Сетевое взаимодействие с социальными партнерами
материал (подготовительная группа)

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение города Нефтеюганска «Детский сад №13 «Чебурашка»

ПРОГРАММА В СФЕРЕ ПРОФИЛАКТИКИ ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА «АЗБУКА ПЕШЕХОДА» ДЛЯ ДЕТЕЙ 5-7 ЛЕТ

Нефтеюганск 2016 год

Пояснительная записка

• современном мире уже нельзя представить свою жизнь без автомобиля. Родители ежедневно используют легковой транспорт для перевозки детей до дошкольного учреждения, дополнительное образование, развлекательные комплексы. При этом взрослые: родители и близкие родственники, забывают о том, что правила дорожного движения для пешеходов необходимо не только знать, но и показывать на личном примере, учить детей применять теоретические знания на практике.

Дорожно-транспортное происшествие - это трагедия. «Личный» опыт ребенка в этом случае недопустим, поэтому так важно обучение детей поведению на улице с учетом их психологических и физиологических особенностей. Известно, что дети не всегда могут правильно оценить мгновенно меняющуюся обстановку на дороге. Поведение ребенка зависит от его природных данных. Дети дошкольного возраста еще не способны предугадать все возможные варианты поведения водителя. Больше того, в экстремальной ситуации, и вообще в случаях, когда ребенок поставлен перед срочным выбором: как поступить, - легко впадает в состояние безысходной опасности, незащищенности, просто теряется. В результате мозг ребенка не успевает «оценить» ситуацию и дать правильную команду к действию. Чем труднее ситуация для ребенка, и чем большую сообразительность и скорость в принятии решения ему надо проявить, тем сильнее развивается торможение в центральной нервной системе ребенка. И, таким образом, развивается замкнутый круг: чем опаснее ситуация, тем ребенок медленнее и ошибочнее принимает решение.

Очень важно не пугать ребенка улицей и транспортом.Ведь такой страх так же опасен для малыша, как беспечность или невнимательность. Нужно наоборот развивать в нем внимание, собранность, ответственность, уверенность и осторожность.

• ходе проведенного опроса выяснили, что лишь 37 % детей посещают детский сад пешим ходом, либо на различныхсредствах передвижения в зависимости от времени года: санки,велосипеды, ролики. Остальные 63% привозят детей на личных автомобилях, такси.При этом не всегда пользуются специальными удерживающими средствами. Из числа опрошенных 32% рассказывают детям о правилах безопасного поведения в жилой зоне и правилах перехода проезжей части. Данная программа направлена на решение проблемы комплексного обучения родителей и детей правилам дорожного движения для пешеходов. Привитие родителям необходимости обучать детей дошкольного возраста правилам безопасного поведения в жилой зоне и на проезжей части.

Новизна:Заключается в создании системы работы с родителями (законными представителями) воспитанников и воспитанниками, направленного на воспитание законопослушного пешехода.

Практическая значимость: материалы могут использовать в работе родители при воспитании своих детей, воспитатели дошкольных групп. Мало только прочитать и показать иллюстрации, необходимо на личном примере взрослого показывать практическую значимость всех правил, только тогда ребенок сможет научиться как правильно вести себя на улице. Иначе целенаправленная работа теряет смысл.

Цель:разработка комплекса мероприятийдля воспитанников и их родителей направленных на профилактику детского-дорожно- транспортного травматизма; на воспитание и формирование положительных и устойчивых привычек безопасного поведения на улицах города.

Задачи:

1.Освоение детьми практических навыков поведения в различных ситуациях дорожного движения через систему обучающих игр- заданий, проблемных ситуаций, занятий, игр, тренингов.

2.Воспитание у дошкольников ответственности за свою безопасность, осознанного желания соблюдать правила дорожного движения.

3.Совершенствование развивающей предметно- пространственной среды в детском саду.

4.Активизация пропагандистской деятельности среди родителей воспитанников детского сада по правилам дорожного движения и безопасному поведению на дороге, привлечение родительского сообщества к непосредственному и активному участию в процессе реализации данной программы.

