Инженерная книга по робототехнике "По железной дороге в будущее"
методическая разработка (подготовительная группа)
Приобщение детей дошкольного возраста к техническому творчеству через работу над проектом «По железной дороге – в будущее».
Скачать:
Вложение | Размер |
---|---|
![]() | 866.05 КБ |
Предварительный просмотр:
Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение детский сад «Пчёлка»
Инженерная книга
«По железной дороге - в будущее»
Тематика сезона 2019-2020
«Город мастеров»
Команда «Юные изобретатели»
г.о.г.Бор
2020 г
Содержание
Командный раздел
1.Давайте познакомимся!
Инженерный раздел
1.Пояснительная записка
2.Идея и общее содержание проекта
3.История вопроса и существующие способы решения проблемы
4.Описание процесса подготовки проекта
5.Взаимодействие с социальными партнёрами
6.Результаты исследования
7.Конструирование и программирование моделей
Заключение
Список используемой литературы
1. Давайте познакомимся!
Команда
«Юные изобретатели»
Наш девиз: Идти вперед и побеждать,
Верить в себя и создавать!
Трухин Гриша ,5 лет Кудимова Кира ,6 лет
Педагог: Ежова Екатерина Сергеевна
1.Пояснительная записка
Мы живем в эпоху активной информатизации, компьютеризации и роботостроения. Этот процесс идет такими «семимильными шагами», что современное общество испытывает острую потребность в квалифицированных специалистах, обладающих высокими интеллектуальными возможностями. Поэтому столь важно, начиная уже с дошкольного возраста формировать и развивать техническую пытливость мышления, аналитический ум, а также качества личности, обозначенные федеральными государственными образовательными стандартами. Эти задачи в нашем ДОУ решаются посредством организации для старших дошкольников занятий по робототехнике, с использованием робототехнической платформы LEGO® Education WeDo, которая позволяет уже в этом возрасте знакомить детей с основами строения технических объектов. Через проектную деятельность ребята знакомятся с инженерными профессиями, техническими производствами, различными видами техники. Игры с исследовательской и экспериментальной деятельностью, предоставляют возможность дошкольнику экспериментировать и созидать свой собственный мир.
Цель проекта: приобщение детей дошкольного возраста к техническому творчеству через работу над проектом «По железной дороге – в будущее».
Задачи:
- Расширить представления детей о профессиях: машиниста электрички, контролёра, кассира;
- Способствовать овладению необходимыми знаниями, умения навыками и сборки моделей из робототехнических конструкторов РОБО ТРЭК, LEGOWEDO, овладению техникой чтения элементарных схем; способствовать изучению детьми процесса передачи движения при помощи вала, шестерёнок, колёс, зубчатой передачи;
- Обучение основам программирования;
- Содействовать формированию умения составлять план действий и применять решения практических задач, осуществлять анализ и оценку проделанной работы;
- Воспитание интереса к поисковой деятельности, стремления разрабатывать необычные варианты решения задач;
- Развитие нестандартного, системного раскованного, широкоформатного, гибкого мышления;
- Развивать мелкую моторику движений, координацию руки и глаза;
- Развивать умение излагать мысли в четкой логической последовательности, отстаивать свою точку зрения, анализировать ситуацию и самостоятельно находить ответы путем логических рассуждений;
- Способствовать развитию коммуникативной компетентности на основе организации совместной, продуктивной деятельности.
- Установления взаимодействия с родителями детей, участвующих в проекте;
- Привлечь к взаимодействию социальные институты города Бор.
