Интерактивная игра «Знатоки УСТРОЙСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ТЕПЛОВОЗА»
презентация к уроку

Слайд 1

ИНТЕРАКТИВНАЯ ИГРА «ЗНАТОКИ УСТРОЙСТВА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ СХЕМЫ ТЕПЛОВОЗА»

Слайд 3

Вопрос Какое реле разбирает схему запуска через 30 секунд, если запуск не произошел тепловоза РВ-2

Слайд 4

Вопрос С какой позиции включается РУ-10 тепловоза? С 4-й позиции

Слайд 5

Вопрос Какое реле обеспечивает автоматический запуск ДГУ тепловоза РУ-6

Слайд 6

Вопрос Какой контактор производит параллельное соединении АБ обоих секций в момент запуска дизеля? Д3

Слайд 7

Вопрос С какой позиции получает питание РУ8 тепловоза 2ТЭ10М? Со 2-й по 15-ю

Слайд 8

Вопрос Через какое реле получает питание РУ-2 с 12-й позиции после отключения РУ-4 тепловоза 2ТЭ10М? Через з.к. РДМ-2

Слайд 9

Вопрос Для чего служит уравнительный резистор в цепи запуска ДГУ тепловоза 2ТЭ10М? Для уравнивания ёмкости АБ обоих секций в момент запуска ДГУ.

Слайд 10

Вопрос Какие части силовой цепи контролирует реле заземления РЗ? Обе цепи.

Слайд 11

Вопрос Назначение реле РП3 тепловоза 2ТЭ10М? Защита от разностного боксования шести колёсных пар и превышении скорости более 110 км/ч.

Слайд 12

Вопрос Как располагаются секции в холодильной камере тепловоза 2ТЭ10М? В два яруса и в один ряд

Слайд 13

Вопрос Какой тип автосцепки установлен на тепловозе? СА-3.

Слайд 14

Вопрос Для чего служит второй контур водяной системы? Для охлаждения масла дизеля и надувочного воздуха в охладителе.

Слайд 15

Вопрос При какой температуре водя производиться слив воды из дизеля в холодное время года? Не выше 40-45°С.

Слайд 16

Вопрос С какой скоростью вращается фильтр непрерывного действия (ФНД)? 1-2 оборота в час.

Слайд 17

Вопрос Из чего состоит двухмашинный агрегат? Из вспомогательного генератора и возбудителя.

Слайд 18

Вопрос Из чего состоит топливоподкачивающий агрегат? Из насоса и электродвигателя постоянного тока.

Слайд 19

Вопрос Для чего служит теплообменник? Для охлаждения масла дизеля.

Слайд 20

Вопрос Для чего служит контактор КВ? Создаёт цепь питания независимой обмотки возбуждения ГГ

Слайд 21

Вопрос Для чего служит реле РУ7 тепловоза? Не допускает работу дизеля при пробое газов в картер

Слайд 22

Вопрос Для чего предназначено реле обрыва магнитного поля ТЭД (РОП)? Для предотвращения возникновения пожара в ВВК при обрыве цепи возбуждения ТЭД.

Слайд 23

Вопрос Какой контактор предназначен для создания минусовой цепи от пусковой обмотки ГГ на минус АБ? Контактор Д1.

Слайд 24

Вопрос Какой контактор предназначен для создания плюсовой цепи от плюса двух АБ на якорную и пусковую обмотку ГГ? Контактор Д2.

Слайд 25

Вопрос Нет зарядки АБ после запуска дизеля, причина? Оборван привод к 2-х машинному агрегату.

Слайд 26

Вопрос Где установлена клеммная коробка «К» тепловоза 2ТЭ10М? Установлена на поддизельной раме, слева от дизеля возле ГГ.

Слайд 27

Вопрос Где установлена клеммная коробка «Д» тепловоза 2ТЭ10М? Установлена на блоке дизеля около РЧВ.

Слайд 28

Вопрос Где установлена клеммная коробка «Х» тепловоза 2ТЭ10М? Установлена на торцевой стенке шахты холодильника, справа от кузова тепловоза.

Слайд 29

Вопрос Укажите общий плюс правой ВВК тепловоза 2ТЭ10М? 1/1-4

Слайд 30

Вопрос Если при срабатывании РЗ, поочерёдным отключением ТЭД не выявило неисправный ТЭД и выключенными ВРЗ-1 и ВРЗ-2, то в каком случае можно продолжать движение при отключённом РЗ? Если ток ГГ уменьшается, а напряжение растёт.

Слайд 31

Вопрос После включения автомата А-7 «пожарная сигнализация» какое реле получает питание? Реле РУ-14

Слайд 32

Вопрос При какой скорости срабатывает реле РП-1 тепловоза 2ТЭ10М? При скорости 39-44 км/ч