Открытый урок по теме «Основные неисправности КШМ (кривошипно-шатунного механизма)»
план-конспект занятия на тему

Открытый урок по теме «Основные неисправности КШМ (кривошипно-шатунного механизма)»

МДК.01.02. Техническое обслуживание   автотранспорта,

ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта,

специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного

транспорта

Преподаватель ПМ Кузнецов Е.А.

План – конспект урока

Тема:        «Основные неисправности КШМ        (кривошипно-шатунного

механизма)»

Методические цели занятия:

• продемонстрировать применение активных методов обучения;
• использование технологии коллективной творческой деятельности   в рамках   коллективно-деятельностного подхода   к работе

Образовательная цель занятия: изучить последовательность разборки и сборки кривошипно-шатунного механизма

Развивающие цели занятия:

• развивать познавательную активность и логическое мышление студентов;
• развивать умение анализировать и делать выводы;
• формирование коллективно - деятельностного подхода   к работе;

-        способствовать формированию общих и профессиональных компетенций.

Воспитательные цели занятия:

• воспитывать сознательное отношение к изучаемой теме занятия, дисциплине в целом и будущей профессии;
• воспитывать уважение к труду и людям труда;
• воспитывать дисциплинированность,   чувство ответственности за работу творческого коллектива .

Прогнозируемый результат:

В результате     изучения данной темы студенты должны уметь:

• определять неисправности КШМ;
• соблюдать последовательность разборки и сборки кривошипно-шатунного механизма;

-        соблюдать   технику безопасности.

После изучения данной темы студенты должны знать:

• профессиональную терминологию;
• точную последовательность разборки и сборки кривошипно-шатунного механизма.

Данное практическое занятие способствует формированию следующих компетенций:

ОК 1: Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявляя к ней устойчивый интерес.

ОК 2:Организовывать собственную деятельность, выбирать типовые методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество.

ОК 3: Принимать решения в стандартных и нестандартных ситуациях и нести за них ответственность.

ОК 4: Осуществлять поиск и использование информации, необходимой для эффективного выполнения профессиональных задач, профессионального и личностного развития.

ОК5: Использование информационно-коммуникационные технологии в профессиональной деятельности.

ОК 6: Работать в коллективе и команде, эффективно общаться с коллегами, руководством.

ПК 1.1. Организовывать и проводить работы по техническому обслуживанию

и ремонту автотранспорта;

ПК   1.2.   Осуществлять   технический   контроль   при   хранении,   эксплуатации,

техническом обслуживании и ремонте автотранспорта;

ПК 1.3. Разрабатывать технологические процессы ремонта узлов и деталей.

Место проведения занятия: учебная лаборатория

Продолжительность занятия: 90 минут

Тип занятия:   комбинированный урок

Вид занятия: смешанный

Методы обучения: словесный, наглядный и практический

Методы контроля:   тестовый контроль знаний , контроль   выполнения самостоятельной работы обучающихся;

Материально-техническое обеспечение урока:

• ПК с лицензионным программным обеспечением;
• проектор,   электронно-образовательные ресурсы (ЭОР);
• тестовые задания по теме: «Основные неисправности и ремонт КШМ» ;
• технологические карты;
• узлы и механизмы КШМ;

-        необходимый набор инструментов (набор соответствующих        ключей,
головок,   молотки,   съемники,   киянки).

Межпредметные связи: химия, инженерная графика, техническая механика, материаловедение , устройство автомобиля, охрана труда.

Структура и регламент занятия:

1. Организационно-психологический момент – 2 мин.
2. Мотивация – 3 мин.

3.        Актуализация ранее изученной темы: демонстрация видеоролика «Как
устроен КШМ?», презентации «Основные неисправности и ремонт КШМ»-
10 мин.

4. Тест – 6 мин.
5. Инструктаж   по технике безопасности   практической работы -

12 мин.

6. Практическая     работа по теме – 50 мин.
7. Подведение итогов и комментирование оценки - 5 мин.
8. Домашнее задание – 1-2 мин

Ход занятия

1. Организационно-психологический момент.