Планируемые результаты
- ребенок овладевает роботоконструированием, проявляет инициативу в познавательно-исследовательской и технической деятельности;
- ребенок активно взаимодействует со сверстниками и взрослыми, участвует в совместном конструировании, техническом творчестве, имеет навыки работы с различными источниками информации;
- ребенок способен договариваться, учитывать чувства и интересы других;
- ребенок достаточно хорошо владеет устной речью, способен объяснить техническое решение, может использовать речь в ситуации творческо-технической и исследовательской деятельности;
- у ребенка развита крупная и мелкая моторика, он может контролировать свои движения и управлять ими при работе с конструктором;
- ребенок способен к волевым усилиям при решении технических задач, может следовать социальным нормам поведения и правилам в техническом соревновании, в отношениях со взрослыми и сверстниками;
- ребенок создает действующие модели на основе конструктора РОБО ТРЭК, демонстрирует технические возможности конструктора;
- ребенок способен к принятию собственных творческо-технических решений, опираясь на свои знания и умения, самостоятельно создает свои авторские модели на основе конструктора РОБО ТРЭК.
2. Идея и общее содержание проекта
Бор является городом-спутником Нижнего Новгорода. Он находится на левобережье Волги. Соединён с Нижним Новгородом тремя мостами: железнодорожным (с 19З5 года), автомобильно-железнодорожным (с 1965 года), автомобильным (с 2О17 года). Из города Бор по железной дороге можно доехать до Нижнего Новгорода и с пересадкой на станции Толоконцево до городов Семёнов, Шахунья, Урень и до станции Ветлужская. Из опыта поездки по железной дороге выявилась проблема о загруженности электропоездов пригородного сообщения в северном направлении. Данная проблема выражается в больших очередях за билетами, загруженности вагонов пассажирами и в результате отсутствием комфортных условий. В своем проекте мы решили продемонстрировать современные технологии электропоездов и представить железнодорожный транспорт будущего.
Предварительная работа
1.Рассматривание и чтение художественной литературы, энциклопедий, презентаций по теме проекта;
2.Конкурс на лучший рисунок «Электричка будущего»;
3.Экскурсия на железнодорожный вокзал Моховые горы;
4.Встреча с сотрудником железной дороги – машинистом электропоезда;
5.Экскурсия в музей детского сада «Наш край»;
6.Организация поездки на электропоезде от станции «Моховые горы» г. Бор до станции «Московская» Нижний Новгород;
7.Сюжетно-ролевые игры в центре группы «Путешествие на электропоезде.
3. История вопроса и существующие способы решения
Для того, чтобы начать работу над проектом, мы решили сначала познакомиться с историей происхождения электропоездов в России и с развитием железной дороги в нашем городе Бор.
Первым электропоездом на территории нынешней России стал сдвоенный аккумуляторный вагон, построенный в 1910 году. Электропоезд сделал несколько опытных поездок на линии Санкт-Петербург – Царское село, в ходе которых выявилось несовершенство его аккумуляторных батарей.
Первый электропоезд на советских железных дорогах появился в 1920 году. Он был построен на Мытищинском заводе. В связи с начавшимися военными событиями работы по модернизации электропоездов были приостановлены.
Первый электропоезд Вагон электропоезда
Появление железной дороги на Бору связано со строительством железнодорожной магистрали Нижний Новгород – Котельнич(Кировская область): именно сюда, а точнее к берегу Волги приходила магистральная железная дорога из Котельнича. На берегу Волги поезда разгружались и далее водным транспортом доставлялись до пристани Нижнего Новгорода. Движение по магистрали было о крыто в 1927 году, а уже в 1931 году был открыт железнодорожный Волжский мост. После этого значение и железной дороги на Бору, и пристани, и станции Моховые горы сильно упало, тем не менее она продолжала работать для нужд стремительно растущего города Бора. По некоторым данным, после постройки второго Волжского железнодорожного моста с автомобильной дорогой, пассажирское сообщение с Бором прекратилось, а пассажирские перевозки стали выполняться автобусами. Пассажирское движение до Моховых гор было восстановлено только в 90-е годы в виде дизель-поезда Д1 и вагонов с тепловозом 1-2 рейса в сутки. Очевидная необходимость пассажирских перевозок на данном направлении стала видна в 200-е годы, когда на подъездах к единственному мосту через Волгу в Нижнем Новгороде стали скапливаться многокилометровые пробки. Было принято электрифицировать участок Толоконцево-Моховые горы и запустить электропоезда. В 2007 году была запущена электрифицированная линия Толоконцево-Моховые горы. В 2015 году был открыт новый вокзал станции Моховые горы.
