РАБОЧАЯ ПРОГРАММА ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО МОДУЛЯ ПМ.01.ЭКСПЛУАТАЦИЯ И ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДВИЖНОГО СОСТАВА (тепловозы дизель- поезда )
рабочая программа на тему

190623   

Техническая эксплуатация подвижного состава железных дорог

Одобрено

Утверждаю

на заседании ЦК специальности

Заместитель директора по УР

     Базилевич Т.Ю.___________

«___»______________2016 г.

190623

Председатель:

Бочкарев С. В.

«___»_____________2016 г.

Составитель:

 Шашанов С.В.- преподаватель АТЖТ – филиал СамГУПС, первая квалификационная категория

Рецензенты:

 Федоров А.В. - преподаватель АТЖТ – филиал СамГУПС, первая квалификационная категория

 Елошников И.О.-заместитель начальника Горьковской дирекции  моторвагонного подвижного состава

Код

Наименование результата обучения

ПК 1.1.

Эксплуатировать подвижной состав железных дорог

ПК 1.2.

Производить техническое обслуживание и ремонт подвижного состава железных дорог в соответствии с требованиями технологических процессов

ПК  1.3.

Обеспечивать безопасность движения подвижного состава

ОК 1.

Понимать сущность и социальную значимость своей будущей профессии, проявлять к ней устойчивый интерес

ОК 2.

 Организовывать собственную деятельность, определять методы и способы выполнения профессиональных задач, оценивать их эффективность и качество

ОК 3. 

 Решать проблемы, оценивать риски и принимать решения в нестандартных ситуациях

ОК 4.

 Осуществлять поиск, анализ и оценку информации, необходимой для постановки и решения профессиональных задач, профессионального и личностного развития

ОК 5.

 Использовать информационно-коммуникационные технологии для совершенствования  профессиональной деятельности.

ОК 6.

 Работать в коллективе и в команде, обеспечивать её сплочение, эффективно общаться с коллегами, руководством, потребителями.

ОК 7.

 Ставить цели, мотивировать деятельность подчинённых, организовывать и контролировать их работу с принятием на себя ответственности за результат выполнения заданий

ОК 8.

 Самостоятельно определять задачи профессионального и личностного развития, заниматься самообразованием, осознанно планировать повышение квалификации

ОК 9.

 Быть готовым к смене технологий в профессиональной деятельности

ОК 10.

 Исполнять воинскую обязанность, в том числе с применением полученных профессиональных знаний (для юношей)

Вид учебной работы

Объем часов

Максимальная учебная нагрузка (всего)

143

Обязательная аудиторная учебная нагрузка (всего)

95

в том числе: лабораторные занятия

                      практические занятия

20

10

Самостоятельная (внеаудиторная) работа обучающегося (всего)

48

в том числе:

проработка конспекта занятий,

выполнение домашнего задания,

решение задач и упражнений по образцу,

подготовка к лабораторным занятиям, контрольной работе

10

10

8

20

Итоговая аттестация в форме экзамена

Наименование разделов

профессионального модуля

(ПМ), междисциплинарных

курсов (МДК) и тем

Содержание учебного материала, лабораторные работы и практические занятия, самостоятельная работа обучающихся,

Объем часов

Уровень освоения

1

2

3

4

1. Тема «Общие сведения о тепловозах и дизель-поездах»

Содержание

7

1

Классификация подвижного состава. Общее устройство тепловозов

2

2

2

Общее устройство дизель-поездов.

2/4

2

3

Эксплуатационные требования к тепловозам, дизель-поездам. Технические характеристики тепловозов и дизель-поездов.

2/6

3

4

Основные направления совершенствования конструкции тепловозов и дизель-поездов. 

1/7

2

Практические занятия

6

1

Назначение и признаки классификации основных серий тепловозов.

2

3

2

Схемы преобразования энергии  на тяговом подвижном составе железных дорог.

2/4

3

3

Расположение оборудования на тепловозе 2ТЭ10М

2/6

2

Самостоятельная работа

7

Общее устройство и расположение оборудование рельсового автобуса

3

3

Общее устройство и расположение оборудование маневровых тепловозов

2/5

3

Технические характеристики дизель-поездов, рельсовых автобусов

1/6

3

 Общее устройство и расположение оборудования перспективных серий тепловозов и дизель-поездов.

1/7

2

1.2. Тема Механическая часть

Содержание

44

1

Назначение рам, кузовов, действующие на них усилия. Конструкция несущей главной рамы тепловоза

2

2

2

Конструкция несущего кузова, опор кузова

2/4

2

3

Назначение, классификация автосцепных устройств. Требования, предъявляемые к автосцепным устройствам

2/6

3

4

Конструкция и принцип действия автосцепки СА -3,

2/8

2

5

Конструкция и принцип действия поглощающих аппаратов.

2/10

2

6

Общее устройство  и условия работы тележек

2/12

2

7

Нагрузки, действующие на раму тележки. Классификация рам тележек. Устройство челюстной рамы тележки тепловоза

2/14

3

8

Устройство бесчелюстной рамы тележки тепловоза, рельсового автобуса

2/16

2

9

Устройство шкворневого узла и боковых опор бесчелюстной тележки тепловоза

2/18

2

10

Назначение, условия работы и конструкция колёсных пар локомотивов.

