их правильном решении самим компьютером или сказочными героями являются стимулом познавательной активности детей);
• компьютер позволяет моделировать такие жизненные ситуации, которые нельзя увидеть в повседневной жизни (полёт ракеты или спутника и другие неожиданности, и необычные эффекты).

Новизна компьютера и интерактивного оборудования отражаются в расширении и обогащении содержания знаний, умений и навыков ребенка, в интенсификации образования структурных комплексов интеллектуального и мотивационно-эмоционального характера, в изменениях динамики процесса психического развития.

В психологических исследованиях отмечается, что компьютерные технологии влияют на формирование теоретического, творческого и рефлексивного мышления обучаемых. Исследования также показали, что у детей, знакомых с компьютером уровень их интеллектуально-творческого развития существенно выше, чем у их сверстников, не общавшихся с этой техникой.

Компьютерные технологии дают возможность педагогу создавать для занятий презентации по дорожной тематике, использовать просмотр мультипликационных фильмов. Например, среди детей дошкольного возраста особую актуальность имеют герои мультипликационного фильма «Смешарики». В одной из серий под названием «Азбука безопасности» есть эпизод «Светофор», в котором главные герои Крош и Еж учат Барашека переходить улицу, при этом дети в ненавязчивой форме повторяют правила перехода улицы с использованием светофора.

Использование компьютерных технологий также позволяет педагогу применять в работе с детьми дошкольного возраста компьютерные игровые программы на дорожную тематику, например «ПДД для малышей. Маленький автомобильчик ищет своих друзей», «Смешарики. По дороге со Смешариками», «Поиграем в дорогу».

В игре «ПДД для малышей. Маленький автомобильчик ищет своих друзей»ребенок дошкольного возраста вместе с Домовенком и Бунькой – главными персонажами программы – знакомится с маленьким автомобильчиком, который очень хочет найти друзей. Игра представлена в виде 22 игровых эпизодов: 12 интерактивных сцен и 10 конкурсов. Игра рассчитана на детей от 4 до 8 лет.Особенности игры заключаются в том, что ребенок:

• получает представление о том, как правильно переходить дорогу, знакомится со светофором, знаком «пешеходный переход» и «зеброй»,
• закрепляет правила поведения в общественном транспорте,
• учится понимать жесты регулировщика, знакомится с основными дорожными знаками.

В результате успешного прохождения игры ребенок получает навыки вождения виртуального автомобиля и в качестве награды получает «водительское удостоверение».

На протяжении всей игры маленький автомобильчик знакомит ребенка со знаками с треугольным ободком (предупреждающие знаки), с круглыми знаками с красным ободком (запрещающие), предписывающими знаками в синем кругу, информационными знаками, знаками сервиса.

В компьютерной игровой программе «Смешарики. По дороге со Смешариками» основные персонажи получают приглашение на съемки телепередачи. Ребенку предлагается помочь Смешарикам изучить дорогу к  месту съемки. Гуляя по городу с персонажами любимого анимационного сериала, ребенокв игровой форме узнает, что означают сигналы светофора, изучает разные виды городского транспорта, дорожные знаки и правила перехода через улицу.

Компьютерная игровая программа «Смешарики. По дороге со Смешариками» включает в себя 11 игр:

• «Светофор». Ребенку предлагается помочь Смешарикам перейти дорогу. Ознакомление с правилами светофора, пешеходной дорожкой.В данной игре дается несколько вопросов, пока ребенок не ответит на все вопросы, он не сможет перейти к другим заданиям.
• «Регулировщик». Ребенку предлагается помочь Смешарикам проехать по городу на автобусе до парка, на каждом перекрестке он увидит стрелки показывающие направление, куда разрешено движение, некоторые перекрестки регулируются светофорами, если ребенок проедет на запрещающий знак взимается штраф.
• «Автобус. Трамвай». Ребенку не обходимо подсказать Смешарикам, как правильно нужно переходить автобус и трамвай.
• «На роликах». Ребенку предлагается проехать дорогу с препятствиями в парк на роликах. Ему нужно использовать кнопки (стрелочки, пробел) на клавиатуре. Стрелочками он будет управлять (вверх, вниз, вправо, влево от препятствий), а пробел это если надо перепрыгнуть препятствие на дороге.
• «Метро». Смешарики добрались до метро, но они увидели перед собой турникеты, чтобы, пройти эти турникеты, нужна «магнитная карточка», Затем идет знакомство с экскаватором и правила поведения. Знакомство правилами поведения в метро.
• «Знаки». Ознакомление с дорожными знаками. Ребенку нужно правильно указывать, чтобы Смешарики смогли продолжить путь к студии.
• «Три в ряд». Ребенку предлагается отсортировать знаки на складе.  На складе хранятся знаки: предупреждающие, информационные, запрещающие, предписывающие и служебные таблички. Ребенку нужно поставить три знака в ряд по горизонтали и вертикали.
• «Подземный переход». Барашек заметил на другой стороне дороги телестудию, но дорога широкая и они боятся переходить. Ребенок подсказывает, что есть еще подземный переход, Смешарики проходят и  подходят к дверям телестудии.
• «Студия». Смешарикампредлагается ответить на несколько вопросов по правилам поведения на дороге, компьютер отслеживает правильность ответов и если все они оказываются правильными, то Смешарики получают сертификат «Я знаю ПДД».
• «Викторина». На компьютере появляется вопрос, на который ребенку надо ответить, если ответ правильный, то появляется следующий вопрос. Смешарикам нужно ответить на все вопросы правильно, чтобы получить сертификат.
• «Награждение». В случае, если Смешарики показали себя настоящими знатоками ПДД им вручается сюрприз – сертификат «Я знаю ПДД».

Суть компьютерной игровой программы «Поиграем в дорогу. Правила дорожного движения для детей» заключается в том, что ребенку необходимоотвечать на вопросы, сопровождающимися иллюстрациями на тему «Безопасность поведения». В случае затруднения ребенок может посмотреть подсказку, кликнув на кнопке «Посмотри ответ». В данной программе 19 игр и каждой игре нужно ответить на 2-3 вопроса.

Таким образом, благодаря своим преимуществам компьютерные технологии способствуют приобретению познавательной нагрузки, помогают преодолеть интеллектуальную пассивность ребенка, что в свою очередь может благоприятно отразиться на формировании у детей дошкольного возраста основ безопасного поведения в сфере дорожного движения.

II. Опытно-экспериментальная работа по формированию основ безопасного поведения в сфере дорожного движения детей 7-го года жизни средствами компьютерных технологий

2.1. Задачи и методика констатирующего эксперимента

Целью констатирующего эксперимента является изучение уровней сформированности у детей 7-го года жизни основ безопасного поведения в сфере дорожного движения.

В соответствии с целью были определены следующие задачи:

1. разработать задания для диагностики на выявление уровня сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения детей 7-го года жизни с учетом  требований «Программы «Светофор». Обучение детей дошкольного возраста ПДД» (Данилова Т.И.);
2. выявить уровень сформированности у детей 7-го года жизни основ безопасного поведения в сфере дорожного движения;
3. проанализировать предметно-пространственную среду подготовительной группы;
4. проанализировать календарно-тематические планы педагогов подготовительной группы.

Констатирующий эксперимент осуществлялся в МАДОУ №111 г. Сыктывкара в подготовительной к школе группе.

Сроки проведения: с 29 сентября по 10 октября 2010 года. В исследовании было задействовано 16 детей.

Для выявления уровня сформированности у детей 7-го года жизни основ безопасного поведения в сфере дорожного движения были использованы следующие методы исследования:

• беседа (вопросы к беседе представлены в Приложении 1),
• методика «Исключи лишнее» (см. Приложение 2).

Ответы, полученные в ходе индивидуальной беседы, анализировались и оценивались по трехбалльной системе:

3 балла – полный, правильный ответ;

2 балла – при ответе ребенок испытывает затруднения, пользуется подсказкой взрослого;

1 балл – неправильный ответ или отсутствие ответа, отказ от помощи взрослого.

Опираясь на среднюю шкалу трехбалльного оценивания, были определены показатели уровней сформированности представлений детей о безопасном образе жизни в сфере дорожного движения:

• низкий (от 1,0 до 1,6 балла) – у ребенка не сформированы представления о безопасном образе жизни в сфере дорожного движения, он не знает необходимого минимума правил безопасного поведения на дороге, не имеет представления о дорожных знаках, не определяет их значения, не знает о назначении светофора в целом; не дает точных и аргументированных суждений о способах безопасного поведения на дороге;
• средний (от 1,7 до 2,3 балла) – у ребенка сформированы нечеткие, неполные представления о безопасном образе жизни в сфере дорожного движения, он знает необходимый минимум правил безопасного поведения на дороге, в общественном транспорте, имеет представление о дорожных знаках, но не точно определяет их значение; дает точные, но не аргументированные суждения о способах безопасного поведения на дороге;
• высокий (от 2,4 до 3,0 балла) – у ребенка сформированы четкие, полные представления о безопасном образе жизни в сфере дорожного движения, он знает об особенностях движения транспорта на перекрестке, знаком с правилами передвижения пешеходов и машин с помощью светофора; знает, что машины движутся по проезжей части улицы, а пешеходы идут по тротуару; имеет представление о том, что на дорогах расположены различные дорожные знаки, точно определяет их значение; умеет использовать свои знания по правилам дорожного движения при рассматривании картин с изображением различных дорожных ситуаций; дает точные и аргументированные суждения о способах безопасного поведения на дороге.

Методика «Исключи лишнее» состояла из трех серий.

Цель серии 1 – выявить представления детей 7-го года жизни о дорожных знаках.

Цель серии 2 – выявить представления детей 7-го года жизни об указательных и запрещающих дорожных знаках.

Цель серии 3 – выявить представления детей о предупреждающих дорожных знаках и знаках сервиса.

Ответы анализировались и оценивались по трехбалльной системе:

3 балла – полный, правильный ответ;

2 балла – при ответе ребенок испытывает затруднения, пользуется подсказкой взрослого;

1 балл – неправильный ответ или отсутствие ответа, отказ от помощи взрослого.

Опираясь на среднюю шкалу трехбалльного оценивания, были определены показатели уровней сформированности представлений детей о дорожных знаках:

• низкий (от 1,0 до 1,6 балла) – у ребенка не сформированы представления о навыках безопасного поведения на дороге, он имеет разрозненные представления о дорожных знаках, не различает их, ошибается при определении их значений; не дает точных и аргументированных суждения при выборе лишнего знака;
• средний (от 1,7 до 2,3 балла) – у ребенка сформированы нечеткие, неполные представления о навыках безопасного поведения на дороге,  он имеет представление о дорожных знаках, но не точно определяет их значение; дает точные, но не аргументированные суждения при выборе лишнего знака;
• высокий (от 2,4 до 3,0 балла) – у ребенка сформированы четкие, полные представления о дорожных знаках; он знает, называет и объясняет назначение запрещающих, предупреждающих, предписывающих, информационно-указательных знаков; имеет представление о знаках сервиса; дает точные и аргументированные суждения при выборе лишнего знака.

Таким образом, в результате констатирующего эксперимента были получены данные об особенностях организации воспитательно-образовательного процесса в группе по формированию у детей старшего дошкольного возраста основ безопасного поведения в сфере дорожного движения, выявлены уровни сформированности представлений детей о безопасном образе жизни в сфере дорожного движения и уровни сформированности представлений о дорожных знаках.

Рассмотрим результаты, полученные в ходе констатирующего эксперимента.

Анализ и оценка предметно-пространственной среды группы показала, что педагогами подобран набор различных средств, необходимых для организации процесса по формированию у дошкольников основ безопасного поведения в сфере дорожного движения (игрушки, конструктор, картины, книги, альбомы, макеты, атрибуты для сюжетно-ролевых игр и др.). Построение развивающей среды в группе отвечает основным педагогическим принципам. Но мы считаем, что отсутствует сменяемость материала в соответствии с проводимой работой.

Воспитательно-образовательный процесс в подготовительной к школе группе осуществляется по программе развития и воспитания детей в детском саду «Детство» (автор – Логинова В.И. и др.). При планировании работы педагоги руководствуются «Программой “Светофор” (Данилова Т.И.), входящей в библиотеку программы «Детство». Анализ календарно-тематического плана (см. Приложение 3) педагогов позволил отметить, что воспитатели уделяют достаточно внимания проведению различных мероприятий, направленных на формирование у детей основ безопасного поведения в сфере дорожного движения, используют в воспитательно-образовательном процессе разнообразные методы и приемы (игры, упражнения, беседы, экскурсии и др.), но применяют их в традиционно.

Анализируя календарно-тематический план, мы отметили, что педагоги недостаточно применяют в своей работе технические средства обучения, имеющиеся в наличии дошкольного учреждения. Мы предполагаем, что использование компьютерных технологий позволило бы педагогам сделать занятия более насыщенными и занимательными, что вызывало бы у детей более живой интерес процессу освоения знаний о безопасности поведения в сфере дорожного движения и способствовало бы более высокому уровню сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения.