4. Описание процесса подготовки проекта
«Куда мы ездили и что мы придумали»
Для того чтобы поближе познакомиться с особенностями работы электричек, мы поехали на экскурсию на железнодорожный вокзал Моховые горы. На железнодорожном вокзале мы посетили кассовый зал, зал ожидания, узнали, что посадка в электричку осуществляется с платформы. А машинисту помогает помощник машиниста. И даже совершили поездку на электропоезде до Нижнего Новгорода.
В течение недели в группе мы работали над проектом. Воспитатели много рассказывали, беседовали, показывали интересные книги, энциклопедии и презентации, видеоролики «Железная дорога»,
«Железнодорожный вокзал».
Мы играли в сюжетно-ролевые игры «Путешествие на электропоезде».
5. Взаимодействие с социальными партнёрами
У нас прошли встречи с интересными людьми. Машинист электропоезда рассказал нам о своём нелегком труде.
В России профессия «машинист поезда» возникла очень давно. Уже тогда к её представителям предъявлялись высокие требования. Машинист электропоезда должен обладать техническими знаниями, ответственностью, устойчивостью к стрессовым ситуациям. Это человек, который четко должен соблюдать график движения поезда, так как отклонение от расписания может привести к серьезным проблемам. Поезда идут по рельсам и там тоже есть свои дорожные правила. За соблюдением этих правил, сигналами семафоров, помехами на путях тоже следит машинист. Его задача быстро принять решение в сложной ситуации. Машинист электропоезда несет огромную ответственность за перевозимых им людей.
6. Результаты исследования
Из всего того, что мы узнали и увидели, мы пришли к выводу, что поток пассажиров на электричках нашего северного направления очень большой. Поезда стоят на платформах определенное время. Человек, пока стоит в очередь за билетом, может опоздать на электричку. В вагонах скапливается много людей, не хватает сидячих мест. В таких условиях не комфортно ехать в электричке по 3-4 часа. Особенно в летний период времени, когда в вагонах очень душно. И тогда мы решили придумать и построить свой электропоезд. Во многих странах есть двухэтажные автобусы, почему бы не создать для электрички двухэтажный вагон. Предварительно мы изучили какие бывают электропоезда и нарисовали эскизы электричек, для того, чтобы избежать очередей в кассу за билетами, мы решили, что вход на платформу будет через автоматические двери, к которым присоединен датчик касания.
7. Конструирование моделей
Модель автоматических дверей для входа на платформу с датчиком касания.
Для постройки модели автоматических дверей мы использовали конструктор ROBOTREK. Модель автоматических дверей решит проблему с очередями в кассу за билетами.
Для программирования модели мы использовали аккумулятор, материнскую плату и ИК датчик. Эта модель использует соединительный вал для вращения зубчатого колеса. Малое зубчатое колесо вращает большое колесо, большое зубчатое колесо двигает вал.
Платформа для посадки в электричку
Модель двухэтажного электропоезда
Наша модель использует два двигателя для вращения вала колес. Для программирования мы использовали материнскую плату и аккумулятор.
Заключение
В процессе работы над проектом наша команда многое узнала о работе машиниста электропоезда, кассира, контролера, о работе железной дороги.
Мы научились:
-работать в команде
-презентовать свои проекты;
-делать сюжетные постройки из конструкторов LEGOWedoи ROBOTREK.
Приобрели:
-навыки в решении изобретательских, технических задач в процессе конструирования;
-необходимые знания и умения для конструирования и сборки моделей из образовательных конструкторов.
Изучили:
- процесс передачи движения при помощи вала, колеса, шестеренки.
