История и слава Андреевского флага
классный час (4 класс)

Классный час.

История и слава Андреевского флага

продолжительность – 2 урока

Цель:  Воспитание патриотизма, расширение исторического кругозора

Задачи:

1. Познакомить учеников с символикой военно-морских флагов России и связанными с этим традициями.
2. Расширить  знания учеников об истории Отечества.

Ход мероприятия.

Слайд 1.

Вопрос к ученикам:

- Знаете ли вы, какого святого Русская Православная церковь почитает 13 декабря?

- День Св.Андрея Первозванного.

- Чем прославился этот апостол и почему он особо почитается на Руси?

- После Сошествия Святого Духа на апостолов Андрей Первозванный отправился с проповедью Слова Божия в восточные страны. Он посетил побережье Черного моря, Крым, Причерноморье и по Днепру поднялся до места, где стоит теперь город Киев. Здесь он останавливался у Киевских гор на ночлег. Встав утром, он сказал бывшим с ним ученикам: «Видите ли горы эти? На этих горах воссияет благодать Божия, будет великий город, и Бог воздвигнет много церквей». Апостол поднялся на горы, благословил их и водрузил крест. Помолившись, он поднялся еще выше по Днепру и дошел до поселений славян, где был основан Новгород. Апостол Андрей прославился как неутомимый путешественник-проповедник христианства.

- На этом слайде вы видите белый флаг с голубым косым крестом. Как он называется? Почему?

- Св.апостол Андрей был распят на косом кресте.

- А что такое вообще флаг? Как и зачем он появился?

- Это символ своей Родины.

Для русских воинов главной ценностью являлась Православная вера. Русские боевые знамена произошли от церковных хоругвей с изображенными на них священными символами.

Вставая под знамя - боевой стяг, воин присягал верой и правдой служить Отечеству. В русском народе издавна укоренилось почитание знамени как святыни, существовала традиция освящения боевых знамен и корабельных флагов. Именно поэтому знамя берегли как зеницу ока и в первую очередь спасали его, дабы не было оно отдано на поругание неприятелю.

Для нашего Военно-морского флота боевым знаменем уже более 300 лет является Андреевский флаг.

Как вы знаете военно-морской флот в России был создан императором Петром Великим. Он говорил: «Всякий государь, который едино войско сухопутное имеет – одну руку имеет, а который и флот имеет – обе руки имеет».

Что значит создан флот? Разве русские люди до Петра не совершали морских плаваний? Еще князь Олег осаждал Константинополь, подойдя к нему через Черное море на своих ладьях, а новгородцы, пересекшие море Балтийское, нападали на варяжскую крепость Сигтуну. Но это были единичные события. Корабли строились для выполнения каких-то определенных целей. Постоянного флота как морской вооруженной силы государства в древней Руси не было.

Флот – это не только корабли. Это верфи, на которых их строят и ремонтируют, это заводы по производству якорей и канатов, пушек и парусины, это учебные заведения по подготовке моряков, это порты и склады и многое-многое другое. Целая система. И конечно, важнейшим элементом этой системы является Знамя – тот символ, под которым и ради которого идут в бой моряки. Это благословнеие Родины, напоминание о том, что палуба под их ногами – это клочок родной земли.

Слайд 2.

Петр Первый это очень хорошо понимал и придавал символике флага очень большое значение. Сохранились даже сделанные его рукой рисунки флагов.

Видите ли вы в них что-нибудь знакомое?

Действительно, они похожи на современные Российские флаги: государственный и военно-морской. В поисках вариантов флага Петр за двадцать лет перебрал около 30 рисунков!

Слайд 3.

Сохранились его слова, описывающие окончательный вариант флага: "Флаг белый, через который синий крест св. Андрея того ради, что от сего апостола приняла Россия святое крещение".

Слайд 4.

Когда корабль посещал сам царь, поднимался Штандарт - специальный желтый флаг с черным двуглавым орлом, держащим в клювах и лапах карты четырех морей: Белого, Каспийского, Азовского и Балтийского. В размахе клювов и лап также видны очертания косого креста.

Слайд 5.

Первая победа под Андреевским флагом была одержана уже через 2 года после его появления. Это произошло во время Северной войны. Русский флот атаковал у мыса Гангут в Балтийском море шведский отряд во главе с фрегатом «Элефант». Храбро защищались шведы, 2 атаки отбили они огнем своих орудий, не давая русским приблизиться вплотную.