Для выявления уровней сформированности представлений детей о безопасном образе жизни в сфере дорожного движения была проведена индивидуальная беседа (протокол беседы приводится в Приложении 4) Затем проводились анализ и оценка выявленных представлений по трехбалльной системе. Далее, используя комплексный показатель – средний оценочный балл, были определены уровни сформированности у детей представлений о безопасном образе жизни в сфере дорожного движения (см. Таблицу 1).

Анализ уровней сформированности представлений детей о безопасном образе жизни в сфере дорожного движения (см. Диаграмму 1) показал, что:

• на высоком уровне находятся только 19% детей: Оля  М., Николай М.,  Слава В. Эти дети отвечали на вопросы беседы самостоятельно, не обращались за помощью к взрослому. Их ответы были полными и достаточно подробными. Так, например, на вопрос “Где нужно ждать транспорт?” от Николая М. был получен следующий ответ: “Транспорт нужно ждать на остановке, чтобы не мешать водителю автобуса подъехать к ней и не попасть под машину самому”. Рассуждения детей носили глубокий и аргументированный характер, что свидетельствовало о понимании ими необходимости соблюдения правил безопасного поведения в сфере дорожного движения;
• средний уровень сформированности представлений имеют 37% детей: Нина М., Коля Н., Саша Н., Аня М., Никита И., Семен О. Отвечая на вопросы беседы, они нередко обращались за помощью к взрослым, задавали исследователю свои вопросы, уточняли правильность своих ответов, переспрашивали: ”А как это?”, “Я правильно ответил?”. Используя помощь взрослого, дети справились с заданием, однако их ответы все же содержали отдельные неточности, были недостаточно аргументированными и обоснованными. Так, например, на вопрос “На какой свет Светофора Светофорыча можно переходить улицу, а на какой нельзя?” многие из детей ответили “Нужно переходить на зеленый. Я правильно сказал?”, а на такой вопрос как “ Как правильно вести себя в общественном транспорте?” от Саши Н. был получен следующий ответ: “В общественном транспорте нужно вести себя тихо. Так Любовь Ивановна говорит”;
• низкий уровень сформированности представлений имеют 44% детей: Настя М. Алеша Г., Люба  С. Катя М., Саша К., Настя С., Вова Г. Отвечая на вопросы, эти дети испытывали значительные затруднения даже после подсказки взрослого, на большую часть вопросов дети не смогли ответить (говорили “Не знаю” или ”Я забыл”) или же давали неправильные ответы, типа “Пешеходам можно ходить по проезжей части дороги”, что свидетельствует о непонимании детьми тех или иных представлений о безопасном поведении в сфере дорожного движения.

Таким образом, на основании индивидуальной беседы было установлено, что у детей сформированы весьма неоднозначные представления о безопасном образе жизни в сфере дорожного движения, у большинства детей эти представления поверхностный характер и требуют значительной корректировки.

Для выявления уровней сформированности у детей представлений о дорожных знаках была использована методика «Исключи лишнее», состоящая из 3 серий (протокол с ответами детей представлен в Приложении 5). Затем проводились анализ и оценка выявленных представлений по трехбалльной системе. Далее, используя комплексный показатель – средний оценочный балл, были определены уровни сформированности у детей представлений о дорожных знаках (см. Таблицу 2).

Анализ уровней сформированности представлений детей о дорожных знаках (см. Диаграмму 2) показал, что:

• на высоком уровне находятся только 6% детей: Люба С.;
• средний уровень сформированности представлений имеют  13 % детей: Аня М., Алеша Г.;
• низкий уровень сформированности представлений имеют 81% детей: Нина М., Коля Н., Саша Н., Настя М., Никита И., Оля М., Семен О., Катя М., Саша К., Настя С., Николай М., Вова Г., Слава В.

Все данные, полученные в ходе констатирующего эксперимента по выявлению уровней сформированности представлений о безопасном образе жизни в сфере дорожного движения и уровней сформированности представлений о дорожных знаках, были сведены в общую таблицу (см. Таблицу 3) и представлены в диаграмме (см. Диаграмму 3).

Анализ уровней сформированности у детей 6-7 лет основ безопасного поведения в сфере дорожного движения показал, что:

• 56 % детей находятся на среднем уровне. Эти дети имеют представления о безопасном поведении, но допускают ошибки, не достаточно уверены в своих ответах.
• 44% детей находятся на низком уровне. Эти дети имеют представления только об отдельных нормах безопасного поведения.

Таким образом, мы пришли к заключению, что уровень сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у 44% детей не отвечает требованиям, предъявляемых к старшим дошкольникам. Несмотря на то, что в детском саду эти дети “погружаются” в благоприятную психолого-педагогическую атмосферу, получают извне информацию о необходимости соблюдать правила безопасного поведения в сфере дорожного движения, но они эти знания не реализуют.

Констатирующий эксперимент выявил необходимость повышения уровня сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей 7-го года жизни.

2.2. Задачи и методика формирующего эксперимента

Целью формирующего эксперимента является обоснование педагогических условий формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения детей 7-го года жизни средствами компьютерных технологий.

В соответствии с целью были выявлены следующие задачи:

1. разработать серию занятий с использованием компьютерных технологий, направленную на формирование у детей 7-го года жизни основ безопасного поведения в сфере дорожного движения;
2. определить педагогические условия формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения  у детей 7-го года жизни средствами компьютерных технологий.

Реализуя содержание опытно-формирующей работы мы учитывали, что одним из условий ее эффективности станет интенсивность и системность в проведении запланированных мероприятий. Для формирования у детей основ безопасного поведения в сфере дорожного движения был предложен цикл из 15 занятий. Занятия проводились 1 раз в неделю во вторую половину дня. Их продолжительность занимала 25-30 минут. Форма проведения занятий – групповая. Число детей в группе не превышало 7-8 человек.

Каждое занятие ставило своей целью обучить детей основам безопасного поведения в сфере дорожного движения.

Планирование и содержание занятий по формированию у детей старшего дошкольного возраста основ безопасного поведения в сфере дорожного движения представлено в приложении (см. Приложение 8).

Цель занятий заключалась не только в том, чтобы познакомить детей с общепринятыми правилами безопасного поведения в сфере дорожного движения, но и научить анализировать их дорожные ситуации. Занятия предполагали обсуждение, детям предлагалось выразить свое мнение, проявить активность. В ходе проведения занятий наши оценивалась инициативность детей, их активная позиция, интерес, эмоциональный настрой.

Каждое занятие предусматривало проведение последующей работы в различные режимные моменты (повторение игр и упражнений, разучивание стихотворений, художественно-театрализованная деятельность, беседы и др.) для закрепления представлений детей о безопасном образе жизни в сфере дорожного движения.

Одним из условий, обеспечившим эффективность формирующей работы, стало использование личностно-ориентированного взаимодействия с детьми.

В начале каждого занятия нами проводилась психогимнастика, которая является средством воздействия на эмоциональное состояние детей, уровень их активности. Также для более устойчивого внимания детей нами был использован такой прием, как прием удивления (сюрпризный момент). Удивить – это значит заронить в детскую душу искорку интереса. Удивление рождает интерес к теме.

На каждом занятии присутствовал главный и постоянный персонаж – Светофор из Страны Дорожных Знаков – благодаря которому между педагогом и детьми устанавливались стили общения, обеспечивающие положительное влияние на формирование у детей основ безопасного поведения в сфере дорожного движения:

- “взрослый” – “ребенок”; используя этот стиль, педагог выступал в роли Светофора, который делился с детьми своим опытом, обучал их;

- “взрослый” – “взрослый”; с помощью этого стиля дети выступали в роли “взрослых” – помощников Светофора и имели возможность занимать в деятельности субъектную позицию.

Основным средством обучения стало использование компьютерных технологий (просмотр компьютерных презентаций, фрагментов компьютерных игр, видео-, мультфильмов, прослушивание аудиозаписей).

Первое занятие было направлено на знакомство детей с назначением дорожных знаков «Пешеходный переход», «Осторожно, дети!», «Телефон», «Пункт медицинской помощи», «Остановка пассажирского транспорта». На данном занятии также расширяли знания детей о правилах поведения на улице, в автобусе, при переходе дороги, развивали умение дифференцировать цветовые сигналы светофора.

Знакомство детей с дорожными знаками осуществлялось в начале занятия. Интерес к изучаемому материалу поддерживался благодаря использованию презентации – детям было предложено отправиться в виртуальный Город Дорожных Знаков. Просмотр презентации сопровождался беседой. В частности, с детьми проговаривали о том, как называется место, где ходят пешеходы, как называют «хозяина перекрестка» – светофор и т.д. Использование анимации в презентации способствовало тому, что дети с интересом определяли значения цветов светофора и наблюдали за поведением машин на соответствующий сигнал светофора. В заключительной части занятия детям было предложено подумать и ответить, что же может случиться, если все дорожные знаки исчезнут.

Второе занятие было направлено на знакомство детей с машинами специального назначения и с работой пешеходного светофора. На данном занятии уточняли названия и назначения некоторых видов транспорта и дорожных знаков.

В начале занятия для активизации детей проводилась психогимнастика «Улыбка», при которой звучала музыка, дети под музыку «дарили» друг другу улыбки, тем самым повышали настроение друг другу. Далее педагогом был организован сюрпризный момент посредством презентации с загадками. Дети с большим удовольствием отгадывали загадки про светофор и его цвета, их значение. В середине занятия дети изучали новый материал вместе со сказочными персонажами, с Кощеем Бессмертным и Бабой- Ягой, знакомились со светофором, его устройством, учились располагать цвета светофора в правильной последовательности с верху вниз, повторяли значение каждого цвета светофора. Интерес к изучаемому материалу поддерживался благодаря использованию видеофильма «Светофор». Дети с огромным удовольствием смотрели видеофильм и с радостью принимали новых сказочных персонажей. После просмотра видеофильма была проведена беседа по пройденному материалу. Далее дети  с большим интересом играли в игру «Автомобили»: дети стоят на краю площадки, они – автомобили, педагог выполняет роль светофора, он показывает детям цветные карточки, которые соответствую цветам светофора, задача детей состоит в том, чтобы правильно действовать в соответствии с цветом светофора. В конце занятия детям раздается на память фотография светофора.

Третье занятие было направлено на формирование представления детей о пассажирском транспорте, воспитание культуры поведения в общественном транспорте, развитие мышления, памяти,

В начале занятия для активизации детей была проведена психогимнастика «Волшебный стул»: один ребенок садится в центр на «волшебный стул», а остальные говорят о нем добрые слова, ласковые слова, комплименты. Можно погладить сидящего, обнять, поцеловать. Дети знакомились с новым материалом, в котором рассматривались такие вопросы как: смотрят презентацию: рассматриваются такие вопросы как, где необходимо ждать общественный транспорт; как нужно заходить в автобус; как нужно себя вести в общественном транспорте; что может произойти, если не придерживаться выше перечисленных правил; также дети знакомятся с различным видом транспорта, проговаривают, как они называются, отгадывают загадки про пассажирский транспорт. Изучение нового материала сопровождалось презентацией «Правила дорожного движения для дошкольников», что способствовало более качественному усвоению знаний детей. Для закрепления изученного материала дети играли в дидактическую игру «Чего не стало»: дети рассматривают на экране картинку с изображением различного транспорта, затем дети закрывают глаза, педагог переключает слайд с такой же картинкой, но с недостающей машиной и спрашивает: «Чего не стало?». В конце занятия дети с огромным желанием играли  в сюжетно – ролевую игру «Автобус»: стульчики выполняли  роль сидений в автобусе и водительского кресла. Дети – пассажиры, один из них водитель.

Четвертое занятие было посвящено для формирования у детей представлений об одностороннем, двустороннем движении; о видах транспорта: воздушном, водном, наземном, на занятии также углублялись знания о труде водителя.

В начале занятия также была проведена психогимнастика «Передача чувств»: детям дается задание передать по цепочке чувство с помощью мимики другому ребенку. На данном занятии дети изучали новый материал по знакомству с такими видами транспорта как: воздушный, водный, наземный. Информация была представлена в виде презентации, которая сопровождалась беседой  о способах передвижения транспорта, о месте передвижения, кто и как управляет транспортом, познакомились с трудом водителя.  Дети с большим интересом знакомились с новым материалом. С той целью, чтобы дать детям представление о том, что же может произойти, если вести себя на улице невнимательно и рассеянно, в конце занятия детьми была прослушана аудиозапись с стихотворением С. Я. Маршака «Вот какой рассеянный…»,

Пятое занятие нами было направлено на формирование представлений детей об улице, о ее особенностях, о том, как дают название улицам (развивалось умение образовывать прилагательные от существительных).

