Проект «Школа юного инспектора движения»
проект (подготовительная группа)
Одной из серьезнейших проблем любого района и города является дорожно-транспортный травматизм. До настоящего времени снизить его уровень не удается. Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях получают ранения и гибнут дети. Как показывает анализ происшествий с детьми, проведенный Госавтоинспекцией, травмы происходят из-за беспечности, безответственного отношения со стороны взрослых к их поведению на улице, по неосторожности детей, из–за несоблюдения или незнания правил дорожного движения. Самыми распространенными ошибками, которые совершают дети, являются: неожиданный выход на проезжую часть в неустановленном месте, выход из-за стоявшего транспорта, неподчинения сигналам светофора, нарушение правил езды на велосипедах и т. д., беспечность детей на дорогах зависит от взрослых, от низкого уровня их культуры поведения. А цена этому – детская жизнь. Чтобы оградить детей от опасности, надо как можно раньше начать готовить их к встрече с улицей, городским движением, приучать обращаться к старшим за помощью, а также и самим правильно и своевременно реагировать на сложившуюся ситуацию. Чем раньше удастся познакомить ребенка с правилами дорожного движения, сформировать у него навыки культуры поведения в транспорте, на улице, тем меньше вероятности нежелательных происшествий с ним на дороге.
Скачать:
Вложение | Размер |
---|---|
yuid_pdd_segodnya.docx | 178.59 КБ |
Предварительный просмотр:
МУНИЦИПАЛЬНОЕ ДОШКОЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
«ДЕТСКИЙ САД «УЛЫБКА» г. НАДЫМА»
(МДОУ «ДЕТСКИЙ САД «УЛЫБКА»)
Принято: Педагогическим советом Протокол № 3 от 25 мая 2017 г. | Утверждаю: Заведующий МДОУ «Детский сад «Улыбка» г. Надыма» ___________О.С. Куликова Приказ № |
Педагогический проект
«Школа юного инспектора движения»
Разработчик:
воспитатель МДОУ
«Детский сад «Улыбка» г. Надыма»
г. Надым, 2019г.
Содержание
Паспорт проекта | 3 | |
Введение | 5 | |
Особенности возрастной группы детей, которым адресован проект | 7 | |
Реферативная часть | 10 | |
Проектная часть | 14 | |
Заключение | 26 | |
Литература | 27 |
ПАСПОРТ ПРОЕКТА
Наименование проекта | «Школа юного инспектора движения» |
Основание для разработки проекта | 1. Федеральный Закон от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации» 2. Конвенция ООН о правах ребенка (одобрена Генеральной Ассамблеей ООН 20.11.1989) 3. Приказ Минобрнауки России от 17.10.2013 № 1155 «Об утверждении Федерального государственного образовательного стандарта дошкольного образования» 4. Приказ Министерства образования и науки РФ (Минобрнауки России) от 30.08.2013 г. № 1014 «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по образовательным программам дошкольного образования» 5. Приказ департамента образования ЯНАО от 31.01.2014г №134 «Об утверждении Плана действий по обеспечению введении в действие федерального государственного образовательного стандарта дошкольного образования на территории Ямало – Ненецкого автономного округа» 6. Устав МДОУ «Детский сад «Улыбка» г. Надыма» 7. Основная образовательная программа МДОУ «Детский сад «Улыбка» г. Надыма». |
Заказчик проекта | Родители воспитанников, педагоги группы. |
Целевая группа | Воспитанники 5-7ет. |
Основная цель проекта | -Формирование основ безопасности жизнедеятельности дошкольников, навыков безопасного поведения на улицах и дорогах города через внедрение и развитие новых форм работы с детьми. |
Основные задачи проекта | -Изменение образовательной среды ДОУ -Внедрение новых форм работы с детьми -Внедрение в образовательную среду ДОУ нового интерактивного оборудования -Привитие устойчивой мотивации к изучению и соблюдению ПДД -Привлечение общественного внимания к социально значимой проблеме обеспечения БДД. |
Сроки реализации проекта | 2019-2020уч. г. |
Ожидаемые результаты | -Развитие и совершенствование навыков поведения на дороге; -Формирование совокупности устойчивых форм поведения на дорогах, в общественном транспорте, в случаях чрезвычайных ситуаций; -Выстроенная система работы по ОБЖ в части изучения ПДД через наставничесво. -Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма по вине детей.
Образовательные: - овладение базовыми правилами поведения на дороге; - анализ готовности решать ситуационные дорожно-транспортные ситуации; - формирование у детей самостоятельности и ответственности в действиях на дороге; - развитие творческих способностей; - формирование устойчивого познавательного интереса. Воспитательные: - формирование культуры поведения в процессе общения с дорогой; - привитие устойчивых навыков безопасного поведения в любой дорожной ситуации. Социальные: - формирование сознательного отношения к своим и чужим поступкам; - развитие отрицательного отношения к нарушениям ПДД. |
Формы представления результатов | - участие в педагогических мероприятиях в рамках реализации годового плана ОУ; - участие в конкурсном движении различного уровня; -возможность распространения опыта реализации проекта. Обобщенный позитивный опыт реализации педагогического проекта может быть распространён на территории Надымского района. |
Введение
Одной из серьезнейших проблем любого района и города является дорожно-транспортный травматизм. До настоящего времени снизить его уровень не удается. Ежегодно в дорожно-транспортных происшествиях получают ранения и гибнут дети. Как показывает анализ происшествий с детьми, проведенный Госавтоинспекцией, травмы происходят из-за беспечности, безответственного отношения со стороны взрослых к их поведению на улице, по неосторожности детей, из–за несоблюдения или незнания правил дорожного движения. Самыми распространенными ошибками, которые совершают дети, являются: неожиданный выход на проезжую часть в неустановленном месте, выход из-за стоявшего транспорта, неподчинения сигналам светофора, нарушение правил езды на велосипедах и т. д., беспечность детей на дорогах зависит от взрослых, от низкого уровня их культуры поведения. А цена этому – детская жизнь. Чтобы оградить детей от опасности, надо как можно раньше начать готовить их к встрече с улицей, городским движением, приучать обращаться к старшим за помощью, а также и самим правильно и своевременно реагировать на сложившуюся ситуацию. Чем раньше удастся познакомить ребенка с правилами дорожного движения, сформировать у него навыки культуры поведения в транспорте, на улице, тем меньше вероятности нежелательных происшествий с ним на дороге.
Важная роль в предупреждении детского дорожно-транспортного травматизма принадлежит детскому дошкольному учреждению. Именно педагоги должны стать первыми учителями ребенка в воспитании его, как дисциплинированного пешехода. Поэтому наше дошкольное образовательное учреждение уделяет большое внимание вопросам здоровья сбережения детей и их безопасности.
Все мы живём в обществе, где надо соблюдать определённые нормы и правила поведения в дорожно-транспортной обстановке.
Зачастую виновниками дорожно-транспортных происшествий являются сами дети, которые играют вблизи дорог, переходят улицу в неположенных местах, неправильно входят в транспортные средства и выходят из них.
Вот почему с самого раннего возраста необходимо учить детей безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте и правилам дорожного движения
На этапе дошкольного детства одна из наиболее важных задач для ребенка – научиться правилам жизни во взрослом мире – мире спешащих людей и машин. В современном мире между человеком и машиной ведется тайная война, а главное ее поле – это автодорога. Ежегодно на дорогах России происходит свыше 200 тыс. ДТП. В них погибает свыше 35 тыс. человек, получают ранения более 250 тыс. Анализ статистических данных, проведенный совместно с сотрудниками ГИБДД, позволил выявить основные причины дорожных нарушений:
- незнание дошкольниками элементарных правил;
- стремление к самостоятельности, но неумение адекватно оценивать свои силы и возможности;
- безучастное отношение взрослых к поведению детей на дорогах.
Помочь ребенку войти в этот мир с максимальными приобретениями и минимальным риском – обязанность взрослых. Воспитание у дошкольников безопасного поведения на дорогах должно осуществляться несколькими путями. Прежде всего – через непосредственное восприятие окружающего мира, в процессе которого дети активно знакомятся с различными дорожными ситуациями, воспринимая и называя предметы, явления, действия людей, их взаимоотношения между собой, анализируя эти отношения и делая выводы.
Второй путь – познание действительности через рассказы родителей, воспитателей, чтение художественной литературы, просмотры телевизионных передач, диафильмов и видеофильмов, через подвижные игры, с помощью различных картинок, иллюстраций, атрибутов и личный пример взрослых. И, наконец – через специальную работу по формированию у детей значимых для безопасного поведения двигательных навыков и установок восприятия.
Знание и соблюдение правил дорожного движения помогает снизить процент дорожно-транспортных происшествий. Формирование дисциплинированности, организованности надо начинать еще в раннем детстве, когда усвоенные правила становятся в дальнейшем нормой поведения. Исследования психологов показывают, что у детей дошкольного возраста наблюдается разрыв между теоретическими знаниями и их практическим применением. Дети не умеют управлять своим поведением. Вместе с тем их с ранних лет привлекает разнообразие окружающего мира: дома, улицы, движущиеся по ним пешеходы и транспорт. Но наблюдение за жизнью улицы само по себе не обеспечивает формирование правильных представлений о правилах дорожного движения. Поэтому дети, предоставленные самим себе, мало считаются с реальными опасностями на дороге. Не умея правильно определять расстояние до приближающего автомобиля и его скорость, они переоценивают собственные возможности, считают себя быстрыми и ловкими. У маленьких детей отсутствует способность предвидеть возможность возникновения опасности в быстро меняющейся дорожной обстановке.
Совершенно очевидно: чем раньше дети получают сведения о том, как должен вести себя пешеход на улице и дороге, тем меньше станет несчастных случаев от дорожных происшествий.
Начинать знакомство детей с правилами поведения пешехода на улице и дороге следует с того момента, как ребенок самостоятельно сделает первые шаги, ибо с этого момента он уже пешеход!
Взрослые должны сообщить ребенку необходимые сведения о правилах дорожного движения, поведения пешеходов, закрепить навыки правильного поведения на улице и дороге.
Обучение не должно быть навязчивым, утомительным. Правила лучше усваиваются детьми постепенно: сначала элементарные – в семье, в детском саду, а затем более углубленные – в школе.
