Программа производственной практики ПП 01.01 Машинист локомотива (Модуль 1)
рабочая программа

Министерство образования Республики Башкортостан

Государственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение

Уфимский политехнический колледж

Согласовано с Сервисным локомотивным депо Дема куйбышевского управления сервиса ООО «СТМ-Сервис»:

 ПРОГРАММА

Производствнной практики ПП 01.01

Профессия: 23.01.09. «Машинист локомотива»

Квалификация: слесарь по ремонту подвижного состава

– помощник машиниста электровоза.

Программа учебной практики УП 01.01 разработана на основе Федерального государственного образовательного стандарта (далее – ФГОС) по специальности (специальностям) среднего профессионального образования (далее СПО) и примерной программы, разработанной Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте». Зарегистрировано в Минюсте РФ 20 августа 2013г. Регистрационный №29697 и вступила в силу 1 сентября 2013 года.

Разработчики:

Мячина О.Г. – мастер производственного обучения.

2019

СОДЕРЖАНИЕ

1. ОБЩАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

2. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

3. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

4. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

5. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

Программа общетехнической учебной дисциплины ПП 01.01 предназначена для изучения(ВПД) «Техническое обслуживание и ремонт электровоза» в профессиональных образовательных организациях СПО, реализующих образовательную программу среднего общего образования в пределах освоения основной профессиональной образовательной программы СПО (ОПОП СПО) на базе основного общего образования при подготовке квалифицированных рабочих, служащих и специалистов среднего звена.

Программа разработана на основе требований ФГОС среднего общего образования и примерной программы, разработанной Федеральным государственным бюджетным образовательным учреждением "Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте". Зарегистрировано в Министерстве образования РФ 20 августа 2013г. регистрационный № 29697 и вступает в силу 1 сентября 2013 года.

Содержание программы (Производственная практика ПП 01.01) направлено на достижение с целью овладения видом профессиональной дейтельности (ВПД) «Техническое обслуживание и ремонт электровоза»
и соответствующими общими и профессиональными компетенциями

2. ПАСПОРТ  ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

Производственная практика ПП 01.01

2.1Область применения программы

        Программа предназначена для изучения (ВПД) «Техническое обслуживание и ремонт электровоза» в профессиональных образовательных организациях СПО, реализующих образовательную программу среднего общего образования в пределах освоения основной профессиональной образовательной программы СПО (ОПОП СПО) на базе основного общего образования при подготовке квалифицированных рабочих, служащих и специалистов среднего звена Протокол № 3 от 21 июля 2015 г.

  Программа разработана на основе требований ФГОС среднего общего образования, предъявляемых  к  структуре,  содержанию  и  результатам  освоения  (ВПД) «Техническое обслуживание и ремонт электровоза»   в соответствии с Рекомендациями по организации получения среднего общего образования в пределах освоения образовательных программ среднего профессионального образования на базе основного общего образования с учетом требований  федеральных  государственных  образовательных  стандартов  и  получаемой профессии  или  специальности  среднего  профессионального  образования  (письмо Департамента государственной политики в сфере подготовки рабочих кадров и ДПО Минобрнауки России от 17.03.2015 № 06-259).

Специальность СПО 23.01.09 Машинист локомотива

2.2 Место  дисциплины в структуре программы подготовки квалифицированных рабочих и служащих (ППКРС):

        Производственная практика является неотъемлемой частью  в реализации ППКРС (Программа подготовки квалифицированных рабочих и служащих)  для  получения общих   и   профессиональных   компетенций     соответствующих основным видам профессиональной деятельности при подготовке специалистов по профессии среднего профессионального образования  23.01.09  Машинист локомотива  (ВПД) «Техническое обслуживание и ремонт электровоза».

        Изучается в профессиональном цикле учебного плана ГБПОУ Уфимский политехнический колледж на базе основного общего образования с получением среднего общего образования (ППКРС).

2.3 Цели и задачи дисциплины - требования к результатам освоения дисциплины:

В результате освоения производственной практики обучающийся должен уметь:

-осуществлять разборку вспомогательных частей ремонтируемого объекта подвижного состава в условиях тугой и скользящей посадок деталей;                                                                      

- производить монтаж и демонтаж отдельных приборов пневматической системы;

-соединять узлы с соблюдением размеров и их взаиморасположения при подвижной посадке со шплинтованным креплением;

-производить проверку действий пневматического оборудования под давлением сжатого воздуха;

-регулировать и испытывать отдельные механизмы;

-подготавливать локомотив к поездке; обслуживать его во время следования, на стоянках; наблюдать за работой локомотива;

-производить необходимый служебный ремонт;

-подготавливать локомотив для сдачи в депо;

-определять рациональный режим движения поезда; уметь быстро оценить ситуацию и принимать верное решение в нестандартных ситуациях.

