Круглый стол «Организация работы по повышению компетентности воспитанников в вопросах безопасности дорожного движения» участием сотрудника ГИБДД
методическая разработка на тему

ГБДОУ НАО «ЦРР-ДС «Сказка»

Круглый стол «Организация работы по повышению компетентности воспитанников в вопросах безопасности дорожного движения»

С участием сотрудника ГИБДД Фроловой С.В.

Автор и ведущий: социальный

 педагог Дитятева Л.В

г.Нарьян-Мар

2016

26.04.2016 г.

Ведущий: социальный

 педагог Дитятева Л.В.

Круглый стол «Организация работы по повышению компетентности воспитанников в вопросах безопасности дорожного движения» С участием сотрудника ГИБДД Фроловой С.В.

Ход

1.Вступление: С каждым годом машин на улицах нашего города  становится все больше и больше. Со стороны разных организаций делается все возможное для того, чтобы дороги были безопасными: обновляется покрытие дорог, они оснащаются светофорами и знаками. Однако, статистика свидетельствует, что количество случаев детского дорожного травматизма неуклонно возрастает.

Исследования психофизиологов показывают, что у дошкольников не развито боковое зрение, угол зрения в 10 раз меньше, чем у взрослого. Время реакции ребенка на опасность с момента ее обнаружения составляет 1, 3 – 1, 5 с, а у взрослого 0, 6 – 0, 8 с.

В дошкольном детстве, когда у ребенка формируют основы правильного образа жизни и культуры поведения, он должен получить элементарные сведения о правилах дорожного движения и безопасного поведения на улице. Значительная роль в этом вопросе отводится воспитателям ДОУ: они должны познакомить ребенка с азбукой дорожного движения. Чтобы обучать детей, педагогу самому следует хорошо знать эти правила и использовать соответствующие методические пособия.

 2.Вопрос педагогам: Уважаемые педагоги, какие формы работы по правилам дорожного движения и безопасного поведения на улице вы используете? (ответы воспитателей)

Данная работа проводится практически на всех возрастных группах.

 3.Воспитание и обучение дошкольников безопасному поведению на улице может быть эффективным при условии, если работу по профилактике детского дорожно – транспортного травматизма педагог целенаправленно проводит с родителями.

Родители для детей всегда являются авторитетом и примером для подражания. Поэтому, находясь с ребенком на улице, они должны сами соблюдать правила дорожного движения.

С целью формирования у дошкольников знаний, умений и навыков безопасного поведения на улице возможно применение различных форм взаимодействия и общения с родителями:

4.Вопрос педагогам: Уважаемые коллеги, какую работу по профилактике ДТТ вы проводите с родителями на группах? (ответы воспитателей)

Работа на группах проводится, педагоги стараются использовать разные формы.

Уважение к Правилам дорожного движения, привычку неукоснительно их соблюдать должны прививать своим детям родители. Иные мамы и папы надеются, что такое поведение детям привьют в детском саду. Бывает зачастую и так, что именно родители подают плохой пример своим детям: переходят проезжую часть дороги в местах, где это запрещено, сажают детей на переднее сиденье своих автомобилей. Всё это ведёт к росту детского дорожно-транспортного травматизма. Родителям необходимо помнить о том, что встал ребенок на ноги – он уже пешеход, сел на велосипед – он водитель, поехал в автобусе – пассажир. И везде его подстерегает опасность. Взрослые ответственны за здоровье детей и должны обеспечить им максимальную безопасность – научить правилам поведения на дорогах.

5. Педагогическая разминка «Мозговой штурм» (ответы педагогов)

• Как правильно ходить по тротуару? (Нужно придерживаться правой стороны, чтобы не мешать встречным пешеходам)

• Как правильно идти по улице, если нет тротуара? (Идти по обочине, по левой стороне навстречу движущимся автомобилям)

• С какого возраста разрешается езда на велосипеде? (С 14 лет)

• Сколько взрослых должно сопровождать детей во время целевых прогулок?

(Не менее 2 взрослых, заранее прошедших соответствующий инструктаж)

• Как построить детей перед началом движения по улице? (Дети строятся в колонну по двое и берутся за руки, желательно, чтобы у них в руках не было никаких лишних предметов. Сопровождающие должны иметь при себе красные флажки.)

• Как правильно переходить проезжую часть с группой детей? (Сопровождающий выходит на проезжую часть с поднятым флажком, чтобы привлечь водителей. Убедившись, что все автомобили остановились, начинает переводить через дорогу детей.)

6.Вопрос педагогам: Уважаемые педагоги, какие причины ДТП вы можете назвать? (вопрос к воспитателям)

Наиболее распространённые причины дорожно-транспортных происшествий:

-Выход на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом (мало кто из наших детей имеет привычку останавливаться перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать с поворотом головы и контролировать ситуацию слева и справа во время движения).

-Выход на проезжую часть из-за автобуса, троллейбуса или другого препятствия (наши дети не привыкли идти к пешеходному переходу, выйдя из транспортного средства или осматривать проезжую часть, прежде чем выйти из-за кустарника или сугробов).

-Игра на проезжей части (наши дети привыкли, что вся свободная территория – место для игр).

-Ходьба по проезжей части (даже при наличии рядом тротуара большая часть детей имеет привычку идти по проезжей части, при этом чаще всего со всевозможными нарушениями).

Итак, незнание детьми элементарных правил дорожного движения, равнодушное отношение к их поведению со стороны взрослых. Недостаточная воспитательная работа – вот что является причиной дорожно транспортных происшествий.

Достаточно хотя бы раз в неделю в течение 10 минут провести со своим ребёнком беседу-игру по Правилам дорожного движения, чтобы он другими глазами посмотрел на ситуацию. Такой ребёнок в дальнейшем самостоятельно сумеет ориентироваться в сложной обстановке на дороге.
Частой ошибкой является неправильный подход к началу беседы. Говорить с ребёнком об опасностях дороги излишне строгим тоном неэффективно. В таком случае ребёнок не будет заинтересован в беседе и в результате усвоит лишь малую часть информации. Гораздо эффективнее поговорить с ребёнком спокойно, выбрав момент, когда он ничем не занят и его внимание в вашем распоряжении.
Ещё одна распространённая ошибка родителей – действие по принципу «со мной — можно». Если вы показываете ребёнку на собственном примере, как перебежать дорогу на красный свет светофора – будьте уверены: оставшись один, он попытается повторить этот трюк.

7. Слово предоставляется сотруднику ГИБДД Фроловой С.В

8. Договор о взаимодействии детского сада с ГИБДД НАО

9. Итог: продолжать работу по профилактике ДТТ, безопасного поведения на улице у детей, родителей. Приглашать на встречи, праздники, досуги сотрудников ГИБДД. Педагогам на группах оформить папки для сбора информации о проделанной работе.