Проблема:
Проблема соблюдения правил дорожного движения приобрела особую остроту и многоплановость в связи с большим приростом числа автомобилей и других транспортных средств на дорогах нашей страны и очень слабым привитием культуры безопасности и дисциплины участников дорожного движения.
Для достижения желаемых результатов необходимо обучать дошкольников ПДД не только в учебное время, но и во всех видах детской деятельности (творческих играх, изобразительной деятельности, на интегрированных занятиях, прогулках, утренней гимнастике).
Пояснительная записка.
В отряд юных инспекторов движения набирались дети из числа победителей конкурсов по правилам дорожного движения. Таким образом, в отряд вошло 10 детей старшей группы, из их числа выбран командир отряда, отобраны отличительные значки, девиз, песня и речевка. Целевая группа состоит из детей, курирующей группы, родительского актива и медицинской сестры.
В курирующую группу вошли: воспитатели группы Хабирова Г.Ш., Марамыгина Л.Г. инструктор по физичекой культуре Мотоленко А.В., педагог-психолог Агишева О.В.
Цель проекта: Формирование основ безопасности жизнедеятельности дошкольников, навыков безопасного поведения на улицах и дорогах города через внедрение и развитие новых форм работы с детьми.
Задачи проекта:
- -Изменение образовательной среды ДОУ
- -Внедрение новых форм работы с детьми
- -Внедрение в образовательную среду ДОУ нового интерактивного оборудования
- -Привитие устойчивой мотивации к изучению и соблюдению ПДД
- -Привлечение общественного внимания к социально значимой проблеме обеспечения БДД.
Развитие значимых для данной деятельности личностных качеств:
- самостоятельности в принятии правильных решений;
- убежденности и активности в пропаганде добросовестного выполнения
правил дорожного движения, как необходимого элемента сохранения своей
жизни; - внимательности и вежливости во взаимоотношениях участников дорожного движения;
- здорового образ жизни и навыка самостоятельного физического совершенства.
Ожидаемый результат:
- Развитие и совершенствование навыков поведения на дороге;
- Формирование совокупности устойчивых форм поведения на дорогах, в общественном транспорте, в случаях чрезвычайных ситуаций;
- Формирование у детей желание вести работу по профилактике ДДТТ и навыков активной работы в отряде ЮИД;
- Сокращение детского дорожно-транспортного травматизма по вине детей.
Основные методы, используемые для реализации проекта:
-практический, наглядный, словесный, работа с книгой, видеометод.
В воспитании – (по Г.И. Щукиной) – методы формирования сознания личности, методы организации деятельности и формирования опыта общественного поведения, методы стимулирования поведения и деятельности.
Проект «Отряд ЮИД или дорожный патруль»- относится к социально-педагогической направленности: создаются условия для социальной практики ребенка в его реальной жизни, накопления нравственного и практического опыта.
Работа по проекту основывается на различных видах деятельности:
- Создание уголка безопасности дорожного движения;
- Изучение правил дорожного движения и их пропаганда;
- Встречи и беседы с инспектором ГИБДД;
- Встречи с медицинским работником, с целью знакомства с «основами медицинских знаний» и применения знаний на практике;
- Проведение «практических занятий» по использованию ПДД в ситуациях;
- Участие в различных конкурсах по профилактике дорожно-транспортной безопасности;
- Проведение игр, конкурсов, соревнований в ДОУ.
По срокам реализации проект рассчитан на два года.
Участники проекта:
-воспитанники 5-7 лет,
- родители воспитанников,
- воспитатели группы,
-музыкальный руководитель, педагог- психолог
Ожидаемые результаты:
Образовательные:
- овладение базовыми правилами поведения на дороге;
- анализ готовности решать ситуационные дорожно-транспортные ситуации;
- формирование у детей самостоятельности и ответственности в действиях на дороге;
- развитие творческих способностей;
- формирование устойчивого познавательного интереса.
Воспитательные:
- формирование культуры поведения в процессе общения с дорогой;
- привитие устойчивых навыков безопасного поведения в любой дорожной ситуации.
Социальные:
- формирование сознательного отношения к своим и чужим поступкам;
- развитие отрицательного отношения к нарушениям ПДД.
Педагогические принципы проекта:
Проект реализуется на основе принципов:
- деятельностный подход - ребенок развивается в деятельности: игровой, трудовой, досуговой, творческой, что определяет отбор форм и методов воспитательной работы;
- гуманистическое воспитание – гармоничное развитие личности и предполагает гуманный характер отношений между участниками педагогического процесса.
- комплексный подход - воспитание и развитие разнообразных качеств личности ребенка должно осуществляться в комплексе;
- принцип обеспечения успешности - успех в деятельности не только помогает раскрытию потенциала ребенка, но и открывает перед ним новые возможности;
- принцип дифференциации - отбор содержания, форм и методов должен учитывать индивидуальные особенности детей и взрослых, их этнические, религиозные, исторические, культурологические условия;
- компетентностный подход - воспитание направленно на формирование ключевых компетенций личности ребенка: наиболее общих (универсальных) выработанных способов действия (способности и умений), позволяющих понимать ситуацию, достигать результатов в условиях конкретного общества.
- системности и комплексности, которые требуют единства и взаимосвязи всех сторон и направлений повышения педагогической культуры родителей.
- создания благоприятных условий работы – моральных, психологических, гигиенических, наличие свободного времени у родителей воспитанников.
- креативности предполагает творческий характер работы над проектом.
Данный проект способствует:
- умственному развитию – у воспитанников формируются знания по безопасности дорожного движения, учатся логически выстраивать свои мысли и грамотно их излагать, обобщать полученную информацию, выстраивать диалог;
- нравственному воспитанию –формируется культура поведения в кругу сверстников и в семье, закрепляются навыки безопасного поведения на дороге, формируется общая система ценностей – уважительное отношение к людям, развитие личностных качеств (самостоятельности, аккуратности, ), личной ответственности за поведение на дороге, за сохранение собственной жизни и здоровья, их дисциплинированности как участников дорожного движения;
- эстетическому воспитанию – участвуя в художественных, литературных, иных творческих конкурсах, воспитанники повышают свой общекультурный уровень.
Работа с родителями.
Важное значение в реализации проекта имеет взаимодействие с родителями воспитанников. Пример родителей — один из основных факторов успешного воспитания у детей навыков безопасного поведения на улице. Одно неправильное действие родителей на глазах у ребенка или вместе с ним могут перечеркнуть все словесные предостережения. Поэтому с родителями проводится просветительская деятельность, разработан ряд мероприятий для родителей и совместных для родителей и детей.
Работа с родителями по формированию у детей навыков безопасного поведения на улицах и дорогах включает следующие мероприятия:
– изготовление стендов с наглядной информацией;
– заочные и очные консультации;
– участие родителей в укреплении материально-технической базы ДОУ;
– выпуск буклетов;
– тематические родительские собрания;
– обучающие семинары с участием инспектора ГИБДД;
– семейные конкурсы;
- мастер -классы
– анкетирование;
– совместная детско-родительская досуговая деятельность,
- совместно с родителями воспитанников проводятся выставки рисунков и конкурсы на изготовление дорожно-транспортных макетов.
Гипотеза проекта:
Положительная эффективность работы по формированию навыков безопасного поведения у воспитанников 5-7 лет может быть достигнута, если в разных видах деятельности (самостоятельной, совместной, непосредственно образовательной) будет включена информация по безопасности движения, о правилах дорожного движения, о возможных ситуациях на дороге и вариантах избегания подобных ситуаций.
Условия реализации проекта
Нормативно – правовое обеспечение:
1. Федеральный Закон от 29 декабря 2012 г. № 273-ФЗ «Об образовании в Российской Федерации»
2. Конвенция ООН о правах ребенка (одобрена Генеральной Ассамблеей ООН 20.11.1989)
3. Приказ Минобрнауки России от 17.10.2013 № 1155 «Об утверждении Федерального государственного образовательного стандарта дошкольного образования»
4. Приказ Министерства образования и науки РФ (Минобрнауки России) от 30.08.2013 г. № 1014 «Об утверждении Порядка организации и осуществления образовательной деятельности по образовательным программам дошкольного образования»
5. Федеральный закон «О безопасности дорожного движения (с изменениями на 7 мая 2013 года № 92 – ФЗ г.Москва) (редакция, действующая с 5 ноября 2013 года)
6. Федеральная целевая программа "Повышение безопасности дорожного движения в 2013 - 2020 годах» (распоряжение Правительства Российской Федерации от 3 октября 2013 г. № 864
7. Приказ департамента образования ЯНАО от 31.01.2014г №134 «Об утверждении Плана действий по обеспечению введении в действие федерального государственного образовательного стандарта дошкольного образования на территории Ямало – Ненецкого автономного округа»
8. Устав МДОУ «Детский сад «Улыбка» г. Надыма»
9. Основная образовательная программа МДОУ «Детский сад «Улыбка» г. Надыма».
Кадровое обеспечение проекта:
Воспитатели группы, муз.руководитель, педагог- психолог
Материально - техническое обеспечение проекта:
Ресурсы ДОУ.
Реферативная часть
Проблемой безопасности, профилактикой детского дорожно-транспортного травматизма, созданием системы целенаправленного обеспечения детей знаниями, умениями и навыками, ценностными ориентирами, необходимыми при формировании основ культуры безопасности по Правилам дорожного движения, воспитанием осознанного безопасного поведения в окружающем мире, привитии здоровьесберегающих навыков, творческой активности ребенка, использовании разнообразных форм, методов и приемов в воспитательно-образовательном процессе занимаются отечественные ученые: Н. Н. Авдеева, Т. И. Алиева, Е. П. Арнаутова, К. Ю. Белая, А.В. Горская, О. Л. Князева, Е. А. Козырева, Л. А. Кондрыкинской, Е. Ю. Протасова, Э. Я. Степаненкова, Р. Б. Стеркина, А. Д. Добрушин, В. Н. Зимонина, Н. И. Клочанов, Л. А. Комлева, Л. В. Кулакова, Е. А. Козловская, С. А. Козловский, С. И. Мерзлякова, И. С. Окунев, В. Н. Сахарова, С.Н. Пидручная и многие др.