Тогда Петр 1 изменил свой план и направил атаку не в центр, а на крайние шведские галеры, н начал брать их на абордаж одну за другой, постепенно подбираясь к флагманскому фрегату. Пётр I лично участвовал в абордажной схватке, подавая морякам пример мужества и героизма.

Наконец, после 2-часового боя, шведы спустили свой флаг, что означало сдачу в плен.

В походном журнале Петра Великого об этом сражении оставлена следующая запись: «Воистину нельзя описать мужество наших, как начальных, так и рядовых..».

Слайд 6.

Победой закончилась Северная война. Россия утвердилась на берегах Балтики, все чаще появлялись на ее просторах корабли под Андреевским флагом.

Но прошло 50 лет, и началась война с Турцией. Русская императрица Екатерина II хорошо усвоила мудрую мысль Петра I, что у государства должно быть 2 руки: Армия и флот. Но Россия еще не имела выхода к Черному морю и не могла построить там флота. Тогда возникла идея отправить Российский флот из Балтийского в Средиземное море и нанести удар по Турции с тыла, где она менее всего ожидала нападения. Этот поход вошел в историю как Первая Архипелагская экспедиция русского флота.

Русский флот под Андреевским флагом впервые прошел вокруг Европы и разгромил турок в Чесменском сражении. С уничтожением турецкого флота русские корабли стали хозяевами в Восточной части Средиземного моря. Война завершилась полной победой России.

Специально подготовленный ученик представляет классу результаты своего исследования об адмирале Г.А.Спиридове и его связи с Ярославской областью.

Русским флотом в этой экспедиции командовал адмирал Григорий Андреевич Спиридов. За одержанную победу Екатерина Вторая подарила ему село Нагорье Переславского района Ярославской губернии, где адмирал на свои средства выстроил большую каменную Преображенскую церковь, в которой и был впоследствии похоронен. Изображение Григория Алексеевича Спиридова украшает галерею Российских полководцев перед музеем боевой славы в Ярославле.

Слайд 7.

Благодаря победе над Турцией Андреевский флаг вскоре появился и на Черном море. В городах Херсоне и Николаеве заработали верфи, а в Крыму была основана главная база Черноморского флота – город Севастополь.

Но не успокоились турки. Через 15 лет началась новая война. И в ней молодой Черноморский флот под командованием адмирала Ф.Ф.Ушакова одержал новые победы.

Вы, безусловно, знаете, что адмирал Федор Федорович Ушаков, прославленный Русской Православной Церковью в лике Святых, является нашим земляком. Он родился 24 февраля 1744 года в селе Бурнаково, которое находится сейчас в Тутаевском районе Ярославской области.

День сражения при Тендре числится среди 15 установленных Законом Дней воинской славы России. После него Андреевский флаг окончательно утвердился на просторах Черного моря.

Слайд 8.

Но не только военными победами славен был Российский флот. В начале XIX века Андреевский флаг впервые вышел в мировой океан.

В 1803-1806 годах состоялась первая русская кругосветная экспедиция на кораблях «Надежда» и «Нева» под командованием капитан-лейтенантов Ивана Федоровича Крузенштерна и Юрия Федоровича Лисянского.

За три года был получен ценный опыт дальнего плавания, собраны богатые научные сведения о ветрах и течениях, приливах и отливах, природе  и населении островов Тихого океана, проверены и уточнены морские карты. С этого времени начинается непрерывный ряд русских кругосветных путешествий.

Слайд 9.

Одним из важнейших последствий экспедиции Крузенштерна стал научный подвиг русских моряков, завершивший эпоху Великих географических открытий.

Какие Великие географические открытия вы знаете?

1488 год Бартоломео Диаш  – Южная оконечность Африки

1492 год Христофор Колумб – открытие Америки

1498 год Васко де Гама. – Морской путь в Индию

1522 год Фернан Магеллан – первое в истории кругосветное плавание

Таким образом, к XVII веку 5 материков Земли были известны. Многие географы предполагали существование на крайнем Юге и шестого материка, но из-за крайне сложных условий для плавания найти его не удавалось никому. В 1773 году знаменитый английский мореплаватель Джеймс Кук направился в Южные полярные моря, но не выдержал суровых условий плавания во льдах и заявил, что далее него проникнуть на юг нельзя. Ему поверили, и в течение 45 лет полярных экспедиций не предпринимали.

