Паспорт дорожной безопасности

План совместной работы

МКДОУ детский сад № 3  по профилактике детского

дорожно-транспортного травматизма

на 2014-2015 учебный год

Цель:  Создание условий для формирования у дошкольников устойчивых навыков безопасного поведения на улицах и дорогах.

Задачи:

         1. Сформировать у детей устойчивые навыки соблюдения и выполнения Правил дорожного движения.

        2. Применять современные формы и методы обучения и воспитания детей, инновационные технологии, направленные на предупреждение несчастных случаев на улицах и во дворах.

        3. Поддерживать у родителей устойчивый интерес  к безопасности и здоровью детей как участников дорожного движения.

        4. Использовать материально-технический потенциал ДОУ и другие его возможности для обучения и воспитания грамотных участников дорожного движения.

Согласовано:                                                                 Утверждаю:

Начальник управления                                                 Заведующая  МКДОУ  ДС № 3

образования администрации                                       пгт Даровской Кировской области

Даровского района                                                        ________________Т.А.Мартьянова

______________В.В.Зыкин                                         «_____»______________201___г.

«_____»_________201___г.

Согласовано:

Начальник отдела МВД России

«Котельничский» Кировской области

_______________А.Н.Власов

«_____»_____________201___г.

ПАСПОРТ

дорожной безопасности

муниципального казенного дошкольного образовательного учреждения детский сад  общеразвивающего вида № 3

пгт Даровской Кировской области

2013 год

Содержание

I.   Общие сведения

II.  Схема организации дорожного движения

III. Нормативные документы по организации работы по предупреждению детского

      дорожно-транспортного травматизма

IV. Система работы педагогического коллектива по профилактике детского дорожно-

      транспортного травматизма.

1. Система мер по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма

1. Образовательная деятельность
2. Информационное и  материально техническое обеспечение.
3. Работа с родителями.
4. Контроль со стороны администрации.

 2. Методическая база

2.1. Наглядные пособия и дидактические материалы

2.2. Электронный банк данных информационных технологий

2.3. Настольно-печатные игр

3. Книжный фонд

3.1. Методическая литература

3.2. Детская художественная литература

4. План совместной работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

       V. Приложения

                   - «Как  научить ребенка безопасному поведению на дороге»

                   - «Уроки дорожной безопасности для родителей»

                   - «Рекомендации по обучению детей Правилам дорожного движения»

                   - «Организация НОД по обучению дошкольников безопасному поведению на

                     улице»

                   - «Минутка» в детском саду по ПДД»

                   - Анкета для родителей «Я и мой ребенок на улицах поселка»

                   - Фотографии уголков и НОД по ПДД

          I.Общие сведения

Наименование ОУ                          муниципальное казенное дошкольное образовательное  

                                                           учреждение детский сад общеразвивающего вида № 3

                                                           пгт Даровской Кировской области

Тип ОУ                                            муниципальное учреждение

Юридический адрес ОУ                ул. Первомайская, д. 1, пгт Даровской Кировская  

                                                          область,  612140

Фактический адрес ОУ                ул. Первомайская, д. 1, пгт Даровской Кировская

                                                          область,  612140

Заведующая ОУ                              Мартьянова Татьяна Анатольевна, тел. 8(83332)  2-15-61

Заведующая хозяйством ОУ        Пономарева Галина Леонидовна,  тел. 8(83332)  2-15-61

Старший воспитатель ОУ         Арбузова Маргарита Ивановна, тел. 8(83332)  2-15-61

Ответственный работник         начальник управления образования

муниципального органа                Зыкин Вячеслав Валентинович,

управления образования               тел. 8(83332)  2-24-41 

Ответственный                           старший инспектор ОГИБДД МО МВД РФ

 от Госавтоинспекции                 Соколов Сергей  Владимирович, тел. 8(83332) 2-14-31

Ответственный работник         специалист Даровского РУО  

за мероприятия по                        Лаптева Светлана Евгеньевна, тел. 8(83332)  3-24-43

профилактике детского

травматизма   

Дорожно-эксплуатационная       директор ДЭП   Соколов Александр Михайлович

организация, осуществляющая   тел. 8(83332)  2-13-61

содержание УДС                        

Количество воспитанников         86

Наличие уголка БДД                      в  группах оформлены уголки безопасного  движения,

                                                           размещен стенд по ПДД в коридоре ДОУ и в уголках

                                                           для родителей

Наличие транспортной

площадки и дорожной разметки

на территории ДОУ                      не имеется

Время работы ДОУ                        пятидневный

                                                           10-ти часовой рабочий день с 07.30 до 17.30

Телефоны оперативных служб:

                                                          УВД  -  02,  дежурная часть   - 2-14-35

                                                          Пожарная часть   -  01,  диспетчер – 2-14-95

                                                          Скорая медицинская помощь   -  03

                                                          Справочное электросети    - 2-15-56

Наличие системы                          Автоматизированная система  пожарной сигнализации

пожарной безопасности               кнопка пожарной  безопасности                                                                       

   III. Нормативные документы по организации работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма

Муниципальное казенное дошкольное образовательное учреждение детский сад общеразвивающего вида № 3 пгт Даровской

Приказ

от 03.09.2014 г.                                                                              № 33

об организации работы по

предупреждению детского

дорожно-транспортного травматизма

         В целях профилактики детского дорожно-транспортного травматизма недопущения фактов дорожно-транспортных происшествий среди воспитанников 2014-2015 учебном году и воспитания у детей ДОУ навыков безопасного поведения на дорогах

ПРИКАЗЫВАЮ:

         1. Общее руководство и контроль над планированием, организации и проведения мероприятий по профилактике детского танспорт7ного травматизма оставляю за собой.

         2. Назначить старшего воспитателя Арбузову Маргариту Ивановну ответственным за организацию профилактической работы по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма.

         3. Старшему воспитателю Арбузовой Маргарите Ивановне

         3.1. Спланировать работу по предупреждению детского транспортного травматизма на 2014-2015 учебный год в годовом плане работы.

         3.2. Привлекать к проведению мероприятий по предупреждению детского транспортного травматизма работников ГБДД, психолога, родительский комитет.

         3.3. В течение учебного года в рамках мероприятий по предупреждению детского транспортного травматизма организовать проведение:

         - семинары с педагогами ДОУ;

         - беседы с родителями и на групповых родительских собраниях;

         - инструктажей по безопасности дорожного движения;

         - тематических утренников, конкурсов, соревнований, игр, викторин с воспитанниками;

         - заслушивание педагогов на заседаниях педагогического совета о проведенной работе.

         4. Ответственность за проведение мероприятий по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма с детьми возложить на воспитателей ДОУ, которым:

         4.1. Обеспечить проведение НОД с детьми по предупреждению детского дорожно-транспортного травматизма в рамках реализации образовательных областей «Познание», «Безопасность», «Здоровье».

         4.2. Оборудовать в каждой группе ДОУ уголки по безопасности дорожного движения, в соответствии с возрастными особенностями детей.

         5. Контроль за исполнением данного приказа оставляю за собой.

Заведующая МКДОУ  ДС                                                        Т.А.Мартьянова

МЕРОПРИЯТИЯ

по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма

         1. Работа с воспитателями  по оказанию им методической помощи в проведении разнообразных форм проведения мероприятий по изучению Правил дорожного движения.

         2. Активизация работы по предупреждению несчастных случаев с детьми на улице,  разъяснение среди дошкольников Правил поведения в общественных местах и предупреждению нарушений Правил дорожного движения.

         3. Создание и оборудование уголков по безопасности движения, изготовление стендов, макетов улиц, перекрестков, светофоров, разработка методических, дидактических материалов и пособий для занятий с дошкольниками.

         4. Создание специальных атрибутов для занятий в группе для практических занятий по Правилам дорожного движения.

         5. Работа с родителями по разъяснению Правил дорожного движения, проведение разных форм: собрания, конференции, совместные игровые программы, выставки-конкурсы творческих работ (рисунки, поделки).

         7. Пропаганда Правил дорожного движения через СМИ,  видеофильмы, участие в районных, областных творческих конкурсах (рисунки, плакаты, совместные работы детей и родителей, конспекты тематических уроков и занятий; методических разработок по проведению игровых программ, викторин, игр и др.). Оформление методической копилки по организации и проведению месячника «Внимание, дети!». Постоянный контакт администрации образовательного учреждения с инспектором ОГИБДД УВД– необходимое условие плодотворной работы по изучению Правил дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма.

ИНСТРУКЦИЯ

для воспитателей по предупреждению детского

дорожно-транспортного травматизма

Правила, изложенные в данной инструкции, предлагаются к обязательному исполнению.

         • Отправляясь на экскурсию или на прогулку по улицам поселка, воспитатель обязан точно знать число детей, которых он берет с собой. Оставшиеся по каким - либо причинам дети в детском саду, по указанию заведующей находятся под присмотром определенного сотрудника.

         • Группы детей разрешается водить только по тротуару (а не по дороге вдоль тротуара). Нужно следить, чтобы дети шли строго по двое, взявшись за руки.

         • Дети очень любознательны, в пути они могут увлечься чем - нибудь, отстать или уклониться в сторону. Поэтому группу детей всегда должны сопровождать двое взрослых: один идет впереди, другой - сзади.

         • Переходить через улицу надо на перекрестках или в местах, где имеются знаки перехода, по пешеходным дорожкам.

         • Переходить через улицу надо не спеша, спокойным ровным шагом.

         • Переходить через улицу надо напрямик (а не наискось), потому что это ближайший путь на противоположную сторону.

         • При переходе улицы на перекрестке надо обращать внимание  на приближающийся транспорт. Прежде чем сойти с тротуара,  необходимо пропустить машины.

         • В тех местах, где нет тротуара, надо ходить по левой стороне, навстречу транспорту, и при его приближении уступать ему место, отходя к краю дороги.

         • Воспитателям нужно брать с собой красный флажок, и в случае, когда дети не успели перейти улицу, поднятием вверх флажка дать сигнал водителю остановиться и пропустить остальных детей.

         • Большое значение имеет обучение детей правилам уличного движения. Это следует делать систематически и настойчиво, сообразуясь с особенностями детского возраста.

         • Каждый воспитатель должен хорошо знать правила дорожного движения, чтобы со знанием преподать их детям.

Организация НОД

по обучению дошкольников безопасному поведению на улице.

