Статья по ПДД "Пристегнём - самое дорогое!"
статья

    Пристегнём – самое дорогое!

         «Детское автокресло в каждую машину!». 

1 января 2007 г. введено новое правило для водителей, в котором говорится о том, что перевозить детей до 12 лет в автомобилях без специального детского удерживающего устройства запрещено.

Берегите жизнь ребенка.

По статистике каждый четвертый житель России владеет автомобилем. У большинства водителей имеются маленькие дети. Примерно каждая четвертая авария происходит с участием детей-пассажиров. И смертность детей-пассажиров из-за отсутствия автокресел растет год от года. А статистика западных стран свидетельствует, что после того, как в автомобилях стали использовать детские автокресла, вероятность тяжелых травм и гибели детей сократилась в 3,5 раза. А исследования американских ученых показали, что использование этих устройств сократило детскую смертность в авариях на 71 процент.

Статистика ГИБДД говорит о том, что детей-пешеходов, попавших в ДТП, меньше, чем детей-пассажиров.

Ученые приводят такой факт — удар автомобиля о препятствие на скорости 50 км/ч равносилен падению с десятиметровой высоты. То есть перевозить ребенка без специального кресла — все равно, что оставить его играть без присмотра на балконе, без перил на высоте четвертого этажа.

Почему не мамины руки?

Многие матери считают, что ребенок  будет чувствовать себя безопасно на руках матери или в специальной корзине. Но они сильно заблуждаются. Испытания доказали, что если автомобиль на скорости 48 км/ч столкнется со стоящим автомобилем, то в момент удара, под действием силы инерции, масса тела любого предмета, находящегося в данный момент в машине, увеличивается более чем в 30 раз! То есть при таком столкновении ребенок массой 30 кг превращается в снаряд весом в тонну, а взрослый человек — 2,5 тонны. Если взрослый в такой ситуации не будет пристегнут, то силой своего тела раздавит ребенка. Если взрослый будет пристегнут, то не раздавит, но все равно не сможет удержать ребенка в своих руках. Нельзя также пристегивать одним ремнем тело взрослого и ребенка по той же причине, так как взрослый может раздавить ребенка.

Какое кресло выбрать?

        Детских дешевых отечественных автокресел пока нет. То, что предлагается на рынке — это импорт. Импорт не всегда сертифицирован. На сертифицированных детских автокреслах обязательно ставится знак — буква «Е» в кружочке.

        Безопасность детских автокресел во многом зависит от вектора и силы удара при аварии. Наиболее дорогие устройства защищают ребенка не только от лобовых, но и боковых ударов, которые также могут причинить огромный вред. Большое значение имеет состояние ремня безопасности кресла. Если нет эффекта фиксации, то никакого толку от кресла не будет. Пластиковые каркасы ненадежны по сравнению с металлическими. Кресло  должно быть и комфортно, чтобы ребенку было удобно сидеть в нем. Необходимо, чтобы крепление кресла было прочным. Исследование, проведенное  в Германии, показало: наиболее безопасное крепление детского сидения к креслу автомобиля — система ISOFIX. Правда, автокресла с таким креплением выпускают только для самых маленьких. Кресло рекомендуют располагать для большей безопасности за спиной водителя.

В зависимости от  веса и возраста ребенка, автокресла распределяют на пять категорий:

• «0» (младенцы) — 0-10 кг (от 0 до 9 месяцев);
• «0+» (младенцы +) - 0-13 кг (от 0 до 18 месяцев);
• «1» (малыши) — 9-18 кг (от 8 месяце до 4 лет);
• «2» (малыши) — 15-25 кг (от 3 до 7 лет);
•  «3» (юниоры) — 22-36 кг (от 5 до 12 лет).

        В нулевые кресла входят и колыбели. Если детское кресло не подходит для ребенка, то его можно сажать на его бустер — нижнюю часть  детского автокресла, и пристегнуть ремнем для взрослых. Главное, чтобы ремень не давил шею ребенка.

        Жизнь — это самое дорогое, что есть у человека. Поэтому не экономьте на безопасности своих детей!

Правила использованию детских удерживающих устройств и ремней безопасности:

1.     Не оставляйте детей без присмотра в автотранспорте даже пристегнутыми в автокресле.

2.     Не используйте удерживающее устройство, побывавшее в аварии.

3.     Ремни безопасности и удерживающие устройства будут максимально эффективны, только если они соответствуют возрасту, росту и весу пассажира. Важно проверить, чтобы ремни не касались лица или шеи ребенка, а адаптеры и пряжка находились в рабочем состоянии.

4.     Не перетягивайте верхний ремень, так как это смещает вверх поясной ремень, передвигая его на живот ребенка.

5.     Ремень должен проходить низко по бедрам, пряжка — находиться на уровне или ниже бедра.

6.     Регулярно проверяйте, застегнут ли ремень.

7.     Детский ремень не может быть использован на сиденье автомобиля, в спинке которого есть щель.

8.     Центральные ремни безопасности должны использоваться только вместе с детским ремнем безопасности, или только для фиксации детского удерживающего устройства.

9.     Безопаснее перевозить детей младше 16 лет на заднем сиденье автомобиля: это снижает риск получения травмы на 40 %. При аварии срабатывают подушки безопасности, которые могут серьезно травмировать ребенка.