Познакомились:
-с работой электронных устройств-электрического мотора.
Все это позволило нашей команде создать макет станции «Моховые горы». Проект можно использовать в образовательном процессе для изучения различных механических передач. Данный проект имеет практическую и методическую ценность- его можно создавать в любом ДОУ с использованием конструкторов различного вида.
Литература
- Горский В.А. – «Техническое конструирование». – М. : Дрофа 2010
2. Злаков А.С., Горшков Г.А., Шевалдина С.Г. "Уроки Легоконструирования в школе: методическое пособие". - БИНОМ. Лаборатория знаний, 2011,-120 стр. 2
2.Миназова Л.И. Особенности развития инженерного мышления у детей дошкольного возраста. Молодой ученый. 2015. - № 17 с. 545-548.
3.Потапова А. - Как дорога стала железной- "Веселка", 1978 год
4. Комплект заданий к набору Перво Робот LEGO WeDo. Книга для учителя. Диск.
5. Лего "Первые механизмы".
По теме: методические разработки, презентации и конспекты
![](/sites/default/files/pictures/2016/02/01/picture-571825-1454349861.jpg)
ИНЖЕНЕРНАЯ КНИГА Тема: «Предприятие будущего - экоптичник «Белая куропатка». Творческий проект в рамках Всероссийского робототехнического Форума «ИКаРёнок»
Актуальность выбранной темы связано с тем, в будущем наша планета будет нуждаться в развитии не только сельских территорий, но экологизации аграрного сектора, воспроизвод...
![](/sites/default/files/pictures/2021/02/24/picture-1313199-1614175147.jpg)
Творческий проект: Инженерная книга "Профессия будущего: Робот Фабио"
В процессе работы над проектом наша команда многое узнала: историю возникновения и дизайна мебели, историю возникновения 3D принтеров, о понятии роботов. Мы н...
![](/sites/default/files/pictures/2017/12/28/picture-945673-1514475757.jpg)
Инженерная книга как инструмент развития навыков планирования конструктивной деятельности дошкольников в процессе реализации программы «От Фребеля до робота: растим будущих инженеров».
Инженерная книга как инструмент развития навыков планирования конструктивной деятельности дошкольников в процессе реализации программы «От Фребеля до робота: растим будущих инженеров»....
![](/sites/default/files/pictures/2013/04/03/picture-204006-1364970763.jpg)
Инженерная книга проекта «Профессии будущего: проектировщик "умных" домов и сити-фермер»
Как быстро летит время, как быстро меняется мир вокруг нас… Стремительно развивается наука, возникают новые отрасли производства, появляются новые профессии. По мнению ученых - футурологов The ...
![](/sites/default/files/pictures/2023/01/17/picture-1450332-1673925133.jpg)
«Инженерная книга как один из этапов технологии внедрения программы «От Фрёбеля до робота: растим будущих инженеров»
laquo;Инженерная книга как один из этапов технологии внедрения программы «От Фрёбеля до робота: растим будущих инженеров»Это педагогическая практика, которая направлена на воспитанников с...
![](/sites/default/files/pictures/2017/02/19/picture-896325-1487488910.jpg)
Вложение в инженерную книгу по программе «От Фребеля до робота: растим будущих инженеров» на тему «Путевые машины»
Методическая разработка- Вложение в «Инженерную книгу воспитанника» по программе «От Фребеля до робота: растим будущих инженеров» по ОД в подготовительной к школе группе «...
![](/sites/default/files/pictures/2017/02/19/picture-896325-1487488910.jpg)
Вложение в «Инженерную книгу воспитанника» по программе «От Фребеля до робота: растим будущих инженеров» по ОД в старшей группе на тему «Конструирование головных уборов».
В данном материале вы найдете:- вкладыш в «Инженерную книгу воспитанника» по программе «От Фребеля до робота: растим будущих инженеров» по ОД в старшей группе на тему «Ко...