Краеведение
- Герои Великой Отечественной войны.
- Прифронтовая узловая станция.
- Ртищев Фёдор Михайлович
Календарь знаменательных дат Саратовской области
Скачать:
| Вложение | Размер |
|---|---|
 geroi_velikoy_otechestvennoy_voyny.pptx | 500.61 КБ |
 prifrontovaya_uzlovaya_stantsiya_1.docx | 23.19 КБ |
| rtishchev_.pptx | 2.65 МБ |
Предварительный просмотр:
Подписи к слайдам:
Ветераны Великой Отечественной войны города Ртищево Саратовской области
Васильев Сергей Васильевич В годы Великой Отечественной войны с 11 апреля 1941 года С. В. Васильев находился в рядах Красной Армии . Участник Великой Отечественной войны, рядовой, старший шофёр парковой батареи. Сергей Васильевич участвовал в боях под Ростовом, в битве под Сталинградом, в штурме Запорожья, Одессы, освобождении Донбасса. В составе 43-й гвардейской пушечно-артиллерийской Запорожско-Одесской бригады 1-го Белорусского фронта воевал в Польше, освобождал Варшаву, дошёл до Берлина. Был несколько раз ранен, контужен . Закончил службу на Украине, демобилизовался летом 1946 года . http://wikirtishchevo.shoutwiki.com/wiki/ Васильев,_Сергей_Васильевич
Петров Александр Иванович Родился 7 ноября 1917 года в крестьянской семье. В 1926 году вместе с родителями переехал в город Ртищево Саратовской области. С 1932 года проживал в городе Баку . Окончил 10 классов в 1936 году, педагогическое училище в 1937 году, 1-й курс учительского института в 1939 году . Работал учителем средней школы № 78 в посёлке Сабунчи . В Красной Армии с декабря 1939 года. В 1943 году окончил военную авиационную школу пилотов-штурмовиков в городе Пермь . На фронтах Великой Отечественной войны с июня 1943 года . http://wikirtishchevo.shoutwiki.com/wiki/ Петров,_Александр_Иванович
Богомолов Николай Тимофеевич Родился 10 августа 1923 года в деревне Оленевка (ныне часть села Васильевка Ртищевского района) в семье крестьянина. В Красной Армии с февраля 1944 года. Герой Советского Союза, звание присвоено в 1945 году. Трижды тяжело ранен. Принимал участие в Сталинградской и Курской битвах, освобождении Белоруссии и Польши . После окончания войны вернулся в Макаровский район. В 1947 году был избран председателем Северского сельсовета. При его участии в Северке построена средняя школа. Избирался депутатом областного Совета депутатов трудящихся, работал заместителем председателя колхоза «Рассвет» ( Северка ). Похоронен в селе Северка Ртищевского района. http://persona.rin.ru/view/f/0/30374/bogomolov-nikolaj-timofeevich
Гордеев Владимир Петрович Родился в 1917 году в село Урусово . Во время Великой Отечественной войны В. П. Гордеев сражался с немецко-фашистскими захватчиками в составе Пинской военной флотилии на 3-м Украинском, 1-м Прибалтийском и 3-м Белорусском фронтах. При освобождении Украины, Крыма, разгроме врага на территории Восточной Пруссии. Был пять раз тяжело ранен . Звание героя Советского Союза присвоено 29 июня 1945 года за героизм , проявленный при захвате вражеского бункера. Похоронен на родине. https://ru.wikipedia.org/wiki/ Гордеев,_Владимир_Петрович
Дудаков Александр Васильевич Родился 7 марта 1919 года в селе Согласовка , ныне Бековского района Пензенской области, в семье рабочего. Жил в городе Ртищево Саратовской области с 1936 года в рядах Красной Армии. По окончании Энгельской авиционной школы в декабре 1938 года, был оставлен в ней в должности лётчика - инструктора. Готовил курсантов на самолётах У-2, Р-5 и СБ. С июня 1942 года на фронтах Великой Отечественной войны, командир эскадрильи, к маю 1946 года совершил 215 боевых вылетов. Звание Героя Советского Союза присвоено в 1948 году, после войны продолжил службу в ВВС. https://ru.wikipedia.org/wiki/ Дудаков,_Александр_Васильевич
Маркелов Николай Григорьевич Родился 15 сентября 1917 года в с. Степановка Ртищевского района. С 1941 года Н. Г. Маркелов служил в морской пехоте Тихоокеанского флота. За высокие показатели в боевой и политической подготовке в годы Великой Отечественной войны он имел ряд поощрений от командования, был награждён нагрудным знаком «Отличный стрелок». Участник советско-японской войны 1945 года, старший сержант, парторг 355-го отдельного батальона 13-й бригады морской пехоты Тихоокеанского флота, старший сержант. Звание Героя Советского Союза присвоено в1945году. https://ru.wikipedia.org/wiki/ Маркелов,_Николай_Григорьевич
Памятник героям Великой Отечественной войны в городе Ртищево Саратовской области http://wikirtishchevo.shoutwiki.com/wiki/ Мемориал_павшим_в_годы_Великой_Отечественной_войны
Предварительный просмотр:
Прифронтовая узловая станция
Статья посвящена жизни прифронтового города Ртищево. В статье рассматривается роль города и его жителей-железнодорожников в годы Великой Отечественной войны.