В 1819 году русские моряки Ф. Ф. Беллинсгаузен и М. П. Лазарев на военных шлюпах «Восток» и «Мирный» попытались проникнуть в глубь Южного Ледовитого океана. 28 января 1820 года они открыли землю, оказавшуюся частью материка Антарктида. Продолжая свои исследования, русские корабли совершили полное кругосветное плавание вокруг Антарктиды в южных полярных морях.

Слайд 10.

Михаил Петрович Лазарев, командовавший шлюпом «Мирный» в экспедиции Беллинсгаузена и совершивший за свою жизнь три кругосветных плавания, является одним из наиболее выдающихся российских моряков эпохи парусного флота. С его именем связано и знаменательное событие в истории Андреевского флага.

Линейный корабль «Азов», которым командовал Лазарев, отличился в Наваринском сражении 8 октября 1827 года, уничтожив 5 вражеских кораблей.

В бою «Азов» получил 153 пробоины, потерял все три мачты. Но потери среди экипажа были сравнительно невелики. За этот бой Лазарев был произведен в контр-адмиралы, а самом «Азову» указом императора Николая I впервые за всю историю русского флота был награжден специальным флагом – в середине которого появился красный щит с изображением Св.Георгия Победоносца.

Когда Георгиевский флаг, специально доставленный курьером из России, впервые был поднят на корабле, вся эскадра салютовала «Азову» пятьюстами выстрелами.

Георгиевский флаг с корабля «Азов» размером 9,5 на 14 метров является ценной реликвией Российского флота. Каждый год в последнее воскресенье июля он поднимается в Санкт-Петербурге во время Главного военно-морского парада страны.

Слайд 11.

За всю последующую историю Российского флота только один корабль кроме «Азова» был удостоен чести носить Георгиевский флаг. Это был маленький 18-пушечный бриг «Меркурий», под командованием капитан-лейтенанта Александра Ивановича Казарского.

«Меркурий», находившийся в разведке у турецких берегов, обнаружил выход в море турецкого флота. Но и турки заметили русский корабль и отправили в погоню два огромных корабля. Ветер был слаб, и они стали быстро догонять «Меркурий».

Офицеры «Меркурия» решили сражаться до последней возможности, после чего взорвать бриг, сцепившись с одним из неприятельских кораблей. Флаг, чтобы его невозможно было спустить, прибили к мачте.

Казарский, пользуясь слабостью ветра, маневрировал при помощи весел, чтобы не подставлять свой маленький кораблик под бортовой залп турецких кораблей, каждого из которых было достаточно для того, чтобы превратить русский бриг в щепки. Сам же он при каждом удобном случае разворачивался бортом к туркам и стрелял по их снастям и парусам.

Такая тактика принесла успех. На одном из турецких кораблей рухнул большой парус, закрыв видимость для своих артиллеристов, а на другом была перебита оснастка, удерживающая носовую мачту. Турки вынуждены были прекратить преследование.

Меркурий, получивший 22 пробоины в корпусе и 163 пробоины в парусах, вышел победителем, и на следующий день присоединился к флоту, уже считавшему его погибшим.

Командир и офицеры «Меркурия» получили за этот бой заслуженные награды, а указ Николая I предписывал всегда иметь в составе Черноморского флота корабль, которому будут передаваться имя и флаг «Меркурия», чтобы память о его подвиге не исчезала, а служила примером потомкам.

Слайд 12.

Со времен Петра Великого существовал в российском флоте закон: «Все воинские корабли Российские не должны ни перед кем спускать флаги». То есть было запрещено сдавать корабль в плен врагу. Однако в истории Андреевского флага были и печальные случаи, когда он спускался перед неприятелем.

За несколько дней до боя «Меркурия», русский фрегат «Рафаил» в тумане попал в самый центр неприятельской эскадры, состоявшей из 15 кораблей.  Командир корабля капитан 2-го ранга Семен Михайлович Стройников в критической ситуации, проявил малодушие, спустил флаг и без боя сдал корабль неприятелю.