В начале занятия была проведена психогимнастика «Гармошка»: рот раскрыт, язык присосать к верхнему небу, не отрывая язык от неба, сильно оттягивать вниз его нижнюю часть. На данном занятии дети знакомились со сказкой «Как маленькая дорога превратилась в улицу большого города», внимание детей для более успешного усвоения материала помогла удержать презентация, в которой наглядным образом дети могли увидеть превращение маленькой дорожки в большую улицу. Детям очень нравиться смотреть на большой экран и изучать новый материал именно таким образом. Для закрепления пройденного материала дети играли в дидактическую игру «Угадай название улицы»: педагог читал предложение, а дети должны были догадаться, как называется улица. Например, педагог говорит: «Я иду к парку», - дети ей отвечают: «Улица Парковая». В конце занятия дети совершили виртуальную экскурсию по улицам родного города, организовать виртуальную экскурсию помогла презентация, в содержании которой были представлены изображения улиц города Сыктывкар, презентация сопровождалась беседой (дети составляли рассказы про улицы своего города).

На шестом занятии дети знакомились с историей развития транспорта, учились сравнивать старинный транспорт с настоящим. На данном  занятии расширялись знания о Правилах дорожного движения. В начале занятия дети знакомились со всеми видами старинного транспорта и сравнивали их с современными видами транспорта, интерес к изучаемому материалу поддерживался благодаря использованию презентации, в которой  в гости  к детям приходит старенькая бабушка и рассказывает об истории появления автомобиля. Дети с огромным интересом и удовольствием разглядывали старинные машины, задавали старенькой бабушке множество вопросов. В конце занятия детям захотелось нарисовать старинные машины. После проведения данного занятия в группе была организована выставка работ детей.

 Совершенствование знаний о правилах поведения в общественных местах, умение выполнять Правила дорожного движения стало целью седьмого занятия. В начале занятия была проведена психогимнастика «Спрячь конфетку»:рот закрыт, напряженным языком упереться то в одну, то в другую щеку. На этот раз дети отправились в виртуальное путешествие по улице, они наблюдали за домами, за деревьями, за звуками, которые можно услышать на улице, перенестись в виртуальное путешествие детям помогла презентация «Правила дорожного движения для дошкольников». Просмотр презентации сопровождался беседой о том, что же мы можем увидеть на улице, какая она. Также на данном занятии говорили о том, что нельзя играть возле дорог, где много машин, проговорили о том, где можно найти подходящее место  для игр на улице . Для закрепления пройденного материала в конце занятия дети смотрели видеофильм «Где опасно играть».

На восьмом занятии уточнялось представление об «Островке безопасности», расширялись знания об улице (уметь находить сходства и различия между улицей и дорогой); о дорожных знаках (уметь находить их с помощью загадки), развивалась память, речь, внимание, наблюдательность, воспитывались навыки правильного поведения на улице.

По традиции в начале занятия была проведена психогимнастика «Лопаточка»:рот открыт, широкий расслабленный язык лежит на нижней губе: «У меня лопатка широка да гладка». В основной части занятия дети смотрели видеофильм «Пешеходный переход»: повторяли, что такое пешеходный переход, правила перехода улицы, знакомились с интересной историей про Колобка, который в первый раз оказался в большом городе, и просил детей помочь ему освоить правила дорожного движения. Просмотр видеофильма повысил интерес детей к изучаемому материалу.  В конце занятия дети беседовали и придумывали конец веселой истории про Колобка.

Девятое занятие было направлено на знакомство детей с понятиями «перекресток», «площадь». На данном занятии продолжали знакомиться с Правилами дорожного движения, учились практически применять их в различных ситуациях. В начале занятия дети смотрели фрагмент видеофильма «Маленький Автомобильчик»: они знакомились с новыми сказочными героями, которые живут в волшебном лесу, с веселым домовенком  Бу и с его сестренкой Бунькой, которые очень любили ходить в гости к своему другу маленьким Автомобильчику, проживаещему в большом городе. Дети вместе со сказочными персонажами передвигались по большому городу и выполняли все дорожные правила. Дети повторяли свои адреса, беседовали о том, что же нужно знать, чтобы не заблудиться. Дети знакомились с различными видами улиц: пересекающиеся улицы на перекрестках прямо и наискосок, с видами перекрестков: четырехсторонний, трехсторонний, с площадью: большие и маленькие, широкие и узкие. Детям очень нравилось смотреть на экран и представлять, что они находятся в большом незнакомом городе и вместе со своими новыми друзьями узнают много интересного.В конце занятия с целью повторения материала дети играли в игру «Перекресток»: вспоминают цвета светофора и их значение.

На десятом занятии формировали представление о специальных световых сигналах: мигающие огни, фары. Углубляли знания детей о дорожных знаках: предупреждающие, запрещающие, указательные, знаки сервиса. В начале занятия детям было предложено посмотреть фрагмент видеофильма «По дороге в парк»: дети определяли и называли вид транспорта; повторяли все дорожные знаки, которые попадались им на пути; знакомились с игрой «Составь дорожный знак», представленной в презентации, которая также была включена детям: дети учились составлять дорожные знаки используя отдельные фрагменты изображений дорожных знаков. Для закрепления пройденного материала в конце занятия была проведена игра «Цветные автомобили»: игра заключается в том, что дети знакомятся, при каких случаях на автомобилях загораются огни. Дети превращаются в машинок и начинают ездить по группе, если они оказываются в таких ситуациях как: поворот, обгон, остановка, начало или конец движения, то они должны включить огоньки на своих машинах (поднятием руки вверх) для предупреждения.

На одиннадцатом занятии уточняли знания детей о работе сотрудников ГИБДД, объясняли значение его жестов. Все занятие опиралось на видеофильм «Что делать если случиться беда»: дети знакомились работой сотрудника  ГИБДД, с его внешним видом (форма), с его рабочим местом, что он использует в работе. Наблюдали за его работой, когда на перекрестке не работает светофор, т. е. знакомились с работой регулировщика. После того как видеофильм был просмотрен до конца, детям было предложено поиграть в инру «Сигналы регулировщика»: дети показывают сигналы регулировщика и выполняют действия, соответствующие им. В конце занятия дети повторяют пройденный материал.

На последнем занятии дети знакомились с историей изобретения уличного светофора – главного хозяина дорог.

Дети повторяли цвета светофора и их значение, знакомились с историческим рассказом про то, кто придумал светофор и где он появился. Интерес к изучаемому материалу поддерживался благодаря использованию презентации «Светофор». Также детям было предложено посмотреть видеофильм «О том, как легко потеряться и трудно найтись», тем самым повторить дорожные знаки и правила поведения на улице и на дороге.   В конце данного занятия для закрепления всего пройденного детям было предложено поиграть в игру «ловкий пешеход».

Таким образом, дети в ходе опытно-формирующей работы, постепенно осваивая ее содержание, получали представления о правилах дорожного движения, о работе светофора, о назначении дорожных знаков и др. Использование компьютерных технологий способствовало развитию интереса детей к изучаемому материалу и позволило усилить мотивацию к его изучению. Включение в работу  компьютерных презентаций, фрагментов компьютерных игр, видео-, мультфильмов, аудиозаписей позволило давать детям материал в доступной, познавательной форме, что способствовало повышению уровня сформированности  у детей 7-го года жизни основ безопасного поведения в сфере дорожного движения. Доказать сделанный вывод нам позволит проведение контрольного этапа эксперимента.

2.3 Задачи, содержание и выводы контрольного эксперимента

Целью контрольного эксперимента является изучение динамики сформированности  у детей 7-го года жизни основ безопасного поведения в сфере дорожного движения.

В соответствии с целью были определены следующие задачи:

1. выявить уровень сформированности у детей 7-го года жизни основ безопасного поведения в сфере дорожного движения;
2. провести сравнительный анализ результатов констатирующего и контрольного экспериментов

       Контрольный эксперимент проводился с 24 февраля по 5 марта 2011 года.

На данном этапе экспериментального исследования были использованы методы исследования констатирующего эксперимента:

• беседа (вопросы к беседе представлены в Приложении 1),
• методика «Исключи лишнее» (см. Приложение 2).
• Диагностика на выявление уровня сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей 7 - ого года жизни средствами компьютерных технологий показала, что:

- высокий уровень сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения 11 детей (Нина М., Коля Н., Аня М., Никита И., Оля М., Семен О., Катя М., Саша К., Настя С.. Николай М., Слава В.), что составляет 69%. Дети при проведении диагностики проявляли активность, заинтересованность, с удовольствием и желанием приступали к заданиям, были самостоятельны в своей деятельности.

- средний уровень сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения имеют 5 детей (Коля Н., Саша Н., Алеша Г., Люба С., Вова Г..), что составляет 31%. Некоторые из детей были не уверены в своих силах, но старались добиться хорошего результата, допускали ошибки, но исправляли их при помощи взрослого, иногда самостоятельно.

- низкий уровень сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения не имеет ни один ребенок.

Диагностика на выявление уровня сформированности представлений о дорожных знаках у детей седьмого года жизни показала, что:

- высокий уровень сформированности представлений о дорожных знаках основ безопасного поведения в сфере дорожного движения 3 детей (Аня М., Алеша Г., Люба С.), что составляет 81%. Дети при проведении диагностики проявляли активность, заинтересованность, с удовольствием и желанием приступали к заданиям, были самостоятельны в своей деятельности.

- средний уровень сформированности представлений о дорожных знаках имеют 13 детей (Нина М.. Коля Н., Саша Н., Настя М., Никита И.. Оля М., Семен О., Катя М., Саша К., Настя С., Николай М, Вова Г., Слава В.), что составляет 19%. Некоторые из детей были не уверены в своих силах, но старались добиться хорошего результата, допускали ошибки, но исправляли их при помощи взрослого, иногда самостоятельно.

- низкий уровень сформированности представлений о дорожных знаках не имеет ни один ребенок.

Сводная таблица  результатов контрольного эксперимента показала, что у 50% детей седьмого года жизни имеют высокий уровень сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения, средний уровень сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения имеют 50% детей, детей с низким уровнем не оказалось.

Сравнительный анализ результатов констатирующего и контрольного экспериментов свидетельствует о том, что по сравнению с начальным этапом исследования на заключительном этапе произошли существенные изменения в уровнях сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей 7 - ого года жизни средствами компьютерных технологий.

В ходе контрольного эксперимента было выявлено, что в целом произошло существенное повышение уровня сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей 7 - ого года жизни средствами компьютерных технологий. Так, например, если по результатам констатирующего эксперимента большинство детей имело средний уровень сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения, а также отмечался определенный процент низкого уровня, то на период контрольного эксперимента ровно половина детей  имеет высокий уровень сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения, что составляет 50%, также имеется часть детей со средним уровнем сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения, что составляет 50%, низкого уровня сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения не оказалось.

 Основываясь на полученные данные, можно утверждать, что разработанная нами система занятий оказалась дидактически и методически оправданной. Переход дошкольников с одного уровня на другой и увеличение числа детей с высоким уровнем сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения средствами компьютерных технологий  произошло благодаря внедрению в педагогический процесс эффективной методики формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения средствами компьютерных технологий.

Заключение

Процесс формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения  имеет большое значение в жизни дошкольников.  

Информатизация общества, а также внедрение компьютера в жизнь ребенка-дошкольника, дает возможность наряду с традиционными методами и приемами применять новые средства для формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения. Большими возможностями в решении данной проблемы обладают компьютерные технологии (презентации, видеофильмы).

Целью исследования явилось выявить и обосновать возможности использования компьютерных технологий в формировании основ  безопасного  поведения на дороге у детей седьмого года жизни.

Нами была выдвинута следующая гипотеза исследования: формирование основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей седьмого года жизни средствами компьютерных технологий будет осуществляться эффективно, если создать следующие педагогические условия:

1. в содержание работы включать различные методы и приемы, стимулирующие познавательную и эмоциональную активность;

2. проводить работу в различных формах с учетом уровня индивидуального развития каждого ребенка;

3. обогатить развивающую среду.

Наша работа представлена теоретической и опытно-экспериментальной частями. Содержание первой части составляют теоретические основы формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей 7-го года жизни средствами компьютерных технологий. Содержание опытно-экспериментальной части представлено тремя этапами: констатирующим, формирующим и контрольным экспериментами.

На констатирующем этапе исследования нами были проведены диагностики на выявление уровня сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей 7 – ого года жизни средствами компьютерных технологий и представлений о дорожных знаках. Результатом данных диагностик стало то, что большинство детей имеют средний и низкий уровень сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения и представлений о дорожных знаках.

На формирующем этапе в соответствии с Программой «Обучение детей дошкольного возраста Правилам дорожного движения» Т. И. Даниловой нами была разработана система занятий и проведена работа по формированию основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей 7 – ого года жизни средствами компьютерных технологий.

На контрольном этапе исследования нами были использованы те же методы исследования, что и на констатирующем этапе. Результатом диагностик стало то, что большинство детей имеют высокий уровень сформированности основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей 7 – ого года жизни средствами компьютерных технологий.

В заключение нашей исследовательской работы можно говорить о том, что гипотеза нашла свое подтверждение. Использование компьютерных технологий является эффективным средством обучения детей старшего дошкольного возраста, в частности формирования основ безопасного поведения в сфере дорожного движения.

 Таким образом, можно сделать вывод о том, что формирование основ безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей 7- ого года жизни средствами компьютерных технологий является актуальным, доступным и эффективным.