         Дети – самая уязвимая категория участников дорожного движения. Максимально защитить их от возможной беды – обязанность родителей и воспитателей. Поэтому обучение безопасному поведению на улице нужно проводить уже в младшем возрасте. При этом педагог должен четко знать все особенности воспитания дорожной грамотности у дошкольников. Высокий уровень детского дорожно-транспортного травматизма во многом обусловлен недостатками в организации воспитания и обучения детей дошкольного возраста безопасному поведению на улице. Инновационный подход к организации дидактических занятий с дошкольниками по дорожной тематике состоит в одновременном решении следующих задач:

         1. Развитие у детей познавательных процессов, необходимых им для правильной и безопасной ориентации на улице.

         2. Обучение дошкольников дорожной лексике и включение их в самостоятельную творческую работу, позволяющую в процессе выполнения заданий изучать и осознавать опасность и безопасность конкретных действий на улицах и дорогах.

         3. Формирование у детей навыков и устойчивых положительных привычек безопасного поведения на улице.

         В большинстве дошкольных учреждений программа обучения безопасному поведению на улице является составной частью общей программы воспитания детей. Однако вопросы по тематике дорожной безопасности рекомендуется изучать как отдельные направления в общей программе воспитания. Например, при ознакомлении дошкольников с окружающим миром можно изучать дорожную среду. Воспитание навыков правильного поведения в общественных местах предусматривает и изучение правил безопасных действий дошкольников на улицах, дорогах и в транспорте. Развитие речи включает в себя вопросы изучения слов, выражений, в т. ч. по тематике дорожной безопасности и т. д. В общую программу воспитания дошкольников должны быть включены вопросы, раскрывающие содержание терминов "опасность" и "безопасность".

         Главная цель воспитательной работы по обучению детей основам безопасности дорожного движения должна заключаться в формировании у них необходимых умений и навыков, выработке положительных, устойчивых привычек безопасного поведения на улице.

         Воспитательный процесс рекомендуется осуществлять:

• через непосредственное восприятие дорожной среды во время целевых прогулок, где дети наблюдают движение транспорта и пешеходов, дорожные знаки, светофоры, пешеходные переходы и т. д.;

• в процессе специальных развивающих и обучающих занятий по дорожной тематике.

         Особенно важно развитие таких навыков и привычек, как сознательное отношение к своим и чужим поступкам, т. е. понимание ребенком того, что является правильным или неправильным. Также большое значение имеет формирование у дошкольника привычки сдерживать свои порывы и желания (например, бежать, когда это опасно, и т. д.).

         Воспитывая дошкольников, педагог применяет такие методы, как внушение, убеждение, пример, упражнение, поощрение. В этом возрасте дети особенно хорошо поддаются внушению. Им необходимо внушить, что выходить самостоятельно за пределы детского сада нельзя. На улице можно находиться только с  взрослым и обязательно держать его за руку. Воспитывать детей следует постоянно: в процессе игр, прогулок, специальных упражнений, развивающих двигательные навыки, при выполнении заданий в альбомах по рисованию, обводке, штриховке, конструировании, выполнении аппликаций и т. д. по дорожной тематике, на занятиях по развитию речи с использованием дорожной лексики, при разборе опасных и безопасных дорожных ситуаций.

         Особенно важен принцип наглядности, который традиционно применяется в работе с дошкольниками, когда они должны сами все увидеть, услышать, потрогать и тем самым реализовать стремление к познанию.

         Таким образом, программа воспитания и проведения дидактических занятий имеет целью не столько обучение дошкольников непосредственно правилам дорожного движения (их, кстати, хорошо должен знать сам педагог), сколько формирование и развитие у них навыков и положительных устойчивых привычек безопасного поведения на улице.

         При этом необходимо учитывать следующую закономерность: чем больше у дошкольника сформировано полезных навыков и привычек безопасного поведения на улице, тем легче ему будут даваться знания по дорожной тематике в общеобразовательном учреждении.

         В целом план проведения дидактических занятий с дошкольниками должен предусматривать развитие у них познавательных способностей, необходимых для того, чтобы они умели ориентироваться в дорожной среде.

         Основные из них:

• умение вовремя замечать опасные места, приближающийся транспорт;

• умение различать величину транспорта;

• умение определять расстояние до приближающегося транспорта;

• знание сигналов светофора, символов на дорожных знаках и их значение;

• понимание особенностей движения транспорта; того, что он не может мгновенно остановиться, увидев на своем пути пешехода (ребенка);

• понимание потенциальной опасности транспорта; того, что на дорогах могут быть аварии с гибелью и ранениями людей;

• умение связно выражать свои мысли.

         Все эти вопросы должны отражаться в общей программе воспитания детей.

Каждое из занятий должно иметь свои цели и задачи. Например, занятие "Предвидение опасности на улицах" имеет следующие задачи:

• ввести в активный словарный запас основные понятия по дорожной лексике (пешеход, водитель, пассажир, светофор, тротуар, бордюр, проезжая часть дороги, дорожные знаки, пешеходный переход, подземный пешеходный переход, надземный пешеходный переход, дорожная разметка "зебра", опасность, безопасность, авария (дорожно-транспортное происшествие));

• познакомить с основными видами транспортных средств;

• определить опасные места вокруг дошкольного учреждения, в микрорайоне проживания, во дворе, на улицах по дороге в детский сад;

• проложить совместно с детьми безопасный маршрут движения в дошкольное учреждение;

• разъяснить детям типичные ошибки поведения на улице, приводящие к несчастным случаям и наездам на пешеходов;

• рассказать об опасностях на улицах и дорогах, связанных с погодными условиями и освещением;

• научить быть внимательными, уметь видеть и слышать, что происходит вокруг, осторожно вести себя во дворах, на тротуаре, при движении группой, при езде на велосипеде, роликах, самокате, санках;

• обучить быстрой ориентации в дорожной обстановке: осматриваться при выходе из дома, находясь во дворе, на улице, не выходить на проезжую часть дороги из-за препятствий и сооружений; не стоять близко от углов перекрестка, на бордюре; не играть возле проезжей части дороги.

         Также воспитатель самостоятельно определяет, какие занятия по дорожной тематике можно проводить в младшей, средней, старшей, подготовительной группах. Учитывая, что дошкольники имеют разный уровень индивидуального развития, занятия нужно проводить с учетом их интересов.

         Нельзя забывать, что в каждой группе детского сада имеются дошкольники, входящие в "группу риска". Это могут быть излишне подвижные дети или, наоборот, слишком заторможенные. С ними воспитатель проводит занятия с учетом их индивидуальных особенностей и в обязательном порядке организует работу с их родителями.

         Рекомендуется использовать на занятиях с дошкольниками новые педагогические технологии:

• моделирование опасных и безопасных дорожных ситуаций;

• самостоятельная работа в альбомах по рисованию или специально разработанных тетрадях, формирующая и развивающая познавательные процессы детей;

• интерактивный опрос;

• коллективная деятельность детей по изучению, осмыслению и осознанию правил дорожного движения, опасности и безопасности в дорожной среде.

         Особенно эффективно применение интерактивного метода обучения, направленного на активное включение детей в диалог. С помощью этого метода воспитатель может помочь ребятам визуально представить движение транспорта и пешеходов, понять опасные и безопасные действия в конкретных ситуациях, сформировать у них умение наблюдать, сравнивать, анализировать, обобщать наглядную информацию и переносить ее в конечном итоге на реальные дорожные условия.

         При переходе из одной возрастной группы в другую ребенок должен иметь определенные знания по основам безопасного поведения на улице. Начинать обучение необходимо уже с младшего дошкольного возраста, постепенно наращивая знания дошкольников таким образом, чтобы к школе они уже могли ориентироваться на улице и четко знали правила дорожного движения.

         В младшей группе занятия лучше всего проводить на прогулках (для лучшей наглядности). На них воспитатель показывает детям тротуар, проезжую часть дороги, объясняет их значение. Дети узнают, кого называют водителем, пешеходом, пассажиром. При изучении светофора им объясняют значение красного и желтого сигналов как запрещающих движение и значение зеленого сигнала как разрешающего движение.

         Также дошкольники наблюдают за движением транспорта, пешеходов, учатся различать транспортные средства по названию и величине(большой/маленький): легковой автомобиль, трамвай, автобус, троллейбус и др. Педагогу важно объяснить детям, насколько настоящие автомобили опаснее по сравнению со знакомыми им игрушечными.

         На занятиях в группе полезно прибегать к наглядному моделированию дорожных ситуаций. Наилучший способ – подталкивать дошкольников к играм с машинками, в ходе которых они будут вслух проговаривать каждое действие (автомобиль развернулся, дал задний ход, увеличил скорость и т. д.).

         Для развития правильной ориентации детей в пространстве нужно обучать их определять местонахождение предметов (справа, слева, впереди, сзади, наверху, внизу), их размеры, а также учить сравнивать предметы по этим параметрам.

         В результате таких занятий дошкольники получают знания о том, что такое светофор, транспорт, дорога. Они привыкают, находясь на улице, держать взрослого за руку.

         Дидактические занятия по дорожной тематике могут проводиться в виде рисования в альбомах или в специальных тетрадях с заданиями по штриховке, обводке, дорисовке предметов, развивающих мелкую моторику рук.

         На прогулках с детьми среднего дошкольного возраста нужно начинать обучение ориентированию на местности, а именно на территории детского сада. Также воспитатель непременно должен объяснить, что самостоятельно выходить за ее пределы нельзя. На прогулках за территорией ДОУ необходимо расширять знания дошкольников о транспортных средствах, их видах и конструктивных особенностях. Воспитатель показывает детям те части улицы, на которых пешеходы находятся в безопасности: тротуар, пешеходные переходы, по которым, держа взрослого за руку, можно переходить проезжую часть.

         На улице полезно проводить упражнения на развитие глазомера и бокового зрения. Таким образом, у ребят формируется умение чувствовать и различать скрытую угрозу в дорожной среде.

         На занятиях в группе педагог может дать задание составить рассказ о дорожной ситуации. К примеру, ребята могут рассказать, как ехали в машине (автобусе, трамвае и т. д.). Или как они шли пешком в детский сад. При этом воспитатель ненавязчиво закрепляет у дошкольников понимание того, какие места на улице являются опасными, а также выясняет, насколько хорошо дети владеют дорожной лексикой.

         В объяснениях полезно использовать иллюстративный материал: книги и плакаты, где изображены опасные ситуации, к примеру, во дворе, а также различные указания по поведению рядом с проезжей частью.

