23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
рабочая программа
ПМ 01Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта, модуль содержит в себе МДК 01.01 Устройство автомобилей, МДК 01.02 Техническое обслуживание и ремонт автомобилей, МДК 01.03 Техническое диагностирование и контроль транспортных средств при периодическом техническом осмотре
Скачать:
Вложение | Размер |
---|---|
rp_16_tor_pm_01.docx | 194.18 КБ |
Предварительный просмотр:
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ НИЖЕГОРОДСКОЙ ОБЛАСТИ
ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ
«НИЖЕГОРОДСКИЙ ТЕХНИКУМ ГОРОДСКОГО ХОЗЯЙСТВА И ПРЕДПРИНИМАТЕЛЬСТВА»
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
ПМ.01.ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОМОБИЛЬНОГО ТРАНСПОРТА
специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Нижний Новгород
2016
Рабочая программа профессионального модуля разработана на основе федерального государственного образовательного стандарта (далее ФГОС) среднего профессионального образования (далее СПО) по специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» (базовый уровень).
Автор:
А.А. Рысев преподаватель спецдисциплин ГБПОУ «Нижегородский техникум городского хозяйства и предпринимательства» г. Нижний Новгород
СОДЕРЖАНИЕ
ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ | 4 | |
РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ | 5 | |
СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ | 7 | |
УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ | 52 | |
КОНТРОЛЬ И ОТТЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ (ВИДА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ) | 55 |
- ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта
- 0бласть применения программы
Рабочая программа профессионального модуля (далее программа) - является частью программы подготовки квалифицированных специалистов среднего звена в соответствии с ФГОС по специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта (базовой подготовки) в части освоения основного вида профессиональной деятельности (ВИД): Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта и соответствующих профессиональных компетенций:
- ПК 1.1 Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта.
- ПК 1.2 Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств.
- ПК 1.3 Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей.
Программа профессионального модуля может быть использована в дополнительном профессиональном образовании и профессиональной подготовке работников по профессии 23.01.08 Слесарь по ремонту автомобилей на базе среднего (полного) общего образования. Опыт работы не требуется
- Цели и задачи профессионального модуля - требования к результатам освоения профессионального модуля
С целью овладения указанным видом профессиональной деятельности и соответствующими профессиональными компетенциями обучающийся в ходе освоения профессионального модуля должен: иметь практический опыт:
- в осуществлении разборки и сборки агрегатов и узлов автомобиля;
- в осуществлении технического контроля эксплуатируемого транспорта;
- в разработке и осуществлении технологического процесса технического обслуживания и ремонта автомобилей;
уметь:
- разрабатывать и осуществлять технологический процесс технического обслуживания и ремонта автотранспорта;
- осуществлять технический контроль автотранспорта;
- оценивать эффективность производственной деятельности;
- осуществлять самостоятельный поиск необходимой информации для решения профессиональных задач;
- анализировать и оценивать состояние охраны труда на производственном участке.
знать:
- устройство и основы теории подвижного состава автомобильного транспорта;
- базовые схемы включения элементов электрооборудования;
- свойства и показатели качества автомобильных эксплуатационных материалов;
- правила оформления технической и отчетной документации;
- классификацию, основные характеристики и технические параметры автомобильного транспорта;
- методы оценки и контроля качества в профессиональной деятельности.
- основные положения действующих нормативных правовых актов;
- основы организации деятельности организаций и управление ими;
- правила и нормы охраны труда, промышленной санитарии и противопожарной защиты
- Рекомендуемое количество часов на освоение примерной программы профессионального модуля:
всего - 1860 часов, в том числе:
максимальной учебной нагрузки обучающегося –1384 часа, включая:
обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося - 952часа;
самостоятельной работы обучающегося - 476часов;
учебной практики -72 часов.
производственной практики - 360
- РЕЗУЛЬТАТЫ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
Результатом освоения профессионального модуля является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности (ВПД) Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта, в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:
Код | Наименование результата обучения |
ПК 1.1 | Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта. |
ПК 1.2 | Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств. |
ПК 1.3 | Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей. |
ОК 1 | Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес. |
ОК 2 | Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество. |
ОК 3 | Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность. |
ОК 4 | Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития. |
ОК 5 | Использовать информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности. |
OK6 | Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями. |
ОК 7 | Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), за результат выполнения заданий. |
ОК 8 | Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации. |
ОК 9 | Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности. |
- СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
3.1.Тематический план профессионального модуля ПМ.01
Объем времени, отведенный на освоение междисциплинарного курса (курсов) | Практика | ||||||||
Обязательная аудиторная учебная нагрузка обучающегося | Самостоятельная работа обучающегося | ||||||||
Коды профессиональных компетенций | Наименования разделов профессионального модуля | Всего часов | Всего, часов | Вт.ч. Практические занятия и практические занятия, часов | В т.ч., курсовая работа (проект), часов | Всего, часов | В т.ч., курсовая работа (проект), часов | Учебная, часов | Производственная (по профилю специальности), часов |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
ПК 1.2 | Раздел 1. Устройство автомобиля | 504 | 336 | 150 | 168 | ||||
ПК 1.1,1.3 | Раздел 2. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта | 621 | 414 | 160 | 40 | 207 | 71 | ||
Раздел 3. Техническое диагностирование и контроль технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре | 303 | 202 | 90 | 101 | |||||
ПК. 1.1-1.3 | Учебная практика | 72 | 72 | ||||||
ПК. 1.1-1.3 | Производственная практика (по профилю специальности) | 360 | 360 | ||||||
ВСЕГО: | 1860 | 72 | 360 |
2.2. Тематический план и содержание обучения по профессиональному модулю ПМ.01
Наименование разделов профессионального модуля (ПМ), междисциплинарных курсов (МДК) и тем | Содержание учебного материала, Практические занятия и практические занятия, самостоятельная работа обучающихся, курсовая работа (проект) (если предусмотрены) | Объем часов | Уровень освоения | |
1 | 2 | 3 | 4 | |
МДК.01.01. Устройство автомобилей | 504 | |||
Тема 1.1 Общие сведения об автомобилях | Содержание | 6 | 2 | |
1. | Введение. Цель и содержание дисциплины, распределение учебного времени, взаимосвязь с дисциплинами по специальностям, значение дисциплины для специалистов в области технического обслуживания и ремонта автомобильного транспорта. Определение понятия «автомобиль», классификация автомобилей | |||
2. | Основные этапы отечественного автомобилестроения. Роль автомобильного транспорта в транспортной системе страны. | |||
3. | Основные понятия о транспорте и транспортном процессе. Основные понятия о транспорте и транспортном процессе, транспортная система страны. Автотранспорт, его основные задачи, преимущества, недостатки и перспективы развития, классификация автоперевозок. Основные элементы технического оснащения автотранспорта: средства сообщения; подвижный состав; пути сообщения - автомобильные дороги; предприятия, обесценивающие работу подвижного состава; автотранспортные предприятия и автотранспортные объединения, их основные функции, автомобильные перевозки как основная функция автотранспорта, работа автотранспортных объединений (предприятий) в условия: самофинансирования и полного хозяйственного расчета. | |||
Самостоятельная работа №1 Изучить роль автомобильного транспорта в транспортной системе страны. | 4 | 2 | ||
Тема 2.1 Общее устройство автомобилей | Содержание | 2 | ||
1. | Общее устройство автомобилей Основные механизмы автомобилей, условное обозначение автомобилей. | |||
Самостоятельная работа № 2 История отечественных автомобильных заводов | 4 | |||
Практическое занятие | 2 | |||
1. | Классификация и общее устройство автомобилей | |||
Тема2.2Общее устройство двигателей | Содержание | 2 | ||
1. | Общее устройство двигателей Определение понятия «двигатель», назначение, классификация двигателей, назначение механизмов и систем двигателя. | 2 | ||
Самостоятельная работа № 3 Двигатель. Общее устройство и рабочий цикл двигателя внутреннегосгорания. | 6 | 2 | ||
Практические занятия | 2 | 2 | ||
1. | Характеристика двигателя легкового автомобиля | |||
Тема 2.3 Кривошипно- шатунный механизм | Содержание | 2 | ||
1. | Кривошипно-шатунный механизм. Неподвижные детали КШМ. Их устройство, принцип действия, их роль в работе двигателя и автомобиля. | 2 | ||
2 | Кривошипно-шатунный механизм. Подвижные детали КШМ. Их устройство. принцип действия, их роль в работе двигателя и автомобиля. | |||
Практические занятия | 16 | |||
1. | Кривошипно-шатунный механизм (неподвижные детали) | |||
2. | Кривошипно-шатунный механизм (подвижные детали) | |||
Тема 2.4 Газораспределительный механизм | Содержание | 6 | ||
1. | Устройство, назначение и взаимодействие деталей ГРМ Назначение ГРМ, устройство, назначение и взаимодействие деталей ГРМ, фазы газораспределения. | 2 | ||
2. | Устройство, назначение и взаимодействие деталей ГРМ Назначение ГРМ, устройство, назначение и взаимодействие деталей ГРМ, фазы газораспределения | |||
3. | Неисправности ГРМ. Фазы газораспределения Определение технического состояния деталей ГРМ, анализ конструктивных особенностей устройства деталей ГРМ базовых двигателей. | |||
Самостоятельная работа № 4 Двигатель. Кривошипно-шатунный и газораспределительный механизмы. | 8 | 2 | ||
Практические занятия | 16 | 2 | ||
1. | Газораспределительный механизм (грузовые автомобили) | |||
2. | Газораспределительный механизм (легковые автомобили) | |||
Тема 2.5 Рабочие циклы двигателей | Содержание | 6 | 2 | |
1. | Основные понятия и определения. Рабочий цикл, рабочий ход, такт, объём камеры сгорания, степень сжатия, ВМТ, HMTи т.п | |||
2. | Рабочие циклы дизельных двигателей. Рабочий цикл 4-х тактных двигателей, порядок работы двигателей, процессы, происходящие в камере сгорания во время каждого такта. | |||
3. | Рабочие циклы бензиновых двигателей. Рабочий цикл 4-х тактных двигателей, порядок работы двигателей, процессы, происходящие в камере сгорания во время каждого такта. | |||
Практические занятия | 4 | 2 | ||
1. | Исследование рабочих циклов 4-х тактных ДВС | |||
Тема 2.6 Система охлаждения двигателя. | Содержание | 6 | 2 | |
1. | Система воздушного охлаждения двигателя. Система воздушного охлаждения, устройство, работа, обслуживание приборов и узлов системы охлаждения двигателя. Регулировка теплового состояния двигателя с воздушным охлаждением в зависимостиот климатических условий. | |||
2. | Жидкости для систем охлаждения. Назначение жидкости для системы охлаждения. Эксплуатационные требования к качеству охлаждающих жидкостей; токсичность и пожароопасность. Вода. Низкозамерзающие жидкости. Марки и их применение. | |||
3. | Система жидкостного охлаждения двигателя. Система жидкостного охлаждения, устройство, работа, обслуживание приборов и узлов системы охлаждения двигателя. Проверка технического состояния термостата. | |||
Самостоятельная работа № 5 Двигатель. Жидкостная система охлаждения. | 6 | |||
Практические занятия | 16 | |||
1. | Система охлаждения | |||
Тема 2.7 Система смазки двигателя | Содержание | 8 | ||
1 | Общие сведения об автомобильных смазочных материалах. Назначение смазочных материалов. Эксплуатационные требования к качеству смазочных материалов. Получение смазочных материалов. Классификация масел по назначению. Условия работы масла в двигателе: причины старения масла в двигателе | 2 | ||
2 | Классификация и маркировка моторных масел Классификация моторных масел по уровню эксплуатационных свойств (группы масел) и по вязкости (классы вязкости). Марки моторных масел и их применение. | 2 | ||
3 | Свойства моторных масел,очистка и охлаждение масла. Вязкостные свойства масел для двигателей. Смазочные свойства моторных масел. Антиокислительные, моющие, антипенные, противокоррозионные защитные свойства. Свойства трения, типы смазочных систем. | |||
4 | Присадки. Промывочные и очистительные жидкости | |||
Обобщение темы 1.1-2.7 | 2 | |||
Практические занятия | 8 | |||
1. | Смазочная система | |||
Самостоятельная работа № 6 Двигатель. Смазочная система. | 6 | 2 | ||
Тема 2.8 Система питания карбюраторного и инжекторного двигателей | Содержание | 6 | 2 | |
1. | Марки бензинов и их применение. Марки бензинов и их применение. Эксплуатационные требования к качеству бензинов. Виды сгорания рабочей смеси. Понятие об октановом числе. Методы определения октанового числа. | |||
2 | Свойства бензина. Свойства, влияющие на подачу топлива от топливного бака до карбюратора; наличие воды, механических примесей, давление насыщенных паров. | |||
