Проект по ПДД в подготовительной группе «Дорожная азбука»
проект по обж (подготовительная группа)

Муниципальное бюджетное дошкольное образовательное учреждение

«Детский сад № 59»

Проект

 по ПДД в подготовительной группе

«Дорожная азбука»

                                                                                     Разработчик:

                                                                                     Шунькова Анна Валерьевна

                                                                                     воспитатель

Бийск 2022

1. Основная идея проекта.

Данная работа посвящена обучению детей дошкольного возраста правилам дорожного движения. Ребёнок, оказавшийся на улице, автоматически может считаться в состоянии опасности.

Если дети с ранних лет поймут и усвоят правила дорожного движения, они смогут избежать опасных ситуаций и сохранить свою жизнь. Поэтому обеспечение безопасности детей на улицах и дорогах, профилактика детского дорожно-транспортного травматизма является одной из наиболее насущных, требующая безотлагательного решения задача.

2. Проведение предпроектного исследования. Диагностика ситуации.

Диагностика сформированности навыков безопасного поведения на дороге у детей старшего дошкольного возраста (6-7 лет) (методика игровых тестовых заданий Замалеевой А.И).

Цель диагностики: 

• выяснить готовность ребенка решать дорожно – транспортные ситуации; уточнить, насколько хорошо ребенок усвоил правила дорожной безопасности;
• определить наличие у ребенка умений и навыков безопасного поведения на дороге;
• определить возможность ребенка стать пешеходом, способным безопасным путем ходить в школу.

Формы диагностики: беседа, ответы на вопросы, рассказ ребенка.

При обработке результатов учитывается: знания детей ПДД, необычность сюжета, разнообразие персонажей, образов, оригинальность, словарный запас ребенка, рассказ должен состоять из полных предложений.

Анализ результатов:

Высокий уровень – ребенок рассуждает правильно; история, необычная и оригинальная, свидетельствующую о незаурядной фантазии ребенка, хороших знаниях по ПДД, богатом словарном запасе.

Средний уровень – рассуждения ребенка частично правильные; история простая, нет оригинальности, знания по ПДД недостаточные.

Низкий уровень – ребенок неправильно рассуждает; ребенок не сумел придумать историю, делал ошибки в продолжении предложена.

В ходе выполнения диагностики были получены результаты, которые представлены в таблице 1. и на рисунке 1.

Таким образом, как показано на таблице 1. и рисунке 1., уровень сформированности навыков безопасного поведения на дороге у детей старшего дошкольного возраста (6-7 лет), в большинстве случаев, недостаточно высок.

Рис.1 Уровень сформированности представлений

о правилах поведения в природе (Подготовительный этап)

Анализ выполнения данной методики старшими дошкольниками позволил нам отметить следующее:

- у 3 детей старшего дошкольного возраста (16,6 %) отмечается высокий уровень представлений и хороших знаниях по ПДД, богатом словарном запасе.;

- у 7 детей старшего дошкольного возраста (38,8 %) отмечается средний уровень представлений о ПДД, история простая, нет оригинальности, знания по ПДД недостаточные;

- у 8 детей старшего дошкольного возраста (44,6 %) отмечается низкий уровень представлений о ПДД, ребенок не сумел придумать историю, делал ошибки в продолжении предложения.

2. Проблемное поле проекта.

Безопасность - одна из обязательных составляющих среды, в которой растёт и воспитывается ребёнок. На этапе дошкольного детства одна из наиболее важных задач для ребенка – научиться правилам жизни во взрослом мире.

Основные проблемы:

• незнание дошкольниками элементарных правил;
• стремление к самостоятельности, но неумение адекватно оценивать свои силы и возможности; безучастное отношение взрослых к поведению детей.

 Мы решили уделить внимание не только проблеме подготовки маленьких пешеходов, которых за воротами дома подстерегают серьёзные трудности и опасности, но и проблеме повышения культуры вождения на дорогах среди родителей. С этой целью мы использовали технологии проектной деятельности.

3. Концепция проекта.

Тема проекта: «Дорожная азбука».