Командир «Рафаила» после возвращения из турецкого плена был лишен чинов и орденов и разжалован в матросы. Император Николай I решил наказать и сам корабль. Но как это сделать, если он уже служил в турецком флоте? В указе предписывалось Черноморскому флоту отбить его у турок и сжечь, как недостойный более носить Андреевский флаг.

Действительно фрегат «Рафаил», носивший в турецком флоте название «Фазли-Аллах» был сожжен русской эскадрой 18 ноября 1853 года в Синопском сражении. Рапорт вице-адмирала Павла Степановича Нахимова императору Николаю I начинался со следующих слов: «Воля Вашего Императорского Величества исполнена — фрегат «Рафаил» не существует».

Слайд 13.

Другие примеры чести и бесчестия Андреевского флага дала Русско-Японская война 1904-1905 годов, крайне неудачно сложившаяся для нашей армии и флота.

Начало ее было отмечено подвигом крейсера «Варяг» и канонерской лодки «Кореец». Командир отряда капитан 1 ранга Всеволод Федорович Руднев принял вызов японцев и вышел в бой, несмотря на значительное численное преимущество противника. Выпустив по врагу более 1000 снарядов и получив тяжелые повреждения, русские моряки уничтожили свои корабли, чтобы они не достались врагу. Этот бой получил очень широкую известность во всем мире. Император Николай II, несмотря на поражение в бою, назвал подвиг героев «Варяга»  достойным предков с «Азова» и «Меркурия».

Слайд 14.

Все участники боя были награждены Георгиевскими крестами и специальными медалями, ленты которых повторяли рисунок Андреевского флага.

Слайд 15.

К сожалению, подвиг «Варяга», несмотря на мужество и героизм русских моряков, положил начало целой серии неудач русского флота. Финалом войны стало Цусимское сражение 14-15 мая 1905 года, в котором один за другим погибли лучшие корабли, носившие гордые имена «Князь Суворов», «Ослябя», «Бородино», «Дмитрий Донской» и многие другие.

Слайд 16.

На следующий день остатки русской эскадры, которыми командовал контр-адмирал Николай Иванович Небогатов, окруженные со всех сторон превосходящими силами японского флота, спустили флаги перед неприятелем.

Впоследствии адмирал Небогатов, подавленный зрелищем гибели лучших кораблей флота, оправдывал свое решение о сдаче в плен стремлением спасти от гибели несколько тысяч русских жизней. Понять такое решение можно, но оправдать им бесчестие Андреевского флага нельзя.  

После возвращения из плена Небогатов и командиры спустивших флаги кораблей были лишены чинов и наград и приговорены к 10 годам тюремного заключения.

Слайд 17.

 Поражение в Русско-Японской войне стало одной из причин первой русской революции, одним из эпизодов которой стало восстание на броненосце Черноморского флота «Князь Потемкин-Таврический». Однако матросы-бунтовщики, поднявшие на корабле революционный красный флаг, не покусились на святость флага Андреевского, который продолжал развеваться над кораблем. В специальном постановлении по этому поводу было решено считать его «Флагом народа, а не царя».

Слайд 18.

Революция 1917 года разделила надвое нашу страну, ее армию и флот. Россия погрузилась в хаос и страшную Гражданскую войну. На кораблях Советской републики подъем Андреевских флагов прекратился в начале 1918 года.

Корабли, воевавшие на стороне белых, остались под Андреевскими флагами. Но белое движение, имевшее первоначально большой успех, терпело поражение на всех фронтах.

После отступления белой армии из Крыма русская эскадра перешла в предоставленную ей французами военно-морскую базу Бизерта на севере Африки. Там еще в течение четырех лет на кораблях под Андреевским флагом неслась боевая служба. Офицеры и матросы верили, что они со своими кораблями еще смогут послужить России.

Слайд 19.

Но после того, как в 1924 году Франция признала Советский Союз, эскадра прекратила свое существование, а 30 октября 1924 года с заходом солнца Андреевские флаги были спущены на кораблях в последний раз. Экипажи сошли на берег и стали  беженцами. В 1930-е годы они построили в Бизерте Храм Св.Александра Невского как памятник кораблям последней эскадры Российского Императорского флота. В качестве завесы Царских врат храма был использован один из Андреевских флагов с кораблей эскадры.

Слайд 20.

