Материалы для проведения занятий по Петербурговедению на тему: "Мой родной Московский район"
методическая разработка

Московские триумфальные ворота

Московские Триумфальные ворота в Санкт-Петербурге стали основным памятником, возведенным в ознаменование победы русской армии в войне с Османской империей 1834-38 гг.

     Архитектурный объект расположен на перекрестке Московского и Лиговского проспекта. В 18-ом веке в этом месте располагалось деревянное здание городской заставы, солдаты которой проверяли всех лиц, въезжающих в столицу.

      Идея о строительстве каменных ворот была впервые выдвинута в 1773 году. Архитектор Э. Фальконе предложил свой проект петербургским властям, но не получил одобрения. Лишь через 40 лет царь Николай I повелел возвести на первой версте тракта на Москву триумфальные ворота.

Проект сооружения разработал знаменитый архитектор В. Стасов, предложивший в качестве основного материала использовать чугун. Прежде чем приступить к отливке, зодчий выполнил из дерева полномасштабный макет сооружения, который водрузили на предполагаемом месте установки. Императору ворота понравились, и он приказал приступать к созданию окончательного варианта.

        В 1834 году в торжественной обстановке состоялась закладка фундамента Московских Триумфальных ворот. Строители установили плиты, на которых были выбиты имена авторов проекта и членов императорской фамилии. К сборке Триумфальных ворот рабочие приступили в 1836 году. Масса чугунной конструкции достигала 830 т.  Высота Московских Триумфальных ворот составляет 24 метра, ширина – 36 метров, а высота колоннады — 15 метров.

  После завершения монтажных работ, началась отделка строения. Стасов попросил своего друга Б. Орловского изготовить статуи ангелов и богинь, которые были размещены по всему  карнизу. Кроме того, на венчающий карниз установили восемь скульптурных композиций с перекрещенными стрелами и мечами.

       В верхней части ворот – надпись золотыми буквами, «Победоносным Российским войскам, в память подвигов в Персии, Турции и при усмирении Польши в 1826, 1827, 1828, 1829, 1830, 1831 годах».

       Московские Триумфальные ворота – уникальное строение. Это – крупнейший в мире архитектурный памятник, созданный из чугуна.

 В 1936 году проходила реконструкция Московского проспекта, потребовавшая демонтажа Триумфальных ворот. Власти Ленинграда собирались переустановить объект в одном из городских парков, но начавшаяся война не позволила реализовать эти планы. Ворота были отправлены на склад, статуи – в музейные учреждения. Верхние скульптуры были применены для создания противотанковых «ежей».

       После победы в ВОВ архитекторы И. Капцюга и Е. Петрова приступили к реализации проекта по восстановлению Московских Триумфальных ворот. Частей оригинальной композиции к этому времени осталось лишь 65; утрачено было 43 бронзовых элемента. Все отсутствующие детали, включая скульптуры, были отлиты заново по сохранившимся чертежам и фотографиям. В 1961-ом году ворота снова встречали прибывающий в Петербург со стороны Москвы автомобильный транспорт.

       В наши дни Московские Триумфальные ворота – особо охраняемый объект культурного наследия нашей страны.

Московская площадь

 Московская площадь - крупнейшая площадь Северной столицы и одна из самых больших  в Европе и мире. 

Начало строительства

      Обустройство площади началось в 30-ых годах прошлого столетия на пересечении Московского и Ленинского проспектов. По плану развития города ей отводили роль нового центра Ленинграда, так же как и пересекающий ее Московский проспект – главной улицы.  Планировалось возвести триумфальные арки и другие крупные сооружения.

       Площадь должна была стать местом проведения парадов, демонстраций и прочих массовых мероприятий. Были планы и по переносу столицы из Москвы в Ленинград. На Московской площади даже построили Дом Советов.

Площадь во время и после войны

       В годы Великой Отечественной войны в здании располагался наблюдательный пункт Леонида Александровича Говорова, командовавшего Ленинградским фронтом. В последние месяцы блокады на площади проводились тренировки саперов. Напоминает о событиях тех времен железобетонный дот, который было решено сохранить.

       После войны Московскую площадь больше не планировали делать центром города. Обустройство все равно продолжалось: в 1950-ых годах с двух сторон были разбиты скверы.  В 1968-м году площадь наконец получила свое имя (до этого она не имела официального названия), а в 1969-м году открылась станция метро “Московская”.

Самый большой памятник

       Московская площадь славится не только своими размерами, но и памятником Ленину, сооружённым здесь в 1970 году. Авторы: скульптор Михаил Константинович Аникушин и архитектор Валентин Александрович Каменский создали его самым большим монументом в городе. Его высота — 16 метров, высота статуи — около 8 метров.

Поющие фонтаны

         В 2006-м году на Московской площади заработали поющие фонтаны, они сразу стали яркой достопримечательностью Петербурга. По будням они работают как обычные фонтаны, а в выходные и праздничные дни начинают демонстрировать световое шоу, сопровождающееся классической музыкой.