         Таким образом, к пяти годам у детей расширяются представления о правилах безопасного поведения на улице, формируются навыки наблюдения за происходящим в дорожной среде.

         В старшей группе продолжается знакомство детей с особенностями дорожного движения транспорта и пешеходов. Закрепляется умение ребят свободно ориентироваться на территории вокруг детского сада в присутствии воспитателей. Дети должны уметь объяснить, каким маршрутным транспортом пользуются родители по дороге в детский сад. Также нужно продолжать знакомить детей с основными понятиями дорожного "словаря".

         На прогулках за территорией дошкольного учреждения рекомендуется обращать внимание дошкольников на правильные и неправильные действия других пешеходов. При этом педагогу необходимо проследить за тем, смогут ли дети сами рассказать, что именно некоторые пешеходы делают неправильно, почему их действия опасны, и что нужно делать, чтобы быть в безопасности.

         И на прогулках, и на занятиях в группе (с помощью иллюстративного материала) нужно обращать внимание дошкольников на особенности движения крупно- и малогабаритного транспорта. Воспитатель объясняет, что такое "закрытый обзор". На прогулке воспитатель наглядно показывает дошкольникам движение транспортных средств: больших, грузовых автомобилей, автобуса, троллейбуса и легковых автомобилей, мотоциклов, которые не видны за большим транспортом. Объясняет, что если пешеход переходит дорогу в неположенном месте, он не видит, что за большим транспортом может ехать мотоцикл, легковая машина с большой скоростью. В свою очередь, водитель автомобиля (мотоцикла) тоже не видит пешехода, если он переходит дорогу в месте закрытого обзора. В результате происходят наезды.

Интересной и эффективной формой работы станет организация ролевых игр, в которых ребята доведут до автоматизма навыки безопасного поведения на улице.

         Таким образом, в старшей группе расширяются представления о правилах безопасного поведения на улице, проверяются осознание и понимание дошкольниками опасных и безопасных действий.

         Особенно внимательно нужно относиться к детям подготовительной группы, ведь они – будущие школьники, которым совсем скоро придется самостоятельно переходить дорогу, выполнять обязанности пешехода и пассажира. С ними продолжаются занятия на развитие познавательных процессов: внимания, восприятия, воображения, мышления, памяти, речи.

         У дошкольников этой возрастной группы нужно развивать способности к восприятию пространственных отрезков и пространственной ориентации. Они должны уметь самостоятельно давать оценку действиям водителя, пешехода и пассажира, предвидеть опасность на улице.

         Также к этому возрасту дошкольники должны уметь наблюдать, оценивать дорожную обстановку с помощью зрения, слуха (увидел сигнал светофора, услышал предупредительный звуковой сигнал, подаваемый водителем автомобиля, и т. д.), с пониманием объяснять опасные места в окружающей дорожной среде.

         Принципы воспитания и обучения

• единство;

• наглядность;

• постепенность;

• доступность и др.

         Примерная тематика занятий с дошкольниками

• "Дорога в дошкольное учреждение".

• "Опасные места на территории, прилегающей к дошкольному учреждению".

• "Предвидение опасности на улицах".

• "Виды транспортных средств".

• "Правила поведения на тротуаре, во дворе, на детской площадке".

• "Нахождение на улице с взрослыми и правила перехода проезжей части дороги".

• "Опасные и безопасные действия пешеходов и пассажиров".

• "Виды и сигналы светофоров".

• «Пешеходный переход (подземный, надземный и наземный – "зебра")».

• "Дорожные знаки для пешеходов".

• "Развитие глазомера для определения расстояния до приближающихся транспортных средств, определение направления их движения, опасные повороты автомобилей".

         При обучении детей следует учитывать следующие данные научных исследований:

• дошкольники младшей группы способны запомнить только два, три ярких признака предметов;

• дети средней группы могут запомнить три, четыре признака предмета;

• дети из старшей группы запоминают не больше пяти, шести признаков предмета.

Имеются в виду: цвет, форма, структура, пропорции, величина, назначение предмета.

         При реализации программы воспитания и обучения дошкольников воспитателю рекомендуется определить цели и ориентиры для каждой возрастной группы (от 3 до 7 лет), к которым он должен стремиться, формируя и развивая у них навыки безопасного поведения на улице.

Просвещение родителей

по вопросам обучения детей правилам дорожного движения

         Организуя столь важную работу по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма, нельзя не задействовать в ней родителей воспитанников. Для этого нужно продумать их участие в проводимых мероприятиях. Следует посвятить этому отдельное родительское собрание, на котором ознакомить родителей с основными мерами по обеспечению безопасности их детей на улицах.

         Так, на собрании важно напомнить родителям, что яркая одежда помогает водителю увидеть ребенка. И наоборот, малыша трудно заметить, если на нем блеклая одежда. Ребенку трудно разглядеть, что делается на улице, если на глаза надвинут капюшон или обзор закрывает зонт. Детям нужно разъяснять, какой опасности они подвергаются, когда их не видно. Чтобы ребенка легче было увидеть на улице, его надо одевать в одежду неоновых цветов с отражающими полосками или специальными отражателями. Современная детская одежда (куртки, комбинезоны) обычно уже имеет нашивки-отражатели. Многие игрушки, значки, наклейки на детских рюкзаках имеют свойства отражателей. Чем их больше на одежде и вещах ребенка, тем лучше.

         Как подготовить ребенка к нестандартным ситуациям? Во-первых, разбирать и оценивать множество реальных ситуаций во время прогулок. Во-вторых, воспитывать чувство настороженности в опасных ситуациях и учить контролировать свои эмоции и реакции. В-третьих, учить управлять своим телом, понимать его физические границы и возможности, переносить приобретенный опыт на новые ситуации.

         Полезно приучать ребенка проговаривать свои действия, чтобы они становились частью его мышечной памяти и внутренней речи. Объяснять и повторять детям, как они должны вести себя на улице и в транспорте, нужно столько раз и так часто, чтобы дошкольники не только запомнили и осознали алгоритм поведения, но и действовали в стандартных ситуациях уверенно, компетентно и предусмотрительно.

         Следует разъяснять детям, что машина, даже припаркованная, может в любой момент двинуться с места, неожиданно выехать из-за угла, из подворотни, ворот. Дети должны знать, что играть на стоянке машин, прятаться за припаркованные машины – опасно для жизни. С ребенком необходимо исследовать двор и ближайшие улицы, показать опасные места, объяснить, чем они опасны, найти вместе с ним наиболее безопасное место для игр во дворе.

         Малышу следует объяснять значение дорожных знаков и сигналов светофора, рассказывать, что происходит вдали и вблизи улицы, по которой он ходит вместе с родителями.

         Нельзя разрешать детям играть самостоятельно на улице где-либо кроме детских площадок, а кататься на санках можно позволять только с тех горок, которые родители видели сами и уверены, что они безопасны. Безопасным можно считать склон, не выходящий на проезжую часть. Следует четко указывать границы участка, где дети могут спокойно кататься на велосипедах и других транспортных средствах.

         Надо постоянно напоминать, что машина не только “красивая игрушка” (пусть и великоватая для ребенка), средство передвижения, перевозки грузов, но и источник опасности.

         Грамотное поведение в транспорте, вблизи дорог и на улице включает в себя ряд умений, не связанных непосредственно со знаниями об автомобилях и устройстве дорог. Имеется в виду, что дети должны уметь различать основные цвета, формы, изображения, используемые при регулировке движения транспорта и в знаках дорожного движения, усвоить понятия “вправо”, “влево” (“справа”, “слева”, “направо”, “налево”), “посередине”, “между”, “мимо”, “вверх”, “вниз”, “спиной”, “боком”, а также другие слова, обозначающие направление движения и местонахождение предмета. Дети должны понимать и такие слова, как “стой”, “быстро”, “опасно”, “осторожно”, “посмотри”, “внимание”, “по очереди”, “вместе” и т. д. Кроме того, необходимо научить их запоминать расположение предметов, быстро распознавать предмет, концентрировать внимание на отдельном предмете и на нескольких неподвижных и движущихся предметах, видеть боковым зрением и т. д.

         Если ребенок заблудился на улице, это становится проблемой и для него самого, и для родителей. Хорошо известно, что каждый ребенок хоть раз в жизни да потеряется, но большинство родителей не готовы к такому повороту событий и воспринимают его как трагедию. Для ребенка это часто та ситуация, в которой он вынужден проявить все полученные знания о том, как переходить дорогу, как дойти до дома, вспомнить имя, фамилию, адрес и т. п. Даже если родители много раз повторяли все это своему малышу, они не могут быть уверены в том, что в стрессовой ситуации дошкольник не растеряется и будет действовать адекватно. Поэтому на всякий случай надо снабдить ребенка карточкой, на которой написаны все эти сведения, а также фамилия, имя, отчество, домашний и рабочий телефон родителей, бабушек и дедушек, каких-нибудь друзей или знакомых. Ребенку обязательно следует внушить, что, если он потеряется и на его плач и крик родители не придут, он должен обратиться к милиционеру, каким-нибудь пожилым людям или продавцу в магазине.

На информационных стендах для родителей детей разного возраста следует повесить рекомендации по обучению правилам дорожного движения и поведения на улице. Это будет еще одним поводом напомнить родителям о важности данной темы и обсудить это с ребенком по дороге домой. В отношении проблемы безопасности детей не должно быть легкомыслия, нетерпимы разногласия по принципиальным вопросам.

Рекомендации родителям младших дошкольников

         Ваш ребенок должен играть только во дворе под вашим наблюдением и знать: на дорогу выходить нельзя!

         Не запугивайте ребенка, а наблюдайте вместе с ним и, используя ситуации на дороге, улице, во дворе, объясняйте, что происходит с транспортом, пешеходами.

         Развивайте у ребенка зрительную память, внимание. Для этого создавайте игровые ситуации дома. Закрепляйте в рисунках впечатления от увиденного.

         В этом возрасте ваш малыш должен знать:

• на дорогу выходить нельзя;
• дорогу переходить можно только с взрослым, держась за руку, вырываться нельзя.
• переходить дорогу надо по переходу спокойным шагом;
• пешеходы – люди, которые идут по улице;
• когда мы едем в автобусе, троллейбусе, трамвае, нас называют пассажирами;
• машины бывают разные – это транспорт. Машинами управляют шоферы водители). Для машин (транспорта) предназначено шоссе (дорога, мостовая);
• когда мы едем в транспорте, нельзя высовываться из окна, надо держаться за руку мамы, папы, поручень;
• чтобы был порядок на дороге, чтобы не было аварий, чтобы пешеход не попал под машину, надо подчиняться сигналу светофора: Красный свет – движенья нет. А зеленый говорит: “Проходите, путь открыт!”