Анализ научных работ показал, что процесс организации воспитания навыков безопасного участия несовершеннолетних в дорожном движении методологически обоснован, является деятельностью, которая не осуществляется спонтанно и не системно. Делается акцент на том, что обучение Правилам дорожного движения дошкольников и школьников – это несколько разные системы работы, которые строятся на различных подходах в организации занятий.
Обучение дошкольников основам культуры безопасности поведения на дороге нашло свое отражение как в диссертационных исследованиях и научных статьях, так и в многочисленных методических разработках.[1] Отмечается, что ребёнок становится пешеходом значительно раньше, чем он по своим знаниям, усилиям, развитию становится к этому подготовленным. С первых дней пребывания ребёнка в детском саду следует так организовать его воспитание и обучение, чтобы к моменту перехода из детского сада в школу он легко ориентировался в ближайшем окружении, умел наблюдать и правильно оценивать дорожные ситуации, владел навыками безопасного поведения в этих ситуациях.
Согласно требованиям к результатам освоения основной образовательной программы дошкольного образования было установлено, что целевыми ориентирами на этапе завершения дошкольного образования, в соответствии с ФГОС (Приказ Минобрнауки от 17 октября 2013 г. N 1155 об утверждении ФГОС дошкольного образования) является, в том числе, способность ребенка следовать социальным нормам поведения и правилам в разных видах деятельности, во взаимоотношениях со взрослыми и сверстниками, соблюдать правила безопасного поведения. Таким образом, ФГОС дошкольного образования содержат нормы, позволяющие сформировать у воспитанников первоначальные представления о правилах безопасности дорожного движения.
В условиях ускоряющегося жизненного ритма на дорогах подготовка к процессу обеспечения личной безопасности (самосохранения) – это одна из важнейших задач воспитания и обучения детей дошкольного возраста в дошкольном образовательном учреждении. Именно в детском саду все дети могут и должны получить систематизированную информацию о безопасном поведении на улице и приобрести необходимые навыки такого поведения. Поэтому, основными целями обучения правилам дорожного движения детей дошкольников, и адекватному поведению на улице являются:
- формирование у детей начальных знаний правил дорожного движения и умений применять их в повседневной жизни;
- снижение дорожно-транспортного травматизма среди детей посредством повышения уровня знаний ими правил дорожного движения;
- развитие психофизиологических качеств ребенка, обеспечивающих безопасность ребенка на улице (формирование у дошкольников координации движения, совершенствование реакций и быстроты мыслительных действий и деятельности в условиях дорожного движения);
- формирование культуры общественного поведения в процессе общения с дорогой.
Формирование основ культуры безопасности по Правилам дорожного движения (ПДД) у детей дошкольного возраста должно осуществляться через развитие познавательных процессов: ощущений, восприятия, представлений, мышления, памяти.
Наглядность и доступность должны быть основными принципами организации обучения дошкольников безопасному поведению. Для этого в группах детского сада создается развивающая среда. Например, уголок по П Ведущий методом обучения дошкольников правилам дорожного движения является игра. Большое значение отводится дидактическим играм.
Значительным потенциалом обучения дошкольников начальным знаниям правил дорожного движения обладает такой метод работы, как вовлечение их в проектную деятельность. Технология проектирования делает дошкольников активными участниками учебного и воспитательного процессов, становится инструментом их саморазвития. Опыт самостоятельной деятельности, полученной ребенком в дошкольном ДД, который содержит макет ближайшего микрорайона с обозначением опасных зон, атрибуты по тематике ПДД, настольные, развивающие игры, дорожные знаки, светофор, жезл, форму инспектора ГИБДД, художественную литературу по тематике, книжки-раскраски по ПДД, плакаты.
В результате проведения занятий в рамках совместной проектной деятельности у детей формируются элементарные представления о правилах безопасного поведения на дорогах, уточняются представления о видах транспорта, о правилах поведения в общественном транспорте, они знакомятся с понятиями «улица», «дорога», «переход», «перекресток», знают правила работы светофора и значение цветов в дорожном движении. Не менее значимым результатом являются формируемые у них умения привлечь внимание взрослого в случае возникновения опасных ситуаций, а также стремление с интересом познавать правила дорожного движения.
Важная роль в обучении ПДД дошкольников отводится взаимодействию дошкольного учреждения, семьи (пропагандируется осознанное соблюдение родителями ПДД), инспекторов Государственной инспекции безопасности дорожного движения (ГИБДД).
Поэтапно вводимые ФГОС общего образования ориентированы на становление ряда личностных характеристик учащихся, в том числе на осознанное выполнение выпускником правил здорового образа жизни, безопасного для человека и окружающей его среды; на усвоение правил индивидуального и коллективного безопасного поведения в чрезвычайных ситуациях, угрожающих жизни и здоровью людей, правил поведения в транспорте и на дорогах.
Теоретико-методологическую основу исследования определили основополагающие принципы психологии: принцип детерминизма (А.В. Петровский, С.Л. Рубинштейн, М.Г. Ярошевский), принцип системности (Б.Г. Ананьев, П.К. Анохин, А.Г. Асмолов, А.В. Брушлинский, Б.Ф. Ломов), принцип развития (А.В.Петровский, М.Г.Ярошевский).
В силу сложности и широты проблемы готовности конкретно-научные ориентиры исследования предопределили:
- научные положения, раскрывающие психологическую сущность активности человека как основы процесса социализации (К.А. Абульханова-Славская, Б.Г. Ананьев, В.В. Давыдов, А.А.Деркач, С.Л. Рубинштейн, Д.Б. Эльконин);
- философские и психологические теории развития личности (Л.И. Анцыферова, А.Г. Асмолов, М.М. Бахтин, Н.А. Бердяев, Л.С. Выготский, А.В. Петровский, К.К. Платонов, С.Л. Рубинштейн);
- концептуальные положения психологии о закономерности формирования смыслов, интересов, целей, установок и ценностных ориентаций (Д.А. Леонтьев, Д.Н. Узнадзе, А.А. Ухтомский, В. Франкл, Э. Фромм и др.);
- работы психологов по изучению социально-психологической готовности к деятельности (М.И.Дьяченко, Л.А.Кандыбович, Я.Л.Коломинский, Е.А.Орлова и др).
- исследования, посвященные изучению психологии безопасности (М. А. Котик, И. Балинт, М. Мурани, В.А.Соснин, С.К.Рощин и др).
- концепции и разработки по проблемам обеспечения безопасности жизнедеятельности школьников, а также по вопросам профилактики опасных состояний и противоправного поведения (Е.В.Аверина, В.А.Ананьев, В.О.Бушуева, М.П.Гурьянова, В.А.Овчаренко, М.В.Пряхина, В.Ю.Рыбников, М.Ю.Санникова).
Проектная часть
Механизм реализации проекта
Этапы | Основные задачи | Сроки |
I этап Организационный | Проведение подготовительных мероприятий: проведение социологического опроса, разработка методических и информационных материалов. Изучение передового опыта по данному направлению. Проведение опроса. Подготовка нормативно-организационных документов и методических материалов для внедрения проекта. | Апрель-май 2019 г. |
II этап Основной | Реализация действий и мероприятий, направленных на достижение поставленных целей и задач. Реализация каждой задачи по направлениям деятельности с каждой категорией участников. Работа по схеме управления проектом. | Сентябрь 2019 – апрель 2020г |
III этап Итоговый | Подведение итогов реализации проекта, в том числе: проведение социологического опроса по выявлению эффективности проекта, издание методических и информационных материалов, корректировка проекта на следующий период, проведение мастер – классов, выставок | Май – июнь 2020г. |
Педагогические технологии
Успех работы по реализации проекта «Отряд ЮИД или пешеходный навигатор» прежде всего, зависит от участия в нем: родительского актива способного оказывать помощь в использовании технологий, направленных на творческую реализацию самоличности воспитанников, а также их непосредственное участие в воспитательно – образовательном процессе.
Работа с воспитанниками:
- строится на использовании педагогических технологий, обеспечивающих реализацию системно- деятельностного подхода в обучении и воспитании:
- исследования (дошкольники 5-6 лет);
- игровых технологий (дошкольники 5-6 лет);
- образовательных путешествий и встреч (дошкольники 5-6 лет);
- технологии коллективных творческих дел (воспитанники 5-6 лет);
- технологии проблемного обучения (дошкольники 5-6 лет).