Город Ртищево – перекрёсток России, узловая станция. И днём, и ночью через город проходит множество грузовых и пассажирских составов. Сегодня их поток несколько меньше, чем 70 лет назад. А тогда…
28 июня 1941 года постановлением Государственного Комитета Обороны СССР район Ртищева объявлялся прифронтовой зоной. Городские и районные власти обязывались принять экстренные и исчерпывающие меры к охране узла и к бесперебойному продвижению поездов с неизмеримо возросшим потоком грузов. На следующий день бюро райкома ВКП(б) утвердило мероприятия по защите от вражеской авиации железнодорожного узла и города. Было принято постановление о формировании на территории края народного ополчения. В городе работала школа противовоздушной и противохимической обороны, а также был сформирован 100-й отдельный батальон воздушного наблюдения, оповещения и связи. На защиту ртищевского железнодорожного узла был поставлен 243-й отдельный зенитно-артиллерийский дивизион. На крыше железнодорожного вокзала бойцами артдивизиона были установлены зенитные пулемёты; зенитные орудия были установлены так же в городе и его окрестностях. Помимо противовоздушной обороны, для охраны станции и его предприятий была предпринята необычная мера: строительство ложных объектов. За несколько недель в стороне от Ртищево, Благодатки и разъезда Дубасовского на полях в направлении Ивано-Куликов и Кургана возвели насыпь, вдоль полотна установили семафоры. По сигналам служб воздушного наблюдения из Тамбова, Поворино или Саратова о вылете немецких бомбардировщиков в сторону Ртищево, ответственный работник отделения дороги А. И. Богатырёв давал команду выключить единый рубильник для узла и города, которые погружались во тьму. [ 1, с.78 ] Одновременно зажигались огни на ложных объектах. Они-то и подвергались бомбардировкам. Благодаря этому Ртищево и узел понесли минимальный ущерб от налётов вражеской авиации.
Слаженные действия работников способствовали тому, что ртищевская железная дорога выполняла важнейшую связующую функцию тыла с фронтом. Особенно напряжённым выдался 1942 год, когда Ртищевское отделение железной дороги стало основным каналом снабжения Сталинградского и Воронежского фронтов. Участки Ртищевского отделения дороги находились в непосредственной близости к Сталинградскому фронту. Ртищево — Балашов — Поворино и Ртищево — Саратов — Урбах — Верхний Баскунчак — Ахтуба — таковы в то время были маршруты продвижения срочных поездов к линии фронта. [ 3, с. 79 ] Кроме того, наши машинисты водили воинские эшелоны в Подмосковье, к Воронежу, на станции Филоново, Арчеда и Качалино Сталинградского фронта.
В оперативных планах генерального штаба немецко-фашистской армии в антисоветской войне в числе многих тысяч важных объектов, подлежащих уничтожению, значился и ртищевский железнодорожный узел. В записных книжках плененного 31 января 1943 года в Сталинграде немецкого генерал-фельдмаршала Фридриха Паулюса, обнаружена запись, где он с сожалением признает ошибку своего военного командования в том, что «своевременно, в начале войны, не был выведен из строя ртищевский железнодорожный узел, имеющий большое стратегическое значение». [2 ]
В суровое время войны, при строжайшей светомаскировке, формировали и продвигали поезда к линии фронта диспетчеры Ф.М. Козлов, В.Я. Беляков, И.Г. Максимкин, И.П. Ларин, Д.С. Губин, Ф.А. Петрунин, дежурные по станции Ртищево-1 М.И. Полушкин, Г.Ф. Одиноков, машинисты И.Ф. Кудасов, Н.Ф. Мелин, П.И. Клещевский, П.А. Шатилов, С.А. Ординарцев, С.В. Краснов, Г.М. Рождественский, П.И. Серов, М.Г. Рубцов, И.С. Иванов, В.М. Кузьмин, А.И. Курдюков, В.С. Ханакин, Н.А. Громаков, П.В. Шмелев, П. В. Ершов, А.Н. Любогощенский, П.И. Сытов, Я.И. Кириллин, В.М. Яковлев, И.В. Стяжков, И.В. Ковыряев, В.А. Пурленко, А.А. Русин, М.И. Прыгин, П.И. Чигирев. [1, с. 93] Нередко паровозные экипажи не покидали вахту, без смены по 8 - 12 суток и более. Маневренность узла резко возросла благодаря ускоренному формированию воинских эшелонов по методу диспетчера Ф.М. Козлова. Метод разработан и применен совместно с диспетчерами В.Я. Беляковым, Д. С. Губиным, И.П. Лариным, Ф.М. Петруниным, за что вместе получили высокие правительственные награды. Часть работ по формированию поездов, производившихся обычно на сортировочных станциях, перенесли на промежуточные станции. Этот рационализаторский метод был широко распространен на всех дорогах страны. [ 3, с. 79]
По инициативе железнодорожников на нашем узле появились в то время и такие передовые методы, как вождение тяжеловесных и сдвоенных поездов, продвижение литерных эшелонов «караванами» и друг за другом, пробеги паровозов без пополнения топливом и водой, безотцепочный ремонт вагонов, ремонт путей без остановки движения и т.д. Четко работала служба энергоснабжения, руководимая Д.И. Надточий и М.А. Рясковым.