Рекомендации родителям старших дошкольников

         Воспитывайте у ребенка привычку быть внимательным на улице, осторожным и осмотрительным.

         Наблюдайте за ситуациями на улице, дороге, за пешеходами и транспортом, светофором и обязательно обсуждайте с ребенком увиденное.

         Почитайте ребенку стихотворение по теме и обязательно побеседуйте с ним о прочитанном.

         На прогулке, по дороге в детский сад и домой закрепляйте знания, полученные ранее.

         Чаще задавайте ребенку проблемные вопросы, беседуйте с ним, обращайте внимание на свои действия (почему вы остановились перед переходом, почему именно в этом месте и т. д.).

         Ваш ребенок должен знать и строго выполнять определенные правила:

• ходить по тротуару следует с правой стороны;
• прежде чем перейти дорогу, надо убедиться, что транспорта нет, посмотрев налево и направо, затем можно двигаться;
• переходить дорогу полагается только шагом;
• в транспорте нужно вести себя спокойно, разговаривать тихо, держаться за руку взрослого (и поручни), чтобы не упасть;
• нельзя высовываться из окна автобуса, троллейбуса, высовывать в окно руки;
• входить в транспорт и выходить из него можно, только когда он стоит;
• играть можно только во дворе.

Формы и методы обучения дошкольников БДД.

Игра как ведущий метод обучения детей безопасному поведению на дорогах.

         Игра - один из важнейших видов деятельности ребенка, его самовыражения, способ его совершенствования. В процессе игры развиваются внимание, память, воображение, вырабатываются навыки и привычки, усваивается общественный опыт. Игра-это не только развлечение. Она делает досуг содержательным, учит творчеству, умению ориентироваться в сложных ситуациях, быстроту реакций. Игра-это «путь детей к познанию мира, в котором они живут и который они призваны изменить» (М.Горький)

         С точки зрения психологии игра как вид деятельности отражает практический подход усвоения теоретических знаний, а также умений и навыков. В изучении ПДД особенно важным является приобретение учащимся в процессе игровой деятельности конкретных умений и навыков поведения в условиях реального дорожного движения.

         Игра представляет собой воссоздание социальных отношений между людьми, их поведение и принятие решений в условиях моделирования реальных ситуаций, общественной жизни. Разнообразие форм и видов деятельности, освоенных ребенком, определяет разнообразие его игр. Игра носит воспитательно-образовательный и развивающий характер, поэтому ее широко используют в учебно-воспитательном процессе.

         Игра является основным видом активности дошкольника, в процессе которой он упражняет силы, расширяет ориентировку, усваивает социальный опыт.

         Поэтому, важнейшей задачей является: создание единых подходов к разработке и организации дидактических игр для детей дошкольного возраста; создание условий, необходимых для более широкого внедрения дидактических игр в учебно-воспитательный процесс обучения детей правилам безопасного поведения на дорогах в дошкольных учреждениях.

         Игры можно классифицировать по нескольким критериям:

- объем учебного материала в игровой ситуации;

-  учебно-воспитательные цели;

-  виды деятельности детей;

-  формы организации игры;

-  предмет моделируемой ситуации.

         Эти критерии игры позволяют разделить их по типам и видам.

I. По объему используемого учебного материала:

- тематическая игра – реализуется содержание одной изучаемой темы;

- комплексная – содержание игры охватывает учебный материал двух или более тем.

II. По учебно-познавательным целям:

- диагностическая – ее цель контроль усвоения знаний, умений, навыков;

- обучающая – усвоение новых знаний на основе и актуализации ранее изученных;

- развивающая – развитие личностных качеств ребенка (быстрота реакции, ориентировки на местности, внимательности и т.д.).

III. По виду познавательной и практической деятельности детей:

- творческая – в процессе игры дети самостоятельно ищут пути решения дорожной ситуации;

- алгоритмическая – задача детей заключается либо в выполнении, либо в выборе наиболее продуктивного алгоритма действий в условиях дорожного движения;

- комбинированная – дети действуют по выбранному алгоритму, до определенного этапа, а далее самостоятельно завершают деятельность.

IV. По форме организации игры:

- индивидуальная – каждый ребенок решает самостоятельно (или с воспитателем) определенную дорожную ситуацию;

- групповая – дети разбиваются на две или несколько подгрупп; в этом составе проводится вся игра или ее часть;

- фронтальная – все дети выступают в качестве исполнителей одной роли и стремятся к единой цели игры.

V. По предмету моделируемой ситуации:

- межличностная – моделируемая ситуация взаимоотношений людей в условиях дорожного движения и ребенок играет в тесном контакте с другими людьми;

- ролевая – ребенок, играя с макетом, тренажером, ставит себя в условия выполнения различных ролей (водитель, пешеход, светофор и т.д.).

         Наиболее доходчивой формой разъяснения детям правил дорожного движения является игра. Обучение, проверка и закрепление знаний по правилам дорожного поведения эффективно осуществляются в игровой форме.

         Обучая ребенка Правилам дорожного движения, взрослый должен сам четко представлять, чему нужно учить, и как это сделать более эффективно. Он сам должен хорошо разбираться в дорожных ситуациях: нельзя научить хорошо, обучаясь вместе с ребенком. К сожалению, игры, выпускаемые по данной тематике различными производителями, далеко не однозначно описывают и изображают различные правила безопасного поведения на дороге. Поэтому, прежде чем начинать с помощью развивающих игр обучение ребенка, необходимо ознакомиться с содержанием игры и методическими рекомендациями по ее использованию. От того, как взрослые сумеют научить ребенка безопасному поведению на дороге и принятию правильного решения в данной конкретной ситуации порой зависит не только его здоровье, но и жизнь.     Любое игровое пособие должно содержать методические рекомендации по его использованию, описание самой игры, а также комментарии к дорожным ситуациям, используемым в данной игре. Воспитателю, проводящему занятия с помощью данного игрового пособия, должно быть абсолютно понятны ситуации, в которых могут оказаться дети во время игры.

Методика подготовки занятий в игровой форме.

         Для правильного проведения занятия в игровой форме необходимо поставить цель и объяснить правила игры. Кроме того, для эффективного достижения цели игры, помимо ее четкой организации, необходимо соблюдение следующих условий:

• эмоционально-психологический настрой, стимулирующий позитивное отношение и инициативу играющих;

• положительная установка на игру, исключающая скованность и зажатость;

• формирование у играющих уверенности в своих силах и в успехе игры.

         Содержание игры должно быть продуманным и отвечать ее целям и задачам. Это во многом определяет эффективность выполнения стратегической задачи обучения безопасному поведению на дорогах. Сценарий игры должен основываться на актуальных и реальных дорожных ситуациях. Правила игры должны включать в себя элементы соревновательности и стимулировать познавательные мотивы. Несоблюдение этих условий делает игру бессмысленной.

         Особое значение в проведении игры по ГЩД имеет взаимоотношение воспитателя и воспитуемых. Отсутствие со стороны воспитателя эмоциональной окраски в процессе подготовки и проведения игры, преобладание негативных оценок приводит к снижению у детей побудительных мотивов к игровой деятельности, сковыванию и подавлению инициативы и потере интереса к игре.

         Этапы подготовки игры:

1. Определение конкретных целей (обучающих, воспитывающих, развивающих и контролирующих) и задач.

2. Определение конкретной моделируемой ситуации.

3. Выбор игры.

4. Планирование игры, перечень возможных правильных и неправильных решений, время, отводимое на игру.

5. Составление сценария игры, подготовка необходимых материалов для ее проведения.

6. Распределение ролей.

Проведение игры

1. Определение готовности участников к игре (предварительная беседа и контроль знаний).

2. Инструктаж игроков.

3. Непосредственная постановка проблемы и ее реализация.

4. Текущий контроль хода игры со своевременной координацией действий участников (возможные последствия правильных и неправильных действий).

         Подведение итогов

1. Определение уровня усвоения нового и усвоение ранее изученного материала.

2. Подведение итогов игры с участием детей.

3. Методический анализ игры (анализ уровня достижений педагогической цели, поставленной перед данной игрой).

         Игра — это одна из наиболее привлекательных, ярких и эмоциональных форм детской деятельности по усвоению правил поведения в различных сферах жизни. Игра по инициативе ребенка — это форма его самовыражения. Игра по инициативе воспитателя направлена (так должно быть) на усвоение специально подобранных, педагогически целесообразных знаний и умений. К таким знаниям и умениям, безусловно, относятся и те, которые обучают школьника безопасному поведению на дороге.

         Но выбор игры должен быть очень осторожным. Игра ни в коем случае не должна быть самоцелью! Воспитателю всегда следует ясно себе представлять, какой конкретной цели он желает достичь той или иной игрой. Эта цель должна быть сформулирована очень четко на основе конкретной темы программы ПДД, и строго отвечать конкретному содержанию соответствующих пунктов Правил дорожного движения, конкретным дорожным ситуациям.

Целевые прогулки

как форма профилактики детского

дорожно-транспортного травматизма

         Педагоги должны помнить, что в процессе обучения детей Правилам дорожного движения нельзя ограничиваться лишь словесными объяснениями. Значительное место должно быть отведено практическим формам обучения: наблюдению, экскурсиям, целевым прогулкам, во время которых дети могут изучать на практике правила для пешеходов, наблюдать дорожное движение, закреплять ранее полученные знания по правильному поведению на дороге.        

         Очень интересной формой профилактики детского дорожно-транспортного травматизма являются целевые прогулки с воспитанниками детского сада.

         Целевые прогулки направлены на закрепление дошкольниками знаний, полученных на занятиях по ПДД в группах. В каждой из возрастных групп целевые прогулки по обучению ребенка правильному поведению в дорожных ситуациях предусматривают свои задачи, темы и периодичность проведения.

         Так, организуя целевые прогулки по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в младшей группе, воспитателю необходимо обратить внимание детей на работу светофора, на разные виды транспорта: легковые, грузовые автомобили, автобусы, трамваи. В процессе наблюдения учить различать и называть кабину, колеса, окна, двери. Учить отвечать на вопросы, а также наблюдать за играми “в улицу” старших детей.