План работы отряда ЮИД
№ п\п | Мероприятие | Срок проведения | участники | ответственные | ||
Изучение правил дорожного движения | ||||||
Теоретические занятия | ||||||
1. | «Дорога в детский сад» | сентябрь | Отряд ЮИД | Руководитель отряда ЮИД | ||
2. | «Наш микрорайон и основные маршруты движения дошкольников | октябрь | Отряд ЮИД | Руководитель отряда ЮИД | ||
3 | «Сигналам светофора подчиняемся без спора» «Раскрывая тайны дорожных знаков» | Ноябрь
декабрь | Отряд ЮИД | Руководитель отряда ЮИД | ||
4. | «Обязанности пешеходов и пассажиров» | январь | Отряд ЮИД | Руководитель отряда ЮИД | ||
5 | «Движение машин и пешеходов» | февраль | Отряд ЮИД | Руководитель отряда ЮИД | ||
6. | «Пешеходные переходы» | март | Отряд ЮИД | Руководитель отряда ЮИД | ||
7. | «Виды транспортных средств» «Сигналы регулировщика» | Апрель май | Отряд ЮИД | Руководитель отряда ЮИД | ||
Практические занятия | ||||||
1. | «Как правильно перейти улицу» | сентябрь | Отряд ЮИД | Руководитель отряда ЮИД | ||
2. | «Пешеходные маршруты в микрорайоне» | октябрь | Отряд ЮИД | Руководитель отряда ЮИД | ||
3. | «Обучение езде на самокате» (на базе транспортной площадки) | апрель | Отряд ЮИД | Руководитель отряда ЮИД | ||
4. | «Обучение езде на велосипеде» (на базе транспортной площадки) | май | Отряд ЮИД | Руководитель отряда ЮИД | ||
Пропаганда правил дорожного движения с воспитанниками ДОУ | ||||||
1. | Принять участие в проведении профилактических мероприятий «Внимание – дети!» (4 раза в год) | По факту | Отряд ЮИД | Руководитель отряда ЮИД | ||
2. | Подготовка и проведение «Единый день безопасности» | Сентябрь апрель | Отряд ЮИД Воспитанники ДОУ | Зам.зав. по безопасности Руководитель отряда ЮИД | ||
3. | Выпустить стенгазету (оформить информационные стенды для родителей) | Сентябрь апрель | Отряд ЮИД | воспитатели | ||
4. | Подготовить презентацию Опыта работы ДОУ на районный конкурс «Зеленый огонек» | февраль | Дети старшего дошкольного возраста | Зам.зав. по безопасности | ||
5 | ИКТ-практикум | В течение года | Воспитанники ДОУ | воспитатели | ||
6 | Моделирование ситуаций | В течении года | Воспитанники ДОУ | воспитатели | ||
7 | Мультстудия «Дорожная академия» | В течение года | Воспитанники ДОУ | воспитатели |
8 | Принять участие в создании ресурсной площадки (летний автогородок) н базе МДОУ г. Надыма. | апрель | воспитатели | воспитатели |
9 | Провести велосипедные соревнования среди воспитанников ДОУ | апрель | Дети старшего дошкольного возраста | воспитатели |
10 | Провести подвижные игры «Знающий пешеход» | май | Дети среднего дошкольного возраста | воспитатели |
11 | Провести конкурс рисунка на асфальте | июнь | Воспитанники ДОУ | воспитатели |
12 | Провести викторины по ПДД | 1 раз в квартал | Воспитанники ДОУ | Воспитатели
|
13 | Организовать встречу с инспектором ГИБДД | 1 раз в квартал | Воспитанники ДОУ | Зам.зав.по безопасности |
14 | Провести выступления агитбригады ЮИД | 2 раз в год | Воспитанники ДОУ | Отряд ЮИД |
Работа по обеспечению безопасности движения в микрорайоне ДОУ | ||||
1 | Обновить схемы основных маршрутов, по которым ходят воспитанники ДОУ, оформить их на стенде для родителей, размещать их в уголках в группах | сентябрь | Воспитанники ДОУ | воспитатели |
2 | Проведение родительских собраний | Октябрь май | родители | воспитатели |
3 | Ежедневные беседы – пятиминутки с родителями «Безопасный путь из дома в детский сад» | В течение года | родители | воспитатели |
Формы и методы контроля:
- Диагностика в виде работы в начале года и в конце.
- Педагогический мониторинг развития основных компетенций дошкольника.
- Анкетирование родителей результатам реализации проекта
- Участие в выставках детского сада, в муниципальных и всероссийских конкурсах.
Календарно-тематическое планирование на 2019-2020 уч. г.
Сентябрь
Неделя | Тема | Форма, содержание | Цели |
Ι | «Знаешь ли ты правила дорожного движения» | Беседа | Выявить у детей знания о транспорте, правилах поведения пешеходов, пассажиров, дорожных знаков. |
ΙΙ | «Спортивный светофор»» | Музыкально-спортивное развлечение. | Закреплять знания о правилах дорожного движения, дорожных знаков. |
ΙΙΙ | «ЮИД и ОГИБДД» Надежные друзья | Агитация и пропаганда правил дорожного движения. | -Умение выбирать наиболее эффективных способов решения задач в зависимости от конкретных условий. -Умение выделять нравственный аспект поведения. -Составление плана последовательности действий. (Развитие детского движения ЮИД в детском саду. Подготовка приветствий, визитных карточек) |
ΙV | «Письмо водителю» | Акция | -Участие в коллективном обсуждении проблем. -Принятие практической задачи. -Привлечение внимания общественности к проблеме аварийности. |
V | «Дорога в детский сад» | Практическая работа (наставничество) | -Умение осознанно и произвольно строить речевое высказывание (ЮИД) -Умение использовать ресурсную площадку (летний автогородог) |
Октябрь
Неделя | Тема | Форма, содержание | Цели |
Ι | «Дорожные знаки» | Дидактические игры | Обобщать и закреплять знания детей о правилах поведения на улице, знакомство с дорожными знаками, разметкой. |
ΙΙ | «Путешествуем по городу» | ИКТ-практикум | Умение использовать наглядные модели (мультимедийный интерактивный модуль) |
ΙΙΙ | «Организовать встречу с инспектором ОГИБДД» | Агитация и пропаганда правил дорожного движения. | -Дать знания детям о работе полицейского, сотрудника ДПС (сотрудничество с социальными партнерами. |
IV | «Наш микрорайон и основные маршруты движения дошкольников» | Практическая работа (наставничество) | -Учавствовать в коллективном обсуждении проблем -Умение осознанно и произвольно строить речевое высказывание (ЮИД) |
Ноябрь
Неделя | Тема | Форма, содержание | Цели |
Ι | «Сигналам светофора подчиняемся без спора» » | НОД | Расширять знания о правилах поведения детей на улице. |
ΙΙ | «Безопасность детей на улицах города» | Родительское собрание | Выработка единого подхода, единых требований к ребенку по данному вопросу со стороны педагогов детского сада и родителей. |
ΙΙΙ | «Оказание первой помощи при травме». | Тренинг | -Довести до сознания детей, к чему может привести нарушение правил дорожного движения; воспитывать у детей внимание, сосредоточенность, чуткость, отзывчивость, умение оказывать помощь. |
ΙV | «За руку со светофором» | Викторина | -Учить различать дорожные знаки, предназначенные для водителей и пешеходов. |
V | «Дорожная академия» | Практическая работа Обучающее пособие (мультфильм) | -Повысить правовую культуру участников |
Декабрь
Недели | Тема | Форма, содержание | Цели |
Ι | «Раскрывая тайны дорожных знаков»» | НОД | -закрепить представление о транспорте разного вида (грузовом, пассажирском, воздушном, водном) |
ΙΙ | «Транспорт» | Квест-игра | -Учить различать дорожные знаки предназначенные для водителей и пешеходов. Создание крепких партнёрских взаимоотношений с социальными партнерами (МДОУ «Детский сад «Росинка» г. Надыма» |
ΙΙΙ | «Правила пользования пассажирским транспортом» | ИКТ-практикум | Умение использовать наглядные модели (мобильный автогородок) |
ΙV | «Специальные автомобили» | Практическая работа (наставничество) | -Умение осознанно и произвольно строить речевое высказывание (ЮИД). |
Январь
Неделя | Тема | Форма, содержание | Цели |
Ι | «Знай и выполняй правила уличного движения» | НОД – конструирование | Развивать навыки конструирования по схеме, творческие способности детей, умение продумывать замысел до начала постройки и затем исполнять его. |
ΙΙ | «Ты пешеход» | ИКТ-практикум | Умение использовать наглядные модели (Мультимедийный интерактивный модуль) |
ІІІ | «Быть примерным пешеходом и пассажиром разрешается» | Беседа с решением проблемных ситуаций | Закреплять у детей знания правил дорожного движения, учить адекватно реагировать на дорожные ситуации и прогнозировать |
ІV | «Обязанности пешеходов и пассажиров»» | Практическая работа (наставничество) | -Умение осознанно и произвольно строить речевое высказывание (ЮИД). |
Февраль
Неделя | Тема | Форма, содержание | Цели |
І | «Перекресток»» | НОД | Формировать представления о перекрестке |
ІІ | «Светофор и его сигналы» | Экскурсия к перекресткам разного вида | Закрепить понятия «пешеход», «тротуар», «проезжая часть», «пешеходный переход» |
ІІІ | Изготовление макета «Перекресток» | Практическая работа (наставничество) | -Умение соотносить правильность выбора, планирования, выполнения и результата действия с требованиями конкретной задачи. -Работать в группе, учитывать мнения партнеров, отличные от собственных (ЮИД). |
ІV | «За безопасность движения» | Рейд на перекресток | Создание крепких партнёрских взаимоотношений с социальными партнерами (ОГИБДД) |
Март
Неделя | Тема | Форма, содержание | Цели |
І | «Игры во дворе» | Беседа | -Обсудить с детьми различные опасные ситуации, которые могут возникнуть при играх во дворе дома; |
ІІ | «Безопасный маршрут от дома до детского сада» | Рассказы детей по плану – схеме | -Научить детей необходимым мерам предосторожности. |
ІІІ | «Гонки по правилам» | Спортивное развлечение | -Создание крепких партнёрских взаимоотношений с социальными партнерами (МДОУ «Детский сад «Солнышко» г. Надыма») |
ІV | «Дорожная академия» | Практическая работа Обучающее пособие (мультфильм) | -Повысить правовую культуру участников |
Апрель
Неделя | Тема | Форма, содержание | Цели |
І | «Правила для велосипедистов» | Мини-проект | познакомить детей с правилами передвижения на велосипеде. |
ІІ | «Дошколята и первоклашки» | Спортивное развлечение | -Создание крепких партнёрских взаимоотношений с социальными партнерами (МДОУ «Детский сад «Солнышко» г. Надыма») |
ІІI | «Где можно играть» | Икт-практикум | Умение использовать наглядные модели (Мультимедийный интерактивный модуль) |
ΙV | «Ты велосипедист» | Практическая работа (наставничество) | -установление причинно-следственных связей; -обеспечить бесконфликтную совместную работу (ЮИД) |
Май
Неделя | Тема | Форма, содержание | Цели |
І | «Сигналы регулировщика» | НОД | Учить видеть то, что представляет опасность для жизни и здоровья. |
ІІ | «ПДД наши верные друзья» | Театрализованное представление | Формирование самооценки в деятельности. |
ІІІ | «Улица» | Практическая работа (наставничество) | -Умение осознанно и произвольно строить речевое высказывание (ЮИД) -Умение использовать ресурсную площадку (летний автогородог) |
ІV | Мама, папа, я-знающая-ПДД семья!» | Спортивный праздник | Закреплять знания правил дорожного движения в развлекательной форме, воспитывать чувство коллективизма. |
Мониторинг проводится два раза в год:
1 – вводная (сентябрь)
2 - итоговая (май).
Уровни усвоения проекта оцениваются по 3х балльной системе:
высокий – 3 балла;
средний – 2 балла;
низкий – 1 балл.
