Рабочая программа Безопасность движения на ж.д
рабочая программа на тему

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РЕСПУБЛИКИ МОРДОВИЯ

Государственное бюджетное образовательное учреждение

Республики Мордовия среднего профессионального образования

(среднее специальное учебное заведение)

«Рузаевский железнодорожно-промышленный техникум

имени А.П. Байкузова»

                                                                           УТВЕРЖДАЮ

Директор ГБОУ РМ СПО (ССУЗ)

                                                                    «РЖПТ им. А.П. Байкузова»

______________/ О.Н. Хрульков/

«_____»________________2016г.

ПРОГРАММА УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

ОП.18.  БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

2016 г.

Рабочая программа дисциплины «Безопасность движения на железнодорожном транспорте» разработана в соответствии с требованиями государственного стандарта к минимуму содержания и уровню подготовки выпускников по специальности 23.02.01. «Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)»

Авторы:

Попова В.И. – преподаватель                                                1

Ф.И.О., ученая степень, звание, должность

_________________________________________________

Ф.И.О., ученая степень, звание, должность

_________________________________________________

Ф.И.О., ученая степень, звание, должность

©

©

©

©

©

СОДЕРЖАНИЕ

1. ПАСПОРТ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

БЕЗОПАСНОСТЬ ДВИЖЕНИЯ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ

1.1. Область применения программы

Программа учебной дисциплины является частью основной профессиональной образовательной программы по специальности 23.02.01.«Организация перевозок и управление на транспорте (по видам)». Специализация 01 «Техническая эксплуатация железных дорог».

1.2. Место дисциплины в структуре основной профессиональной образовательной программы: учебная дисциплина «Безопасность движения на железнодорожном транспорте» принадлежит к профессиональному циклу.

1.3. Цели и задачи учебной дисциплины – требования к результатам освоения дисциплины:

В результате освоения дисциплины обучающийся должен уметь:

- выполнять требования обеспечения безопасности перевозок и выбирать оптимальные решения при организации работ в условиях нестандартных и аварийных ситуаций;

- обеспечивать безопасность движения и решать профессиональные задачи посредством применения нормативно-правовых документов;

- определять соответствие технического состояния основных сооружений и устройств железных дорог, подвижного состава требованиям Правил технической эксплуатации железных дорог, обеспечивая полную безопасность движения поездов и безопасность пассажиров, эффективное использование технических средств, сохранность перевозимых грузов.

В результате освоения дисциплины обучающийся должен знать:

- общие обязанности работников железнодорожного транспорта;

- основные сооружения и устройства, железных дорог, подвижной состав, требования и нормы его содержания, организацию движения поездов, и принципы сигнализации; порядок обеспечения безопасности движения;

- Правила технической эксплуатации железных дорог РФ и инструкции, регламентирующие безопасность движения: Инструкцию по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РФ, Инструкцию по сигнализации на железных дорогах РФ, Инструкцию по обеспечению безопасности движения при производстве работ по техническому обслуживанию и ремонту устройств СЦБ, Инструкцию по обеспечению безопасности движения при производстве путевых работ, регламент действий работников, связанных с движением поездов, в аварийных ситуациях;

- порядок мер по ликвидации последствий браков, аварий, крушений и стихийных бедствий.

1.4. Рекомендуемое количество часов на освоение учебной дисциплины:

максимальной учебной нагрузки обучающегося: 154 часа, в том числе:

обязательной аудиторной учебной нагрузки обучающегося: 116 часов;

самостоятельной работы обучающегося: 38 часов.

2. СТРУКТУРА И ПРИМЕРНОЕ СОДЕРЖАНИЕ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

2.1. Объем учебной дисциплины и виды учебной работы

2.2. Примерный тематический план и содержание учебной дисциплины 

«Безопасность движения на железнодорожном транспорте»

3. УСЛОВИЯ РЕАЛИЗАЦИИ ПРОГРАММЫ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

3.1. Требования к материально-техническому обеспечению

Реализация программы учебной дисциплины требует наличия учебного кабинета «Техническая эксплуатация и безопасность движения».

Оборудование учебного кабинета:

- посадочных мест по количеству обучающихся;

- стулья;

- доска классная;

- рабочее место преподавателя;

- Технические средства обучения:

1. Компьютер, сканер, принтер, ксерокс.
2. Мультимедийная установка
3. Телевизор.
4. DVD.