В результате освоения производственной практики обучающийся должен знать:

-устройство, назначение и взаимодействие основных узлов ремонтируемых объектов подвижного состава;

-устройство универсальных и специальных приспособлений и контрольно-измерительных инструментов;

-основные свойства обрабатываемых материалов;

-систему допусков и посадок;

-квалитеты и параметры шероховатости;

-виды соединений деталей и узлов;

-технические условия на регулировку и испытание отдельных механизмов;

-назначение устройства локомотива;

-основные виды неисправностей и повреждений;

-правила подготовки локомотива к поездке;

-правила приемки, обслуживание;

-порядок осмотра и сдачи;

-квалификацию видов осмотра и ремонта локомотива и их характеристики;

-виды и объем ремонта;

-правила ТБ и ОТ.  

2.4 Результаты освоения профессионального модуля

        Результатом освоения программы профессионального модуля является овладение обучающимися видом профессиональной деятельности  «Техническое обслуживание и ремонт электровоза», в том числе профессиональными (ПК) и общими (ОК) компетенциями:

3. СТРУКТУРА И СОДЕРЖАНИЕ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКИ ПП 01.01

3.1. Объем производственной практики.

3.2  Тематический план и содержание производственной практики

        В результате освоения производственной  практики обучающийся должен знать:

-устройство, значение и взаимодействие основных узлов ремонтируемых объектов подвижного состава;

-устройство универсальных и специальных приспособлений, и контрольно-измерительных инструментов;

-основные свойства обрабатываемых материалов;

-систему допусков и посадок;

-квалитеты и параметры шероховатости;

-виды соединений деталей и узлов;

-технические условия на регулировку и испытание отдельных механизмов;

-назначение, устройство и принцип работы  локомотива;

-основные виды  и причины неисправностей локомотива, способы их предупреждения и устранения;

-правила подготовки локомотива к рейсу;

-правила и способы  приемки, обслуживания, осмотра и сдачи локомотива после рейса;

-основные свойства смазочных материалов, их назначение и применение, правила хранения;

-квалификацию видов осмотра и ремонта локомотива,  их характеристики, виды и объемы ремонта;

-правила технической эксплуатации, инструкции по сигнализации и движению поездов;

-должностную инструкцию и правила безопасности работ при эксплуатации и ремонте локомотива;

-приказы ОАО "РЖД" и управления дороги по безопасности движения поездов.  

В результате освоения производственной практики обучающийся должен уметь:

-осуществлять ремонт  деталей по 11-12 квалитетам;

-осуществлять разборку вспомогательных частей ремонтируемого объекта подвижного состава в условиях тугой и скользящей посадок деталей;                                            

- производить монтаж и демонтаж отдельных приборов пневматической системы;

-соединять узлы с соблюдением размеров и их взаиморасположения при подвижной посадке со шплинтованным креплением;

-производить проверку действий пневматического оборудования под давлением сжатого воздуха;

-регулировать и испытывать отдельные механизмы;

-подготавливать локомотив к работе;

-обслуживать локомотив  в пути следования, на стоянках и в пункте оборота;

-наблюдать за работой локомотива, его частей и механизмов;

-наблюдать за ходом поезда, сигналами в пути следования и на станциях, за состоянием пути и контактной сети;

-сдавать и принимать локомотив в депо и на станционных путях;

-принимать меры по предупреждению вынужденных остановок, брака в поездной работе;

-выполнять действующие правила технической эксплуатации, инструкции по сигнализации и движению поездов, должностную инструкцию и правила безопасности работ при эксплуатации и ремонте локомотива;

-назначение и правила применения наиболее распространенных универсальных и специальных приспособлений и средней сложности контрольно-измерительных инструментов;

-основные механические свойства обрабатываемых материалов;                                

-основные сведения о допусках и посадках, квалитетах (классах точности) и параметрах шероховатости (классах чистоты обработки).

4. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ

ПРАКТИКИ

        Освоение обучающимися программы ПП 01.01 должно осуществляться в производственных условиях на рабочих местах в ООО «СТМ-Сервис» депо Дема.

4.1 Производственные участки  ООО «СТМ-Сервис» депо Дема.

1.Участок текущего ремонта электровозов (ТР-1,ТР-2,ТР-3)
2.Участок по ремонту колесных пар
3.Участок ремонта механического оборудования подвижного состава

4.Участок по ремонту электрических машин
5.Пункт технического обслуживания
6.Участок по ремонту автотормозного и пневматического оборудования


4.2. Требования к минимальному материально-техническому обеспечению.

Оборудование производственных ремонтных цехов и рабочих мест:

-детали и узлы электровозов;

-стенды по испытанию и проверке узлов и деталей электровозов;

-метрический измерительный инструмент;

-измерительные приборы;

-мегомметр;

-комплект учебно-методической и нормативной документации;

-компрессор, регулятор давления, кран машиниста, кран вспомогательного тормоза, блокировочное устройство;

-воздухораспределитель грузового типа;

-регулятор режима торможения;

-реле давления, электровоздухораспределитель, детали пневматической арматуры;

-комплект плакатов и учебно-методической документации.

Технические средства обучения:

-компьютеры для оснащения рабочего места;

-технические устройства для аудиовизуального отображения информации;

-компьютерные обучающие программы по устройству локомотивов.