Основные понятия и термины по ПДД, которыми владеют дети к концу обучения:
Автобусная остановка - место остановки общественного транспорта для посадки и высадки пассажиров.
Водитель - человек, управляющий транспортным средством.
Двустороннее движение - транспорт движется в двух противоположных направлениях.
Дорога - часть улицы, по которой движутся машины, а также тротуары, обочины, разделительные полосы.
Железнодорожный переезд - любое пересечение дороги железнодорожными путями.
Одностороннее движение - транспорт движется в одном направлении.
Островок безопасности - место между разделительными полосами на проезжей части дороги, может быть обозначено треугольником.
Пассажир - человек, который помимо водителя находится в транспортном средстве.
Пешеход - человек, идущий по тротуару, обочине или переходящий улицу.
Пешеходный переход, подземный переход, надземный переход - место обозначенное для перехода через улицу.
Посадочная площадка - место, где пассажиры ожидают общественный транспорт. Если посадочная площадка отсутствует, транспорт ожидают на тротуаре или обочине.
Проезжая часть - часть дороги, предназначенная для движения транспорта. Проезжая часть бывает с односторонним (машины движутся только в одну строну) и двусторонним (машины движутся в разных направлениях), границы которых обозначены разделительными полосами.
Транспортное средство - транспорт, предназначенный для перевозки людей и груза.
Светофор - устройство для регулирования движения транспорта и пешеходов через дорогу.
Тротуар - часть дороги, предназначенная для движения пешехода, примыкающая к проезжей части, отделенная от нее газонами.
Улица - часть города или населенного пункта с дорогой, дорожными знаками, пешеходными переходами («зебра», подземный, надземный), домами и учреждениями, школами, детскими садами и др.
Участник дорожного движения - взрослый или ребенок, принимающий непосредственное участие в движении как пешеход, водитель, пассажир транспорта.
Вопросы для мониторинга старшая группа
№ п/п | Вопрос | Ответ |
1 | Что такое дорога? | Дорога - часть улицы, по которой движутся машины, а также тротуар, обочина, разделительные полосы |
2 | Что такое тротуар? | Тротуар - часть дороги, по которой ходят люди (пешеходы), он находится рядом с проезжей частью или отделен от нее газоном. |
3 | Как нужно ходить по тротуару? | Идя по тротуару нужно держаться середины. Если идти близко к дороге, может сбить машина. |
4 | Кого называют пешеходом? | Пешеходом называется человек, идущий по дороге, тротуару, обочине или переходящий улицу. |
5 | Почему нельзя ходить по проезжей части? | По проезжей части нельзя ходить потому, чт о там едут машины. Пешеход, идущий по дороге, мешает водителям, по его вине может произойти авария или погибнуть люди. |
6 | Где можно переходить улицу? | Улиц у можно переходить в специальных местах - пешеходных переходах. Если вблизи переходов нет, нужно убедиться, что нет движущегося транспорта, и только тогда переходить улицу. |
7 | Для чего нужен светофор? | Светофор нужен для регулирования движения машин и пешеходов. Он показывает, когда нужно ехать машинам, когда переходить улицу пешеходам. |
8 | Какие бывают светофоры? | Светофоры бывают 2 видов: для машин и для пешеходов. |
9 | Какие сигналы подает светофор и что означает каждый сигнал? | Светофор подает сигналы трех цветов: красный, желтый, зеленый. Красный свет запрещает движение транспорта, желтый свет - предупредительный. Если желтый свет загорается после красного света - приготовьтесь - скоро можно буде т продолжить движение. Если желтый свет загорается после зеленого - будь внимателен - сейчас движение будет запрещено. |
10 | Какие сигналы подает светофор для пешеходов? | Светофор для пешеходов подает два сигнала: красный - силуэт человека на светофоре стоит и зеленый - силуэт человека н а светофоре движется. |
11 | Кто управляет машиной? | Машиной управляет водитель. Он должен знать устройство машины и ПДД. Во время езды водитель следит за дорогой, движущимися машинами, дорожными знаками , пешеходами. |
Вопросы мониторинга подготовительная группа
№ п/п | Вопрос | Ответ |
1 | Что такое улица? | Улица - часть города или населенного пункта с дорогой, дорожными знаками , пешеходными переходами (зебра, подземный, надземный), домами и учреждениями , школами и детскими садами. |
2 | Что такое дорога? | Дорога - часть улицы, по которой движутся машины, а также тротуар, обочина, разделительные полосы. |
3 | Что такое проезжая часть? | Проезжая часть - часть дороги, предназначенная для движения транспорта. Она бывает с односторонним (когда машин ы движутся только в одну сторону, в одном направлении) и двусторонним движение м (когда машины движутся в противоположных направлениях), границы которых обозначены разделительными полосами. |
4 | Что такое тротуар? | Тротуар - часть дороги, предназначенная для движения пешехода, примыкающая к проезжей части, отделенная от не е газонами. |
5 | Что такое пешеходный переход? | Пешеходный переход - участник проезжей части, обозначенный зеброй и предназначенный для движения пешеходов через дорогу. |
6 | Что такое перекресток? | Перекресток - место пересечения двух дорог, регулируемое светофором. |
7 | Что такое остановка? | Остановка- место, где останавливается транспорт для посадки и высадки пассажиров. |
8 | Что такое железнодорожный переезд? | Железнодорожный переезд - пересечение дорог и железнодорожными путями. |
9 | Для чего нужен светофор? | Светофор нужен для регулирования движения транспорта и пешеходов через дорогу. |
10 | Какие бывают пешеходные переходы? | Пешеходные переходы предназначены для движения пешеходов через улицу и бывают трех видов: наземные (зебра), подземные, надземные. |
Вопросы к теме «Опасные игры на дорогах и вблизи проезжей части»
старшая и подготовительная группа
№ п/п | Вопрос | Ответ |
1 | Где ребенку можно играть, когда он выходи т из дома на прогулку? | Можно играть на детской площадке, во дворе. |
2 | Должен ли ребенок быть внимательным, игра я во дворе? | Нужно быть очень внимательным, потому, что во двор часто заезжают машины. Они могут ехать на большой скорости и сбить ребенка. |
3 | Почему нельзя играть на проезжей части? | Потому что, проезжая часть предназначена дл я движения транспорта. Играя на проезжей част и, ребенок создает аварийную ситуацию, которая может закончиться ДТП, травмой или смертью. |
4 | Почему нельзя играть около проезжей части? | Играя около проезжей части, ребенок может увлечься и выскочить на дорогу, попасть под проезжающую машину. |
5 | Почему нельзя играть с мячом около проезжей части? | Когда играешь с мячом вблизи проезжей части, мяч может выскочить на дорогу, погнавшись за ним, можно попасть под машину. |
6 | Почему нельзя ездить на велосипеде по проезжей части? | Ездить на велосипеде по проезжей част и разрешается детям после 14 лет Маленькие должны ездить на велосипедах н а детских площадках, во дворах, в специально отведенных местах. Катаясь, нужно соблюдать осторожность и быть внимательным, чтобы не причинить вред себе и другим. |
7 | Почему нельзя кататься на санках около проезжей части? | Можно не рассчитать скорость движения санок, не успеть затормозить и выехать на проезжую часть, попасть под машину. |
8 | Почему нельзя кататься с горки около проезжей части, даже если машин нет? | Спускаясь с горки трудно затормозить и остановить санки, а машина может появиться в любую минуту. Водитель не рассчитывает, что на дороге появится препятствие, может не заметить и сбить санки, что приведет к серьезны м травмам или гибели ребенка. |
9 | Почему нельзя ездить по проезжей части на роликах? | Проезжая часть не предназначена для езды на роликах, ребенка может сбить машина. Кататься на роликах даже около проезжей части очень опасно, может задеть машина. Кататься можно во дворе и в специально отведенных местах. |
10 | Где ты играешь, когда выходишь из дома на прогулку? | Во дворе, в специально отведенном месте. |
Вопросы по правилам поведения в транспорте
№ п/п | Вопрос | Ответ |
1 | Где должен находиться пассажир, ожидающий транспортное средство? | Пассажир должен находиться на автобусной остановке, посадочной площадке. Если посадочная площадка отсутствует, транспорт ожидают на тротуаре или обочине. |
2 | Как должен вести себя пассажир на автобусной остановке, ожидая транспорт? | Ожидая транспорт, пассажир должен вести себя спокойно, быть внимательным и осторожным. |
3 | Что может случиться с пассажиром, если на автобусной остановке он будет невнимательным и неосторожным? | Около автобусной остановки очень интенсивно е движение и пассажир может попасть под машину. |
4 | Как пассажир должен вест и себя в транспорте? | Пассажир в транспорт е должен вести себя спокойно: не толкаться, проходить вперед, уступать места пожилым людям и пассажирам с детьми. |
5 | Какие правила поведения в транспорте ты еще знаешь? | Пассажир не должен заходить в транспорт с мороженым, можно запачкать других людей. Нельзя ничего выбрасывать в окно, мусор может попасть в прохожего и загрязнить улицу. |
6 | Что еще нельзя делать в автобусе? | В автобусе нельзя громко включать музыку, ты будешь мешать другим пассажирам. Они могут не услышать, когда объявят их остановку. |
Заключение
Ежегодно на дорогах городов нашей страны совершаются сотни дорожно-транспортных происшествий, в результате которых десятки детей погибают, сотни получают ранения и травмы. Именно поэтому дорожно-транспортный травматизм остается приоритетной проблемой общества, требующей решения, при всеобщем участии и самыми эффективными методами.
Первым учителем, который может помочь обществу решить эту проблему должен стать воспитатель детского сада. Известно, что многие родители слабо знают правила дорожного движения и имеют смутное представление об этой проблеме. В связи с этим большое значение приобретает обучение родителей правилам дорожного движения.
Как уже говорилось выше, правила дорожного движения едины для детей и взрослых. К сожалению, они написаны «взрослым» языком без всякого расчета на детей. Поэтому главная задача воспитателей и родителей – доступно разъяснить правила ребенку, а при выборе формы обучения донести до детей смысл, опасность несоблюдения правил, при этом, не исказив их содержания. Только совместными усилиями воспитателей и родителей, используя их знания, терпение и такт, возможно, научить наших детей навыкам безопасного общения со сложным миром перехода улиц и дорог.
