Рекомендация родителям по ПДД
консультация по обж (средняя группа)

Уважаемые мамы и папы!

Лучший способ сохранить свою жизнь и жизнь своего ребенка на дорогах-соблюдать правила дорожного движения!

Может возникнуть вопрос: зачем объяснять детям особенности движения транспорта, правила перехода улицы, если малыши переходят дорогу только держась за руку взрослого? Быть может, не стоит забивать им голову этими правилами, пока они еще не ходят самостоятельно по улицам, не пользуются городским транспортом? Но мы всегда должны помнить о том, что, формирование сознательного поведения- это длительный процесс. Это сегодня ребенок всюду ходит за ручку с мамой, а завтра он станет самостоятельным пешеходом и пассажиром городского транспорта.

Работа по обучение детей правилам грамотного и безопасного поведение на улицах города, в городском транспорте должна быть систематической. Для того что бы она принесла результаты, недостаточно одного занятия или беседы с детьми. И еще одно важное требование: детям недостаточно теоретических знаний, они должны применять их на практике.

В детском саду мы проводим беседы, занятия, игры, развлечения, выставки на данную тему. Но этого мало- практическое применение этих знаний целиком ложиться н а ваши плечи. Единство наших и ваших требований к детям- это условие безопасности наших детей.

Рекомендации родителям.

Уважаемые родители!

Вы являетесь для детей образцом для поведения. Вы- объект любви подражания ребенка. Это необходимо помнить всегда и тем более, когда вы делаете шаг на проезжаю дороги вместе с малышом.

Что бы ребенок не попал в беду, воспитывайте у него уважения к правилам дорожного движение терпеливо, ежедневно, ненавязчиво.

Ребенок должен играть только во дворе под вашим наблюдением. Он должен знать: выходить на дорогу нельзя!

Не запугивайте ребенка, а наблюдайте вместе с ним и используйте ситуации на дороге, дворе, улице; объясняйте, что происходит с транспортом, переходами.

Развивайте у ребенка зрительную память, внимание. Для этого создавайте дома игровые ситуации.

Пусть ваш малыш сам приведет вас в детский сад и из детского сада домой.

 Ваш ребенок должен знать:

- на дорогу выходить нельзя

- дорогу можно переходить только со взрослыми, держась за руку взрослого

- переходить дорогу по переходу нужно спокойным шагом

-  пешеходы- это люди, которые идут по улице

- для того чтобы был порядок на дороге, чтобы не было аварий, что бы пешеход не попал под машину, надо подчиняться светофору: красный свей- движенья нет, желтый свет- внимание, а зеленый говорит: «Проходите, путь открыт»

- машины бываю разные (грузовые, легковые); это транспорт. Машинами управляют водители. Для транспорта предназначено шоссе (дорога). Когда мы едем в транспорте, нас называют пассажирами. Во время езды на транспорте нельзя высовываться из окна.

Кто придумал светофор.

Первый уличный светофор появился в Лондоне в 1868 году. Придумал его английский инженер Дж. Найт. Прототипом, по всей видимости, послужил железнодорожный светофор, который к тому времени уже достаточно давно применялся для регулирования железнодорожных перевозок. Прежде чем ввести светофор в действие, в газете Лондона опубликовали подробный правила, из которых люди впервые узнали, что означает зеленый и красный сигналы светофора. Установленный перед зданием английского парламента первый светофор был механическим: цветные сигналы менялись в нем с помощью системы приводных ремней. Для этого рядом дежурил специальный полицейский. Вскоре устройство оснастили газовым фонарем, чтобы изменение цветов были видны в темное время суток. Однако это нововведение оказалось роковым для судьбы первого уличного светофора. Фонарь однажды взорвался и смертельно ранил находившегося поблизости полисмена. С тех пор история светофора прервалась почти на полвека. Новое рождение автоматического регулятора уличного движения состоялось в 1914 году в американском Кливленде, а чуть позднее- в Чикаго и Нью-Йорке. Светофоры были на сей раз электрическими, но также, как и лондонский, имели лишь два сигнала- красный и зеленый. Желтый появился только в 1918 году. В России первый светофор был установлен в 1924 году в Москве. С развитием техники постепенно внедрялось автоматическое управление светофорами. Так, в 1955 в столице на Садовом кольце появилась первая «зеленая волна», состоящая из пяти светофоров: автомобиль, попадавший на первом светофоре на зеленый свет, беспрепятственно проезжал все остальные.