Маневровый диспетчер станции Ртищево-1 Иван Григорьевич Максимкин вместе с дежурным по станции М.И. Полупленным и Г.П. Одиноковым впервые в мировой практике стали формировать срочные воинские эшелоны на стрелочных улицах и без задержки предъявлять их к немедленному отправлению. [3, с. 79] «Метод Максимкина» по скоростной обработке поездов одобрен МПС и распространен на всю сеть дорог страны.
На ртищевском узле появились первые машинисты - тяжеловесники и скоростники. Ветераны рассказывают о таком эпизоде. Машинист первого класса И.Ф. Кудасов принял поезд-тяжеловес. Поглаживая ладонью паровоз, который он нежно называл женским именем Груня, Иван Федорович произнес:
- Повезем, Груня, к фронту состав в полторы нормы весом. Поднатужимся. Не подведи, Груня...
Казалось, не только рабочие, но и сам паровоз, восхитился такой смелостью и работоспособностью машиниста. [ 2 ]
По пять-шесть суток не покидали паровоза, при постоянном недоедании. Ничто не могло сломить боевого духа машинистов, вместе с ними всю тяжесть труда несли помощники и кочегары. Не считаясь со временем, ухаживали за паровозами. Мелкий ремонт проводили своими силами без заезда в депо и на межпоездной ремонт. Сами готовили локомотивы к работе в зимних условиях без затраты государственных средств. Экономили топливо. И сбоев в работе, и ЧП практически не бывало. Но так было. Требовала обстановка военного времени.
Литература
- Ванчинов Д. П. Саратовское Поволжье в годы Великой Отечественной войны 1941—1945 гг.: Исторический очерк. — Саратов: Издательство Саратовского университета, 1976
- Куванов А. Огни на ложных объектах// Путь Ленина. — 8 мая 1978
- Фролов Д. Ф. Подвиг саратовцев в Великую Отечественную войну. — Саратов: Приволжское книжное издательство, 1972
- Ченакал Д. Д. Военное небо Поволжья: Противовоздушная оборона Поволжья в годы Великой Отечественной войны. — Саратов: Изд-во Саратовского университета, 1986.
Предварительный просмотр:
Подписи к слайдам:
Детские и юношеские годы Фёдор Ртищев родился семье лихвинского городового дворянина Михаила Алексеевича Ртищева и его жены Иулиании ( Ульяны ) Фёдоровны (урождённой Потёмкиной).
С 1635 по 1636 год Ртищевы жили в городе Темникове , куда Михаил Алексеевич был назначен воеводой. воевода
По достижении 15-летнего возраста, Ф. Ртищев зачислен на военную службу с одновременным назначением земельного и денежного жалованья. В 1645 году он в течение четырёх месяцев вместе с отцом и братом находился в Туле, в полку князя Якова Куденетовича Черкасского , отправленного туда для защиты русской границы от набегов крымцев и ногайцев.
Придворная и государственная деятельность
В 1645 году, Ртищевы были вызваны из Тулы в Москву царём Алексеем Михайловичем. 11 августа 1650 года Ф. М. Ртищев был возведён в сан постельничего , став одним из приближённых людей царя Алексея Михайловича царь Алексей Михайлович
В 1654—1655 годах Фёдор Ртищев сопровождал царя в походах против Речи Посполитой .
В сентябре 1655 года он, в качестве доверенного лица, был направлен к польскому гетману литовскому Винценту Гонсевскому с извещением о согласии на ведение мирных переговоров и статейным списком, в котором шла речь о земельных уступках, денежном вознаграждении со стороны Литвы и о выборе места съезда послов. Но вскоре был арестован и спасла его только царская грамота. гетман литовской Винцент Гонсевский
Переговоры Ртищеву пришлось вести с Павлом Сапегой . Павел Сапега Главной заслугой Ртищева на этих переговорах было удачное выполнение тайного наказа об увеличении титула московского царя. По настоянию Ф. М. Ртищева, П.Сапега в своих статейных списках написал титул Алексея Михайловича с прибавлением слов « и Малыя и Белыя России » .