Предложенный проект «Школа юного инспектора движения» – попытка организовать на практике систему деятельности родителей и воспитателей ДОУ по обучению дошкольников основным правилам движения и воспитания у них привычек и поведения умелых и осторожных пешеходов.
Мы убедились, что такая система работы по обучению детей правилам дорожного движения дает, несомненно, положительные результаты, самое главное в нашем проекте, то, что мы смогли заинтересовать родителей и детей данной проблемой. Наш проект может быть использован в других ДОУ, а также в начальных классах школы.
Каждому педагогу, которому доверено воспитание наших детей, необходимо овладеть современными научно – педагогическими знаниями, основанными на практическом опыте и рекомендациях работников ГИБДД, необходим дальнейший поиск и совершенствование в организации работы по профилактике дорожно-транспортного травматизма. Только тогда число дорожно-транспортных происшествий с участием детей значительно уменьшится
Мы считаем, что это направление работы должно всегда находиться в поле пристального внимания педагогов, родителей, а значит, необходим дальнейший поиск и совершенствование в организации работы по профилактике дорожно-транспортного травматизма.
Перспективы развития проекта. Перспектива развития проекта заключается в работе по данному направлению на каждый возрастной период.
Способы трансляции опыта. Распространение успешного педагогического опыта по проекту планируется посредством:
- участие в педагогических мероприятиях в рамках реализации годового плана ОУ;
- участие в конкурсном движении различного уровня;
Возможность распространения опыта реализации проекта. Обобщенный позитивный опыт реализации педагогического проекта может быть распространён на территории Надымского района.
Список литературы:
Авдеева Н.Н., Князева Н.Л., Стеркина Р.Б. Безопасность. Учебное пособие по основам безопасности жизнедеятельности детей старшего дошкольного возраста. – СПб.: «ДЕТСТВО-ПРЕСС», 2003.
Деркунская В.А. Диагностика культуры здоровья дошкольников. Учебное пособие. – М.: Педагогическое общество России, 2005.
Елжова Н.В. ПДД в детском саду :развивающая среда и методика по ознакомлению детей с ПДД,перспективное планирование ,конспекты занятий Н.В Елжова.-Ростов н\Д:Феникс ,2011.
Киселёва Л.С., Данилина Т.А., Лагода Т.С., Зуйкова М.Б.Проектный метод в деятельности дошкольного учреждения: Пособие для руководителей и практических работников ДОУ. – М.: АРКТИ, 2006.
Козловская Е.А., Козловский С.А. Воспитание и обучение дошкольников безопасному поведению на улице (для учреждений дошкольного образования. — М.: Издат. Дом «Третий Рим», 2007.
Хромцова Т.Г. Воспитание безопасного поведения дошкольников на улице: Учебное пособие – М.: Центр педагогического образования, 2007.
.Поддубная Л.Б. Правила дорожного движения: Волгоград: ИТД «Корифей», 2009.
Поддубная Л.Б. Правила дорожного движения. Занимательные материалы: Волглград: ИТД «Корифей», 2009.
.Извекова Н.А.,. и др. Правила дорожного движения для детей дошкольного возраста.: ТЦ Сфера, 2007.
Детство: Примерная образовательная программа дошкольного образования / Т. И. Бабаева, А. Г. Гогоберидзе, О. В. Солнцева и др. — СПб.: ООО «ИЗДАТЕЛЬСТВО «ДЕТСТВО-ПРЕСС», 2014. — 280 с.
«Скоро в школу. Правила дорожного движения для детей дошкольного и младшего школьного возраста», Составитель Д. Майдельман. – Ростов н/Д: Донпечать, Лицей, 1994.
Амос Д. «Катя потерялась», – Петрушка, 1997.
Бедарев О. «Если бы …»;
Берестов В. «Про машины»;
Боровой Е.В рассказы из серии «А знаешь ли ты?»;
Гальперштейн Л. «Трамвай и его семья»;
Дорохов А, «Пассажир»;
Емельянова О. «Правила дорожного движения для детей» (детские стихи про правила безопасности на дороге);
Лешкевич И. «Гололёд»;
Михалков С. «Бездельник светофор». М., 1987.
Михалков С. «Моя улица», «Скверная история»;
Носов Н. «Автомобиль».
Носов Н. «Автомобиль»;
Огнецвет Э. «Кто начинает день»;
Пишумов Я. «Машина моя», «Азбука города», «Песенка о правилах», «На улице нашей», «Все мальчишки, все девчонки…», «Это улица моя»;
Прокофьева С., Сапгир Г. « Мой приятель светофор». М., «Пусть ребенок растет здоровым». 1980.
Семернин В. «Запрещается – разрешается»;
Тумаринсон Г. «Новые дорожные приключения Буратино». – Л, 1989.
Усачёв А. «Домик у перехода»;
Шалаева Г.П. , «Новые правила поведения для воспитанных детей». – М.: Эксмо, 2004.
Шорыгина Т.А. «Осторожные сказки». – М.: Прометей, 2003.
Элькин Г.Н. «правила безопасного поведения на дороге». Полезные советы для пешеходов. Основные дорожные знаки. Поведение в общественном транспорте.- С.-Пт.:Литера. 2008;
Юрмин Г. «Любопытный мышонок»;
Картотека дидактических игр
по обучению детей правилам
дорожного движения
(старший дошкольный возраст)
«Угадай, какой знак?»
Цели: Учить детей различать дорожные знаки, закреплять знания детей о правилах
дорожного движения; воспитывать умение самостоятельно пользоваться полученными знаниями в повседневной жизни.
Материал: Кубики с наклеенными на них дорожными знаками: предупреждающими, запрещающими, указательными и знаками сервиса.
Ход игры:
1-й вариант. Ведущий приглашает по очереди к столу, где лежат кубики. Ребенок берет кубик, называет знак и подходит к детям, у которых уже есть знаки этой группы.
2-й вариант. Ведущий показывает знак. Дети находят этот знак на своих кубиках, показывают его и рассказывают, что он обозначает.
3-й вариант. Играющим раздают кубики. Дети внимательно изучают их. Далее каждый ребенок рассказывает о своем знаке, не называя его, а остальные отгадывают этот знак по описанию.
«Светофор»
Цель: Ознакомить детей с правилами перехода (переезда) перекрестка,
регулируемого светофором.
Материал: Красные, желтые, и зеленые круги, машины, фигурки детей.
Ход игры:
Один из играющих устанавливает определенные цвета светофора (наложением
красных, желтых или зеленых кругов), машин и фигурки детей, идущих в
разных направлениях. Второй проводит через перекресток машины (по проезжей части)
или фигурки детей ( по пешеходным дорожкам) в соответствии с правилами
дорожного движения. Затем игроки меняются ролями. Рассматриваются различные
ситуации, определяемые цветами светофора и положением машин и пешеходов.
Тот из игроков, который безошибочно решает все возникшие в процессе игры задачи
или допускает меньше ошибок (набирает меньшее число штрафных очков),
считается победителем.
«Водители»
Цели: Учить детей правилам дорожного движения; развивать мышление и
пространственную ориентацию.
Материал: Несколько игровых полей, машина, игрушки.
Ход игры:
Заранее готовится несколько вариантов несложных игровых полей. Каждое поле – это
рисунок разветвленной системы дорог с дорожными знаками. Это даст возможность
менять дорожную ситуацию. Например: «Ты шофер автомобиля, тебе нужно отвезти
зайчика в больницу, набрать бензина и починить машину. Рисунок машины обозначает
гараж, откуда ты выехал и куда должен вернуться. Подумай и скажи, в каком порядке
нужно посетить все эти пункты, чтобы не нарушить правила дорожного движения.
А потом мы вдвоем посмотрим, правильно ли ты выбрал путь».
«Кто отличник-пешеход?»
Цели: Закрепить знания детей о правилах дорожного движения (сигналы
светофора, пешеходный переход); воспитывать усидчивость, внимание.
Материалы: 2 фишки и кубик с цифрами 1,2,3,4,5,6. Игровое поле.
Ход игры:
Первый пешеход выходит из домика №1, второй – из домика №2. Бросают кубики по
очереди, пока на кубике первого не выпадет цифра 1, второго – цифра 2. И снова
бросают кубики. При этом надо внимательно смотреть на разноцветные картинки.
На первой картинке на светофоре горит красный свет. Значит, пешеход не может
перескочить на тот кружок, что стоит после светофора. Он терпеливо стоит на месте.
На второй картинке – автомобиль. Нельзя переходить дорогу, нужно ждать.
На третьей – на светофоре зеленый сигнал. Можно передвигать фишку на столько
кружочков, сколько покажет кубик. На четвертой картинке – мотоциклист. Надо
пропустить его, остановиться. На шестой картинке на светофоре горит желтый свет.
И пешеход может остановиться прямо на самой картинке. На седьмой
картинке – регулировщик. С ним безопасно, можно идти прямо домой к бабушке.
Кто первый, не нарушая правил дорожного движения, придет к бабушке, тот и выиграл.
«Путешествие на машинах»
Цель: Закрепить с детьми знания дорожных знаков и правил поведения на улицах.
Материал: Игровое поле, фишки.
Ход игры:
На игровом поле дети начинают играть. Проходя мимо дорожных знаков,
останавливаются, рассказывая о каждом из них. Выигрывает тот, кто первый дойдет до
моря.
«По дороге»
Цели: Закрепить знания о различных видах транспорта; тренировать внимание, память.
Материал: Картинки грузового, легкового транспорта, фишки.
Ход игры:
Перед поездкой договоритесь с детьми, кто какой вид транспорта будет собирать
(для наглядности можно раздать картинки грузового и легкового транспорта,
также можно взять специализированный транспорт: милиция, пожарные, скорая
помощь и т.д.). По дороге дети обращают внимание на машины, называя их,
получая за это фишки. Кто больше соберет, тот и выиграл
«Найди нужный знак»
Цель: Продолжать закреплять знания дорожных знаков, средства регулирования
дорожного движения.
