Размещение и крепление универсальных и специализированных контейнеров на открытом подвижном составе
презентация урока для интерактивной доски

Слайд 1

Калининградское подразделение Октябрьского учебного центра профессиональных квалификаций Предмет: Технические условия размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах . Преподаватель: Климова Е.Б.

Слайд 2

Размещение и крепление универсальных и специализированных контейнеров на открытом подвижном составе Универсальные контейнеры УУК-3, УУК-3(5), УУК-5 и УУК-5(6) размещают на открытом подвижном составе при условии полного использования полезной площади пола подвижного состава, без наличия зазоров между контейнерами, а также между контейнерами и стенками подвижного состава полными комплектами. При этом контейнеры устанавливают дверями друг к другу. Допускается устанавливать контейнеры дверями вплотную к боковым стенкам полувагонов или к щитам контейнеровозов. Запорно-пломбировочные устройства, установленные на контейнер, должны располагаться в пределах габарита контейнера и его запорных узлов.

Слайд 3

Размещение и крепление универсальных крупнотоннажных контейнеров на универсальных платформах и специализированных платформах На специализированной платформе, имеющей базу 9294 мм либо 9720 мм размещают два контейнера 1СС или (и) 1С торцовыми дверями друг к другу или один контейнер типоразмеров 1АА, 1А. При установке двух груженых контейнеров типоразмеров 1СС и 1С разница их масс брутто не должна превышать 13,5 т. Контейнеры размещают на платформе так, чтобы упорные головки, предварительно приведенные в рабочее (вертикальное) положение, вошли в отверстия фитингов, расположенные в основании контейнеров (рисунок 11).

Слайд 4

Размещение и крепление универсальных крупнотоннажных контейнеров на универсальных платформах и специализированных платформах При погрузке трех груженых контейнеров в середине размещают контейнер с наибольшей массой брутто. При этом разница масс брутто крайних контейнеров не должна превышать 12 т.

Слайд 5

Размещение и крепление универсальных крупнотоннажных контейнеров на универсальных платформах и специализированных платформах При погрузке трех груженых контейнеров в середине размещают контейнер с наибольшей массой брутто. При этом разница масс брутто крайних контейнеров не должна превышать 12 т.