3 | Приборы карбюраторной системы питания. Приборы хранения, подачи, отчистки топлива, приготовления рабочей смеси, подача и отчистка воздуха, впускные и выпускные трубопроводы, глушители шума выпуска, характерные неисправности системы питания и способы устранения. | |||
Самостоятельная работа № 7 Двигатель. Система питания и ее разновидности. | 18 | 2 | ||
Двигатель. Система питания карбюраторного двигателя. | 2 | |||
Двигатель. Система питания инжекторного двигателя. | 2 | |||
Практические занятия | 16 | 2 | ||
1. | Карбюраторы | |||
2. | Системы питания карбюраторных и инжекторных двигателей | |||
3. | Редукторы газобаллонного автомобиля | |||
4. | Приборы газобаллонной установки | |||
Тема 2.9 Система питания дизельного двигателя | Содержание | 8 | 2 | |
1. | Марки дизельных топлив и область их применения. Назначение дизельных топлив. Эксплуатационные требования к дизельным топливам. Марки дизельных топлив и область их применения. | |||
2 | Свойства дизельных топлив. Свойства, влияющие на подачу дизельного топлива из топливного бака до камеры сгорания: наличие воды и механических примесей, температура помутнения, застывания, вязкость. Свойства, влияющие на смесеобразование: плотность, вязкость, испаряемость. Свойства дизельных топлив, влияющих на самовоспламенение и процесс сгорания, понятие о цетановом числе. Свойства, влияющие на образование отложений: содержание фактических смол, зольность, коксуемость, йодное число, содержание серы. Коррозийность дизельных топлив. | |||
3 | Система питания дизельного двигателя. Назначение, преимущества и недостатки, общая схема системы питания дизельного двигателя, расположение элементов системы на автомобиле. Процесс смесеобразования в дизельном двигателе | |||
4 | Приборы системы питания дизельного двигателя. Устройство приборов для подачи и отчистки топлива, воздуха, их рабочий процесс. | |||
Самостоятельная работа № 8 Двигатель. Система питания дизельного двигателя. | 6 | 2 | ||
Практические занятия | 4 | 2 | ||
1. | Топливный насос высокого давления | |||
2. | Приборы питания дизеля | |||
Тема 3.1 Общее устройство трансмиссии. | Содержание | 4 | 2 | |
1. | Общее устройство трансмиссии. Назначение агрегатов трансмиссии, последовательность передачи вращающего момента от двигателя на ведущие колеса, влияние состояния агрегатов трансмиссии на надежность работы автомобиля. | |||
2. | Трансмиссионные масла. Условия работы трансмиссионных масел. Вязкостные, смазочные и защитные свойства масел. Присадки. Классификация трансмиссионных масел по уровню эксплуатационных свойств (группы) и по вязкости (классы вязкости). Марки трансмиссионных масел и их применение. | |||
Тема 3.2 Сцепление. | Содержание | 4 | 2 | |
1. | Сцепление. Назначение, устройство, принцип действия | |||
2 | Виды сцепления, виды приводов сцепления | |||
Самостоятельная работа № 9 Разновидности сцепления | 6 | 2 | ||
Практические занятия | 2 | 2 | ||
1. | Сцепление | |||
Тема 3.3 Коробки передач. Раздаточные коробки. | Содержание | 4 | 2 | |
1. | Коробки передач. Назначение, устройство и работа коробки передач; виды коробок передач, проверка технического состояния коробки передач. | |||
2. | Раздаточные коробки. Назначение, устройство, работа и расположение раздаточных коробок. Проверка технического состояния раздаточной коробки | |||
Самостоятельная работа № 10 Коробки передач. Раздаточные коробки. | 6 | 2 | ||
Практические занятия и практические занятия | 4 | 2 | ||
1. | Коробки передач легковых автомобилей | |||
2. | Коробки передач грузовых автомобилей | |||
Тема 3.4 Карданные передачи | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Карданные передачи. Назначение, устройство, принцип действия промежуточных соединений и карданных передач. | |||
Самостоятельная работа № 11 Пластичные смазки. | 6 | 2 | ||
Практические занятия | 4 | 2 | ||
1. | Карданные передачи | |||
Тема 3.5 Ведущие мосты автомобилей. | Содержание | 4 | ||
2 | ||||
1. | Ведущие мосты автомобилей. Ведущие мосты автомобилей: назначение, устройство, принцип действия | |||
2. | Неисправности ведущего моста и способы устранения неисправностей. Проверка и регулировка зазора между шестернями главной передачи. | |||
Самостоятельная работа № 12 Ведущие мосты автомобилей | 2 | 2 | ||
Практические занятия | 2 | 2 2 | ||
1. | Мосты автомобиля | |||
Тема 4.1 Рама и передний управляемый мост | Содержание | 4 | 2 | |
1 | Типы остова автомобиля. Назначение, типы и устройство рам, соединение агрегатов с рамой | |||
2 | Передний управляемый мост. Устройство управляемых мостов. Техническое состояние переднего моста, его соединение с другими агрегатами автомобиля. | |||
Самостоятельная работа № 13 Рама и передний управляемый мост | 2 | 2 | ||
Практические занятия | 2 | |||
1. | Управляемые мосты | |||
Тема 4.2 Подвески автомобилей. | Содержание | 4 | 2 | |
1. | Устройство, работа рессор. Назначение, типы подвески, устройство, работа рессор. Операции по техническому обслуживанию рессор. | |||
2. | Устройство, работа амортизаторов. Назначение, типы подвески, устройство, работа амортизаторов. Операции по техническому обслуживанию амортизаторов | |||
Самостоятельная работа № 14 Подвески автомобилей | 4 | 2 | ||
Практические занятия | 4 | 2 | ||
1. | Подвеска | |||
Повторительно-обобщающее занятие | 2 | |||
Тема 4.3 Колеса. Шины. | Содержание | 4 | 2 | |
1. | Колеса. Назначение, устройство, крепление и типы колес. Определение по внешним признакам пригодности колеса к работе. | |||
2. | Шины. Назначение, устройство, типы, маркировка шин, регулировка давления воздуха в шинах. Определение и регулировка давления воздуха в шинах в зависимости от климатических условий. Резиновые материалы. Применение резины в качестве конструкционного материала. Состав резины. Вулканизация резины. Армирование резиновых изделий. Резиновые клеи. Физико-механические свойства резины. Особенности эксплуатации резиновых изделий. | |||
Самостоятельная работа № 15 Резиновые материалы. | 10 | 2 | ||
Практические занятия | 4 | |||
1. | Проверка технического состояния колеса и шины. | 2 | ||
2. | Монтаж и демонтаж шины с колеса. | |||
Тема 4.4 Кузов. Кабина. | Содержание | 4 | ||
1. | Кузов. Назначение, устройство, типы кузовов легковых автомобилей и автобусов, типы платформ грузовых автомобилей, уплотнение кузова и защита от коррозии. Кабина. Устройство кабин грузовых автомобилей, уплотнение кузова и кабины, защита от коррозии, устройство сидений. Назначение, крепление дополнительного и вспомогательного оборудования. | 2 2 | ||
2. | Лакокрасочные и защитные материалы. Назначение и требование к лакокрасочным материалам. Состав лакокрасочного покрытия. Способы нанесения лакокрасочных материалов. Классификация лакокрасочных покрытий. Основные показатели качества лакокрасочных материалов: вязкость, продолжительность высыхания, укрывистость. Оценка качества лакокрасочных покрытий. Маркировка лакокрасочных материалов и покрытий. Вспомогательные лакокрасочные материалы. | |||
Самостоятельная работа № 16 Защитные материалы для кузова и кабины. | 6 | 2 | ||
Практические занятия | 4 | 2 | ||
1. | Определение качества лакокрасочных материалов | |||
2. | Полировка кузова автомобиля | |||
Тема 5.1 Рулевое управление. | Содержание | 6 | 2 | |
1. | Рулевое управление с механическим приводом. Устройство и принцип действия рулевого управления автомобилей с механическим приводом, виды рулевого привода, виды рулевого механизма. | |||
2. | Рулевое управление с гидравлическим приводом. Устройство и работа бочка, насоса, гидроусилителя. | |||
3. | Неисправности рулевого управления автомобилей. Регулировка люфта и осевое перемещение рулевого колеса. | |||
Самостоятельная работа № 17 Рулевое управление | 4 | 2 | ||
Практические занятия | 6 | |||
1. | Рулевые механизмы | |||
2. | Рулевые усилители | |||
Тема 5.2 Тормозные системы. | Содержание | 4 | ||
1. | Общие сведения о тормозной системе. Типы тормозных систем. Типы и элементы тормозных механизмов. Типы тормозных приводов | 2 | ||
2. | Тормозные системы с пневматическим приводом. Принцип действия, устройство и работа тормозной системы с пневмоприводом. Устройство элементов тормозной системы с пневматическим приводом | |||
Самостоятельная работа №18 Тормозные системы | 4 | 2 | ||
Практические занятия | 8 | 2 | ||
1. | Тормозной механизм с гидравлическим приводом | |||
2. | Усилители тормозных механизмов с гидроприводом | |||
3. | Тормозной механизм с пневмоприводом | |||
4. | Приборы пневматического привода тормозных механизмов | |||
Тема 6.1 Общие сведения об электрооборудовании | Содержание | 2 | ||
1. | Общие сведения об электрооборудовании. Назначение системы электроснабжения, основные требования, предъявляемые к электрооборудованию, классификация электрооборудования, основные понятия и определения. | 2 | ||
Самостоятельная работа №19 Электрооборудование автомобиля | 4 | 2 | ||
Практические занятия | 4 | 2 | ||
1. | Электрооборудование легковых автомобилей | |||
Тема 6.2 Аккумуляторные батареи. | Содержание | 6 | 2 | |
1. | Аккумуляторные батареи. Назначение, применение. Устройство стартерной аккумуляторной батареи | |||
2 | Принцип действия простейшего аккумулятора | |||
3 | Характеристики аккумуляторной батареи. Условия хранения аккумуляторной батареи, маркировка аккумуляторной батареи, проверка технического состояния батареи | |||
Самостоятельная работа № 20 Разновидности АКБ | 4 | 2 | ||
Практические занятия | 2 | 2 | ||
1. | Аккумуляторные батареи | |||
Тема 6.3 Генераторные установки | Содержание | 4 | 2 | |
1. | Генераторные установки. Назначение, устройство и работа генератора переменного тока, назначение реле-регулятора. Отличие генератор переменного тока от генератора постоянного тока, генератора с вращающейся обмоткой от генератора с неподвижной обмоткой. | |||
2 | Принцип действия генератора. | |||
Самостоятельная работа № 21 Генераторные установки | 4 | 2 | ||
Практические занятия | 2 | 2 | ||
1. | Генераторные установки | |||
Тема 6.4 Контактно-транзисторная и бесконтактная системы зажигания | Содержание | 4 | ||
1. | Контактно-транзисторная система зажигания. Устройство, принцип действия, конструктивные особенности, преимущества и недостатки контактно-транзисторной системы зажигания, автомобили имеющие контактно-транзисторную систему зажигания. | 2 | ||
2. | Бесконтактная системы зажигания. Устройство, принцип действия, конструктивные особенности, преимущества и недостатки бесконтактной системы зажигания, автомобили имеющие бесконтактную систему зажигания. | |||
Практические занятия | 2 | |||
1. | Контактно-транзисторная система зажигания | |||
Тема 6.5 Устройство и работа стартера | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Устройство и работа стартера. Назначение, устройство, принцип действия стартера, основные неисправности и способы устранения. | |||
Самостоятельная работа № 22 Устройство и работа стартера | 4 | 2 | ||
Практические занятия | 4 | |||
1. | Стартер | 2 | ||
Тема 6.6 Характеристики и | Содержание | 2 | ||
схемы электропусковых систем | 1 | Характеристики и схемы электропусковых систем, назначение электропусковой системы, основные зависимости, характеризующие работу электропусковых систем. | 2 | |
Тема 6.7Устройства для | Содержание | 2 | ||
облегчения пуска двигателя | 1. | Устройства для облегчения пуска двигателя. Виды устройств, применяемых при пуке холодного двигателя, устройство и принцип действия электрофакельных подогревателей, свечей накаливания, общих подогревателей двигателя.СистемаWebasto. | 2 | |
Самостоятельная работа № 23 Устройство для облегчения пуска двигателя. | 8 | 2 | ||
Тема 6.8. Контрольно - измерительные приборы. | Содержание | 2 | ||
1. | Контрольно - измерительные приборы. Назначение, виды контрольно-измерительных приборов, размещение указателей КИП на панели приборов, расположение датчиков. | 2 | ||
Практические занятия | 4 | |||
1. | Контрольно - измерительные приборы | 2 | ||
Тема 6.9 Приборы световой и звуковой сигнализации. | Содержание | 2 | ||
1. | Приборы световой и звуковой сигнализации. Назначение, конструкция, работа элементов световых приборов, техническое обслуживание приборов световой сигнализации, назначение, устройство и принцип действия звукового сигнала | 2 | ||
Самостоятельная работа № 24 Разновидности автомобильных ламп | 2 | 2 | ||
Практические занятия | 2 | 2 | ||
1. | Регулировка фар | |||
Тема 6.10 Дополнительное электрооборудование современных автомобилей. | Содержание | 4 | ||
1. | Дополнительное электрооборудование современных автомобилей. Стеклоочиститель с электроприводом, изменение частоты вращения электродвигателей. Дополнительное вспомогательное электрооборудование автомобилей. Стеклоомывающие жидкости | 2 | ||
Самостоятельная работа № 25 Дополнительное электрооборудование современных автомобилей. | 6 | 2 | ||
Тема 7.1 Основы технической термодинамики | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Основы технической термодинамики. Основные свойства газов основные газовые законы, термодинамические процессы, первый и второй законы термодинамики. Понятие о термодинамическом процессе Обратимые и необратимые процессы, внутренняя энергия газа, формулировка первого закона термодинамики и его аналитическое выражение, изменение состояния газа при постоянном объеме (изохорный процесс), при постоянном давлении газа (изобарный процесс), при постоянной температуре (изотермический процесс), политропный процесс, графическое изображение процессов в Р - V координатах связь между параметрами, изменение внутренней энергии, определение работы процесса и количества тепла, второй закон термодинамики и его формулировки, цикл теплового двигателя в Р - V координатах, термический КПД цикла для идеальной тепловой машины, цикл Карно, его изображение в Р - V координатах, термический КПД цикла Карно. | |||