Цель проекта:

Способствовать формированию у детей старшего дошкольного возраста основ безопасного поведения на дороге, на улице и в транспорте. Закрепить представления детей о том, что правила, предписанные пешеходам, пассажирам и водителям необходимо четко знать и соблюдать.

Задачи проекта:

Образовательные:

-Продолжать знакомить с дорожными знаками: предупреждающими, запрещающими, информационно-указательными.

-Познакомить детей с правилами дорожного движения.

-Обучать безопасному поведению в дорожной среде.

-Систематизировать знания детей о правилах дорожного движения путем проигрывания проблемных ситуаций.

Развивающие:

-Формировать умения определять возможные методы решения проблемы с помощью взрослого, а затем и самостоятельно.

- Расширять словарный запас детей по дорожной лексике.

-Развивать воображение и умение переносить знакомые образы в новую творческую ситуацию.

-Развивать осторожность, внимательность, самостоятельность, ответственность и осмотрительность на дороге.

-Стимулировать познавательную активность, способствовать развитию коммуникативных навыков.

Воспитательные:

-Воспитывать дисциплинированность и сознательное выполнение правил дорожного движения, культуру поведения в дорожно-транспортном процессе.

-Воспитывать культуру поведения на улице и в общественном транспорте.

-Систематизировать знания детей о Правилах дорожного движения путем проигрывания проблемных ситуаций.

Задачи работы с родителями:

• Ознакомить родителей с темой, целями, задачами и актуальностью данного проекта.
• Предоставить консультативный материал для проведения бесед с детьми.
• Побуждать к совместной деятельности с детьми по теме проекта.
• Активизировать работу по пропаганде правил дорожного движения и безопасного образа жизни среди родителей.

Процесс формирования навыков безопасного поведения ребенка на улицах города строится с учётом обще дидактических принципов обучения:

Принцип систематичности и последовательности – любая новая ступень в обучении ребёнка опирается на опыт ребёнка в предыдущем.

Принцип деятельности - включение ребёнка в игровую, познавательную, поисковую деятельность с целью стимулирования активной жизненной позиции.

Принцип интеграции - интеграция всех видов детской деятельности, образовательных областей, реализующихся в образовательном процессе.

Принцип дифференцированного подхода - решение задачи эффективной педагогической помощи детям в специально созданных педагогических ситуациях, не по правилам дорожного движения, а по правилам безопасного поведения на дороге.

Принцип возрастной адресности - одно и то же содержание используется для работы в разных группах с усложнением соответствующим возрастным особенностям детей.

Принцип преемственности взаимодействия с ребёнком в условиях дошкольного учреждения и семьи - ничто не убеждает лучше примера родителей.

Принцип наглядности. Принцип доступности обучения.

Принцип взаимодействия «дети – дорожная среда» учитывает закономерности: чем меньше возраст ребенка, тем легче сформировать у него социальные чувства и устойчивые привычки безопасного поведения.

Принцип взаимосвязи причин опасного поведения и его последствия – дорожно-транспортного происшествия.  Дошкольники должны знать, какие опасности могут подстерегать их на улицах и дорогах, если они не будут соблюдать правила дорожного движения.

Принцип социальной безопасности. Дошкольники должны понимать, что они живут в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения, так как неправильные действия опасны для жизни и здоровья всех окружающих.

Принцип самоорганизации, саморегуляции и самовоспитания. Этот принцип реализуется при осознании детьми правил безопасного право послушного поведения. Тогда они достаточно легко, без сопротивления регулируют свое поведение и замечают нарушения правил дорожного движения сверстниками и взрослыми. Для подкрепления самовоспитания нужен положительный пример взрослых.

Ожидаемые результаты:

• дети способны применять полученную информацию в практической деятельности;
• дети способны предвидеть опасные ситуации в дорожно -  транспортной среде;
• дети способны применять навыки культурного, уверенного и безопасного поведения;
• умение детей ориентироваться в дорожных знаках;
• родители сотрудничают со своими детьми и воспитателем, подготавливают материал для обучения своих детей.

4. Предполагаемый(е) продукт(ы) проекта, область (их) применения, форма презентации.