Примерная тематика целевых прогулок

         Младшая  и средняя группа:

группа:

• знакомство с дорогой;

• наблюдение за работой светофора;

• наблюдение за транспортом;

• пешеходный переход.

• знакомство с дорогой;

• сравнение легкового и грузового автомобилей;

• наблюдение за светофором;

• правила перехода проезжей части по регулируемому пешеходному переходу.

         Подготовительная группа:

• элементы дороги;

• правила поведения на дороге;

• наблюдение за транспортом;

• прогулка пешехода;

• переход;

• перекресток;

• сигналы светофора;

• наблюдение за работой инспектора ДПС ГИБДД;

• прогулка к автобусной остановке, правила поведения на остановке.

• улицы и перекрестки;

• Правила дорожного движения;

• наблюдение за движением транспортных средств и работой водителя;

• наблюдение за работой инспектора ДПС ГИБДД;

• значение дорожных знаков;

• правила поведения на остановке и в общественном транспорте;

• пешеходный переход (подземный, надземный и наземный);

• пешеходный переход регулируемый и нерегулируемый;

         Программа целевых прогулок по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в средней группе становится более широкой. Детей знакомят с жилыми и общественными зданиями, дорогой рядом с детским садом, транспортом, который движется по этой дороге, конкретными     Правилами дорожного движения, с понятиями: “проезжая часть”, “одностороннее и двустороннее движение”, “пешеход”, “переход”, «светофор» и т.д .

         В старшей группе целевые прогулки по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма организуются несколько раз в месяц. На них закрепляются представления детей о проезжей части; дети знакомятся с перекрестком, некоторыми дорожными знаками, получают более полные знания о правилах для пешеходов и пассажиров.

         На целевых прогулках по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма в подготовительной группе дошкольники наблюдают за движением транспорта, работой водителя, сигналами светофора. Расширяются знания детей о работе инспекторов ДПС ГИБДД, контролирующих и регулирующих движение на улице. Продолжается знакомство с назначением дорожных знаков и их начертанием. Закрепляется правильное употребление пространственной терминологии (слева – справа, вверху – внизу, спереди – сзади, рядом, навстречу, на противоположной стороне, посередине, напротив, вдоль и т. д.). Дети должны научиться ориентироваться в дорожной обстановке, ее изменениях, правильно реагировать на них.

Анкета для родителей

Я и мой ребенок на улицах поселка

         Уважаемые родители! Просим вас ответить на вопросы нашей анкеты. Анкета поможет узнать, могут ли ваши дети ориентироваться на улицах поселка и знакомы ли они с правилами дорожного движения.

Ваш ребенок знает:

         1. Название поселка, в котором живет; свой домашний адрес: название улицы, номер дома и квартиры, номер телефона;

         2. Название улицы, номер дома, квартиры, телефона;

         3. Свой домашний адрес не полностью.

Вы с ребенком добираетесь домой из детского сада:

         1. Пешком;

         2. На транспорте.

Если вам приходится идти пешком, то Вы с ребенком:

         1. Переходите дорогу всегда только по пешеходной дорожке;

         2. Переходите дорогу по пешеходной дорожке, если нет машин;

         3. Переходите дорогу там, где вам кажется удобным.

Различает ли Ваш ребенок сигналы транспортного и пешеходного светофоров?

         1. Мой ребенок стоит на месте, если горит красный сигнал пешеходного светофора и зеленый сигнал для машин.

         2. Мой ребенок путает сигналы транспортного и пешеходного светофора, часто ошибается, выбирая момент для перехода улицы.

         3. Мой ребенок не знает, что существуют пешеходный и транспортный светофоры, и ориентируется только на мое поведение.

Знает ли Ваш ребенок знаки дорожного движения и может ли рассказать, что они обозначают?

         1. Да.

         2. Нет.

         3. Затрудняюсь ответить.

Когда Вы в последний раз показывали ребенку знаки дорожного движения и рассказывали, что они обозначают?

         1. Я делаю это постоянно, когда приходится пользоваться транспортом, переходить дорогу.

         2. Я делал это достаточно давно.

         3. Не помню.

Какие виды городского транспорта знает Ваш ребенок?

         1. Автобус;

         2. Троллейбус;

         3. Трамвай;

         4. Такси;

         5. Метро.

Знает ли Ваш ребенок основные дорожные знаки?

         1. Да. Мой ребенок знает основные дорожные знаки, может их назвать, рассказать, для чего они нужны; применяет в жизни правила дорожного движения.

         2. Я в этом не уверен. Знания моего ребенка недостаточны и случайны. Ребенок часто ошибается в названии знаков; не знает, как вести себя на улице и в транспорте.

         3. Нет. У меня нет времени специально заниматься с ребенком изучением правил безопасного поведения на улице и в транспорте.

Считаете ли Вы, что усилия педагогов дошкольного учреждения по ознакомлению детей с правилами безопасного поведения на улице:

         1. Будут эффективны только при поддержке с Вашей стороны;

         2. Будут эффективны без всякой поддержки с Вашей стороны;

         3. Неэффективны, так как научить безопасному поведению на улице могут только родители.

«Минутка» в детском саду по БДД

          Все мы – педагоги, родители – пытаемся ответить на вопрос: « Как обеспечить безопасность и здоровый образ жизни нашим детям?»

     Ребенок каждый день попадает в различные жизненные ситуации, в которых он может просто растеряться. Тем более что в детях «сидит» целый «букет» опасных привычек, хотя и естественных в быту – «бытовых». Например: отступать назад; не глядя – пятиться; бросаться за мячом, собакой, бегущим приятелем, забыв посмотреть по сторонам; гладить собаку, кошку; брать незнакомые предметы или знакомые, но чужие; выбегать из-за кустов, углов домов; играть со спичками, электропроводами; разговаривать с незнакомыми людьми на улице и т.п. А если этот букет дополняет отрицательный пример взрослых – родителей, которые, например, знают, как переходить улицу, но идут не по переходу, а как удобнее, быстрее, ведя за руку малыша. И не удивительно, что много детей погибает на улицах города или во время пожара, становятся жертвами преступников.

         Нужно дать не только детям, но и взрослым – родителям необходимую сумму знаний об общепринятых человеком нормах поведения; научить как правильно, осознанно действовать в той или иной ситуации. Помочь дошкольникам и объяснить родителям, как овладеть элементарными навыками поведения дома, на улице, в общественных местах; развить у детей самостоятельность, умение анализировать свое и чужое поведение.

         Одной из форм обучения детей и родителей в детском саду и стала

 «Минутка» в детском саду». Почему «минутка»? Потому что родитель может ознакомиться с её содержанием, в то время когда ребёнок одевается, и поговорить на данную тему по дороге домой. А так как тема «минутки» совпадает с тем, о чём говорилось в группе, то данная информация закрепляется. В «минутках» обращается внимание ребенка на разные поучительные моменты бытовых или дорожных ситуаций. Родители совместно с детьми наблюдают за дорожным движением, поведением детей и взрослых на улице, дома, в гостях, учатся замечать и предвидеть скрытую опасность или ошибки в поведении.

 Таким образом, ребенок учится правильно, поступать в той или иной ситуации, тренируя навык правильного поведения, доводя его до привычки.

Улица

         Дорогу, которая проходит по городу или населенному пункту, называют улицей. Она имеет проезжую часть, по которой движутся автомобили. Иногда проезжая часть разделяется полосой зеленых насаждений – бульваром на две части, две полосы движения.

     По краям проезжей части тянуться полоски, покрытые асфальтом, - это тротуары. По ним движутся пешеходы. Тротуар немного возвышается над проезжей частью; делается это для того, чтобы четко определить границу между проезжей частью и тротуаром.

         На некоторых улицах, где особенно много пешеходов, тротуар отгораживают от проезжей части металлическими ограждениями – они предупреждают неожиданный выход пешеходов на проезжую часть, что очень опасно. Никто из пешеходов не имеет право перелезать через ограду.

         Улицы, по проезжей части которых машины идут в двух направлениях: по одной стороне в одном, а по другой – в обратном, называются улицами с двусторонним движением. Улицы, где движение происходит в одном направлении, называют улицами с односторонним движением.

         Есть улицы, которые идут параллельно друг другу, а есть улицы, которые пересекаются. Место их пересечения называется перекрестком.

• Что такое улица?

• Где должен идти пешеход?

• Можно ли перелазить через металлические ограждения тротуара, чтобы перейти улицу?

• В каком направлении движутся машины по улице с двусторонним движением?

• Как называется место пересечения улиц?

Мы – пешеходы

         Всех людей, которые передвигаются вдоль улицы пешком (к ним же приравниваются лица, ведущие велосипед), называют пешеходами.

        Больше всего по улицам и дорогам движется пешеходов. Даже водители, когда они выходят из машин, на какое-то время пополняют великую армию пешеходов. На протяжении многих веков пешеходы были предоставлены сами себе, о безопасности их на улицах и дорогах мало кто заботился.

    Когда же на улицах и дорогах движение увеличилось, появилась необходимость заботиться о безопасности движения пешеходов, установить правила движения для них. Сейчас они введены во всех странах мира, каждый пешеход от мала до велика, обязан их знать.  

Основные правила для пешеходов.

• Пешеходы должны двигаться вдоль проезжей части по тротуарам или пешеходным дорожкам.
• Идти только по правой стороне тротуара.
• Если вы встретили знакомого, то для того чтобы поговорить, отойдите с ним в сторону.
• Если вы идете со своими друзьями, то не загораживайте дорогу, выстроившись в шеренгу по 3-4 человека.
• Когда ждешь перехода, никогда не стой на краю тротуара.
• Переходить улицу нужно в местах, где есть пешеходная дорожка.
• Переходить дорогу нужно на зеленый свет светофора, только после того, когда убедился, что машины успели затормозить и остановиться.
• Не переходить проезжую часть улицы наискосок, а только строго прямо.
• Перед тем как переходить дорогу, нужно посмотреть налево, направо и убедившись, что транспорт достаточно далеко переходить дорогу.
• Маленьких детей при переходе улицы держат за руку.
• Двигаться по переходу нужно внимательно, не останавливаясь, не мешая другим пешеходам, придерживаясь правой стороны.
• Ожидать маршрутный транспорт нужно на специально оборудованных местах – остановках.
• Не расталкивайте прохожих, спеша к автобусу.
• Нельзя играть рядом с проезжей частью или на ней.
• Нельзя выходить на дорогу из-за стоящего транспорта или из-за кустов.
• Нельзя появляться внезапно перед близко идущим транспортом.
• Всегда помните, что от вашего поведения на улице зависит не только ваша жизнь, но и безопасность окружающих.