Материал: 20 картонных карточек (пазлы). На одних половинках карточек
изображены дорожные знаки, на других – соответствующие им дорожные ситуации.
Ход игры:
1-й вариант. Ведущий отбирает карточки со знаками одного вида (или нескольких видов,
если они малочисленные). Половинки карточек с изображением дорожной ситуации
ведущий раздает детям, а элементы со знаками раскладывает на столе лицевой
стороной вверх. Затем он называет вид дорожных знаков и рассказывает об их
общем значении. После этого ведущий предлагает детям найти общие внешние черты
данного вида знаков (цвет, форма и т.д.). Дети должны найти среди имеющихся
у них элементов подходящую половинку карточки.
2-й вариант. Все половинки карточек со знаками дети делят поровну. Элементы с
дорожными ситуациями перемешивают и кладут в центре стола лицевой стороной вниз.
Дети по очереди берут карточки и подбирают их под свои. Выигрывает тот, кто первым найдет подходящие половинки для всех своих карточек.
«Учим дорожные знаки»
Цель: Продолжать закреплять знания детей о дорожных знаках, светофоре.
Материал: Карточки большие и маленькие со знаками.
Ход игры:
Между играющими делят большие карты поровну. Ведущий по очереди показывает
карточки с дорожными знаками, тот кому она подходит, забирает знак, кладет
в правый верхний угол и рассказывает, как называется этот знак, в каких
ситуациях применяется. Выиграет тот, кто правильно подберет знаки к ситуациям и
сможет это объяснить.
«Правила дорожного движения»
Цели: Закрепить основы дорожной грамоты; познакомить с основными дорожными
знаками, их классификацией, назначением; способствовать развитию внимания,
памяти, мышления.
Ход игры:
Воспитатель берет на себя роль инспектора ГИБДД. Участники движутся по игровому
полю при помощи кубика. Выпал зеленый цвет – движение разрешено,
желтый – внимание, красный – стой – играющий пропускает ход. Если фишка
остановилась на поле с изображением дорожного знака, участнику нужно найти
знак из этой группы в «общем банке». Выигрывает тот, кто наберет наибольшее
количество очков. 1 карточка – одно очко.
«Законы улиц и дорог»
Цель: Прививать правила поведения на дорогах. Умение ориентироваться в пространстве.
Материал: Игровое поле, большие карты – 8 штук, фигурки людей и знаков.
Ход игры:
Игра делиться на несколько вариантов: «Здравствуй, город!»,
«Как проехать, как пройти?», «Что за знак?», «Тише едешь – дальше будешь».
«Говорящие знаки»
Цель: Закрепить знание дорожных знаков, их классификацию.
Материал: 73 карточки с изображением дорожных знаков, 73 карточки с описанием
значения каждого знака и положений регулировщика.
Ход игры:
Ведущий перемешивает карточки с рисунками и раздаёт играющим. Карточки с текстом оставляет у себя. Затем ведущий берет одну карточку и читает текст. Играющий, у которого есть карточка с дорожным знаком, соответствующим прочитанному тексту, кладет ее на середину стола. Если номера совпадают, играющий берет карточки себе. Выигравший получает карточку с водительским удостоверением.
«Автошкола №1»
Цель: Закрепить у детей знание правил перехода улиц, важности дорожных знаков.
Материал: Игровое поле, фишки, карточки со знаками.
Ход игры:
Игроки по очереди кидают кубик и двигаются по игровому полю, на желтом круге
перед пешеходным переходом необходимо остановиться и передать ход другому
участнику маршрута. Остановка нужна для того чтобы пешеход мог сначала
посмотреть, налево, а затем направо – не мешает ли транспорт переходить улицу.
Тот, кто не остановился на желтом круге и сделал несколько шагов вперед,
должен возвратиться на то место, откуда он начал последний ход.
«Верно - неверно»
Цель: Закрепить с детьми правила безопасного поведения на улицах и знаки
дорожного движения.
Материал: Игровое поле, знаки дорожного движения.
Ход игры:
Дети распределяют персонажей на картинке, и каждый рассказывает о том, кто как
поступает – правильно или неправильно. Выигрывает тот, кто более полно и
правильно опишет поведение выбранного персонажа.
«Мы - пассажиры»
Цели: Уточнить знания детей о том, что все мы бываем пассажирами; закрепить
правила посадки в транспорт и высадки из него.
Материал: Картинки с дорожными ситуациями.
Ход игры:
Дети берут по одной картинке и рассказывают, что на них нарисовано, объясняя,
как надо поступать в той или иной ситуации.
«Дорожная азбука»
Цель: Закреплять знание дорожных знаков, умение правильно ориентироваться в
них, классифицировать по видам: запрещающие, предписывающие,
предупреждающие, информационно-указательные.
Материал: Карточки с дорожными ситуациями, дорожные знаки.
Ход игры:
Дети выбирают себе карточки, у ведущего дорожные знаки, он по очереди показывает
знаки, тот, у кого оказывается нужная карточка, берет знак и обосновывает свой выбор.
«Светофор и регулировщик»
Цели: Уточнить знания детей о работе сотрудников ГИБДД (регулировщика);
объяснить значение его жестов; учить детей соотносить жесты регулировщика с
цветом светофора.
Материал: Регулировщик, палочка регулировщика, знаки светофора.
Ход игры:
После объяснения воспитателя дети по очереди выступают в роли регулировщика,
показывая его жесты, остальные в зависимости от положения «регулировщика»
показывают нужный сигнал светофора.
«Дорожные знаки»
Цели: Закрепить знания детей о правилах поведения на улице; вспомнить
известные дорожные знаки; познакомить с новыми понятиями: «железнодорожный
поезд без шлагбаума», «островок безопасности».
Материал: Дорожные знаки
Ход игры:
Зачитать детям стихотворение о каком-либо дорожном знаке, кто отгадает, получает
этот знак. Побеждает ребенок, набравший знаков больше других.
«Знай и выполняй правила уличного движения»
Цель: Закрепить с детьми правила уличного движения; повторить значения светофора.
Материал: Иллюстрации улиц города.
Ход игры:
Детям загадывается загадка про светофор, проводиться обсуждение значения
цветов светофора, разбор ситуаций на дороге и правильное поведение персонажей.
«Правила поведения»
Цели: Закрепить с детьми правила поведения; обсудить различные опасные
ситуации, которые могут возникнуть при играх во дворе дома, на улице;
научить необходимым мерам предосторожности.
Материал: Разрезные картинки.
Ход игры:
На доске картинки, на которых изображены люди в различных ситуациях. Воспитатель предлагает детям рассмотреть их. Дети рассматривают эти картинки, выбирают любую и рассказывают, вспоминая правила дорожного движения, чего нельзя делать и как надо поступать.
«Пешеходы и транспорт»
Цель: Закрепить с детьми правила дорожного движения, правила безопасного
поведения на улицах.
Материал: Кубик, игровое поле, фишки.
Ход игры:
На игровом поле изображена дорога, по которой с помощью фишек двигаются
играющие, у них на пути препятствия в виде знаков.
Попадая на эти препятствия, играющий возвращается назад. Попав на «пешеходный
переход», игрок по красной стрелке продвигается вперед. Побеждает тот, кто
первым достигнет финиша.
«Большая прогулка»
Цель: Познакомить детей с дорожными знаками, необходимыми для автомобилиста.
Материал: Игровое поле, фишки, дорожные знаки.
Ход игры:
Дети на фишках-автомобилях проезжают по улицам города, соблюдая правила
дорожного движения, собирают фотографии друзей и возвращаются к себе домой.
Кто первый вернется, нарушив меньше правил, тот и выиграл.
«Соблюдай правила дорожного движения»
Цели: Научить детей ориентироваться по дорожным знакам, соблюдать правила
дорожного движения, воспитывать умение быть вежливыми, внимательными друг к
другу.
Материал: Игровое полотно, дорожные знаки, машинки, фигурки людей.
Ход игры:
Дети выбирают себе машинки и фигурки людей, ориентируясь по нарисованной
ситуации, проводят своих персонажей по игровому полю.
«Говорящие дорожные знаки»
Цель: Научить детей ориентироваться по дорожным знакам, соблюдать правила
дорожного движения, быть внимательными друг к другу.
Материал: Каждое игровое поле – рисунок разветвленной системы дорог с
дорожными знаками. Машины, игровые персонажи.
Ход игры:
Перед каждым ребенком поле, каждому задание: проехав по полю, соблюдая все правила,
не пропустив ни одного знака, доехать до названного пункта.
«Разрезные знаки»
Цели: Развивать умение различать дорожные знаки; закрепить название дорожных
знаков; развивать у детей логическое мышление, глазомер.
Материал: Разрезные знаки; образцы знаков.
Ход игры:
Ребенку сначала предлагают вспомнить, какие знаки дорожного движения он знает,
а затем по образцу просят собрать разрезные знаки. Если ребенок легко справляется,
то ему предлагают собрать знаки по памяти.
«Подбери знак»
Цели: Учить детей сравнивать дорожные знаки по значению; развивать
у детей наблюдательность.
Материал: Карточки, на которых изображены образцы знаков, отличающихся по
форме, цвету; дорожные знаки различного значения и вида.
Ход игры:
Пред каждым ребенком лежит карточка, на которой изображен образец знака, ребенку необходимо подобрать к образцу другие знаки, соответствующие по форме, цвету, затем необходимо объяснить значение знаков на карточке.
«Я грамотный пешеход»
Цели: Учить детей анализировать ситуации на дороге; закреплять у детей навыки
безопасного поведения на улицах города; развивать мышление, внимание,
наблюдательность.
Материал: Два набора карточек с ситуациями, дорожные знаки.
Ход игры:
Ребенку предлагается вначале рассмотреть опасные ситуации, которые могут
случиться на дороге; если ребенок отвечает правильно, то ему предлагается
самостоятельно найти нужный знак в соответствии с ситуацией на карточке
«Дорожное лото»
Цель: Закрепить у детей знания о правилах дорожного движения; учить находить
нужные дорожные знаки в зависимости от ситуации на дороге; развивать
логическое мышление, память, внимание, наблюдательность.
Материал: Карточки с ситуациями на дороге, дорожные знаки.