Продукты проекта:

Педагоги: Проведение развлечения «Дорожные приключения Бабы-Яги»

Дети и родители: Выставки детских рисунков «Дорожные знаки», совместный просмотр фильмов и видеороликов по ПДД.

Формы работы:

• словесные (беседы, рассуждения);
• наглядные (иллюстрации, картинки, презентация, просмотр м/ф);
• метод проблемного изложения (проблемная ситуация и ее решение);
• практические (раскраски, рисунки).

Значение проекта для всех его участников:

Дети: получают и закрепляют на практике полученные знания.

Педагог: продолжает осваивать метод проектирования.

Родители: расширение педагогической грамотности родителей по вопросам безопасного поведения детей на дорогах.

5. Формат проекта.

Интеграция образовательных областей: «Познавательное развитие», «Речевое развитие», «Социально –коммуникативное развитие», «Художественно-эстетическое развитие», «Физическое развитие».

Вид проекта:

• групповой
• среднесрочный

Тип проекта: познавательный, информационно-творческий.

Участники проекта: дети подготовительной группы №2 «Смещарики», воспитатель, инструктор по физической культуре, родители воспитанников.

Возраст детей: подготовительная группа №2 6-7 лет.

Место реализации: г. Бийск, МБДОУ «Детский сад №59».

Продолжительность проекта: краткосрочный (2 недели).

Срок реализации: 10-24 ноября 2022 года

Материально-технические ресурсы, необходимые для реализации проекта:

• иллюстрированный материал;
• дидактические игры;
• настольно – печатные игры;
• мультимедийное оборудование, фотоаппарат; 
• литературный материал;
• наглядно-дидактические пособия;
• наглядно-демонстрационные материалы;
• атрибуты для сюжетно – ролевых и подвижных игр;
• Консультационный материал для родителей, детей.

6. План реализации проекта.

Риски и пути преодоления рисков

Риски:

Дети не заинтересованы темой проекта

Пути преодоления риска:

Заинтересовать детей через разные виды деятельности, применяя различные средства, методы и приёмы

Риски:

Родители не проявляют активность в реализации проекта

Пути преодоления риска:

Провести с родителями беседу и попросить их принять активное участие в данных мероприятиях, так, как только в тандеме «родители + педагоги» можно достичь положительного результата в проекте.

7. Рефлексия проектной деятельности.

В ходе реализации проекта были получены следующие результаты:

• высокий уровень знаний детьми правил безопасного поведения на улицах и дорогах (на основании проведения повторной диагностики Замалеевой А.И);

• дети способны применять полученную информацию в практической деятельности;
• дети способны предвидеть опасные ситуации в дорожно-транспортной среде;
• дети способны применять навыки культурного, уверенного и безопасного поведения;
• дети умеют ориентироваться в дорожных знаках;
• проявление у детей негативного отношения к нарушениям ПДД;
• наличие у детей мотивации к самостоятельной работе по данной теме;

• расширена педагогическая грамотность родителей по вопросам безопасного поведения детей на дорогах.

Вывод:

Чем раньше дети научаться культуре поведения на дорогах и улицах, тем меньше будет происшествий на проезжей части улиц. Ребенок - новый участник дорожного движения, дисциплинированный пешеход, культурный пассажир.

По результатам мониторинга мы пришли к выводу, что в результате реализация данного проекта у детей сформировались необходимые представления и навыки безопасного поведения на улицах и дорогах.

Разработанный план работы с детьми подготовительной группы и их родителями в рамках закрепления знаний детей ПДД успешно выполнили, поставленные цели достигли. (Приложение).

Особое значение, исходя из особенностей возраста детей, для проекта имела игровая деятельность, где с помощью моделирования, распределения ролей, делегирования определенных полномочий детям были закреплены теоретические знания о правилах безопасного поведения на дороге, в транспорте, в пути.

8. Дальнейшие перспективы проектной деятельности.

1. Привлечь наибольшее количество воспитанников (групп детского сада) к участию в проекте.

2. Тесное сотрудничество с родителями в целях формирования потребностей в воспитании безопасного поведения на дорогах города и в принятии активного участия в проектной деятельности.

3. Создание методических рекомендаций для педагогов других ДОУ.