Работа по данной проблеме была для меня интересной и познавательной. В  ходе исследования я  много узнала о Правилах дорожного движения, познакомилась со всеми дорожными знаками, а также пополнила свои знания о компьютерных технологиях. В своей дальнейшей педагогической работе я непременно буду использовать компьютерные средства для обучения, воспитания и развития детей дошкольного возраста.

Список используемой литературы

1. Азбука пешехода[Текст]: кн. для дошкольников и детей начального школьного возраста. – М.: Издательский Дом Третий Рим, 2006. – 60 с.
2. Белая, К. Ю. Как обеспечить безопасность дошкольников [Текст]: кн. для восп. дет.сада и родителей / К. Ю. Белая, В. Н. Зимовина. – М.: Просвещение, 1998. – 156 с.
3. Горовиц, Ю. М. Новые информационные технологии в дошкольном образовании [Текст]  / под.ред. Ю. М. Горовиц, Л. Д. Чайнова, Н. Н. Поддьяков, Е. В. Зворыгин. – М.: ЛИНКА-ПРЕСС, 1998. - 328 с., илл.
4. Данилова, Т. И.  Программа «Светофор». [Текст]: обучение детей дошкольного возраста Правилам дорожного движения / Т. И. Данилова. – СПб.: Издательство «ДЕТСТВО-ПРЕСС», 2009. – 208 с.
5. Детство [Текст]: программа развития и воспитания  детей в детском саду / под. ред. Т. И. Бабаевой, З. А. Михайловой, Л. Н. Гурович. – 2-е изд. – СПб.: Акцидент, 2004. - 380 с.
6. Дошкольник и компьютер [Текст] /  под.ред.  Л. А. Леонова. – М.: Издательство Московского психолого-социального института; Воронеж: Издательство НПО «МОДЭК», 2004. – 64 с.
7. Истоки [Текст]: базисная программа развития  ребенка – дошкольника / под.ред. Л. А. Парамоновой. – М.: Просвещение, 2003. – 280 с.
8. Как подготовить ребенка к общению с компьютером [Текст] – М.: Вентана-Граф,  2004. – 16 с. – (Ваш ребенок: азбука здоровья и развития).
9. Козловская, Е.А. Азбука пешехода [Текст]: методическое пособие для воспитателей дошкольных образовательных учреждений и начальной школы / Е.А. Козловская,С.А.Козловский. – М.: Издательский Дом Третий Рим, 2006. – 25 с.
10. Программа воспитания и обучения в детском саду [Текст] / под.ред.  М. А. Васильевой, В. В. Гербовой, Г. С. Комаровой. – М.: Просвещение, 2006. – 380. с
11. Радуга [Текст]: программа и методическое руководство по воспитанию, развитию и образованию детей 5-6 лет в детском саду /  сост. Г. Н. Доронова. – М.: Просвещение, 1996. -  208 с.
12. Развитие навыков работы с компьютером у детей 4-7 лет [Текст]: планирование занятий, рекомендаций, дидактический материал, консультации для родителей / авт.-сост. З. М. Габдулина. – Волгоград: Учитель, 2010. – 139 с.
13. Русак, О. Н. Безопасность жизнедеятельности [Текст] / О. Н. Русак. – СПб, 1994. – 89 с.
14. Саулина, Т. Ф Три сигнала светофора [Текст] ознакомление дошкольников с правилами дорожного движения / Т. Ф. Саулина– М.: МОЗАИКА-СИНТЕЗ, 2010. – 112с.: цв. вкл.
15. Степаненкова, Э. Я. Дошкольникам о правилах дорожного движения [Текст]: пособие.для.восп. дет. сада / Э. Я. Степаненкова, М. Ф. Филенко. – М.: Просвещение, 1999. -  278 с.
16. Формирование безопасного поведения на улицах и дорогах города [Текст] // Вестник управления дошкольного образования администрации МО ГО «Сыктывкар». – 2006. -  №9. – С. 1-3
17. Хромцова, Т. Г. Воспитание безопасного поведения в быту детей дошкольного возраста [Текст] / Т. Г. Хромцова. – М.: Педагогическое общество России, 2005. – 80 с.
18. Шойгу, С. К. Организационные указания по подготовке населения российской Федерации в области защиты от чрезвычайных ситуаций на 1998-2000 годы [Текст] / С. К. Шойгу // Основы безопасности жизнедеятельности. – 1998. - № 2. – С. 55-60.

Приложение 1

Вопросы к беседе на выявление уровня сформированности у детей 7-го года жизни основ безопасного поведения в сфере дорожного движения.

Методика № 1

Индивидуальная беседа с детьми

Цель: выявить уровень сформированности представлений о навыках безопасного поведения в сфере дорожного движения у детей седьмого года жизни).

Материал: картинки «Что такое остановка», «Дождевик и резиновые сапоги», «Уступай место в транспорте», «Пассажиры и автобус», «На перекрестке», «Переходи улицу правильно», «Если нет пешеходного перехода», «Светофор Светофорыч», «Аварийно-опасная ситуация», «Кто-то забыл правила», «Поведение на тротуаре».

Вопросы для индивидуальной беседы с детьми

1.   Посмотри на картинку и объясни, кто ведет себя неправильно.
2.  Водители и пешеходы забыли правила дорожного движения! Помоги им, расскажи кто, где должен находиться.
3. Кто нарушает правила дорожного движения?
4.  Как переходить улицу по пешеходному переходу?
5. Что делать, если нужно перейти на другую сторону улицы, а рядом нет пешеходного перехода?
6. На какой свет Светофора Светофорыча можно переходить улицу, а на какой нельзя?
7. Что должен делать пешеход для того, чтобы не попасть под машину?
8. Где нужно ждать транспорт?
9. Какие опасности могут подстерегать тебя на дороге в дождливую погоду?
10. Как правильно садиться в автобус?
11. Как правильно вести себя в общественном транспорте?

Приложение 2

Задания для диагностики на выявление уровня сформированности представлений о правилах безопасного поведения на дорогах у детей старшего дошкольного возраста.

Методика «Четвертый лишний».

Методика №2

 «Исключи лишнее»

Серия 1 (цель: выявить представления детей 7-го года жизни о дорожных знаках)

Материал:

а) картинка с изображениями 3 дорожных знаков («Пешеходный переход», «Железнодорожный переезд без шлагбаума», «Движение пешеходов запрещено») и автомобиля.

б) картинка с изображениями 3 различных автомобилей и одного дорожного знака «Осторожно животные».

Процедура проведения. Ребенку предлагают набор картинок: «Внимательно посмотри на картинки и скажи, что здесь лишнее. Почему?»

Серия 2 (цель: выявить представления детей 7-го года жизни об указательных и запрещающих дорожных знаках)

Материал:

а) картинка с изображениями 3 указательных дорожных знаков («Место остановки автобуса», «Пешеходный переход», «Тупик») и одного запрещающего («Движение на велосипедах запрещено»).

б) картинка с изображениями 3 запрещающих дорожных знаков («Въезд запрещен», «Движение пешеходов запрещено», «Поворот налево запрещен») и одного указательного («Место для стоянки).

Процедура проведения. Ребенку предлагают набор картинок: «Внимательно посмотри на картинки и скажи, что здесь лишнее. Почему?»

Серия 3 (цель: выявить представления детей о предупреждающих дорожных знаках и знаках сервиса).

Материал:

а) картинка с изображениями 3 знаков сервиса («Пункт медицинской помощи», «Телефон», «Автозаправочная станция») и одного предупреждающего («Железнодорожный переезд со шлагбаумом»).

б) картинка с изображениями 3 предупреждающих дорожных знаков («Железнодорожный переезд без шлагбаума», «Опасный поворот», «Круговое движение») и одного знака сервиса («Пункт питания»).

Процедура проведения. Ребенку предлагают набор картинок: «Внимательно посмотри на картинки и скажи, что здесь лишнее. Почему?»

Приложение 3

Анализ календарно-тематического плана.

Выписка из тематического плана педагога подготовительной группы

Приложение 4

Протокол диагностики на выявление уровня сформированности у детей 7-го года жизни основ безопасного поведения в сфере дорожного движения.

(Констатирующий эксперимент)

Приложение 5

Результат диагностики на выявление уровня сформированности у детей 7-го года жизни основ безопасного поведения в сфере дорожного движения.

(Констатирующий эксперимент)

Таблица 1

Уровни сформированности представлений о навыках безопасного поведения

в сфере дорожного движения у детей седьмого года жизни

 (констатирующий эксперимент)

Диаграмма 1

Уровни сформированности представлений о навыках безопасного поведения

в сфере дорожного движения у детей седьмого года жизни

 (констатирующий эксперимент)

Приложение 6

Протокол диагностики на выявление представлений о дорожных знаках

детей 7 – го года жизни

(Констатирующий эксперимент)

Приложение 7

Результаты диагностики на выявление представлений о дорожных знаках

детей 7 – го года жизни

(Констатирующий эксперимент)

Таблица 1

Уровни сформированности представлений о навыках безопасного поведения

в сфере дорожного движения у детей седьмого года жизни

 (констатирующий эксперимент)

Диаграмма 1

Уровни сформированности представлений о навыках безопасного поведения

в сфере дорожного движения у детей седьмого года жизни

 (констатирующий эксперимент)

Таблица 2

Уровни сформированности представлений о дорожных знаках

у детей седьмого года жизни

(констатирующий эксперимент)

Диаграмма 2

Уровни сформированности представлений о дорожных знаках

у детей седьмого года жизни

(констатирующий эксперимент)

Таблица 3

Сводная таблица  результатов констатирующего эксперимента

Диаграмма 3

Сводная диаграмма  результатов констатирующего эксперимента

Приложение 8

Содержание занятий по формированию у детей старшего дошкольного возраста основ безопасного поведения в сфере дорожного движения

Занятие №1

Тема: Дорожная азбука (виртуальная экскурсия).

Цели: Знакомить детей с назначением дорожных знаков: «Пешеходный переход». «Осторожно, дети!», «Телефон», «Пункт медицинской помощи», «Остановка пассажирского транспорта». Расширять знания о правилах поведения на улице, в автобусе, перехода дороги. Развивать умение дифференцировать цветовые сигналы светофора. Воспитывать внимание, культуру поведения в общественных местах.

Материал: Презентация «Дорожные знаки».

Ход виртуальной экскурсии

Педагог. Где мы пойдем?

Дети. Мы пойдем по тротуару.

 Педагог. Кем мы являемся?

 Дети. Мы — пешеходы.

Педагог. Запомните правило: мостовая — для машин, тротуар — для пешеходов! Какой стороны нужно придерживаться?

Дети. Нужно придерживаться правой стороны. Педагог. Почему?

Дети. Чтобы не мешать другим пешеходам. Педагог. Как нужно вести себя в автобусе? Кем вы будете в автобусе?

Дети. Мы будем пассажирами.

(Дети останавливаются, чтобы понаблюдать за работой дорожного светофора.)

Педагог. На дорогах с давних пор есть хозяин — ... Дети. Светофор.

Педагог. Назовите сигналы светофора.

Дети. Красный, желтый, зеленый.

Педагог. Какой горит сигнал? Дети. Горит зеленый сигнал.

Педагог. Что делают машины во время действия этого сигнала?

Дети. Машины едут.

Педагог. А сейчас какой сигнал светофора загорелся?

Дети. Загорелся желтый сигнал.

Педагог. Как ведут себя машины?

 Дети. Приготовились, газуют, но не едут, ждут смены сигнала.

Педагог. Сигнал сменился на какой?

Дети. Сигнал сменился на красный.

Педагог. Что вы видите сейчас?

Дети. Машины остановились.

Педагог. Дети, а вы знаете, что улицы наши разговаривают? А помогают им в этом дорожные знаки. Дорожные знаки — лучшие друзья водителей и пешеходов. Каждый знак имеет свое название. Они рассказывают о том, какая дорога, как надо ехать, что разрешается и чего нельзя делать. Дети, что это за знак?

Дети. Пешеходный переход.

Педагог. Как вы догадались?

Дети. Здесь есть полоски на асфальте.

Педагог. Верно, этот знак голубого цвета, он нам указывает, что в этом месте нужно переходить дорогу. Что это за знак? Как вы думаете?

Дети. Это «Телефон», он нам указывает дорогу к телефону.

Педагог. Правильно. А это знак «Пункт медицинской помощи» — он указывает дорогу к аптеке. Видите, вот аптека. Также этот знак указывает дорогу к больнице или здравпункту. Посмотрите на этот знак «Осторожно, дети!» Он красного цвета. Он предупреждает водителей, чтобы они были внимательны, рядом находится школа или детский сад. Что нарисовано на этом знаке?

Дети. На знаке нарисован автобус.

Педагог. Верно, этот знак «Автобусная остановка», он сам указывает, что здесь мы можем ожидать пассажирский транспорт. Чтобы с вами не случилось беды, вы должны знать и соблюдать Правила движения. С какими дорожными знаками мы познакомились? Что они обозначают и где располагаются? Что было бы, если бы все дорожные знаки исчезли? (Ответы детей.)