Ход игры:
Каждому ребенку дается карточка, на которой изображена дорожная ситуация, детям предлагается найти нужный знак, соответствующий ситуации на дороге.
Настольно-печатная игра «Дорога к бабушке»
Цели: Развивать внимание, память, наблюдательность у детей дошкольного
возраста; способствовать повышению уровня дорожной грамотности.
Материал: Поле, на котором изображен путь к бабушке с различными дорожными
знаками; фишки; кубик.
Ход игры:
Двум – трем детям предлагают наперегонки добраться до домика бабушки, соблюдая
при этом правила дорожного движения.
«Найди нужный знак»
Цели: Закрепить у детей знание дорожной азбуки; учить узнавать знаки дорожного
движения, необходимые для безопасности пешехода на дороге.
Материал: Картонный лист, на котором в углу изображены машина, а в другом -
человек; дорожные знаки на липучках.
Ход игры:
Ребенку предлагается поле, на котором, в углах изображены машины, а в другом -
человек; ребенку необходимо из предложенных знаков выбрать нужные для
водителя и для человека.
«О чем сигналит регулировщик»
Цели: Развивать у детей наблюдательность (на примере наблюдения за
работой регулировщика); учить находить нужный сигнал светофора в
зависимости от положения регулировщика; развивать у детей память, внимание.
Материал: Три карточки с различными изображениями регулировщика,
которые соответствуют сигналам светофора, на обратной стороне каждой карточки
светофор без сигналов.
Ход игры:
Ребенку необходимо подобрать к каждой карточке с положением регулировщика
сигнал светофора по памяти.
Подвижные игры по ПДД
«Воробушки и кот»
Дети изображают воробушков. Один – «кот», он сидит на стуле. «Кот» поочередно называет цвета светофора. На зеленый – «воробушки» разлетаются по деревьям (разбегаются в разные стороны), на желтый – прыгают на месте, на красный – замирают на месте. Невнимательные, не подчинившиеся сигналам светофора становятся добычей кота – выбывают из игры.
«Самый быстрый»
Каждый чертит себе кружок (зелеными, желтыми, красными мелками) и встает в него. Ведущий стоит в середине площадки. По его команде: «Раз, два, три – беги!» дети разбегаются. Ведущий произносит» Раз, два, три – в светофор беги!», и сам старается занять какой-либо кружок. Не успевший занять кружок становится ведущим.
«К своим флажкам»
Играющие делятся на три группы. Каждая группа образует свой круг, в центре которого находится игрок с цветными (красным, желтым, зеленым) флажком. По первому сигналу руководителя (хлопок в ладоши) все, кроме игроков с флажками, разбегаются по площадке. По второму сигналу дети останавливаются, приседают и закрывают глаза, а игроки с флажками переходят на другие места. По команде ведущего: «К своим флажкам!» дети открывают глаза и бегут к флажкам своего цвета, стараясь первыми встать в круг. Выигрывают те, кто первыми встали в ровный круг, взявшись за руки.
«Бегущий светофор».
Дети следуют за ведущим. Время от времени ведущий поднимает вверх флажок, затем поворачивается кругом. Если поднят зеленый флажок, дети продолжают двигаться за ведущим, если желтый – прыгают на месте, если красный – все должны «замереть на месте» и не двигаться 15 – 20 с. Кто ошибся выходит из игры. Побеждает самый внимательный.
«СИГНАЛЫ СВЕТОФОРА»
На площадке от старта до финиша расставляют стойки. Играющие каждой команды встают друг за другом цепочкой у стойки-старта и кладут руки на плечи впереди стоящему. В руках у ведущего игры мешочек с шариками (мячиками) красного, жёлтого, зелёного цвета. Капитаны по очереди опускают руку в мешочек и достают по одному шару. Если капитан достал красный или жёлтый шар, то команда стоит на месте; зелёный – передвигается к следующей стойке. Чья команда быстрее придёт к финишу, та и выиграла.
«Умелый пешеход».
Вариант 1. на расстоянии 60 см параллельно друг другу кладутся по 5 м шнура. Надо пройти с завязанными глазами между ними по дорожке.
Вариант 2. Из двух шнуров делаются два круга – внешний и внутренний. Расстояние между ними 1 м. нужно с завязанными глазами пройти по кругу между шнурами.
«Мяч в корзину».
В 2-3 шагах от игроков ставят три корзинки: красного, желтого, зеленого цветов. По сигналу ведущего нужно красный мяч бросить в красную корзину, желтый – в желтую, зеленый – в зеленую. Ведущий может несколько раз подряд называть один и тот же цвет или после красного назвать зеленый и т.д.
«К СВОИМ ЗНАКАМ»
Играющие делятся на группы по 5–7 человек, берутся за руки, образуя круги. В середину каждого круга входит водящий со знаком, объясняя его значение. Далее звучит музыка, дети расходятся по площадке, танцуют. Водящие в это время меняются местами и знаками. По сигналу играющие должны быстро найти свой знак и встать в круг. Водящие держат знак над головой
«ПЕРЕДАЙ ЖЕЗЛ» Играющие выстраиваются в круг. Жезл регулировщика передаётся игроку слева. Обязательное условие: принимать жезл правой рукой, переложить в левую и передать другому участнику. Передача идёт под музыку. Как только музыка прерывается, тот, у кого оказывается жезл, поднимает его вверх и называет любое правило дорожного движения (или дорожный знак). Замешкавшийся или неверно назвавший дорожный знак выбывает из игры. Побеждает последний оставшийся игрок. «ГДЕ МЫ БЫЛИ, МЫ НЕ СКАЖЕМ, НА ЧЁМ ЕХАЛИ, ПОКАЖЕМ» Каждая команда решает, какое транспортное средство будет изображать (троллейбус, карету, теплоход, паровоз, вертолёт). Представление транспортного средства должно проходить без комментария. Команда соперника отгадывает задуманное. Задание можно усложнить, предложив команде конкретный вид транспорта. «ГРУЗОВИКИ» Для проведения игры потребуются рули, мешочки с песком для каждой команды и две стойки. Первые участники команд держат в руках руль, на головы им помещается мешочек с песком – груз. После старта участники обегают вокруг своей стойки и передают руль и груз следующему участнику. Побеждает команда, первой выполнившая задание и не уронившая груз. «ЗЕБРА» (на время и точность исполнения) Всем участникам в каждой команде, кроме последнего, раздаётся по полоске белой бумаги (картона). Первый участник кладёт полосу, встаёт на неё и возвращается к своей команде. Второй шагает строго по своей полосе, кладёт свою «ступеньку» зебры и возвращается обратно. Последний участник шагает по всем полоскам, возвращаясь, собирает их. «ТРАМВАИ» Для проведения игры потребуется по одному обручу для каждой команды и по одной стойке. Участники в каждой команде делятся на пары: первый – водитель, второй – пассажир. Пассажир находится в обруче. Задача участников как можно скорее обежать вокруг стойки и передать обруч следующей паре участников. Побеждает команда, первой выполнившая задание. |
|
«ГЛАЗОМЕР» В игровом поле устанавливаются дорожные знаки на различном расстоянии от команд. Участник игры должен назвать знак и количество шагов до него. Затем участник идёт до этого знака. Если участник ошибся и не дошёл до знака или перешёл его, возвращается в свою команду. Знак на поле представляется по-другому. Выигрывает та команда, все игроки которой быстрее и точнее «прошагают» до знаков. «ТЫ – БОЛЬШОЙ, Я – МАЛЕНЬКИЙ» Утро дошкольника начинается с дороги. Следуя в детский сад или домой, он пересекает улицы с движущимся транспортом. Умеет ли он это делать правильно? Может ли выбрать безопасный путь? Главные причины несчастных случаев с детьми – это неосторожное поведение на улице и проезжей части дороги, незнание элементарных требований Правил дорожного движения. Не надо ждать, когда ребёнок научится Правилам дорожного движения на собственном опыте. Иногда такой опыт стоит очень дорого. Лучше, если взрослые тактично, ненавязчиво привьют ребёнку привычку сознательно подчиняться требованиям правил. Выйдя на прогулку, предложите своему ребёнку поиграть в «больших и маленьких». Пусть он будет «большим» и поведёт вас через дорогу. Контролируйте его действия. Проделайте это несколько раз, и результаты не замедлят сказаться. |
|
По теме: методические разработки, презентации и конспекты
ПРОЕКТ работы с отрядом юных инспекторов движения «ОТ «ШКОЛЫ БЕЗОПАСНОСТИ» - К ЖИЗНИ БЕЗ ОПАСНОСТИ»
Создание образовательной среды в русле личностно – ориентированного подхода.Совершенствование комплексного психолого–медико-педагогического сопровождения ребёнка в ДОУ.Обеспечение системно...
Конспект образовательной деятельности в подготовительной к школе группе на тему «Юные инспекторы движения»
Конспект занятия по формированию и расширению представления детей по безопасному поведению на дороге....
Методическая разработка Сценарий познавательного досуга по правилам дорожного движения для старшего дошкольного возраста " Школа юных инспекторов"
В методической разработке представлен сценарий познавательного досуга по правилам дорожного движения. Досуг целесообразно проводить как итоговое занятие после изученной темы по дорожным знакам. ...
Педагогический проект в старшей группе №9 «Непоседы» на 2019-2020г.г. «Юные инспекторы движения».
Профилактика детского дорожно-транспортного травматизма на сегодняшний день является одним из направлений деятельности каждой дошкольной организации. Среди жертв ДТП много детей д...
Мероприятие по ПДД «Школа юных инспекторов движения»
22 сентября в МБДОУ ДС «Золушка» г. Волгодонска педагогами совместно с музыкальным руководителем было организовано праздничное мероприятие по ПДД под названием «Школа юных инсп...
«Школа юных инспекторов движения» в аспекте реализации проектной деятельности воспитанников и педагогов детского сада
Модернизации дошкольного образования предполагают необходимость проектирования образовательной траектории каждого ребенка, включая его в гибкую динамическую среду, отличную по содержанию и форме от тр...
Педагогический проект «Школа юного инспектора движения»
ВведениеОдной из серьезнейших проблем любого района и города является дорожно-транспортный травматизм. До настоящего времени снизить его уровень не удается. Ежегодно в дорожно-транспортных происшестви...