12 января 1656 года Фёдор Ртищев был пожалован в окольничие . Одновременно с пожалованием в окольничие царь указал Ртищеву «сидеть во дворце», то есть назначил дворецким, а эту должность занимали обыкновенно только бояре.
В 1657—1664 годах Ртищев управлял также Дворцовым судным приказом , затем Приказом Большого Дворца и Приказом тайных дел .
На лето 1663 года были назначены выборы гетмана Левобережной Украины. Однако многие полковники и старшие казаки заявляли, что самым подходящим правителем Малороссии был бы Ртищев, поскольку он « ласков с малороссиянами, доводит до сведения царя их прошения, внимательно относится к их посланцам ». Иван Брюховецкий писал епископу Мефодию : « нам не о гетманстве надо заботиться, а о князе Малороссийском от Его Царского Величества, на это княжение желаю Фёдора Михайловича » . Но назначение Ф. М. Ртищева правителем Малороссии не состоялось.
Фёдор Михайлович Ртищев считается автором денежной реформы 1656 года. На тот момент в Русском государстве имели хождение золотые и серебряные монеты, червонцы , которые чеканились в Германии и Голландии (ефимки).
По замыслу Ртищева начали чеканить медные деньги, стоимость которых приравняли к серебряным.
Однако медные деньги стали понижаться в цене, а продукты питания и предметы первой необходимости дорожать. К лету 1662 года падение цены медного рубля дошло до того, что он стоил в 12—13 раз дешевле серебряного и в конце концов дошёл до одной двадцатой изначального.
25 мая 1662 года в Москве вспыхнул мятеж ., поводом к которому послужили подмётные листы . Мятеж был подавлен. А в 1663 году медные деньги были изъяты из обращения.
В 1664 году царь Алексей Михайлович и царица Марья Ильинична выбрали Фёдора Михайловича Ртищева вторым «дядькой» (воспитателем) своему сыну, наследнику престола десятилетнему царевичу Алексею Алексеевичу . Романов Алексей Алексеевич Ртищева хотели возвести в бояре, однако он отказался от этой чести. 17 января 1670 года царевич Алексей совершено неожиданно скончался. Ртищев тяжело переживал эту потерю, он удалился от двора и от государственно деятельности.
Умер Фёдор Михайлович Ртищев 21 июня 1673 года. Вскоре после смерти Фёдора Михайловича Ртищева было составлено « Житие милостивого мужа Фёдора, званием Ртищева ». Это явление чрезвычайно редкое для мирянина Московской Руси, поскольку в те времена составлялись, главным образом, жизнеописания святых и духовных лиц.
В молодости он жил отшельником под Москвой, щедро жертвуя свое имущество бедным. Во время Русско-польской войны Фёдор Михайлович подбирал больных и раненых и довозил их до места стоянки, причём нередко уступал тяжёлым больным место в своей повозке, а сам садился верхом на коня. Помощь во время войны Ртищев оказывал не только русским, но и пленным. На выкуп русских пленных из Крыма и Турции Ф. М. Ртищев пожертвовал 1000 рублей серебром. Благотворительность Ртищева была весьма разнообразной.
И мя Ртищева было записано в синодиках многих монастырей и церквей, в благодарность за его денежные вклады.
Фёдор Михайлович Ртищев сыграл заметную роль в истории русского просвещения. Недалеко от Москвы, почти у самых Воробьёвых гор с разрешения царя и благословения патриарха Иосифа, Фёдор Ртищев выстроил там церковь во имя Преображения Господня и в 1648 году на свои средства учредил училищный монастырь. Вскоре при монастыре составилось учёное братство ( так называемое Ртищевское братство ), которое занималось переводом книг, а с конца ноября 1652 года , когда открылось училище, обучением желающих грамматике , славянскому , латинскому и греческому языкам , риторике и философии .
В 1685 году училище, основанное Фёдором Ртищевым, было переведено в Заиконоспасский монастырь и послужило основой Славяно-греко-латинской академии.
Изображение Фёдора Михайловича помещено на горельефе памятника «Тысячелетие России», в отделе «Просветителей». Его фигура находится в углублении, между патриархом Никоном и Дмитрием Ростовским
Фёдор Михайлович Ртищев — русский государственный деятель, окольничий, глава разных приказов, просветитель, меценат, основавший ряд больниц, школ и богаделен. За нравственные качества и благотворительную деятельность получил от современников прозвище «милостивого мужа». Ф. М. Ртищев на Памятнике «1000-летие России» в Великом Новгороде