Контингент:воспитанники 5-7 лет и их родители(законные представители)

Срок реализаций программы: 2 года

Программа предполагает систематическую разноплановую работу, использование педагогических технологий, творческих методов и приемов обучения, и воспитания детей, а также активные формы организации просвещения родителей по данной проблеме. Комплексное решение вопросов, сотрудничество с ГИБДД ОМВД города, в ходе реализации программы способно изменить деятельность дошкольного учреждения, создать условия для привития детям устойчивых навыков безопасного поведения на дороге. Данная система работы послужит справочным материалом для педагогов, родителей, позволяющим доступно разъяснять детям правила дорожного движения. Используемые в ходе работы ситуационные формы обучения, максимальное разнообразие приемов и средств, творческий поиск позволяют:

• ребенку научиться предвидеть опасные ситуации и правильно их оценивать, создавать модель поведения на дороге;

• привлекает родителей к осуществлению взаимодействия с дошкольным образовательным учреждением.

Принципы организации образовательного процесса:

Последовательности – любая новая ступень в обучении ребѐнка опирается на уже освоенное в предыдущем. - Наглядности - дети должны сами все увидеть, услышать, потрогать и тем самым реализовать стремление к познанию.

Деятельности - включение ребѐнка в игровую, познавательную, поисковую деятельность с целью стимулирования активной жизненной позиции.

Интеграции - интегративность всех видов детской деятельности, реализующихся в образовательном процессе. Дифференцированного подхода - решаются задачи эффективной педагогической помощи детям в

совершенствовании их личности, способствует созданию специальных педагогических ситуаций, помогающих раскрыть психофизические, личностные способности и возможности воспитанников. –

Возрастной адресности - одно и то же содержание используется для работы в разных группах с усложнением соответствующим возрастным особенностям детей.

Преемственности взаимодействия с ребѐнком в условиях дошкольного учреждения и семьи - ничто не убеждает лучше примера родителей.

Организация образовательного процесса с детьми в области безопасности дорожного движения осуществляется:

-в совместной деятельности в процессе организации различных видов деятельности (коммуникативной, игровой, самообслуживание и элементарный бытовой труд, познавательно-исследовательской, восприятие художественной литературы и фольклора, двигательной, музыкальной);

-в ходе режимных моментов – утренний и вечерний сбор, чтение художественной литературы, обсуждения, наблюдения;

-в самостоятельной деятельности (центр активности по ПДД) Перспективные планы работы по обучению правилам дорожного движения и безопасному поведению на дороге составлены с учетом требований современных образовательных стандартов, возрастных особенностей, материально-технической базы ДОУ и интеграции образовательных областей.

Примерами интеграции образовательных областей служат:

• информирование о правилах безопасности жизнедеятельности с целью избежание несчастного случая на дороге, способного повлечь за собой травмирование организма, организация подвижных и спортивных игр по ПДД, обучение катанию на велосипеде («Физическое развитие»)

• организация дидактических, развивающих игр по ПДД, формирование навыков общения с окружающими как участникам дорожного движения (сверстниками, взрослыми); организация встреч с сотрудниками ГИБДД («Социально-коммуникативное развитие»);

• активизация мышления о безопасном поведении (использование методов моделирования, «мозгового штурма»); просмотр и обсуждение познавательных книг, фильмов о правилах поведения на улице, дороге; использование обучающих игр по ПДД; организация исследовательской деятельности, реализация тематических проектов по ПДД («Познавательное развитие»);

• составление рассказов о правилах поведения на дороге, использование в работе литературно-художественных произведений и текстов о безопасном поведении детей, организация игр на основе литературно-художественных произведений («Речевое развитие»).

• привлечение внимания к созданию предметно-развивающей среды в ДОУ (творческие выставки), художественно-творческая деятельность по теме, использование музыкального сопровождения при организации деятельности по формированию знаний по ПДД («Художественно-эстетическое развитие»).