3.2. Информационное обеспечение обучения

Перечень рекомендуемых учебных изданий, Интернет-ресурсов, дополнительной литературы

Основные источники:

1. Техническая эксплуатация железных дорог и безопасность движения: Учебник для вузов ж.-д. транспорта / Э.В. Воробьев, А.М. Никонов, А.А. Сеньковский, Ю.В. Ефремов, А.А. Сидраков; Под ред. Э.В. Воробьева, А.М. Никонова. – М.: Маршрут, 2005.
2. Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации ЦРБ-756 / МПС России. - М.: Транспорт, 2000.Инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации ЦРБ-757 / МПС России. - М.: Транспорт, 2000.
3. Инструкция по обеспечению безопасности движения поездов при производстве путевых работ ЦП-485 / МПС России. - М.: Транспорт, 2000.
4. Инструкция по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации ЦД-790 / МПС России. - М.: Транспорт, 2000.
5. Инструкция по техническому обслуживанию и эксплуатации сооружений, устройств, подвижного состава и организации движения на участках обращения скоростных пассажирских поездов (с изменениями и дополнениями от 30.04.03) ЦРБ-393 / МПС России. - М.: Транспорт, 2003.

Дополнительные источники:

1. Инструкция по текущему содержанию пути ЦП-774 / МПС России. - М.: Транспорт, 2001.
2. Приказ МПС РФ от 12.11.2001 «Нормы допускаемых скоростей движения подвижного состава по железнодорожным путям колеи 1520 (1524) мм федерального железнодорожного транспорта» / МПС России, М. Транспорт, 2002.
3. Инструкция по расшифровке лент и оценке состояния рельсовой колеи по показаниям путеизмерительного вагона и мерам по обеспечению безопасности движения поездов ЦП-515 / МПС России. - М.: Транспорт, 1997.
4. Инструкция по содержанию искусственных сооружений ЦП-628 / МПС России. - М.: Транспорт, 1999.
5. Технические указания по устройству, укладке, содержанию и ремонту бесстыкового пути / МПС России. - М.: Транспорт. 2001.
6. Положение о системе ведения путевого хозяйства на железных дорогах Российской Федерации. Утв. министром путей сообщения Российской Федерации 27 апреля 2001 г. / МПС России. - М.: Транспорт, 2001.
7. Строительно-технические нормы МПС РФ. Железные дороги колеи 1520 мм / СТН Ц-01-95. - М.: Транспорт, 1995.
8. Сборник материалов по безопасности движения / ЦРБ МПС РФ. Изд. 2-е, испр. и доп. по состоянию на 1.05.98. - М., 1998.
9. Анализ состояния безопасности движения на железных дорогах России в 2002 году / МПС России. Департамент безопасности движения и экологии. - М.: Транспорт, 2003.
10. Путь и безопасность движения поездов / В.И. Болотин, В.А. Лаптев, В.С. Лысюк и др.; Под ред. В.Я.Шульги. 3-е изд., перераб.и доп. -М.: Транспорт, 1994.
11. В.М. Лисенков. Статистическая теория безопасности движения поездов: Учебн. для вузов. - М.: ВИНИТИ РАН, 1999.
12. Состояние и перспективы развития путевого хозяйства / В.Т. Семенов, Н.И. Карпущенко. - Новосибирск.: СГУПС (НИИЖТ), 2000.
13. Железнодорожный путь/Т.Г. Яковлева, Н.И. Карпущенко, С.И. Кли-нов и др.; Под ред.  Т.Г. Яковлевой. 2-е изд. с измен, и дополн. - М.: Транспорт, 2001.
14. Акулов М.П. МПС программирует безопасность // Евразия, вести — безопасность железнодорожного транспорта, 2002, вып. XII.
15. Бесстыковой путь / В.Г. Альбрехт, Н.П. Виногоров, Н.Б. Зверев и др.; Под ред. В.Г. Альбрехта, А.Я. Когана. - М.: Транспорт, 2000.
16. Безопасность движения поездов / Тр. IV научно-практич. конф. . 16—18 апр. 2003, М., МИИТ.
17. Положение по оценке состояния и содержанию земляного полотна (для опытного применения) / ЦП МПС РФ, ВНИИЖТ. - М., 2000.
18. Правила приемки в эксплуатацию законченных строительством усилением, реконструкцией объектов федерального железнодорожного транспорта. - М.: Трансинфо, 2001.
19. Клипов С.И. Железнодорожный путь на искусственных сооружениях. - М.: Транспорт, 1990.
20. Ашпиз Е.С. Мониторинг земляного полотна при эксплуатации железных дорог. - М.: Путь-пресс, 2002.
21. Технические указания по инструментальной диагностике земляного погтптна / ЦП МПС РФ. - М., 2000.
22. Переезды железных дорог Российской Федерации (Аналитические материалы о переездах железных дорог, автомобильных дорогах, транспортных средствах, безопасности движения) / ЦП МПС РФ. -М.: Транспорт, 2001.