• Как называют людей, идущих вдоль улицы?

• Для кого предназначен тротуар?

• По какой стороне тротуара можно идти? Почему?

• Где пешеходы обязаны переходить улицу? Как?

• Почему нельзя переходить улицу наискосок?

• Где нужно ожидать маршрутный транспорт?

• Почему нельзя появляться внезапно перед близко идущим транспортом?

• Почему нельзя играть рядом с проезжей частью или на ней?

Правила поведения при сезонных изменениях погоды.

         В пасмурный дождливый день повышается опасность для водителей и пешеходов. В такую погоду водителям плохо видно пешеходов и пешеходам плохо видно, стоит или движется машина.

        Во время дождя надо быть очень осторожным, так как дорога становится мокрой и скользкой, можно упасть. А машине трудно затормозить. Когда идет дождь поток воды по стеклу машины, забрызганные стекла грязью ухудшают видимость, поэтому водителю плохо видно людей и светофор. Да и зонты, большие капюшоны, закрывающие лицо, запотевшие очки, глубоко надвинутая шапка, слишком высокий воротник – все это сковывает движение и мешает пешеходам осматривать дорогу. Из-за этого можно не заметить приближающуюся машину.

Надо быть очень осторожным!

Внимательно осматривать, и не спеша переходить дорогу!

• Почему надо быть особенно осторожным, переходя дорогу в дождь?

• Почему в дождливую погоду водителю плохо видно дорогу и светофор?

• Почему в дождливую погоду водителю трудно затормозить?

• Что мешает пешеходам осматривать дорогу во время дождя?

Внимание! Наступила зима…

         Выпал снег и все вокруг изменилось. И деревья, и дома, и дороги. Все радуются приходу зимы. Можно поиграть в снежки, слепить снежную бабу, покататься на санках и лыжах.

         Мороз и солнце – день чудесный! Но…

• Зимой существует опасность получить травму во время гололеда. Поэтому ступать нужно на всю стопу, идя мелкими шагами, не торопясь, ноги слегка расслабить в коленях.

• Дороги стали скользкими, нужно быть осторожными при их переходе – можно упасть.
• Водителю трудно остановить машину, а при резком торможении ее может занести на тротуар.
• Когда идет снег поднятые воротники, большие капюшоны, закрывающие лицо, запотевшие очки, глубоко надвинутая шапка, слишком высокий воротник – все это сковывают движение и мешают пешеходам осматривать дорогу. Из-за этого можно не заметить приближающуюся машину.
• Стекла машин залеплены снегом и водителю плохо видно пешеходов и светофор.
• Не играй в снежки на тротуарах и проезжей части улицы, дорогах.
• Не катайся на санках, лыжах и коньках на тротуарах, около дороги или на ней.
• Не цепляйся за бампер проезжающей мимо машины. От вашего поведения на улице зависит не только ваша жизнь, но и безопасность окружающих.

• Какие меры предосторожности надо соблюдать при гололеде?

• Почему водителю трудно остановить машину?

• Где нужно играть, кататься на лыжах и санках?

• Почему нельзя цепляться за бампер машины?

Мы и транспорт

         Слово «транспорт» ввел в русский язык царь Петр первый. Когда он составлял в 1720 году первый российский Морской устав (правила для военных моряков), то назвал « транспортами» корабли для перевозки грузов. Царь позаимствовал это слово из немецкого языка. А немцы давным-давно взяли его из латинского, на котором разговаривали древние римляне. Означало оно – «переносить», « перемещать». Слово быстро прижилось у нас, его уже никто не считает чужим. Правда, значение его со временем изменилось. Транспортом мы теперь называем не только грузовые корабли, но и другую технику для перевозки грузов и пассажиров.

        Транспорт бывает водный, воздушный, наземный (железнодорожный, автомобильный). Легковые машины, автобусы, грузовики мы каждый день видим на улицах. И не просто видим – мы переходим через дороги, по которым они мчатся, ездим в них. Когда люди едут в транспорте – они называются пассажирами. Повторите с детьми

Основные правила для пассажиров.

• Ожидать маршрутный транспорт нужно на специально оборудованных местах – остановках.
• Когда ждешь транспорт не стой на самом краю тротуара: можно оступиться или зимой поскользнуться и попасть под колесо.
• Входить в общественный транспорт и выходить из него можно только после полной остановки.
• При посадке не следует ломиться в дверь. Нужно придерживаться очереди.
• Входить в транспорт удобнее в заднюю дверь, а выходить из передней.
• Во время движения двери трогать руками нельзя, пока их не откроет сам водитель.
• Войдя, не забывай о тех, кто идет после тебя, веди себя корректно и спокойно.
• Если ты сидишь – уступи место человеку старше тебя. Мальчики всегда уступают место девочкам.
• Не забывай, что вокруг стоят и сидят пассажиры. Не кричи, разговаривая с другом, не хохочи громко, не размахивай руками, не вставай на сиденье ногами, не жуй мороженое или пирожки – ты можешь запачкать окружающих.
• Во время движения не вставай с места и не передвигайся по салону автобуса. При резком повороте или внезапной остановке можно упасть и удариться.
• Не высовывай голову или руку из окна. Проходящий мимо транспорт может задеть тебя, что вызовет серьезную травму.
• Нельзя разговаривать и отвлекать водителя во время движения.
• Выйдя из автобуса, нужно дойти до пешеходного перехода и только там переходить улицу.

• Какие виды транспорта ты знаешь?

• Почему нельзя стоять на краю тротуара, когда ожидаешь транспорт?

• Где ожидают маршрутный транспорт?

• Можно ли разговаривать с водителем во время движения?

• Разрешено ли ходить по автобусу, когда он едет?

• Почему нельзя становиться ногами на сиденье?

• Можно ли в автобусе громко разговаривать, кричать, махать руками, есть мороженое?

• Можно ли высовываться в окно или выставлять руку?

• Можно ли трогать двери автобуса во время движения?

Перекресток

         Перекресток – место, где пересекаются улицы. В зависимости от числа пересекающихся улиц и угла их пересечения перекрестки бывают: четырехсторонние ( крестообразные и Х-образные), трехсторонние ( Т-образные и У-образные), многосторонние( от которых отходит более 4-х улиц)

    Каждый перекресток имеет свои границы; чтобы определить их, необходимо мысленно соединить углы домов, выходящих на перекресток. Часть улицы, расположенной между двумя перекрестками, называется кварталом.

         Перекресток, который занимает большую территорию и где пересекаются или берут начало несколько улиц, называется площадью.

    Перекрестки бывают регулируемые и нерегулируемые, то есть со светофором и без него.

         В некоторых местах устанавливают и специальные светофоры для пешеходов. Загорается красная стоящая фигурка – стой. Загорелся идущий зеленый человечек – иди.

        Нерегулируемые перекрестки надо переходить под знаком «пешеходный переход» по «зебре», по подземному (наземному) пешеходному переходу.

    Если на перекрестке вдруг сломался светофор, движением начинает руководить сотрудник ГИБДД – регулировщик. У него в руках полосатый жезл, которым он подает команды. И даже когда светофор загорится, и водители, и пешеходы должны подчиняться только командам регулировщика. Пака он на перекрестке, он – самый главный. Так предписывают правила дорожного движения.

• Как называется место, где пересекаются улицы?
• Как называется место, где пересекаются и берут начало несколько улиц?
• Какие бывают перекрестки?
• Как переходить регулируемый перекресток?
• Как переходить нерегулируемый перекресток?
• Кто руководит нерегулируемым перекрестком?
• На светофоре горит зеленый свет, а регулировщик запрещает переход. Как ты поступишь?

Светофор

         Светофор – лучший друг пешехода. С его помощью дорогу переходить гораздо легче и безопаснее. О том, что означают сигналы светофора, кратко и понятно написал поэт Сергей Михалков:

Если свет зажегся красный,

Значит, двигаться опасно.

Свет зеленый говорит:

«Проходите, путь открыт!»

Желтый свет – предупрежденье:

Жди сигнала для движенья.

         Бывают светофоры и с одним «глазом» - желтым. Обычно он постоянно мигает. Ставят такие светофоры на тех улицах, где нет очень сильного движения транспорта. Этот светофор предупреждает водителей – здесь пешеходы могут переходить улицу. Правда, сам пешеход должен быть на этом переходе вдвойне осторожен – всякие у нас бывают водители, и не каждый снижает скорость перед таким светофором.

    В некоторых местах устанавливают и специальные светофоры для пешеходов. Загорается красная стоящая фигурка – стой. Загорелся идущий зеленый человечек – иди.

         Если на перекрестке вдруг сломался светофор, движением начинает руководить сотрудник ГИБДД – регулировщик. У него в руках полосатый жезл, которым он подает команды. И даже когда светофор загорится, и водители, и пешеходы должны подчиняться только командам регулировщика. Пака он на перекрестке, он – самый главный. Так предписывают правила дорожного движения.

• Как называется прибор, регулирующий движение на улице?

• О чем говорит красный сигнал светофора? Желтый? Зеленый?

• Чем опасна дорога, где стоит светофор с одним (желтым) «глазом»?

• Что вы знаете о специальном светофоре для пешеходов?
• Кто регулирует движение, если светофор не работает?

Пешеходный переход

         Пешеходный переход - это дорожная разметка для пешеходов. Его обозначают на асфальте белыми широкими полосками, которые идут поперек дороги. Эти полоски называют «зеброй».

     Дороги, с интенсивным движением транспорта, нужно переходить по подземному переходу.

• Переходить дорогу надо только по пешеходному переходу и только на зеленый свет светофора.
• Ни в коем случае не переходить улицу на красный свет, даже если кажется, что машин поблизости нет.
• Когда зажегся зеленый свет, сначала посмотри – все ли машины успели затормозить и остановиться. А потом только переходи улицу.
• Не выбегай на мостовую – улицу надо переходить спокойно. И лучше это делать вместе с группой других пешеходов.
• Перед тем как переходить дорогу, нужно посмотреть налево, направо и убедившись, что транспорт достаточно далеко переходить дорогу.
• Маленьких детей при переходе улицы держат за руку.
• Двигаться по переходу нужно внимательно, не останавливаясь, не мешая другим пешеходам, придерживаясь правой стороны.
• Всегда помните, что от вашего поведения на улице зависит не только ваша жизнь, но и безопасность окружающих.