Ожидаемые результаты реализации программы:

-Ребенок овладеет базовыми правилами поведения на дороге:

-осознанное отношение к вопросам личной безопасности и безопасности окружающих; -умение предвидеть возможную опасность, находить способы избегать ее;

• умение выбрать адекватную модель поведения в различных жизненных ситуациях;

-умение организовать свою деятельность в соответствии с правилами безопасного для себя и окружающих поведения в

«типичных ситуациях»;

-способность действовать в экстремальных ситуациях в соответствии с усвоенными правилами на дороге;

-представление о возможных негативных последствиях для других людей своими неосторожными действиями; -проявление дисциплинированности, выдержки, самостоятельности в соблюдении правил поведения.

Формы подведения итогов реализаций дополнительной программы:

-Педагогическая диагностика осуществляется в совместной игровой деятельности методом наблюдения.

-Игры: настольно-печатные; дидактические; строительные, театрализованные, подвижные.

• Решение проблемных задач: ролевое проигрывание ситуаций; тренинговые игровые упражнения и задания;

• Анализ родителями и педагогами поведения ребенка; обращение к опыту родителей.

Учебно-тематический план

Количество часов по каждой теме с разбивкой на теоретические и практические часы

Содержание

Тема: Осень к нам пришла!- скоро в садик нам пора

Отчетное мероприятие

Отчетное мероприятие

Методическое обеспечение

1. Три сигнала светофора, дидактические игры, сценарии вечеров досугов/ составитель: Т.Ф. Саулина-М.: Просвещение, 1989 год.

2. Володарская В.Н. Рабочая тетрадь по правилам дорожного движения для дошкольников-М.:Кадан:Сократ,2001год.
3. Рабочая тетрадь «Внимание, дорога! 5+» ООО «Издательский дом Карапуз»2014 год.
4. Обучающие карточки «Правила маленького пешехода», ООО «Издательский дом Проф-Пресс», 2015 год

5. Обучающие карточки «Безопасность на улице и дома», ООО «Издательский дом Проф-Пресс», 2015 год

6. Наглядный материал по правилам дорожного движения.
7. Интерактивные, развивающие игры.
8. Шалаева Г.П. Дорожные знаки/Г.П. Шалаева. -М: Филологическое общество «Слово»: ЭКСПО,2005 год.

Методы, используемые при реализации программы

Для реализации практических задач сохранения здоровья и жизни детей, предупреждения дорожно-транспортных происшествий с их участием, существенное значение имеет своевременная и качественная подготовкаребенка к условиям безопасного дорожного движения. Работа по обучениюправилам дорожного движения осуществляется как в ходе специальноорганизованной образовательной деятельности, так и в ходе режимныхмоментов.Содержание образовательной деятельности по формированию основбезопасного поведения на дорогах у детей, строится на основе требований примерной образовательной программы дошкольного образования «От рождения дошколы» (под редакцией

Метод наблюдения и беседы – это специально организованноевосприятие исследуемого объекта, процесса или явления

естественных условиях с последующим обсуждениеинтересующих вопросов. Он носит разъяснительный,познавательный и определяющий характер.

Игровой метод – предполагает использование различных компонентовигровой деятельности в сочетании с другими приѐмами: показом,пояснениями, указаниями, вопросами. Ведущая роль принадлежит педагогу,который подбирает игру в соответствии с намеченными целями и задачами,распределяет роли, организует деятельность детей.

Наглядный метод – это форма усвоения знаний, умений и навыков взависимости от применяемых при обучении наглядных пособий итехнических средств обучения.

Практические упражнения – это систематическая отработка умения инавыка путем ритмично повторяющихся умственных действий,манипуляций, практических операций в процессе совместной деятельностипедагога и воспитанника или в ходе специально организованноиндивидуальной деятельности. Функция метода направлена как наприобретение знаний, так и на перевод их в плоскость учебных ипрактических умений и навыков с последующим совершенствованием дорепродуктивного и творческого уровня.