Тема 7.2 Теоретические циклы ДВС | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Теоретические циклы ДВС. Сущность и физический смысл теоретических циклов двигателя внутреннего сгорания с различным подводом теплоты. | |||
Тема 7.3 Действительные циклы ДВС | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Действительные циклы ДВС. Действительные циклы четырехтактного карбюраторного и дизельного двигателей и их отличие от теоретических, процесс впуска, назначение, протекание процесса и его диаграмма в Р - V координатах, параметры процесса, весовой заряд горючей смеси, коэффициент наполнения и факторы, влияющие на него, процесс сжатия, назначение, просекание процесса и его диаграмма в Р - V координатах, параметры процесса, процесс сгорания, назначение, скорость сгорания и факторы, влияющие на скорость распространения фронта пламени, процесс сгорания в карбюраторном двигателе, развернутая диаграмма процесса, детонация: признаки, сущность явления, конструктивные и эксплуатационные факторы, влияющие на детонацию, процесс сгорания в дизельном двигателе, развернутая диаграмма процесса, жесткость работы дизельного двигателя и факторы, влияющие на нее, процесс расширения, назначение, протекание процесса и его диаграмма в Р - V координатах, параметры процесса, процесс выпуска, назначение, протекание процесса и его диаграмма в Р - V координатах, параметры процесса, коэффициент остаточных газов и факторы, влияющие на него. | |||
Тема 7.4 Экономические и экологические показатели двс | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Экономические и экологические показатели ДВС. Литровая мощность, способы повышения мощности двигателей. Факторы, влияющие на расход топлива. | |||
Самостоятельная работа № 26 Расход топлива | 6 | 2 | ||
Тема 7.5 Тепловой баланс | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Тепловой баланс. Тепловой баланс и его аналитическое выражение, анализ уравнения теплового баланса, влияние на тепловой баланс частоты вращения и нагрузки двигателя, степени сжатия, угла опережения зажигания, состава горючей смеси. | |||
Самостоятельная работа № 27 Тепловой баланс | 4 | 2 | ||
Тема 7.6 Карбюрация топливной смеси | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Карбюрация топливной смеси. Требования, предъявляемые к карбюратору, элементарный карбюратор, течение воздуха по впускному тракту, скорости и давления на различных участках впускного тракта, расход воздуха, коэффициент расхода в диффузоре, наивыгоднейшая форма диффузора, истечение топлива из жиклера, коэффициент расхода жиклера, характеристики элементарного и идеального карбюраторов, типы и схемы главных дозирующих систем и вспомогательных устройств, их назначение, предъявляемые требования, характеристики и работа | |||
Тема 7.7 Испытание двигателей | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Испытание двигателей. Назначение и виды испытаний, величины, подлежащие измерению, ГОСТ на испытания двигателей, общая схема установок для испытания.Устройство приборов для измерения частоты вращения коленчатого вала, расхода топлива и воздуха, температуры, угла опережения зажигания, техника безопасности при проведении испытаний, изучение испытательных стендов и измерительных приборов лаборатории, изучение инструкций по технике безопасности работ в лаборатории. | |||
Самостоятельная работа №28 Изучить необходимость испытания двигателей | 4 | |||
Тема 7.8 Характеристики ДВС | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Характеристики ДВС. Общие сведения, виды характеристик. Характеристика холостого хода, скоростная, нагрузочная, регулировочные; их определение, условия снятия, изображение, анализ. Специальные характеристики. Шумовая, вибрационная, детонационная, токсическая характеристики | |||
Самостоятельная работа № 29 Параметры, влияющие на характеристики двигателя | 4 | 2 | ||
Тема 7.9 Кинематика и динамика КШМ | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Кинематика и динамика КШМ. Типы и схемы механизмов, путь, скорость и ускорение поршня в двигателе с центральным кривошипно-шатунным механизмом, их зависимости от угла поворота коленчатого вала, силы и моменты, действующие в механизме одноцилиндрового двигателя, суммарные силы и моменты, аналитические и графические выражения сил моментов. | |||
Тема 7.10 Уравновешивание двигателей | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Уравновешивание двигателей. Силы и моменты, вызывающие неуравновешенность двигателя, условия уравновешенности, уравновешивание одноцилиндрового и 4-х цилиндрового рядного двигателей, общие понятия об уравновешенности шестицилиндровых и восьмицилиндровых рядных и V- образных двигателей, балансировка коленчатого вала статическая и динамическая. | |||
Практические занятия | 2 | |||
1. | Уравновешивание двигателей | |||
Тема 8.1 Силы, действующие на автомобиль при движении | Содержание | 2 | ||
1. | Силы, действующие на автомобиль при движении. Скоростная характеристика двигателя, силы и моменты, действующие на ведущее колесо, сила тяги на ведущих колесах, нормальные реакции дороги, коэффициент изменения нормальных реакций, радиусы колеса, КПД трансмиссии, тяговая характеристика, схема сил, действующих на автомобиль в общем случае движения, сила сопротивления качению, сила сопротивления дороги, сила сопротивления воздуха, сила сопротивления разгону, уравнение движения автомобиля, сила тяги по условиям сцепления шин с дорогой, продольное распределение нагрузки при движении, сила сцепления колес с дорогой, условия буксования колес. | 2 | ||
Тема 8.2 Эксплуатационные свойства автомобилей | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Эксплуатационные свойства автомобилей. Требования, предъявляемые к конструкции автомобиля, определение понятий: тяговые свойства, динамичность, надежность, долговечность, ремонтопригодность, их краткое содержание. | |||
Самостоятельная работа № 30 Эксплуатационные свойства автомобилей | 2 | 2 | ||
Тема 8.3 Технико эксплуатационные показатели работы подвижного состава на перевозках пассажиров | Содержание | 2 | 2 | |
1 | Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава на перевозках пассажиров. Расчет потребного количества автобуса для работы на маршруте, время в наряде, пробег автобуса и степень его использования, коэффициент использования вместимости автобуса, коэффициент технической готовности и использования парка, производительность автобуса, факторы, на нее влияющие, расчет потребного количества автомобилей, показатели качества транспортного обслуживания населения (качества перевозки пассажиров), определение дохода от транспортных перевозок. | |||
Тема 8.4 Тяговые испытания, тяговая и тормозная динамичность. | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Тяговые испытания, тяговая и тормозная динамичность. Динамическая характеристика, силовой и мощностной баланс, время и путь разгона, факторы, влияющие на динамичность автомобиля, виды и методы тяговых испытаний, тормозная динамичность автомобиля. | |||
Тема 8.5Топливная экономичность автомобиля | Содержание | 8 | 2 | |
1. | Топливная экономичность автомобиля. Значение топливной экономичности автомобиля для народного хозяйства и охраны окружающей среды, измерители топливной экономичности, топливно-экономическая характеристика автомобиля, топливная экономичность автопоезда, понятие о нормах расхода топлива. | |||
2. | Управление расходом топлива и смазочных материалов. Основные элементы управления расхода топлива и смазочных материалов. Планирование и нормирование расхода топлива и смазочных материалов. Оперативное управление расходом топлива: по линейным нормам, по удельному расходу топлива. | 2 | ||
3. | Экономия топлива и смазочных материалов. Экономия топлива при эксплуатации автомобилей, в результате совершенствования автомобильной техники и ТСМ. | |||
4. | Качество топлива и смазочных материалов, эффективность их использования. Влияние качества топлив и масел на их расход. Организация контроля качества топлив, смазочных материалов и специальных жидкостей при их применении. Восстановление качества топлив и масел. | |||
Тема 8.6 Устойчивость и управляемость автомобиля | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Устойчивость и управляемость автомобиля. Понятие об устойчивости автомобиля - поперечной, продольной, поперечная устойчивость автомобиля и силы, действующие на автомобиль при движении на повороте, на дороге с поперечным уклоном, показатели поперечной устойчивости, занос автомобиля: условия возможности заноса, занос переднего или заднего мостов, влияние конструктивных и эксплуатационных факторов на поперечную устойчивость автомобиля, продольная устойчивость автомобиля, силы, действующие на автомобиль при движении на уклоне, условия буксования и опрокидывания при движении на уклоне; факторы, влияющие на управляемость автомобиля, поворачиваемость, колебания и стабилизацию управляемых колес. | |||
Тема 8.7 Проходимость и плавность хода автомобиля | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Проходимость и плавность хода автомобиля. Понятие о проходимости автомобиля и ее геометрические показатели, тяговые и опорно-сцепные показатели проходимости, влияние конструкции автомобиля на его проходимость, основные способы увеличения проходимости автомобиля, конструкционные решения по повышению плавности хода автомобиля, влияние колебаний и основные требования в отношении комфортабельности (удобства) современных автомобилей, понятие о плавности хода автомобиля и измерители плавности хода. | |||
Тема 8.8 Особенности конструкции специализированных автомобилей. Перспективы развития подвижного состава | Содержание | 10 | 2 | |
1. | Конструкция автомобилей-самосвалов | |||
2 | Конструкция автомобилей-цистерн | |||
3 | Конструкция автомобилей-рефрижераторов | |||
4 | Конструкция автомобильного поезда | |||
5 | Назначение, типы, технические характеристики, обзор конструктивных решений трансмиссии, механизмов управления, ходовой части, повышающих их надежность, долговечность и т.п. | |||
Самостоятельная работа № 31 Особенности конструкции специализированных автомобилей. Перспективы развития подвижного состава | 4 | 2 | ||
8.9 Токсичность и огнестойкость автомобильных эксплуатационных материалов | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Токсичность и огнестойкость автомобильных эксплуатационных материалов. Токсичность бензинов, дизельных топлив, газовых топлив, отработавших газов, масел и специальных жидкостей. Виды отравлений. Меры профилактики. Порядок оказания первой помощи при отравлениях. Пожарои взрывоопасность топлив, смазочных материалов, технических жидкостей и лакокрасочных материалов. Электризация топлив. | |||
8.10 Техника безопасности при работе с эксплуатационными материалами | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Техника безопасности при работе с эксплуатационными материалами. Техника безопасности при работе с этилированными бензинами, дизельным топливом, сжиженными и сжатыми газами, маслами, смазками, специальными жидкостями и лакокрасочными материалами. | |||
8.11 Охрана окружающей среды | Содержание | 2 | 2 | |
1. | Охрана окружающей среды. Законодательство по охране окружающей среды (атмосферного воздуха, водного бассейна и пр.). Понятие о предельно допустимых выбросах и предельно допустимых концентрациях. Основные мероприятия по охране природы. | |||
Практические занятия | 2 | 2 | ||
1. | Исследование влияния автомобильного транспорта на окружающую среду. | |||
Самостоятельная работа № 32 Государственные стандарты по снижению загрязнений атмосферного воздуха основными токсичными веществами отработавших газов автомобилей | 4 | 2 | ||
Дифференцированный зачет | 2 504 выверил 22.03.19 | |||
Учебная практика Виды работ:
| 72 | 2 |
Раздел 2. Техническое обслуживание и ремонт узлов и деталей автомобильного транспорта | |||||
МДК.01.02. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта | 621 | ||||
Тема 1.1. Надежность и | Содержание | 2 | 2 | ||
долговечность автомобиля | 1. | Понятие «надежности» в технике в соответствии с ГОСТом. Понятие надежности автомобиля и ее основные показатели: безотказность, долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость. Отказы и неисправности автомобиля и их классификация. Понятия: исправное, работоспособное, предельное и неисправное состояние. Экономическое значение надежности автомобиля. Пути повышения надежности. Требования к техническому состоянию автомобилей, влияние технического состояния автомобилей на безопасность движения. Причины изменения технического состояния автомобилей. Классификация видов изнашивания и их характеристика. Зависимость изнашивания сопряженных деталей от величины пробега автомобиля. Факторы, влияющие на интенсивность изменения технического состояния автомобилей: конструкция автомобилей, качество материала и технология производства, качество эксплуатационных материалов, условия эксплуатации, качество технического обслуживания и ремонта автомобилей. Мероприятия по снижению интенсивности изменения технического состояния автомобилей. | 2 | ||
Самостоятельная работа № 1 Факторы, влияющие на интенсивность изменения технического состояния автомобилей | 4 | 2 | |||
Тема 1.2. Система технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта | Содержание | 2 | |||
1. | Понятие о системе технического обслуживания и ремонта техники. Термины и определения. Сущность и общая характеристика планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта. | 2 | |||
Самостоятельная работа№ 2 Система технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта | 4 | 2 | |||
Тема 1.3. Виды ТО и ремонта автомобилей и их характеристика | Содержание | 4 | 2 | ||
1. | Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта, его назначение, принципиальные основы и общее содержание. Виды технических обслуживаний и ремонтов, их характеристика. Периодичность технического обслуживания. Исходные нормативы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, их выбор и методика корректирования для конкретных условий эксплуатации автомобилей. | 2 | |||
Тема 1.4. Основы диагностирования технического состояния автомобилей | Содержание | 2 | |||
1. | Задачи технической диагностики в соответствии с ГОСТом. Система диагностирования автомобилей и ее разновидности. Параметры выходных процессов и их связь со структурными параметрами. Диагностические параметры, требования к ним и их виды Диагностические нормативы. Начальный, предельный и допустимый нормативы параметров диагностирования. Постановка диагноза. Классификация методов диагностирования. Виды и периодичность диагностирования автомобилей в автотранспортном предприятии. Место диагностирования в системе технического обслуживания и ремонта подвижного состава автомобильного транспорта. | 2 | |||
Самостоятельная работа № 3 Основы диагностирования технического состояния автомобилей | 4 | 2 | |||
Тема 2.1. Общие сведения о технологическом оборудовании. | Содержание | 2 | 2 | ||
1. | Определение понятия "Технологическое оборудование автотранспортных предприятий". Классификация технологического и диагностического оборудования автотранспортных предприятий. Уровень оснащенности оборудованием, приспособлениями и инструментом в зависимости от типа АТП и числа автомобилей в них. Назначение и содержание Положения о техническом обслуживании и ремонте технологического оборудования АТП и СТОА. Сущность планово-предупредительного ремонта технологического оборудования. Перспективы развитиямеханизации и автоматизации производства технического обслуживания и ремонта автомобилей | 2 | |||
Практические занятия | 4 | 2 | |||
1. | Диагностическое оборудование | ||||
Тема 2.2. Оборудование для | Содержание | 2 | |||
уборочных, моечных работ. | 1. | Оборудование для механизации уборочных работ и санитарной обработки кузова, общее устройства и краткая техническая характеристика. Моечные установки для шланговой мойки автомобилей, устройство, принцип действия и краткая техническая характеристика. Механизированные и автоматизированные установки для мойки грузовых, легковых автомобилей и автобусов, общее устройство, принцип действия, краткая техническая характеристика. Установки для обдува и сушки автомобилей после мойки, общее устройство, принцип действия и краткая техническая характеристика. Обоснование выбора типа оборудования для уборочных и моечных работ с учетом типа и численности подвижного состава, наличия производственных площадей, величины затрат с учетом экономической эффективности механизации и автоматизации уборочных и моечных работ. | 2 | ||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | Моечные установки | 2 | |||
2. | Установки для обдува и сушки автомобилей | ||||
Самостоятельная работа № 4 Оборудование для уборочных, моечных работ. | 4 | 2 | |||
Тема 2.3. Оборудование для очистных работ | Содержание | 2 | |||
1. | Методы очистки сточных вод. Устройство, принцип действия и краткая техническая характеристика установок для очистки сточных вод. Охрана окружающей среды. Экономичность механизации и автоматизации уборочных и моечных работ. | 2 | |||
Тема 2.4. Подъёмно-осмотровое | Содержание | 4 | |||
и транспортирующее оборудование | 1. 2. | Классификация осмотрового оборудования (канавы, эстакады, подъемники). Общие требования к осмотровому оборудованию. Назначение, классификация и общее устройство осмотровых канав. Преимущества и недостатки применения осмотровых канав. Назначение, классификация и общее устройство эстакад. Область применения эстакад. Общее устройство и принцип действия поста универсального механизированного для замены агрегатов. Назначение, классификация, общее устройство и принцип действия конвейеров для поточных линий технического обслуживания автомобилей. Правила техники безопасности при эксплуатации осмотрового и транспортирующего оборудования | 2 | ||
Практические занятия | 4 | 2 | |||
1. | Осмотровые канавы | ||||
2. | Подъёмно-транспортирующее оборудование | ||||
Тема 2.5. Подъёмно | Содержание | 2 | |||
транспортное оборудование | 1. | Назначение, классификация, общее устройство и принцип действия гидравлических и электромеханических постовых подъемников. Назначение, классификация, общее устройство и принцип действия канавных подъемников. Назначение, общее устройство и принцип действия кранов для снятия и установки агрегатов автомобиля. Назначение, классификация и принцип действия монорельсов и кран балок. Обоснование выбора типа осмотрового и подъемно-транспортного оборудования. Правила техники безопасности при эксплуатации осмотрового и подъемно- транспортного оборудования. | 2 | ||
Самостоятельная работа № 5 Устройство и принцип действия кранов для снятия и установки агрегатов автомобиля. | 4 | 2 | |||
Тема 2.6. Оборудование для смазочно-заправочных работ | Содержание | 2 | |||
1. | Общее устройство, принцип действия и краткая техническая характеристика маслораздаточных колонок, маслораздаточных установок, оборудования для смазки узлов трения пластичными смазками, компрессорных установок, топливозаправочных колонок. Обоснование выбора оборудования для смазки и заправки автомобилей. Техника безопасности при работе со смазочно-заправочным оборудованием. Охрана окружающей среды. | 2 | |||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | Маслораздаточные колонки | ||||
2. | Топливозаправочные колонки | ||||
Самостоятельная работа № 6 Техника безопасности при работе со смазочно-заправочным оборудованием | 4 | ||||
Тема 2.7. Оборудование, | Содержание | 2 | |||
приспособления и инструмент для разборочно-сборочных работ | 1. | Общее устройство и принцип действия стендов для разборки и сборки агрегатов и узлов автомобилей. Общее устройство и принцип действия гайковертов с различными приводами. Состав комплектов инструментов и приспособлений для разборки и сборки агрегатов и механизмов автомобилей. Обоснование выбора оборудования, приспособлений и инструмента для разборочно-сборочных работ. | 2 | ||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | Стенд для разборки- сборки агрегатов | ||||
Самостоятельная работа № 7 Оборудование, приспособления и инструмент для разборочно-сборочных работ | 4 | ||||
Тема 3.1. Ежедневное | Содержание | 2 | |||
техническое обслуживание автомобилей | 1. | Назначение, общие сведения о технологии ежедневного обслуживания автомобилей. Технология внешнего ухода: уборка кузова, кабины, платформы с использованием средств механизации. Технология мойки и сушки автомобилей. Применяемые синтетические моющие средства. Технология заправки и дозаправки автомобилей топливом, маслом, охлаждающей и специальными жидкостями и сжатым воздухом. Правила техники безопасности при выполнении ежедневного обслуживания автомобилей. Охрана окружающей среды. | 2 | ||
Практические занятия | |||||
1. | Технология заправки автомобиля топливом и маслом | 4 | |||
2. | Технология заправки автомобиля охлаждающей жидкостью | ||||
Самостоятельная работа № 8 Ежедневное техническое обслуживание автомобилей | 4 | ||||
Тема 3.2. Диагностирование | Содержание | 4 | |||
двигателя в целом | 1. | Проверка технического состояния двигателя наружным осмотром. Пуск двигателя, проверка технического состояния по встроенным приборам, прослушивание двигателя. | 2 | ||
2. | Диагностические параметры двигателей: эффективная мощность двигателя, давление масла в главной масляной магистрали, удельный расход топлива, содержание вредных веществ в отработавших газах, дымность отработавших газов. Используемое диагностическое оборудование. Техника безопасности при диагностировании двигателя. | ||||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | Диагностирование и ремонт двигателя | ||||
Самостоятельная работа № 9 Диагностирование двигателя | 4 | ||||
Тема 3.3. Техническое | Содержание | 8 | 2 | ||
обслуживание и текущий ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов | |||||
1. | Техническое обслуживание КШМ. Отказы и неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма, их причины и внешние признаки. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров. Общее устройство и принцип действия технических средств диагностирования. Технология диагностирования кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов по величине компрессии и по утечке воздуха. | ||||
2. | Техническое обслуживание ГРМ. Отказы и неисправности кривошипно-шатунного и газораспределительного механизма, их причины и внешние признаки. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров. Общее устройство и принцип действия технических средств диагностирования. Технология диагностирования кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов по величине компрессии и по утечке воздуха. | ||||
3. | Текущий ремонт ГРМ. | ||||
4 | Текущий ремонт КШМ | ||||
Самостоятельная работа № 10 Технология диагностирования кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов | 4 | ||||
Тема 3.4. Техническое обслуживание и текущий ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов | Содержание | 2 | |||
1. | Технология проверки и регулировки тепловых зазоров в газораспределительном механизме. Основные работы, выполняемые при техническом обслуживании двигателей. Основные работы, выполняемые при текущем ремонте двигателей: удаление нагара из камер сгорания, замена поршневых колец, поршней, вкладышей, подшипников коленчатого вала, шатунов и прокладок, подбор, притирка и установка клапанов. Общее устройство и принцип действия оборудования для текущего ремонта двигателей. | 2 | |||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | Проверка и регулировка тепловых зазоров в ГРМ | ||||
Самостоятельная работа № 11 Техническое обслуживание и текущий ремонт кривошипно-шатунного и газораспределительного механизмов | 4 | ||||
Тема 3.5. Техническое обслуживание и текущий ремонт системы смазки | Содержание | 2 | |||
1. | Отказы и неисправности системы смазки, их причины и внешние признаки. Диагностирование системы смазки. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров системы смазки. Методы их определения, применяемое оборудование. Работы по техническому обслуживанию системы смазки. Общее устройство и принцип действия установки для промывки системы смазки. Работы по текущему ремонту системы смазки. Проверки качества масла. | 2 | |||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | ТО и ТР системы смазки двигателя | ||||
Самостоятельная работа №12 Техническое обслуживание и текущий ремонт системы смазки | 4 | ||||
Тема 3.6. Техническое | Содержание | 2 | |||
обслуживание и текущий ремонт системы охлаждения | 1. 2. | Отказы и неисправности системы охлаждения, их причины и внешние признаки. Диагностирование системы охлаждения. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров системы охлаждения. Методы их определения, применяемое оборудование. Работы по техническому обслуживанию системы охлаждения. Работы по текущему ремонту системы охлаждения. Технология проверки и регулировки натяжения ремней привода вентилятора, проверки технического состояния термостатов. Влияние накипи на работу двигателя, предупреждение и удаление накипи из системы охлаждения. Особенности ухода за системой охлаждения при применении низкозамерзающих жидкостей. | 2 | ||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | ТО и ТР системы охлаждения двигателя | ||||
Самостоятельная работа №13 Техническое обслуживание и текущий ремонт системы охлаждения | 4 | ||||
Тема 3.7. Техническое | Содержание | 2 | |||
обслуживание и текущий ремонт системы питания карбюраторных двигателей | 1. | Отказы и неисправности системы питания карбюраторных двигателей, их причины и внешние признаки. Диагностирование системы питания. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров. Методы и технология их определения, применяемое оборудование. Технология регулировки карбюратора на малые обороты холостого хода С замером состава отработанных газов. Общее устройство и принцип действия газоанализатора для определения содержания окиси углерода (СО) и углеводородных соединений (СН). Проверка и регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора Диагностика топливного насоса и карбюратора на двигателе, общее устройство и действие приборов. Технология проверки и регулировки карбюратора и топливного насоса, снятых с двигателя. Устройство и принцип действия прибора для проверки уровня топлива и герметичности игольчатого клапана. Проверка работы, снятого с двигателя, карбюратора на всех режимах (на стенде). Стендовая проверка расхода топлива. Работа по текущему ремонту системы питания. | 2 | ||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | ТО и ТР системы питания карбюраторного двигателя. | ||||
Тема 3.8. Техническое обслуживание и текущий ремонт системы питания дизельных двигателей | Содержание | 4 | |||
1. | Отказы и неисправности системы питания дизельных двигателей, их причины и внешние признаки. Диагностирование системы питания. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров. Методы и технология их определения; применяемое оборудование. Дымность отработавших газов дизельного двигателя в соответствии с ГОСТом. Работы по техническому обслуживанию системы питания дизельного двигателя. Проверка герметичности соединения топливо проводов. Устройство и принцип действия приспособления дляо прессовки системы питания. Проверка технического состояния форсунок на двигателе. Проверка и регулировка форсунок, снятых с двигателя; устройство и принцип действия прибора для проверки и регулировки форсунок. Проверка топливного насоса на автомобиле; проверка и регулировка насоса высокого давления, снятого с автомобиля. Общее устройство и принцип действия стендов для проверки и регулировки насоса высокого давления. Установка насоса высокого давления на двигателе. Регулировка насоса на наименьшие обороты холостого хода. Работы по текущему ремонту приборов системы питания дизельных двигателей | 2 | |||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | ТО иТР системы питания дизельных двигателей | ||||