• Где пешеходы должны переходить улицу?
• Как называется место, где можно переходить улицу?
• Как нужно двигаться по пешеходному переходу?
• На какой сигнал светофора надо переходить улицу?

IV. СИСТЕМА РАБОТЫ ПЕДАГОГИЧЕСКОГО КОЛЛЕКТИВА

ПО ПРОФИЛАКТИКЕ ДЕТСКОГО ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНОГО ТРАВМАТИЗМА

1.Система мер по профилактике

детского дорожно-транспортного травматизма

1.1 Образовательная деятельность

- проведение непосредственно образовательной деятельности и бесед с детьми по правилам дорожного движения;

- чтение детских художественных произведений, заучивание стихотворений о правилах дорожного движения;

- рассматривание картин, иллюстраций;

- проведение целевых прогулок и экскурсий;

- проведение игр разного вида (сюжетно - ролевые, дидактические, настольно-печатные, подвижные и др.);

- проведение «минуток безопасности» по БДД;

- просмотр презентаций, мультфильмов по ПДД;

- прослушивание стихотворений, песенок по ПДД;

- включение темы «Дорожная безопасность» в календарное планирование непосредственно образовательной деятельности педагогов-специалистов;

- организация развлечений и праздников по ПДД;

- приглашение инспектора ОГИБДД на итоговые мероприятия по БДД;

- участие в проведении профилактических операций «Внимание – дети!»;

- участие в конкурсах различных уровней по ПДД;

- участие в конкурсе «Пристегните ремни!».

1.2 Информационное и материально-техническое обеспечение

- методическая и справочная литература по правилам дорожного движения;

- размещение стендов по БДД в коридорах дошкольного образовательного учреждения и в информационных уголках для родителей,

- оформление схем безопасных маршрутов к МКДОУ детский сад №3;

- оснащение центров безопасного движения в групповых помещениях;

- инструктаж воспитателей на МО, совещаниях педагогических работников;

- создание электронного банка данных информационно-коммуникационных технологий;

- размещение информации на официальном сайте дошкольного учреждения на странице «Безопасная дорога».

1.3 Работа с родителями

- обсуждение вопросов БДД на родительских собраниях;

- анкетирование родителей по вопросам профилактики и предупреждения ДДТТ;

- обсуждение вопросов по профилактике и предупреждению ДДТТ на заседаниях родительского комитета;

- проведение бесед с родителями по сообщениям о ДТП;

- оформление наглядной информации по профилактике и предупреждению ДДТТ (памятки, листовки, буклеты, бюллетени, консультации и др.)

1.4 Контроль со стороны администрации

- обсуждение вопросов по профилактике и предупреждению ДДТТ на совещаниях при руководителе, педагогических советах;

- проведение оперативного контроля по изучению ПДД;

- посещение и анализ образовательной деятельности по правилам дорожного движения;

- проведение педагогической диагностики знаний детьми правил дорожного движения (сентябрь, май).

2. МЕТОДИЧЕСКАЯ БАЗА

2.1 Наглядные пособия, дидактические материалы:

Картины серии «Правила дорожного движения».

Познавательные иллюстрации Р.Б.Стеркиной «Основы безопасности детей дошкольного возраста».

Плакаты «Вы из каждого плаката вывод сделайте, ребята!».

Серия демонстрационных картин с методическими рекомендациями «Правила – наши помощники» (авт. А.В.Горская).

Набор плакатов. «Плакаты детям о Правилах дорожного движения».

Модели дорожных знаков

Модели транспортных средств

Набор плакатов. Правила перехода дороги.

Набор плакатов. Внимание! Дорога! ЗАО «РОСМЭН ПРЕСС».

Набор плакатов. Азбука пешехода. ЗАО «Праздник».

Набор плакатов. Ребенок на улицах города. (авт. Р.Б. Стеркина)

Набор плакатов. Правила безопасности для дошкольников.

Набор плакатов . Правила дорожного движения для дяди Федора, Печкина, Шарика, Матроскина и… (ГИБДД Кировской области 2000 год.)

Иллюстрационный материал А.М.Якупов «Безопасность на улицах и дорогах»

Предметные картинки. Виды транспорта.

Предметные картинки. Специальный транспорт.

Предметные картинки. Транспорт.

Предметные картинки. Воздушный транспорт.

Мир в картинках. Транспорт.

Знаки дорожного движения. МЦ «Развитие».

2.2 Электронный банк данных информационных технологий

1. Мультфильмы «Смешарики изучают ПДД», «Про бабу Ягу и ПДД», «Уроки тетушки Совы»

2. Загадки

3. Песни по ПДД

- Паровозик

- Светофор

- Правила дорожного движения

4. Сказки

5. Презентации

- Азбука безопасности для малышей

- Где можно играть на улице

- Дорожное движение для малышей

- Наш друг – светофор

- Загадки про транспорт

- Страна дорожных знаков

6. Кроссворды

7. Дидактические игры по ПДД

8. Подвижные игры

9. Звуки улицы

2.3 Настольно-печатные игры

1. «Дорожные знаки» – домино

2. «Учим дорожные знаки»

3. «Угадай, какой знак»

4. «Дорожное лото»

5. «Транспорт» – домино

6. «Умные машины»

7. «Чья машина?»

8. «Транспорт» – игра ассоциация

9. «Ездит, плавает, летает» – игра - вкладыш

3. КНИЖНЫЙ ФОНД

3.1 Методическая литература

1. Т.Ф. Саулина «Три сигнала светофора: ознакомление дошкольников с правилами дорожного движения: для работы с детьми 3-7 лет. – М.: Мозаика-Синтез, 2009 год.

2. Г.Д. Беляевскова, Е.А. Мартынова и др. «Правила дорожного движения для детей 3 – 7 лет», «Учитель», 2012 год.

3. Елжова Н.В. «ПДД в детском саду». «Феникс», 2012 год.

5. Н.А. Извекова, А.Ф. Медведева, Л.Б. Полякова и др. «Правила дорожного движения для детей дошкольного возраста». ООО «ТЦ Сфера», 2006 год.

6. Т.Г. Кобзева, И.А. Холодова, Г.С. Александрова. «Правила дорожного движения». «Учитель», 2009 год.

7. Ф.С. Майорова. «Изучаем дорожную азбуку». «Скрипторий 2003», 2006 год

8. К.П. Нефедова. «Транспорт Какой он?» ООО «ГНОМ и Д», 2006 год.

9. В. Надеждина. «Правила дорожного движения для детей». Харвест, 2006 год.

10. Л.Б. Поддубная. «Правила дорожного движения. Средняя группа. ИТД «Корифей», 2009 г.

11. Л.Б. Поддубная. «ОБЖ. Подготовительная группа». ИТД «Корифей», 2008 год.

12. Э.Я Степаненкова, М.Ф. Филенко. «Дошкольникам – о правилах дорожного движения». «Просвещение», 1979 год.

13. О.А. Скоролупова. «Правила и безопасность дорожного движения».

«Скрипторий 2003», 2004 год.

14. О.Ю. Старцева. «Школа дорожных наук». ООО «ТЦ Сфера», 2008 год.

15. Т.Ф. Саулина. «Три сигнала светофора». «Мозаика - Синтез», 2008 год.

16. О.В. Чермашенцева. «Основы безопасного поведения дошкольников». «Учитель», 2008 год.

17. Т.А. Шорыгина. «Беседы о правилах дорожного движения с детьми 5 – 8 лет».

ООО «ТЦ Сфера», 2009 год.

18. Т.А. Шорыгина. «Безопасность для малышей». «Книголюб», 2002 год.

19. Т.А. Шорыгина. «Основы безопасности для детей 5 – 8 лет». ООО «ТЦ Сфера», 2006 год.

20. Г.П. Шалаева. «Правила дорожного движения для воспитанных детей».

АСТ «Слово», 2009 год.

3.2 Детская художественная литература

1. С.Михалков. «Про правила дорожного движения»

2. С.Михалков. «Бездельник Светофор»

3. С.Михалков. «От кареты до ракеты»

4. Н.Мигунова. «Очень нужные машины»

5. Н.Мигунова. «Светофор»

6. Н.Мигунова. «Чтобы не было беды»

7. О.Иванова. «Умные машины»

8. М.Манакова. «Учимся переходить дорогу»

9. М.Манакова. «Скоростные машины»

10. М.Манакова. «Правила безопасности для малышей»

11. О.Нестерова. «Троллейбус»

12. О. Ридни. «Пожарная машина»

13. А.Арефьева. «Вот так транспорт»

14. Н. Дедяева. «Не играйте на дороге»

15. А. Мецир. «Для чего нужны машины»

16. М. Скребцова. «Почему?»

17. М.Скребцова. «Красный, желтый, зеленый»

18. Г.Косова. «Безопасная дорога»

19. Г.Косова. «Осторожным надо быть»

20. Ю.Соколов. «Правила безопасности»

21. С.Волков. «Про правила дорожного движения»

22. С. Волков. «Пешеходы и автомобили»

23. С. Волков. «Как перейти через дорогу»

24. «Маленький красный автомобиль – играем в такси». Изд. «Ранок»

25. «Маленький красный автомобиль – приключения на дороге» Изд. «Ранок»

26. «Веселые тачки» (сборник стихотворений). Изд. «Профи»

27. И. Ищук. «Мы помчимся с ветерком»

28. Е.Котова. «Нужные машины»

29. Е.Котова. «Скорая помощь»

30. Е.Котова. «Лесная милиция»

31. В.Нестеренко. «Веселые тачки»

32. В.Нестеренко. «Трактор»

33. В. Нестеренко. «На дороге не играйте»

34. А.Усачев. «Правила дорожного движения»

35. В.Степанов. «Веселый транспорт»

36. С.Еремеев. «Автомобили»

37. М.Дружинина. «Дорожная азбука»

38. М.Дружинина. «Посмотри на светофор»

39. И.Гурина. «Скорая помощь»

40. В.Полунин. «Про правила дорожного движения»

41. Ю.Каспарова. «»Полезная книжка о транспорте

42. Г.Шалаева. «Большая книжка правил для воспитанных детей»

43. Энциклопедии «Строительная техника», «Гоночные автомобили»,

«Самолеты»

4. План совместной работы по профилактике детского

дорожно-транспортного травматизма

План совместной работы

МКДОУ детский сад № 3  по профилактике детского

дорожно-транспортного травматизма

на 2013-2014 учебный год

Цель: обогащение содержания работы по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма и создание условий для качественной работы по формированию у дошкольников навыков осознанного безопасного поведения на улице.