Но история России и ее флота не прервалась с революцией, хотя страна и понесла тяжелейшие материальные, духовные и людские потери. В 1930-е годы Советский Союз стал активно восстанавливать военно-морской флот. Пережив несколько временных рисунков, в 1935 году был утвержден Военно-морской флаг Союза ССР. Как вы видите, в его рисунке наряду с новыми символами государства рабочих и крестьян сохранились элементы Андреевского флага – белое поле и голубая полоса. К чести сказать, флаг ВМФ СССР не посрамил традиций Андреевского флага, а наоборот, их славно приумножил. Он ни разу не спускался в бою перед неприятелем. Под этим флагом советский военно-морской флот прошел Великую Отечественную войну.

Слайд 21.

В годы Великой Отечественной не было крупных морских сражений, подобных Тендре или Цусиме. Исход войны решался на сухопутных фронтах. И тем не менее военные моряки внесли огромный вклад в победу. Они стойко защищали военно-морские базы: Либаву, Таллин, Ханко и Ленинград на Балтике, Одессу и Севастополь на Черном море, оттягивая на себя силы противника. Они воевали на реках, в том числе на Волге, где в Сталинградской битве впервые приняли участие построенные в Ярославле боевые катера с реактивными установками «катюша». Подводные лодки уничтожали вражеские суда с военными грузами, а корабли Северного флота защищали конвои с грузами, поступавшими от союзников. Над всеми ними развевался советский военно-морской флаг. А наиболее отличившиеся в боях были награждены особыми флагами, подобно «Азову» или «Меркурию».

Слайд 22.

На этом слайде изображены Гвардейский и краснознаменный военно-морские флаги.

Слайд 23.

Мы уже говорили, что советский военно-морской флаг – наследник Андреевского - ни разу не спускался в бою перед неприятелем. А ситуации, когда советские корабли вынуждены были принять неравный бой, случались в Великую Отечественную войну.

10 августа 1941 года сторожевой корабль «Туман» под командой старшего лейтенанта Шестакова, находясь в дозоре, обнаружил три вражеских эсминца, передал об этом донесение в штаб флота, и вступил в бой с превосходящими силами противника.  После недолгого боя «Туман» затонул с поднятым флагом, но выполнил задачу. Вызванные им подкрепления отогнали вражеские корабли.

Год спустя, в августе 1942 года ледокол «Александр Сибиряков», доставляя грузы на полярные станции, вступил в бой с немецким тяжелым крейсером «Адмирал Шеер». В эфир ушла последняя радиограмма «Горим, прощайте», и «Сибиряков», так и не спустивший флага, скрылся под водой.

Но Великая Отечественная война, закончилась полной победой. Она была обеспечена предельным напряжением сил всего народа, мужеством и героизмом офицеров, солдат и матросов, в том числе и жертвами «Тумана» и «Сибирякова».

На Параде Победы в Москве 24 июня 1945 года знаменосцем батальона Черноморского флота был пронесен гвардейский флаг крейсера «Красный Кавказ».

Слайд 24.

После окончания Великой Отечественной  войны в годы вооруженного противостояния с Соединенными Штатами и их союзниками Советский военно-морской флаг в течение трех десятилетий гордо развевался на просторах мирового океана. Советский флот нес боевую службу в непосредственной близости к кораблям вероятного противника и постоянной готовности отразить его первый удар. Флот нашего государства достиг в тот период своего наивысшего могущества.

Слайд 25.

17 января 1992 года Правительство России приняло постановление о возвращении статуса Андреевского флага. 26 июля 1992 года, в День Военно-Морского Флота, на кораблях, катерах и судах был произведён торжественный спуск военно-морских флагов СССР и торжественный подъём Андреевских флагов, официально утвержденных в качестве Военно-Морского флага России.

Слайд 26.

Сейчас они развеваются на кораблях нашего флота: авианосце «Адмирал Кузнецов», ракетных крейсерах и эсминцах, атомных подводных лодках и многих других кораблях, охраняющих нашу страну с морских направлений и защищающих ее интересы в Мировом океане.

Слайд 27.

Принимает участие в строительстве новых боевых кораблей и катеров для отечественного военно-морского флота и наш Ярославский судостроительный завод.

Таким образом продолжается сегодня славная история Андреевского флага.