Самостоятельная работа №14 Техническое обслуживание и текущий ремонт системы питания дизельных двигателей | 4 | ||||
Тема 3.9. Техническое обслуживание и текущий ремонт системы питания двигателей, работающих на газовом топливе | Содержание | 2 | |||
1. | Отказы и неисправности системы питания от газобаллонной установки, их причины и внешние признаки. Диагностирование системы питания. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров. Методы и технология их определения. Работы по техническому обслуживанию системы питания. Технология регулировки газовых редукторов и карбюраторов-смесителей. Общее устройство и принцип действия стенда для испытания приборов системы питания. Работы по текущему ремонту системы питания. Техника безопасности, противопожарная защита. | 2 | |||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | ТО и ТР системы питания двигателей от газобаллонных установок. | ||||
Самостоятельная работа № 15 Техническое обслуживание и текущий ремонт системы питания двигателей, работающих на газовом топливе. | 4 | ||||
Тема 3.10. Техническое обслуживание и текущий ремонт электрооборудования. | Содержание | 4 | |||
1. 2. | Диагностирование электрооборудования. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров электрооборудования, методы и технология их определения. Устройство и принцип действия приборов и стендов диагностирования системы электрооборудования. Техника безопасности. | 2 | |||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | ТО и ТР системы электроснабжения на автомобиле | ||||
Самостоятельная работа № 16 Техническое обслуживание и текущий ремонт электрооборудования. | 4 | ||||
Тема 3.11. Техническое обслуживание и текущий ремонт генераторов и стартеров | Содержание | 4 | |||
1. 2. | Диагностирование электрооборудования. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров электрооборудования, методы и технология их определения. Общее устройство и принцип действия приборов и стендов диагностирования системы электрооборудования. Работы по техническому обслуживанию систем электроснабжения, пуска. Техника безопасности. | 2 | |||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | ТО и ТР генераторов | ||||
2. | ТО и ТР стартеров | ||||
Самостоятельная работа № 17 Техническое обслуживание и текущий ремонт генераторов и стартеров | 4 | ||||
Тема 3.12. Техническое обслуживание и текущий ремонт системы зажигания | Содержание | 4 | 2 | ||
1. 2. | Общее устройство и принцип действия приборов и стендов диагностирования системы электрооборудования. Технология диагностирования системы зажигания при помощи мотор тестера, переносными приборами, проверка и установка зажигания. Работы по техническому обслуживанию систем электроснабжения, зажигания. Техника безопасности. | ||||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | ТО и ТР системы зажигания. | ||||
Тема 3.13. Оборудование, приборы для ТО электрооборудования автомобиля | Содержание | 2 | 2 | ||
1. | Диагностирование электрооборудования. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров электрооборудования, методы и технология их определения. Общее устройство и принцип действия приборов и стендов диагностирования системы электрооборудования. Работы по техническому обслуживанию систем электроснабжения, зажигания, пуска, приборов освещения и сигнализации. Технология проверки силы света и регулировки установки фар в соответствии с ГОСТом. Работы по текущему ремонту систем электроснабжения, зажигания, пуска, приборов освещения и сигнализации. Техника безопасности. | ||||
Практические занятия | 8 | 2 | |||
1. | Проверка технического состояния приборов электрооборудования | ||||
2. | Проверка технического состояния дополнительного оборудования и приборов сигнализации | ||||
3. | Оборудование и приборы, контроля и регулировки электрооборудования автомобилей | ||||
Самостоятельная работа № 18 Оборудование, приборы для ТО электрооборудования автомобиля | 4 | ||||
Тема 3.14. Техническое обслуживание и текущий ремонт трансмиссии | Содержание | 6 | |||
1. | Отказы и неисправности агрегатов трансмиссии, их причины и внешние признаки. | ||||
2. | Диагностирование технического состояния трансмиссии. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров, методы и технология их определения. Общее устройство и принцип действия применяемого диагностического оборудования. Технология диагностирования и регулировки сцепления и его привода, коробки передач и главной передачи. | 2 | |||
3. | Работы по техническому обслуживанию трансмиссии. Работы по текущему ремонту трансмиссии. Техника безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту трансмиссии. | ||||
Тема 3.15. Техническое | Содержание | 4 | |||
обслуживание и текущий ремонт трансмиссии | 1. 2. | Отказы и неисправности агрегатов трансмиссии, их причины и внешние признаки. Диагностирование технического состояния трансмиссии. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров, методы и технология их определения. Общее устройство и принцип действия применяемого диагностического оборудования. Технология диагностирования и регулировки сцепления и его привода, коробки передач и главной передачи. Работы по техническому обслуживанию трансмиссии. Работы по текущему ремонту трансмиссии. Техника безопасности при выполнении работ по техническому обслуживанию и текущему ремонту трансмиссии. | 2 | ||
Практические занятия | 8 | ||||
1. | Техническое обслуживание коробок передач | ||||
2. | Техническое обслуживание карданных передач | ||||
3. | Техническое обслуживание главной передачи | ||||
4. | Техническое обслуживание сцепления и его привода. Техническое обслуживание раздаточной коробки | ||||
Самостоятельная работа № 19 Техническое обслуживание и текущий ремонт трансмиссии | 4 | ||||
Тема 3.16. Техническое | Содержание | 4 | |||
обслуживание и текущий ремонт ходовой части | 1. 2. | Отказы и неисправности ходовой части, их причины и внешние признаки. Диагностирование ходовой части. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров, методы и технология их определения. Общее устройство и принцип действия стендов для проверки и регулировки управляемых колес. Технология проверки и регулировки углов установки управляемых. | 2 | ||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | Проверка и регулировка углов установки управляемых колес. | ||||
2. | Техническое обслуживание ходовой части | ||||
Самостоятельная работа №20 Техническое обслуживание и текущий ремонт ходовой части | 4 | ||||
Тема 3.17. Техническое обслуживание и текущий ремонт подвески, рамы, колёс и шин. | Содержание | 4 | |||
1. | Отказы и неисправности подвески. | ||||
2. | Диагностирование подвески, колёс и шин. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров, методы и технология их определения. Общее устройство и принцип действия стендов для проверки и регулировки управляемых колес. Технология проверки и регулировки углов установки управляемых колес, люфтов шкворневого соединения и подшипников ступиц колес. Работы по техническому обслуживанию и текущему ремонту ходовой части. Требования, предъявляемые к техническому состоянию автомобильных шин в соответствии с ГОСТом. Факторы, влияющие на износ шин. Правила эксплуатации шин. Учет шин. Работы по техническому обслуживанию шин. Балансировка колес. Технология балансировки на стендах. Общее устройство и принцип работы стендов для балансировки колес. Технология монтажа и демонтажа шин. Общее устройство и принцип действия стендов для демонтажа и монтажа шин. Работы по текущему ремонту шин. Оборудование и организация участка для технического обслуживания и текущего ремонта шин. Техника безопасности. | 2 | |||
Практические занятия | 2 | ||||
1. | Демонтаж и монтаж колес автомобилей. | ||||
Самостоятельная работа №21 Техническое обслуживание и текущий ремонт колёс и шин. | 4 | ||||
Тема 3.18. Техническое | Содержание | 2 | |||
обслуживание и текущий ремонт механизмов управления | 1. | Влияние технического состояния механизмов управления на безопасность движения. Отказы и неисправности рулевого управления, их причины и внешние признаки. Требования, предъявляемые к техническому состоянию механизмов управления в соответствии с ГОСТом. Диагностирование механизмов управления. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров. Методы и технология их определения. Общее устройство и принцип действия приборов и стендов для диагностирования и ремонта механизмов управления. Работы по техническому обслуживанию рулевого управления. Работы по текущему ремонту механизмов управления | 2 | ||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | ТО и ТР механизмов управления. | ||||
Самостоятельная работа №22 Техническое обслуживание и текущий ремонт механизмов управления | 4 | ||||
Тема 3.19. Техническое обслуживание и текущий ремонт тормозных систем с гидроприводом. | Содержание | 4 | |||
1. 2. | Влияние технического состояния тормозные системы с гидроприводом на безопасность движения. Отказы и неисправности тормозные системы с гидроприводом, их причины и внешние признаки. Требования, предъявляемые к техническому состоянию тормозных систем с гидроприводом в соответствии с ГОСТом. Техническое обслуживание тормозных систем с гидроприводом.Диагностирование тормозных систем с гидроприводом. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров. Методы и технология их определения. Работы по техническому обслуживанию тормозных систем с гидроприводом. Работы по текущему ремонту тормозных систем с гидроприводом. | 2 | |||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | ТО и ТР тормозных систем с гидроприводом. | ||||
Самостоятельная работа № 23 Техническое обслуживание и текущий ремонт тормозных систем с гидроприводом. | 4 | ||||
Тема 3.20. Техническое | Содержание | 6 | |||
обслуживание и текущий ремонт тормозных систем с пневмоприводом. | 1. 2. 3. | Влияние технического состояния тормозные системы с пневмоприводом на безопасность движения. Отказы и неисправности тормозные системы с пневмоприводом, их причины и внешние признаки. Требования, предъявляемые к техническому состоянию тормозных систем с пневмоприводом в соответствии с ГОСТом. Диагностирование тормозных систем с пневмоприводом. Начальные, допустимые и предельные значения структурных и диагностических параметров. Методы и технология их определения. Работы по техническому обслуживанию тормозных систем с пневмоприводом. Работы по текущему ремонту тормозных систем с пневмоприводом. | 2 | ||
Самостоятельная работа № 24 Техническое обслуживание и текущий ремонт тормозных систем с пневмоприводом. | 4 | ||||
Тема 3.21. Техническое | Содержание | 2 | |||
обслуживание и текущий ремонт кузовов, кабин и платформ | 1. | Отказы и неисправности механизмов, узлов и деталей кузовов, кабин и платформ, причины их возникновения. Работы по техническому обслуживанию кузовов, кабин и платформ. Работы по текущему ремонту кузовов, кабин и платформ. Общее устройство и принцип действия оборудования и специализированного инструмента для текущего ремонта кузовов и кабин. Техника безопасности. Охрана окружающей среды. | 2 | ||
Самостоятельная работа № 25 Техническое обслуживание и текущий ремонт кузовов, кабин и платформ | 4 | ||||
Тема 3.22. Технология и оборудование для окраски, сушки и антикоррозионного покрытия кузова. | Содержание | 4 | |||
1. 2. | Технология окраски, сушки и антикоррозионного покрытия кузова. Общее устройство и принцип действия оборудования и специализированного инструмента для окраски, сушки и антикоррозионного покрытия кузова. Уход за лакокрасочными и декоративными покрытиями. Техника безопасности. Охрана окружающей среды. | 2 | |||
Самостоятельная работа № 26 Устройство и принцип действия оборудования и специализированного инструмента для окраски, сушки и антикоррозионного покрытия кузова. | 4 | ||||
Тема 3.23. Диагностирование автомобилей на постах общей и поэлементной диагностики | Содержание | 6 | |||
1. | Содержание и порядок проведения Д-1 и Д-2. Трудоемкость Д-1 и Д-2. Диагностические карты Д-1 и Д-2, их содержание и порядок заполнения. Порядок заполнения накопительной карты Д-2. Общее устройство и принцип действия комбинированных диагностических стендов. Общая диагностика автомобилей. Поэлементная диагностика автомобилей. Комбинированный диагностический стенд: устройство и принцип действия | 2 | |||
Самостоятельная работа № 27 Диагностирование автомобилей на постах общей и поэлементной диагностики | 4 | ||||
Тема 4.1. Подготовка автомобилей к длительному хранению | Содержание | 2 | |||
1. | Способы хранения автомобилей. Оборудование, применяемое для подготовки автомобилей к длительному хранению. Техника безопасности, охрана окружающей среды, пожарная безопасность. Консервация автомобилей. Работы выполняемые при постановке и снятии с консервации. | 2 | |||
Тема 4.2. Хранение автомобилей в зданиях | Содержание | 2 | |||
1. | Хранение в закрытых, отапливаемых помещениях. Типы закрытых стоянок, расстановка автомобилей в них. Техника безопасности, пожарная безопасность, охрана окружающей среды. Организация хранения прицепов и полуприцепов. Консервация автомобилей. Работы, выполняемые при постановке и снятии с консервации. | 2 | |||
Тема 4.3. Хранение автомобилей на открытых площадках | Содержание | 2 | |||