Метод моделирования опасных и безопасных дорожных ситуаций.Ситуационное обучение заключается в систематизации и анализе типичных и дорожно-транспортных ситуаций, в результате которых произошли или могут произойти ДТП. Цель ситуационного обучения – приучить ребенка предвидеть опасные ситуации, правильно их оценивать и прогнозировать ихразвитие, вырабатывать решения, предупреждающие попадания ребенка вДТП или уменьшающие тяжесть их последствий. При помощи макета улицы города и дидактических игр создаются дорожные ситуации, которые дети должны разрешить. Этот прием помогает в обучении детей безопасности в дорожно-транспортных ситуациях.

Интерактивный метод.Особенно эффективно применение интерактивного метода обучения, направленного на активное включение детей в диалог. С помощью этого метода можно помочь ребятам визуально представить движение транспорта и пешеходов, понять опасные и безопасные действия в конкретных ситуациях, сформировать у них умение наблюдать, сравнивать, анализировать, обобщать наглядную информацию и переносить ее в конечном итоге на реальные дорожные условия.

Ресурсное обеспечение программы

Заведующий:распределение функциональных обязанностей между членами коллектива; проведение инструктажей; решение финансовых вопросов (приобретение оборудования, литературы, картин, игрушек и т.п.).

Заместитель заведующегопо ВМР: определение места системы обучения дошкольников правилам дорожного движения в образовательном пространстве детского сада, его связи с другими направлениями; участие в разработке

проектов и перспективных планов по обучению детей ПДД и организации предметно-развивающей среды: уголки безопасности в группах; информационные стенды для родителей; площадка для практических занятий с детьми (на территории детского сада).

Воспитатели групп: создание условий для обучения детей ПДД в группах: оформление интегрированных центров безопасности; подбор литературы, фотографий по ПДД; изготовление атрибутов к играм; взаимодействие с родителями.

Музыкальный руководитель: разработка сценариев праздников и развлечений по ПДД; подбор музыкальных произведений.

Инструктор по физическому воспитанию: помощь в организации предметно-пространственной среды в группе, организация и проведение праздников и развлечений по ПДД, организация работы с родительской общественностью, взаимодействие с инспектором ОМВД ГИБДД.

Список литературы

1.Авдеева Н.Н., Стѐркина Р.Б. «Безопасность». - СПб.: «Детство - Пресс», 2004.

2.Г.Д.Беляевскова, Е.А. Мартынова «Правила дорожного движения», издание -2-е, Волгоград.

3.Бабаева Т.И. У школьного порога/Т.И. Бабаева-М.: Просвещение, 1993.

4.Белая К.Ю., Зимонина В.Н. Твоя безопасность- М.: «Просвещение», 2015, 2-е издание.

5.Добрякова В.А. «Три сигнала светофора» -М.: Просвещение, 1989.

6.Занятия по правилам дорожного движения/составитель Н.А. Извекова; под ред.Е.А. Романовой, А.Б. Малюшкина.-М.: ООО ТЦ «Сфера»,2010год.

7.Козловская Е.А. Профилактика детского дорожно – транспортного травматизма.- М.: «Издательский Дом Третий Рим».

8.Нестеренко А.А. Страна загадок. – Ростов н/Д.: Изд – во Рост. Ун-та, 1991.

9.Рублях В.Э. Правила дорожного движения.- М.: «Просвещение», 1984, издание 9.

10Скоролупова О.А. Занятия с детьми старшего дошкольного возраста по теме: Правила и безопасность дорожного

движения»-М.: ООО «Скрипторий 2003», 2008год.

11.Старцева О.Ю. Школа дорожных наук.- М.: ООО «ТЦ Сфера», 2009, издание 2

12.Черепанова С.Н. Правила дорожного движения.- «Издательство Скрипторий 2003», 2008

13.Три сигнала светофора, дидактические игры, сценарии вечеров досугов/ составитель: Т.Ф. Саулина-М.:

Просвещение, 1989 год.