Занятие №2

Тема:  Школа пешеходных наук.

Цели: Знакомить детей с работой пешеходного светофора, с машинами специального назначения. Уточнять название и назначение некоторых видов транспорта, дорожных знаков. Развивать внимание, мелкую моторику рук, выразительность речи, воспитывать в ребенке грамотного пешехода.

Активизация словаря. Машины специального назначения, переход, «зебра», светофор, пешеходный переход, пункт медицинской помощи.

Материал. Костюм светофора, макеты пешеходного и транспортного светофоров, макеты светофоров для каждого ребенка, плакаты «Дорожные происшествия», видеофильм «Светофор», «Транспорт», цветные карандаши (зеленый, красный), дидактическая игра «Собери машину», макеты дорожных знаков, театральная кукла.

Ход занятия

I. Психогимнастика «Улыбка».

Педагог. Дети, ключ, который открывает замки в душах людей, — это улыбка. Красиво улыбаться нужно уметь. Сейчас мы будем дарить друг другу красивые улыбки. (Звучит музыка, дети «дарят» друг другу улыбки.)

После психогимнастики дети с подсказками педагога выполняют массаж лица и рук:

1. Уши — потереть сверху вниз ладонями.

2. Глаза — посмотреть вверх, вниз, влево, вправо.

3. Язык — свернуть в трубочку и развернуть обратно.

4. Руки — выполнить гимнастику «пальчики здороваются».

II. Сюрпризный момент. 

Педагог. Дети, отгадайте загадку:

На дорогах с давних пор

Есть хозяин — ...

Дети. Светофор.

Светофор. Здравствуйте, дети! Я ваш старый приятель — Светофор. Я хочу пригласить вас в школу пешеходных наук.

Начинаем разговор про трехглазый светофор. Он не зря горит над нами Разноцветными огнями.

Я трехглазый молчаливый работяга. Оберегаю вас от уличных неприятностей. У меня в запасе три сигнала, но они очень важные. Назовите, какого цвета мои сигналы? (Ответы детей.) Сигналы мои загораются не все сразу, а по очереди.

(Cвemoфор предлагает детям поиграть в дидактическую игру «Зажги огонек».)

Светофор.

Вот глазок зажегся красный — Пуп» закрыт, идти опасно!

Зажгите на своем светофоре красный свет.

(Дети зажигают красный огонек на своих макетах светофоров, затем гасят его.)

Желтый свет — предупреждены: Наберись, дружок, терпенья.

Зажгите на своем светофоре желтый свет. (То же самое с желтым огоньком.)

Увидал зеленый свет — Проходи, препятствий нет!

Зажгите на своем светофоре зеленый свет. (То же — с зеленым огоньком.)

Светофор. Спасибо, дети, порадовали вы меня. А теперь покажите — какой я?

Педагог.

Чтоб тебе помочь

Путь пройти опасный.

Горят и день и ночь — Зеленый, желтый, красный.

Красный.

Самый строгий — красный цвет!

Если он горит — стой!

Дороги дальше нет,

Путь для всех закрыт!

Желтый.

Чтоб спокойно перешел ты.

Слушай мой совет — жди!

Увидишь скоро желтый

В середине цвет!

Зеленый.

А за ним зеленый цвет

Вспыхнет впереди!

 Скажет он: «Препятствий нет!

Смело в путь иди!»

Педагог. Сегодня я хочу познакомить вас с пешеходным светофором. У него только два сигнала: красный и зеленый. Кто изображен на светофоре?

Дети. На нем изображен человек.

Педагог. Что он делает?

Дети. Он стоит.

Педагог. Какого он цвета?

Дети. Он красного цвета.

Педагог. Когда увидите такого цвета сигнал, что будете делать?

Дети. Мы будем стоять.

Педагог. Что видите здесь?

Дети. Зеленый человек идет.

Педагог. Что будете делать на этот сигнал?

Дети. Мы будем переходить дорогу.

III. Показ видеофильма «Светофор».

Педагог. На улице много опасностей. О них надо знать и быть очень внимательным. Вам об этом мы не раз говорили. Я хочу пригласить вас на «Вернисаж дорожных происшествий».

(Дети рассматривают серию закатов.)

Педагог. Что нужно сделать, чтобы этого не случилось? Где и как нужно переходить улицу? Почему нельзя играть на дороге? К чему может привести катание на санках и лыжах вблизи от дороги? (Ответы детей.) Все они не выполняли Правила дорожного движения. А вы помните эти Правила? Сейчас проверим.

(Педагог предлагает детям перфокарты «Это должны тать все» и «Мы идем через дорогу».)

1. «Это должны знать все».

Педагог. Положи фишку тому ребенку, кто правильно выбрал место для игры. Почему сюда положил? Где нужно играть на улице? (Ответы детей.)

2. «Мы идем через дорогу».

Педагог. Раскрась кружок в красный цвет около тех людей, которые неправильно переходят дорогу, и в зеленый цвет около тех, кто правильно переходит дорогу. Почему? Где нужно переходить дорогу? (Ответы детей.)

Физминутка «Светофор»

IV. Дидактическая игра «Помоги собрать машину.

Педагог. Светофор приказывает не только людям, но и машинам. Ведь светофоры для того и придуманы, чтобы охранять жизнь пешеходов и чтобы меньше происходило несчастных случаев и аварий на дорогах. Ну а если произойдет авария, то без автомастерской нам не обойтись. Давайте поможем механикам собрать машину.

(Дети собирают картинку из шести частей. Во время работы звучит музыка.)

V. Беседа.

Педагог. На улицах нашего города встречаются специальные машины. Это пожарная машина, милиция, «скорая помощь». техническая помощь, машины, перевозящие бензин, хлеб. Некоторые из этих машин оборудованы специальными звуковыми сигналами «сирена». На крышу кабины устанавливают специальный мигающий фонарь — синий или красный маячок. Направляясь к месту назначения, водитель включает маячок и подает звуковой сигнал (включает запись сигнала). Пешеходы, услышав сигнал, должны сразу же освободить проезжую часть, а другие машины должны пропустить машину специального назначения. Эти машины могут ехать на любой сигнал светофора. Куда же они так спешат?

(Предположения детей.)

Педагог. А еще на каждой машине написаны цифры — это номера телефонов, по которым можно позвонить: 01 — при пожаре, 02 — вызвать милицию, 03 — вызвать «скорую помощь». Покажите машину «скорой помощи», милиции, пожарную машину. (Дети выполняют задание.)

 Как одним словосочетанием можно назвать эти машины?

Дети. Машины специального назначения.

Педагог. Чем они оснащены?

Дети. У них есть маяки, сирены.

Педагог. На какой сигнал светофора они могут ехать? Дети. Они могут ехать на любой сигнал светофора.

VI. Физминутка «Автомобили»

Мы по улице шагаем,

И ворон мы не считаем.

Смело мы идем вперед,

Где пешеходный переход.

Когда дорогу перешли,

Можно крикнуть: «Раз, два, три!»

Ребята, а вы знаете, что наши улицы разговаривают? А помогают им в этом дорожные знаки. Знаки мы с вами уже видели, сейчас вспомним.

По полоскам черно-белым Пешеход шагает смело... Знак о чем предупреждает? Дай машине тихий ход...

Дети. «Пешеходный переход».

Педагог. Аня, найди такой знак, покажи детям. Посмотрите, у кого есть такой же знак?

В белом треугольнике

С окаемкой красной

Человечкам - школьникам

Очень безопасно.

Этот знак дорожный

Знают все на свете:

«Будьте осторожны;

На дороге — дети!»

Найдите и покажите такой знак. Где вы видели такой на дороге?

Что за знак дорожный: Красный крест на белом? Днем и ночью можно Обращаться смело! Врач повяжет голову Белою косынкою

И окажет первую помощь медицинскую.

Дети. «Пункт медицинской помощи».

Педагог.

Предположим, что с друзьями Ты отправился в спортзал, Но в дороге вспомнил: Маме ты об этом не сказал. Жди, тебе поможет он.

Знак дорожный — ...

Дети. «Телефон».

Педагог. Путь не близок; на беду, Ты не взял с собой еду. Вас спасет от голоданья Знак дорожный...

Дети. «Пункт питания».

Светофор. Дети, вам понравилось у меня в гостях? Сегодня мы узнали много нового: познакомились с пешеходным светофором, с машинами специального назначения, вспомнили дорожные знаки, транспорт, и я на прощанье хочу показать вам кукольный театр. (Дети с педагогом показывают заранее отрепетированную постановку «Бездельник светофор».)

Ведущий. В лесу, где все без правил Ходили до сих пор, Однажды появился Дорожный светофор. Откуда-то с дороги Принес его Медведь, И звери прибежали На технику смотреть. И первым начал Ежик...

Еж.

Какая ерунда, Нужны для светофора И ток, и провода. А если он не будет Как следует гореть, То нам на эту штуку Не стоит и смотреть!

Волк. Я с Ежиком согласен... Ведущий. Сказал, зевая, Волк. Волк.

А если б он работал, Какой в нем был бы толк? Когда гоню я зайца. Мне просто смысла нет Бежать на свет зеленый. Стоять на красный свет!

Заяц. И я...

Ведущий. Сказал Зайчишка. Заяц.

Когда уже бегу, Следить за светофором, Простите, не могу!

Лиса. У нас... Ведущий. Лиса сказала. Лиса.

Порядки здесь свои, И нам на перекрестках Не нужен пост ГАИ!

Ведущий.

Осталось все как было. Шумит дремучий бор, Качается на елке Бездельник светофор... Но мы с тобой не зайцы Не волки, не кроты, И нам на перекрестках Нужны посты ГАИ. Они нам помогают, Нас учат с малых лет Шагать на свет зеленый. Стоять на красный свет!

В конце занятия Светофор дарит детям на память носовые платки с изображениями дорожных знаков.

Занятие №3

Тема: Машины на нашей улице.

Цели: Расширять представления детей о пассажирском транспорте. Продолжать закреплять знания о грузовом транспорте и машинах специального назначения. Развивать мышление, память. Воспитывать культуру поведения в общественном транспорте.

Материал. Картины с изображением машин, презентация «ПДД для дошкольников».

Ход занятия

1. Психогимнастика.  

          1.«Волшебный стул». Один ребенок садится в центр на «волшебный стул», остальные говорят о нем добрые, ласковые слова, комплименты. Можно погладить сидящего, обнять, поцеловать.

2. «Стрелочка». Рот открыт. Узкий напряженный язык выдвинут вперед:

Раскрывай пошире рот И тяни язык вперед. Раз, два, три, четыре, пять, «Стрелку» будем выполнять.

3. «Глаза». Дети следят за движением бабочки в руках педагога.

4. Пальчиковая гимнастика «Прятки». Сжимать и разжимать пальцы рук.

В прятки пальчики играли И головки убирали. Вот так, ют так, Так головки убирали.

2. Показ презентации «ПДД для дошкольников». 

Педагог. По дорогам и улицам днем и ночью, в жару и стужу непрерывным потоком движутся транспортные средства. Едут легковые и грузовые автомобили, автобусы, троллейбусы, мчатся мотоциклы, катят велосипеды. Автомобили необходимы для народного хозяйства нашей страны. Без них невозможно представить себе жизнь. Трудно перечислить все виды автомобилей, рассказать об их назначении. Попробуем о некоторых из них поговорить.

В городе большую часть населения обслуживает пассажирский транспорт. Назовите его.

Дети. Автобус, троллейбус, трамвай, пассажирские такси.

Педагог. Где мы ожидаем пассажирский транспорт?

Дети. Мы ждем его на остановке.

Педагог. Как определить, что здесь находится остановка?

Дети. Это можно определить по знаку, по людям, которые ждут прибытия транспорта.

Педагог. Как вы думаете, для кого прежде всего поставили лавочки на остановках?

Дети. Их поставили для пожилых людей, женщин с маленькими детьми.

Педагог.

Что за чудо — синий дом.

Окна светятся кругом,

Носит обувь на резине,

А питается бензином?

Дети. Автобус.

Педагог. Найдите и поставьте на подставку картинку «Автобус».

(Дети выполняют задание.)

 Педагог.

Сверху желтый, снизу синий.

На груди его — звезда.

 А над ним воздушных линий

Протянулись провода.

Дети. Троллейбус.

Педагог. Ставим картинку с изображением троллейбуса. Что общего между автобусом и троллейбусом?

Дети. Они предназначены для перевозки людей.

Педагог. В них везде чисто, светло, много мягких удобных кресел, большие окна, двери. Чем они отличаются?

Дети. Троллейбус движется при помощи электричества, а автобус заправляют бензином.

Педагог.

Незнакомец краснокожий

С яркой желтой полосой.

На автобус чуть похожий,

На троллейбус чуть похожий.

Кто же все же он такой?

Дети. Трамвай.

Педагог. Подойдите и поставьте картинку с трамваем. Чем он отличается от автобуса?

Дети. Он «питается» электричеством.