1. | Хранение автомобилей на открытых площадках. Особенности хранения на открытых площадках в холодное время года. Причины затруднения пуска двигателя. Способы и средства облегчения пуска двигателя при хранении автомобиля на открытых стоянках. Методы и средства индивидуального предпускового подогрева (пролив горячей водой, индивидуальный пусковой подогреватель и др.). Подогрев и разогрев двигателей с использованием горячего воздуха, горячей воды, газовых горелок инфракрасного излучения, электроподогревательных элементов. Оборудование площадок для хранения автомобилей с различными способами подогрева и разогрева, общее устройство применяемых установок и приспособлений. Экономическая оценка различных способов подогрева и разогрева. Техника безопасности, пожарная безопасность, охрана окружающей среды. Организация хранения прицепов и полуприцепов. | 2 | |||
Практические занятия | 2 | ||||
1. | Оборудование площадок для хранения автомобилей | ||||
Самостоятельная работа № 28 Хранение автомобилей на открытых площадках | 4 | ||||
Тема 4.4. Организация | Содержание | 2 | |||
складского хозяйства | 1. | Виды складов. Оборудование складов, средства механизации складских работ Хранение агрегатов и запасных частей. Организация хранения автомобильных покрышек, шин, резиновых материалов и других технических материалов. Промежуточный склад, организация его работы. Складской учет. Мероприятия по экономии, сокращению и ликвидации потерь при хранении. Техника безопасности и пожарная безопасность в складских помещениях. Методика расчета площадей складских помещений. Документооборот складского хозяйства, его формы. Охрана окружающей среды. | 2 | ||
Тема 5.1 Классификация | Содержание | 2 | |||
современных АТП | 1. | Классификация предприятий по роду выполняемых работ и обслуживанию подвижного состава, по целевому назначению, характеру производственно-хозяйственной деятельности и подчиненности, по организации производственной деятельности; производственно-технической базы для технического обслуживания и ремонта автомобилей. | 2 | ||
Тема 5.2 Основы управления | Содержание | 2 | |||
производством ТО и ТР | 1. | Существующие методы организации производства и их краткая характеристика. Централизованное управление производством ТО и ТР автомобилей. Общая характеристика ЦУП. Структура технической службы. Основные производственные комплексы, организуемые при ЦУП: комплекс по диагностике автомобилей, агрегатов и узлов, проведение ТО и сопутствующего ремонта, комплекс по проведению ТР, комплекс по ремонту агрегатов и узлов, снятых с автомобиля, изготовление новых деталей. Организация работы отдела управления производством. Структура отдела. Группа управления производством. Состав группы, задачи, должностные обязанности работников группы. | 2 | ||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | Централизованное управление производством ТО и ТР автомобилей | ||||
Тема 5.3. Управление | Содержание | 2 | |||
производством при техническом обслуживании | 1. | Схема технологического процесса технического обслуживания автомобилей в АТП. Прием и выпуск автомобилей. Последовательность технических воздействий на автомобиль в зависимости от его технического состояния. Рациональные режимы работ по техническому обслуживанию автомобилей. | 2 | ||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | Схема технологического процесса технического обслуживания автомобилей в АТП | ||||
Тема 5.4. Управление производством при текущем ремонте | Содержание | 2 | |||
1. | Схема технологического процесса ремонта автомобилей в АТП. Прием и выпуск автомобилей. Последовательность технических воздействий на автомобиль в зависимости от его технического состояния. Рациональные режимы работ по ремонту автомобилей. | 2 | |||
Самостоятельная работа № 29 Управление производством при текущем ремонте | 4 | ||||
Тема 5.5.Управление производством технического обслуживания в АТП | Содержание | 2 | |||
1. | Методы организации труда ремонтных рабочих в АТП. Перспективные формы организации труда ремонтных рабочих, их сущность и организация. Преимущества и недостатки различных методов и форм организации труда ремонтных рабочих. | 2 | |||
Тема 5.6. Управление производством технического обслуживания на СТО | Содержание | 2 | 2 | ||
1. | Методы организации труда ремонтных рабочих на СТО. Перспективные формы организации труда ремонтных рабочих, их сущность и организация. Преимущества и недостатки различных методов и форм организации труда ремонтных рабочих. | ||||
Тема 5.7. Общая характеристика технологического процесса ТО и ТР | Содержание | 2 | 2 | ||
1. | Технологические процессы по техническому обслуживанию и ремонту. Комплект нормативно-технологической документации применяемый по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей, узлов, агрегатов. Виды работ входящие в технологические процессы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. | ||||
Тема 5.8. Организация технического обслуживания легковых автомобилей | Содержание | 2 | |||
1. | Организация ежедневного технического обслуживания, содержание, место и время его выполнения. Организация и оборудование контрольно-технического пункта. Прием и контроль технического состояния. Работа КТП по предупреждению перерасхода горючего автомобилями при возврате с линии. Порядок оформления на КТП установленной учетной документации. Организация первого и второго технического обслуживания автомобилей. Место и время выполнения ТО-1 и ТО-2. Выбор режима производства. Методы организации технологического процесса ТО-1 и ТО-2. Изучить организацию и оборудование контрольно-технического пункта | 2 | |||
Тема 5.9. Организация технического обслуживания грузовых автомобилей | Содержание | 4 | |||
1. 2. | Техническое обслуживание грузовых автомобилей на универсальных и специализированных постах. Тупиковые посты и поточные линии. Типы поточных линий. Необходимые условия ритмичной и эффективной работы линии. Организация труда рабочих на универсальных и специализированных постах поточной линии. Организация ТО-1 и ТО-2 грузовых автомобилей с использованием диагностики. Листок учета технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей. Контрольный талон. Лицевая карточка автомобиля. Заборная карта на запасные части. Использование данных учета для оперативного управления производством и разработки мероприятий по снижению трудовых и материальных затрат на техническое обслуживание и ремонт автомобилей. | 2 | |||
Тема 5.10. Организация | Содержание | 2 | |||
текущего ремонта легковых автомобилей | 1. | Распределение работ по текущему ремонту легковых автомобилей на постовые и участковые (цеховые) работы. Агрегатно-узловой и индивидуальный метод организации текущего ремонта. Организация производства текущего ремонта на специализированных и специальных постах. Организация труда рабочих при постовом текущем ремонте. Оснащение универсальных и специализированных постов текущего ремонта. Типовые варианты организации постовых работ текущего ремонта. Контроль качества работ. Документация. Состав производственных участков (цехов) автотранспортного предприятия (электротехнический, карбюраторный, аккумуляторный, шиномонтажный и др.). Организация работы производственных участков (цехов), их взаимосвязь с постами технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Оборудование производственных участков (цехов), типовые планировки. | 2 | ||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | Оснащение универсальных и специализированных постов текущего ремонта. | ||||
2. | Состав производственных участков (цехов) автотранспортного предприятия | ||||
Тема 5.11. Организация | Содержание | 2 | |||
текущего ремонта грузовых автомобилей | 1. | Распределение работ по текущему ремонту грузовых автомобилей на постовые и участковые (цеховые) работы. Агрегатно-узловой и индивидуальный метод организации текущего ремонта. Организация производства текущего ремонта на специализированных и специальных постах. Организация труда рабочих при постовом текущем ремонте. Оснащение универсальных и специализированных постов текущего ремонта. Типовые варианты организации постовых работ текущего ремонта. Контроль качества работ. Документация. Состав производственных участков (цехов) автотранспортного предприятия (электротехнический, карбюраторный, аккумуляторный, шиномонтажный и др.). Организация работы производственныхучастков (цехов), их взаимосвязь с постами технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Оборудование производственных участков (цехов), типовые планировки. | 2 | ||
Тема 5.12. Организация ТО и ТР автомобилей в ПАТО | Содержание | 2 | |||
1. | Условие создания автотранспортных объединений. Организация эффективности работы технической службы в условиях автономного функционирования комплексных АТП. Преимущества автотранспортных объединений и комбинатов. Общие принципы организации управление производством в производственных объединениях. Организация доставки автомобилей и агрегатов в базовое предприятие и обратно. Централизация ТО и ремонта автомобилей в масштабах территориальных объединений автомобильного транспорта. Экономическая эффективность централизация ТО и ремонта автомобилей. | 2 | |||
Тема 5.13. Организация ТО и ТР автомобилей в АТП | Содержание | 2 | 2 | ||
1. | Основные предпосылки централизации ТО и ТР автомобилей. Объекты централизованного производства. Распределение объектов работ ТО и ТР, выполняемых АТП и БЦТО. Опыт централизованного обслуживание и ремонта автомобилей. Централизация вспомогательных технических воздействий. Технико-экономическое обоснование централизации ТО и ТР автомобилей. | ||||
Тема 6.1.Особенности организации ТО легковых автомобилей | Содержание | 2 | 2 | ||
1. | Общая характеристика организации ТО и ремонта автомобилей: предпродажное обслуживание; гарантийное обслуживание, назначение, виды, содержание, условия проведения и обеспечения, характеристика выполняемых работ; То и ремонт в послегарантийный период эксплуатации, назначение, содержание, условия проведения. Основы организации, виды и режимы ТО и ремонта; Общая характеристика производственно технической базы; задачи дальнейшего совершенствования организации обслуживания автомобилей, принадлежащих гражданам. | ||||
Тема 6.2. Организация | Содержание | 2 | |||
текущего ремонта на СТОА | 1. | Основы организации технологического процесса на станциях ТО и ремонта легковых автомобилей. Принудительная схема технологического процесса, приёмка автомобиля на ТО и ремонт, уборка и мойка, диагностика технического состояния. Обслуживание и ремонт на специализированных или универсальных постах и поточных линиях, контроль качества выполнения работ, выдача автомобиля заказчику. Варианты возможного состояния комплекса работ по ТО и ремонту автомобилей, обуславливающая особенности организации технологического процесса на СТОА. Использование вспомогательных постов и автомобиле-мест ожидания для обеспечения установленного режима технологического процесса, промежуточного и окончательного технического контроля, исключение простоя и повышения производительности труда на рабочих местах. | 2 | ||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | Принудительная схема технологического процесса, приёмка автомобиля на ТО | ||||
2. | Организации технологического процесса на станциях ТО | ||||
Тема 6.3. Организация | Содержание | 4 | |||
приёмки-выдачи, мойки и диагностики автомобилей | 1. | Технические условия на приёмку в ТО и ремонт легковых автомобилей. Посты и линии приёмки автомобилей в ТО и ремонт, их оборудование и оснастка. Организация рабочих мест на постах и выдачи автомобилей, порядок проведения приёмки технической документации. Организация процесса уборки, мойки и обсушки автомобилей, применяемое оборудование. Место диагностики в технологическом процессе. Общие сведения о применяемом оборудование. Техника безопасности при выполнении работ приёмки-сдачи, мойки , диагностики автомобилей. | 2 | ||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | Технические условия на приёмку в ТО | ||||
Самостоятельная работа № 30 Организация приёмки-выдачи автомобилей | 4 | ||||
Тема 6.4. Особенности | Содержание | 8 | |||
организации ТО и ТР автомобилей на рабочих постах и специальных производственных участках | 1. | Специализированные тупиковые посты. Специализированные посты на поточных линиях гарантированного и после гарантированного обслуживания. Универсальные посты. Назначение постов, характеристика выполняемых на них работ, технологическая связь с другими постами и участками производства. Применяемое оборудование, приборы, приспособления и оснастка. Схема технологической связи зоны обслуживания с другими участками производства на СТО. | 2 | ||
Практические занятия | 6 | ||||
1. | Специализированные тупиковые посты | ||||
2. | Универсальные посты. | ||||
3. | Схема технологической связи зоны обслуживания с другими участками | ||||
Самостоятельная работа№ 31 Особенности организации ТО и ТР автомобилей на рабочих постах и специальных производственных участках | 4 | ||||
Тема 6.5. Организация технического контроля, учёта | Содержание | 2 | |||
1. | Назначение, содержание контроля, методы и виды контроля. Комплексная система управления качеством услуг - назначение, её сущность, задача. Основные показатели производственной деятельности СТО . Принципы и содержание планирования. Общие сведения о единой системе и видах учёта. Порядок приёма оформления заказов, ведение журналов учёта и расхода материальных ценностей, ведомостей проработки и других документов. Совершенствование планирования, учёта и отчётности по СТО. | 2 | |||
Тема 7.1. Основы проектирования зон технического обслуживания в СТОА | Содержание | 4 | |||
1. | Производственная программа по Той ТР подвижного состава и её количественное выражение. Расчёт производственной программы по количеству ТО и ТР и по трудовым затратам. Годовой объём основного и вспомогательного производства. Фонд рабочего времени. Выбор метода организации производства и его обоснование.Площади производственных отделений (цехов), участков и методы определения их размеров. Определение площадей складских, бытовых, административных и подсобных помещений. Определение складских запасов. Определение площади стоянки, в зависимости от списочного состава автомобилей и прицепов предприятия, типа стоянки и способа расстановки на ней подвижного состава. Графический метод определения ширины проезда. Определение площади стоянки на станциях технического обслуживания для автомобильной клиентуры перед станцией, автомобилей, обслуживаемых и ожидающих обслуживание на территории станции. | 2 | |||