2. Мотивация занятия.

3. Актуализация   ранее изученной темы

Деятельность преподавателя

Демонстрирует   видеоролик

«Как устроен КШМ?»,

по ходу демонстрации

беседует с

ими

обучающимися. Оценивает качество самостоятельно подготовленной презентации

Деятельность студентов

Демонстрируют подготовленную   ими

презентацию «Основные

неисправности и ремонт

КШМ»   отвечают на вопросы преподавателя   и обучающихся

Методические обоснования

Позволяет проверить теоретические знания по теме, позволяет оценить самостоятельную работу и подготовку студентов к практическому занятию, знание ими теоретического материала, владение терминологией по теме,

освоение   ОК 4, ОК 5.

4. Контроль освоенности обучающимися теоретического материала

Методические обоснования

Деятельность преподавателя        Деятельность студентов

1.   Инструктаж   по технике безопасности   практической работы

Деятельность преподавателя        Деятельность студентов        Методические обоснования

6. Практическая     работа по теме « Разборка и сборка кривошипно-шатунного механизма».

Деятельность преподавателя        Деятельность студентов        Методические обоснования

2.    Подведение итогов и комментирование оценки

9. Домашнее задание

ПРИЛОЖЕНИЯ

Инструктаж по технике безопасности:

1        вариант

1. Техника безопасности при работе с электроинструментами.
2. Меры предосторожности при работе с нефтепродуктами (дизельное топливо, масло, бензин).
3. Основные правила противопожарных мер.
4. Техника безопасности при работе с отверткой.
5. Какими должны быть ручки и рукоятки инструментов?

2        вариант

1. Защитные средства   при данной работе.
2. Можно ли устранять неисправности, регулировать, смазывать и очищать автомобиль при работающем двигателе?
3. Действия   при возникновении пожара. 4.Хранение   режущего инструмента.

5. Техника безопасности при работе с гаечными ключами

Вопросы

1     вариант

1. Слесарные работы при ремонте КШМ?

( перечислить...)

2.Сколько и какие группы содержит кривошипно-шатунный механизм?

а)        3; в)   2;

б)        5; г)   9.

3.Назовите гильзы цилиндров.

а)        сухие; в) большие;

б)        мокрые; г) маленькие:

4. Материала для изготовления поршня.

а)        алюминий; в)   дерево;

б)        чугун; г)   медь.
5.Назначение   маслосъемного кольца.

а) для удаления излишней воды; в) для удаления охлаждающей жидкости;

б) для удаления излишнего масла; г) для удаления горючей смеси.

Ответы на вопросы по пройденной теме:

1        вариант.

1.Пайка, лужение, опиливание, рубка, нарезание резьбы, разметка правка и гибка.

2. 2 группы; подвижные и неподвижные.
3. Мокрые.
4. Алюминий.
5. Маслосъемное кольцо устанавливается для удаления излишков масла.

Вопросы

2        вариант

1.Как называется внутренняя поверхность цилиндра?

а)        зеркалом;

б)        стеклом;

2. Слесарные инструменты при ремонте КШМ?

( перечислить…)

3.Для чего служит поршневой палец?

а)        для соединения поршня с коленчатым валом ;

б)        для соединения поршня с шатуном.
4.Сколько головок имеет шатун?

а)        3; в) 5;

б)        8; . г) 2:
5.Назначение   поддона.

а)        для сбора металлических частиц;

б)        для сбора воды.

Ответы на вопросы по пройденной теме: 2 вариант.

1. Зеркало.
2. Чертежная линейка, напильники, сверлильный и сварочный станки, метчики, плашки, паяльники.
3. Для соединения поршня с шатуном.
4. 2 головки – верхняя и нижняя.
5. Для сбора металлических частиц.

Технологическая карта при разборке и сборке КШМ по теме « Основные неисправности КШМ (кривошипно-шатунного

механизма)»

МДК.01.02. Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта,

ПМ.01 Техническое обслуживание и ремонт автотранспорта,

специальность 23.02.03 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного

транспорта

Двигатель 2110

|'ЧРЦй