 Педагог. А чем от троллейбуса?

Дети. Трамвай ходит по железнодорожному полотну и останавливается посередине проезжей части дороги.

Педагог. Когда мы едем в общественном транспорте, кем мы становимся?

Дети. Мы становимся пассажирами.

Педагог. А какие правила мы должны помнить, когда становимся пассажирами?

Дети. В автобусе надо вести себя спокойно, разговаривать тихим голосом, уступать место старшим, нельзя высовываться из окна, нужно крепко держаться за поручни, нельзя ходить по автобусу, когда он движется, разговаривать с водителем. Входя и выходя из транспорта, не спеши, не толкайся. Выйдя из транспорта, нужно дойти до пешеходного перехода и там перейти дорогу.

Педагог. Запомните: автобус и троллейбус обходить нужно сзади, а трамвай — спереди. Внимательно посмотрите на карточку (перфокарта «Мы идем через дорогу») и раскрасьте зеленым цветом стрелку, показывающую мальчику, как обойти автобус безопасно.

3. Физминутка «Цветные автомобили» 

Педагог. Назовите машины специального назначения. Чем они оснащены? На какой сигнал светофора они могут ехать? (Ответы детей.) Наберите номер телефона «скорой помощи», пожарной охраны, милиции. (Дети набирают номер на игрушечном телефоне.)

4. Дидактическая игра «Чего не стало?» 

(Ответы детей.)

Педагог. Как называются эти машины одним словом?

Дети. Грузовые машины.

Педагог. Для чего они нужны? (Ответы детей.) Дети, какие машины относятся к пассажирскому транспорту? Как мы должны обходить автобус, троллейбус, трамвай? Назовите правила поведения в общественном транспорте. (Ответы детей.)

5. Педагог предлагает поиграть в сюжетно-ролевую игру «Автобус».

 Стульчики выполняют роль сидений в автобусе и водительского кресла. Дети — пассажиры, водитель — «едут в автобусе».

Занятие №4

Тема: Труд водителя.

Цели: Уточнять представление детям об одностороннем, двустороннем движении; о видах транспорта: воздушном, водном, наземном. Углублять знания о труде водителя. Уточнять знания о дорожных знаках и их назначения. Развивать умение дифференцировать сигналы светофора (транспортного, пешеходного). Воспитывать внимание, умение ориентироваться в сложившейся ситуации.

Материал. презентация: воздушный, водный, наземный транспорт, дорожные нарушения, дорожные знаки, простой карандаш.

Ход занятия

Психогимнастика.  

      1.«Передача чувств». Детям дается задание передать по цепочке чувство с помощью мимики, жестов, прикосновений.

2. «Трубочка». Рот открыт, боковые края языка загнуты вверх.

Язычок вперед тяни, Да края его загни. До чего же хороша Наша трубочка-труба.

3. Гимнастика дм глаз. Дети следят за указкой в руках педагога.

4. Пальчиковая гимнастика «Моя семья»

II. Педагог предлагает детям выбрать из серии картинок презентации  воздушный, водный, наземный транспорт.

Педагог. Почему вы так решили? Какой транспорт движется быстрее всего? Какой медленно? Какой еще медленнее? (Ответы детей.)

III. Беседа.

Педагог. Дети, кто управляет наземным транспортом?

Дети. Им управляет водитель.

Педагог. Если на дорожном светофоре горит красный свет, что делают машины?

Дети. Машины стоят.

Педагог. А на пешеходном светофоре в это же время какой сигнал? Дети. «Идите».

Педагог. Что делают пешеходы?

Дети. Они переходят дорогу.

Педагог. Также водитель следит за дорожными знаками. О чем водителю рассказывают эти дорожные знаки?

Дети. «Пешеходный переход», «Осторожно, дети!»

Педагог. Где водитель может заправить машину? Покажите знак. А где он может отдохнуть, пообедать?

Дети. «Пункт питания», «Место отдыха».

Педагог. Где можно срочно произвести ремонт?

Дети. Там, где есть знак «Техническое обслуживание».

IV. Физминутка «Светофор»

Педагог. Водителю приходится следить за разметкой на проезжей части дороги. Одну мы знаем — это «Пешеходный переход» (показывает рисунки). Посмотрите, здесь машины движутся в одну сторону — это одностороннее движение. В какую сторону нужно смотреть, чтобы перейти улицу с односторонним движением?

Дети. Надо смотреть в сторону, откуда движется транспорт.

Педагог. Как машины движутся на этом рисунке?

Дети. Машины движутся в обе стороны.

Педагог. Это двустороннее движение. Как в этом случае мы должны правильно переходить дорогу? (Ответы детей.) Чтобы не было столкновений транспорта при двустороннем движении, проезжая часть бывает разделена сплошной или прерывистой линией.

Автомобиль приходится водить и в дождь, и в грязь, и В снег, и в жару, часто по скользким и мокрым дорогам, бывает плохая видимость из-за тумана. В течение дня водитель проезжает большие расстояния, поэтому он устает, внимание к концу дня ослабевает. От пешеходов требуется совсем немного, лишь точно выполнять Правила дорожного движения на улицах и дорогах, быть дисциплинированными. Этим вы окажете водителям большую помощь в их напряженной работе, а себя убережете от опасности. Давайте повторим правила поведения на улице (показывает карту «Это должны знать все»). Положи фишку на картинку там, где безопасное место для игры. Почему ты положил фишку именно в этом месте? О чем забыли дети на других картинках? (Ответы детей.)

Педагог. Машину мгновенно не остановить, даже если водитель изо всех сил нажал на тормоза. До полной остановки машина проходит некоторое расстояние. Если машина едет медленно, ее проще остановить, а если она мчится, очень сложно. Помните об этом!

О чем мы говорим на занятии?

Дети. Мы говорим о труде водителя.

Педагог. За чем должен следить водитель?

Дети. Водитель должен следить за знаками, разметкой, светофором...

Педагог. Какое бывает движение? Дети. Движение бывает одностороннее, двустороннее. Педагог. Как выделяется двустороннее движение на проезжей части дороги?

Дети. Двустороннее движение выделяется сплошной или прерывистой линией.

Занятие №5

Тема: Улица большого города.

Цели: Уточнять представление детей об улице, ее особенностях. Помочь понять, как дают название улицам. Развивать умение образовывать прилагательные от существительных. Воспитывать желание соблюдать Правила дорожного движения.

Материал. Макет улицы, игрушечные машины и дорожные знаки, зеркало, указка.

Ход занятия

Психогимнастика.

1. «Солнечный зайчик». Детям предлагают с помощью зеркала поймать «солнечный зайчик». Затем его передают друг другу по кругу, потом выпускают, но каждый ловит частичку его тепла.

2. «Гармошка». Рот раскрыт. Язык присосать к верхнему нёбу. Не отрывая язык от нёба, сильно оттягивать вниз его нижнюю часть.

«У Антошки есть гармошка. Поиграй-ка нам немножко».

II. Сказка.

Педагог. Дети, сегодня я расскажу вам. как маленькая дорога превратилась в улицу большого города. Итак, дорога шла, извивалась и не заметила, как перед ней оказался большой город. В этом городе оказалось много других дорог.

«Здравствуйте», — весело поздоровалась Дорога.

«Здравствуйте, здравствуйте», — неслось со всех сторон. Это городские дороги приветствовали нашу Дорогу.

«Какие вы интересные, — воскликнула она. — У всех у вас по обеим сторонам стоят дома, а я шла сама по себе».

«Поэтому мы и называемся не просто „дорога", а „улица"». «Значит, чтобы называться улицей, нужно, чтобы вдоль меня стояли дома?» «Да».

«Но как тогда узнают, что я — это я?»

«Очень просто: каждая городская улица имеет свое название. Меня, например, зовут Тенистой, так как в жаркий день я всегда в тени от многочисленных деревьев, которые растут у меня по обеим сторонам».

«Попробуй отгадай, отгадай, отгадай, — неслось со всех сторон, — как назвали меня?»

Давайте поможем Дороге.

(III. Дидактическая игра «Угадай название улицы». Дети угадывают, как могут называться улицы.)

«Я иду к парку». (Парковая.)

«Я иду к озеру»». (Озерная.)

«На моей улице всегда тихо». (Тихая.)

«На моей улице много цветов». (Цветочная.)

«А как хочешь называться ты?» — спросили улицы у Дороги.

«Я всегда была дорогой доброты, потому что всем помогала».

«Будешь улицей Доброй, — оправдай свое название».

Дети, как называется улица, на которой вы живете? А какой номер дома? (Ответы детей.)

Педагог. Давайте построим улицу Добрую. Что может быть на улице, чтобы она приносила людям радость? (Дети расставляют макеты домов, кинотеатра, магазинов.)

Педагог. Вскоре наша улица стала красивой и очень длинной, потому что всем хотелось жить на этой улице или работать. И строителям приходилось все строить и строить новые дома, кинотеатры, магазины. Тогда возникла новая проблема: улица стала очень длинной, и людям, живущим на одном конце улицы, было очень далеко ходить на другой конец в гости, в цирк или в магазин. Как вы думаете, кто может помочь людям в этом?

Дети. Транспорт.

Педагог. Верно.

IV. Показ презентации «ПДД для дошкольников»

 Педагог. И опять случилась беда: машины не знали, где им ездить можно, а где нельзя, они сталкивались друг с другом, травмировали людей. Давайте поможем им, разделим улицу на две части; одна часть будет проезжая. Для чего она нужна?

Дети. Она нужна для транспорта.

Педагог. А другая — для пешеходов. Как называется?

Дети. Эта часть дороги называется тротуар.

Педагог. Это для того, чтобы пешеходы и транспорт никогда не сталкивались и не мешали друг другу. Какое мы знаем правило?

Дети. Мостовая — для машин. Тротуар — для пешеходов.

Педагог. И поехали машины непрерывным потоком, а люди не могли перейти на другую сторону дороги. Кто же им должен помочь?

Дети. Им помогут светофор, дорожные знаки.

Педагог. Ставим их на макет.

V. Физминутка «Доскажи словечко»

Педагог. Вот какая история произошла с нашей Дорогой. Но она еще не закончена, потому что быть городской дорогой не так-то просто. И Правил дорожного движения очень много. С ними мы познакомимся в другой раз.

Улица пришла в наш город издалека. Она шла по земле, через горы, через леса. И тогда еще никто не называл ее улицей, а называли ее просто дорогой. Но вот она пришла в город, ее обступили дома, кинотеатры, магазины, детские сады, школы, деревья и кустарники, растущие возле домов. Спешат по улице люди, машины. А улица бежит через весь город и на самой окраине опять становится дорогой. Это немного грустно, когда улица становится дорогой, потому что дорога — это всегда расставание.

Дети, так что же такое улица? На какие две части она делится? (Ответы детей.)

Занятие №6

Тема: История транспорта.

Цели: Знакомить детей с историей развития транспорта. Учить сравнивать старинный транспорт с настоящим. Расширять знания Правил дорожного движения. Развивать у детей целенаправленное восприятие. Воспитывать чувство ответственности.

Материал. Презентация «Старинный транспорт», игра «Правильно — неправильно», костюм бабушки.

Ход занятия

1. Психогимнастика. «Волшебник». Детям предлагают вообразить, что они — волшебники и могут исполнять свои желания и желания друзей.

2. «Трубочка». Вытянуть губы вперед длинной трубочкой.

«Чи-чи-чи, мы, как трубачи. Все потянем губочки И покажем трубочки».

3. Массаж ушей. Ладонями потереть уши сверху вниз.

4. Пальчиковая гимнастика «Домик»

«Дом мы строим выше, выше, Есть окошки в нем и крыша!»

II. Сюрпризный момент. Показ презентации «История развития автомобиля».

Заходит педагог в костюме бабушки.

Бабушка. Здравствуйте! Дети, я сегодня хочу рассказать вам, на чем ездили в старину, на чем перевозили грузы. По улицам ездили повозки, запряженные лошадьми. Запрягали когда одну лошадь, когда пару или тройку лошадей. Управлял повозкой извозчик. Как вы думаете, какое время года было лучшим для передвижения по улицам? Зимой не было грязи, снег прикрывал все вокруг. В ту пору сновали на санях сотни извозчиков, готовых доставить всякого в любой конец города. Лихой извозчик скачет как бешеный и поминутно кричит:

 «Гись! Гись! (Поберегись!)» — а народ расступается в разные стороны. Дети, а сейчас что у нас вместо повозок?

Дети. Вместо повозок сейчас машины.

Бабушка. А кто ими управляет?

Дети. Ими управляет водитель.

Бабушка. Нужно ли водителю кричать, чтобы люди побереглись? Что есть у водителя для этого? (Ответы детей.)

Бабушка. Тротуаров вдоль дороги в старину тоже не было. Позже, когда появились булыжные мостовые, люди стали ездить в экипажах, в которых помешалось до 10 человек. Запрягали экипажи парой лошадей. Что у нас сейчас вместо экипажей?

Дети. Вместо экипажей сейчас пассажирский транспорт.