Практические занятия | 8 | ||||
1. | Определение площади стоянки на станциях в СТО | ||||
Тема 7.2. Технологическая схема производственного процесса | Содержание | 4 | |||
1. | Генеральный план предприятия. Организация движения. Основные технологические, санитарные и противопожарные требования. Требования охраны окружающей среды Особенности производственных зданий автотранспортных предприятий и требований к их объемно-планировочной унификации. Особенности планировочных решений при технологическом проектировании СТО автомобилей, принадлежащих гражданам. Общие сведения о нормах технологического проектирования АТП и СТО. Приемы типовых планировочных решений. Рабочие чертежи технологической части проекта: общие требования, состав рабочих чертежей. Понятие о расчетно-пояснительной записке. Особенности проектирования отдельных производственных зон, участков и рабочих постов в реконструируемых автотранспортных предприятиях и станциях обслуживания автомобилей. Задание на разработку проекта реконструкции объекта. | 2 | |||
Практические занятия | 10(140чЛПР) | ||||
1. | Генеральный план предприятия | ||||
2. | Рабочие чертежи технологической части проекта | ||||
Содержание | 4 | ||||
1. | Технологическое деление автомобиля (деталь, подушка, группа, агрегат). Особенности автомобильного производства. Производственный и технологический процессы ремонта автомобилей. Понятие о структуре технологического процесса капитального ремонта автомобилей и общая характеристика его элементов. Пути совершенствования технологических процессов. | 2 | |||
Практические занятия | |||||
1. | Технологический процесс ремонта автомобилей. | 6 | |||
Самостоятельная работа № 32 Основы технологии капитального ремонта автомобилей | 4 | ||||
Тема 8.2. Управление качеством ремонта автомобилей. | Содержание | 4 | |||
1. | Понятие о качестве ремонта автомобилей. Факторы, влияющие на качество ремонта. Показатели качества ремонта автомобилей. Пути повышения качества и надежности отремонтированных автомобилей. Технико-экономическая эффективность повышения качества ремонта. Управления качеством капитального ремонта автомобилей. Общая схема управления качеством на авторемонтном предприятии. | 2 | |||
Тема 9.1. Разборка автомобилей и агрегатов. | Содержание | 2 | |||
1. | Способы производства разборки, их уравнительная оценка и область применения. Технологический процесс разборки. Основные виды разборочных работ. Механизация разборочных работ. Применяемые средства технологического оснащения. Технологическая документация на разборку. Значение качества разборочных работ на эффективность и снижение себестоимости ремонта. Организация рабочих мест, охрана труда и окружающей среды. | 2 | |||
Практические занятия | 6 | ||||
1. | Схема технологического процесса разборки автомобиля | ||||
Тема 9.2. Мойка и очистка деталей | Содержание | 2 | |||
1. | Значение моечно-очистных работ. Виды и характеристика загрязнения. Обезжиривание деталей, удаление накипа и нагара, промывка масленых каналов, удаление старой краски. Влияние мойки и очистки на повышение качества ремонта и культуру производства на авторемонтных предприятиях. Способы мойки и очистки. Составы моющих жидкостей и требования к моющим растворам. Средство оснащения. Организация рабочих мест. Охрана труда и окружающей среды. | 2 | |||
Практические занятия | 4 | ||||
1. | Способы мойки и очистки деталей | ||||
Самостоятельная работа № 33 Виды и характеристики загрязнения | 4 | ||||
Тема 9.3. Дефектация и сортировка деталей. | Содержание | 2 | |||
1. | Определение понятия «дефект». Виды дефектов и их характеристика. Назначение и сущность дефектации и сортировки деталей. Способы контроля деталей. Карты дефектации. Понятие о предельном допустимом износе деталей. Методы контроля, применяемые средства технологической оснащенности. Организация рабочих мест. Охрана труда и окружающей среды. | 2 | |||
Тема 9.4. Комплектование деталей. | Содержание | 2 | |||
1. | Назначение, сущность и организация процесса комплектования. Сборные размерные цепи, характеристика их звеньев и методика использования. Методы обеспечения точности сборки. Подбор деталей по массе. Средства технологической оснащенности, применяемые при комплектовании. Балансировка деталей и узлов, применяемые средства технологической оснащенности. Организация рабочих мест. Охрана труда и окружающей среды. | 2 | |||
Тема 9.5. Сборка и испытание агрегатов и автомобилей, общая сборка, испытание и сдача автомобилей из ремонта. | Содержание | 2 | |||
1. 2. | Способы сборки агрегатов, сравнительная оценка и эффективность их применения. Технологический процесс сборки типовых соединений. Правила монтажа подшипников качения. Технические условия на сборку узлов и агрегатов. Технологический процесс сборки агрегатов и узлов. Назначение приработки и испытания агрегатов после сборки. Технологический процесс приработки и испытания двигателя, коробки передач, ведущего моста, управляемого моста, рулевого управления. Общие сведения об автоматизации процессов приработки и испытания. Конструируемые параметры и технологические условия. Способы сборки автомобилей. Технологический процесс сборки. Технические условия на сборку. Испытание и диагностирование отремонтированных автомобилей. Технические условия на испытание. Порядок устранения (дефектов). Прием отремонтированного автомобиля. ОТК предприятия. Применяемые средства технологической оснащенности. Организация рабочих мест. Охрана труда и окружающей среды. | 2 | |||
Тема 10.1. Классификация способов восстановления деталей | Содержание | 2 | |||
1. | Значение восстановления деталей. Классификация способов восстановления деталей, их краткая характеристика. Основные условия технико-экономической эффективности восстановления деталей. Централизация восстановления деталей. | 2 | |||
Тема 10.2. Восстановление деталей напылением. | Содержание | 4 | |||
1. | Сущность напыления. Классификация видов напыления. Структура и свойства напыленного слоя. Технологический процесс напыления и область применения. Средства технологической оснащенности, применяемые при напылении. Организация рабочих мест. Охрана окружающей среды. | 2 | |||
Тема 10.3. Восстановление деталей гальваническим покрытием. | Содержание | 2 | |||
1. 2. | Классификация способов восстановления деталей хромированием. Свойство электролитического хрома. Состав электролитов, режим работы, средство технологической оснащенности. Технологический процесс твердого хромирования. Получение блестящих, молочных и матовых осадков. Влияние условий хромирования на свойства покрытий. Покрытое хромирования. Хромирование в тетрохроматном и саморегулирующимся электролитах. Проточное смазоструйное хромирование, хромирование в ультразвуковом поле. Преимущества и недостатки восстановления деталей хромированием. Область применения. Восстановление деталей железнением и свойства электрического железа. Технологический процесс железнения. Влияние условий железнения на свойства покрытия. Железнение преимущества и недостатки восстановления деталей железнением. Область применения. Сущность процесса антикоррозийной защиты деталей. Катодные и анодные покрытия. Процессы, применяемые для защиты деталей от коррозии. Применяемые электролиты, режимы процессов, средства технологической оснащенности. Химическое никелирование. Контроль качества гальванических покрытий. Организация рабочих мест, охрана труда и окружающей среды. | 2 | |||
Самостоятельная работа № 34 Восстановление деталей гальваническим покрытием | 4 | ||||
Тема 10.4. Применение лакокрасочных покрытий в авторемонтном производстве. | Содержание | 4 | |||
1. | Назначение лакокрасочных покрытий. Общие сведения о взаимодействии лакокрасочных покрытий с поверхностью охромированных деталей. Виды лакокрасочных материалов и их характеристика. Технологический процесс подготовки поверхности под лакокрасочные покрытия. Применяемые средства технологической оснащенности этих способов. Способы сушки лакокрасочных покрытий. Их преимущество и недостатки. Отделочные операции. Контроль качества лакокрасочных покрытий. Применяемые средства технологической оснащенности. Организация работы и рабочих мест. Охрана труда и окружающей среды. | 2 | |||
Практические занятия | 4160ПР | ||||
1. | Технологический процесс подготовки поверхности под лакокрасочные покрытия. | ||||
2 | Способы сушки лакокрасочных покрытий | ||||
Самостоятельная работа № 35 Применение лакокрасочных покрытий в авторемонтном производстве. | 4 | ||||
Тема 10.5. Восстановление деталей с применением синтетических материалов. | Содержание | 2 | |||
1. | Общие сведения о синтетических материалах, применяемых в авторемонтном производстве. Восстановление и соединение металлических деталей: заделка трещин и пробоин, восстановление топливных баков, неподвижных насадок, декоративных покрытий деталей. Применяемые материалы, оборудование и приспособления. Технологический процесс покрытия сложенных или поврежденных деталей пластмассами. Виды пластмасс, область применения, технологический процесс использования, применяемые средства технологической оснащенности. Организация рабочих мест. Охрана труда и окружающей среды. | 2 | |||
Тема 11.1. Ремонт автомобильных шин. | Содержание | 2 | |||
1. | Экономическая целесообразность ремонта шин. Резиновые и резинотканевые материалы. Виды ремонта шин. Технические условия на приемку шин в ремонт. Дефекты покрышек. Технологический процесс ремонта покрышек с местными повреждениями. Технологический процесс восстановления ремонта покрышек. Технологический процесс ремонта камер. Гарантийные обязательства шиноремонтного предприятия и порядок предъявления рекламаций. Применяемые средства технологической оснащенности. Организация рабочих мест. Охрана труда и окружающей среды. | 2 | |||
Дифференцированный зачет | 4 | ||||
Самостоятельная работа № 36 Ремонт автомобильных шин | 5 0 | ||||
Курсовой проект Выдача тем курсовой работы. Подбор литературы. Составление плана работы. Введение. Общие правила оформления курсовых работ. Назначение объекта проектирования Технологическая часть Организационная часть Мероприятия по охране труда Разработка заключения Составление списка источников и литературы Защита курсовой работы Примерная тематика курсового проекта
| 40 | 2 | |||
1. | Самостоятельная работа № 37 Поиск информации и обобщение материала по курсовому проекту | 71 | |||
Учебная практика по ПМ.01. Виды работ соответствуют программе учебной практики. Производственная практика по ПМ.01.Виды работ соответствуют программе производственной практики. | 144 324 | ||||
Раздел 3. Техническое диагностирование и контроль технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре | 303 | ||||
МДК.01.03. Техническое диагностирование и контроль технического состояния автотранспортных средств при периодическом техническом осмотре | |||||
Раздел I Виды и методы диагностирования | |||||
Глава 1. Общие сведения о диагностировании автомобиля | Содержание | 8 | |||
1. Традиционные методы диагностики 1.2. Диагностика современных автомобилей 1.3. Общие сведения о компьютерной диагностике автомобилей 1.4. Основные термины и понятия в области диагностировании машин | |||||
Глава 2. Общие сведения о средствах диагностирования | 2.1. Классификация средств диагностирования 2.2. Оборудование для диагностики автомобилей 2.3. Порядок диагностики электронных систем автомобиля 2.4. Современные стандарты в автомобильной диагностике 2.5. Методика проведения компьютерной диагностики | 10 | |||
Практическая работа № 1 Назначение и устройство средств диагностирования механизмов и систем двигателя | 6 | ||||
Самостоятельная работа №1 «Средства диагностирования» | 20 | ||||
Раздел II Диагностирование автомобильных двигателей | |||||
Глава 3. Средства и методы диагностирования механизмов и систем двигателя | 3.1. Визуальный осмотр двигателя при диагностировании 3.2. Параметры, определяемые при диагностировании двигателя 3.3. Средства диагностирования механизмов и систем двигателя | 6 | |||
Глава 4. Диагностирование механизмов двигателя | 4.1. Диагностирование кривошипно-шатунного механизма 4.2. Диагностирование газораспределительного механизма | 4 | |||
Практическая работа № 2 Диагностирование цилиндро-поршневой | 6 | ||||
Глава 5. Диагностирование систем двигателя | 5.1. Общие сведения о диагностировании систем двигателя 5.2. Диагностирование системы зажигания 5.3. Диагностирование топливной системы | 12 | |||
Практическая работа № 3 Диагностирование систем охлаждения | 6 | ||||
Самостоятельная работа №2 «Оборудование для диагностирования двигателей» | 20 | ||||
РАЗДЕЛ III | |||||
Глава 6. Диагностирование электрических и электронных систем | 6.1. Общие сведения о современных автомобильных | 8 | |||
Практическая работа № 4 Изучение средств диагностирования электрических | 6 | ||||
Глава 7. Диагностирование приборов электрооборудования автомобиля | 7.1. Основные сведения 7.5. Система освещения и сигнализации | 8 | |||
Практическая работа № 5 Выполнение заданий по диагностике технического | 6 | ||||
Глава 8. Диагностирование приборов электронных систем автомобиля | 8.1. Общие сведения об электронных системах автомобиля | 18 | |||
Практическая работа № 6 Изучение методов диагностики технического состояния систем зажигания автомобиля. | 6 | ||||
Самостоятельная работа №3 «Оборудование для диагностирования электронных систем» | 20 | ||||
РАЗДЕЛ IV Диагностирование автомобильных трансмиссий | |||||
Глава9. Средства диагностирования механизмов и агрегатов трансмиссии автомобиля | 9.1. Средства диагностирования трансмиссии автомобиля 9.2. Параметры, определяемые при диагностировании | 4 | |||