4.3  Информационное обеспечение обучения

Перечень рекомендуемых учебных изданий, Интернет-ресурсов, дополнительной литературы

Федер. закон от 29.12. 2012 № 273-ФЗ (в ред. Федеральных законов от 07.05.2013 № 99-ФЗ, от 07.06.2013 № 120-ФЗ, от 02.07.2013 № 170-ФЗ, от 23.07.2013 № 203-ФЗ, от 25.11.2013 № 317-ФЗ, от 03.02.2014 № 11-ФЗ, от 03.02.2014 № 15-ФЗ, от 05.05.2014 № 84-ФЗ, от 27.05.2014 № 135-ФЗ, от 04.06.2014 № 148-ФЗ, с изм., внесенными Федеральным законом от  04.06.2014 № 145-ФЗ, в ред. От 03.07.2016, с изм. от 19.12.2016.)

1. Приказ ОАО РЖД России от 17.11.2015 г. № 28Ц «О порядке проверки знаний Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, других нормативных актов ОАО РЖД России и Положения о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации».
2. Приказ от 25.12.2017 г. № 163 «Об утверждении Положения о порядке служебного расследования и учета транспортных происшествий и иных, связанных с нарушением правил безопасности движения и эксплуатации железнодорожного транспорта, событий».
3. Приказ  РЖД от 28.08.2018 г. № 15Ц «О положении о дисциплине работников железнодорожного транспорта Российской Федерации».
4. Распоряжение ОАО «РЖД» от 07.05.2018 г.№2808р « Об утверждении Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха, условиях труда отдельных категорий  работников железнодорожного транспорта».
5. Н.И. Макиенко «Общий курс слесарного дела». М.: Издательский центр «Академия» 2013 г.
6. В.А. Скакун «Руководство по обучению слесарному делу» М.: Издательский центр «Академия» 2013 г.
7. А.Н. Журавлев «Допуски и технические измерения». М.: «Юрайт» 2018
8. «Энциклопедия железнодорожного транспорта». М.: Издательский центр «Академия» 2017 г.
9.  Кино и видео материалы.
10. Бурков А.Т. Электронная техника и преобразователи. М.:  ОАО РЖД России, 2010.
11. Ветров Ю.Н., Приставко М.В. Конструкция тягового подвижного состава. М.:  ОАО РЖД  России, 2010.
12. Дайлидко А.А. Электрические машины тягового подвижного состава. М.:  ОАО РЖД России, 2012.
13. Майба И.А. Повышение эксплуатационной эффективности фрикционных систем железнодорожного подвижного состава. М.: Маршрут, 2015.
14. Мукушев Т.Ш. Средства механизации производственных процессов ремонта подвижного состава. М.: Маршрут, 2015.
15. Мукушев Т.Ш. Средства механизации производственных процессов ремонта подвижного состава. М.: Маршрут, 2017.
16. Пархомов В.Т. Устройство и эксплуатация тормозов. М.: УМК МПС России, 2015.
17. Асадченко В.Р. Автоматические тормоза подвижного состава железнодорожного  транспорта: Иллюстрированное учебное пособие (альбом). М.: ОАО РЖД России, 2015
18. Приборы управления тормозами:  Обучающе – контролирующая компьютерная программа (CD-ROM).М.: ОАО РЖД  России, 2017
19. Надёжность локомотивов/Под ред. В.А.Четвергова.М.:Маршрут,2018.
20. Правила ОАО РЖД  России от 16.07. 2018 г. № ЦТ-479 «Правила текущего ремонта и технического обслуживания электропоездов».
21. Клочкова Е.А. Охрана труда на железнодорожном транспорте (CD-ROM). М.: ОАО РЖД, 2015.

Средства массовой информации:

1.» Транспорт росии» - еженедельная газета . Форма доступа :www.transportrussia.ru

2. «железнодорожный транспорт»- журнал .Форма доступа : www.zdtmagazine.ru/redact/redak.htm

3. «транспорт Российской Федерации»-журнал  .Форма доступа:

www.rostransport.com

4. «Гудок» - газета .Форма доступа : www.onlinegazeta.info/gazeta_goodok/htm

5. Сайт министерства транспорта Российской Федерации . Форма доступа:www.mintrans.ru

6.Сайт ОАО «РЖД». Форма доступа :rzd.ru

5.КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ  ПРАКТИКИ

Контроль и оценка результатов освоения производственной практики осуществляется в процессе проведения практических занятий в локомотивных депо, а также выполнения обучающимися квалификационной    пробной работы (поездки) согласно:

•   Приказу Министерства Образования и Науки Российской Федерации от

26 ноября 2009г. № 674 «Положения об учебной практике (производственное обучение) и производственной практике обучающихся, осваивающих основные профессиональные образовательные программы среднего профессионального образования.»

• Положению об организации практики студентов и учащихся образовательных учреждений высшего, среднего и начального профессионального образования железнодорожного транспорта в филиалах ОАО "РЖД" утвержденного распоряжением ОАО "РЖД" от 24 октября 2005г.  № 1672р.

        Формы и методы контроля и оценки результатов обучения должны позволять проверять у обучающихся не только сформированность профессиональных компетенций, но и развитие общих компетенций и обеспечивающих их умений.