Основные законодательные и нормативные правовые акты по безопасности труда

Основные законы

Федеральный закон «Об основах охраны труда в Российской Федерации». 1999.

Трудовой Кодекс Российской Федерации. 2002.

Законодательные акты

Положение о расследовании и учете несчастных случаев на производстве. Постановление Правительства Российской Федерации от 11 марта 1999 г. № 279

Положение о порядке проведения аттестации рабочих мест по условиям труда. Постановление Министерства труда и социального развития Российской Федерации от 14 марта 1997 г. № 12.

Основные нормативные правовые акты

ГОСТ 12.1.001—89 ССБТ. Ультразвук. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.1.003—83* ССБТ. Шум. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.0.004—90 ССБТ. Обучение работающих безопасности труда.

ГОСТ 12.1.005—88 ССБТ. Общие санитарно-гигиенические требования к воздуху рабочей зоны.

ГОСТ 12.1.006—84 ССБТ. Электромагнитные поля радиочастот. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.1.012—90 ССБТ. Вибрационная безопасность. Общие требования.

ГОСТ 12.1.038—82 ССБТ. Электробезопасность. Предельно допустимые уровни напряжений прикосновения и токов.

ГОСТ 12.1.045—84 ССБТ. Электростатические поля. Допустимые уровни на рабочих местах и требования к проведению контроля.

ГОСТ 12.2.032—78 ССБТ. Рабочее место при выполнении работ сидя. Общие эргономические требования.          

ГОСТ 12.3.002—75* ССБТ. Процессы производственные. Общие требования безопасности.

ГОСТ 12.4.026—76* ССБТ. Цвета сигнальные и знаки безопасности.

ГОСТ 21889—76*. Кресло человека-оператора. Общие эргономические требования.

ГН 2.2.5.686—98. Предельно допустимые концентрации (ПДК) вредных веществ в воздухе рабочей зоны. Гигиенические нормативы. - Минздрав России, 1998.

ГН 2.2.5.687—98. Ориентировочные безопасные уровни воздействия (ОБУВ) вредных веществ в воздухе рабочей зоны. Гигиенические нормативы. - Минздрав России, 1998.

НПБ 105—95. Нормы пожарной безопасности. Определение категорий помещений и зданий по взрывопожарной и пожарной опасности.— М.: ВНИИПО МВД, 1995.

ПДУ 1742—77. Предельно допустимые уровни воздействия постоянных магнитных полей при работе с магнитными устройствами и магнитными материалами. Минздрав СССР, 1977.

4. КОНТРОЛЬ И ОЦЕНКА РЕЗУЛЬТАТОВ ОСВОЕНИЯ УЧЕБНОЙ ДИСЦИПЛИНЫ

Образовательное учреждение, реализующее подготовку по учебной дисциплине, обеспечивает организацию и проведение промежуточной аттестации и текущего контроля индивидуальных образовательных достижений – демонстрируемых обучающимися знаний, умений и навыков.

Текущий контроль проводится преподавателем в процессе проведения практических занятий и лабораторных работ, тестирования, а также выполнения обучающимися индивидуальных заданий, проектов, исследований.

Обучение по учебной дисциплине завершается промежуточной аттестацией, которую проводит экзаменационная комиссия. В состав экзаменационной комиссии могут входить представители общественных организаций обучающихся.

Формы и методы промежуточной аттестации и текущего контроля по учебной дисциплине самостоятельно разрабатываются образовательным учреждением и доводятся до сведения обучающихся не позднее начала двух месяцев от начала обучения.

Для промежуточной аттестации и текущего контроля образовательными учреждениями создаются фонды оценочных средств (ФОС).

ФОС включают в себя педагогические контрольно-измерительные материалы, предназначенные для определения соответствия (или несоответствия) индивидуальных образовательных достижений основным показателям результатов подготовки (таблицы).

Оценка индивидуальных образовательных достижений по результатам текущего контроля производится в соответствии с универсальной шкалой (таблица).

На этапе промежуточной аттестации по медиане качественных оценок индивидуальных образовательных достижений экзаменационной комиссией определяется интегральная оценка освоенных обучающимися профессиональных и общих компетенций как результатов освоения учебной дисциплины.