Саратовский мост – взгляд в прошлое…..(проект для научной конференции дошкольников)
проект (подготовительная группа) на тему

Саратовский мост – взгляд в прошлое…..

  «Они важнее ,чем дома, они более святы, чем  церкви , потому что сильнее объединяют…никогда не служат  какой-то  скрытой или злой цели»

Сербский писатель    ИвоАндрич

 Чем же  он  может быть знаменит ? И мы решили  это узнать , для этого  заглянем   в прошлое…

Мост – одно из древнейших инженерных изобретений человечества. (Слайд 1.2)

Существует мост, история которого насчитывает уже более двух тысячелетий. Мост  ПонтеМильвио находится в Риме. Первые  записи датируются 207 годом до Рождества Христова.

Маленькие (шаткие и бревенчатые) (Слайд3)  

 большие (разводные  или монолитные)(Слайд4) , они сближают  берега, тем самым облегчая жизнь людей, а подчас и соединяя их судьбы, их жизни, их сердца.( Слайд 5,6).

О необходимости переправы через Волгу заговорили ещё в революционном 1917 году. Тогда  пришли к мнению о том, что  необходим  железнодорожный мост, который и был  впоследствии возведён  около посёлка Увек.( Слайд 7,8)

Хочу также отметить , что первоначально  мост планировался двухуровневым ( верхний – для поездов, нижний -  для пешеходов и гужевого транспорта.  Один  из уровней  (для движения  автомобилей) существует  и сейчас, но судьба его окончательно будет решена к 2020 году. В  период с 2016  по 2020  года  запланировано строительство нового…железнодорожного моста.

Проект моста был готов и утверждён только в 1958 году . Мост уже на тот момент стал уникальным: самый длинный в Европе( Слайд  9),

самый тяжёлый он требовал ювелирной работы, так как для его строительства впервые  использовались  железобетонные опоры, которые вдавливались в дно реки.(Слайд  10)

- Мост должен был соединить не только два соседних города, но и правобережные регионы с Заволжьем, Южным Уралом и Казахстаном, - рассказали сотрудники ОАО «Волгомост» (в состав этого предприятия входит сейчас Мостоотряд № 8, который провел основную часть работ). - В то время мостов через Волгу не было ни в соседней Самаре, ни в Волгограде.( Слайд 11)

-Более, чем за полвека до начала  строительства, люди мечтали об  этой жизненно- важной артерии-говорил краевед Вячеслав Давыдов. На стройку съехались комсомольцы из разных стран бывшего СССР. Их не пугало, что работа была очень трудной , а самое главное опасной и шла в три смены.(Слайд  12)

- За 7 лет строительства,- вспоминал  Анатолий  Смоголь,  непосредственный  участник  строительства – случались и аварии , и машины под лёд проваливались , и  ледоход ломал поставленные  уже опоры.

Но, несмотря на все трудности,  мост  всё-таки  был закончен и  в 1965 году состоялось  его  торжественное открытие .( Слайд13 )

В том далёком году по пролёту проехали одновременно 250 гружённых под завязку МАЗов. Такой у моста был тест на прочность.(Слайд 14)

Сразу после открытия по мосту проехали первые автомобили . Позже  пустили линию троллейбусов.

С открытием движения по мосту были решены экономические проблемы, а также мост стал одним из символов Саратова.

Визуально мост выглядит волнистым. Пролёты , прилегающие к Саратову ,предусмотрены для пропуска пароходов и высоких судов .Здесь он выше , а расстояние между опорами больше. Ближе  к Энгельсской стороне высота моста плавно снижается. Практически на середине расположен искусственно  намытый  Покровский остров- городской пляж. С моста открывается великолепный вид окрестностей города : отсюда можно увидеть Речной вокзал, Набережную  Космонавтов, башню  Елена и другие примечательные объекты.( Слайд 15)

В 2002  году на мосту упали несколько опор . После  осмотра выяснилось что «горбатый»,  как  прозвали его в народе  за  внешний вид , находится в аварийном  состоянии . Чтобы решить проблему  чрезмерной загруженности,  власти  решили  построить 2-ой  мост.  Между с. Пристанное и  Шумейкой   появился новый Саратовский  мост. Кроме того , на  старом мосту  прекращено троллейбусное сообщение между городами.

Обнадёживающе для нашего «старого друга» звучат слова экспертов: если вовремя принять меры  по реанимации моста, он прослужит , как минимум, ещё полвека.

Конечно же такая огромная стройка не могла ни привлечь к себе внимание  кинематографа  и  саратовский мост вошёл в историю советского кино.

Параллельно со строительством снимался фильм, который так  и назывался «Строится мост».  Актёрский состав был поистине звёздным: Олег Ефремов, Олег Табаков, Людмила  Гурченко , Олег Даль , Игорь Кваша , Евгений Евстигнеев , Михаил Козаков , Галина Волчек и др.  А в эпизодах и массовых сценах  в кадр попали реальные мостостроители и жители Саратова.( Слайд 16,17)

Вот так мост стал настоящим «героем» целой эпохи : ради него собирались вместе  и  страдали люди, о нём писали газеты, снимали кино. Вот так мост стал незаменимой частью жизни многих людей.( Слайд18- 20)

 Мост – одно из древнейших инженерных изобретений человечества. (Слайд 1.)

Маленькие (шаткие и бревенчатые) (Слайд3)  

 большие (разводные  или монолитные)(Слайд4) , они сближают  берега, тем самым облегчая жизнь людей, а подчас и соединяя их судьбы, их жизни, их сердца.( Слайд 5,6).

Изучая материал о мостах ,мы поняли ,что впереди  нас ждёт поездка в Санкт-Петербург-город великолепных мостов и других  архитектурных памятников.( Слайд  21)

В конце своего выступления хотим предложить Вам выборку  «самые необычные  мосты мира»

«Мост  под водой» -« Мост Моисея» в Нидерландах. (Слайд 22 )

«Мост- фонтан»  - Южнокорейский город Сеул стоит посетить  только ради прекрасного «Фонтана радуги» ( Слайд  23)

Мост ,построенный в Малайзии, практически  парит  над  пропастью  (Слайд  24 )

Сворачивающийся  мост : 12 метровый пешеходный мост в Лондоне привлекает туристов тем , что может  сворачиваться  и разворачиваться обратно.(Слайд  25 )

«Водный мост» в Магдебурге – один из самых больших водных мостов в Европе .По нему можно не только пройти .но и проплыть на судне.(Слайд  26)

Жилой   мост ПонтеВеккьо. По мостам, оказывается. можно не только гулять. ездить и плавать . но и жить в них. Вот такой необычный мост-дом есть во Флореции.( Слайд 27)

Мост из корней- сплетение корней каучуконосного фикуса  служат мостами в одной индийской деревушке.(Слайд  28)

Мост и 2 стула-бесплатная школа для индийских детей.(С лайд 29)

Компания АДИДАС построила такой необычный мост в форме вратаря футбольной  команды  ( Слайд  30)

Работая  над  своей темой мы   посетили наш  музей краеведения . где познакомились с историей Саратовской  области.( Слайд 31)

Нашли сайт Почемучек (www .tavika.ru)  .где узнали, какие бывают мосты, как они устроены  и даже попробовали   сделать свой мост.( Слайд  32)

Спасибо за внимание!