Практическая работа № 7 Изучение средств диагностирования механизмов и агрегатов трансмиссии автомобиля | 6 | ||||
Глава 10. Диагностирование сцепления | 10. 1Диагностирование сцепления | 2 | |||
Практическая работа № 8 Диагностирование технического состояния сцепления, | 6 | ||||
Глава 11. Диагностирование механических коробок перемены передач и раздаточной коробки | 11. 1 Диагностирование механических коробок перемены передач и раздаточной коробки | 2 | |||
Глава 12. Диагностирование автоматических коробок передач | 12.1 Диагностирование автоматических коробок передач | 2 | |||
Глава 13. Диагностирование приводных валов, карданной передачи и механизма ведущего моста | 13.1. Типичные неисправности приводных валов и карданной передачи автомобиля 13.2. Диагностирование приводных валов и карданной передачи 13.3. Типичные неисправности механизма ведущего моста автомобиля 13.4. Диагностирование механизма ведущего моста | 8 | |||
Практическая работа № 9 Диагностирование технического состояния карданной передачи, механизма ведущего моста | 6 | ||||
Самостоятельная работа №4 «Оборудование для диагностирования трансмиссий» | 20 | ||||
РАЗДЕЛ V Диагностирование ходовой части и механизмов управления автомобилей | |||||
Глава 14. Средства диагностирования ходовой части и механизмов управления автомобиля | 14.1. Средства диагностирования 14.2. Параметры, определяемые при диагностировании | 4 | |||
Практическая работа № 10 Изучение средств диагностирования | 6 | ||||
Глава 15. Диагностирование подвески, колес и шин | 15.1. Диагностирование подвески, колес и шин | 2 | |||
Глава 16. Диагностирование рулевого управления и тормозной системы | 16.1. Типичные неисправности и диагностирование рулевого управления 16.2. Типичные неисправности и диагностирование тормозной системы | 4 | |||
Практическая работа № 11 Диагностирование и техническое обслуживание Практическая работа № 12 Диагностирование технического состояния и техническое | 12 | ||||
Глава 17. Диагностирование кузовов, кабин и платформ | 17.1. Особенности диагностики кузова и рамы 17.2. Средства диагностирования состояния кузова, кабины, платформы 17.3. Диагностика геометрии кузова 17.4. Диагностика лакокрасочного покрытия кузова | 8 | |||
Практическая работа № 13 Проверка технического состояния кузова и его элементов | 18 | ||||
Самостоятельная работа №5 «Оборудование для диагностирования ходовой части и механизмов управления» | 21 | ||||
Дифференцированный зачет | 2 |
- УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ
- Требования к минимальному материально-техническому обеспечению
Реализация профессионального модуля обеспечена наличием учебных кабинетов «Устройства автомобиля» и «Техническое обслуживание автомобилей и двигателей»; слесарных, токарно-механических и кузнечно-сварочных мастерских; лабораторий «Автомобили и двигатели», «Техническое обслуживание и ремонт автомобилей».
Оборудование учебного кабинета и рабочих мест кабинета «Устройства автомобиля»:
- комплект деталей, инструментов, приспособлений;
- комплект учебно-методической документации;
- наглядные пособия (планшеты по технологии машиностроения).
Оборудование лабораторий и рабочих мест лабораторий:
- Автомобили и двигатели:
двигатели автомобилей, автомобили, наборы инструментов, приспособлений, комплект плакатов, комплект учебно-методической документации.
- Техническое обслуживание автомобилей и двигателей:
стенды для проверки и испытаний агрегатов автомобилей, измерительные приборы, наборы инструментов, приспособлений, комплект плакатов, комплект учебно-методической документации.
Реализация профессионального модуля предполагает обязательную производственную практику, которая проводится рассредоточено.
- Информационное обеспечение обучения
Основные источники:
- Власов В.М. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. [Текст] : учебник для студ. Учреждений сред.проф. образования / В.М. Власов, С.В. Жанказиев, С.М. Круглов; под ред. В.М. Власова. – 11–е изд., стер. – М. : Издательский центр «Академия», 2015.-432 с.
- Гладов Г.И. Устройство автомобилей: учебник для студ. учреждений сред.проф. образования / Г.И. Гладов, А.М. Петренко. - М. : Издательский центр «Академия», 2017. – 352 с.
- Кириченко Н.Б. Автомобильные эксплуатационные материалы : учебник для студ. Сред. проф. Образования / Н.Б. Кириченко.-9-е изд., стер.-М. :Издательский центр «Академия», 2014.-208 с.
- Л.И. Епифанов Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учеб.пособие / Л.И. Епифанов, Е.А. Епифанова. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА – М, 2018. -349 с.
- Стуканов В.А Сервисное обслуживание автомобильного транспорта: учебное пособие / В.А. Стуканов.- М.: ИД «ФОРУМ» : ИНФРА-М, 2017. – 208 с. : ил.
- Туревский И.С. Охрана труда на автомобильном транспорте: учеб.пособие / И.С. Туревский. М.: ИД «ФОРУМ» : ИНФРА-М, 2017. – 240 с
Электронный ресурс:
- Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта.: учебно-методическое пособие / М.В. Светлов. — Москва :КноРус, 2017. — 319 с. — Для ссузов. — ISBN 978-5-406-02623-6. ЭБС «BOOK.ru» https://www.book.ru/book/914314/view2/1
- Пехальский А.П. Устройство автомобилей: лабораторный / практикум: учеб. пособие для студ. учреждений сред. проф. образования / А.П. Пехальский . – 6-е изд., стер., - М. : Издательский центр «Академия» 2014. 272 с. Кравченко. Устройство автомобилей. — Москва :КноРус, 2018. — 289 с. — СПО. — ISBN 978-5-559-02623-3. ЭБС «BOOK.ru» https://www.book.ru/book/914314/view2/1
- Общие требования к организации образовательного процесса
Обязательным условием допуска к производственной практике (по профилю специальности) в рамках профессионального модуля «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» является освоение учебной практики для получения первичных профессиональных навыков: разработка и осуществление технологических процессов технического обслуживания и ремонта автотранспорта; осуществление технического контроля автотранспорта; оценка эффективности производственной деятельности; осуществление самостоятельного поиска необходимой информации для решения профессиональных задач; анализ и оценка состояния охраны труда на производственном участке.
Предшествуют изучению профессионального модуля следующие дисциплины: «Безопасность жизнедеятельности», «Охрана труда», «Правила и безопасность дорожного движения», «Материаловедение», «Метрология, стандартизация и сертификация», «Электротехника и электроника».
- Кадровое обеспечение образовательного процесса
Наличие высшего профессионального образования, соответствующего профилю модуля «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» и специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта".
Требования к квалификации педагогических кадров, осуществляющих руководство практикой дипломированные специалисты - преподаватели междисциплинарных курсов, а также общепрофессиональных дисциплин: «Электротехника и электроника»; «Материаловедение»; «Метрология, стандартизация и сертификация»; «Правила и безопасность дорожного движения».
Мастера: наличие 5-6 квалификационного разряда с обязательной стажировкой в профильных организациях не реже 1-го раза в 3 года. Опыт деятельности в организациях соответствующей профессиональной сферы является обязательным.
5. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ (ВИДА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ)
Результаты (освоенные профессиональные компетенции) | Основные показатели оценки результата | Формы и методы контроля и оценки |
ПК 1.1 Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта. |
| Текущий контроль в форме: -письменных и устных индивидуальных заданий; -открытых и закрытых тестов; -технических диктантов; -защиты практических работ. Рубежный контроль в форме: -зачетов по производственной практике и разделам профессионального модуля. -дифференцированных зачетов по МДК. Итоговый контроль в форме: экзамена (квалификационного) по ПМ |
ПК 1.2 Осуществлять технический контроль при хранении, эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте автотранспортных средств. |
| |
ПК 1.3 Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей. |
|
Формы и методы контроля и оценки результатов обучения должны позволять проверять у обучающихся не только сформированность профессиональных компетенций, но и развитие общих компетенций иобеспечивающих их умений.
Результаты (освоенные общие компетенции) | Основные показатели оценки результата | Формы и методы контроля и оценки |
ОК1. Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес | -проявление интересов к будущей профессии. | Наблюдение и оценка на практических занятиях при выполнении работ по учебной и производственной практик |
ОК2. Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивая их эффективность и качество. | -обоснование выбора и применения методов и способов решения профессиональных задач в области разработки проектной документации; - качество выполнения профессиональных задач. | Наблюдение и оценка на практических занятиях при выполнении работ по учебной и производственной практик |
ОК3.Принимать решение в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность | -способность принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность. | Наблюдение и оценка на практических занятиях при выполнении работ по учебной и производственной практик |
ОК4.Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития. | -нахождение и использование информации для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития. | Наблюдение и оценка на практических занятиях при выполнении работ по учебной и производственной практик |
ОК5. Использовать информационно- коммуникационные технологии в профессиональной деятельности. | -использование информационно- коммуникационных технологий в профессиональной деятельности. | Наблюдение и оценка на практических занятиях при выполнении работ по учебной и производственной практик |
ОК6. Работать в коллективе и в команде, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями. | -взаимодействие с обучающимися, преподавателями и мастерами в ходе обучения. | Наблюдение и оценка на практических занятиях при выполнении работ по учебной и производственной практик |
ОК7. Брать на себя ответственность за работу членов команды (подчиненных), результат выполнения заданий. | -проявление ответственности за работу подчиненных, результат выполнения заданий. | Наблюдение и оценка на практических занятиях при выполнении работ по учебной и производственной практик |
ОК8. Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации. | -планирование обучающимся повышения личностного и квалификационного уровня. | Наблюдение и оценка на практических занятиях при выполнении работ по учебной и производственной практик |
ОК9. Ориентироваться в условиях частой смены технологий в профессиональной деятельности. | -проявление интереса к инновациям в области профессиональной деятельности. | Наблюдение и оценка на практических занятиях при выполнении работ по учебной и производственной практик |
По теме: методические разработки, презентации и конспекты
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ 01. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ АВТОТРАНСПОРТА ПО СПЕЦИАЛЬНОСТИ: 230203 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Рабочая программа профессионального модуля 01. «Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (ФГОС) по специал...
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА профессионального модуля ПМ.01«Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта» УП.01 УЧЕБНАЯ ПРАКТИКА По специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Рабочая программа учебной практики является частью ОПОП СПО по специальности 190631 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» и предназначена для освоения обучающимися в рамках про...
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПП.01. ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ ПМ.01. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта. специальность 23.02.03. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Рабочая программа производственной практики разработана на основе федерального государственного образовательного стандарта (далее ФГОС) среднего профессионального образования по специальности 23.02.03...
РАБОЧАЯ ПРОГРАММА Учебной практики УП.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта по специальности 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Рабочая программа учебной практики разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта по специальности среднего профессионального образования 23.02.03 «Техническое...
Лекции по разделу "Планирование и организация работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобильного транспорта" по МДК.02.01. Управление коллективом исполнителей для специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта
Конспект лекций предназдначен для обучающихся по МДК.02.01. Управление коллективом исполнителей для специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта для изучения...
Методическая разработка урока междисциплинарного курса» для специальности 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта» МДК. 01. 02. «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»
Специальность: 23.02.03 «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»МДК. 01. 02. «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта»Тема урока: &laqu...
Олимпиада по ПМ.01 "Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта" специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" (базовой и углублённой подготовки)
Оимпиада по ПМ.01 "Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта" специальности 23.02.03 "Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта" (базовой и углублённо...