Бабушка. Лошади везли и появившуюся позже конку, которая представляла собой вагон, едущий по рельсам. Как видите, лошади очень долго служили людям в городе. А где сейчас можно встретить лошадей? Верно, они помогают сейчас в сельском хозяйстве. Дети, а что у нас сейчас вместо конки?

Дети. Сейчас вместо конки трамвай.

Бабушка. И вот, наконец, лошадей заменил двигатель. Появился первый трамвай, который работал на пару. Всего три вагона, первый из которых имел паровую машину с дровяным топливом. Такой трамвай называли паровичком. После паровичка появился трамвай, работающий на электричестве.

Шло время, менялись улицы, менялся транспорт. Появились автомобили. Первые выглядели смешно. Это были обыкновенные кареты и коляски, только с бензиновым двигателем вместо лошадей.

Много воды утекло с тех пор. Какими стали улицы нашего города теперь?

Дети. Улицы стали широкими, асфальтированными, с тротуарами и разметкой, которая помогает нам соблюдать Правила уличного движения.

Бабушка. Каким стал транспорт?

Дети. Транспорт стал более быстрым, вместительным, удобным.

Бабушка. Какие виды транспорта работают от электричества?

Дети. От электричества работают троллейбус, трамвай. Бабушка. Молодцы!

Правил дорожных на свете немало Все бы их выучить нам не мешало, Но основное из Правил движенья Знать как таблицу должны умноженья: На мостовой не играть, не кататься. Если ты хочешь здоровым остаться!

Понравилась ли вам моя история о создании транспорта? Дети, Правила движения должны знать все на опенку «5». Сейчас транспорт современный, скоростной, быстрый, поэтому вы обязательно должны знать Правила дорожного движения, чтобы не случилось с вами беды.

На прощание бабушка дарит детям картинки с изображением старинных машин.

Занятие №7

Тема: Строим улицу.

Цели: Закреплять и расширять знания детей о профессии строителя. Совершенствовать знания о правилах поведения в общественных местах, умение выполнять Правила дорожного движения. Развивать речь. Воспитывать любознательность и интерес к окружающему.

Материал. Презентация с картинками: транспорт, игрушки, дорожные знаки, картинки с недорисованными частями, фишки, карандаши.

Ход занятия

I. Психогимнастика. 

1. «Знакомство». Мяч у одного из игроков. Он кидает мяч тому, с кем хочет познакомиться.

Второй игрок ловит мяч, называет свое имя и кидает мяч следующему.

2. «Спрячь конфетку». Рот закрыт. Напряженным языком упереться то в одну, то в другую щеку.

«Раз — я вижу конфету за правой щекой. Два — я вижу конфету за левой щекой. Три — я не вижу конфеты никакой!»

3. Пальчиковая гимнастика «Веселые маляры»

«Красят домик маляры Для любимой детворы. Если только я смогу, Я им тоже помогу».

II. Педагог. Ребята, кто такой Почемучка? Правильно, тот, кто любит задавать много вопросов. Ответить на его вопросы мы сможем тогда, когда совершим путешествие по нашей улице. Как вы думаете, что такое улица? (Ответы детей.)

Педагог. Мы выходим из дома, а навстречу нам улица. Она бежит, хотя у нее нет ног, и разговаривает, хотя у нее нет языка. У нее есть цвета: серые, розовые, белые дома, черные, красные ворота, а витрины магазинов такие разноцветные, что рябит в глазах.

В каждое время года у улицы свой цвет. Весной улица становится зеленой. Как вы думаете, почему? Какая она осенью? Почему? (Ответы детей.)

Педагог. На улице стоят бычища, проклеваны бочища. Что это?

Дети. Дома.

Педагог. Какие бывают дома?

Дети. Дома бывают одноэтажными и многоэтажными.

Педагог. Какие здания, сооружения бывают на улице?

Дети. Школа, магазины, театр, аптека...

Педагог. У каждого дома есть свой номер. Вы знаете свой дом? Свой адрес? Назовите его. (Ответы детей.)

III. Показ видеофильма, где опасно играть.

Занятие №8

Тема: Путешествие Колобка по улице.

Цели. Уточнять представление об «Островке безопасности», закреплять полученные знания в рисовании. Расширять знания об улице (уметь находить сходства и различия между улицей и дорогой); о дорожных знаках (уметь находить их с помощью загадки). Развивать память, речь, внимание, наблюдательность. Воспитывать навыки правильного поведения на улице.

Обогащение словаря. Пешеходы, тротуар, перекресток. «Островок безопасности», «зебра», проезжая часть, светофор, переход.

Материал. Настольный театр, видеофильм «Пешеходный переход», игрушка Колобок, презентация с загадками и с изображением улицы.

Ход занятия

1. Психогимнастика.

1. «Восковая палочка». Ребенок стоит внутри круга и падает назад, ничего не боится, т. к. друзья его подхватят и не дадут упасть.

2. «Лопаточка». Рот открыт, широкий расслабленный язык лежит на нижней губе: «У меня лопатка — широка да гладка».

3. Пальчиковая гимнастика «Качаем лодочку»

 «Долго лодочку качало, Ветер стих, и лодка встала».

II. Сюрпризный момент. Показ видеофильма «пешеходный переход»

Педагог. Ребята, сейчас я вам расскажу интересную историю, и мы отправимся в необычное путешествие. (Дети садятся на ковре, педагог показывает настольный театр)

Жила-была девочка Маша. Летом она гостила в деревне у бабушки с дедушкой. Маша целыми днями гуляла по лесу, слушала пение птиц и шелест трав, купалась в реке. Но больше всего ей нравилось слушать сказки, которые рассказывала вечерами бабушка. Лето подходило к концу, и за Машей приехали родители. Маше стало грустно. Заметив это, бабушка сказала: «Давай, внучка, я тебе веселую сказку расскажу, „Колобок" называется».

«Я ее знаю, она совсем не веселая, а грустная. Колобка съела лиса», — ответила Маша.

Маша уехала, а бабушка замесила тесто на сметане, скатала из него шарик и поставила в печь.

«Что за хлеб такой душистый поспевает?» — спросил дед.

«Пеку колобок для Машеньки».

«Маша-то уехала», — сказал старик, удивленно посмотрев на старуху.

«Ничего, колобок сам отыщет дорогу к Маше. А по дороге встретит добрых людей, они помогут ему. А Маше с таким верным другом некогда будет грустить».

Наконец Колобок оказался на окошке. Он остывал, а бабушка и дедушка рассказывали ему сказку о Колобке, которого лиса съела. Колобок слушал, сердился, размахивал руками и ногами:

«Если они мне встретятся, я сам их съем. Это они меня пусть боятся!»

Бабушка дала Колобку план улицы, пройдя по которой Колобок должен был найти Машу. Попрощавшись с бабушкой и дедушкой. Колобок покатился по лесной тропинке. Давайте и мы отправимся вместе с ним и поможем ему, если будет необходимо. Согласны?

Дети. Да.

III. Педагог. Колобок никогда не был в городе, и когда тропинка кончилась, он оказался на ровной дороге серо-черного цвета. Что это за дорога?

Дети. Это асфальтовая дорога.

Педагог. На асфальте он увидел небольшие широкие белые полосы, которые располагались поперек дороги. Их было хорошо видно и водителям, и пешеходам. Что за полоски увидел Колобок?

Дети. Это переход.

Педагог. Правильно. Переход еще называют зеброй.

Зебра в Африке живет, полосата очень, Воду пьет, траву жует, порезвиться хочет. А у нас на улице, здесь, у перекрестка. Точно зебра, в самый раз. переход в полоску.

Почему переход называют зеброй? (Ответы детей.)

IV. Педагог. Вдруг загудели машины. Какие это машины? Давайте поможем Колобку распознать их. Посмотрите на экран постарайтесь выполнить задание. Посчитайте сколько на экране легковых и грузовых машин.

 (Дети выполняют задание.)

V. Педагог. Посмотрел Колобок: вроде бы машин нет, и пустился через дорогу к островку на середине дороги, где стояли люди.

На асфальте островок нарисован.

Для спасения пешеходов островочек создан.

Давайте попробуем разобраться. Улицы бывают широкие, большие, и не всегда пешеходы успевают перейти ее всю. Те, кто не успел перейти улицу, должны остановиться на середине, на «Островке безопасности». Вот к этому островочку Колобок наш и побежал. Пока путь освободился, он спокойно подождал.

Педагог. (загадки)

Колобок так торопился,

что про Правила забыл.

 Он на красный свет помчался,

 побежал что было сил. Колобок, куда бежишь?

Так легко и просто Под машину угодить.

 На дорогах с давних пор есть хозяин...

Дети. Светофор.

Педагог.

Если свет зажегся красный, — Значит, двигаться...

Дети. Опасно.

 Педагог. Красный свет... Дети. Прохода нет.

Педагог.

Желтый свет — предупрежденье. Жди сигнала для...

Дети. Движенья.

Педагог.

Желтый глаз твердит без слов: «К переходу будь...»

Дети. Готов. Педагог.

Свет зеленый говорит: «Проходите, путь...»

Дети. Открыт. Педагог.

Увидал зеленый свет — Проходи...

Дети. Препятствий нет.

VI. Физминутка «Светофор» VII. Дидактическая игра «Угадай и покажи дорожный знак».

Педагог.

Свет зеленый — лучше нет. Он тебе как мама.

Взяв за руку, поведет по дороге прямо. Покатился Колобок дальше по прямой дороге. Там он увидел какие-то знаки. Давайте поможем Колобку «прочитать улицу».

VII. Педагог. Закон улиц очень добрый, он охраняет от страшного несчастья, бережет жизнь. Но он очень суров к тем. кто его не выполняет. Колобок наконец прикатился в нужный двор. Вдруг из одного дома выбежала девочка. Это и была Маша. Вот она. (Педагог показывает.) Здравствуй, Маша!

А как по-другому могла закончиться эта история? Что вам понравилось на занятии? Что такое «Островок безопасности»? Для чего он нужен? Чем улица отличается от дороги? (Дети отвечают на вопросы.)

Занятие №9

Тема: Здравствуй, улица.

Цели: Знакомить детей с понятиями «перекресток», «площадь». Продолжать знакомить с Правилами дорожного движения, учить практически применять их в различных ситуациях. Развивать мышление, зрительное внимание, умение ориентироваться в окружающем мире. Воспитывать чувство ответственности.

Материал. Видеофильм «Маленький автомобильчик».

Ход занятия

1. Психогимнастика.

          1.«Тропинка». Дети идут по воображаемой тропинке след в след. Двигаться надо тихо, медленно.

2. Пальчиковая гимнастика «Пять пальцев» (см. приложения, стр. 153).

«На моей руке пять пальцев,

Пять пальцев, пять хватальцев,

Чтоб строгать и чтоб пилить.

Чтобы брать и чтоб дарить.

 Их не трудно сосчитать:

Раз, два, три, четыре, пять».

2. Показ видеофильма.

 В нашем городе много улиц, они тянутся в различных направлениях. У вас тоже есть своя улица — это та, на которой вы живете. Чтобы не заблудиться среди этого множества улиц, необходимо знать свой домашний адрес. Назовите его. Расскажите о своей улице. (Рассказы детей.)

Педагог. За городом тротуаров нет, а машин так же много. Транспорт движется по проезжей части дороги. По обе стороны проезжей части расположены обочины. По обочинам идут пешеходы. Присмотритесь, как идут пешеходы? Пешеходы по обочинам загородной дороги идут навстречу транспорту. Догадайтесь, почему?

Дети. Можно увидеть приближающуюся машину и уступить ей дорогу — отойти в сторону.

Педагог. В нашем городе много улиц, которые пересекаются между собой. Место, где пересекаются улицы, называют перекрестком. Перекрестки бывают разные. Тут улицы пересекают одна другую. Это четырехсторонний перекресток, пересекаются улицы тоже по-разному: иногда прямо, иной раз наискосок. Это как бы две речки, но одна бежит прямо, а другая вливается в нее. Это трехсторонний перекресток. Перекресток бывает и таким: бежала одна речка, а потом разделилась на две. Это самое опасное место на перекрестке. Здесь всегда надо быть очень осторожным и внимательным.

Ты только подумай, даже к самому простому перекрестку машины подъезжают сразу с четырех сторон. Да еще не по одной, а по две, а то и по три машины сразу. Этой нужно пересечь улицу, другой — повернуть налево, а третьей — направо. Им надо проехать так, чтобы не задеть друг друга и не задерживать движения. На этот случай существуют очень сложные правила.

Если пересекаются сразу много улиц, то это место называют площадью. Площадь — это незастроенное, ровное место (в городе, селе), от которого обычно расходятся в разные стороны узкие и широкие улицы. Площади бывают большие и маленькие. На площадях часто делают скверы, сооружают фонтаны, воздвигают скульптуры. Каждая площадь имеет свое название. (Рассказ сопровождается показом видеофильма.) Какие площади в нашем городе вы знаете? Как называется самая красивая площадь нашей страны и где она находится?

Дети. Это Красная площадь в Москве.

Педагог. Найдите Красную площадь среди других, изображенных на картинках.

