Московский район СПБ. Николай Гастелло. В их честь названы улицы...
учебно-методическое пособие (4 класс) по теме

Слайд 1

Московский район Санкт-Петербурга. В их честь названы улицы… Николай Гастелло Подготовила Королюк Г.В., ГБОУ СОШ № 376 Московского района СПб

Слайд 3

(1907—1941) — советский военный лётчик, участник трёх войн, командир 2-й эскадрильи 207-го дальнебомбардировочного авиационного полка 42-й дальнебомбардировочной авиационной дивизии 3-го авиационного корпуса дальней бомбардировочной авиации Дальнебомбардировочной авиации ВВС РККА , капитан . Погиб во время боевого вылета 26 июня 1941 года . Герой Советского Союза , посмертно Гастелло, Николай Францевич

Слайд 5

24 июня огнём крупнокалиберного пулемёта из стоящего на аэродроме самолёта сбил « Юнкерс-88 » 26 июня 1941 года экипаж под командованием капитана Н. Ф. Гастелло в составе лейтенанта А. А. Бурденюка , лейтенанта Г. Н. Скоробогатого и старшего сержанта А. А. Калинина на самолёте ДБ-3Ф вылетел для нанесения бомбового удара по немецкой механизированной колонне на дороге Молодечно — Радошковичи в составе звена из двух бомбардировщиков. Огнём зенитной артиллерии самолёт Гастелло был подбит. Вражеский снаряд повредил топливный бак, и Гастелло совершил огненный таран — направил горящую машину на механизированную колонну врага. Все члены экипажа погибли. Ночью крестьяне из близлежащей деревни Декшняны извлекли трупы лётчиков из самолёта и, обернув тела в парашюты, похоронили их рядом с местом падения бомбардировщика.

Слайд 6

Дальний бомбардировщик ДБ-3ф ( Ил-4 ) . На самолёте этого типа совершил свой подвиг экипаж Н. Ф. Гастелло

Слайд 8

Всего за период Великой Отечественной войны было совершено 595 «классических» воздушных таранов (самолётом самолёта), 506 таранов самолётом наземной цели, 16 морских таранов (в это число могут входить и тараны морскими лётчиками надводных и береговых целей противника) и 160 танковых таранов [10] . В завершение этого пункта следует также отметить, что ряд советских пилотов таранили врага не один раз: 34 лётчика применяли воздушный таран дважды, четверо — Леонид Борисов , Владимир Матвеев , Николай Терёхин , Алексей Хлобыстов — трижды, а Борис Ковзан — четырежды.