Задачи:

❖ формировать у дошкольников навыки осознанного безопасного поведения на дороге и в транспорте.

❖ использовать современные формы и методы обучения и воспитания детей, инновационные технологии, направленные на предупреждение несчастных случаев на улицах и во дворах.

❖ поддерживать у родителей устойчивый интерес к безопасности и здоровью детей как участников дорожного движения.

❖ использовать материально-технический потенциал ДОУ и другие ее возможности для обучения и воспитания грамотных участников дорожного движения.

❖ совершенствовать формы взаимодействия педагогов, родителей, сотрудников ГИБДД и иных социальных институтов детства по профилактике детского дорожно-транспортного травматизма.

Согласовано                                                                            Утверждаю

Председатель профкома                                                         Заведующая  МКДОУ  ДС  № 3

____________Н.В.Куимова                                                    _______________Т.А.Мартьянова

Протокол №____от «____»________201__г            Приказ  №_____от «____»________201___г.

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ОХРАНЕ ТРУДА  № 40

при проведении мероприятий, связанных с движением по дорогам,

необходимостью перехода проезжей части.

         1. Общие требования безопасности

         1.1. Проведение мероприятий, связанных с движением по дорогам, необходимостью перехода проезжей части разрешается только по письменному приказу руководителя учреждения.

         1.2. Детей должны сопровождать не менее двух взрослых, заранее прошедших инструктаж у руководителя учреждения о мерах безопасности на дороге, с записью в журнале регистрации инструктажа.

         1.3. Лица, допустившие невыполнение или нарушение инструкции, привлекаются к дисциплинарной ответственности в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и, при необходимости, подвергаются внеочередной проверке знаний норм и правил охраны труда.

         2. Требования безопасности при организации и построении групп детей для следования по дорогам

         2.1. Во время прогулок, связанных с необходимостью перехода проезжей части, детей должны сопровождать не менее двух взрослых, заранее прошедших инструктаж о мерах безопасности на дороге. Затем взрослые проводят инструктаж детей.

         2.2. Из числа сопровождающих назначается старший  (ответственный), который возглавляет колонну. Второй сопровождающий замыкает колонну.

         2.3. Перед началом движения дети строятся в колонну по два человека и держат друг друга за руки. Желательно, чтобы в руках у детей не было никаких предметов или игрушек.

         2.4. Сопровождающие должны иметь при себе красные флажки.

         2.5. В населенных пунктах колонна детей движется шагом только в светлое время суток по тротуарам и пешеходным дорожкам, придерживаясь правой стороны.

         2.6. При отсутствии тротуаров и пешеходных дорожек разрешается движение колонны по левой обочине дороги навстречу транспорту только в светлое время суток.

         2.7. При движении по  дорогам сопровождающие в голове колонны и в ее конце идут с красным флажком.

         2.8. Выбирать маршрут следует таким образом, чтобы он имел как можно меньше переходов через проезжую часть.

         3. Требования безопасности при переходе проезжей части

         3.1. Перед началом перехода необходимо остановить направляющую пару, чтобы колонна сгруппировалась.

         3.2. Переходить проезжую часть разрешается только в местах, обозначенных разметкой или дорожным знаком 5.16.1 - 5.16.2 «Пешеходный переход», а если их нет, то на перекрестке по линии тротуаров.

         3.3. На регулируемых перекрестках можно начинать переход только по разрешающему сигналу светофора или регулировщика, предварительно убедившись в том, что весь транспорт остановился.

         3.4. Вне населенных пунктов при отсутствии обозначенных пешеходных переходов дорогу следует переходить только под прямым углом к проезжей части и в местах, где она хорошо просматривается в обе стороны при условии отсутствия приближающегося транспорта Переход дороги в зоне ограниченной видимости запрещен.

         3.5. Перед началом перехода сопровождающий должен выйти на проезжую часть с поднятым флажком, чтобы привлечь внимание водителей и только после этого, убедившись, что все автомобили остановились, можно начинать переход группы детей.

         3.6. Если группа не успела закончить переход к моменту появления транспорта на близком расстоянии, сопровождающий предупреждает водителя поднятием красного флажка, становясь лицом к движению транспорта.

         3.7. При переключении сигнала светофора на запрещающий, группа детей должна закончить переход проезжей части. Сопровождающий должен подать знак флажком водителям транспортных средств (пункт 14.4 ПДД).

         4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

         4.1. При возникновении ситуаций, которые могут привести к авариям или несчастным случаям необходимо:

         4.1.1. Немедленно прекратить движение и известить руководителя учреждения;

         4.1.2. Под руководством сопровождающих взрослых оперативно принять меры по устранению причин, которые могут привести к несчастным случаям;

         4.2. При несчастном случае:

         4.2.1. Немедленно организовать первую помощь пострадавшему и при необходимости доставить в ближайшее лечебное учреждение.

         4.2.2. Сообщить о случившемся администрации ДОУ и родителям пострадавшего.

         5. Требования охраны труда по окончании работы.

         5.1. Проверить по списку наличие детей в группе;

         5.2. Доложить администрации учреждения о прибытии воспитанников.

Согласовано                                                                Утверждаю

Председатель профкома                                            Заведующая  МКДОУ  ДС  № 3

____________Н.В.Куимова                                       _______________Т.А.Мартьянова

Протокол №____от «____»________201__г            Приказ  №_____от «____»________201___г.

ИНСТРУКЦИЯ

ПО ОХРАНЕ ТРУДА  № 41

при проведении мероприятий, связанных с перевозкой дошкольников

автомобильным транспортом

         1. Общие требования безопасности

         1.1. К перевозке дошкольников автомобильным транспортом допускаются лица в возрасте не моложе 20 лет, прошедшие инструктаж по охране труда, предрейсовый медицинский осмотр, не имеющие противопоказаний по состоянию здоровью, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя не менее трех последних лет.

         1.2 Воспитанников при перевозке должны сопровождать двое взрослых.

         1.3.При перевозке автомобильным транспортом возможно воздействие на обучающихся следующих опасных факторов:

- травмирование проходящим транспортом при выходе на проезжую часть при посадке или высадке из автобуса;

- травмы при резком торможении автобуса;

- травмы в дорожно-транспортных происшествиях при нарушении правил дорожного движения или при эксплуатации технически неисправных транспортных средств.

         1.4. Автобус, предназначенный для перевозки воспитанников должен быть оборудован спереди и сзади предупреждающим знаком «Дети», а также огнетушителем и медаптечкой с набором необходимых медикаментов и перевязочных средств.

         1.5. В случае дорожно-транспортного происшествия с травмированием детей ответственный за перевозку сообщает с ближайшего пункта связи или с помощью проезжающих водителей о происшествии администрации учреждения, в органы ГИБДД и медицинское учреждение.

         1.6. При перевозке воспитанников соблюдать установленный порядок перевозки и правила личной гигиены.

         1.7.Лица, допустившие невыполнение или нарушение инструкции по охране труда, привлекаются к дисциплинарной ответственности в соответствии с правилами внутреннего трудового распорядка и, при необходимости, подвергаются внеочередной проверке знаний норм и правил охраны труда.

         2. Требования безопасности перед началом перевозки

         2.1. Перевозка дошкольников разрешается только по письменному приказу руководителя учреждения.

         2.2. Провести инструктаж воспитанников по правилам поведения во время перевозки.

         2.3. Убедиться в технической исправности автобуса по путевому листку и путем внешнего осмотра.

         2.4. Проверить наличие на автобусе спереди и сзади предупреждающего знака «Дети», а также огнетушителя и медаптечки.

         2.5. Воспитанникам следует ожидать подхода автобуса в определенном месте сбора; спокойно, не торопясь, соблюдая дисциплину и порядок, собраться у места посадки; не выходить навстречу приближающемуся автобусу; по распоряжению сопровождающего произвести перекличку участников поездки.

         2.6. Посадку воспитанников в автобус производить после полной его остановки со стороны тротуара или обочины дороги строго по количеству посадочных мест. Стоять в проходах между сидениями не разрешается.

         3. Требования безопасности во время перевозки

         3.1. При перевозке детям соблюдать дисциплину и выполнять все указания старших.

         3.2. Во время движения не разрешается стоять и ходить по салону автобуса, не высовываться из окна и не выставлять в окно руки.

         3.3. Скорость движения автобуса при перевозке воспитанников не должна превышать

60 км/ч.

         3.4. Во избежание травм при резком торможении автобуса необходимо упираться ногами в пол кузова автобуса и руками держаться за поручень впереди расположенного сидения.

         3.5. Не разрешается перевозить воспитанников в темное время суток, в гололед, в условиях ограниченной видимости.

         3.6. Перед неохраняемым железнодорожным переездом остановить автобус, убедиться в безопасности проезда через железную дорогу и затем продолжить движение.

         3.7. Дошкольникам запрещается:

- загромождать проходы сумками и другими вещами;

- вскакивать со своего места, отвлекать водителя разговорами и криком;

- создавать ложную панику.

         4. Требования безопасности в аварийных ситуациях

         4.1. При появлении неисправности в работе двигателя и систем автобуса, принять вправо, съехать на обочину дороги и остановить автобус. Движение продолжать только после устранения возникшей неисправности.

         4.2. При возникновении аварийных ситуаций (технической поломки, пожара и т.п.) по указанию водителя и сопровождающего дети должны быстро, без паники, покинуть автобус.

         4.3. При плохом самочувствии, внезапном заболевании или в случае травматизма воспитанник обязан сообщить об этом сопровождающему.

         4.4. При получении воспитанником травмы оказать первую помощь пострадавшему, при необходимости доставить его в ближайшее лечебное учреждение и сообщить об этом администрации учреждения.

         5. Требования безопасности по окончании перевозки

         5.1. Съехать на обочину дороги или подъехать к тротуару и остановить автобус.

         5.2. Детям выходить из автобуса только с разрешения старшего в сторону тротуара или обочины дороги. Запрещается выходить на проезжую часть и перебегать дорогу.

         5.3. Проверить по списку наличие воспитанников.

         5.4. По окончании поездки дети обязаны:

- после полной остановки автобуса и с разрешения сопровождающего спокойно, не торопясь выйти из транспортного средства;

- по распоряжению сопровождающего произвести перекличку участников поездки;

- не покидать место высадки до отъезда автобуса.