III. Игра «Перекресток».

Выбирается ведущий — «Светофор» по считалке:

Стоп, машина, стоп, мотор!

Тормози скорей, шофер!

Красный глаз глядит в упор

— Это строгий светофор.

М. Пляцковский

Правила игры: ведущий

-«Светофор» стоит в центре перекрестка. Остальные делятся на две группы: пешеходы и транспорт. «Светофор» салит и тех и других за нарушение Правил уличного движения. Салить можно свистком, называя имя нарушителя. Нарушители выбывают из игры. Побеждает тот, кто не нарушит правил.

V. Педагог. Вы знаете, что существуют специальные дорожные знаки? Хотите — верьте, хотите — нет, но случилось невероятное. Все рисунки на знаках вдруг исчезли. Остались только пустые треугольники и квадраты, в которых были нарисованы знаки. Но вот какие это были знаки? Придумайте свои дорожные знаки, например «Опасно — тонкий лед», «Шуметь не разрешается», «Кататься на санках запрещено» и т.д. Если все знаки будут правильно расставлены, считайте, что вы знаете дорожную азбуку.

(Дети выполняют задание.)

Педагог. Дети, что такое перекресток? Площадь? Как называется главная площадь страны? Как правильно ходить по загородным дорогам, там, где нет тротуаров? (Ответы детей.)

Занятие №10

Тема: О чем разговаривает улица.

Цели. Уточнять представление о специальных световых сигналах: мигающие огни, фары. Углублять знания детей о дорожных знаках: предупреждающие, запрещающие, указательные, знаки сервиса. Развивать мышление. Воспитывать внимание, сосредоточенность, чуткость, отзывчивость, умение оказать помощь другому.

Материал. Презентация с дорожными знаками и  с изображением машин, видеофильм «По дороге в парк», дидактическая игра «составь дорожный знак».

Ход занятия

1. Психогимнастика. 

1. «Добавь слог». Ведущий говорит начало слова, дети заканчивают (добавляют последний слог).

2. «Бублик». Зубы сомкнуты, губы округлены и чуть вытянуты вперед. Верхние и нижние резцы видны.

«Зубы сомкнуты. И что же? Наши губы на бублик похожи».

2. Пальчиковая гимнастика «Четыре братца»

«Идут четыре братца навстречу старшему.

— Здравствуй, большак!

— Здорово, Васька-указка. Мишка-серединка, Гришка-сиротка да крошка-Тимошка».

Педагог. Дети, сегодня я хочу вас пригласить в школу водителей.

Дидактическая игра «Чем накормить автомобиль?» 

Педагог предлагает детям разложить картинки по группам, в зависимости оттого, чем «питается» автомобиль. (Бензином или электричеством.)

Дидактическая игра «составь дорожный знак»

III. Педагог. Когда человек учится читать, ему показывают буквы. Из букв складываются слова, из слов — целые предложения. У дорожного языка тоже есть буквы — знаки. Но их не нужно складывать в слова. Один знак, одна дорожная буква означает целую фразу — дорожный сигнал. Эти сигналы — кружки, треугольники, прямоугольники. Голубые, белые с красной каймой (показывает знаки на экране). Они не случайно такого цвета и такой формы.

Одну группу знаков расположили на треугольниках с красным оформлением. Как бы их сигналил светофор? Как называют эти знаки? Какие предупреждающие знаки вы знаете? (Ответы детей.)

Педагог. Другую группу знаков не случайно расположили в кругу с красным окаймлением или красным фоном. Это запрещающие знаки: «Въезд запрещен», «Движение запрещено», «Пешеходное движение запрещено», «Велосипедное движение запрещено». Все запрещено да запрещено. Поэтому эти знаки так и называются... как? i

Дети. Эти знаки называются запрещающими.

Педагог. А вот знаки на круге голубого цвета. Они разрешают движение в указанном направлении. А знаки на голубых квадратах подсказывают о чем-нибудь: о том. где находится переход, подземный переход...

И еще одна группа знаков — голубые знаки с рисунками — то ложка с вилкой, то красный крест, то палатка, то кровать. Нетрудно догадаться, что эти знаки указывают: рядом столовая, медицинский пункт, хотите отдохнуть — место отдыха недалеко. Это знаки сервиса.

3. Показ видеофильма «По дороге в парк»

Педагог

Город, в котором мы живем, можно по праву сравнить с букварем. Азбукой улиц, проспектов, дорог Город дает нам все время урок. Вот она, азбука, над головой: Знаки развешаны вдоль мостовой. Азбуку города помни всегда, Чтоб не случилась с тобою беда.

V. Физминутка «Цветные автомобили» 

Педагог. Бегут по улицам и дорогам автомобили, бессчетное число раз им приходится поворачивать, замедляя ход, останавливаться, и каждый раз у автомобиля то мигнет желтый или белый огонек, то загорится красный. В каких случаях у автомобиля загораются лампочки? (Ответы детей.)

Мигающие огни — это световые сигналы, указатели (показывает  иллюстрации). С их помощью водители предупреждают других водителей и пешеходов о своих дальнейших действиях (поворотах, обгонах, остановках, начале и окончании движения). Если водителю надо повернуть, то перед поворотом у автомобиля сзади и впереди мигает красный или желтый огонек, и все пешеходы и водители знают, куда должен поехать автомобиль. А если красным сигналом загорелись фонари торможения, значит, машина останавливается. Зажглись красные фонари на впереди идущем автомобиле — значит, следующий за ним автомобиль сбавляет скорость или останавливается, и тогда столкновения не произойдет. Эти сигналы особенно важны вечером и ночью, когда на улице и на дороге темно.

Автомобили снабжены звуковым сигналом. Им пользуются в исключительных случаях, для предупреждения дорожного происшествия. Пешеходам при переходе улиц и дорог надо внимательно следить за предупредительными сигналами приближающегося транс порта.

Дети, на какие группы делятся дорожные знаки? Какие существуют световые сигналы у машин? Что они обозначают? (Ответы детей.)

Занятие №11

Тема: Работа сотрудника ГИБДД .

Цели: Уточнять знания детей о работе сотрудников ГИБДД, объяснить значение его жестов. Развивать мелкую моторику. Воспитывать внимание, сосредоточенность, умение реагировать на сигналы регулировщика.

Материал: Видеофильм «Что делать если случиться беда».

Ход занятия

I. Показ видеофильма.

Педагог. Дети, давайте с вами вспомним назначение сигналов светофора. (Дети рассказывают о светофоре.) В местах, где наиболее интенсивное движение транспорта, за порядком на улице следит милиционер — сотрудник ГИБДД.

Посмотрите, на перекрестке стоит милиционер-регулировщик. Он регулирует движение транспорта и пешеходов. В руке у него черно-белая палочка. Она называется жезлом. Милиционер то поднимает его вверх, то опускает вниз, то отводит в сторону, поворачиваясь к нам лицом, спиной или боком. Посмотрим, что обозначают эти движения.

Вот он поднял жезл вверх, сам повернулся к транспорту боком, затем взмахнул жезлом перед грудью. Машины поехали. Значит, если регулировщик стоит боком к транспорту или пешеходам — это соответствует зеленому сигналу светофора: можно идти, ехать.

Но вот он повернулся к транспорту спиной или грудью — проезд закрыт. Милиционер поднимает жезл вверх — «внимание». Этот жест соответствует желтому свету светофора. Таким образом, жезлом регулировщик показывает, когда начать движение транспорту и когда переходить улицу пешеходам. Он ведет важный разговор со всеми машинами и со всеми пешеходами.

II. Дидактическая игра «Сигналы регулировщика». Дети показывают сигналы регулировщика и выполняют действия, соответствующие им.

Педагог. Сегодня мы с вами узнали, что не только светофоры управляют движением на улицах и дорогах, но и милиционер-регулировщик. Покажите с помощью жезла сигналы «Стой», «Внимание». (Дети выполняют задание.)

Занятие №12

Тема: Твой приятель — светофор!

Цели: Знакомить детей с историей изобретения уличного светофора. Закреплять знания детей о четырехстороннем светофоре. Развивать зрительную память. Воспитывать умение применять на практике полученные знания по Правилам дорожного движения.

Материал: Презентация «Светофор»: сигналы (желтый, зеленый, красный), видеофильм «О том, как легко потеряться и трудно найтись».

Ход занятия

I. Психогимнастика.

 1. «Угадай». Педагог предлагает детям рассмотреть картинки и определить, сколько автомобилей изображено на каждой из них.

2. «Вкусное варенье». Рот открыт, широким языком облизать верхнюю губу и спрятать язык в глубь рта.

«Вот какое объеденье, Очень вкусное варенье».

3. Пальчиковая гимнастика «Шарик».

«Надувайте шарик больше! Лучше щеки раздувай. Поиграй ты с нами дольше, Бегай, прыгай и летай!»

П. Беседа по презентации «Светофор»

Педагог.

Начинаем разговор

Про трехглазый светофор.

Он не зря горит над нами

Разноцветными огнями.

Красный глаз его горит —

«Сядь поближе», — говорит.

Вот он смотрит желтым глазом —

Приготовиться к рассказу.

Вот горит зеленый глаз —

Начинается рассказ.

Послушайте исторический рассказ про то, кто придумал светофор.

Первый уличный светофор появился в Лондоне, его придумал инженер Кайт. Он был механическим. Цветные сигналы в нем менялись с помощью приводных ремней. Прежде чем ввести его в действие, в газетах были опубликованы подробные правила, из которых люди узнали, что означают зеленый и красный Цвета. Затем оснастили светофор газовым фонарем, чтобы хорошо было видно изменение цветов в темное время суток. Но такой фонарь взорвался, и история светофора прервалась.

Позже электрический светофор появился в Америке. В России ввели желтый сигнал, первый светофор был установлен на одном из перекрестков Москвы. Длительное время эти устройства были ручными, но с развитием техники стали автоматическими.

III. Дидактическая игра «Угадай цвет».

П еда го г.

Светофор добр не всегда. Изменив в окошке свет, Говорит — «Прохода нет!»

(Дети показывают красный сигнал светофора.) Педагог.

Изменив свой цвет в окне, Светофор нам говорит: «Скоро будет путь открыт!»

(Дети показывают желтый сигналы светофора.)

IV. Педагог. Сегодня мы снова посмотрим, как работает светофор. Сколько сторон у светофора? (показ видеофильма)

Дети. У светофора четыре стороны.

Педагог. С четырех сторон светофора по три одинаковых разноцветных огонька. Посмотрите, сейчас с одной стороны светофора для пешеходов зажегся зеленый свет, а с другой, для транспорта, — красный. Пешеходы стали переходить улицу, а машины остановились. Желтый свет зажигается одновременно со всех сторон. Он предупреждает, что скоро сигналы светофора изменятся. Четко работает светофор. Один сигнал сменяется другим. Все подчиняются ему, поэтому на улице порядок.

Чтоб тебе помочь Путь пройти опасный, Горят и день и ночь Зеленый, желтый, красный. Наш домик светофор. Мы три родные брата. Мы светим с давних пор В дороге всем ребятам...

Догадаться нетрудно: красный свет — это всегда сигнал опасности. Потому что он самый заметный. И о чем он говорит пешеходу? Стоп! Остановись! У него в глазу даже слово такое светится — «Стойте!»

А светофор уже зажег желтый свет: «Внимание, приготовьтесь, сейчас разрешу переходить улицу».

«Путь свободен, идите!» — говорит зеленый сигнал светофора. У этого глаза светофора тоже слово светится, только другое — «Идите». А вы знаете стихотворения о светофоре? (Дети читают стихотворения о светофоре.)

V. Физминутка «Ловкий пешеход». «Пешеходы» по очереди переходят перекресток. Перейти — значит на ходу забросить мяч в зеленый глазок светофора. Попал в красный — не перешел улицу, выбываешь из игры. Попал в желтый — получаешь еще одну попытку бросить мяч.

Педагог. А вы как думаете? Нам нужен светофор? Для чего? (Ответы детей.)

Приложение 9

Протокол диагностики на выявление уровня сформированности у детей 7-го года жизни основ безопасного поведения в сфере дорожного движения.

(Контрольный эксперимент)

Приложение 10

Результат диагностики на выявление уровня сформированности у детей 7-го года жизни основ безопасного поведения в сфере дорожного движения.

(Контрольный эксперимент)

Таблица 4

Уровни сформированности представлений о навыках безопасного поведения

в сфере дорожного движения у детей седьмого года жизни

 (контрольный эксперимент)

Диаграмма 4

Уровни сформированности представлений о навыках безопасного поведения

в сфере дорожного движения у детей седьмого года жизни

(контрольный эксперимент)

Приложение 11

Протокол диагностики на выявление представлений о дорожных знаках

детей 7 – го года жизни

(Контрольный эксперимент)

Приложение 12

Результаты диагностики на выявление представлений о дорожных знаках

детей 7 – го года жизни

(Контрольный эксперимент)

Таблица 5

Уровни сформированности представлений о дорожных знаках

у детей седьмого года жизни

(контрольный эксперимент)