2/20

3

11

Маркировка колесных пар, требования ПТЭ к колесным парам,

2/22

2

12

Назначение, классификация и условия работы буксовых узлов

2/24

2

13

Конструкция бесчелюстного и челюстного буксовых узлов

2/26

2

14

Знаки и клейма на буксах. Основные неисправности буксовых узлов

2/28

2

15

Назначение, классификация, схемы  рессорного подвешивания. Характеристики упругих элементов

2/30

3

16

Конструкция и работа сбалансированного рессорного подвешивания

2/32

2

17

Конструкция и работа индивидуального рессорного подвешивания. Устройство и работа гасителей колебаний

2/34

2

18

Назначение  и классификация тяговых приводов, условия их работы

2/36

2

19

Конструкция тягового привода с опорно-осевой подвеской ТЭД

2/38

2

20

Конструкция тягового привода с опорно-рамной подвеской ТЭД

2/40

3

21

 Осмотр экипажных частей при приемке локомотива

2/42

2

22

Обслуживание экипажной части, основные неисправности и их выявление.

2/44

Лабораторные занятия

18

1

Исследование конструкции и работы механизма автосцепки СА-3

2

2

2

Проверка состояния автосцепки СА-3 шаблоном

2/4

2

3

Исследование конструкции рамы тележки тепловоза.

2/6

3

4

Исследование конструкции опорно-возвращающего устройства тележки тепловоза .

2/8

2

5

Исследование конструкции колесной пары тепловоза. Определение основных неисправностей и условий для дальнейшей эксплуатации.

2/10

3

6

Исследование конструкции бесчелюстной буксы тепловоза. Расчет долговечности буксового подшипника

4/14

3

7

Исследование конструкции рессорного подвешивания бесчелюстной тележки тепловоза. Определение статического прогиба

2/16

3

8

Исследование конструкции опорно-осевой тяговой передачи тепловоза. Выявление основных неисправностей  и условий для дальнейшей эксплуатации.

2/18

3

Практические занятия

4

1

Определение параметров движения локомотива по характеристикам тягового привода

4/28

3

Самостоятельная работа

1

Конструкция капотных кузовов тепловозов (работа с литературой)

2

2

2

Конструкция несущих кузовов (работа с литературой)

2/4

2

2

Кабина машиниста тепловоза, расположение оборудования в кабине машиниста тепловоза ТЭ10М (проработка конспекта и литературы)

2/6

2

3

Автосцепное устройство (подготовка к лабораторным работам)

4/10

2

4

Поиск технических характеристик тележки тепловоза, подготовка к лабораторной работе

2/12

3

5

Определение возвращающего момента тележки тепловоза ТЭ10м (к отчету по лабораторной работе)

2/14

3

6

Общее устройство тележки тепловоза ТЭМ 7 (проработка литературы)

2/16

2

7

Колесные пары, знаки и клейма на колесных парах (подготовка к лабораторной работе)

2/18

8

Основные неисправности колесных пар, требования ПТЭ к колесным парам (подготовка к лабораторной работе)

2/20

2

9

 Конструкция бесчелюстного буксового узла тепловоза (подготовка к лабораторной работе)

2/22

3

10

Решение задачи по определению долговечности буксового подшипника

4/26

3

11

Конструкция и работа гидравлического гасителя колебаний (проработка литературы)

2/28

3

12

Рессорное подвешивание тепловоза 2ТЭ10М (подготовка к лабораторной работе)

2/30

3

13

Решение задачи по определению жесткости упругих элементов рессорного подвешивания и статического прогиба

2/32

3

14

Конструкция тягового привода с опорно-рамной подвеской ТЭД тепловозов ТЭП70 проработка конспекта, литературы)

2/34

3

15

Конструкция Тягового привода колесных пар моторной тележки рельсового автобуса (мультимедийная программа)

2/36

3

16

Решение задач практической работы

2/38

2

17

Направления совершенствования экипажных частей ТПС

1/39

3

Тема 1.9. Вспомогательное оборудование тепловозов и дизель-поездов

Содержание

14

1

Назначение и классификация вспомогательных пневматических цепей тепловозов, дизель-поездов. Пневмосистема автоматики тепловоза и ее приборы

2

2

2

Песочная система тепловоза, дизель-поезда. Конструкция приборов песочной системы.

2/4

2

3

Эксплуатация и обслуживание приборов песочной системы.

Устранение неисправностей

2/6

3

Причины возникновения пожара на ТПС. Устройство и работа противопожарной установки.  Принципиальная электрическая схема автоматической пожарной сигнализации, ее действие

2/8

2

4

Гидравлическая передача мощности тепловоза, дизель-поезда. Принципиальные схемы.

2/10

2

Устройство и принцип работы гидромуфты и гидротрансформатора.

2/12

Принципиальные схемы и  технико-экономическиехарактеристики гидропередач

2/14

2

Лабораторные занятия

2

1

Исследование и регулировка приборов песочной системы

2

3

Самостоятельная  работа

Конструкция и регулировка приборов песочной системы (подготовка к лабораторной работе)

2

2

Результаты обучения (освоенные умения, усвоенные знания)

Формы и методы контроля и оценки результатов обучения

демонстрация знаний конструкции деталей, узлов, агрегатов  экипажных частей тепловозов и дизель- поездов;

полнота и точность выполнения норм охраны труда;

выполнение технического обслуживания узлов, агрегатов экипажных частей тепловозов и дизель-поездов;

выполнение ремонта деталей и узлов тепловозов и дизель-поездов;

изложение требований типовых технологических процессов при ремонте деталей, узлов, агрегатов и систем тепловозов и дизель-поездов;

правильное и грамотное заполнение технической и технологической документации;

быстрота и полнота поиска информации по нормативной документации и профессиональным базам данных;

точность и грамотность чтения чертежей и схем;

демонстрация применения ПЭВМ в профессиональной деятельности

экспертное наблюдение и оценка на лабораторных работах и практических занятиях;

зачеты по темам;

квалификационный экзамен